ですから、今日はあなたと話し、かなり重要なトピック、つまりホース継手、より具体的にはタイプを分析します 火災接続ヘッド. 一見、連射ヘッドには何の特徴もないように見えるかもしれませんが、気をつけて少し調べてみると、連射ヘッドの種類の豊富さと種類の多さに驚かされます。
しかし、まさにこの小さな些細なことが、消防兵器の使用を不可能にしています。 さまざまな国平和。 そして、私たちの「クリビン」は、外国の手持ち式水消火ノズル、泡消火ノズル、およびその他のホース継手用の独自の移行ヘッドを作成する必要があります。
国内
ヨーロッパと世界で最も一般的な接続ヘッドを分解する前に、国内のものを見てみましょう。
領土内 旧ソ連今日、ほぼ 100% 確実に、次のように主張できます。 コネクティングヘッド「ボグダノフ」 承認済み 。
目的と使用する消火ホースに応じて、ボグダノフ ファイアー ヘッドは加圧式と吸引式になります。
一般に、これらの接続ヘッドは、外側のベベルに沿って移動する 2 つの歯によって接続されています。 特異性 この化合物(および以下で説明する接続の一部と同様に) 消火ホースの 2 つの異なる端を接続できるという点で、つまり、以下で説明する接続の一部とは異なり、入口と出口の間に違いはありません。
これらの頭にはいくつかの分類がありますが：
- 最も一般的に使用される プレッシャーファイアヘッド (圧力スリーブ付き);
- カップリングファイヤーヘッドは、さまざまな消防設備を接続するために使用されます。 めねじにより、さまざまなパイプラインや消火器具にねじ込むことができます。
- ツァプコヴィエヘッドにはめねじがあります。
- プラグヘッド車の水収集器、圧力および吸引ノズルの出口を塞ぐために使用されます。
- アダプターヘッド異なる直径のホースとスリーブ継手の接続に。
今日ボグダノフ化合物が広く使用されているにもかかわらず、別のタイプを見つけることができます
XX世紀の60〜70年代頃まで広く使用されていたファイヤーヘッドの接続-ROTT接続について話しています。
このタイプの接続は、相互にかみ合う 3 つの歯の存在により、ボグダノフのヘッドとは根本的に異なります。これにより、ホース ラインとトランクの敷設がはるかに高速になります。
しかし、この接続の利点は欠点でもあります.接続の気密性の欠如とラインへの圧力の損失により、今日、ロットタイプの接続は、火を適用したスポーツまたはオンのスポーツ用品を除いて、実際には使用されていません.時代遅れの消防用給水システム。
ヨーロッパとアメリカ (対称)
今日まで、ヨーロッパとアメリカの部門は、最も一般的なコネクティングヘッド「STORZ」（ストルツ）です。
1890 年、カール アウグスト グイド ストルツはスイスでの迅速な接続の特許を取得しました。 すぐに、ヨーロッパの多くの地域でその化合物を使用することが受け入れられるようになりました. 過去 100 年以上にわたり、ストルツのカップリング ヘッドは米国およびその他の地域で人気を博してきました。
この接続の特徴は、内側のベベルにかみ合う 2 つの内歯があることです。 実際、これは「ボグダノフ」の頭を内側に向けたものです。
しかし、取り付けシステムが内部に配置されているため、STORZ ヘッドは機械的な外部損傷からより保護され、使いやすくなっています。
別のタイプのコネクション ヘッドは、スウェーデンの SMS コネクション ヘッドです。 「ストルツ」のヘッドによく似ていますが、特徴的なのは 技術的な詳細- ヘッドを取り外すヘッド本体の小さなレバー。
米国の部門では、スラット ヘッドと同時に National Standard Thread (NST) ねじ付き接続ヘッドを使用しています。 これは、効率の観点からはあまり合理的ではありません。
ねじ接続を使用すると、消火ホースが入口パイプと出口パイプに分離されます。ここでは、ホースの始点と終点がどこにあるかを区別する必要があります。
米国の消防署の仕事を注意深く検討すると、彼らの車ではホースが事前に一列に接続されていることに気付くでしょう（ポンプホース車との類推による）ので、おそらくそれが彼らがこのタイプの接続を使用する理由です.
