Anatoly Perminov si è rivolto ai membri del Consiglio della Federazione in relazione ai nuovi programmi di esplorazione spaziale pianificati per il prossimo futuro dal governo russo. Il capo di Roscosmos ha informato sullo stato attuale del settore e sulle prospettive del suo sviluppo nell'attuale decennio.

Nel suo discorso, Perminov ha criticato non solo il Ministero delle finanze della Federazione Russa, ma anche il suo capo, Kudrin. Il capo dell'Agenzia spaziale federale sul lavoro del Ministero delle finanze ha affermato quanto segue: “Oggi stiamo conquistando i mercati solo attraverso le nostre tecnologie nel campo dell'esplorazione spaziale, la politica seguita dal Ministero delle finanze non ci consente di realizzare progetti per conquistare nuovi mercati esteri. Dobbiamo guardare alla Cina. In questo paese è stato fissato un compito specifico: in cinque anni occupare tutti i mercati dell'Asia e Sud America Inoltre, per investire in questi mercati promettenti sulla base della componente finanziaria, Pechino si è posta il compito, nonostante l'evidente danno per l'economia nazionale. Nella conquista dei mercati, il principale fattore di vittoria è la componente finanziaria. Oggi collaboriamo con Argentina, Cile, Brasile e Cuba. Insieme a questi paesi, creeremo veicoli spaziali”.

Secondo Perminov, la Russia si allontanerà gradualmente dall'uso di pesanti veicoli di lancio Proton che funzionano con carburante velenoso. Ma ciò accadrà solo se il nuovo veicolo di lancio Angara supererà con successo i test di volo. Il veicolo di lancio Angara utilizza carburante ecologico. Il suo primo lancio è previsto per il 2013.

Secondo il capo di Roskosmos, le principali potenze spaziali non hanno ancora trovato componenti in grado di fornire la stessa spinta del carburante su cui gira Proton. “In tutto il mondo, la demetilidrazina, così come le sue varie varianti, TG-02, viene utilizzata come combustibile nei razzi pesanti. Non ci sono altri componenti di compromesso. Il mondo intero continua a sfruttare questi missili pesanti. Se abbandoniamo il razzo Proton, fermeremo completamente i lanci di veicoli a duplice scopo e militari e i lanci commerciali saranno ridotti del 50 percento", ha affermato Anatoly Perminov.

Nel suo rapporto ai senatori russi, Anatoly Perminov ha anche toccato le prospettive per lo sviluppo e il collaudo del nuovo veicolo spaziale russo Rus. In particolare, ha sottolineato quanto segue: “Saranno necessari almeno quindici lanci di prova senza incidenti in modalità senza pilota. Dopo il attenta analisi verrà presa la decisione di inviare l'equipaggio. I voli di prova senza equipaggio potrebbero richiedere almeno due anni per essere completati. Il primo lancio del razzo Rus dal cosmodromo di Vostochny sarà effettuato nel 2015 e il lancio con l'equipaggio avverrà nel 2018. Il capo dell'agenzia spaziale della Federazione Russa ha anche affermato che dopo il completamento della costruzione, il cosmodromo di Vostochny sarà gestito per qualche tempo in parallelo con gli esistenti Baikonur e Plesetsk.

Anatoly Perminov è fiducioso che una spedizione su Marte diventerà realtà in un quarto di secolo. “Certo, è necessario prepararsi per il volo. Questo è un processo lungo e graduale. Ma non abbiamo ancora niente da volare. È assurdo fare un volo su Marte con quei veicoli spaziali e quei motori che sono gestiti da noi oggi ", ha detto il capo di Roscosmos. “Stiamo parlando del fatto che dobbiamo costruire una nuova nave con un impianto nucleare completamente modificato con una potenza di classe megawatt, e solo in questo caso è possibile volare su Marte. Tenendo conto dell'utilizzo di nuovi motori, il volo durerà circa un mese, ma questo è realistico solo dopo il 2035. Tutto questo discorso vuoto e assurdo - come se accetto un volo di sola andata, lasciami andare su Marte - è solo una sciocchezza. Quale sarà il risultato per la scienza da un simile volo? Ovviamente nessuno", ha detto il capo di Roscosmos.

Al Consiglio della Federazione della Federazione Russa è intervenuto anche Vitaly Davydov, vice capo di Roscosmos, che ha raccontato ai senatori i risultati dei test del missile strategico navale Bulava. In particolare, ha detto: “Sembrerebbe di sì periodo difficile Maces è rimasto indietro, ora abbiamo eliminato le carenze che c'erano e, in generale, con una certa fiducia condividiamo l'ottimismo degli sviluppatori nel senso che il lavoro sarà completato.

I problemi individuati durante i test sono stati risolti grazie a misure di sostegno statale. Ha contribuito in gran parte l'approvazione del programma per lo sviluppo del complesso militare-industriale. I fondi necessari sono stati riservati nel budget per finanziare i progetti avviati, compreso lo stanziamento di fondi per la preparazione della produzione, che è associata al Bulava.

Vitaly Davydov ha osservato che la tecnologia missilistica e spaziale è una delle priorità del programma statale sugli armamenti 2020 adottato, i finanziamenti per esso sono stati aumentati e questo dà fiducia nello sviluppo dell'esplorazione spaziale in futuro.

Orione

Dopo la tragedia con la navetta Columbia, l'autorità del programma Space Shuttle è stata seriamente compromessa e la NASA ha dovuto affrontare il compito di creare una nuova navetta con equipaggio riutilizzabile. A metà degli anni 2000, questo progetto si chiamava Crew Exploration Vehicle, ma successivamente acquisì un aspetto più sonoro e bel nome- Orione.

