بازار محصولات مورد استفاده در ساخت و ساز و دکوراسیون، ابزار و فناوری ساختاری پر جنب و جوش، پویا و دائماً در حال تجدید است. کاری که دیروز با یک بار مصرف مواد در هفته انجام می شد، امروز می توان با نصف هزینه در روز انجام داد. سیستمی که هنجارهای مصرف مصالح ساختمانی را تعیین می کند، با هدف انجام کارهای ساختمانی و تکمیلی با کمترین مصرف محصولات و در کمترین زمان ممکن است.

فرآیند تعیین میزان مصرف در تولید کارهای ساختمانی فرآیندی است برای تنظیم اقدامات برای استفاده از اجزای خاص در فرآیند ساخت هر سازه یا انجام کارهای تکمیلی. برای اجرای موفقیت آمیز فرآیند تدوین استانداردها، درک محتوا، نقش و اهمیت انواع استانداردها و هنجارها در برنامه ریزی کار و همچنین فراهم کردن گردش کار با ابزار و محصولات کمکی ضروری است.

رتبه بندی استفاده از سازه های ساختمانی شامل موارد زیر است:

• به روز رسانی به موقع هنجارهای فعلی؛
• طراحی نرخ مصرف در تولید مقدار کار گرفته شده به عنوان واحد اندازه گیری.
• تایید رسمی و گزارش به مجری مستقیم استانداردهای جاری.

فرآیند عادی سازی شامل:

1. تجزیه و تحلیل شرایطی که تحت آن کار انجام می شود که میزان مصرف مواد را برای اجرای یک واحد کار تعیین می کند. این برای انتخاب ماده ای که برای انجام وظایف خاص مناسب ترین است، معرفی فن آوری های جدید مدرن و سازماندهی فرآیند تولید بر اساس یک سیستم منطقی ضروری است.
2. تعیین میزان مصرف هر نوع خاص از مواد لازم برای کار با در نظر گرفتن ویژگی های تولید کار موجود از نظر سطح سازمانی و فنی.
3. اطمینان از تمایل به حداکثر میزان صرفه جویی در مصالح ساختمانی از طریق استفاده از تجهیزات مدرن، ابزار و روش های تکنولوژیکی مناسب برای کار انجام شده.

در عین حال، توجه به این نکته ضروری است که کیفیت کار انجام شده و محصولات تولید شده و همچنین سطح ایمنی لازم در طول فرآیند کار نباید کاهش یابد.

بازگشت به فهرست

ساختار نرخ مصرف

نرخ مصرف باید از نظر فنی توجیه شود و هم مصرف مستقیم مواد صرف شده برای تولید (ساخت، ساخت و ساز) یک واحد محصول نهایی و هم ضایعات و تلفات مجاز در شرایط کاری موجود را منعکس کند.

شرایط کار شامل:

• هنجارها و قوانین جاری برای کارهای ساختمانی؛
• قوانین فعلی برای کار ایمن؛
• سطح مواد مورد استفاده و فن آوری برای انجام کارهای مختلف؛
• مسائل سازمانی فرآیند تولید

فرآیند استانداردسازی ساخت و ساز، نصب و پایان کار، همراه با توسعه نرخ مصرف، لزوماً باید شامل توسعه اقداماتی با هدف کاهش ضایعات و تلفات از طریق استفاده منطقی تر از مواد خام باشد. بنابراین، مفهوم نرخ نهایی مصرف و ضایعات به وجود می آید.

نرخ خالص نسبت به مصرف مصالح ساختمانی حداقل مقدار منابع مورد نیازی است که صرف تولید مقدار کار مورد نیاز بدون احتساب ضایعات و تلفات می شود.

ضایعات و ضایعات به عنوان یک طبقه کلی، بقایای مواد اولیه هستند که تا حدی یا به طور کامل خواص اصلی خود را از دست داده اند و نمی توانند برای کاری که در آن بوجود آمده اند استفاده شوند. ضایعات می توانند مورد استفاده یا بدون استفاده باشند.

ضایعات استفاده شده - بقایای مواد حاصل از اجرای فعالیت ها (ساخت محصولات) که می توانند مجدداً در تولید کارها یا محصولات مورد استفاده قرار گیرند و یا به نحوی محقق شوند.

زباله های استفاده نشده شامل بقایای موادی است که برای کار نامناسب هستند، اما می توانند به عنوان مواد اولیه ثانویه استفاده شوند (خاک اره، تراشه، بتن و شکستگی آجر).

تلفات بخشی از ضایعات را نشان می دهد که در آینده در جریان کار قابل استفاده نیست. آنها برگشت ناپذیر هستند (تبخیر و شستشوی رنگ ها و لاک ها از ابزار، مصرف برای خشک کردن اسپری).

ضایعات و تلفات ناشی از وقوع آنها به دو نوع تقسیم می شوند - قابل جابجایی و از بین بردن دشوار. قابل جابجایی شامل چنین ضایعات و زیان هایی است که وقوع آنها به دلیل وجود هرگونه محاسبات اشتباه در سازماندهی کار و انجام فرآیند کار است. از بین بردن آنها دشوار است - ضایعات و تلفاتی که در حال حاضر اجتناب از آنها حتی با استفاده صحیح و منطقی از مواد و فناوری ها تقریباً غیرممکن است.

در صورتی که با سازماندهی و انجام صحیح فرآیند تکنولوژیکی، ضایعات و تلفات ایجاد نشود، نباید در نرخ خالص مصرف مصالح ساختمانی و تکمیلی لحاظ شود.

بازگشت به فهرست

برخی از ویژگی ها

ضایعات و تلفات در محل وقوع آنها به انواع زیر تقسیم می شوند:

• انبار - همراه با نقض قوانین انبارداری و ذخیره سازی محصولات ساختمانی و تکمیلی؛
• حمل و نقل - در صورت نقض الزامات حمل و نقل و کارهای مربوط به بارگیری و تخلیه ایجاد می شود.
• تولید - در فرآیند تکنولوژیکی استفاده از اجزا و نصب (ساخت) سازه ها و سازه های مختلف شکل می گیرد.

ترکیب نرخ مصرف مصالح ساختمانی شامل ضایعات و تلفات آن می باشد که علل سازمانی و فنی وقوع دارد که در شرایط موجود از نظر فنی اجتناب ناپذیر است. این گونه زباله ها عبارتند از:

• ضایعات ناشی از تحمل طول محصولات اندازه گیری استاندارد؛
• ضایعات نهایی (برش) ناشی از باقیمانده اجزاء به دلیل عدم تکرار در هنگام استفاده از محصولات ساختمانی با اندازه استاندارد (فلز نورد شده، الوار، عناصر سقف).
• ضایعاتی که وقوع آن بسته به سطح تولید در سازنده تامین کننده (بسته بندی مواد مایع و فله) با تحمل برای یک طراحی خاص همراه است.

نرخ ضایعات و تلفات اغلب به عنوان درصدی در رابطه با نرخ توجیه فنی مصرف نهایی تعیین می شود.