対称的ではない
したがって、接続するためにある程度の力を加える必要がある最も一般的なスリーブヘッドを検討しました。 しかし 現代の技術また、今日の開発により、プラグイン接続などの原理に従って接続された、迅速に取り外し可能なファイヤーヘッドを使用することも可能になりました。
最初のタイプの迅速に取り外し可能な（対称接続のファイヤーヘッドではない）接続の例は、日本のモデル「マチノ」です。
ブリティッシュカップリングの着脱式ヘッドも広く使われています。
この記事の枠組みの中で、頭部が作られている材料には焦点を当てませんでした (したがって、頭部が低融点の耐腐食性材料から作られていることは明らかです)、そしてそれらが人間の活動のどの分野で使用されているかについて.
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消防ホースは、消防ホースを互いに接続したり、消防ホースやその他の機器に接続したりするために使用されます。
消火カップリング ヘッドは、消火ホースを接続し、それらを消防設備や消防ポンプに接続するためのクイック コネクト フィッティングです。
5.2.1. 消火ホースの接続は、コマンドで行われます。 「袖 - 接続してください！」.このコマンドで、消防士はスリーブの接続ヘッドを持ち上げ、それらを互いに押し付けます。
一方の頭部の出っ張りをもう一方の溝に消防士がはめ込み、ハーフナットを時計回りに回すことで頭部同士が連結されます。
ネジの頭は次のように接続されています。消防士は頭でスリーブの端を取り、膝で固定します。次に、両手で2番目のスリーブのユニオンナットを取り、最初のスリーブの頭にねじ込みます、それらを接続します。
頭が2人の消防士によって接続されている場合、それぞれが頭を手に取ります。 次に、それらは互いに立ち向かい、ヘッドを構成し、ガスケットを絞って、完全に接続されるまでヘッドを時計回りに回します。
ネジの頭は同じ順序で閉じられますが、唯一の違いは消防士がユニオン ナットを手に持って時計回りに止まるまでネジを締めることです。
袖はコマンドで分離されます: 「袖 - 切断！」.このコマンドで、消防士はホースを接続するときと同じアクションを実行しますが、頭は内側に向けられます 逆方向、およびねじ頭 - 反時計回りに、ユニオン ナットを折ります。
5.2.2. ステムをスリーブに取り付けます。 コマンドで: 「バレル・アタッチ！」消防士は片手で袖の頭を取り、もう一方の手で火のバレルを取り、手の力で、または袖の頭を太ももに置いて、バレルをスリーブに取り付けます。 手で力を入れたり太ももを強調したりしてもバレルを取り付けることができない場合は、右膝を地面に下ろし、バレルを中に入れます。 左手左膝を強調してバレルをスリーブに取り付けます。 逆の手順でバレルを外します。
5.2.3. ジャンクションへのスリーブの取り付けはコマンドで実行されます ：「スリーブからジャンクションへ - 付けろ！」. このコマンドで、消防士はフォークに近づき、 右手スリーブの接続ヘッドを取り、胴体を傾けるかひざまずいて、右手でそれをフォークに取り付け、フォークを左手で保持します。
ホースヘッドと火柱、ポンプ排出管、その他の機器との接続は、上記と同じ方法で行われます。
アダプターヘッドは呼び径の異なるヘッド同士を接続するために使用します。
5.2.4. ポンプノズルと吸引グリッドとの吸引ホースの相互の接続は、運転手と消防士によって行われます。 ドライバーは接続ヘッドから吸引ホースを取り出し、ポンプの吸引ノズルに持ってきて、ホースヘッドの突起をノズルの溝に合わせ、レンチでヘッドをねじ込みます。
消防士は、スリーブの真ん中を持って水平位置に保持することで、ドライバーを助けます。 吸引ホースを互いに接続するために、運転手と消防士は、ホースが地面と平行になるように、接続ヘッドの脚の間でホースをクランプします。 次に、ヘッドを組み合わせて接続し、キーで締めます。 吸引グリッドを取り付けるには、ドライバーがリザーバーに最も近いスリーブの端を持ち上げます。 消防士はひざまずいてネットを取り付け、キーで接続を締めます。