L'Orion è un veicolo spaziale riutilizzabile parzialmente con equipaggio, che, di fatto, ripete il design tecnico delle navi della serie Apollo, ma ha un "riempimento" molto più avanzato, soprattutto elettronico. Quasi tutto è stato aggiornato: anche la toilette della nuova navetta sarà a immagine di quelle utilizzate sulla ISS.

Si presume che le navi Orion inizieranno con attività vicino alla Terra, principalmente saranno impegnate nella consegna degli astronauti alla stazione orbitale. Poi inizia il divertimento: i rappresentanti della NASA affermano che il nuovo shuttle sarà in grado di riportare un uomo sulla luna, aiutare gli astronauti a sbarcare su un asteroide e persino fare il "prossimo salto da gigante" (Next Giant Leap è già ufficialmente uno degli slogan che accompagna il programma Orion) - per permettere all'uomo di mettere finalmente piede sulla superficie di Marte.

Il primo test serio (Exploration Flight Test-1) di una nave in gran parte finita inizierà a dicembre 2014, tuttavia, sarà solo un volo orbitale e senza equipaggio per i test primari. Il primo volo degli astronauti su Orione è previsto per i primi anni del 2020. La missione con equipaggio più attraente e quindi più probabile (a causa del suo costo relativamente basso) per il nuovo shuttle della NASA finora è quella di visitare un asteroide precedentemente portato in orbita lunare.

Concetto dello shuttle Orion / ©NASA

Astronave Due

La società britannica Virgin Galactic, guidata dal miliardario Richard Branson, è una delle locomotive del turismo spaziale e presto porterà lo spazio commerciale a un nuovo livello.

Verso la fine del 2014 inizieranno i primi lanci passeggeri della navetta suborbitale, che per 250mila dollari potrà portare sei fortunati a un'altitudine di 110 km sul livello del mare. Questo è 10 km più alto della linea Karman, il confine della Federazione internazionale dell'aviazione tra l'atmosfera terrestre e lo spazio esterno.

I razzi non vengono utilizzati durante il lancio di SpaceShipTwo; invece di loro, la navetta solleva l'aereo principale - WhiteKnightTwo - all'altezza richiesta, quindi la nave viene lasciata cadere e il motore principale - già a razzo - viene acceso su di esso, appositamente progettato per esso (RocketMotorTwo), che porta la nave alla linea amata di 110 km. Quindi la nave scende e rientra nell'atmosfera a una velocità di 4200 km/h (e può farlo con qualsiasi angolazione), quindi si siede da sola sull'aerodromo.

Il numero di persone iscritte ai primi voli di SpaceShipTwo si avvicina al migliaio. Tra loro ci sono gli attori Ashton Kutcher e Angelina Jolie, così come, ad esempio, Justin Bieber. I posti per volare con Leonardo DiCaprio venivano generalmente sorteggiati in un'asta di beneficenza: si è scoperto che molti non erano contrari a pagare un milione di dollari per un tale servizio.

A proposito, la recente decisione del Regno Unito di costruire il proprio spazioporto commerciale è stata dettata, tra l'altro, dalla necessità di creare infrastrutture per aziende come Virgin Galactic. IN questo momento la società utilizza Spaceport America, situato nello stato americano del New Mexico.

SpaceShipTwo in volo da solo / ©MarsScientific

Alba

La missione della stazione automatica interplanetaria Dawn ("Dawn") è unica: il satellite deve esplorare una coppia di pianeti nani della fascia degli asteroidi (tra Marte e Giove), e direttamente dalla loro orbita. Se tutto ha successo, questo dispositivo diventerà il primo satellite della storia a visitare le orbite di due diversi corpi celestiali(esclusa la Terra).

Sviluppato dalla NASA e lanciato nel 2007, e dotato di un propulsore ionico sperimentale, il veicolo ha già completato con successo la sua missione di esplorazione del protopianeta roccioso Vesta nel 2012. Tutti i dati ricevuti dal satellite sono di dominio pubblico.

Al momento, Dawn si sta dirigendo verso un oggetto ancora più interessante: la gelida Cerere. Questo protopianeta (precedentemente classificato come asteroide) ha un diametro di 950 chilometri ed è molto vicino a una forma sferica. Avendo una massa di un terzo dell'intera fascia di asteroidi, Cerere potrebbe ufficialmente diventare un pianeta (5° dal Sole), ma nel 2006, insieme a Plutone, ha ricevuto lo status di pianeta nano. Secondo i calcoli, il mantello di ghiaccio sulla sua superficie può raggiungere i 100 km di profondità; significa che acqua fresca più su Cerere che sulla Terra.

Entrambi gli oggetti - sia Vesta che Cerere - sono di grande interesse per gli scienziati. Il loro studio ci consentirà di approfondire la comprensione dei processi che si verificano durante la formazione dei pianeti, nonché i fattori che lo influenzano.

Dawn dovrebbe orbitare attorno a Cerere nel febbraio 2015.

L'alba si avvicina al concept Vesta / ©NASA/JPL-Caltech

Nuovi orizzonti

Poco dopo, nel luglio 2015, è previsto un altro grande evento relativo alla missione di un'altra stazione automatica interplanetaria. In questo periodo, la navicella spaziale New Horizons della NASA, lanciata nel 2006, raggiungerà l'orbita di Plutone, la cui missione è uno studio approfondito di Plutone e dei suoi satelliti, oltre a un paio di oggetti nella fascia di Kuiper (a seconda di quale sarà il più accessibile in tutto il satellite nel 2015)

Al momento, il dispositivo ha un record sorprendente: ha raggiunto la velocità più alta rispetto a qualsiasi dispositivo lanciato dalla Terra e si sta dirigendo verso Plutone a una velocità di 16,26 km / s. Per raggiungere questo obiettivo, New Horizons è stato aiutato dall'accelerazione gravitazionale che ha ricevuto durante il volo vicino a Giove.

