الملاحة عند الفينيقيين. مادة حول موضوع "الرحلات العظيمة للفينيقيين"

>>التاريخ: فينيقيا - بلد البحارة

فينيقيا - بلد البحارة

1. غزاة البحر.

منذ حوالي أربعة آلاف سنة، استقر الناس على الشاطئ الشرقي للبحر الأبيض المتوسط. القبائلوالتي أطلق عليها اليونانيون القدماء اسم الفينيقيين، وبلدهم فينيقيا. يفترض أن فينيقيايعني "الأرجواني". استخرج الفينيقيون صبغة مشرقة من الرخويات البحرية - الأرجواني، والتي كانت تستخدم لصبغ الأقمشة. وكان اللون الأرجواني يعتبر لون الملوك.

اكتسب الفينيقيون سمعة كونهم أفضل الملاحين في العالم القديم. لقد عرفوا كيفية بناء سفن قوية لا تخاف من العواصف والعواصف. في عنابر هذه السفن كان هناك مجدفون من العبيد مقيدون بالسلاسل. أبحرت السفن الفينيقية في جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسط، حتى الذهاب إليها المحيط الأطلسيوتصل إلى الأراضي الشمالية لأوروبا والشواطئ الغربية لأفريقيا. وكانوا أول من فعل ذلك في العالم حوالي عام 600 قبل الميلاد. ه. رحلة بحرية حول أفريقيا بأكملها. استخدم الفينيقيون فن الملاحة ليس فقط لأغراض جيدة. وكان من بينهم لصوص البحر والقراصنة الذين سرقوا سفن الآخرين.

2. التجار وبناة المدن.

أجرى التجار الفينيقيون نشاطًا حيويًا ومربحًا للغاية تجارةفي جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسط. جنبا إلى جنب مع التجار، أصبحت المدن الفينيقية أكثر ثراء. حتى حكام الدول الأخرى اقترضوا من الفينيقيين. كان الفينيقيون مقرضين محترمين في العالم القديم. وفي الوقت نفسه، لم يترددوا في الحصول على الثروة بأي وسيلة. وصفت الشائعات الفينيقيين بأنهم مهتمون بأنفسهم وماكرون وقادرون على خداع الناس.

لم يكن الفينيقيون بحارة شجعان وتجارًا ناجحين فحسب، بل كانوا أيضًا بناة مدن ممتازين. كانت مدنهم أوغاريت وصور وصيدا وجبيل تقع على شواطئ البحر الأبيض المتوسط ​​​​في أماكن ملائمة لرسو السفن. كانت هذه مدن ساحلية ذات موانئ مجهزة تجهيزًا جيدًا وتحصينات قوية. أقيمت فيها القصور الرائعة.

عاش الحرفيون المهرة في المدن الفينيقية. لقد عرفوا كيفية إنتاج وصبغ الأقمشة. وكانت الأقمشة المصبوغة باللون الأرجواني ذات قيمة عالية بشكل خاص. صنع الجواهريون مجوهرات أنيقة من الذهب والفضة و أحجار الكريمة، والتي تم شراؤها عن طيب خاطر من قبل الأثرياء المحليين والأجانب. ابتكر النحاتون تماثيل معبرة وعناصر عاجية.

اخترع الحرفيون الفينيقيون الزجاج الشفاف عن طريق صهره في أفران خاصة من خليط من الرمل الأبيض والصودا. تم نفخ أوعية البخور والمزهريات من هذا الزجاج. تم استخدام الكتلة الزجاجية لصنع الأقنعة الفينيقية الشهيرة. وكانت هذه الأقنعة تستخدم لتغطية وجوه الموتى أثناء الدفن.

حافظت مدينة جبيل على علاقات تجارية مع مصر. في هذه المدينة، اشترى اليونانيون مواد الكتابة المصرية - ورق البردي (بيبلوس باللغة اليونانية). ومن هنا يأتي الاسم كتاب مقدسمسيحي الكتاب المقدسوالتي تعني "الكتب" وأيضاً كلمة "مكتبة".

في الأماكن الملائمة للحياة، حيث وصلت سفنهم، أسس الفينيقيون مستعمرات. المستعمرة هي مستوطنة تأسست على أراضي أجنبية. أشهر مستعمرة الفينيقيين كانت قرطاج، التي تأسست في شمال إفريقيا في القرنين التاسع والثامن قبل الميلاد. ه. جاء من مدينة صور. تدريجيا، تحولت قرطاج إلى مدينة غنية، والتي أصبحت مركز دولة قوية. لم تكن مدن المستعمرات الفينيقية الأخرى تابعة له فحسب، بل أيضًا بعض الشعوب التي تعيش في إفريقيا وإسبانيا.

في بداية القرن الثالث عشر والثاني عشر قبل الميلاد. ه. بدأت "شعوب البحر" بمهاجمة الساحل الشرقي للبحر الأبيض المتوسط. واستولوا على الأراضي جنوب المدن الفينيقية. هؤلاء هم الفلسطينيون.

ومن اسم هذه الشعوب جاء اسم البلد الذي فتحوه - فلسطين. كانت لدى فينيقيا وفلسطين علاقات معقدة. وكانت بينهما حروب ومصالحات وجرت المفاوضات والتجارة.

3. آلهة الفينيقيين.

وكان الفينيقيون يعبدون الإله بعل. اسمه يعني "السيد، الرب". كان يعتبر إله الرعد والبرق، والعواصف، والحرب، ولكنه أيضًا قديس الدولة. قدم الفينيقيون تضحيات بشرية لآلهتهم: ألقوا الأطفال في الفم المفتوح لصنم ضخم اشتعلت فيه النيران.

وكانت الإلهة الرئيسية عند الفينيقيين، عشتروت، تشبه الإلهة البابلية القديمة عشتار. عشتروت هي إلهة الحب والخصوبة والحرب.

خلال أعمال التنقيب في مدينة موزيا الفينيقية، تم اكتشاف مقبرة طقسية دُفنت فيها مئات الأواني الفخارية التي تحتوي على بقايا متفحمة لأطفال ضحى بهم. أقيمت فوق المدافن شواهد صغيرة عليها صور الآلهة الفينيقية التي قدمت لها هذه القرابين.

4. الأبجدية الفينيقية.

في البداية، اعتمد سكان فينيقيا الكتابة المسمارية من شعوب بلاد ما بين النهرين، وتكييفها مع لغتهم. ولكن من أجل الحفاظ على السجلات والحسابات التجارية، قام الفينيقيون الماكرون بمرور الوقت بتبسيط الكتابة المسمارية للغاية. كان في اللغة الفينيقية 22 حرفاً ساكناً، فتوصلوا إلى 22 علامة حرفية. لم يكن الفينيقيون يرسمون حروف العلة كتابيا. لم تكن السطور تكتب من اليسار إلى اليمين، كما فعلنا، بل من اليمين إلى اليسار.

وقد رتب الفينيقيون الحروف بترتيب معين. والنتيجة هي الأبجدية. الحرف الأول من الأبجدية كان حرف "الألف" أو "أ"؛ والثاني هو "الرهان" أو "ب". "ألف" تعني في الأصل "رأس الثور" و"بيتا" تعني "المنزل". تم استعارة الأبجدية من الفينيقيين من قبل اليونانيين القدماء، الذين قدموا أيضًا الحروف التي تشير إلى أصوات الحروف المتحركة. استعار الرومان الأبجدية من الإغريق. تم بناء الأبجدية السلافية ثم الروسية على أساس الأبجدية اليونانية. وهكذا، بعد أن تعلمنا القراءة والكتابة، نجد أنفسنا على اتصال مباشر مع الفينيقيين القدماء.