ホースラインの敷設
5.3.1 . 存在 異なる種類ホースライン:
水平 - 地面または床に置く。
垂直 - 建物の外側または内側の高さに配置されます。
忍び寄る - 傾斜した構造物または平面に沿って配置されます。
混合 - 垂直面、水平面、および傾斜面で同時に。
圧力ホースを敷設する場合、ホース ラインの長さは次のように計算されます。 住宅用建物の各フロアに4〜5 mのスリーブ、または通常の高さの工業用建物のフロアに6〜8 mの垂直敷設; 住宅用建物の各フロアに 10 m、工業用建物の各フロアに 12 ～ 15 m の忍び寄る敷設。 混合敷設では、ホースラインの長さは、個々のタイプの敷設のセグメントの合計によって決まります。
メインホースラインとワーキングホースラインがあります。
メインラインは、ポンプから分岐に水を供給するように設計されています。 ポンピングで動作するポンプ（タンク）を接続するため。 火災モニターに水を供給するため。
ワーキング ホース ラインは、分岐から消火ホースまたは泡発生器に消火剤を供給するように設計されています。
5.3.2. ロールスリーブの裏地。
二重に巻かれたスリーブは、消防士の隣の地面にあります。 コマンドで: 「ロールからスリーブ - 寝かせて！」消防士は腰をかがめ、接続する頭の端で右手でロールを取り、左手でロールの反対側からまっすぐにし、ロールを持ち上げ、右手の前腕で保持します。肘で曲がった。 次に、消防士は体の重さをに移します 右脚、ロールを右後ろに持ってきて、左足を前にして鋭く広いランジ（ステップ）を作り、体の重さをその上に移し、腕を伸ばしてロールを前方に鋭く投げます。頭は右手から。 スリーブの巻き上げが終了する前に、消防士は右手で鋭く引き戻し、下部の接続ヘッドを地面に置き、上部のヘッドを右手に持って、スリーブの裏地に向かって走り、それを展開します完全に。 単一のロールからのスリーブの敷設は、同様の方法で実行されます。
5.3.3 . メインラインを敷設する場合、計算の構成はその長さに依存します。
各消防士は、動きを繰り返さずに2つの袖を置きます。 計算の開始位置 - あり 右側車一列。 コマンドで: 「分岐（設置場所が示されています）、ロールの4つのスリーブへのメインライン-行進！」消防士番号 2 は、車のコンパートメントを開き、袖を 2 巻取ります。 1つのスリーブが地面に置かれ、2番目のスリーブが展開され、その接続ヘッドがポンプの吐出管に接続されます。 彼は地面から最初のロールを取り、それを広げ、袖を互いに接続し、2つの袖を一列に並べ、その袖を消防士1号が敷いた袖に取り付けます。 1. 消防士 1 は 2 巻のホースを取り、ホース ラインの敷設に向かって走り、消防士 2 が敷設を終了する位置で停止し、ホースを広げ、それらを接続し、接合部の場所にラインを敷設します。 消防士3号は枝を取り、指定された場所に設置し、ホースラインを取り付けます。
5.3.4. 1本巻きホースから幹線を敷設する場合、2号消防士は、まず1本のホースを繰り出してポンプに取り付け、2本目のホースを1本目のホースの端まで走らせ、繰り出してホースを接続し、 2 番目のホースの端まで走り、消防士番号 1 の舗装されたホースに接続します。
5.3.5. ロール状に巻いた袖を肩にかけ、長距離を運ぶことができます。 これを行うには、スリーブを右（左）の肩に配置し、コネクティングヘッドを前方に置き、右（左）の手で上から、左（右）で横または下から保持します。
5.3.6. 車の「アコーディオン」に敷設されたホースからのホースラインの敷設は、計算によって実行されます-ホース1本あたり1人。 コマンドで ：「『アコーディオン』から袖のラインを三つ袖に！」第 1 消防士は上袖を端まで取り、指定された方向に伸ばします。 ホース ラインを敷設する際、消防士 2 は接続ヘッドで 2 番目のホースを取り、消防士 3 は 3 番目のホースを取り、指定された方向にラインを引っ張ります。 ドライバーはラインをポンプ出口に接続します。