A proposito, molte funzioni di ricerca dell'apparato sono state testate su Giove e sui suoi satelliti. Dopo aver lasciato il sistema gioviano, l'apparato di risparmio energetico è precipitato in un "sonno" dal quale sarebbe stato risvegliato solo dall'avvicinarsi di Plutone.

Il concetto di New Horizons sullo sfondo di Plutone e della sua luna / ©NASA

Don Chisciotte

La missione della stazione automatica interplanetaria "Don Chisciotte", sviluppata dall'Agenzia spaziale europea (ESA), è davvero cavalleresca. Composto da due veicoli - la ricerca "Sancho" e l'"impatto" "Hidalgo", "Don Chisciotte" dovrà dimostrare una volta per tutte se l'umanità può essere salvata da un'imminente caduta di un asteroide costringendo un potenziale assassino a cambiare rotta.

Si presume che entrambe le parti del dispositivo raggiungeranno un asteroide preselezionato con un diametro di circa 500 metri. "Sancho" ruoterà intorno a lui, facendo le ricerche necessarie.

Quando tutto sarà pronto, Sancho si allontanerà dall'asteroide a una distanza di sicurezza e Hidalgo si schianterà contro di esso a una velocità di 10 km / s. Quindi "Sancho" studierà di nuovo l'oggetto - più precisamente quelli, quali conseguenze ha lasciato la collisione: il corso dell'asteroide è cambiato, quanto è forte la distruzione nella sua struttura, ecc.

Il lancio di Don Chisciotte è previsto per il 2016.

Concetto di Don Quijote con un asteroide senza nome sullo sfondo / ©ESA - AOES Medialab

Globo lunare

I progetti di veicoli lunari vengono rianimati in Russia e i responsabili dell'industria spaziale russa parlano sempre più della creazione di una colonia lunare con un tricolore.

La creazione di una base spaziale sulla Luna è ancora una prospettiva lontana, ma i progetti di stazioni automatiche interplanetarie per lo studio di un satellite artificiale della Terra sono abbastanza fattibili in questo momento, e da diversi anni il programma Luna-Glob è stato il principale in Russia - in effetti, il primo passo necessario in rotta verso un potenziale insediamento lunare.

La sonda automatica interplanetaria "Luna-Glob" consisterà principalmente in un veicolo di discesa in atterraggio. Atterrerà sulla superficie lunare nella sua regione polare meridionale, presumibilmente nel cratere Boguslavsky, e elaborerà il meccanismo per l'atterraggio sulla superficie lunare. Inoltre, la sonda studierà il suolo lunare - perforando per prelevare campioni di suolo e analizzarlo ulteriormente per la presenza di ghiaccio (l'acqua è necessaria sia per la vita degli astronauti che potenzialmente come combustibile a idrogeno per i razzi).

Il lancio del dispositivo è stato posticipato molte volte a causa di ragioni varie, al momento, l'anno di lancio è chiamato 2015. In futuro, prima del volo con equipaggio previsto per il 2030, è previsto il lancio di diverse sonde più pesanti, tra cui Luna-Resource, che studieranno anche la Luna e altri preparativi necessari attività per futuri sbarchi di astronauti.

Il concetto del lander Luna Globe / ©Rusrep

cacciatore di sogni

Il mini-shuttle Dream Chaser della Sierra Nevada Corporation è stato sviluppato per la NASA come veicolo con equipaggio affidabile e riutilizzabile per voli suborbitali e orbitali. Il Dream Chaser dovrebbe essere utilizzato per consegnare gli astronauti alla ISS.

Il lancio del dispositivo viene effettuato dal razzo Atlas-5. La stessa navetta, in grado di trasportare 7 persone, è alimentata da motori a razzo ibridi. L'atterraggio, come SpaceShipTwo, si svolge in modo indipendente e orizzontale - allo spazioporto.

Insieme a Dragon di SpaceX e CST-100 di Boeing, Dream Chaser è un concorrente commerciale per il nuovo veicolo spaziale con equipaggio principale degli Stati Uniti e della NASA (tutti e tre i progetti hanno ricevuto finanziamenti governativi). Vale la pena notare che questi dispositivi sono sviluppati dal settore privato dell'industria spaziale americana con il parziale sostegno statale e sono finalizzati alle operazioni nello spazio vicino alla Terra. Per quanto riguarda le attività nello spazio più profondo, la NASA ha già un proprio programma di veicoli spaziali con equipaggio, e questo è l'Orion sopra menzionato.

Più di recente (22 luglio 2014) sono stati effettuati i test Dream Chaser, che hanno mostrato la prontezza di tutti i sistemi chiave per i voli spaziali. Il primo volo di prova con equipaggio dello shuttle è previsto per il 2016.

Concept Dream Chaser, attraccato alla ISS / ©NASA

Ispirazione Marte

Naturalmente, molte persone conoscono il progetto Mars One, un reality show spaziale pianificato, i cui autori stanno ora organizzando un concorso mondiale per selezionare i candidati per un volo con equipaggio su Marte entro i primi anni 2020 e la creazione di un insediamento umano permanente lì . Tuttavia, esiste un altro progetto simile: Inspiration Mars.

