Trh s výrobkami používanými v stavebníctve a dekoráciách, nástrojoch a technológiách je živá, dynamická a neustále sa obnovujúca štruktúra. To, čo sa včera dalo zvládnuť s jednou spotrebou materiálu za týždeň, sa dnes dá zvládnuť s polovičnými nákladmi za deň. Cieľom systému, ktorý stanovuje normy spotreby stavebných materiálov, je vykonávať stavebné a dokončovacie práce s čo najmenšou spotrebou výrobkov a v čo najkratšom čase.
Proces určovania miery spotreby pri výrobe stavebných prác je proces regulácie činností na použitie určitých komponentov v procese výstavby akýchkoľvek štruktúr alebo vykonávania dokončovacích prác. Pre úspešnú implementáciu procesu tvorby noriem je potrebné pochopiť obsah, úlohu a význam typov noriem a noriem pri plánovaní práce, ako aj pri zabezpečovaní pracovného postupu nástrojmi a pomocnými produktmi.
Rozdelenie použitia stavebných konštrukcií zahŕňa:
- včasná aktualizácia v súčasnosti platných noriem;
- navrhovanie mier spotreby pri výrobe množstva práce odobratej ako mernej jednotky;
- oficiálne schválenie a podávanie správ priamemu vykonávateľovi súčasných noriem.
Proces normalizácie zahŕňa:
- Rozbor podmienok, za ktorých sa práca vykonáva, ktoré určujú spotrebu materiálov na výkon jednotky práce. Je to nevyhnutné pre výber materiálu, ktorý je najvhodnejší na vykonávanie špecifických úloh, zavádzanie nových moderných technológií a organizáciu výrobného procesu podľa racionálneho systému.
- Stanovenie spotreby každého konkrétneho druhu materiálu potrebného na prácu s prihliadnutím na osobitosti existujúcej výroby diela z hľadiska organizačnej a technickej úrovne.
- Zabezpečenie túžby po maximálnej úrovni úspor stavebných materiálov pomocou moderných zariadení, nástrojov a technologických metód vhodných pre vykonávanú prácu.
Zároveň je dôležité poznamenať, že by sa nemala znižovať kvalita vykonanej práce a vyrobených produktov, ako aj úroveň nevyhnutnej bezpečnosti počas pracovného procesu.
Späť na index
Štruktúra miery spotreby
Miera spotreby musí byť technicky opodstatnená a odrážať tak priamu spotrebu materiálov vynaložených na výrobu (výrobu, konštrukciu) jednotky konečného produktu, ako aj prípustný odpad a straty v existujúcich pracovných podmienkach.
Podmienky práce zahŕňajú:
- súčasné normy a pravidlá pre stavebné práce;
- súčasné pravidlá bezpečnej práce;
- úroveň použitých materiálov a technológie na vykonávanie rôznych prác;
- organizačné otázky výrobného procesu.
Proces štandardizácie stavebných, montážnych a dokončovacích prác spolu s vývojom sadzieb spotreby musí nevyhnutne zahŕňať vypracovanie opatrení zameraných na znižovanie odpadu a strát prostredníctvom racionálnejšieho využívania surovín. Vzniká tak koncept konečnej miery spotreby a odpadu.
Čistá sadzba vo vzťahu k spotrebe stavebných materiálov je minimálne požadované množstvo zdrojov, ktoré sa vynakladajú na výrobu požadovaného množstva práce, bez odpadu a strát.
Odpad a odpad ako všeobecná trieda sú zvyšky východiskových materiálov, ktoré čiastočne alebo úplne stratili svoje pôvodné vlastnosti a nemožno ich použiť na prácu, pri ktorej vznikli. Odpad môže byť použitý alebo nevyužitý.
Použitý odpad - zvyšky materiálov vznikajúce pri realizácii činností (výroba produktov), ktoré je možné opätovne použiť pri výrobe diel alebo výrobkov alebo sa nejakým spôsobom realizujú.
Nevyužitým odpadom sú zvyšky materiálov, ktoré sú na prácu nevhodné, ale možno ich využiť ako druhotné suroviny (piliny, hobliny, lámanie betónu a tehál).
Straty predstavujú tú časť odpadu, ktorú nie je možné v budúcnosti v priebehu prác použiť. Sú nevratné (odparenie a vymytie farieb a lakov z náradia, spotreba na sušenie rozprašovaním).
Odpad a straty v dôsledku ich vzniku sa delia na dva druhy – odstrániteľné a ťažko odstrániteľné. Medzi odstrániteľné patria také odpady a straty, ktorých výskyt je spôsobený prítomnosťou akýchkoľvek nesprávnych výpočtov v organizácii práce a vykonávaní pracovného procesu. Ťažko eliminovateľné – odpad a straty, ktorým sa v súčasnosti takmer nedá vyhnúť ani pri správnom a racionálnom použití materiálov a technológií.
Ak pri správnej organizácii a vedení technologického procesu nevzniká odpad a straty, nemali by byť zahrnuté do čistej miery spotreby stavebných a dokončovacích materiálov.
Späť na index
Niektoré funkcie
Odpady a straty v mieste ich vzniku sa delia na tieto druhy:
- sklad - spojené s porušením pravidiel pre skladovanie a skladovanie stavebných a dokončovacích výrobkov;
- doprava - vznikajú pri porušení požiadaviek na prepravu a práce súvisiace s nakládkou a vykládkou;
- výroba - vznikajú v technologickom procese používania komponentov a inštalácie (konštrukcie) rôznych konštrukcií a konštrukcií.
Zloženie miery spotreby stavebného materiálu zahŕňa jeho odpad a straty, ktoré majú organizačné a technické príčiny vzniku, ktoré sú v existujúcich podmienkach technicky nevyhnutné. Medzi takéto odpady patria:
- odpad vznikajúci v dôsledku tolerancií dĺžky štandardne meraných výrobkov;
- konečný odpad (odrezky) spôsobený zvyškom komponentov neopakovaním sa pri použití stavebných výrobkov štandardnej veľkosti (valcovaný kov, rezivo, strešné prvky);
- odpad, s výskytom ktorého sú spojené tolerancie pre konkrétne prevedenie v závislosti od úrovne výroby u výrobcu dodávateľa (balenie tekutých a sypkých látok).