بازگشت به فهرست

در تولید کارهای ساختمانی و تکمیلی، میزان مصرف با استفاده از چندین روش تعیین می شود:

1. روش محاسبه و تحلیل. هنگام کار با محصولاتی که ضایعات و تلفات سختی ندارند و یا در صورت امکان انجام محاسبات برای محاسبه آنها استفاده می شود. در عین حال، هنگام انجام محاسبات، لازم است تفاوت های ظریف و ویژگی های اجزای مورد استفاده، ساختارها و روش های تکنولوژیکی مورد استفاده در تولید خود آثار را در نظر بگیرید.
2. تعیین آزمایشگاهی نرخ مصرف. این شبیه سازی فرآیند مورد علاقه با پارامترهای داده شده است. دامنه روش آزمایشگاهی شرایطی را در بر می گیرد که نیاز به مطالعه عوامل حیاتی برای مصرف دارد. علاوه بر این، زمانی که مشاهدات میدانی دشوار یا غیرممکن است (به عنوان مثال، تعیین چگالی ظاهری مواد حجیم و شن).
3. روش تولید (روش مشاهده). تعیین استانداردها با انجام مطالعه فرآیند فناوری به طور مستقیم در محل کار. فرآیند تعیین نرخ مصرف با اندازه گیری رابطه بین میزان کار انجام شده و مقدار منابعی که هزینه شده است اتفاق می افتد.

یک شرط ضروری استفاده از فرآیند فن آوری بهینه در انجام کار، استفاده از مواد تکنولوژیکی و مدرن و استفاده منطقی از آنها است. زمان مشاهده باید به گونه ای باشد که در این مدت یک واحد کار انجام شود (یک واحد حجم خاک انتخاب شد، یک واحد مساحت رنگ آمیزی یا پردازش شد، یک واحد حجم سازه برپا شد و ...).

اغلب، هنجارهای مصرف مصالح ساختمانی خود با ترکیبی از روش های جیره بندی و تفسیر بعدی نتایج به دست آمده تعیین می شود. قطعاتی که در قالب محصولات نهایی مورد استفاده قرار می گیرند (درها، بلوک های پنجره، وسایل لوله کشی) با روش محاسباتی و تحلیلی نرمال می شوند، در حالی که ضایعات و تلفات صفر فرض می شوند. مصالحی مانند آجر، بلوک گچی، کاشی و غیره. نرمال سازی هنگام مقایسه داده های به دست آمده با روش های محاسبه-تحلیلی و تولید.

میزان مصرف بست ها بر اساس نتایج تجزیه و تحلیل، مقایسه مشاهده تولید و روش محاسبه و تحلیل تعیین می شود.

مواد فله ای با شکل نامنظم (سنگ قلوه سنگ، تخته سنگ آهک) با میزان مصرف مشخص می شوند، برای تعیین اینکه چه مواردی باید به طور همزمان از روش مشاهده و روش آزمایشگاهی استفاده شود. در این حالت، میزان مصرف به شدت به چگالی بسته بندی مواد (درصد فضاهای خالی) بستگی دارد.

برای انواع مختلف اجزای ساختمان، فرآیند سهمیه بندی هزینه دارای تفاوت هایی خواهد بود که با خطا در نرخ های مصرف تعیین شده در نظر گرفته می شود. 4 دسته وجود دارد که خطای نرخ مصرف به واحدهای اندازه گیری جریان بستگی دارد:

1. دسته اول - مصرف به صورت تکه ای اندازه گیری می شود. خطای نرخ مصرف برابر با 0.25 درصد تعیین شده است.
2. دسته دوم محصولاتی هستند که میزان مصرف آنها به روش وزنی اندازه گیری می شود. خطای هنجارها در این دسته 0.5 درصد است.
3. دسته سوم - مصرف اجزای ساختمان به اندازه گیری ابعاد کلی آنها و پردازش نتایج بستگی دارد. برای این دسته خطای نرخ مصرف 0.75 درصد تعیین شده است.
4. گروه چهارم شامل عناصری است که میزان مصرف آنها با اندازه گیری ویژگی ها و ابعاد آنها، پردازش نتایج به دست آمده تعیین می شود. حاشیه خطا در این دسته 1.5 درصد تعیین شده است.

پرسنل اپراتور ماشین آلات

خدمات فنی و مهندسی

کل کارکنان مهندسی و فنی به مهندس ارشد گزارش می دهند و او نیز به نوبه خود به رئیس اقتصاد گزارش می دهد. نحوه عملکرد اقتصاد به صحت تصمیم اتخاذ شده توسط مهندس ارشد تصمیمات خاص و به موقع بودن آنها بستگی دارد.

برای برآوردن الزامات فناوری، خدمات مهندسی و فنی مزارع ممکن است ساختارهای سازمانی متفاوتی داشته باشند.

منطقه SEC "Chernyany" Zhlobin دارای ساختار سازمانی زیر است:

1-مهندس ارشد تابع سرمکانیک و رئیس گاراژ است که وظیفه سرویس دهی تجهیزات ورودی به خط را بر عهده دارند و بر عملکرد به موقع تعمیر و نگهداری نظارت دارند.

2. سرکارگرها، کنترل وضعیت فنی ماشین ها را با عیب یابی، انجام کارهای تعمیر و نگهداری فنی و تکنولوژیکی و از بین بردن عواقب خرابی ها فراهم می کنند.

3. رانندگان تراکتور و رانندگان اتومبیل زیر نظر سرکارگر کار می کنند.

4. قفل سازها - تعمیرکاران نیز تابع سرکارگر هستند;

5. مهندس ارشد قدرت به مهندس ارشد گزارش می دهد، او همچنین تمام کارهای مربوط به تجهیزات الکتریکی را انجام می دهد.

تیم چند منظوره تعمیرگاه، قادر به انجام حجم مورد نیاز تعمیر و نگهداری در داخل مزرعه است. هنگام انجام کارهای تعمیر و نگهداری، یک تیم از یک سرکارگر، یک اپراتور ماشین و یک تعمیرکار ایجاد می شود. اقتصاد به متخصصان جوان با مهارت بالا نیاز دارد.

امنیت اقتصاد با پرسنل ماشین آلات و استفاده از آنها در قالب جدول ارائه شده است. 2.8.

جدول 2.8

امنیت اقتصاد با اپراتورهای ماشین آلات و استفاده از آنها

دسته بندی کارگران	تعداد کارگران
2002	2003	2004
رانندگان تراکتور، کل
که : 1 کلاس
2 کلاس
3 کلاس
با سابقه کار: حداکثر 2 سال
2 تا 5 سال
از 5 تا 15 سال
بیش از 15 سال
مکانیک برای 10 تراکتور فیزیکی وجود دارد	9,5	9,5	9,2
استخدام در روزهای کاری: در کار مکانیزه
در تعمیر
در مشاغل دیگر

از جدول. 2.8 نشان می دهد که اپراتورهای ماشین به اندازه کافی در مزرعه وجود دارد و تجربه کاری و کلاس آنها از حرفه ای بودن آنها صحبت می کند که باید کیفیت بالای کار را تضمین کند.

3. محاسبه تقاضای سوخت و روان کننده برای ناوگان ماشینی-تراکتوری

جیره‌بندی مصرف FCM عبارت است از ایجاد یک معیار برنامه‌ریزی شده برای مصرف آنها بر اساس استفاده از نرخ‌های مصرف پیشرونده از نظر فنی و اقتصادی، توزیع منطقی، استفاده برنامه‌ریزی شده و اجرای یک رژیم پس‌انداز.