La Inpsiration Mars Foundation è un'organizzazione senza scopo di lucro creata dal primo turista spaziale americano, Dennis Tito. Tito propone di raccogliere i fondi necessari e di inviare due persone su un'astronave su Marte. Non ci sono piani per atterrare o entrare in orbita; solo un sorvolo del Pianeta Rosso e ritorno sulla Terra. Con un po' di fortuna, la missione dovrebbe durare 501 giorni.

Dovrebbe attrarre fondi sia dal settore privato che dal bilancio degli Stati Uniti; in totale sono richiesti da 1 a 2 miliardi di dollari, il costo esatto non è ancora stato nominato. L'American Orion è chiamato come un apparato che può essere coinvolto nella missione.

Tito ritiene che il volo dovrebbe essere completato già nel 2018 (Marte in questo momento sarà di nuovo il più vicino possibile alla Terra, il che creerà condizioni favorevoli per il volo interplanetario; la prossima volta sarà solo nel 2031).

Esiste anche un "Piano B" nel caso in cui la missione non sia pronta entro il 2018: estendere la missione a 589 giorni, lanciare il dispositivo nel 2021 e sorvolare non solo Marte, ma anche Venere.

La traiettoria del probabile volo di Inspiration Mars / ©Inpsiration Mars Foundation

James WebbTelescopio

Un telescopio spaziale che costa più di tre rover Curiosity. Il James Webb Telescope è il successore del famoso telescopio Hubble (che continua a invecchiare). Non solo gli Stati Uniti, ma anche altri 16 paesi hanno partecipato allo sviluppo del progetto. La NASA ha ricevuto una notevole assistenza dalle agenzie spaziali di Europa e Canada.

Il telescopio da 8 miliardi di dollari (l'ultima cifra rilasciata dal Congresso) dovrebbe essere lanciato su un razzo Arian 5 nell'ottobre 2018 e posizionato nel punto di Lagrange tra il Sole e la Terra.

Lo specchio principale del telescopio è costituito da 18 specchi mobili dorati collegati in uno e ha un diametro di 6,5 metri. Il telescopio "vedrà" nelle gamme ottico, vicino e medio infrarosso. Servirà per studiare fasi iniziali sviluppo dell'Universo e vedere i corpi celesti estremamente distanti dalla nostra galassia, oltre a rendere più nitide che mai le immagini degli oggetti del sistema solare.

In termini di capacità, James Webb supererà non solo Hubble, ma anche un altro importante telescopio spaziale– Telescopio spaziale Spitzer.

Concetto di James Webb Telescope / ©NASA

SUCCO

È probabile che la stazione automatica interplanetaria Jupiter Icy Moon Explorer cambi la nostra comprensione dei piccoli corpi del sistema solare. Il satellite JUICE, sviluppato dall'ESA, andrà su Giove nel 2022 e sarà impegnato in studi tanto attesi su alcuni degli oggetti più interessanti del sistema solare: i tre satelliti di Giove più vicini e più grandi del cosiddetto gruppo galileiano : Europa, Ganimede e Callisto.

Si presume che ognuno di questi corpi celesti abbia un oceano sotto il ghiaccio, cioè, teoricamente, le condizioni per l'origine della vita. JUICE si occuperà dello studio delle caratteristiche fisiche di questi satelliti, della ricerca di molecole organiche e dello studio della composizione del ghiaccio (da remoto, attraverso le apparecchiature scientifiche di bordo).

I dati ottenuti da JUICE aiuteranno ad analizzare le lune gioviane come potenziali bersagli per future missioni con equipaggio. In caso di lancio riuscito all'orario previsto, il dispositivo raggiungerà il sistema Giove nel 2030.