ربما ندين باسم قارتنا – أوروبا – للفينيقيين. كان هذا هو الاسم، بحسب أسطورة الإغريق القدماء، لابنة الملك الفينيقي. ذات يوم كانت أوروبا الشابة تلعب على شاطئ البحر. الله زيوسأعجب بجمالها، واتخذ شكل ثور أبيض وانحنى أمام الفتاة وعرض عليها توصيلها. صعد أوروبا على ظهر الحيوان الحنون، ولكن فجأة اندفع الثور إلى البحر وسبح بسرعة بعيدًا عن الشاطئ. أبحر إلى جزيرة كريت، حيث أصبحت أوروبا زوجة زيوس وأنجبت له ثلاثة أبناء. بدأ تسمية جزء من غرب البحر الأبيض المتوسط، ثم القارة بأكملها، على اسم أوروبا. أصبحت قصة اختطاف أوروبا إحدى القصص المفضلة الفنانين .

في و. أوكولوفا، ل.ب. مارينوفيتش، التاريخ، الصف الخامس
مقدمة من القراء من مواقع الإنترنت

محتوى الدرس ملاحظات الدرسدعم إطار عرض الدرس وأساليب تسريع التقنيات التفاعلية يمارس المهام والتمارين ورش عمل الاختبار الذاتي، والتدريبات، والحالات، والمهام، والواجبات المنزلية، وأسئلة المناقشة، والأسئلة البلاغية من الطلاب الرسوم التوضيحية الصوت ومقاطع الفيديو والوسائط المتعددةصور فوتوغرافية، صور، رسومات، جداول، رسوم بيانية، فكاهة، نوادر، نكت، كاريكاتير، أمثال، أقوال، كلمات متقاطعة، اقتباسات الإضافات الملخصاتالمقالات والحيل لأسرّة الأطفال الفضوليين والكتب المدرسية الأساسية والإضافية للمصطلحات الأخرى تحسين الكتب المدرسية والدروستصحيح الأخطاء في الكتاب المدرسيتحديث جزء من الكتاب المدرسي، وعناصر الابتكار في الدرس، واستبدال المعرفة القديمة بأخرى جديدة فقط للمعلمين دروس مثالية خطة التقويملسنة القواعد الارشاديةبرامج المناقشة دروس متكاملة

إذا كان لديك تصحيحات أو اقتراحات لهذا الدرس،


كانت فينيقيا تقع على الساحل الشرقي للبحر الأبيض المتوسط ​​(أراضي لبنان حاليا). وكانت فينيقيا تتكون من مدن كثيرة منفصلة، ​​والأراضي المحيطة بها تابعة لها، وكان يحكمها ملوك. تسمى هذه المدن بالسياسات - دول المدن. ومن بين دول المدن الفينيقية، برزت جبيل وصور وصيدا بشكل خاص. لم تتحد المدن الفينيقية أبدًا في دولة واحدة.










حاول الفينيقيون دائمًا الحفاظ على سرية اكتشافاتهم. وفي مطلع القرن السادس قبل الميلاد، أبحر بحار فينيقي آخر، يُدعى هانو، على طول ساحل غرب إفريقيا وربما وصل إلى الكاميرون. تم عرض التقرير الخاص بهذه الرحلة ("بريكليس") للعرض العام في المعبد الرئيسي بقرطاج.


بعد ذلك، منذ ما يقرب من ألف ونصف عام، تحول ساحل وسط وشرق وجنوب أفريقيا إلى منطقة ضخمة نقطة بيضاء. حتى القرن الخامس عشر، لم يجرؤ أحد على الإبحار على طول الساحل الغربي لأفريقيا باتجاه خط الاستواء على طول طريق مألوف لدى الفينيقيين منذ زمن طويل.

تعتبر فينيقيا دولة مثيرة للاهتمام للغاية، وكانت من أوائل الدول التي أثبتت أهمية التجارة الدولية. باحتلالهم شريطًا ضيقًا فقط من الأرض بين البحر الأبيض المتوسط ​​والجبال اللبنانية، دون موارد الأراضي الغنية والحقول الصالحة للزراعة والمراعي، تمكن الفينيقيون من أن يصبحوا واحدة من أكثر الدول نفوذاً في المنطقة من خلال التجارة. غير قادر على الانخراط بشكل صحيح في الزراعة وتربية الماشية، قام الفينيقيون بزراعة العنب والزيتون على سفوح الجبال اللبنانية. وكان يصنع الخمر من العنب، ومن الزيتون الزيت العطر. كما كانت جبال لبنان غنية بالأخشاب التي كانت بمثابة مادة لإنشاء أسطول تجاري وعسكري قوي.
بدأ الفينيقيون بتجارة النبيذ والزيت وخشب البناء والأواني الزجاجية والأقمشة المصبوغة باللون الأرجواني مع الدول المجاورة. من خلال تطوير طرق التجارة البحرية، أبحر الفينيقيون أبعد وأبعد على طول السواحل الشمالية والجنوبية للبحر الأبيض المتوسط. وفي طريقهم إلى الساحل، أسسوا مستوطنات صغيرة كانت بمثابة مراكز تجارية ونقاط انطلاق للسفن الفينيقية. لذلك أسس الفينيقيون مستعمرات في جزر البحر الأبيض المتوسط ​​- قبرص وصقلية وسردينيا وجزر البليار. استعمر الفينيقيون الساحل الشمالي لأفريقيا والساحل الجنوبي لإسبانيا الحديثة. في تلك الأيام، كانت السفن تبحر عادة ليس في البحر المفتوح، ولكن على طول الساحل. سمح موقع المستعمرات للفينيقيين بالسيطرة على جميع التجارة البحرية.
من خلال إثراء أنفسهم على حساب مستعمراتهم، بدأ البحارة الفينيقيون تدريجياً في الذهاب إلى ما هو أبعد من البحر الأبيض المتوسط. لقد توصلوا إلى تصميم سفينة ذات عارضة جعلتها أكثر استقرارًا وقدرة على المناورة وسرعة في الظروف البحرية. أعطتهم سرعة وقدرة سفنهم ميزة عند مهاجمة المستوطنات الصغيرة وسرقة السجناء كعبيد. في كثير من الأحيان، لم يضطر الفينيقيون حتى إلى مهاجمة أي شخص، لأنهم استدرجوا الأطفال الصغار بمكر إلى سفنهم، ووعدوا بمنحهم هدايا جميلة، ثم أبحروا على الفور. لطفل واحد يمكنك الحصول على ثور أو إبريق فضي. جلبت تجارة الرقيق أرباحًا ضخمة. بحثًا عن سلع وعبيد جديدة، أبحر الفينيقيون بعيدًا عن وطنهم.
كان الفينيقيون أول شعوب البحر الأبيض المتوسط ​​الذين وصلوا إلى شواطئ ما يعرف الآن بإنجلترا، وهنا حصلوا على القصدير، الذي كان ذا قيمة كبيرة في ذلك الوقت. ومن خلال التبادل، حصلوا أيضًا على الكهرمان الذي كان ذا قيمة عالية جدًا في ذلك الوقت، على ساحل المحيط الأطلسي، وتم تسليمه هنا عن طريق البر من دول البلطيق. وصل الفينيقيون إلى الساحل الغربي لأفريقيا وقاموا بمحاولة ناجحة للإبحار حول القارة الأفريقية. يجب اعتبار المشروع الأكثر طموحًا هو البعثة البحرية للفينيقيين التي قاموا بها نيابة عن الملك المصري نخو في نهاية القرن السابع. قبل الميلاد. وفي غضون ثلاث سنوات، أبحروا حول أفريقيا وعادوا عبر مضيق جبل طارق، وأنجزوا هذا الإنجاز الرائع قبل فاسكو دا جاما بأكثر من ألفي عام.
خلال هذه الفترة من ذروة الملاحة الفينيقية، أصبح الطريق البحري وسيلة اتصال بين أوروبا وآسيا وأفريقيا، وكذلك البلدان التي كانت خارج جبل طارق. السيطرة على التجارة البحرية الدولية جعلت فينيقيا ربما القوة التجارية البحرية الأولى.