تمام هزینه های TCM برای تولید اولیه و کمکی و نیازهای عملیاتی مشمول جیره بندی هستند، از جمله زیان های فنی و سازمانی در تولید در طول حمل و نقل و گردش.

هنجارها و استانداردهای مصرف سوخت دیزل برای عملکرد تراکتور بر اساس تعیین استانداردهای مصرف سوخت انبوه برای عناصر فرآیند کار است. این عوامل هنجارساز مانند مقاومت ویژه ماشین‌ها، ابزارها و ویژگی‌های کششی تراکتورها، شاخص‌های مشخص کننده اندازه، توپوگرافی، شکل‌های میدان و طول سر، تعادل زمان تغییر و سطح سازمانی عملیات MTA را در نظر می‌گیرد.

هنجارهای گروهی مصرف سوخت برای عملکرد کمباین ها و ماشین های خودکششی با در نظر گرفتن منطقه محصولات زراعی، بهره وری و روش های برداشت محصولات کشاورزی، ساختار ناوگان کمباین ها و ماشین آلات، استانداردهای مصرف سوخت برای کمباین ایجاد شده است. دروگرها

نرخ مصرف سوخت برای خودروها به طور جداگانه برای بنزین موتور، سوخت دیزل، گاز مایع تعیین می شود و شامل مصرف سوخت مورد نیاز برای حمل و نقل می شود. مصرف سوخت برای تعمیرات خودرو، گاراژ و سایر هزینه هایی که مستقیماً به فرآیند فناوری مربوط نمی شود در هنجارها گنجانده نشده است. برای این منظور مجاز است تا 0.5٪ از کل سوخت مصرف شود.

هنجارهای خطی موقت باید با نکات زیر تکمیل شود:

1. برای اتومبیل ها و قطارهای جاده ای که کار حمل و نقل را انجام می دهند، ثبت شده در تن کیلومتر، مصرف سوخت اضافی برای هر 100 کیلومتر - 2 لیتر، هنگام کار با بنزین تعیین می شود.

2. برای کامیون های کمپرسی، مصرف سوخت برای هر سفر با بار اضافه به مقدار 0.25 لیتر در هنگام کار با بنزین و 0.25 میلی متر 3 در هنگام کار بر روی گاز طبیعی فشرده تنظیم می شود.

پرکاربردترین روش تعیین نیاز به سوخت بر اساس میزان مصرف گروهی است. آنها ساختار مناطق کاشته شده، فناوری و سازمان تولید، عوامل اصلی هنجارساز، ساختار MTP را ایجاد می کنند و در 1 et.ha معمولی تنظیم می شوند. تراکتورسازی صحرایی، و همچنین 1 خیابان در هکتار. و 1 کیلو متر کار تراکتورسازی.

نمونه های خاص مزرعه:

ماشین GAZ-52 هنگام حمل کالاهای خطرناک با سرعت کمتر از 20 کیلومتر در ساعت 78 کیلومتر دوید و 150 تن کیلومتر را انجام داد. نرخ مصرف سوخت خطی برای وسایل نقلیه GAZ-52 22 لیتر در 100 کیلومتر است، اضافه شارژ برای سرعت های زیر 20 کیلومتر در ساعت 10 درصد است، نرخ مصرف بنزین برای گردش محموله 2 لیتر در 100 tkm است.

Q n \u003d (78 / 100 ∙ 22 + 150 / 100 ∙ 2) ∙ (1 + 0.1) \u003d 22.2 لیتر.

ماشین ZIL-MMZ-4502 که در شرایط سخت جاده ای در مزرعه کار می کرد، 162 کیلومتر را در طول آب شدن فصلی طی کرد و 530 تن کیلومتر را تکمیل کرد. میزان مصرف سوخت خطی 42 لیتر در 100 کیلومتر است، میزان مجاز کار در شرایط سخت جاده در طول گرم شدن فصلی 35٪ است، میزان مصرف بنزین برای گردش محموله 2 لیتر در 100 تن کیلومتر است.

مصرف سوخت نرمال شده خواهد بود

Q n \u003d (162/100 ∙ 42 + 530 / 100 ∙ 2) ∙ (1 + 0.35) \u003d 106.2 لیتر.

میزان مصرف مواد و مواد اولیه در تولید (LLC در USN) بر اساس چه داده‌هایی است و آیا صدور دستور تأیید نرخ مصرف ضروری است؟

نرخ مصرف مواد خام و مواد توسط اسناد محلی سازمان تعیین می شود، به عنوان مثال، مقررات فن آوری، مقررات داخلی (در مورد، به عنوان مثال، صدور لباس کار). مطلوب است استانداردهای تعیین شده در این آیین نامه توجیه شود (مثلاً ایجاد کمیسیون کاری برای تعیین نرخ مصرف که بر اساس گزارش سرکارگران نوبت کاری، تفاهم نامه های کارکنان بخش تولید، فناور ارشد، مصرف را تعیین می کند. ضریب مواد اولیه، مقدار مجاز ضایعات و غیره). توصیه می‌شود با دستور رئیس، اجرای مقررات به تصویب برسد.

لطفاً توجه داشته باشید: میزان مصرف مواد فردی با سفارش بخش‌های مختلف یا در استانداردهای صنعتی استاندارد تأیید شده است که می‌توانید هنگام ایجاد مقررات خود به آن اعتماد کنید. بنابراین، به عنوان مثال، با دستور وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی روسیه مورخ 01.10.2008 شماره 541n، هنجارهای استاندارد برای صدور رایگان لباس های عمومی، کفش های ویژه و سایر تجهیزات حفاظت فردی برای کارکنان تصویب شد، نرخ مصرف سوخت تعیین شد. تایید شده به دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 14.03.2008 N AM-23-r و غیره.

دلیل این موقعیت در زیر در مواد سیستم گلابوخ آورده شده است

1. مجله "پیک مالیاتی روسیه" شماره 21 نوامبر 2013:کدام اسناد داخلی غیر اولیه توسط شرکت ها برای تایید امکان سنجی اقتصادی هزینه ها استفاده می شود

در یکی از موارد، که توسط سرویس فدرال ضد انحصار ناحیه شمال غربی (فرمان شماره A56-16132/2010 مورخ 15 فوریه 2011) مورد بررسی قرار گرفت، کنترل کنندگان از شناسایی هزینه های مورد مناقشه شرکت به مبلغ بیش از بیش از 24 میلیون روبل. به گفته مقامات مالیاتی، این سازمان هزینه های مربوط به ارائه وعده های غذایی به خدمه را تأیید نکرد - اندازه جیره یک نفر را توجیه نکرد. با این حال، دادگاه با چنین نتیجه گیری از کنترل کنندگان موافق نیست.

