Programma del locale caldaia. Scarica il regolamento sulla manutenzione preventiva (PR) delle attrezzature meccaniche delle imprese di metallurgia ferrosa dell'URSS

Operazioni di riparazione

Prova di forza

Quelli. riparazione

Riparazione media

Cambio dell'olio

Revisione

5.2 Programma annuale PPR

Il programma annuale di manutenzione preventiva programmata delle apparecchiature consente di stabilire solo in quale mese verrà installata tale apparecchiatura e che tipo di riparazione dovrà essere eseguita.

Sulla base del programma annuale di manutenzione preventiva, vengono calcolati i costi di manodopera pianificati per la riparazione delle attrezzature dell'officina, che vengono inseriti nel rendiconto dei costi di manodopera.

L'impresa ha un programma annuale di manutenzione preventiva delle attrezzature e programmi mensili per la riparazione delle attrezzature da parte delle officine.

Se la stazione ha un programma di manutenzione preventiva annuale ben definito, il team di manutenzione è carico di lavoro durante tutto l'anno. Negli intervalli tra le riparazioni delle unità, questo gruppo prepara, ripara e completa pezzi di ricambio e assiemi.

Questo dovrebbe essere preso in considerazione quando si elabora il programma annuale di manutenzione preventiva.

Il programma PPR viene redatto dal meccanico di officina insieme al capo officina, concordato con il capo meccanico di stabilimento e approvato dal capo ingegnere di stabilimento.

La gamma di lavori di riparazione è pianificata in conformità con il programma annuale di manutenzione preventiva delle attrezzature assegnate al team, tenendo conto delle condizioni tecniche di ciascuna macchina e unità al momento della stesura del piano d'ordine.

La durata delle riparazioni in corso è stabilita in anticipo per ogni officina dal programma annuale di manutenzione preventiva. Allo stesso tempo, si tiene conto del fatto che queste riparazioni devono essere eseguite durante le ore non lavorative e, se i tempi di inattività delle apparecchiature sono inevitabili, non devono superare le norme stabilite.

Tenendo conto di tutte le caratteristiche del funzionamento dell'apparecchiatura, sviluppano un programma annuale di manutenzione preventiva. Sulla base del programma annuale del PPR, tenendo conto delle condizioni tecniche di ciascuna attrezzatura, viene elaborato un piano di lavoro per ciascuna brigata. Il piano di lavoro è il documento principale che determina l'ambito del lavoro in base alla nomenclatura, la complessità delle riparazioni e della manutenzione, il libro paga della brigata per il periodo pianificato, i tempi di inattività pianificati e non pianificati nelle riparazioni. È anche un documento che riflette l'effettivo adempimento degli indicatori pianificati da parte della brigata.

Direttore di CIT Projects and Solutions LLC (Kazan)

A mio parere, in molte imprese c'è una certa stagnazione in questo problema. Vale a dire, ereditato da Periodo sovietico, un tempo un sistema PPR consolidato e consolidato, è attualmente lasciato senza sviluppo e adattamento alle nuove condizioni nella maggior parte delle imprese. Ciò ha portato al fatto che nelle aziende gran parte delle apparecchiature viene effettivamente riparata in caso di guasto o arresto di emergenza, e il sistema PPR vive una propria vita separata ed è quasi formale, come un'abitudine ereditata dal passato. Il pericolo di questo stato di cose risiede nel fatto che le conseguenze negative di questa situazione si accumulano gradualmente e potrebbero non essere evidenti in un breve intervallo di tempo: aumento del numero di incidenti e tempi di fermo delle apparecchiature, maggiore usura delle apparecchiature e aumento della il costo della sua riparazione e manutenzione. Molti leader aziendali non sono consapevoli di quali perdite significative possano essere nascoste qui. Uno dei documenti normativi che determina lo svolgimento della manutenzione preventiva programmata è il programma PPR.

Parlando del programma PPR, non si può fare a meno di una digressione puramente simbolica nella storia. Le prime menzioni di PPR si trovano a metà degli anni '30 del secolo scorso. Da quel momento fino all'inizio degli anni '90, in epoca sovietica, è stata generata un'ampia quantità di documentazione tecnica necessaria per la manutenzione ordinaria e la manutenzione di un'ampia varietà di apparecchiature. Il programma PPR, in quanto uno dei principali documenti del servizio tecnico, svolgeva non solo una funzione organizzativa e tecnica, ma fungeva anche da base per il calcolo delle risorse finanziarie necessarie per fornire risorse materiali e di manodopera per l'intero programma MRO annuale e mensile .