Miera odpadu a strát sa najčastejšie stanovuje v percentách vo vzťahu k technicky opodstatnenej miere konečnej spotreby.
Späť na index
Pri výrobe stavebných a dokončovacích prác sa miery spotreby určujú pomocou niekoľkých metód:
- Výpočtová a analytická metóda. Používa sa pri práci buď s výrobkami, ktoré nemajú ťažko odstrániteľný odpad a straty, alebo ak je možné vykonať výpočty na ich výpočet. Zároveň je potrebné pri výpočtoch brať do úvahy nuansy a vlastnosti použitých komponentov, štruktúr a technologických metód používaných pri výrobe samotných diel.
- Laboratórne stanovenie miery spotreby. Ide o simuláciu záujmového procesu s danými parametrami. Rozsah laboratórnej metódy zahŕňa situácie, ktoré si vyžadujú štúdium faktorov kritických pre spotrebu. Okrem toho, keď sú pozorovania v teréne náročné alebo nemožné (napríklad stanovenie objemovej hmotnosti sypkých materiálov a štrku).
- Spôsob výroby (metóda pozorovania). Stanovenie noriem vykonaním štúdie technologického postupu priamo na pracovisku. Proces určovania miery spotreby nastáva pri meraní vzťahu medzi množstvom vykonanej práce a množstvom zdrojov, ktoré boli vynaložené.
Neodmysliteľnou podmienkou je využitie optimálneho technologického postupu pri výkone práce, použitie technologických a moderných materiálov a ich racionálne využitie. Čas pozorovania by mal byť taký, aby sa počas tohto obdobia vykonala jednotka práce (vybrala sa jednotka objemu pôdy, natrela alebo spracovala sa jednotka plochy, postavila sa jednotka objemu konštrukcie atď.).
Normy samotnej spotreby stavebných materiálov sa veľmi často určujú kombináciou prideľovacích metód a následnej interpretácie získaných výsledkov. Kusové materiály, ktoré sa používajú vo forme hotových výrobkov (dvere, okenné bloky, vodovodné armatúry), sa normalizujú výpočtovou a analytickou metódou, pričom sa predpokladá nulový odpad a straty. Materiály ako tehly, sadrové bloky, dlaždice atď. normalizovať pri porovnaní údajov získaných výpočtovo-analytickými a výrobnými metódami.
Spotreba spojovacích materiálov sa určuje na základe výsledkov analýzy, porovnania pozorovania výroby a výpočtovej a analytickej metódy.
Nepravidelne tvarované sypké materiály (suť, vápencové platne) sa vyznačujú mierou spotreby, na určenie ktorej je potrebné súčasne aplikovať metódu pozorovania a laboratórnu metódu. V tomto prípade bude miera spotreby silne závisieť od hustoty balenia materiálu (percento dutín).
Pre rôzne typy stavebných komponentov bude mať proces prideľovania nákladov určité rozdiely, ktoré sú zohľadnené chybou v stanovených sadzbách spotreby. Existujú 4 kategórie, kde chyba miery spotreby závisí od jednotiek merania prietoku:
- Prvá kategória – spotreba sa meria na kusy. Chyba miery spotreby je stanovená na 0,25 %.
- Druhou kategóriou sú produkty, ktorých spotreba sa meria váhovou metódou. Chyba noriem v tejto kategórii je 0,5 %.
- Tretia kategória – spotreba stavebných dielcov závisí od merania ich celkových rozmerov a spracovania výsledkov. Pre túto kategóriu je chyba miery spotreby stanovená na 0,75 %.
- Štvrtá skupina zahŕňa prvky, ktorých spotreba sa určuje meraním ich charakteristík a rozmerov, spracovaním získaných výsledkov. Medzera chyby v tejto kategórii je stanovená na 1,5 %.
Personál operátorov strojov
Inžiniersky a technický servis
Celý štáb strojárskych a technických pracovníkov sa hlási hlavnému inžinierovi, ten zasa šéfovi ekonomiky. Ako bude ekonomika fungovať, závisí od správnosti rozhodnutia hlavného inžiniera o určitých rozhodnutiach, od ich včasnosti.
Na splnenie požiadaviek na technológiu môže mať inžinierska a technická služba fariem rôzne organizačné štruktúry.
Okres SEC "Chernyany" Zhlobin má nasledujúcu organizačnú štruktúru:
1. Hlavný inžinier je podriadený hlavnému mechanikovi a vedúcemu garáže, ktorí zodpovedajú za prevádzkyschopnosť zariadení vstupujúcich na linku, sledujú včasné vykonávanie údržby.
2. Majstri-nastavovači, zabezpečujú kontrolu technického stavu strojov diagnostikou, vykonávajú práce na technickej a technologickej údržbe a odstraňovajú následky porúch;
3. Traktoristi a vodiči áut pracujú pod dohľadom majstra;
4. Majstrovi sú podriadení aj zámočníci-opravári;
5. Hlavný energetik sa hlási hlavnému strojníkovi, vykonáva aj všetky práce súvisiace s elektrickými zariadeniami;
multifunkčný tím opravovní, schopný vykonávať potrebný objem opravárenských a údržbárskych prác v rámci farmy. Pri vykonávaní údržbárskych a opravárenských prác sa vytvára tím z majstra, strojníka a opravára. Ekonomika potrebuje mladých vysokokvalifikovaných odborníkov.
Zabezpečenie ekonomiky strojným personálom a ich využitie je prezentované vo forme tabuľky. 2.8.
Tabuľka 2.8
Zabezpečenie ekonomiky s obsluhou strojov a ich používaním
| Kategória pracovníkov | Počet pracovníkov | |||
| 2002 | 2003 | 2004 | ||
| Traktorov, spolu | ||||
| z toho: 1 trieda | ||||
| 2 triedy | ||||
| 3 triedy | ||||
| S praxou: do 2 rokov | ||||
| 2 až 5 rokov | ||||
| od 5 do 15 rokov | ||||
| nad 15 rokov | ||||
| K dispozícii sú mechanici pre 10 fyzických traktorov | 9,5 | 9,5 | 9,2 | |
| Pracovný pomer v pracovných dňoch: v mechanizovanej práci | ||||
| na oprave | ||||
| pri iných zamestnaniach |
Z tabuľky. 2.8 ukazuje, že na farme je dostatok strojníkov a ich pracovné skúsenosti a trieda hovoria o ich profesionalite, ktorá by mala zabezpečiť vysokú kvalitu práce.