منذ حوالي 4000 سنة، ظهرت القبائل لأول مرة في البحر الأبيض المتوسط، وتحديداً في جزئه الشرقي، الذين اليونان القديمةلقد أعطوها اسمًا خاصًا - الفينيقيون. لقد دخلوا التاريخ في المقام الأول باعتبارهم أشهر الملاحين في الماضي.

من المعروف أن اسم البلد - فينيقيا - يبدو حرفيًا صفة جميلة - "أرجواني".وقد نشأ هذا التشبيه لسبب ما: استخرجت القبائل صبغة زاهية للأقمشة - الأرجوانية - والتي أصبحت لون الملوك. ولكن هناك معنى ثاني "fenehu" وتعني بناة السفن.وهذا له ما يبرره أيضًا: لقد عرف الفينيقيون كيفية إنشاء سفن قوية جدًا لدرجة أنهم لم يخافوا حتى من أقوى العواصف والعواصف البحرية. تم الإبحار بواسطة مجدفين من العبيد تم ترتيبهم في صفين. بعد أن وضعوا أسس بناء السفن، اعتبر هؤلاء الأشخاص الشجعان مخترعي القوادس الأولى - قوارب التجديف متعددة المستويات.

التهديد بالانقراض وقرطاج

احتلت المستعمرات الفينيقية ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​بأكمله تقريبًا، وشملت ممتلكاتها أيضًا جزءًا من ساحل المحيط الأطلسي وشمال إفريقيا. تم تأسيس العديد من المدن التجارية هناك على وجه الخصوص قرطاج، والتي كان لها مربحة الموقع الجغرافيوأصبحت أكبر مركز تجاري مع الدول الأخرى، فضلا عن حماية المستعمرات الفينيقية خلال الصراع المكثف مع الإغريق والتارتسيت.

رحلات الملاحين المشهورين

كما اكتسبت القبائل، المعروفة بالتجار الموهوبين والمقرضين الأذكياء وبناة المدن ذوي الحيلة، شهرة كأفضل الملاحين المعروفين ليس فقط لفينيقيا القديمة، بل للعالم أجمع. وأبحروا في البحر الأبيض المتوسط ​​والمحيط الأطلسي، قبالة الأراضي الشمالية لأوروبا والسواحل الغربية لأفريقيا، كانوا أول من سافر حول القارة الأفريقية بأكملها،والتي استمرت 2.5 سنة. لقد تم هذا المشروع الهائل حقًا نيابة عن الملك المصري في القرن السابع قبل الميلاد، أي قبل فاسكو دا جاما بألف عام، وأثبت أن البحر يحيط بإفريقيا من جميع الجهات، باستثناء نقطة الالتقاء مع آسيا.

كما كانت هناك رسالة عن الشمس التي كانت على اليمين وليس على اليسار لأن كان المسافرون في النصف الآخر من الكرة الأرضية من الأرض، وهو ما أعطى سببًا لأول مرة تقريبًا لافتراض أن الكوكب له شكل فريد - كرة، على الرغم من أنه كان من الصعب تصديقها في ذلك الوقت. كانت هناك أيضًا رحلات استكشافية نادرة وغير قابلة للتحقيق في ذلك الوقت إلى الجنوب عبر البحر الأحمر إلى المحيط الهندي، حتى أن هذا مذكور في الكتاب المقدس. علاوة على ذلك، هؤلاء البحارة كانوا أول من رأى شواطئ بريطانيا العظمى الحديثةوأحضروا هناك القصدير وعنبر البلطيق.

حوالي 500 قبل الميلاد ه. أبحر الأسطول الفينيقي غربًا عبر مضيق جبل طارق، وبعد أن أسس عدة مستعمرات صغيرة على الساحل المغربي، اتجه جنوبًا قليلاً، ووصل إلى خليج غينيا. إن رحلات البحارة الفينيقيين مهمة توسيع المعرفة الجغرافية القديمة،على الرغم من حقيقة أن الفينيقيين احتفظوا بسرية العديد من الاكتشافات - والتاريخ يؤكد ذلك: حتى القرن الخامس عشر، لم يخاطر أحد تقريبًا بالإبحار على طول الجزء الغربي من القارة الأفريقية.

إنجازات أخرى للفينيقيين: بعض الحقائق المثيرة للاهتمام

من الآمن أن نقول ذلك لم يقم أي شخص آخر بالكثير من الاكتشافات في العصور القديمة.وعلى الرغم من حقيقة أنه لم يكن الفينيقيون هم مؤلفي الاختراعات في جميع الحالات، فقد كانوا هم الذين أدخلوهم إلى الحياة، وبالتالي غيروا مسار الحضارة:

  • خلقت الأبجديةوالتي بدأت رحلة مظفرة عبر العالم، مما أدى إلى إزاحة جميع أشكال الكتابة الأخرى تقريبًا؛ ومن المثير للاهتمام أن جميع حروف الأبجدية، والتي يزيد عددها عن عشرين، كانت عبارة عن حروف ساكنة؛
  • الأول في العالم جاءت فكرة حفظ الأسماك من الفساد باستخدام الملح،توريد الغذاء إلى البلدان البعيدة؛ بالمناسبة، كان الملح، الذي كان في ذلك الوقت، دون مبالغة، يستحق وزنه بالذهب، وهو ما يدين به الفينيقيون بثروتهم المتميزة؛
  • بدأوا باستخراج الطلاء من المحار،والتي أصبحت رمزًا للرفاهية الملكية، وقد حدث هذا الإنجاز بالصدفة: مضغ كلب الصدفة بالخطأ؛
  • مرة أخرى الأول في العالم بدأ إنتاج الزجاج في الأفرانمن الرمل العادي والصودا. تم صنع الأقنعة من الزجاج الناتج، والتي كانت تستخدم لتغطية وجوه الموتى آنذاك؛
  • لقد جلبوا العنب والزيتون إلى شمال أفريقيا، ثم جاءوا بعد ذلك إلى إسبانيا، حيث لا يزال يزرع، واشتروا ورق البردي من المصريين واخترعوا آلات القتال.

وهكذا، كان لتراث هذه الحضارة تأثير هائل على مواصلة تطور البشرية.

إذا كانت هذه الرسالة مفيدة لك، سأكون سعيدًا برؤيتك في مجموعة فكونتاكتي. وأيضًا - شكرًا لك إذا قمت بالنقر فوق أحد أزرار "أعجبني": يمكنك ترك تعليق على التقرير.

البحارة الفينيقيون ورحلاتهم

ثقافة فينيقيا القديمة

أيضا جيد مستوى عالتم تطوير ثقافة وعلم الفينيقيين القدماء: كان لديهم أبجدية خاصة بهم، والتي اعتمدها اليونانيون في النهاية. يعود تاريخ ذروة الحضارة الفينيقية إلى حوالي ألف عام قبل الميلاد. إعلان

لم يكن لدى فينيقيا القديمة أراضي خصبة جيدة، كما أن الأمطار المستمرة بسبب مناخ البحر الأبيض المتوسط ​​لم تسمح للفينيقيين بالمشاركة في الزراعة. كان المخرج الوحيد لسكان البلاد هو الانخراط في الملاحة، مما أدى إلى توسيع العلاقات التجارية بشكل كبير مع الشعوب الأخرى، وسمحت لهم وفرة الغابات ببناء السفن بشكل مستقل.

الشحن والعلاقات التجارية

وقد بنى الفينيقيون سفنًا قوية جدًا لا تخاف من العواصف أو العواصف. كان الفينيقيون هم أول من قام بتصميم وبناء السفن ذات العارضة المجهزة بألواح خشبية على جوانب السفينة - مما أدى إلى زيادة سرعتهم بشكل كبير.

كما تم تجهيز سفنهم بمقصورات خاصة لنقل البضائع كانت موجودة فوق سطح السفينة. وبفضل قوة سفنهم، أتيحت للفينيقيين الفرصة لدخول المحيط الأطلسي، والذي لم يكن في ذلك الوقت متاحًا للعديد من بحارة البحر الأبيض المتوسط.