Concetto JUICE con Giove ed Europa sullo sfondo / ©ESA

Centrale nucleare per un veicolo spaziale russo Il problema dei voli spaziali con equipaggio è stato finora praticamente irrisolvibile. I motori a razzo a propellente liquido utilizzati in questa fase sono del tutto inadatti	Motore a curvatura interstellare L'astronautica moderna, purtroppo, non può offrire molte più opportunità rispetto a mezzo secolo fa. Ciò è dovuto principalmente alla mancanza delle centrali elettriche necessarie,
Nello spazio profondo sui motori a ioni Il propulsore ionico è un tipo di motore a razzo elettrico. Il suo fluido di lavoro è gas ionizzato. Il principio di funzionamento del motore è ionizzare il gas e accelerarlo con l'elettrostatica	Palestra nello spazio I voli nello spazio sono diventati un luogo comune nelle nostre vite. I cosmonauti rimangono nelle stazioni orbitali internazionali per diversi mesi. Tuttavia, il solito umano
Motore a razzo termonucleare - primi test Motori a razzo che utilizzano energia di fissione nucleo atomico, sono stati a lungo oggetto di ricerca da parte di scienziati russi e americani. Questo non è sorprendente, poiché nel caso	Teletrasporto navale: finzione e realtà L'uomo ha sempre lottato per le stelle, ma sono estremamente lontane da noi. Se un giorno avrà luogo il volo verso di loro, allora il veicolo spaziale su cui sarà
Tecnologia di stampa 3d: motore a razzo Non è un segreto che i moderni voli spaziali siano estremamente costosi e una parte significativa del costo è direttamente il processo di produzione dei componenti del veicolo di lancio. La NASA ha sperimentato un rivoluzionario	Razzo super pesante russo Da diversi anni, tra gli specialisti, si discute seriamente della questione di quale dovrebbe essere il razzo super pesante della Russia. A questo punto, la domanda è passata a
stazione di gravità artificiale In Russia si è deciso di creare una stazione spaziale privata, che avrà compartimenti basati sulla gravità artificiale. Tutte le fasi della sua costruzione dovrebbero essere completate entro il 2032.	tuta spaziale Attualmente, il paracadute è percepito come qualcosa di familiare e ovvio. Naturalmente, l'idea principale di un paracadute è salvare una persona in caso di incidente.
Sistema Baikal Leader indiscusso della sezione spaziale del 44° Salone dell'aria e dello spazio di Le Bourget è stato il modello tecnologico del booster riutilizzabile russo (MRU) "Baikal", che è il primo stadio del veicolo di lancio	Tuta spaziale russa di quinta generazione Una delle caratteristiche distintive dello spettacolo aerospaziale MAKS-2013 è stata la tuta spaziale russa di quinta generazione Orlan-MKS presentata lì. Lo sviluppo è di proprietà di Zvezda Research and Production Enterprise, uno sviluppatore tradizionale
Il motore a razzo al plasma russo aprirà la strada verso Marte Nel 2016, NPO Energomash e NRC Kurchatov Institute hanno annunciato la loro intenzione di implementare un progetto di un motore a razzo al plasma senza elettrodi. Considerando l'intenzione delle principali potenze spaziali	Robot di vetro in metallo Il vetro metallico è un materiale relativamente nuovo che combina le caratteristiche strutturali del metallo e del vetro. L'essenza della tecnologia sta nella formazione di una lega rigorosamente definita
Motore a razzo EmDrive: volo senza propellente Le agenzie di stampa hanno diffuso un messaggio sul successo dei test del motore a razzo EmDrive da parte degli specialisti della NASA. Descrizione dettagliata il principio di funzionamento di questo motore non è dato, tuttavia, solo su	Veicolo di lancio "Angara" Nel 1995, la Russia ha approvato un progetto per creare una nuova generazione di vettori per il lancio nello spazio di vari carichi con masse da 1,5
Progetto MRKS-1 Gli esperti del settore aerospaziale sono unanimi nel ritenere che i veicoli di lancio esistenti come mezzo di consegna in orbita si siano praticamente esauriti. Sono necessari approcci fondamentalmente nuovi	Progetto "Spirale" In risposta al lavoro avviato dagli Stati Uniti sulla creazione di un aeroplano spaziale negli anni '60 del XX secolo, la leadership dell'Unione Sovietica decise di avviare sviluppi simili. COSÌ
Progetto "Prometeo" L'idea di utilizzare l'energia del nucleo atomico per i voli spaziali è stata espressa da Tsiolkovsky. Tuttavia, durante la sua vita, nessuno immaginava ancora come estrarre	Progetto MAKS Nel 1982, ancor prima del volo del sistema Buran-Energia, il progettista generale di NPO Molniya, Gleb Lozino-Lozinsky, ha analizzato le prospettive per la creazione di sistemi aerospaziali. Ha riassunto la sua esperienza
Progetto nave Orione Project Orion è un'idea ambiziosa per costruire un veicolo spaziale che sarebbe guidato da esplosioni. bomba nucleare. Questa idea è stata sviluppata in	Il progetto Buran: il futuro che non è arrivato Il progetto Buran nasce nel 1976. Negli Stati Uniti il ​​programma dei razzi pesanti e delle stazioni orbitali è stato poi chiuso e lo Space Shuttle è stato frettolosamente creato. Spaventato così
Progetto An-325 Coloro che capiscono gli aerei probabilmente vorranno correggerci fin dall'inizio e dire che nessun An-325 esiste e non è mai esistito,	La verità sugli UFO Un oggetto volante non identificato, spesso abbreviato come UFO o UFO, è un'anomalia insolita e apparente nel cielo che è difficile da identificare per un osservatore. UFO è tecnicamente
Volo nello spazio - ascensore spaziale I voli spaziali sono ancora estremamente costosi, pericolosi e distruttivi ambiente. I razzi con motori chimici non consentono di cambiare radicalmente la situazione e	Volo su Marte nel 2021 Un gruppo di giovani specialisti dalla Russia ha fatto un clamoroso annuncio annunciando che entro il 2021 saranno in grado di fornire un volo con equipaggio su Marte e Venere. In questo
Perché il motore quantistico di Leonov non viene implementato? Sulla stampa compaiono periodicamente note sullo sviluppo sconosciuto dello scienziato di Bryansk Vladimir Semenovich Leonov. L'autore della Teoria della Super Unificazione ha essenzialmente proposto un progetto per un motore antigravitazionale chiamato	Propulsore al plasma per veicoli spaziali interplanetari Nell'ambito dell'esplorazione della Luna, di Marte e di altri oggetti dello spazio interplanetario, la cosmonautica russa aveva il compito di creare veicoli spaziali utilizzando energia qualitativamente nuova
Prospettive per il razzo Angara Il nuovo veicolo di lancio pesante russo Angara-A5 è stato lanciato il 23 dicembre dal cosmodromo di Plesetsk. Metterà in orbita geostazionaria un modello cargo di un veicolo spaziale del peso di due tonnellate. Programma	Prospettive per la tecnologia aerospaziale Relativamente di recente, gli interessi degli specialisti nel campo della tecnologia aerospaziale hanno iniziato a concentrarsi sul concetto di utilizzo di un velivolo aerospaziale (VKS). Alcuni ricercatori ritengono che un certo tipo sia completamente

Fiordi della Norvegia

castelli infestati

Cerca la vita su Marte

Teotihuacan

L'Antartide è un continente aspro

Apparecchi per la disinfezione delle scarpe

La disinfezione delle scarpe è una delle regole base dell'igiene personale in caso di funghi alle unghie. Condurre questa procedura regolarmente sarai in grado di proteggere...