3. VÝPOČET POTREBY PALIVA A MAZIVA PRE VOZOVÝ PARK STROJOV
Prideľovanie spotreby FCM je stanovenie plánovanej miery ich spotreby na základe uplatňovania technicky a ekonomicky správnych, progresívnych sadzieb spotreby, racionálneho rozdeľovania, plánovaného využívania a zavádzania úsporného režimu.
Všetky náklady TCM na základnú a pomocnú výrobu a prevádzkové potreby podliehajú prídelovému pomeru, vrátane technologických a organizačných strát vo výrobe pri preprave a obehu.
Normy a normy pre spotrebu motorovej nafty pre prevádzku traktora sú založené na stanovení noriem hromadnej spotreby paliva pre prvky pracovného procesu. Do úvahy sa berú také normotvorné faktory, akými sú špecifická odolnosť strojov, náradia a ťahové vlastnosti traktorov, ukazovatele charakterizujúce veľkosť, topografiu, tvary polí a dĺžku hlavy, bilanciu času zmeny a organizačnú úroveň prevádzky MTA.
Skupinové normy spotreby paliva na prevádzku kombajnov a samohybných strojov sa vyvíjajú s prihliadnutím na oblasť plodín, produktivitu a metódy zberu poľnohospodárskych plodín, štruktúru vozového parku kombajnov a strojov, normy spotreby paliva pre kombajn. kombajny.
Sadzby spotreby pohonných hmôt pre automobily sú stanovené osobitne pre benzín, motorovú naftu, skvapalnený plyn a zahŕňajú spotrebu paliva potrebnú na prepravu. Spotreba pohonných hmôt na opravu auta, garáž a iné výdavky priamo nesúvisiace s technologickým procesom nie sú zahrnuté v normách. Na tieto účely je povolené spotrebovať do 0,5 % z celkového množstva paliva.
Dočasné lineárne normy musia byť doplnené nasledujúcimi poznámkami:
1. Pre osobné automobily a cestné vlaky vykonávajúce prepravné práce, zaznamenané v tonokilometroch, je pri jazde na benzín stanovená dodatočná spotreba paliva na každých 100 km - 2 litre.
2. Pri sklápačoch je spotreba paliva na každú jazdu s nákladom navyše nastavená na 0,25 litra pri práci na benzín a 0,25 mm 3 pri práci na stlačený zemný plyn.
Najpoužívanejšou metódou je stanovenie potreby paliva podľa skupinovej spotreby. Ustanovujú štruktúru osevných plôch, technológiu a organizáciu výroby, hlavné normotvorné faktory, štruktúru MTP a sú stanovené na 1 konvenčný et.ha. poľné traktorové práce, ako aj 1 st.ha. a 1tkm traktoro-prepravných prác.
Konkrétne príklady farmy:
Vozidlo GAZ-52 pri preprave nebezpečného tovaru, ktoré sa pohybovalo rýchlosťou nižšou ako 20 km / h, urobilo 78 km jazdy a vykonalo 150 tkm. Lineárna spotreba paliva pre vozidlá GAZ-52 je 22 l/100 km, príplatok za rýchlosť pod 20 km/h je 10 %, spotreba benzínu pri obrate nákladu je 2 l/100 tkm.
Q n \u003d (78 / 100 ∙ 22 + 150 / 100 ∙ 2) ∙ (1 + 0,1) \u003d 22,2 l.
Vozidlo ZIL-MMZ-4502, ktoré pracuje na farme v ťažkých podmienkach na ceste, počas sezónneho topenia najazdilo 162 km a dokončilo 530 tkm. Lineárna spotreba paliva je 42 l / 100 km, príspevok na prácu v náročných podmienkach na ceste počas sezónneho topenia je 35%, spotreba benzínu pri obrate nákladu je 2 l / 100 tkm.
Bude normalizovaná spotreba paliva
Q n \u003d (162/100 ∙ 42 + 530 / 100 ∙ 2) ∙ (1 + 0,35) \u003d 106,2 l.
Na základe akých údajov sú sadzby spotreby materiálov a surovín vo výrobe (LLC na USN) a je potrebné vydať príkaz na schválenie sadzieb spotreby?
Sadzby spotreby surovín a materiálov stanovujú miestne dokumenty organizácie, napr. technologické predpisy, interné predpisy (napr. pri vydávaní pracovných odevov). Normy stanovené v týchto predpisoch je žiaduce zdôvodniť (napr. vytvoriť pracovnú komisiu na stanovenie sadzieb spotreby, ktorá na základe hlásení zmenových majstrov, memoránd zamestnancov výrobného úseku, hlavného technológa, určí spotrebu koeficient surovín, prípustné množstvo odpadu a pod.). Zavedenie predpisov do činnosti je vhodné schváliť na príkaz prednostu.
Pozor: sadzby spotreby jednotlivých materiálov sú schválené objednávkami rôznych oddelení alebo v štandardných priemyselných normách, na ktoré sa môžete spoľahnúť pri tvorbe vlastných predpisov. Napríklad nariadením Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruska zo dňa 1.10.2008 č. 541n boli schválené štandardné normy pre bezplatné vydávanie kombinézy, špeciálnej obuvi a iných osobných ochranných prostriedkov zamestnancom, sadzby spotreby paliva boli schválené schválené nariadením Ministerstva dopravy Ruska zo dňa 14.03.2008 N AM-23-r atď.
Zdôvodnenie tejto pozície je uvedené nižšie v materiáloch systému Glavbukh
1. Vestník „Ruský daňový kuriér“ č. 21, november 2013:Ktoré interné nie primárne dokumenty používajú spoločnosti na potvrdenie ekonomickej realizovateľnosti výdavkov
V jednom z prípadov, ktorým sa zaoberala Federálna protimonopolná služba Severozápadného dištriktu (vyhláška č. А56-16132/2010 z 15. februára 2011), kontrolóri odmietli uznať spoločnosti sporné náklady vo výške viac ako 24 miliónov rubľov. Podľa daňových úradov organizácia nepotvrdila náklady spojené so zabezpečením stravovania členom posádky - neodôvodnila veľkosť prídelu jednej osoby. S takýmito závermi kontrolórov sa však súd nestotožnil.