5.3.7. 困難な状況でのホースラインの敷設。
爆発物の影響を受ける地域では、ホースラインの敷設は走ったり這ったりして行われます。 ダッシュ中のオーバースペースの長さは、地形や被災地の状況によって異なります。 車から患部へのホースラインの敷設は、上記の方法で行われ、次にトランクの位置までロールから敷設されます。 これを行うには、患部に持ってきます 必要量ロールの袖。 袖を敷くために、計算が割り当てられます-2つの袖に1人。 計算の数は、患部に敷設されたホース ラインの長さによって異なります。
ラッシュ方式によるホースラインの敷設は、戦闘展開の一般的なコマンドまたはコマンドに従って実行されます。 胴体（位置を示す）、袖のライン（袖の数を示す）をダッシュで行進！このコマンドで、消防士は2つの袖を取り、移動経路と停止点の輪郭を描きます。 避難所を使用している第 1 消防士は、ホース ラインを敷設する方向を示して作業場所に駆けつけます。 彼は、ラインを長くしたり、失敗したスリーブを交換したりする場合に備えて、スリーブを1つ残します。 シェルターを使用している残りの消防士は、最初の消防士が示した方向に向かい、ホースを敷設し、それらを接続して、シェルターに袖を1つ残します。 最後の消防士は、ホースの一方の端をポンプに接続し、もう一方の端を他の消防士が敷設したホース ラインに接続します。 回線の敷設の最後に、幹線オペレーターは幹線を取り付け、作業の準備ができていることを報告します : 「トランクの準備ができました!」.消防士 2 号と 3 号は、消防士の職場に配置されています。 それらの1つはアンダーバレルの役割を果たし、もう1つはホースラインの状態を監視し、必要に応じてバレルまたはアンダーバレルを交換します。 急いでいるときは、袖を便利な位置に運び、バレルストラップを肩にかけます。
クロール法によるホースラインの敷設は、次のコマンドで実行されます。 「胴体（位置が示されています）、袖のライン（袖の数が示されています）は、プラストゥンスキーの方法で行進します！」. 消防士は袖を1ロール取り、ロールアウトし、動きの経路と停止点を精神的に概説します。 各消防士は、左手で丸めた袖の端を取り、右（左）の肩に置き、袖が背中に斜めになるようにします。その後、地面に横になります。 その後、消防士は右（左）足を引っ張ると同時に左（右）腕を最大限に伸ばし、曲がった足で押し出し、体を前に動かし、左（右）足を引っ張り、伸ばします彼の右（左）腕と同じ順序で動き続けます。
袖のラインは四つん這いで寄せて頂けます。 初期アクションこの方法では、上記の方法と違いはありません. この方法でラインを敷設するために、消防士はひざまずき、前腕または手に寄りかかって、曲げた右（左）脚を胸の下に引っ張り、同時に左（右）腕を前に伸ばすと、右（左）脚が完全に伸びるまで体を前に動かします。 同時に、彼は左（右）の曲がった足を下に引っ張り、もう一方の手を前に出し、同じ順序で動き続けます。 バレルはスリーブラインに接続する必要があり、ストラップは肩に掛けられます。 敷設スリーブは、消防士の背中または彼の下にあります。
ホースラインの対抗敷設は、水源から火元までと火元から水源までの2部門の消防士によって行われ、地形などの条件に応じて布設方法が選択されます。
5.3.8. はしごのホース ラインは中央に配置し、ホース ディレイでしっかりと固定する必要があります。 ラインの水圧は徐々に増減する必要があります。
で 低温可能であれば、ホース分岐は建物内に設置する必要があり、屋外に設置する場合は断熱する必要があり、接続ヘッドは雪を含む即席の手段で断熱する必要があります。