ثانیاً شرکت برای توجیه میزان هزینه های انجام شده نسخه هایی از گزارش های غذای کاپیتان را ارائه کرد که نشان دهنده قیمت تمام شده محصولات خریداری شده و همچنین موجودی آنها بود. علاوه بر این، دادگاه برگه های زمانی را بررسی کرد که حاوی اطلاعاتی در مورد ترکیب شخصی خدمه یک کشتی خاص و تعداد روزهای کار شده است. میزان هزینه های انجام شده توسط شرکت برای پذیرایی جمعی اعضای خدمه کشتی مطابق با داده های ذکر شده در جدول های زمانی و همچنین هنجارهای غذا برای هر نفر است که در فرمان شماره 861 و قیمت های بازار مواد غذایی ارائه شده است.

در یکی از موارد، شرکت با کپی از گزارش غذای کاپیتان ها که نشان دهنده قیمت تمام شده محصولات خریداری شده و همچنین موجودی آنها بود، میزان هزینه های غذای خدمه را تایید کرد.

در نتیجه دادگاه به این نتیجه رسید که اسناد ارائه شده توسط شرکت توجیه کافی برای میزان هزینه های انجام شده است. در نتیجه، سازمان به درستی هزینه های مورد اختلاف را هنگام محاسبه مالیات بر درآمد بر اساس بند 13 بند 1 ماده 264 قانون مالیات فدراسیون روسیه در نظر گرفت.

یادداشتی از مهندس ارشد، مهندس برق یا برقکار به کار انجام شده به عنوان تعمیر یا ارتقاء واجد شرایط کمک می کند.

این شرکت هزینه های تعمیر دارایی های ثابت را به عنوان هزینه های مالیاتی در دوره گزارش (مالیاتی) که در آن متحمل شده اند، به میزان هزینه های واقعی حذف می کند (بند 1، ماده 260 قانون مالیات فدراسیون روسیه). . اگر سازمان دارایی های ثابت را نوسازی یا بازسازی کند، هزینه های مربوطه هزینه اولیه چنین اشیایی را افزایش می دهد و از طریق استهلاک حذف می شود (بند 2، ماده 257 قانون مالیات فدراسیون روسیه). قانون مالیات به وضوح بین مفاهیم "تعمیر" و "بازسازی" تمایز قائل نشده است. بنابراین، در عمل، مقامات مالیاتی اغلب کارهای انجام شده را به عنوان نوسازی تشخیص می دهند و مالیات اضافی را از شرکت دریافت می کنند که هزینه آنها را در یک زمان در نظر می گیرد.

در عمل، یادداشت برق ارشد شرکت تأیید کرد که در مورد مورد مناقشه، شرکت تعمیر فعلی تجهیزات را انجام داده است.

بنابراین ، در یکی از موارد ، سرویس فدرال ضد انحصار منطقه مسکو به این نتیجه رسید که مالیات دهندگان دقیقاً کار تعمیر را در رابطه با سیستم منبع تغذیه و تجهیزات الکتریکی ساختمان های اضطراری انجام داده اند. از این گذشته ، چنین کارهایی منجر به بازسازی محل در حال تعمیر نشد ، بلکه صرفاً با هدف امکان عملکرد عادی ساختمان ها برای هدف مورد نظر آنها انجام شد. در همان زمان، دادگاه تصمیم خود را بر اساس شرح وظایف، اعمال پذیرش کار انجام شده و همچنین یادداشتی از مهندس ارشد نیرو و توضیحات دستیار مهندس ارشد نیرو (حکم شماره A40-44937) قرار داد. / 12-107-261 از 23 اسفند 1392).

دادگاه تجدیدنظر داوری نهم در تصمیم خود به شماره 09AP-14767/2009-AK مورخ 09/08/31 (تأیید شده توسط رای FAS منطقه مسکو مورخ 16/12/09 شماره KA-А40/13427-09) موافقت کرد که شرکت به درستی هزینه های تعویض بخش های جداگانه خطوط لوله، بخش های دستگاه گرمایش، شیرهای خاموش و کنترل، بخش های جداگانه دیگ های چدنی، اتصالات، ابزار دقیق و شستشوی سیستم، تنظیم و تنظیم را به هزینه های تعمیر نسبت می دهد. سیستم های گرمایشی واقعیت این است که یادداشت برق ارشد شرکت تأیید می کند که تعمیر فعلی تجهیزات واحد حرارتی برای جایگزینی واحدهای منسوخ انجام شده است.

ضوابط فنی داخلی شرکت، افزایش نرخ حذف در حسابداری مواد اولیه و مواد را تایید خواهد کرد

این شرکت به عنوان بخشی از هزینه های مواد، زیان های فناوری را در حین تولید و حمل و نقل در نظر می گیرد (فرعی 3، بند 7، ماده 254 قانون مالیات فدراسیون روسیه). طبق گفته مقامات مالیاتی و مالی، این شرکت حق دارد به طور مستقل استانداردهای تولید ضایعات غیرقابل برگشت را برای هر نوع خاص از مواد اولیه و مواد مورد استفاده در تولید، بر اساس ویژگی های تکنولوژیکی چرخه تولید و فرآیند حمل و نقل تعیین کند. (نامه های وزارت دارایی روسیه مورخ 05.07.13 شماره 03-03-05 / 26008 و شماره 03-03-06/1/39 مورخ 31 ژانویه 2011، خدمات مالیاتی فدرال روسیه برای مسکو به تاریخ 21 فوریه , 2012 شماره 16-15/ [ایمیل محافظت شده]و مورخ 18 فوریه 2008 شماره 20-12/015184). با این حال، در عمل، مقامات مالیاتی اغلب با استانداردهای تعیین شده توسط سازمان موافق نیستند.

به این ترتیب در یکی از موارد دلیل اضافه مالیات بر درآمد عدم ارائه مدارکی از سوی شرکت بوده است که بر اساس آن نرخ رد مصالح تعیین شده است. اما دادگاه با این استدلال های کنترل کننده ها موافقت نکرد. واقعیت این است که شرکت برای تعیین نرخ مصرف مواد اولیه اصلی و کمکی، نرخ تولید و تعیین میزان مصرف واقعی برق و آب در تولید، کمیسیون کاری تشکیل داده است. کمیسیون بر اساس گزارش سرکارگران شیفت، تفاهم نامه های کارکنان بخش تولید و فناور ارشد، اقدام به تنظیم قانون کارگاه کرد که در آن ضریب مصرف مواد اولیه تعیین شد. طبق قانون کار این کارگاه، سازمان مقررات فن آوری را تدوین کرد که در آن مصرف خالص مواد اولیه، درصد مواد اولیه مصرف شده هنگام نظارت بر کیفیت محصولات نهایی و همچنین حداکثر اندازه مجاز زباله را مشخص کرد. دادگاه تجدیدنظر داوری دهم، این اسناد را برای توجیه هنجارهای زیان های تکنولوژیکی، که هزینه های آن را شرکت هنگام مالیات بر سود در نظر گرفت، کافی تشخیص داد (فرمان شماره A41-32175 / 09 مورخ 11.08.10، تایید شده توسط تصمیم سرویس فدرال ضد انحصار منطقه مسکو به تاریخ 03.12.10 شماره KA-A41 /15048-10).*

برای مرجع

مقامات مالیاتی حق بررسی امکان سنجی اقتصادی و مقرون به صرفه بودن را ندارند

در یکی از موارد، شرکت هنجارهای زیان های تکنولوژیکی را برای اهداف مالیات بر سود توسط مقررات تکنولوژیکی که بر اساس تحقیقات داخلی خود تدوین شده است، اثبات کرد.