I segreti dell'Egitto

Le piramidi furono progettate per seppellire i resti dei sovrani d'Egitto. In totale, in Egitto ci sono più di cento piramidi di diverse dimensioni, ma la più grande...

La natura del fulmine globulare

La natura del fulmine globulare confonde assolutamente tutti. Per qualche ragione che solo lei sa, le piace irrompere nelle case. Forse...

Quando furono costruite le piramidi egizie?

Nessuno conosce l'età esatta delle piramidi. Mille anni prima della nascita di Cristo, erano già antichi e misteriosi. Costruzione grande piramide V...

Colpi nella boxe thailandese: tecnica e abilità

Se consideriamo i colpi nella boxe thailandese, per cominciare vale la pena notare che la loro tecnica è significativamente diversa da quella della Muay Thai, ...

miniere di sale

A 12 chilometri dalla località di Sovata, a Praida, si trova una miniera di sale formatasi durante l'estrazione del sale. Questa miniera di sale è aperta...

C'è un plesiosauro

Vedendo questa lucertola enorme, semplicemente gigantesca nelle immagini, molte persone la confondono con il mostro di Lox Ness. Esistono diverse sottospecie di plesiosauri - ...

Come fare la quercia di palude a casa

Quercia di palude - bellissima materiale da costruzione. Il suo colore insolito Molto...

La coda delle persone

È divertente, ma un uomo ha la coda. Fino a un certo periodo. E 'noto...

Dopo il volo di Gagarin, la gente pensava seriamente che in pochi decenni l'umanità avrebbe conquistato lo spazio, colonizzato la Luna, Marte e, possibilmente, pianeti più lontani. Tuttavia, queste previsioni erano eccessivamente ottimistiche. Ma ora diversi stati e aziende private stanno lavorando seriamente per rilanciare la corsa allo spazio che ha perso il suo calore. Nella nostra recensione di oggi, vi parleremo di alcuni dei progetti simili più ambiziosi del nostro tempo.

Il multimilionario americano Dennis Tito, che un tempo divenne il primo turista spaziale, creò il programma Inspiration Mars, il cui obiettivo è lanciare una missione privata su Marte nel 2018. Perché nel 2018? Il fatto è che al varo della nave il 5 gennaio di quest'anno appare lì opportunità unica volare lungo la traiettoria minima. La prossima volta che una tale possibilità cadrà solo dopo tredici anni.

L'agenzia americana di sviluppo avanzato DARPA prevede di lanciare un programma spaziale su larga scala che è stato sviluppato per cento anni o più. Il suo obiettivo principale è il desiderio di esplorare lo spazio al di là sistema solare per la sua potenziale colonizzazione da parte dell'umanità. Allo stesso tempo, la stessa DARPA prevede di spendere solo $ 100 milioni per questo, mentre il principale onere finanziario ricadrà sulle spalle degli investitori privati. Questa modalità di cooperazione all'interno dell'agenzia è stata paragonata alle spedizioni esplorative del XVI secolo, durante le quali i loro capi, operando sotto le bandiere paesi diversi, di conseguenza, ricevette la maggior parte delle entrate dai territori annessi alla Corona e lo status di governatore reale in essi.

Il famoso regista James Cameron ha fondato una fondazione che si occuperà del problema dell'utilizzo degli asteroidi per scopi utili all'umanità. Dopotutto, questi oggetti spaziali sono pieni di elementi di terre rare. E lo stesso platino in un asteroide di 500 metri potrebbe rivelarsi più di quanto sia stato estratto sulla Terra in tutta la sua storia. Allora perché non provare a ottenere queste risorse? All'iniziativa di Cameron hanno aderito Google, The Perot Group, Hillwood e alcune altre società.

Il Giappone prevede in un futuro molto prossimo di costruire un cosiddetto. "vela solare" ESAIL, che, grazie alla pressione dei raggi del sole sulla sua superficie, si muoverà nello spazio a una velocità di 19 chilometri al secondo. E questo lo renderà l'oggetto artificiale più veloce del sistema solare.

Nell'aprile 2015, l'Agenzia spaziale russa ha annunciato i suoi ambiziosi piani per costruire basi abitabili sulla Luna e su Marte entro il 2050. Allo stesso tempo, tutte le discese significative all'interno della sua struttura non verranno effettuate da Baikonur, dal nuovo cosmodromo di Vostochny, attualmente in costruzione in Estremo Oriente.

Prefigurazione e ulteriori sviluppi voli privati ​​verso l'orbita terrestre, la società russa Orbital Technologies, insieme a RSC Energia, ha lanciato un progetto chiamato Commercial Space Station per creare il primo hotel per turisti spaziali. Si prevede che il suo primo modulo sarà inviato nello spazio nel 2015-2016.

Una delle aree più promettenti per l'esplorazione spaziale è lo sviluppo dell'idea di un ascensore spaziale, che potrebbe sollevare oggetti nell'orbita terrestre lungo un cavo. La società giapponese Obayashi Corporation promette di creare il primo trasporto di questo tipo entro il 2050. Questo ascensore sarà in grado di muoversi a una velocità di 200 chilometri all'ora e trasportare 30 persone contemporaneamente.