كانت الإستراتيجية البحرية للفينيقيين مذهلة في تفكيرها: فقد بنوا خلجانًا خاصة على طول الساحل حتى تظل السفن آمنة في حالة حدوث عاصفة. وبمساعدة الملاحة، تمكن الفينيقيون القدماء من إنشاء مستعمراتهم في الأماكن التي يمكن أن تصل إليها سفنهم.

ومن أشهر المدن التي استعمرها البحارة الفينيقيون هي قرطاج التي أصبحت مع مرور الوقت المركز الذي تخضع له جميع المدن المستعمرة الفينيقية، ومن الطبيعي أن لقب أفضل الملاحين في ذلك الوقت كان مطابقا لقب أفضل التجار.

ماذا كان يتاجر الفينيقيون؟

باع الفينيقيون في بلدان أخرى ما كانت بلادهم غنية به: الأقمشة الحمراء في المقام الأول (تعلم الفينيقيون استخلاص الصبغة الحمراء من المحار الذي ألقته العاصفة إلى الشاطئ)، والزجاج الشفاف الذي أنتجه الحرفيون الفينيقيون، والخشب من الأرز اللبناني، ونبيذ العنب وزيت الزيتون. . زيت.

كما أن البحارة الفينيقيين لم يعودوا إلى ديارهم خالي الوفاض: فقد اشتروا الحبوب وأوراق البردي في مصر، والفضة والنحاس في إسبانيا.

كما أن المنتج الرئيسي للفينيقيين كان العبيد، الذين اشتروهم في بلدان أخرى وباعوهم في وطنهم حتى يتمكنوا من بناء سفن جديدة. كما استخدم البحارة الفينيقيون العبيد المقيدين للتجديف.

في بعض الأحيان، لم يتردد البحارة الفينيقيون في ارتكاب السرقة: بمجرد ظهور الفرصة، استولوا على سفن الآخرين ونهبوا مدن الموانئ الصغيرة.

طردها الإغريق من البحر

ومع ذلك، نتيجة للصراع الداخلي والنقص الكبير في المواد اللازمة لبناء السفن الجديدة، تم طرد الفينيقيين من التجارة والأعمال البحرية من قبل اليونانيين، الذين تعلموا أيضًا بناء سفن أقوى وأكثر تقدمًا.

ولكن على الرغم من ذلك، تمكن الفينيقيون من إحداث ثورة حقيقية في أعمال بناء السفن في ذلك الوقت. لقد وضعوا الأسس الرئيسية لبناء السفن، والتي تم استخدامها حتى القرن التاسع عشر، عندما بدأت السفن الشراعية تحل محل البواخر الأولى.

هل تحتاج إلى مساعدة في دراستك؟


الموضوع السابق: معتقدات المصريين القدماء: السمات، التكوين، طبقة الكهنة
الموضوع التالي:   فلسطين القديمة: شمشون، شاول، داود، سليمان

فينيقيا هي شريط ضيق من الساحل الشرقي للبحر الأبيض المتوسط، يحدها من الشرق سلسلة من التلال اللبنانية.

عن الفينيقيونقال هوميروس لأول مرة. منذ نهاية بداية الألفية الثانية قبل الميلاد، انخرط الفينيقيون في التجارة البحرية، وفي نفس الوقت أسسوا مستوطنات في جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسط ​​(أهمها قرطاج). مثل كل البحارة في العصور القديمة، لم يفعلوا ذلك أبدًا في الإرادةلم تبتعد عن الشاطئ بعيدًا عن رؤيتها، ولم تسبح أبدًا في الشتاء أو في الليل.

عندما أصبح المجتمع الفينيقي مجتمعًا يمتلك العبيد، بدأ يحتاج بشكل متزايد إلى تدفق العبيد الجدد، مما زاد من الرغبة في الإبحار إلى البلدان الخارجية.

لذا، في موعد لا يتجاوز 15 قرنا قبل الميلادبدأ الفينيقيون بزيارة جزيرة كريت. وبالتحرك غربًا من هناك، بدأوا اكتشاف الحوض المركزي للبحر الأبيض المتوسط. ومن جزر بحر إيجه، انتقل الفينيقيون إلى الشواطئ الجنوبية لشبه جزيرة البلقان، وعبروا مضيق أوترانتو وحلقوا حول بوليا وكالامبريا. بالتزامن مع الكريتيين أو بعد ذلك بقليل، تم اكتشاف جزيرة صقلية، ثم اكتشفوا واستعمروا مالطا في القرن الثامن قبل الميلاد. بعد عبور مضيق تونس، تحركوا غربًا وتتبعوا ما يقرب من 2000 كيلومتر من الخط الساحلي لشمال غرب إفريقيا، وفتحوا دولة الأطلس الجبلية على مضيق جبل طارق. عند وصولهم إلى المضيق، حصل الفينيقيون لأول مرة على فكرة صحيحة عن طول بحر الغروب الكبير (3700 كم).

بالتزامن مع اختراقهم للغرب، بدأ الفينيقيون في استكشاف الساحل الأفريقي و اتجاه الشرق. واكتشفوا خليجي الحمامات وسرت الصغرى وجزر قرقنة وجربة وسرت الكبرى.

البحارة الفينيقيون

اكتشفوا الساحل الغربي بأكمله لشبه الجزيرة الأيبيرية، ودخلوا في مصبات أنهار مثل غواديانا، وتاغوس، ودورو، ومينهو. هناك احتمال أن يكون الفينيقيون أيضًا على دراية بشواطئ خليج بسكاي وصولاً إلى شبه جزيرة بريتاني.

وقد بنى الفينيقيون سفنًا للبعثات الاستكشافية التي نظمها جيرانهم الذين يملكون شواطئ البحر الأحمر والخليج الفارسي، ودخلوا في خدمتهم.

في 600 قبل الميلادأمر الفرعون المصري نخو مجموعة من التجار الفينيقيين بالذهاب إلى هناك الإبحار حول أفريقيا. وتحدث المؤرخ هيرودوت، الذي زار مصر، عن هذه الرحلة بعد 150 عامًا بتفاصيل اعتبرها هو نفسه غير معقولة. لكن هذه التفاصيل بالتحديد هي التي تؤكد صحة الحدث. لذلك، هيرودوت، الذي لم يكن لديه العرض الحديثيا الكرة الأرضيةو النظام الشمسي، الجزء من القصة الذي يقول أنه عندما دار الفينيقيون حول أفريقيا من الجنوب، متحركين من الشرق إلى الغرب، كان لديهم شمس مع الجانب الأيمن، أي في الشمال. من الواضح لنا أن هذا الظرف هو الذي يؤكد أن الفينيقيين عبروا بالفعل خط الاستواء، وأبحروا عبر مياه نصف الكرة الجنوبي وقاموا بالدوران حول أفريقيا من الجنوب. لقد أبحروا حول أفريقيا في غضون ثلاث سنوات، وهو أمر معقول تمامًا نظرًا لقدرات تكنولوجيا الشحن في ذلك الوقت، فضلاً عن حقيقة أنهم توقفوا لمدة 2-3 أشهر كل عام لزراعة الحبوب وحصادها.

حوالي عام 850 قبل الميلاد، أسس الفينيقيون قرطاج - الأعظم مركز تسوقهذا الوقت. في عام 500 قبل الميلاد، بدأت قرطاج، بعد أن نشأت كمستعمرة فينيقية، في البحث عن مستعمرات. ولهذا الغرض، نظم القرطاجيون حملة بحرية كبيرة تحت قيادة الأميرال القرطاجي هانو. قاد أسطولاً مكوناً من 60 سفينة تحمل 30 ألف مستعمر.

وعلى طول طريقه أسس هانو مدنًا وترك في كل منها بعض الأشخاص والسفن.