E cosa sta succedendo ora? Come dimostrano la nostra esperienza e numerosi incontri con il personale tecnico di varie imprese, nella maggior parte dei casi il programma PPR ha perso il suo scopo originario. Il processo di preparazione del programma annuale del PPR in molti casi ha acquisito un carattere più simbolico e rituale. Le ragioni di questa situazione sono molteplici, sia oggettive che soggettive, ma tutte riconducibili principalmente al fatto che negli ultimi 10-15 anni la situazione sia all'interno che all'esterno delle imprese è cambiata radicalmente. Proviamo ad affrontare alcune delle ragioni della situazione attuale e offriamo la nostra visione di come cambiare la situazione in meglio.

Per cominciare, descriveremo uno schema tipico per la preparazione di un programma PPR: come appare a molte imprese. Entro la fine dell'anno, il dipartimento finanziario dell'impresa prepara un progetto di bilancio per l'impresa l'anno prossimo e coordinarlo con altri servizi. Il servizio tecnico deve preparare la sua parte del budget, vale a dire: l'importo delle spese per materiali, componenti, costi di manodopera per il personale di riparazione e servizi di terzi appaltatori. Come base per la preparazione del budget MRO per il prossimo anno, dovrebbe servire un programma annuale di PPR. Tuttavia, quando si prepara il programma annuale PPR per l'anno successivo, viene formato praticamente invariato sulla base del programma PPR per l'anno in corso, vale a dire rimangono invariati l'elenco delle attrezzature, le tipologie e l'elenco delle manutenzioni ordinarie, nonché la loro periodicità. A sua volta, il programma PPR per l'anno in corso è stato ottenuto in modo simile, sulla base dell'anno scorso. Ci siamo imbattuti in una situazione in cui tale copia è stata eseguita per molti anni e il personale dell'impresa non riusciva a ricordare l'origine della fonte originale. Certo, sono ancora in corso alcune modifiche al bilancio, ma non sulla base del futuro calendario del PPR, ma sulla base del bilancio dell'anno in corso. Di norma, tutte le modifiche sono limitate all'adeguamento degli importi di budget per la componente inflazionistica del costo dei materiali e del lavoro. Per quanto riguarda le date effettive pianificate, l'elenco e il volume dei lavori di manutenzione, questi dati non vengono praticamente adeguati, rimanendo invariati di anno in anno, e non tengono conto né delle effettive condizioni tecniche dell'attrezzatura, né della risorsa residua e tempo di funzionamento, o la cronologia dei guasti delle apparecchiature e molto altro ancora. . Pertanto, il programma PPR, in quanto documento, svolge una funzione burocratica formale e non è il prodotto di un calcolo ingegneristico.

La fase successiva - il coordinamento del budget di spesa - è una conseguenza di come si forma questo programma. Vale a dire, in azienda, tutti i servizi relativi alla tecnica sanno e comprendono che il programma PPR è redatto "in generale" e "allargato". Pertanto, il budget redatto sulla sua base può essere tranquillamente ridotto: del 10-15%, cosa che, di fatto, fa il servizio finanziario. Il servizio tecnico, di norma, è costretto a concordare. Perché? Innanzitutto, giustifica le cifre presentate con statistiche reali servizio tecnico non può: semplicemente non ci sono dati di cui ci si possa fidare. In secondo luogo, l'anno scorso anche il dipartimento finanziario ha tagliato il budget e ha ottenuto il risultato sperato: i soldi sono stati risparmiati e tutto sembra andare bene. "Normale" molto spesso significa che l'attrezzatura si è guastata come al solito. In terzo luogo, sarà sempre possibile trovare una riserva nel programma PPR "copiato": alcuni dei PPR non verranno eseguiti o verranno completati in volume ridotto, perché il programma è redatto formalmente e sul campo specialisti sapere cosa si può fare esattamente e cosa - non necessario. Ripetiamo ancora una volta che un tale programma PPR "copiato" non ha alcun collegamento con il volume e la tempistica effettivamente richiesti delle misure tecniche. In quarto luogo, se improvvisamente qualcosa si rompe e la produzione si interrompe, i soldi per il prossimo acquisto urgente verranno comunque assegnati, anche se superano il limite. Chi consentirà la produzione inattiva?