Nell'orbita terrestre c'è un numero enorme di vecchi satelliti esausti, che si sono trasformati nei cosiddetti "detriti spaziali". E questo nonostante il lancio di un solo chilogrammo di carico sia in media di 30mila dollari. Per questo motivo, l'agenzia DARPA ha deciso di iniziare a svilupparsi stazione Spaziale Phoenix, che catturerà i vecchi satelliti e ne raccoglierà di nuovi funzionanti.

Al Paris Air Show in corso in questi giorni a Le Bourget, i rappresentanti cinesi hanno invitato Roscosmos a partecipare al progetto della stazione spaziale cinese. Secondo il capo della corporazione statale Igor Komarov, non ci sono accordi o piani: le stazioni hanno inclinazioni orbitali diverse. Finora, la Russia non ha intenzione di aderire al progetto. Il piano della stazione in questione è relativamente finalizzato. La stessa astronautica cinese con equipaggio è giovane: il primo taikunaut cinese è apparso meno di un decennio e mezzo fa.

Tuttavia, dopo la chiusura del progetto ISS negli anni '20, la RPC potrebbe diventare uno - se non l'unico - dei paesi con una stazione funzionante nell'orbita terrestre.

Club chiuso ISS

Entrambi i progetti risalgono a quasi mezzo secolo fa. guerra fredda. I piani per una stazione spaziale internazionale multi-modulo chiamata "Freedom" ("Freedom") furono annunciati nel 1984 sotto Reagan. Il 40° Presidente degli Stati Uniti ha ereditato dal suo predecessore uno dei vettori orbitali più costosi nella storia dello Space Shuttle e non una singola stazione orbitale permanente, e alla nuova leadership negli Stati Uniti piace sempre assegnare nuove aree di esplorazione spaziale .

Fortunatamente, Mir-2 non è rimasto solo una fantasia dei modellatori del simulatore Orbiter: i moduli Zarya e l'unità base Mira-2, che è diventata Zvezda, sono stati collegati al segmento americano tramite l'adattatore PMA-1.

Per diciotto anni in orbita, la ISS ha acquisito il suo scopo attuale. La stazione, che è diventata una delle strutture più costose dell'umanità, è stata visitata da cittadini di diverse dozzine di stati, molti paesi stanno conducendo esperimenti su di essa: basta essere un partner.

Ma solo gli Stati Uniti, i suoi alleati e la Russia, che ha aderito, hanno aderito al progetto. Non partecipa all'ISS su base di parità con il resto, ad esempio l'India o Corea del Sud. Altri paesi hanno reali barriere alla partecipazione. Molto probabilmente, nessun cittadino della RPC visiterà mai la stazione. Causa probabile simili: motivi geopolitici e ostilità politica. Ad esempio, a tutti i ricercatori dell'agenzia spaziale americana NASA è vietato lavorare con cittadini cinesi associati a organizzazioni pubbliche o private cinesi.

Avvio veloce

Pertanto, nello spazio, la Cina cammina da sola. Sembra che sia sempre stato così: la scissione sino-sovietica ha impedito di prendere in prestito dall'esperienza dei primi lanci sovietici. Tutto ciò che la Cina è riuscita a fare prima di lui è stato imparare dall'esperienza durante la creazione del razzo R-2, una copia migliorata del tedesco V-2. Negli anni settanta e ottanta del secolo scorso, nell'ambito del programma Intercosmos, l'URSS ha lanciato in orbita cittadini di stati amici. E qui non c'era un solo cinese. Gli scambi tecnologici tra Cina e Russia sono ripresi solo negli anni 2000.

Il primo taikunaut è apparso nel 2003. L'apparato Shenzhou-5 ha lanciato in orbita Yang Liwei. Anche se molto più tardi, ma la Cina è diventata la terza nazione al mondo dopo l'URSS e gli Stati Uniti, che hanno creato la possibilità di mettere una persona nell'orbita terrestre. La risposta alla domanda su quanto sia stato svolto questo lavoro in modo indipendente è la sorte di coloro a cui piace discutere. Ma la nave Shenzhou, sia esternamente che internamente, ricorda la Soyuz sovietica, e uno degli scienziati russi di fama mondiale ha ricevuto 11 anni di carcere con l'accusa di aver trasferito tecnologia spaziale in Cina.

nel 2008, la RPC ha elaborato un'uscita a spazio su Shenzhou-7. Il taikunaut Zhai Zhigang era protetto dallo spazio dalla tuta Feitian, creata a somiglianza del russo Orlan-M.

La Cina ha lanciato in orbita la sua prima stazione spaziale, Tiangong-1, nel 2011. Esternamente, la stazione ricorda i primi dispositivi della serie Salyut: consisteva in un modulo e non prevedeva l'espansione o l'attracco di più di una nave. La stazione è arrivata all'orbita data. Un mese dopo, è stato effettuato un attracco automatico del veicolo spaziale senza pilota Shenzhou-8. La nave si è sganciata e riattaccata per testare i sistemi di rendezvous e di attracco. Nell'estate del 2012, due equipaggi di taikunauts hanno visitato Tiangong-1.

"Tiangun-1"

Nella storia del mondo, il lancio di una persona è il 1961, la passeggiata nello spazio - 1965, l'attracco automatico - 1967, l'attracco con una stazione spaziale - 1971. La Cina stava rapidamente ripetendo i record spaziali che gli Stati Uniti e l'URSS avevano stabilito generazioni fa, ha aumentato l'esperienza e tecnologia, pur ricorrendo alla copia.

Le visite alla prima stazione spaziale cinese non sono durate a lungo, solo pochi giorni. Come puoi vedere, non era proprio una stazione a tutti gli effetti: è stata creata per elaborare tecnologie di rendezvous e attracco. Due equipaggi - e l'hanno lasciata.