در اختلاف دیگری، این شرکت در هزینه های مالیاتی زیان های اضافی مواد خام در تولید ماهی کاد را بیش از هنجارهای تعیین شده توسط هنجارهای یکسان برای ضایعات، تلفات، عملکرد محصولات نهایی و مصرف مواد اولیه در تولید در نظر گرفت. محصولات غذایی از Hydrobionts دریایی (تأیید شده توسط کمیته دولتی شیلات روسیه در 29.04.02). سرویس فدرال ضد انحصار ناحیه شمال غربی چنین هزینه هایی را مشروع تشخیص داد. اولاً، هنجارهای یکسان تأیید هنجارهای فردی (موقت) را برای مصرف مواد خام برای محصولات تولید شده تحت قراردادها ممنوع نمی کند. ثانیاً، این شرکت برای ارائه مقررات موقت با یک موسسه تحقیقاتی هماهنگ شد. علاوه بر این، هنجارهای موقتی که در آن سازمان از دست دادن مواد اولیه را به عنوان هزینه های مالیاتی حذف کرد، بر اساس یادداشت های توضیحی فناور ارشد و سرکارگر ارشد بر اساس نتایج آزمایشی انجام شده تعیین شد (فرمان شماره A42-3102/2008 مورخ 07.10.09).

یادداشت توضیحی شرکت سازنده، امکان خرید قطعات از سازندگان شخص ثالث را توجیه می کند.

همانطور که رویه نشان می دهد، اگر شرکت قطعات مشابهی را به عنوان بخشی از فعالیت های تولیدی خود تولید کند، مقامات مالیاتی اغلب هزینه های خرید قطعات از تامین کنندگان شخص ثالث را از هزینه های مالیاتی حذف می کنند. به ویژه، اختلاف مشابهی توسط دادگاه تجدیدنظر داوری نهم در رای 02.07.12 شماره 09AP-14628/2012 مورد بررسی قرار گرفت. در این تجارت، این شرکت بلوک سیلندر و میل لنگ برای موتورهای دیزلی را از تامین کنندگان خارجی خریداری کرد. مقامات مالیاتی در نظر گرفتند که چنین هزینه هایی توجیه اقتصادی ندارند، زیرا مالیات دهنده به تنهایی اشیاء مشابه را تولید می کند. در این راستا، کنترل کنندگان هزینه های مورد اختلاف را از ترکیب هزینه های مالیاتی حذف کردند (بند 1، ماده 252 قانون مالیات فدراسیون روسیه).

این شرکت استدلال های کنترل کننده ها مبنی بر داشتن تجهیزات مورد مناقشه را رد نکرد. با این حال، دادگاه استدلال زیر را در نظر گرفت:

همانطور که از یادداشت توضیحی مهندس ارشد شرکت V.V. پروکوفیف، انجمن دارای سه ماشین طراحی شده برای ساخت بلوک های سیلندر بود. در همان زمان، یک دستگاه در سال 2004-2009 تحت تعمیرات اساسی بود. دو دستگاه دیگر در شرایط کار بودند، اما دارای مشخصات فنی کمتر از مقادیر مجاز گذرنامه بودند. این توسط گواهی بر روی ماشین های رئیس UNEiTM تأیید شده است.

در نتیجه، به گفته دادگاه، وضعیت فنی تجهیزات دلیل به دست آوردن بلوک های سیلندر مورد مناقشه بوده است. علاوه بر این، مشخصات و کیفیت بلوک‌های سیلندر و میل لنگ وارداتی با محصولاتی که خود شرکت تولید می‌کند متفاوت است:

وی گفت: "عیب بودن فنی ماشین ها منجر به ایجاد نقص در بلوک های سیلندر ساخت خود شرکت می شود. این را یادداشت رئیس جوشکار شرکت به تاریخ 31 می 2011 به شماره 62 / S-280، شرایط فنی نصب جوش نوع K733U4، یادداشت متالورژیست ارشد شرکت تأیید می کند.

علاوه بر این، مطابق با برآورد هزینه، هزینه ساخت یک بلوک سیلندر به تنهایی از هزینه یک بلوک سیلندر وارداتی (با کیفیت بالاتر از دومی) بیشتر شد. در نتیجه، دادگاه با امکان اقتصادی هزینه های انجام شده موافقت کرد و هزینه های مالیاتی اضافی را لغو کرد.

نینا کوویازینا،

معاون اداره

آموزش و منابع انسانی وزارت بهداشت روسیه

هزینه لباس کار را می توان در هزینه ها لحاظ کرد

به سوال پاسخ می دهد Yu.V. پودپورین، مشاور خدمات دولتی دولتی فدراسیون روسیه، درجه 1، وزارت دارایی روسیه

لباس برای کارگران انبار خریداری شد: ژاکت، کلاه، چکمه. اگر شرکت سیستم مالیاتی ساده شده را با هدف درآمد منهای هزینه ها اعمال کند، چگونه می توان این هزینه ها را در نظر گرفت؟
حسابدار در Polyus LLC A.P. کورنوا

هزینه چنین لباسی را می توان به عنوان بخشی از هزینه های مادی در نظر گرفت (فرعی 5، بند 1 و بند 2 ماده 346.16، بند 3، بند 1، ماده 254 قانون مالیات فدراسیون روسیه). این هزینه ها برای خرید لباس و سایر وسایل حفاظت فردی و جمعی پیش بینی شده توسط قانون فدراسیون روسیه خواهد بود. دستور وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی روسیه مورخ 1 اکتبر 2008 به شماره 541n هنجارهای مدل را برای صدور رایگان لباس کار، کفش ایمنی و سایر تجهیزات حفاظت فردی برای کارمندان تأیید کرد. اگر شرکت شما لباس کار خریداری کرده است که در استانداردهای استاندارد صنعت پیش بینی شده است، می توان هزینه آن را تحت سیستم مالیاتی ساده به عنوان هزینه حذف کرد.

درست است، می توان هزینه های خرید لباس کار صادر شده برای کارمندان را در نظر گرفت و در استانداردهای استاندارد صنعت مشخص نشده است. از آنجا که ماده 221 قانون کار فدراسیون روسیه بیان می کند که به منظور بهبود شرایط کار، یک سازمان می تواند در مواردی که توسط استانداردهای استاندارد صنعت پیش بینی نشده است، لباس های عمومی برای کارکنان صادر کند. نکته اصلی توجیه اقتصادی و مستندسازی هزینه ها است (بند 2 ماده 346.16 و بند 1 ماده 252 قانون مالیات فدراسیون روسیه).

توجه داشته باشید

برای کاهش پایه مالیاتی هزینه لباس کار، هزینه ها باید توجیه اقتصادی و تایید شده باشد.