Po druhé, na zdôvodnenie výšky vynaložených nákladov spoločnosť poskytla kópie kapitánových správ o jedle, v ktorých boli uvedené náklady na zakúpené produkty, ako aj ich zostatok. Okrem toho súd skúmal aj časové výkazy, ktoré obsahujú informácie o personálnom zložení posádky konkrétneho plavidla a počte odpracovaných dní. Výška nákladov, ktoré spoločnosť vynaložila na spoločné stravovanie členov lodnej posádky, zodpovedá údajom uvedeným v dochádzkových výkazoch, ako aj normám stravy na osobu podľa vyhlášky č. 861 a trhovým cenám potravín.
V jednom z prípadov spoločnosť potvrdila výšku výdavkov na stravu členov posádky kópiou stravovacích správ kapitánov, v ktorých bola uvedená cena nakúpených produktov, ako aj ich zostatok.
V dôsledku toho súd dospel k záveru, že doklady predložené spoločnosťou sú dostatočným odôvodnením výšky vynaložených nákladov. V dôsledku toho organizácia oprávnene zohľadnila sporné náklady pri výpočte dane z príjmu na základe článku 264 ods. 1 pododseku 13 daňového poriadku Ruskej federácie.
Poznámka od hlavného inžiniera, energetika alebo elektrikára pomôže kvalifikovať vykonanú prácu ako opravu alebo modernizáciu
Náklady na opravu dlhodobého majetku spoločnosť odpisuje do daňových výdavkov v tom čase v účtovnom (zdaňovacom) období, v ktorom vznikli, vo výške skutočných nákladov (odsek 1, článok 260 daňového poriadku Ruskej federácie) . Ak organizácia modernizuje alebo rekonštruuje dlhodobý majetok, zodpovedajúce náklady zvyšujú počiatočnú cenu takýchto predmetov a odpisujú sa prostredníctvom odpisov (článok 2, článok 257 daňového poriadku Ruskej federácie). Daňový poriadok jednoznačne nerozlišuje medzi pojmami „oprava“ a „rekonštrukcia“. Preto v praxi daňové úrady často uznávajú vykonanú prácu ako modernizáciu a účtujú spoločnosti dodatočnú daň, ktorá zohľadňuje ich náklady v danom čase.
V praxi memorandum hlavného elektrikára podniku potvrdilo, že v spornom prípade spoločnosť vykonala súčasnú opravu zariadení
V jednom z prípadov teda Federálna protimonopolná služba Moskovského okresu dospela k záveru, že daňovník presne vykonal opravy v súvislosti so systémom napájania a elektrickým zariadením núdzových budov. Takéto práce napokon neviedli k rekonštrukcii opravovaných priestorov, ale boli zamerané výlučne na možnosť bežnej prevádzky budov na ich zamýšľaný účel. Súd zároveň vychádzal zo zadávacích podmienok, aktov prevzatia vykonaných prác, ako aj z prípisu hlavného energetika a vysvetlení asistenta hlavného energetika (vyhláška č. A40-44937 / 12-107-261 zo 14. marca 2013).
Odvolací deviaty arbitrážny súd vo svojom rozhodnutí č. 09AP-14767/2009-AK zo dňa 31.08.09 (potvrdený rozhodnutím FAS Moskovského okresu zo dňa 12.16.09 č. КА-А40/13427-09) tiež sa dohodli, že spoločnosť oprávnene zaúčtovala do nákladov na opravu náklady na výmenu jednotlivých úsekov potrubí, úsekov vykurovacích zariadení, uzatváracích a regulačných armatúr, jednotlivých úsekov liatinových kotlov, armatúr, prístrojového vybavenia a preplachovania sústavy, nastavovania a nastavovania vykurovacie systémy. Faktom je, že memorandum hlavného elektrikára podniku potvrdilo, že súčasná oprava zariadenia tepelnej jednotky bola vykonaná s cieľom nahradiť zastarané jednotky.
Vnútorné technické predpisy spoločnosti potvrdia zvýšené odpisové sadzby v účtovníctve surovín a materiálu
V rámci materiálových nákladov spoločnosť zohľadňuje technologické straty pri výrobe a preprave (odsek 3, odsek 7, článok 254 daňového poriadku Ruskej federácie). Podľa daňových a finančných úradov má spoločnosť právo samostatne určovať normy pre vznik nenávratného odpadu pre každý konkrétny druh surovín a materiálov použitých pri výrobe, a to na základe technologických vlastností výrobného cyklu a procesu prepravy. (listy Ministerstva financií Ruska zo dňa 05.07.13 č. 03-03-05 / 26008 a č. 03-03-06/1/39 z 31. januára 2011, Federálna daňová služba Ruska pre Moskvu z 21. februára , 2012 č. 16-15/ [chránený e-mailom] a zo dňa 18. februára 2008 č. 20-12/015184). V praxi však daňové úrady často nesúhlasia s normami stanovenými organizáciou.
Dôvodom vyrubenia dane z príjmov tak v jednom z prípadov bola skutočnosť, že spoločnosť nepredložila doklady, na základe ktorých bola stanovená sadzba odpisov materiálu. S týmito argumentmi kontrolórov sa však súd nestotožnil. Faktom je, že spoločnosť má zriadenú pracovnú komisiu, ktorá zisťuje miery spotreby hlavných a pomocných surovín, výrobné sadzby a zisťuje skutočnú spotrebu elektriny a vody vo výrobe. Na základe správ zmenových majstrov, prípisov zamestnancov výrobného úseku a hlavného technológa komisia vypracovala zákon o práci dielne, v ktorom bol stanovený koeficient spotreby surovín. Podľa zákona o prevádzke dielne organizácia vypracovala technologické predpisy, v ktorých uvádzala čistú spotrebu surovín, percentuálnu spotrebu surovín pri sledovaní kvality hotových výrobkov, ako aj maximálne povolené množstvo odpadu. Desiaty odvolací arbitrážny súd uznal tieto dokumenty za dostatočné na odôvodnenie noriem technologických strát, ktorých náklady spoločnosť zohľadnila pri zdaňovaní zisku (vyhláška č. A41-32175 / 09 zo dňa 11.08.10, potvrdená rozhodnutím z r. Federálna protimonopolná služba Moskovského okresu zo dňa 3.12.10 č. KA-A41 /15048-10).*
Pre referenciu
Daňové úrady nie sú oprávnené kontrolovať ekonomickú realizovateľnosť a hospodárnosť
V jednom z prípadov spoločnosť podložila normy technologických strát pre účely zdaňovania zisku technologickými predpismi vypracovanými na základe vlastného výskumu.