Si scopre che la preparazione del programma PPR e del budget per i costi di manutenzione e riparazione è più simile a un processo formale incentrato esclusivamente sulla giustificazione del budget per il prossimo anno. Il principale consumatore di questo documento è il servizio finanziario, non il personale tecnico. E anche nel corso dell'anno, il servizio tecnico fa riferimento al programma annuale del PPR principalmente per rendicontare i costi dei limiti assegnati. La situazione sopra descritta è l'intento malevolo di qualcuno? Difficilmente. Darò una panoramica di alcuni dei motivi che hanno portato allo stato di cose descritto.

La documentazione normativa per le apparecchiature domestiche che è rimasta nelle imprese sin dall'epoca sovietica è obsoleta. Molte delle attrezzature hanno esaurito le loro risorse e gli standard previsti per loro non hanno tenuto conto di tale "usura extra". E per le nuove apparecchiature domestiche, i libri di consultazione dell'epoca non tengono conto del fatto che altri componenti sono ora utilizzati in apparecchiature, spesso importate, con caratteristiche diverse.

Una parte significativa della flotta di apparecchiature presso le imprese è costituita da apparecchiature importate, per le quali non esiste documentazione. In Europa, il livello di sviluppo dei servizi è molto alto e la parte del leone delle imprese europee utilizza i servizi di terzi A: di solito produttori di apparecchiature. La nostra pratica si è sviluppata in modo tale che la manutenzione e la riparazione sono state tradizionalmente eseguite dagli specialisti tecnici dell'impresa stessa. Pertanto, specialisti domestici, abituati a ricevere documentazione necessaria insieme all'attrezzatura, è finito dentro situazione difficile: non c'è documentazione e non sono pronti a utilizzare il costoso servizio di un produttore occidentale.

Un altro fattore che ha avuto un grave impatto sul degrado della metodologia PPR è legato al fatto che in epoca sovietica, nelle condizioni di produzione di massa di beni di consumo e industriali, i produttori erano dotati di attrezzature prodotte in serie. Pertanto, è stato tecnicamente e organizzativamente molto più facile creare e aggiornare gli standard per le apparecchiature prodotte in serie nell'ambito di una pianificazione centralizzata rispetto a quanto avviene attualmente. Ciò è stato fatto da istituzioni settoriali, molte delle quali non esistono più.

Il motivo successivo è che le capacità produttive delle imprese nazionali hanno assunto un carico costante e uniforme sull'attrezzatura. Per tale produzione sono stati sviluppati anche standard per la manutenzione. Vale a dire, una macchina o una linea che funziona ritmicamente è garantita per accumulare le sue ore di motocicletta dopo un periodo di calendario chiaramente stabilito, che sono necessarie per il prossimo MOT, MOT-1, ecc. Ora la situazione è completamente diversa: l'attrezzatura è caricata in modo non uniforme. Pertanto, con l'approccio del calendario, molto spesso il PPR viene eseguito o ovviamente prima dell'orario operativo standard o con un grave "overchilometraggio". Nel primo caso aumentano i costi e nel secondo diminuisce l'affidabilità delle apparecchiature.

Va inoltre notato che gli standard sviluppati negli anni 60-80 erano ridondanti e includevano una seria scorta di sicurezza. Tale assicurazione era associata alla metodologia stessa per lo sviluppo degli standard: questo è, in primo luogo, e in secondo luogo, a quel tempo, gli strumenti diagnostici non erano così sviluppati e disponibili come lo sono ora. Pertanto, uno dei pochi criteri per pianificare i lavori di manutenzione era il periodo di calendario.