توجیه صدور روپوش به ابتکار سازمان با اسناد داخلی امکان پذیر است. به عنوان مثال، در آیین نامه کار یا قرارداد جمعی لازم است مقرر شود که به منظور بهبود شرایط کار، به کارکنان در مواردی که استانداردهای استاندارد صنعت پیش بینی نشده اند، لباس های عمومی ارائه شود. قوانین همچنین می توانند تعریف کنند:

فهرست موقعیت های مرتبط با شرایط کاری مضر، خطرناک یا آلوده؛

استانداردهای صدور لباس برای هر موقعیت؛

دوره سایش، که پس از آن مجموعه جدیدی از روپوش برای کارمند صادر می شود.*

نرخ های هزینه- یک پارامتر مبتنی بر علمی که میزان مجاز مصرف منابع خاص را نشان می دهد. در عمل، تعریف و ماهیت نرخ هزینه ممکن است بسته به منطقه متفاوت باشد:

- نرخ هزینه در قانون بودجه- استاندارد (هزینه ها) برای هر واحد حساب خاص (بیمار در یک موسسه پزشکی، دانشجو و غیره)؛

- نرخ هزینه در تولید- حداکثر مقدار مجاز مواد و مواد اولیه ای که باید برای تولید یک محصول خاص هزینه شود.

نرخ هزینه: ماهیت، ویژگی ها، طبقه بندی

هنجار- یک شاخص (پارامتر عددی) که از نظر علمی توجیه می شود و هزینه های منابع خاصی را در اقتصاد منعکس می کند. محاسبه هنجار، به عنوان یک قاعده، برای برخی از پارامترهای تولید و فنی انجام می شود. استاندارد- یک پارامتر محاسبه شده مربوط به هزینه های زمان کار، ارز و منابع مادی مورد استفاده در تنظیم فعالیت کار، برنامه ریزی حوزه اقتصادی و تولید. وظیفه استاندارد- اطمینان از بالاترین سطح راندمان تولید، که نباید کمتر از افزایش نتایج مالی تعیین شده توسط بازار نسبت به سطح هزینه ها باشد.

استانداردهایی که در بازار با در نظر گرفتن برنامه ریزی خارجی تدوین شده است، منعکس کننده مرحله نهایی در بخش تولید است و استانداردهای فعلی نشان دهنده هزینه های منابع اقتصادی برای اجرای آن در معیارهای خاصی است.

در مرحله حاضر، یک هنجار کلی از هنجارهای مترقی و همچنین استانداردهای هزینه ها (هزینه ها) در زمینه حمایت های مادی و بودجه وجود دارد. هدف اصلی ایجاد این سیستم دستیابی به تناسب، اعتبار علمی و تعادل برنامه ها و همچنین شناسایی و استفاده سریع از ذخایر موجود است.

همه هنجارها و استانداردها را می توان به گروه ها و ویژگی های مختلف بسته به دامنه طبقه بندی کرد :

1. برای بخش دولتی، نرخ های هزینه طبقه بندی می شوند:

- بر اساس محتوا آنها به پولی و مادی تقسیم می شوند. در مورد اول، ما در مورد هنجارهایی صحبت می کنیم که به عنوان بیان ارزشی هنجارهای طبیعی عمل می کنند. برای محاسبه پارامتر هنجار پولی، کافی است هزینه ها را در نوع خود در قیمت تعیین شده توسط دولت ضرب کنیم.

- طبق قوانین و املاک قانونی نرخ های هزینه را می توان به دو نوع تقسیم کرد - اجباری و تخمینی. در عمل، هنجارهای اجباری با قوانین مربوطه ایجاد می شوند و مشمول تعدیل نیستند. این دسته شامل هنجارهای هزینه های غذا، نرخ دستمزد و غیره می شود. هنجارهای تسویه - میانگین هزینه برای یک واحد حساب خاص. تعیین هنجار تسویه حساب وظیفه خود موسسه است. این محاسبه با در نظر گرفتن هنجارهای مالی و شرایط کاری معمولی برای یک شرکت خاص انجام می شود.

در فرآیند سهمیه بندی بودجه هزینه ها، دولت کشور تعدادی استاندارد را تعیین می کند - مقدار هزینه هایی که هیچ ارتباطی با واحد سهمیه بندی ندارند. به عنوان مثال، می تواند سود تعلق گرفته بر دستمزد باشد.

- با درجه پوشش هزینه های یک واحد تامین مالی خاص تمام نرخ های هزینه به دو نوع تقسیم می شوند - بزرگ و فردی. استانداردهای فردی شایسته توجه ویژه هستند. آنها (هم محاسبه شده و هم اجباری) در فرآیند جمع آوری برآوردهای شخصی استفاده می شوند. در مورد نرخ های مخارج جمع آوری شده، آنها هنگام ایجاد بودجه سطوح مختلف شکل می گیرند و نوعی هزینه کل را بر روی پارامتر برنامه ریزی شده نشان می دهند.

- از نظر ماهیت تعلق :

1) هنجارهای شخصیدر اینجا فهمیده می شود که نقش هدف جیره بندی توسط واحد خاصی از کالاها (محصولات، کار) ایفا می شود. به عنوان مثال، می تواند یک واحد مونتاژ، یک عملیات تولیدی، یا یک مجموعه باشد.

2) هنجارهای گروهی.پارامترهایی که نرخ هزینه مواد مورد نیاز برای ایجاد یک واحد بزرگتر از یک محصول (کار) را نشان می دهند. در بخش صنعت، این دسته شامل هنجارهایی برای عناصری مانند تلوی، تراکتور، کامیون و غیره است. هنجارهای گروه، به عنوان یک قاعده، به پارامترهای فردی بستگی دارد و در سطوح بالاتر برنامه ریزی اعمال می شود.

2. برای بخش تولید، ویژگی های جیره بندی را می توان به چند گروه اصلی تقسیم کرد :

هنجارها در اثربخشی فرآیند تولید عمومی؛

استانداردها و هنجارهای مربوط به هزینه (هزینه) نیروی کار و همچنین پرداخت دستمزد. اینها عبارتند از نرخ تعرفه، استانداردهای تولید، استانداردهای موقت برای نوع کالا، حقوق رسمی و غیره.

استانداردها و هنجارهای مربوط به هزینه منابع مادی. با کمک آنها می توانید هزینه منابع مادی را در انواع تولید (در کمکی و اصلی) تعیین کنید. در عین حال، شاخص ها هنجارهای بازاریابی، تولید و موجودی کالاهای مواد خام، سوخت و روان کننده ها را تعیین می کنند.

استانداردها و هنجارهای مربوط به استفاده از ظرفیت ها در تولید و همچنین هنجارهای مدت توسعه آنها.

شاخص‌های هنجاری سرمایه‌گذاری‌های خاص (سرمایه‌گذاری‌های سرمایه) برای هر واحد ظرفیت راه‌اندازی شده، بازسازی تجهیزات در حال کار به منظور افزایش حجم خروجی.

استانداردها و هنجارهای مربوط به استفاده از این یا آن تجهیزات و فناوری؛

قوانین مالی نمایش نرخ های هزینه در رابطه با پرداخت برای خدمات، تعمیر و نگهداری، هزینه های فعالیت های انگیزشی؛

هنجارها در حوزه اجتماعی-اقتصادی و انواع دیگر هزینه های عادی.