V ďalšom spore spoločnosť zohľadnila v daňových výdavkoch dodatočné straty surovín pri výrobe tresky nad rámec noriem ustanovených Jednotnými normami pre odpady, straty, výťažnosť hotových výrobkov a spotrebu surovín pri výrobe Potravinové výrobky z morských hydrobiontov (schválené Štátnym výborom pre rybolov Ruska dňa 29. 4. 2002). Federálna protimonopolná služba Severozápadného okresu uznala takéto výdavky za legitímne. Po prvé, jednotné normy nezakazujú schvaľovanie individuálnych (dočasných) noriem pre spotrebu surovín pre produkty vyrábané na základe zmlúv. Po druhé, spoločnosť koordinovala zavedenie dočasných nariadení s výskumným ústavom. Okrem toho dočasné normy, v rámci ktorých organizácia odpisovala stratu surovín ako daňové výdavky, boli stanovené na základe vysvetliviek hlavného technológa a vedúceho majstra na základe výsledkov vykonaných pilotných prác (vyhláška č. A42-3102/2008 zo dňa 07.10.09).*
Vysvetľujúca poznámka výrobnej spoločnosti odôvodní uskutočniteľnosť nákupu komponentov od výrobcov tretích strán
Ako ukazuje prax, daňové úrady často vylučujú z daňových výdavkov náklady na nákup komponentov od tretích dodávateľov, ak spoločnosť vyrába podobné diely v rámci svojich výrobných činností. Predovšetkým podobným sporom sa zaoberal 9. odvolací rozhodcovský súd vo svojom rozhodnutí zo dňa 02.07.12 č. 09AP-14628/2012. V tomto obchode spoločnosť nakupovala bloky valcov a kľukové hriadele pre dieselové motory od zahraničných dodávateľov. Daňové úrady považovali takéto výdavky za ekonomicky neopodstatnené, keďže daňovník si podobné predmety vyrába sám. V tejto súvislosti správcovia sporné náklady vylúčili zo zloženia daňových výdavkov (odsek 1, článok 252 daňového poriadku Ruskej federácie).
Argumenty kontrolórov, že má sporné zariadenie, firma nevyvrátila. Súd však vzal do úvahy tento argument:
“Ako vyplýva z dôvodovej správy hlavného inžiniera spoločnosti V.V. Prokofiev mala spoločnosť tri stroje určené na výrobu blokov valcov. Zároveň bol jeden stroj v rokoch 2004-2009 v generálnej oprave. Dva ďalšie stroje boli v prevádzkovom stave, ale mali technické vlastnosti pod prípustnými pasovými hodnotami. Potvrdzuje to certifikát na strojoch šéfa UNEiTM.
V dôsledku toho bol podľa súdu technický stav zariadenia dôvodom na získanie sporných blokov valcov. Okrem toho sa špecifikácie a kvalita dovážaných blokov valcov a kľukových hriadeľov líšia od produktov, ktoré spoločnosť vyrába sama:
„Technicky chybný stav strojov vedie k tvorbe defektov na blokoch valcov vyrábaných samotnou spoločnosťou. Potvrdzuje to správa hlavného zvárača spoločnosti z 31. mája 2011 č. 62 / S-280, technické podmienky zváracieho zariadenia typu K733U4, správa hlavného metalurga spoločnosti.
Okrem toho v súlade s odhadom nákladov náklady na výrobu samotného bloku valcov prevyšovali náklady na dovážaný blok valcov (s vyššou kvalitou druhého). V dôsledku toho súd súhlasil s ekonomickou realizovateľnosťou vynaložených nákladov a zrušil dodatočné daňové zaťaženie.
Nina Kovyazina,
zástupca riaditeľa odboru
vzdelávanie a ľudské zdroje Ministerstva zdravotníctva Ruska
Náklady na pracovné odevy je možné zahrnúť do nákladov
Odpovedá na otázku Yu.V. Podporin, poradca štátnej štátnej služby Ruskej federácie, 1. trieda, Ministerstvo financií Ruska
Pre skladníkov bolo zakúpené oblečenie: bundy, klobúky, čižmy. Ako zohľadniť tieto výdavky, ak spoločnosť uplatňuje zjednodušený daňový systém s cieľom príjmy mínus výdavky?
Accountant v Polyus LLC A.P. Korneva
Náklady na takéto oblečenie možno zohľadniť ako súčasť materiálových nákladov (odsek 5, odsek 1 a odsek 2 článku 346.16, odsek 3, odsek 1, článok 254 daňového poriadku Ruskej federácie). Pôjde o náklady na nákup kombinézy a iných prostriedkov individuálnej a kolektívnej ochrany ustanovených právnymi predpismi Ruskej federácie. Vyhláška Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruska z 1. októbra 2008 č. 541n schválila Vzorové normy pre bezplatné vydávanie pracovných odevov, bezpečnostnej obuvi a iných osobných ochranných prostriedkov pre zamestnancov. Ak vaša spoločnosť zakúpila pracovné odevy, ktoré sú stanovené v štandardných priemyselných štandardoch, potom ich náklady možno odpísať ako výdavky v rámci zjednodušeného daňového systému.
Je pravda, že je možné vziať do úvahy náklady na nákup pracovných odevov vydávaných zamestnancom a nešpecifikovaných v štandardných priemyselných normách. Keďže v článku 221 Zákonníka práce Ruskej federácie sa uvádza, že s cieľom zlepšiť pracovné podmienky môže organizácia vydávať montérky zamestnancom v prípadoch, ktoré nie sú stanovené štandardnými priemyselnými normami. Hlavná vec je ekonomicky zdôvodniť a zdokumentovať náklady (článok 2 článku 346.16 a článok 1 článku 252 daňového poriadku Ruskej federácie).
Poznámka
Na zníženie základu dane o náklady na pracovné odevy musia byť náklady ekonomicky odôvodnené a potvrdené.