وقد انعكست رحلة القرطاجيين هذه في "Periplus" (وصف الرحلة) للقائد البحري هانو، والذي علمنا منه أنهم، بعد أن مروا بمضيق جبل طارق، تابعوا لمدة يومين على طول ساحل المحيط الأطلسي لأفريقيا، المدن التأسيسية على طول الطريق. قمنا بتقريب كيب جرين وسرعان ما دخلنا مصب نهر غامبيا. وبعد بضعة أيام، وصل المسافرون إلى الخليج، الذي أطلقوا عليه اسم القرن الغربي (ربما خليج بيساجوس)، ثم القرن الجنوبي (خليج شيربورو الآن في سيراليون) وهبطوا أخيرًا على ساحل ما يعرف الآن باسم ليبيريا.

وهكذا وصل هانو إلى أفريقيا الاستوائية. وبقدر ما هو معروف، كان أول من زارها من سكان البحر الأبيض المتوسط غرب افريقياووصفها.

ولم يتم استخدام نتائج رحلته الرائعة إلا إلى الحد الأدنى: فقد اتبع التجار القرطاجيون طريقه إلى كيرنا ونظموا "الطريق الذهبي" (تجارة الذهب) مع المناطق النائية في غرب إفريقيا.

يُنسب إلى القرطاجيين أيضًا الفضل في اكتشاف جزر الأزور، لكن لا يوجد ما يشير في الآثار الأدبية إلى أنهم زاروا هذه الجزر. لكن في عام 1749، أبلغ السويدي يوهان بودولين عن اكتشاف كنز من العملات المعدنية القديمة في جزيرة كوفرو، بما في ذلك العملات القرطاجية.

في نفس الوقت مع هانو، ملاح آخر لقرطاج - جيميلكون- قام برحلة طويلة على طول الشواطئ الغربية لأوروبا، ويبدو أنه وصل إلى الطرف الجنوبي الغربي لإنجلترا (جزر سيلي).

هكذا، الفينيقيونو القرطاجيونكانوا أول شعوب العصور القديمة أبحروا في البحر المفتوح والمحيط بدون بوصلة. ليس هناك شك في أن رحلاتهم كان ينبغي أن تثري الفينيقيين بالكثير من المعلومات المتعلقة الخصائص الفيزيائيةالمحيط، ولكن لم يصل إلينا شيء من مجال معرفتهم. ويبدو أنهم كانوا يرون أن المحيطين الأطلسي والهندي يشكلان سطحًا واحدًا مستمرًا من الماء.

السفن الحربية والسفن التجارية الفينيقية. نقش آشوري من قصر سنحاريب في نينوى. القرنين الثامن والسابع قبل الميلاد.

بالاعتماد على مستعمراتهم، بدأ البحارة الفينيقيون والقرطاجيون تدريجياً في الذهاب إلى ما هو أبعد من البحر الأبيض المتوسط.

وفي ذروة الملاحة الفينيقية والقرطاجية، أصبح البحر وسيلة اتصال بين قارات البحر الأبيض المتوسط ​​الثلاث والدول البعيدة الواقعة خارج جبل طارق.

كان الفينيقيون أول شعوب البحر الأبيض المتوسط ​​الذين وصلوا إلى شواطئ ما يعرف الآن بإنجلترا وحصلوا على القصدير هنا.

عن طريق التبادل، حصلوا على ساحل المحيط الأطلسي على الكهرمان الذي كان ذا قيمة عالية في ذلك الوقت، وتم تسليمه هنا عن طريق الطريق الجاف من دول البلطيق.

البحارة القرطاجيون، يدخلون المحيط عبر مضيق جبل طارق، والذي أطلقوا عليه اسم “أعمدة ملقارت” ( الله الاعلىتايرا) أبحر أيضًا مرارًا وتكرارًا على طول الساحل الغربي لأفريقيا.


data-ad-slot="5810772814">

النمط = "العرض: كتلة مضمنة؛ العرض: 300 بكسل؛ الارتفاع: 250 بكسل"
بيانات إعلان العميل = "ca-pub-0791478738819816"
data-ad-slot="5810772814">

لقد وصل إلينا وصف إحدى هذه الرحلات البحرية التي قام بها البحارة القرطاجيون الشجعان بالترجمة اليونانية.

هذه هي ما تسمى برحلة هانو، والتي يعود تاريخها إلى حوالي القرن السادس أو الخامس. قبل الميلاد

فينيقيا - أرض البحارة

على الرغم من أن وصف رحلة البحار القرطاجي يبدو وكأنه رواية مغامرة مسلية، إلا أن جميع معلوماتها، وفقا للباحثين الموثوقين، تتوافق مع الواقع.

ويمكننا تتبع مسار البعثة خطوة بخطوة، ومقارنة البيانات المتعلقة بهذه الرحلة مع ما نعرفه عن جغرافية الساحل الغربي لأفريقيا.

إلى جانب الحملات الاستكشافية إلى الشمال الغربي والجنوب الغربي، أرسلت المدن الفينيقية بعثات بحرية إلى الجنوب، وذلك بمساعدة المصريين وأحيانًا إسرائيل ويهودا.

وهنا ربما وصلت السفن الفينيقية إلى المحيط الهندي عبر البحر الأحمر.

ويتحدث الكتاب المقدس عن إحدى هذه الرحلات البحرية عندما يتحدث عن رحلة استكشافية إلى بلد أوفير الغنية بالذهب، نظمها حيرام، ملك صور، وسليمان، ملك إسرائيل.

لكن المشروع الأكثر طموحا ينبغي اعتباره البعثة البحرية للفينيقيين، التي نفذوها نيابة عن الملك المصري نخو في نهاية القرن السابع. قبل الميلاد ه.

وفي غضون ثلاث سنوات أبحروا حول أفريقيا وعادوا عبر "أعمدة ميلكارت"، محققين هذا الإنجاز الرائع قبل فاسكو دا جاما بأكثر من ألفي عام.

تقرير الرسالة "رحلة البحارة الفينيقيين" أو "رحلة الفينيقيين" الصف الخامس

كان الفينيقيون أفضل البحارة في العالم القديم، وكانوا تجارًا ومستكشفين لا يكلون. معظم الجميع الاكتشافات الجغرافية، الكمال في العالم القديم، تنتمي على وجه التحديد إلى الفينيقيين. أسس البحارة الفينيقيون العديد من المدن المستعمرة في أوروبا وآسيا الصغرى وشمال أفريقيا حتى مضيق جبل طارق. على الرغم من أن فينيقيا نفسها كانت تقع على وجه التحديد في آسيا الصغرى، على أراضي لبنان الحديث. لقد شق الفينيقيون كامل البحر الأبيض المتوسط ​​طولاً وعرضًا.

تخيلت نفسي بحارًا فينيقيًا. أنا أعيش ألف سنة قبل الميلاد، أي منذ ثلاثة آلاف سنة. لقد أبحرنا منذ تسعة أشهر ووصلنا بالفعل إلى شواطئ إسبانيا. لن أرى مدينتي صور، عاصمة فينيقيا، إلا خلال عام واحد.

السفينة التي أبحر عليها كبحار كبيرة - ولا يمكن العثور على مثل هذه السفن في أي بلد. وهي مجهزة بسطح وكبش على المقدمة، وهي مصنوعة من أقوى الأرز اللبناني. ذيل السفينة منحوت من الخشب على شكل ذيل العقرب! نحن ذاهبون للإبحار.

لو جدفنا لما وصلنا إلى إسبانيا خلال عام.

هناك 29 منا في الفريق. على متن السفينة أحضرنا البضائع من بعيد لنبيعها: صوف الأغنام من البدو، والصحون النحاسية من وطننا. سنحتاج هنا إلى التحميل بالقصدير الذي يتم نقله من الجزر الباردة البعيدة في الشمال. ومن ثم إلى الأمام، في طريق العودة. في المنزل سوف نبيع البضائع بشكل مربح للغاية.