همچنین، نرخ های هزینه بر اساس تعدادی از معیارها طبقه بندی می شوند:

- با توجه به میزان تجمیع کالاهای تولیدی- میانگین گروهی، فردی و وزنی؛

- با توجه به میزان تجمیع منابع مادی -خلاصه و مشخص شده؛

- بر اساس مدت اعتبار- ماهانه (30-31 روز)، فصلی (سه ماهه) و سالانه.

به عنوان مثال، نرخ هزینه برای اتمام کار ممکن است به شکل زیر باشد:

صرف‌نظر از طبقه‌بندی، نرخ‌های هزینه پارامترهای برنامه‌ریزی‌شده‌ای هستند که با هزینه‌های منابع واقعی که در فرآیند تولید کالا در یک شرکت خاص ایجاد شده‌اند قابل شناسایی نیستند.
نرخ‌های هزینه‌ای که منعکس‌کننده موارد ضروری اجتماعی هستند، به عنوان مترقی طبقه‌بندی می‌شوند. در عین حال، به عنوان یک قاعده، نوع اصلی محصول (خدمات، کار) به عنوان هدف جیره بندی عمل می کند که نرخ مصرف برای آن تعیین می شود.

نرخ هزینه: روش های برنامه ریزی و محاسبه

برنامه ریزی نرخ هزینه سزاوار بیشترین توجه در بخش تولید است. اکثر شرکت ها از یک گروه کامل از روش ها برای تعیین هنجارهای منابع مادی استفاده می کنند. این روش ها شامل روش های زیر است - با تجربه ترین (بر اساس تجربه به دست آمده)، محاسباتی و تحلیلی (مطلب محاسبات مناسب) و گزارش دهی و آماری (تشکیل شده بر اساس گزارش ها و آمار موجود).

توسعه کم ضایعات، فناوری پیشرفته و همچنین سازماندهی کار و کار تولیدی به عنوان پایه ای برای توسعه استانداردهای هزینه های مترقی عمل می کند.

طبقه بندی مواد مبنایی برای تعیین نرخ مصرف برای هر یک از اقلام در نامگذاری است. در عین حال، نرخ های بهای تمام شده مبنایی برای محاسبه بیشتر حجم مواد مورد نیاز برای تولید یک واحد کالا می باشد. در آینده، طرح عرضه ایجاد می شود، کالاها محاسبه می شوند، استراتژی روشنی برای استفاده اقتصادی از منابع مادی تدوین می شود و غیره.

در واقع میزان مصرف مواد، حجم مواد اولیه (مواد) لازم برای ساخت یک واحد کالا است. با کمک چنین هنجارهایی می توانید برای تولید برنامه ریزی کنید، زیرا یک دستورالعمل قدرتمند و مهمتر از همه، یک دستورالعمل دقیق برای بهینه سازی بیشتر دارید.

در حوزه عملی مصرف عادی مواد، دو نوع محاسبات منعکس شد:

1. روش نموداری-تحلیلی- مستلزم مقایسه هزینه ها و پروتکل های واقعی (واقعی) است که منعکس کننده مقدار مواد خام مصرف شده هنگام ایجاد نمونه های اولیه است. در آینده، داده ها به نمودارهای ویژه منتقل می شوند و تجزیه و تحلیل با استفاده از نرم افزار مدرن انجام می شود.

2. روش محاسبهمستلزم تجزیه و تحلیل دقیق (جزئیات) مصرف مواد خام (مواد) با استفاده از اسناد فنی و نقشه های موجود است.

هنگام توسعه نرخ هزینه، ارزش در نظر گرفتن دو عامل کلیدی را دارد - مواد مفید (برای تولید یک واحد خاص از کالا)، زباله های غیر قابل بازیافت و تلفات غرق شده. مورد دوم معمولاً به دلیل نقص تجهیزات مورد استفاده و همچنین صلاحیت پایین برخی از پرسنل است.

کیفیت و صحت نرخ های مخارج محاسبه شده را می توان با یک گروه کامل از شاخص ها تعیین کرد. :

با ضریب استفاده از مواد برای تولید یک محصول (قسمت)؛
- با توجه به وزن مخصوص زباله در فرآیند تولید. در اینجا، جرم محصول قبل از شروع پردازش و پس از اتمام این فرآیند مقایسه می شود.
- بر اساس درصد خروجی محصولات مناسب برای عملیات بیشتر.

تمام هنجارهای توسعه یافته باید در اوراق خاص ثبت شوند، یعنی:

در بیانیه هنجارهای تلفیقی برای هر محصول خاص؛
- در نقشه های هنجارهای دقیق برای هزینه مواد؛
- در نقشه هایی که برش مواد را نشان می دهد.
- در قالب اطلاعیه تغییر در مصرف مواد.

از همه رویدادهای مهم United Traders به ​​روز بمانید - در ما مشترک شوید

سوال: سازمان برای انجام فعالیت های خود یک خودرو خریداری کرد. برای این نوع خودروها استانداردهای مصرف سوخت مورد تایید قانون نیست. مدارک فنی این خودرو حاوی اطلاعاتی در مورد میزان سوخت مصرفی خودرو است.

این سازمان به یک سازمان علمی خارج از کشور مراجعه کرده است که استانداردهای متدولوژیکی سوخت را برای توسعه استانداردهای مناسب برای وسیله نقلیه خریداری شده ایجاد می کند، اما توسعه استانداردهای سوخت زمان زیادی طول خواهد کشید. آیا رئیس سازمان می تواند بر اساس اطلاعات مندرج در اسناد فنی خودرو، با یک قانون نظارتی محلی، نرخ مصرف سوخت خودروی خریداری شده را قبل از تعیین نرخ مصرف سوخت و هزینه خرید توسط سازمان علمی تعیین کند؟ سوخت هنگام تعیین پایه مالیاتی مالیات بر درآمد شرکت ها مطابق با این استانداردها؟

پاسخ:در صورتی که سازمانی برای محاسبه نرخ مصرف سوخت این خودرو به یک سازمان علمی مراجعه کرده باشد و این استانداردها داشته باشد، سازمانی می‌تواند به‌طور موقت نرخ مصرف سوخت خودرو خریداری‌شده را بر اساس مستندات فنی خودرو، با قانون رگولاتوری محلی تعیین کند. هنوز توسط قانون نظارتی محلی سازمان تصویب نشده است. نرخ های مصرف سوخت تعیین شده برای خودروی خریداری شده بر اساس اسناد فنی آن را می توان هنگام محاسبه پایه مالیاتی مالیات بر درآمد شرکت ها در نظر گرفت. با این حال، بر اساس رویه قضایی، نیازی به درخواست برای تدوین استانداردها نیست، یک سازمان می تواند براساس دستور رئیس که نرخ مصرف سوخت را تعیین می کند، سوخت و روان کننده ها را حذف کند.

بنیاد و پایه:با توجه به هنجارهای ماده 247 قانون مالیات فدراسیون روسیه، موضوع مالیات برای مالیات بر درآمد شرکت (از این پس در این فصل - مالیات) سود دریافتی توسط مالیات دهندگان است.

هنجارهای بند 1 بند 1 ماده 252 قانون مالیات فدراسیون روسیه مقرر می دارد که برای اهداف فصل 25 ، مالیات دهنده درآمد دریافتی را با میزان هزینه های انجام شده کاهش می دهد (به استثنای هزینه های مشخص شده در ماده 270 قانون مالیات فدراسیون روسیه).