Vydanie kombinézy na podnet organizácie je možné zdôvodniť internými dokumentmi. Napríklad v pracovnom poriadku alebo v kolektívnej zmluve je potrebné ustanoviť, že v záujme zlepšenia pracovných podmienok sa zamestnancom poskytujú kombinézy a v prípadoch, ktoré neustanovujú štandardné priemyselné normy. Pravidlá môžu tiež definovať:
Zoznam pozícií spojených so škodlivými, nebezpečnými alebo znečistenými pracovnými podmienkami;
Štandardy pre vydávanie kombinéz pre každú takúto pozíciu;
Doba nosenia, po ktorej je zamestnancovi vydaná nová súprava kombinézy.*
Sadzby nákladov- vedecky podložený parameter, ktorý zobrazuje prípustnú výšku výdavkov konkrétnych zdrojov. V praxi sa definícia a podstata miery výdavkov môže líšiť v závislosti od oblasti:
- sadzby výdavkov v zákone o rozpočte- štandard (náklady) pre každú konkrétnu účtovnú jednotku (pacient v zdravotníckom zariadení, študent atď.);
- nákladové sadzby vo výrobe- maximálne povolené množstvo materiálov a surovín, ktoré je potrebné vynaložiť na výrobu konkrétneho produktu.
Sadzby nákladov: podstata, vlastnosti, klasifikácia
Norm- ukazovateľ (číselný parameter), ktorý je vedecky odôvodnený a odráža náklady na určité zdroje v hospodárstve. Výpočet normy sa spravidla vykonáva pre určité výrobné a technické parametre. štandardné- kalkulovaný parameter týkajúci sa nákladov na pracovný čas, meny a materiálne zdroje používané pri regulácii pracovnej činnosti, plánovaní ekonomickej a výrobnej sféry. Úloha normy- zabezpečiť najvyššiu úroveň efektívnosti výroby, ktorá by nemala byť nižšia ako trhom stanovený nárast finančných výsledkov nad úroveň nákladov.
Normy, ktoré sa vyvinuli na trhu, zohľadňujúce zahraničné plánovanie, odrážajú konečnú fázu vo výrobnom sektore a súčasné normy odrážajú náklady na ekonomické zdroje na jeho implementáciu v určitých kritériách.
V súčasnom štádiu existuje jedna všeobecná norma progresívnych noriem, ako aj noriem nákladov (výdavkov) v oblasti materiálnej a rozpočtovej podpory. Hlavným cieľom vytvorenia systému je dosiahnutie proporcionality, vedeckej platnosti a vyváženosti plánov, ako aj promptná identifikácia a využitie dostupných rezerv.
Všetky normy a normy možno zaradiť do rôznych skupín a charakteristík v závislosti od rozsahu :
1. Pre verejný sektor sú miery výdavkov klasifikované:
- podľa obsahu delia sa na peňažné a materiálne. V prvom prípade hovoríme o normách, ktoré pôsobia ako hodnotové vyjadrenie prirodzených noriem. Na výpočet parametra peňažnej normy stačí vynásobiť naturálne náklady štátom stanovenou cenou;
- podľa právnej legislatívy a vlastností miery výdavkov možno rozdeliť na dva typy – povinné a odhadované. V praxi sú kogentné normy ustanovené príslušnými zákonmi a nepodliehajú úpravám. Táto kategória zahŕňa normy výdavkov na stravu, mzdové sadzby atď. Normy zúčtovania - priemerné náklady na konkrétnu zúčtovaciu jednotku. Stanovenie normy zúčtovania je úlohou samotnej inštitúcie. Výpočet sa robí s prihliadnutím na finančné normy a pracovné podmienky, ktoré sú typické pre konkrétny podnik.
V procese rozpočtového prídelu nákladov vláda krajiny stanovuje množstvo noriem - výšku nákladov, ktoré nesúvisia s prídelovou jednotkou. Napríklad to môže byť úrok naakumulovaný zo mzdy.;
- podľa miery krytia výdavkov na konkrétnu jednotku financovania Všetky sadzby výdavkov sú rozdelené do dvoch typov - rozšírené a individuálne. Osobitnú pozornosť si zaslúžia jednotlivé normy. Používajú sa (vypočítané aj povinné) v procese zostavovania osobných odhadov. Pokiaľ ide o agregované miery výdavkov, tvoria sa pri tvorbe rozpočtu rôznych úrovní a predstavujú určitý druh celkových výdavkov na plánovaný parameter;
- podľa povahy spolupatričnosti :
1) Osobné normy. Tu sa rozumie, že úlohu predmetu prídelu zohráva určitá jednotka tovaru (výrobky, práca). Môže to byť napríklad montážna jednotka, výrobná operácia alebo súprava;
2) Skupinové normy. Parametre, ktoré zobrazujú náklady na materiály potrebné na vytvorenie väčšej jednotky monotypového produktu (práce). V priemyselnom sektore táto kategória zahŕňa normy pre také prvky, ako je televízor, ťahač, nákladné auto atď. Skupinové normy spravidla závisia od individuálnych parametrov a uplatňujú sa na vyšších úrovniach plánovania.
2. Pre výrobný sektor možno charakteristiky prideľovania rozdeliť do niekoľkých hlavných skupín
:
Normy efektívnosti verejného výrobného procesu;
Normy a normy týkajúce sa nákladov (nákladov) práce, ako aj vyplácania miezd. Patria sem colné sadzby, výrobné normy, dočasné normy pre druh tovaru, oficiálne platy atď.;
Normy a normy týkajúce sa nákladov na materiálne zdroje. S ich pomocou môžete určiť náklady na materiálové zdroje vo všetkých typoch výroby (na pomocných a hlavných). Ukazovatele zároveň určujú normy marketingu, výroby a komoditných zásob surovín, palív a mazív;
Normy a normy týkajúce sa využitia kapacít vo výrobe, ako aj normy na dobu ich vývoja;
Normatívne ukazovatele špecifických investícií (kapitálových investícií) pre každú jednotku prevádzkovanej kapacity, obnova už prevádzkovaných zariadení s cieľom zvýšiť objem produkcie;
Normy a normy týkajúce sa používania toho alebo toho zariadenia a technológie;
finančné pravidlá. Zobrazenie nákladových sadzieb vo vzťahu k platbe za služby, údržbu, náklady na motivované aktivity;
Normy v sociálno-ekonomickej sfére a iné druhy normalizovaných výdavkov.