هنا، في إسبانيا، سيتم إنشاء مستعمرة جديدة أخرى لأبناء بلدي.

فينيقيا في الألفية الأولى قبل الميلاد.
الرحلات البحرية للفينيقيين

من خلال إثراء أنفسهم على حساب مستعمراتهم، بدأ البحارة الفينيقيون والقرطاجيون تدريجياً في الذهاب إلى ما هو أبعد من البحر الأبيض المتوسط. خلال هذه الفترة من ذروة الملاحة الفينيقية والقرطاجية، أصبح الطريق البحري وسيلة اتصال بين قارات البحر الأبيض المتوسط ​​الثلاث والدول البعيدة التي كانت خارج جبل طارق.

كان الفينيقيون أول شعوب البحر الأبيض المتوسط ​​الذين وصلوا إلى شواطئ ما يعرف الآن بإنجلترا، وهنا حصلوا على القصدير، الذي كان ذا قيمة كبيرة في ذلك الوقت. ومن خلال التبادل، حصلوا أيضًا على الكهرمان الذي كان ذا قيمة عالية جدًا في ذلك الوقت، على ساحل المحيط الأطلسي، وتم تسليمه هنا عن طريق الطريق الجاف من دول البلطيق.

كما أبحر البحارة القرطاجيون، الذين دخلوا المحيط عبر مضيق جبل طارق، والذي أطلقوا عليه اسم "أعمدة ملقارت" (الإله الأعلى لصور)، مرارًا وتكرارًا على طول الساحل الغربي لأفريقيا.

وصف إحدى هذه الرحلات البحرية للبحارة القرطاجيين الشجعان معروف لنا أيضًا في الترجمة اليونانية. هذه رحلة تسمى رحلة هانو، ويرجع تاريخها إلى حوالي القرن السادس أو الخامس. قبل الميلاد. على الرغم من وصف رحلة البحار القرطاجي بأنها رواية مغامرة مسلية، إلا أن جميع معلوماتها، وفقًا لحكم المؤرخين المعتمدين، تتوافق مع الواقع. ويمكننا تتبع مسار البعثة خطوة بخطوة على الخريطة، ومقارنة البيانات المتعلقة بهذه الرحلة بما نعرفه عن جغرافية الساحل الغربي لأفريقيا.

وبمساعدة المصريين، وأحيانًا إسرائيل ويهودا، أرسلت المدن الفينيقية بعثات بحرية ليس فقط إلى الشمال الغربي والجنوب الغربي، ولكن أيضًا إلى الجنوب الذي كان يصعب الوصول إليه في ذلك الوقت.

وفي هذه الحالة، ربما وصلت السفن الفينيقية إلى المحيط الهندي عبر البحر الأحمر.

إحدى هذه الرحلات البحرية مكتوبة جيدًا في الكتاب المقدس، والتي تحكي عن رحلة استكشافية إلى بلد أوفير الغنية بالذهب، نظمها حيرام، ملك صور، وسليمان، ملك إسرائيل.

لكن المشروع الأكثر طموحًا يجب اعتباره البعثة البحرية للفينيقيين، التي قاموا بها نيابة عن الملك المصري نخو في نهاية القرن السابع. قبل الميلاد. وفي غضون ثلاث سنوات أبحروا حول أفريقيا وعادوا عبر "أعمدة ميلكارت"، محققين هذا الإنجاز الرائع قبل فاسكو دا جاما بأكثر من ألفي عام.

تاريخ العالم" المجلد الأول.

حررت بواسطة نعم. فرانتسيفا، دار النشر الحكومية للأدب السياسي، 1953.


فينيقيا

احتلت فينيقيا القديمة شريطًا ساحليًا على طول الجزء الشمالي من الساحل الشرقي للبحر الأبيض المتوسط، وتحده من الشرق جبال لبنان، والتي كانت تقترب في بعض الأماكن تقريبًا من الشاطئ. ينعكس تفرد الظروف الطبيعية في فينيقيا حتى في أسماء أهم الأماكن المأهولة بالسكان. لذلك، على سبيل المثال، اسم مدينة جبيل (في الأصوات الفينيقية مثل جبال) يعني "الجبل"، ومدينة صور (في الفينيقية - تسور) تعني "الصخرة". كانت فرصة الانخراط في الزراعة الصالحة للزراعة محدودة بسبب عدم وجود أراضٍ جيدة، لكن تلك المتاحة لا يزال من الممكن استخدامها بشكل مكثف، لأن الرياح البحرية جلبت أمطارًا غزيرة. وسادت البستنة هنا، حيث تمت زراعة الزيتون والتمر والعنب. كما شارك الفينيقيون القدماء في صيد الأسماك، وهو أمر طبيعي بالنسبة لشعب البحر. وليس من قبيل الصدفة أن يكون اسم إحدى المدن الفينيقية هو صيدا الذي يعني "مكان الصيد". وكانت غابات جبل لبنان، التي تزخر بأشجار الأرز وغيرها من الأنواع القيمة، تمثل ثروة كبيرة للبلاد.

تم العثور على اسم "فينيقي" بالفعل في النقوش الهيروغليفية المصرية في منتصف الألفية الثالثة قبل الميلاد. على شكل "فينيش". في وقت لاحق، استخدم الإغريق القدماء كلمة "foinikes"، والتي تعني "محمر"، "داكن". ومن هنا يأتي اسم البلد. في المصادر السامية لا يوجد اسم خاص لفينيقيا والفينيقيين. إن اسم كيناخي، أو بحسب النص اليوناني للكتاب المقدس، كنعان، والتي يشرحها بعض العلماء بأنها "أرض الصبغة الأرجوانية"، له معنى أوسع بكثير، لأنه يشير أيضًا إلى فلسطين وجزئيًا إلى سوريا. كما استخدم المصريون تسميات عامة مماثلة لهذه البلدان.

منتصف الألف الثانية قبل الميلاد. يعود تاريخها إلى الازدهار السريع للمدن الفينيقية وتحولها إلى عاصمة تجارية للعالم الذي كان يملك العبيد آنذاك. أصبحت السفن الفينيقية ذات البطون جسراً متحركاً بين البلدان. أبحرت السفن في اتجاه الاتجاهات الأربعة الأساسية وعادت محملة بالكنوز.

كان الفينيقيون مهتمين في المقام الأول بأسواق البيع ومصادر المواد الخام. إن الثروة الهائلة التي استخرجها التجار ذوو اللحى السوداء وذوي الوجوه الأرجوانية من التجارة البحرية جعلتهم أكثر تصميماً وشجاعة. في كثير من الأحيان كانوا على الطريق لمدة ثلاث سنوات، وأحيانا أطول. من وقت لآخر، جلبت حطام السفن الفينيقيين إلى الشواطئ الأجنبية. ولعل هذه هي الطريقة التي تأسست بها قرطاج، البعيدة عن غرب آسيا، والتي كانت تسمى في البداية كارت حدشت، والتي ترجمت من الفينيقية تعني المدينة الجديدة. فينيقيا رحلة بحريةالاستعمار

كان الفينيقيون شعبًا يميل إلى الإيماءات المستمرة، ويحب الغناء والحديث كثيرًا. لقد كانوا أيضًا صيادين بشريين قدامى لا يرحمون. وقد وصفهم هوميروس في قصائده على النحو التالي: "الرجال المشهورون بسفنهم، والمكر، والخداع، والجشع، الذين يتذكرون السفن الشراعية السوداء مع الحلي المتلألئة التي لا تعد ولا تحصى". كان الناس يقعون دائمًا في مشاكل مع هذا الزينة اللامعة، بغض النظر عما إذا كانت أعلامًا أو خرزًا أو أجراسًا. وعندما كانوا يستعدون للإبحار إلى موطنهم، وقبل وقت قصير من رفع المراسي، استدرجوا السكان المحليين على متن السفينة لبيعهم لاحقًا كسلع حية في أسواق العبيد.