بنابراین هنگام محاسبه میزان مالیات بر درآمد شرکت ها، می توان این مبلغ را به میزان هزینه های انجام شده توسط این سازمان کاهش داد.

بر اساس هنجارهای بند 2 ماده 252 قانون مالیات فدراسیون روسیه، هزینه های موجه و مستند (و در موارد پیش بینی شده در ماده 265 قانون مالیات فدراسیون روسیه، خسارات) متحمل شده (متحمل شده) توسط مالیات دهندگان به عنوان هزینه شناسایی می شوند.

هنجار فوق نشان می دهد که واقعیت هزینه های موجود در سازمان و همچنین اندازه آنها باید توسط اسناد تأیید شود و خود هزینه ها باید توجیه شوند.

همانطور که توسط هنجارهای زیر بند 5 بند 1 ماده 254 قانون مالیات فدراسیون روسیه تعیین شده است، هزینه های مادی به ویژه شامل هزینه های زیر مالیات دهندگان برای خرید سوخت، آب، انرژی از هر نوع هزینه ای است. اهداف فن آوری، تولید (از جمله توسط مالیات دهندگان برای نیازهای تولید) انواع انرژی، گرمایش ساختمان ها، و همچنین هزینه های تولید و (یا) کسب نیرو، هزینه های تبدیل و انتقال انرژی.

در نتیجه، هزینه های سوخت در هنگام محاسبه پایه مالیاتی برای مالیات بر درآمد شرکت ها مشمول حسابداری است.

لازم به ذکر است که هنجارهای مصرف سوخت و روان کننده ها در حمل و نقل جاده ای توسط توصیه های روش شناختی "عادی برای مصرف سوخت و روان کننده ها در حمل و نقل جاده ای" تعیین شده است که با دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه مورخ 14 مارس 2008 N AM-23-r "در مورد توصیه های روش شناختی تصویب "نرخ مصرف سوخت و روان کننده ها در حمل و نقل جاده ای" (از این پس به عنوان توصیه ها نامیده می شود).

بند 6 توصیه ها مقرر می دارد که برای مدت اعتبار این سند برای مدل ها، مارک ها و اصلاحات وسایل نقلیه وارد شده به ناوگان کشوری که وزارت حمل و نقل روسیه استانداردهای مصرف سوخت را تأیید نکرده است (در این سند گنجانده نشده است). رؤسای ادارات محلی مناطق و شرکت ها می توانند با دستور آن هنجارهای ایجاد شده در برنامه های فردی به روش مقرر توسط سازمان های علمی که چنین هنجارهایی را طبق یک روش برنامه خاص ایجاد می کنند وارد عمل شوند.

بنابراین، اگر نرخ مصرف سوخت توسط قانون تعیین نشده باشد، می توان آن را توسط روسای سازمان ها تعیین کرد.

وزارت دارایی روسیه به این موضع پایبند است که بر اساس آن چنین است که اگر وزارت حمل و نقل روسیه استانداردهای مصرف سوخت را برای تجهیزات خودروی مربوطه تأیید نکند، رئیس سازمان می تواند توسط وی اعمال شود. سفارش استانداردهای ایجاد شده در برنامه های فردی به روش تعیین شده توسط سازمان های علمی که چنین استانداردهایی را طبق یک روش برنامه خاص توسعه می دهند، قبل از تصویب دستور سازمانی که هنجارهای توسعه یافته به روش مقرر را تصویب می کند، مالیات دهنده ممکن است توسط اسناد فنی مرتبط و (یا) اطلاعات ارائه شده توسط سازنده خودرو. این موضع در نامه وزارت دارایی روسیه مورخ 11.06.2011 N 03-03-06/4/67 منعکس شده است.

علاوه بر این، در نامه فوق، وزارت دارایی روسیه خاطرنشان کرد که اگر سازمانی برای توسعه استانداردهای مصرف سوخت برای خودروی خریداری شده که چنین استانداردهایی توسط قانون تعیین نشده است، به یک سازمان علمی مناسب مراجعه کند، استانداردهای مصرف سوخت تعیین شده است. به دستور رئیس بر اساس مستندات فنی خودرو در هنگام محاسبه پایه مالیات بر درآمد محاسبه می شود.

بر اساس رویه قضایی، نتیجه می شود که سازمان ها می توانند سوخت را طبق هنجارهای تعیین شده به دستور رئیس شرکت حذف کنند. بدين ترتيب، دادگاه تجديدنظر داوري نهم با رسيدگي به تشخيص اضافي توسط سازمان مالياتي مبالغ مالياتي از جمله ميزان ماليات بر سود شركتي مربوط به سازماني كه براي مقاصد مالياتي نرخهاي مصرف سوخت تعيين شده را اتخاذ كرده است. به دستور رئیس، بر اساس پیشنهادات، در مصوبه 10.08.2009 N A40-83081 / 08-80-312 تعیین کرد که هزینه اضافی مبلغ مالیات بر درآمد به دلیل استفاده برای مقاصد مالیاتی نرخ مصرف سوخت تعیین شده به دستور رئیس سازمان غیرقانونی است. دادگاه هنگام اتخاذ این تصمیم، هنجارهایی را هدایت می کرد که اکنون باطل شده اند، اما این موضع در حال حاضر با قیاس قابل اعمال است.

بر اساس موضع وزارت دارایی روسیه، می‌توان نتیجه گرفت که برای تعیین نرخ مصرف سوخت، یک سازمان باید به یک سازمان علمی برای محاسبه این نرخ‌ها به روش مقرر، تا زمانی که هنجارهای توسعه‌یافته اتخاذ شود، درخواست دهد. در سازمان به دستور، سازمان حق دارد بر اساس اطلاعات مندرج در اسناد فنی خودرو، نرخ مصرف را به دستور رئیس سوخت تعیین کند. علاوه بر این، هنجارهای تعیین شده به دستور رئیس در هنگام محاسبه پایه مالیاتی بر سود سازمان ها مشمول حسابداری است. با این حال، ایجاد و حسابداری استانداردها بر اساس مستندات فنی خودرو فقط تا زمانی امکان پذیر است که سازمان علمی نرخ مصرف سوخت را طبق روش تعیین شده محاسبه کند، علاوه بر این، قانون، بدیهی است که تعهد سازمان را نشان می دهد. جهت محاسبه آخرین نرخ مصرف سوخت خودروی خریداری شده با سازمان علمی تماس حاصل فرمایید. با این حال، بر اساس رویه قضایی، نیازی به درخواست برای تدوین استاندارد نیست، یک سازمان می تواند براساس دستور رئیس که نرخ مصرف سوخت را تعیین می کند، سوخت و روان کننده ها را حذف کند.

آیا شما یک حسابدار هستید، اما مدیر از شما قدردانی نمی کند؟ فکر می کنید فقط پول او را هدر می دهید و مالیات می پردازید؟

از نظر مدیریت به یک متخصص ارزشمند تبدیل شوید. یاد بگیرید که با حساب های دریافتنی کار کنید.

مرکز آموزش کارمندان مرکز جدیدی دارد.

آموزش کاملاً از راه دور است، گواهی صادر می کنیم.