Nákladové sadzby sú tiež klasifikované podľa niekoľkých kritérií:
- podľa stupňa agregácie vyrobeného tovaru- skupinový, individuálny a vážený priemer;
- podľa stupňa agregácie materiálových zdrojov - súhrnné a špecifikované;
- podľa doby platnosti- mesačné (30-31 dní), štvrťročné (tri mesiace) a ročné.
Sadzby nákladov na dokončovacie práce môžu napríklad vyzerať takto:
Bez ohľadu na klasifikáciu sú nákladové sadzby plánovanými parametrami, ktoré nemožno stotožniť so skutočnými nákladmi na zdroje, ktoré sa vyvinuli v procese výroby tovaru v konkrétnom podniku.
Miery výdavkov, ktoré odzrkadľujú sociálne potrebné, sú klasifikované ako progresívne. Zároveň spravidla hlavný druh produktu (služba, práca) pôsobí ako predmet prídelu, pre ktorý sa určuje miera spotreby.
Sadzby nákladov: metódy plánovania a výpočtu
Plánovanie nákladových sadzieb si zasluhuje najväčšiu pozornosť vo výrobnom sektore. Väčšina spoločností používa na určenie noriem materiálových zdrojov celú skupinu metód. Patria sem nasledujúce metódy - najskúsenejšie (na základe získaných skúseností), výpočtové a analytické (vyžadujú vhodné výpočty) a výkaznícke a štatistické (vytvorené na základe správ a existujúcich štatistík).
Nízkoodpadový vývoj, vyspelá technológia, ako aj organizácia práce a výrobnej práce slúžia ako základ pre rozvoj progresívnych štandardov výdavkov.
Klasifikácia materiálu je základom pre stanovenie sadzieb spotreby pre každú z položiek nomenklatúry. Nákladové sadzby sú zároveň základom pre ďalší výpočet požadovaných objemov materiálov na výrobu jednotky tovaru. V budúcnosti sa vytvorí plán zásobovania, vypočíta sa tovar, vypracuje sa jasná stratégia hospodárneho využívania materiálových zdrojov atď.
V skutočnosti je miera spotreby materiálu objem surovín (materiálu) potrebných na výrobu jednotky tovaru. Pomocou takýchto noriem môžete plánovať výrobu, pretože máte výkonný a hlavne presný návod na ďalšiu optimalizáciu.
V praktickom rozsahu normalizovanej spotreby materiálov sa premietli dva typy výpočtov:
1. Grafovo-analytická metóda- zahŕňa porovnanie skutočných (skutočných) nákladov a protokolov, odrážajúcich množstvo surovín spotrebovaných pri vytváraní prototypov. V budúcnosti sa údaje prenesú do špeciálnych grafov a analýza sa vykoná pomocou moderného softvéru.
2. Metóda výpočtu znamená presnú (podrobnú) analýzu spotreby surovín (materiálov) pomocou technickej dokumentácie a dostupných výkresov.
Pri vývoji nákladových sadzieb stojí za to zvážiť dva kľúčové faktory - užitočné materiály (na výrobu konkrétnej jednotky tovaru), nerecyklovateľný odpad a utopené straty. Tie sú spravidla spôsobené nedokonalosťou použitého zariadenia, ako aj nízkou kvalifikáciou niektorých zamestnancov.
Kvalitu a správnosť vypočítaných mier výdavkov môže určiť celá skupina ukazovateľov, a to :
Koeficientom použitia materiálu na výrobu výrobku (dielu);
- podľa mernej hmotnosti odpadu vo výrobnom procese. Tu sa porovnáva hmotnosť produktu pred začiatkom spracovania a po dokončení tohto procesu;
- percentom výkonu výrobkov vhodných na ďalšiu prevádzku.
Všetky vyvinuté normy musia byť zaznamenané v špeciálnych dokumentoch, a to:
Vo výkazoch konsolidovaných noriem pre každý konkrétny produkt;
- v mapách podrobných noriem pre náklady na materiál;
- v mapách zobrazujúcich rezanie materiálu;
- formou oznámenia o zmene spotreby materiálov.
Buďte informovaní o všetkých dôležitých udalostiach United Traders – prihláste sa na odber našich
Otázka: Organizácia zakúpila auto na vykonávanie svojej činnosti. Pre tento typ auta nie sú zákonom schválené normy spotreby paliva. Technická dokumentácia tohto vozidla obsahuje informácie o množstve spotrebovaného paliva vozidlom.
Organizácia sa obrátila na externú vedeckú organizáciu, ktorá vyvíja zavedené metodické štandardy palív s cieľom vyvinúť príslušné štandardy pre kupované vozidlo, ale vývoj štandardov palív bude trvať dlho. Môže vedúci organizácie na základe informácií uvedených v technickej dokumentácii vozidla miestnym regulačným aktom stanoviť sadzby spotreby paliva pre zakúpené auto predtým, ako vedecká organizácia určí sadzby spotreby paliva a náklady na nákup pohonné hmoty pri zisťovaní základu dane pre daň z príjmov právnických osôb podľa týchto noriem?
odpoveď: Organizácia môže dočasne stanoviť sadzby spotreby paliva pre zakúpené auto miestnym regulačným aktom na základe technickej dokumentácie vozidla, ak táto organizácia požiadala vedeckú organizáciu o výpočet sadzieb spotreby paliva pre toto auto a tieto normy majú ešte neboli prijaté miestnym regulačným aktom organizácie. Sadzby spotreby pohonných látok zistené pre kupovaný automobil na základe jeho technickej dokumentácie je možné zohľadniť pri výpočte základu dane pre daň z príjmov právnických osôb. Na základe súdnej praxe však nie je potrebné žiadať o vypracovanie noriem, palivá a mazivá môže organizácia odpísať na základe príkazu vedúceho, ktorý stanovuje mieru spotreby paliva.
Zdôvodnenie: Vzhľadom na normy článku 247 daňového poriadku Ruskej federácie je predmetom zdanenia dane z príjmov právnických osôb (ďalej v tejto kapitole - daň) zisk, ktorý daňovník dostane.
Normy odseku 1 článku 252 daňového poriadku Ruskej federácie stanovujú, že na účely kapitoly 25 daňovník znižuje prijaté príjmy o sumu vynaložených výdavkov (s výnimkou výdavkov uvedených v článok 270 daňového poriadku Ruskej federácie).