Qual è il futuro del programma PPR? Cosa fare: lasciare tutto così com'è o cercare di ottenere uno strumento di gestione efficace? Ogni azienda decide per sé. Sono sicuro che la maggior parte degli esperti sarà d'accordo con me: solo un programma PPR "live" consentirà a un'impresa di pianificare in modo competente ed economico spendere i fondi di bilancio dell'impresa. Ottenere un tale programma di manutenzione è impossibile senza il passaggio del sistema di manutenzione e riparazione ai moderni metodi di gestione, che includono l'introduzione di un sistema di controllo automatizzato necessario per l'archiviazione, l'elaborazione e l'analisi dei dati sulle condizioni dell'apparecchiatura e l'uso metodi moderni diagnostica preventiva apparecchiature, ad esempio: termografia, diagnostica delle vibrazioni, ecc. Solo con l'aiuto di questa combinazione di metodi (ACS MRO e diagnostica) è possibile ottenere un aumento dell'affidabilità delle apparecchiature, nonché ridurre significativamente il numero di arresti di emergenza e tecnicamente giustificare una riduzione dei costi di manutenzione e assistenza delle apparecchiature. In che modo esattamente, in pratica, l'introduzione dei moderni metodi di manutenzione e riparazione rimuove i problemi e i problemi acuti identificati in questo articolo - condividerò questi pensieri nella seconda parte dell'articolo. Se tu, caro lettore, hai commenti o aggiunte a questo articolo, scrivi, sono pronto a discutere!

Come redigere un programma annuale per la manutenzione delle apparecchiature elettriche? Cercherò di rispondere a questa domanda in dettaglio nel post di oggi.

Non è un segreto che il documento principale per la riparazione delle apparecchiature elettriche sia il programma annuale di manutenzione preventiva delle apparecchiature elettriche, sulla base del quale viene determinata la necessità di personale di riparazione, materiali, pezzi di ricambio, componenti. Include ogni unità soggetta a riparazioni importanti e correnti di apparecchiature elettriche.

Per redigere un programma annuale di manutenzione preventiva (programma PPR) per le apparecchiature elettriche, abbiamo bisogno di standard per la frequenza delle riparazioni delle apparecchiature. Questi dati possono essere trovati nei dati del passaporto del produttore per le apparecchiature elettriche, se l'impianto lo regola specificamente, oppure utilizzare il libro di consultazione "Sistema per la manutenzione e la riparazione delle apparecchiature elettriche". Uso l'A.I. FMD nel 2008, quindi, farò ulteriore riferimento a questa fonte.

Scarica A.I. afta epizootica

COSÌ. La tua famiglia ha una certa quantità di apparecchiature elettriche. Tutta questa attrezzatura deve essere inclusa nel programma PPR. Ma prima un po' informazioni generali qual è il programma annuale di PPR.

La colonna 1 indica il nome dell'apparecchiatura, di norma, informazioni brevi e comprensibili sull'apparecchiatura, ad esempio nome e tipo, potenza, produttore, ecc. Colonna 2 - numero secondo lo schema (numero di inventario). Uso spesso i numeri degli schemi elettrici unifilari o di quelli tecnologici. Le colonne 3-5 indicano gli standard delle risorse tra le riparazioni principali e quelle attuali. Le colonne 6-10 indicano le date delle ultime riparazioni importanti e attuali. Nelle colonne 11-22, ciascuna delle quali corrisponde a un mese, simbolo indicare il tipo di riparazione pianificata: K - capitale, T - corrente. Nelle colonne 23 e 24, rispettivamente, sono registrati i tempi di fermo annuo delle apparecchiature in riparazione e il fondo annuo di ore di lavoro. Ora che abbiamo considerato disposizioni generali riguardo al programma PPR, considera un esempio specifico. Supponiamo che nei nostri impianti elettrici, nell'edificio 541, abbiamo: 1) un trasformatore in olio trifase a due avvolgimenti (T-1 secondo lo schema) 6 / 0,4 kV, 1000 kVA; 2) motore della pompa, asincrono (designazione secondo lo schema H-1), Рн=125 kW; Passo 1. Inseriamo la nostra attrezzatura nella forma vuota del programma PPR.