الاستعمار الفينيقي للبحر الأبيض المتوسط

في النصف الأول من الألفية الأولى قبل الميلاد. تؤسس الدول الفينيقية وتعزز في كل مكان قوتها وهيمنتها الفعلية في البحر الأبيض المتوسط. البحر الأبيض المتوسط ​​هو بحر داخلي واسع يقع بين أكبر ثلاث قارات في نصف الكرة الشرقي: أوروبا في الشمال والغرب، وآسيا في الشرق، وأفريقيا في الجنوب. يعود اسمها إلى موقعها الجغرافي. وفي الغرب، يتصل البحر الأبيض المتوسط ​​بالمحيط الأطلسي عبر مضيق جبل طارق الضيق. وفي الشمال الشرقي، يتصل خليجها -بحر إيجه- عن طريق مضيق الدردنيل الضيق مع بحر مرمرة، ومن خلاله ومضيق البوسفور مع البحر الأسود، ومن خلال البحر الأسود ومضيق كيرتش مع بحر مرمرة. آزوف. شبه جزيرة أبنين الطويلة والضيقة (إيطاليا) في الشمال وبروز الساحل الأفريقي في منطقة تونس الحديثة في الجنوب تقسم البحر الأبيض المتوسط ​​إلى أجزاء شرقية وغربية. وينتهي غرب البحر الأبيض المتوسط ​​بشبه الجزيرة الأيبيرية. في الجزء الشرقي من البحر الأبيض المتوسط، تحتل شبه جزيرة البلقان (اليونان) الموقع المهيمن، والتي يفصلها عن شبه جزيرة أبنين البحر الأيوني والبحر الأدرياتيكي، وعن آسيا الصغرى ببحر إيجه وبحر مرمرة.

تنتشر العديد من الجزر الكبيرة والصغيرة في جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسط. في غرب البحر الأبيض المتوسط ​​توجد أكبر جزر كورسيكا وسردينيا، وكذلك صقلية، وهي استمرار لشبه جزيرة أبنين. تقع جزر البليار قبالة ساحل شبه الجزيرة الأيبيرية. شبه جزيرة البلقان بشواطئها الوعرة محاطة بعالم جزري كبير. ساهمت وعورة السواحل وكثرة الخلجان والجزر إلى جانب الظروف المناخية الملائمة التنمية في وقت مبكرملاحة. تساهم الظروف المناخية المواتية للبحر الأبيض المتوسط ​​في زراعة مجموعة واسعة من النباتات المزروعة، بما في ذلك الحبوب والمحاصيل البستانية المختلفة. كانت محاصيل الحدائق في العصور القديمة، كما هو الحال الآن، تزرع في كل مكان: العنب وأشجار الزيتون. كان مناخ البحر الأبيض المتوسط ​​الحار والرطب مثاليًا لزراعة هذه المحاصيل. منذ ثلاثة إلى أربعة آلاف عام، تم تسهيل تطوير البستنة أيضًا من خلال حقيقة أن المناخ كان أكثر رطوبة مما هو عليه الآن. كان البحر الأبيض المتوسط ​​في ذلك الوقت مليئًا بالغابات الشاسعة، والتي تم قطعها لاحقًا. كانت دول البحر الأبيض المتوسط ​​غنية بالموارد المعدنية. حتى في العصور القديمة، تم الحصول على خام النحاس من جزر قبرص وسردينيا ومن شبه الجزيرة الأيبيرية (إسبانيا)؛ وخام الحديد من آسيا الصغرى ومن جزيرة إلبا ومن إسبانيا؛ تم استخراج الفضة في آسيا الصغرى واليونان وإسبانيا. تطلب تطوير إنتاج البرونز استخراج القصدير، وتم استيراده من إسبانيا أو الجزر البريطانية. كان الرخام الجميل متعدد الألوان متوفرًا في اليونان وإيطاليا. وفي العديد من الأماكن كانت هناك رواسب كبيرة من الطين عالي الجودة، مما ساهم في ازدهار إنتاج الفخار.

كانت العلاقات مع دول شرق وغرب البحر الأبيض المتوسط ​​ذات أهمية كبيرة بالنسبة لغرب آسيا. زاد الطلب على النحاس والقصدير والحديد. بالنسبة لدول البحر الأبيض المتوسط، لم تكن الروابط مع المناطق الثقافية المتقدمة في غرب آسيا أقل أهمية. في بداية الألفية الأولى قبل الميلاد. تم تنفيذ هذا الاتصال بشكل رئيسي من قبل البحارة الفينيقيين. ولم يقتصر الأمر على التبادل، فقد شاركوا أيضًا، كما سبقت الإشارة، في تجارة الرقيق، وبالتالي حولوا سواحل البحر الأبيض المتوسط ​​إلى مصدر إضافي جاء منه العبيد لدول العبيد القديمة. كما يعود تاريخ إنشاء المستعمرات الفينيقية على سواحل البحر الأبيض المتوسط ​​إلى هذا الوقت. كان هدفهم الرئيسي هو تنظيم التبادل، ولكن في بعض الحالات تم تحويلهم إلى دول زراعية مستقلة تمامًا. وسعت الطبقة الحاكمة في الدول الفينيقية، خوفًا من انتفاضة العبيد والفقراء، إلى ضمان ذلك كمية كبيرة"عناصر مضطربة". ومن كتابات العالم والفيلسوف اليوناني أرسطو (القرن الرابع قبل الميلاد) نعرف عن التدابير التي استخدمها النبلاء لهذا الغرض في قرطاج: “على الرغم من أن هيكل الدولة القرطاجية يتميز بطبيعة حكم المالكين، نجح القرطاجيون في الهروب من سخط الشعب من خلال منحهم الفرصة للثراء. وهي أنهم ينفون باستمرار أجزاء معينة من الناس إلى المدن والمناطق الخاضعة لقرطاج.

وبهذا يشفي القرطاجيون مرضهم النظام السياسيومنحها القوة." وهكذا، تعلم القرطاجيون فن شفاء نظامهم السياسي من العاصمة - صور، التي من وقت لآخر (ربما من نهاية الألفية الثانية قبل الميلاد، وعلى أي حال، من بداية الألفية الأولى) طردوا و دول المدن الفينيقية الأخرى، كل منها عدة آلاف من المواطنين، حتى أنهم أنشأوا مستعمراتهم على سواحل البحر الأبيض المتوسط. مثل هذه المستعمرات الفينيقية، التي كان الغرض منها تأمين جزء من البحر الأبيض المتوسط، في المقام الأول في جزيرة قبرص، حيث أسس الفينيقيون أنفسهم بقوة في الألفية الثانية قبل الميلاد. ولكن في الجزء الشمالي من شرق البحر الأبيض المتوسط دور مهميلعبها البحارة المحليون - اليونانيون والليسيون والكاريون. في القرنين الثامن والسادس. قبل الميلاد. بدأ اليونانيون في تطوير سياسة الاستعمار الخاصة بهم. ولذلك أولى الفينيقيون اهتمامهم الرئيسي للسواحل التي سيطرت على الطرق البحرية الرئيسية من شرق البحر الأبيض المتوسط ​​إلى غربه، وخاصة على سواحل أفريقيا، كما توغل الفينيقيون في صقلية وجزيرة مالطا. تم تشكيل المستعمرات الفينيقية والنقاط الفردية على ساحل إسبانيا، وكذلك على ساحل المحيط الأطلسي (قادس، الآن قادس). من القرن الثامن إلى السابع. قبل الميلاد. هناك إشارات عديدة إلى دولة ترشيش البعيدة وغير المعروفة آنذاك - على ما يبدو تارتيسوس في إسبانيا، خلف مضيق جبل طارق.