Preto pri výpočte výšky dane z príjmov právnických osôb možno túto sumu znížiť o výšku výdavkov vynaložených touto organizáciou.
Na základe noriem odseku 2 článku 252 daňového poriadku Ruskej federácie oprávnené a zdokumentované náklady (a v prípadoch ustanovených v článku 265 daňového poriadku Ruskej federácie straty), ktoré vznikli (vznikli) daňovníka uznajú do nákladov.
Vyššie uvedená norma naznačuje, že skutočnosť, že organizácia má k dispozícii výdavky, ako aj ich veľkosť, musia byť potvrdené dokumentmi a samotné výdavky musia byť odôvodnené.
Ako je stanovené v normách odseku 1 pododseku 5 článku 254 daňového poriadku Ruskej federácie, materiálové náklady zahŕňajú najmä tieto náklady daňovníka na nákup paliva, vody, energie všetkých druhov vynaložených na technologické účely, výroba (aj daňovníkom pre výrobné potreby) všetkých druhov energie, vykurovanie budov, ako aj náklady na výrobu a (alebo) získanie energie, náklady na transformáciu a prenos energie.
Následne sú náklady na pohonné látky predmetom účtovania pri výpočte základu dane pre daň z príjmov právnických osôb.
Pripomeňme, že normatívy spotreby palív a mazív v cestnej doprave ustanovujú Metodické odporúčania „Normály spotreby palív a mazív v cestnej doprave“, ktoré nadobudli účinnosť vyhláškou Ministerstva dopravy č. Ruskej federácie zo dňa 14. marca 2008 N AM-23-r „K uzákoneniu metodických odporúčaní „Miery spotreby palív a mazív v cestnej doprave“ (ďalej len „odporúčania“).
Odsek 6 odporúčaní stanovuje, že počas doby platnosti tohto dokumentu pre modely, značky a úpravy vozidiel vstupujúcich do vozového parku krajiny, pre ktorú ministerstvo dopravy Ruska neschválilo normy spotreby paliva (nie sú zahrnuté v tomto dokumente) , môžu vedúci miestnych správ krajov a podnikov vstúpiť do akcie svojim poradím noriem vypracovaných na jednotlivé aplikácie predpísaným spôsobom vedeckými organizáciami, ktoré takéto normy vypracúvajú podľa špeciálnej programovej metódy.
Ak teda sadzby spotreby paliva nie sú stanovené zákonom, môžu ich stanoviť vedúci organizácií.
Ministerstvo financií Ruska sa drží stanoviska, na základe ktorého vyplýva, že ak ministerstvo dopravy Ruska neschváli normy spotreby paliva pre zodpovedajúce automobilové vybavenie, potom môže vedúci organizácie uviesť do platnosti svojim objednávať normy vypracované na jednotlivých aplikáciách predpísaným spôsobom vedeckým organizáciám, ktoré takéto normy vypracúvajú podľa špeciálnej programovej metódy, pred prijatím objednávky organizácie schvaľujúcej normy vypracované predpísaným spôsobom sa môže daňovník riadiť príslušnú technickú dokumentáciu a (alebo) informácie poskytnuté výrobcom automobilu. Toto stanovisko sa odráža v liste Ministerstva financií Ruska zo dňa 11.06.2011 N 03-03-06/4/67.
Okrem toho vo vyššie uvedenom liste ministerstvo financií Ruska poznamenalo, že ak organizácia požiadala príslušnú vedeckú organizáciu o vypracovanie noriem spotreby paliva pre zakúpené auto, pre ktoré takéto normy nie sú ustanovené zákonom, normy spotreby paliva boli stanovené príkazom vedúceho na základe technickej dokumentácie automobilu podliehajú účtovaniu pri výpočte základu dane z príjmov.
Na základe súdnej praxe vyplýva, že organizácie môžu odpisovať palivo podľa noriem stanovených príkazom vedúceho podniku. Odvolací deviaty rozhodcovský súd teda po preskúmaní prípadu dodatočného vyrubenia súm daní daňovým úradom vrátane výšky dane zo zisku právnických osôb vo vzťahu k organizácii, ktorá prijala na daňové účely stanovené sadzby spotreby pohonných hmôt nariadením prednostu na základe odporúčaní vo svojom uznesení zo dňa 8. 10. 2009 N A40-83081 / 08-80-312 určil, že doúčtovanie sumy dane z príjmov z dôvodu použitia na daňové účely sadzieb spotreby paliva stanovených nariadením vedúceho organizácie, je nezákonné. Súd sa pri tomto rozhodovaní riadil normami, ktoré už stratili platnosť, ale v súčasnosti platí analogicky toto stanovisko.
Na základe stanoviska Ministerstva financií Ruska môžeme dospieť k záveru, že na stanovenie sadzieb spotreby paliva musí organizácia požiadať vedeckú organizáciu o výpočet týchto sadzieb predpísaným spôsobom, a to až do okamihu prijatia vypracovaných noriem. v organizácii na objednávku má organizácia právo stanoviť sadzby spotreby na objednávku hlavného paliva na základe informácií uvedených v technickej dokumentácii vozidla. Okrem toho normy stanovené príkazom vedúceho podliehajú účtovaniu pri výpočte základu dane zo ziskov organizácií. Stanovenie a účtovanie noriem na základe technickej dokumentácie vozidla je však možné len dovtedy, kým vedecká organizácia nevypočíta sadzby spotreby paliva podľa zavedenej metodiky, okrem toho legislatíva samozrejme uvádza povinnosť organizácie. kontaktovať vedeckú organizáciu s cieľom vypočítať najnovšie miery spotreby paliva pre zakúpené vozidlo. Na základe súdnej praxe však nie je potrebné žiadať o vypracovanie noriem, palivá a mazivá môže organizácia odpísať na základe príkazu vedúceho, ktorý stanovuje mieru spotreby paliva.
Ste účtovníčka, no riaditeľ si vás neváži? Myslíš si, že len míňaš jeho peniaze a preplácaš dane?
Staňte sa cenným špecialistom v očiach manažmentu. Naučte sa pracovať s pohľadávkami.
Školiace stredisko pre úradníkov má novú.
Školenie je úplne na diaľku, vydávame certifikát.