Passo 2 In questa fase, determiniamo gli standard delle risorse tra riparazioni e tempi di inattività. a) Per il nostro trasformatore: apriamo il libro di riferimento p.205 e nella tabella "Norme per la frequenza, la durata e la complessità della riparazione di trasformatori e sottostazioni complete" troviamo una descrizione dell'apparecchiatura che si adatta al nostro trasformatore . Per la nostra potenza di 1000 kVA, selezioniamo i valori della frequenza delle riparazioni e dei tempi di fermo durante le riparazioni principali e in corso e li annotiamo nel nostro programma.

b) Per un motore elettrico secondo lo stesso schema - pag. 151 Tabella 7.1 (vedi figura).

Trasferiamo gli standard trovati nelle tabelle al nostro programma PPR

Passaggio 3 Per le apparecchiature elettriche selezionate, dobbiamo determinare il numero e il tipo di riparazioni nel prossimo anno . Per fare ciò, dobbiamo determinare le date delle ultime riparazioni, importanti e attuali. Supponiamo di fare un programma per il 2011. L'attrezzatura è operativa, le date delle riparazioni ci sono note . Per T-1 la revisione è stata effettuata nel gennaio 2005, quella attuale - gennaio 2008 . Per il motore a pompa N-1, quello maiuscolo è settembre 2009, quello attuale è marzo 2010. Inseriamo questi dati nel grafico.

Determiniamo quando e quali tipi di riparazioni sono dovute per il trasformatore T-1 nel 2011. Come sappiamo ci sono 8640 ore in un anno. Prendiamo lo standard di risorse trovato tra le principali riparazioni per il trasformatore T-1 103680 h e lo dividiamo per il numero di ore in un anno 8640 h Calcoliamo 103680/8640 = 12 anni. Pertanto, la prossima revisione dovrebbe essere eseguita 12 anni dopo l'ultima revisione e da allora. l'ultimo è stato nel gennaio 2005, il che significa che il prossimo è previsto per gennaio 2017. Per le riparazioni in corso, lo stesso principio di funzionamento: 25920/8640=3 anni. L'ultima manutenzione è stata effettuata nel gennaio 2008, quindi. 2008+3=2011. La prossima riparazione in corso è a gennaio 2011, è per quest'anno che elaboriamo un programma, quindi nella colonna 8 (gennaio) inseriamo "T" per il trasformatore T-1.

Per il motore elettrico otteniamo; le riparazioni importanti vengono eseguite ogni 6 anni e sono previste per settembre 2015. Quello attuale si tiene 2 volte all'anno (ogni 6 mesi) e, secondo le ultime riparazioni in corso, prevediamo per marzo e settembre 2011. Nota importante: se l'apparecchiatura elettrica viene montata di recente, tutti i tipi di riparazione, di norma, "danzano" dalla data in cui l'apparecchiatura è stata messa in funzione. Il nostro grafico ha questo aspetto:

Passaggio 4 Determinare il tempo di inattività annuale per le riparazioni . Per un trasformatore, sarà pari a 8 ore, perché. nel 2011 abbiamo pianificato una riparazione in corso e nelle norme sulle risorse per le riparazioni in corso il denominatore è 8 ore . Per il motore elettrico N-1 nel 2011 ci saranno due riparazioni in corso, il tasso di fermo per la riparazione in corso è di 10 ore. Moltiplica 10 ore per 2 e ottieni un downtime annuale pari a 20 ore. Nella colonna del fondo orario di lavoro annuale, indichiamo il numero di ore in cui questa apparecchiatura sarà in funzione, meno i tempi di fermo per le riparazioni. Otteniamo la forma finale del nostro grafico.

Nota importante: in alcune imprese, gli ingegneri energetici nei loro programmi PPR annuali, invece delle ultime due colonne di tempi di inattività annuali e del fondo annuale, indicano solo una colonna: "Intensità del lavoro, uomo * ora". Questa intensità di manodopera viene calcolata in base al numero di pezzi di equipaggiamento e alle norme sull'intensità di manodopera di una riparazione. Questo schema è utile quando si lavora con appaltatori che eseguono lavori di riparazione. Non dimenticare che le date delle riparazioni devono essere coordinate con il servizio meccanico e, se necessario, il servizio di strumentazione, nonché con altri divisioni strutturali direttamente correlati alla riparazione e alla manutenzione delle relative apparecchiature. Se hai domande sulla preparazione del programma annuale PPR, fai domande, cercherò, se possibile, di rispondere in dettaglio.