الرحلات البحرية للفينيقيين

ومن المعروف أن فرعون نخو (612-576 قبل الميلاد) ، لتنظيم التجارة الخارجية والملاحة، لجأ إلى خدمات الفينيقيين، الذين كانت دولتهم تقع على الأراضي الغنية بالغابات في لبنان وسوريا الحديثتين، والذين خدم أسطولهم العديد أيضًا كدعم للفراعنة المصريين.

كانت فينيقيا مواتية للغاية الظروف الطبيعيةلبناء الأسطول: الخلجان المريحة وأفواه الأنهار على ساحل البحر، والتي يمكن أن تكون بمثابة ملجأ للأسطول في الطقس العاصف؛ وفرة أخشاب السفن - نمت الغابات بالقرب من ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​على سفوح الجبال اللبنانية، وكان يغلب عليها أشجار الأرز والبلوط اللبناني الشهير، بالإضافة إلى أنواع أخرى من الأشجار القيمة. لوحظ ذروة بناء السفن والمجد البحري لفينيقيا في تاريخ البحر الأبيض المتوسط ​​خلال الفترة 1200-700. قبل الميلاد. وفقًا للعديد من الروايات التاريخية، اعتمدت الإمبراطورية البحرية الفينيقية على البنية التحتية الساحلية المتطورة لموانئها البحرية وقواعد إمداد الأسطول، وكانت للسفن العسكرية والتجارية التي تتنقل بينها مساحة ملاحية غير محدودة. يمكن الحكم على الفينيقيين بحق على أنهم ملاحون عظماء - فقد كان لديهم مستعمرات على طول ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​بأكمله، وكانوا معروفين بعيدًا عن مضيق جبل طارق، بما في ذلك الجزر الإنجليزية وحتى خارج رأس الرجاء الصالح.

سفينة تجارية بحرية فينيقية. مثل سفن الفايكنج الطويلة، كانت السفن الكاملة للفينيقيين قادرة أيضًا على الصمود بسبب تأخرها عن موجة العاصفة في وضع ملاحي سلبي. في هذا الوضع، يتم تخميد الانحدار بواسطة حدبة الإطارات عند الأطراف، كما يتيح لك الثبات الجانبي العالي للبدن تتبع سطح الموجة أثناء التدحرج الحاد جدًا، مما يضمن عدم الفيضانات في الجزء الأوسط من بدن

عند الإبحار لمسافات قصيرة، استخدم الفينيقيون بشكل أساسي السفن التجارية الخفيفة التي كانت تحتوي على مجاذيف وشراع مستقيم. بدت السفن المصممة للرحلات الطويلة والسفن الحربية أكثر إثارة للإعجاب. كانت السفن التجارية الكبيرة ذات أسطح مقاومة للماء.

على السفن الحربية للفينيقيين، لوحظ استخدام القوس تحت الماء، مما يدل على قدرة هذه السفن على الحفاظ على السرعة دون ركوب الأمواج، مع زيادة فيضان الطوابق الأنفية. حجم السفن السريعة - القوادس - سمح في بعض الأحيان باستخدام صفين أو ثلاثة صفوف من المجاديف (المجاديف الثنائية والمجاديف)، والتي كانت مصنوعة القوات البحريةحقًا في جميع الأحوال الجوية وقادر على المناورة النشطة على الممرات الساحلية الخطرة. منذ ذلك الحين، تم وضع تعريف عام لسفينة التجديف عالية السرعة باعتبارها مطبخًا بجميع لغات شعوب البحر الأبيض المتوسط.

يتحدث المجد البحري للفينيقيين عن صلاحية سفنهم وسفنهم التجارية للإبحار، وهي كافية تمامًا للرحلات الطويلة. من خلال إثراء أنفسهم على حساب مستعمراتهم، بدأ البحارة الفينيقيون والقرطاجيون تدريجياً في الذهاب إلى ما هو أبعد من البحر الأبيض المتوسط. خلال هذه الفترة من ذروة الملاحة الفينيقية والقرطاجية، أصبح الطريق البحري وسيلة اتصال بين قارات البحر الأبيض المتوسط ​​الثلاث والدول البعيدة التي كانت خارج جبل طارق.

كانت هناك حاجة إلى شجاعة استثنائية في تلك الأيام من أجل، بعد اجتياز أعمدة هرقل، كما كان يُطلق على مضيق جبل طارق في العصور القديمة، مغادرة البحر الأبيض المتوسط ​​إلى المحيط الأطلسي، والصعود إلى خليج بسكاي العاصف، والإبحار من هناك. الشمال البعيد. ويجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه من خلال مضيق جبل طارق، الذي يتجاوز عمقه 300 متر، هناك تيار سطحي قوي من المحيط الأطلسي إلى البحر الأبيض المتوسط، لأنه بسبب التبخر المكثف للمياه، فإن مستوى البحر الأبيض المتوسط ​​هو يتساقط باستمرار، بحيث أن تدفق المياه من المحيط الأطلسي وحده هو الذي يسمح له بتثبيته. الوضع أكثر تعقيدا. يوجد في مضيق جبل طارق أيضًا تيار عميق موجه إلى المحيط. ما مدى دهشة القبائل التي سكنت ساحل أوروبا الغربية بعد ذلك عندما رست السفن ذات الحجم غير المسبوق بالقرب من مستوطناتها بعد أن أزالت أشرعتها الأرجوانية. نزل الناس منهم، يبيعون السلع الفاخرة التي جعلت قلوب أكثر من مجرد النساء تنبض بشكل أسرع. في المقابل، طلبوا القصدير والطعام والشقراوات الشابة، والتي كانت ذات قيمة كبيرة في ذلك الوقت، حيث قام هؤلاء الأشخاص، من بين أمور أخرى، بتجديد حريم شركائهم التجاريين من الشرق. ومن خلال التبادل، حصلوا أيضًا على الكهرمان الذي كان ذا قيمة عالية جدًا في ذلك الوقت، على ساحل المحيط الأطلسي، وتم تسليمه هنا عن طريق الطريق الجاف من دول البلطيق. كما أبحر البحارة القرطاجيون مرارًا وتكرارًا على طول الساحل الغربي لأفريقيا.

وصف إحدى هذه الرحلات البحرية للبحارة القرطاجيين الشجعان معروف لنا أيضًا في الترجمة اليونانية. هذه رحلة تسمى رحلة هانو، ويرجع تاريخها إلى حوالي القرن السادس أو الخامس. قبل الميلاد. على الرغم من وصف رحلة البحار القرطاجي بأنها رواية مغامرة مسلية، إلا أن جميع معلوماتها، وفقًا لحكم المؤرخين المعتمدين، تتوافق مع الواقع. ويمكننا تتبع مسار البعثة خطوة بخطوة على الخريطة، ومقارنة البيانات المتعلقة بهذه الرحلة بما نعرفه عن جغرافية الساحل الغربي لأفريقيا. وبمساعدة المصريين، وأحيانًا إسرائيل ويهودا، أرسلت المدن الفينيقية بعثات بحرية ليس فقط إلى الشمال الغربي والجنوب الغربي، ولكن أيضًا إلى الجنوب الذي كان يصعب الوصول إليه في ذلك الوقت. وفي هذه الحالة، ربما وصلت السفن الفينيقية إلى المحيط الهندي عبر البحر الأحمر. إحدى هذه الرحلات البحرية مكتوبة جيدًا في الكتاب المقدس، والتي تحكي عن رحلة استكشافية إلى بلد أوفير الغنية بالذهب، نظمها حيرام، ملك صور، وسليمان، ملك إسرائيل. لكن المشروع الأكثر طموحًا يجب اعتباره البعثة البحرية للفينيقيين، التي قاموا بها نيابة عن الملك المصري نخو في نهاية القرن السابع. قبل الميلاد. وفي غضون ثلاث سنوات أبحروا حول أفريقيا وعادوا عبر "أعمدة ميلكارت"، محققين هذا الإنجاز الرائع قبل فاسكو دا جاما بأكثر من ألفي عام.