Al momento, Tiangong-1 sta gradualmente deorbitando, i resti dell'apparato cadranno sulla Terra da qualche parte alla fine del 2017. Probabilmente sarà una discesa incontrollata, poiché la comunicazione con la stazione è stata persa.

Modulo base "Tianhe"

Nel design del Tianhe da 22 tonnellate, ci sono notevoli somiglianze con il modulo base Mir e l'ISS Zvezda, originato da Salyuts. Una stazione di aggancio si trova davanti al modulo, un braccio robotico, giroscopi e pannelli solari sono posizionati all'esterno. All'interno del modulo è presente un'area per lo stoccaggio di materiali ed esperimenti scientifici. L'equipaggio del modulo è di 3 persone.

Modulo scientifico "Wentian"

I due moduli scientifici avranno all'incirca le stesse dimensioni del Tianhe, circa lo stesso peso: 20 tonnellate. Vogliono mettere un altro braccio robotico più piccolo su Wentian per condurre esperimenti nello spazio e una piccola camera di equilibrio.

Modulo scientifico "Mengtian"

Il Mentian ha una passeggiata nello spazio e un porto di attracco aggiuntivo.

A causa della scarsità di informazioni disponibili, l'illustrazione di Bisbos.com si prende delle libertà con speculazioni e congetture, ma dà una buona idea della futura stazione. Qui, oltre ai moduli della stazione, c'è nave da carico modelli "Tianzhou" (nell'angolo in alto a sinistra) e la nave dell'equipaggio della serie Shenzhou (nell'angolo in basso a destra).

Forse questi piani potrebbero essere combinati con il progetto cinese. Ma il 19 giugno, il capo di Roskosmos, Igor Komarov, ha affermato che finora non ci sono piani del genere:

Loro hanno proposto, ci scambiamo proposte di partecipazione a progetti, ma loro hanno un'inclinazione diversa, un'orbita diversa e piani un po' diversi dai nostri. Mentre accordi e piani sono nel futuro, non c'è nulla di concreto.

Ha ricordato che il progetto della stazione spaziale cinese è un progetto nazionale, sebbene altri paesi possano parteciparvi. D'altra parte, Xu Yansong, direttore del dipartimento di cooperazione internazionale della Chinese National Space Administration (CNSA), ha dichiarato ai rappresentanti di RIA Novosti che il progetto potrebbe diventare internazionale.

Il problema citato nell'ubicazione della stazione è l'inclinazione, uno di le caratteristiche più importanti orbita di qualsiasi satellite. Questo è l'angolo tra il piano dell'orbita e il piano di riferimento, in questo caso l'equatore terrestre.

L'inclinazione orbitale della Stazione Spaziale Internazionale è di 51,6°, il che è di per sé curioso. Il fatto è che quando si lancia un satellite artificiale della Terra, è più economico aggiungere la velocità che dà la rotazione del pianeta, cioè lanciare con un'inclinazione pari alla latitudine. La latitudine di Cape Canaveral negli Stati Uniti, dove si trovano le piattaforme di lancio dello shuttle, è di 28°, quella di Baikonur di 46°. Pertanto, nella scelta di una configurazione, è stata fatta una concessione a una delle parti. Inoltre, dalla stazione risultante, puoi fotografare molta più terra. Baikonur viene solitamente lanciato con un'inclinazione di 51,6 °, in modo che le fasi esaurite e il razzo stesso non cadano nel territorio della Mongolia o della Cina in caso di incidente.

I moduli russi che si sono separati dalla ISS manterranno un'inclinazione orbitale di 51,6 °, a meno che, ovviamente, non venga modificata, il che consuma molto energia: richiederà manovre in orbita, cioè carburante e motori, probabilmente Progress. Le affermazioni sulla stazione spaziale nazionale russa hanno anche accennato al funzionamento con un'inclinazione di 64,8 gradi, necessaria per lanciare i veicoli dal cosmodromo di Plesetsk.

In ogni caso, tutto questo è diverso dai piani cinesi espressi. Secondo le presentazioni, la stazione spaziale cinese sarà lanciata con un'inclinazione di 42°-43° con un'altitudine orbitale di 340-450 chilometri sopra il livello del mare. Tale discrepanza di inclinazione esclude la creazione di una stazione spaziale congiunta russo-cinese simile alla ISS.

Secondo le attuali stime di durata, la ISS durerà almeno fino al 2024. La stazione non ha successori. La NASA non ha in programma di creare una propria stazione spaziale in orbita terrestre bassa e sta concentrando gli sforzi su un volo su Marte. Ci sono solo piani per creare un modulo Deep Space Gateway come punto di transito tra la Terra e la Luna sulla strada per lo spazio profondo, verso il pianeta rosso. Probabilmente, per un nuovo round di cooperazione internazionale, il clima geopolitico dei primi anni Novanta e dei nostri giorni è significativamente diverso.

Durante la creazione della ISS, la parte russa è stata invitata non solo per amore della tecnologia, ma anche per esperienza. A quel tempo, negli Stati Uniti, venivano condotti esperimenti orbitali sui voli a breve termine del laboratorio riutilizzabile Spacelab e l'esperienza sulle stazioni orbitali a lungo termine era limitata a tre equipaggi Skylab negli anni settanta. L'URSS ei suoi specialisti avevano una conoscenza unica del funzionamento continuo di stazioni di questo tipo, della vita dell'equipaggio a bordo e della conduzione di esperimenti scientifici. È possibile che la recente proposta della Cina di partecipare al progetto della stazione spaziale cinese sia proprio un tentativo di imparare da questa esperienza.