凍結したコネクティング ヘッド、よじれた場所のホース、および接続は、スリーブ、温水、蒸気、または加熱されたガスを解凍するための特別な装置で温める必要があります (凍結したコネクティング ヘッド、枝、および幹は、場合によってはトーチとトーチで温めることができます)。 ;
放射性物質または化学毒物で汚染された地域にホースラインを敷設する場合、すべての作業者に必要な保護具を提供し、その地域で過ごす許容時間を認識しておく必要があります。 火への攻撃は風上側から行われます。 汚染地域にホースラインを敷設する前に、上級司令官は線量測定管理を組織し、消防士の消毒手順を決定し、セキュリティポストを設置する義務があります。
RVまたはOBの存在する場所は、特別な標識で示されています
5.3.9. 障害物を通るホースラインの敷設。
ウォーターバリアを通るホースラインの敷設は、フローティング機器（ボート、ボート、いかだなど）とライフラインを使用して引きずることによって行われます。
フェンスを通る線の敷設は、それらに傾斜した階段に沿って実行する必要があります。 フェンスや窓枠の折り目からの袖は、袖のサドルまたは即席の素材で保護する必要があります。 高速道路を横切って袖を敷設するときは、それらに袖橋を課す必要があり、その間の距離は車両の車輪間の距離に等しくなければなりません。 ホースラインは道路に対して垂直に敷設されています。
鉄道と路面電車の線路を通じて、ホース ラインは、輸送を停止して線路の上に敷設され、枕木の間を掘ってレールの下に敷設されます。 この場合、ホースラインが最初にレールの上に敷設され、そこに水が供給されます。 同時に、数人の消防士がレールの下を掘り、レールの上に敷設されたホースを交換するためにホースを敷設しています。
5.3.10 . ホースラインの延長。
ホースラインの延長は、トランクで直接、またはトランクから1つまたは2つの袖の距離で、2人の消防士（消防士1号はトランクで、消防士2号はバレルで作業します）によって実行されます。 たとえば、コマンドで ：「片袖の1stトランクスのライン～ビルドアップ！」消防士 2 番が消防車に駆け寄り、ホース ロールを受け取り、それをバレル位置に持ってきて、現在のホース ラインと平行にロールします。 コマンドの後 「水、やめて！」運転手はラインへの給水を停止し、消防士1号はバレルを外し、持ち込まれたホースに取り付けて前進し、バレルの位置を変えます。 第 2 消防士はホースを現在のラインに取り付け、延長されたセクションをまっすぐにして報告します。 "準備！"。コマンドの後 ：「水をください！」ドライバーが給水を再開します。
2 本以上のホースのホース ラインを構築するときは、消防士 2 号がロールを延長場所に持ってきて、ロールアウトします。 このとき、ドライバーは給水を停止するか、ライン内の圧力を下げます。 2号消防士は、まとめた袖をつなぎ、現在のラインにつなぎ、袖をまっすぐにして、準備ができていることを報告します。 消防士 #1 がバレルの位置を変更します。 ドライバーに給水を指示します。
5.3.11 .ホースの移動。
シャフトオペレーターの作業場所を変更する必要がある場合、ホースラインの移動は、給水を停止せずに、または停止して、ヘッドの命令またはシャフトオペレーターの主導で行われます。
給水を止めずにホースラインを運ぶため、最初のホースには 3 人の消防士、その後の各ホースには 2 人の消防士の計算が割り当てられます。 消防士は、ホース ラインを指定された距離まで腕または肩に担いで運びます。 この場合、バレルは下げられた位置にあり、スプレーまたはクレーンによってブロックされます。
給水を停止してホースラインを運ぶために、最初のホースには 2 人の消防士が割り当てられ、その後の各ホースには 1 人の消防士が割り当てられます。
WORLD OF FIRE SAFETY は、ホースを相互に接続したり、さまざまな消防設備に接続したりするためのファイヤー ヘッドを提供しています。
接続のタイプに応じて、当社から 6 種類のヘッドを購入できます。
スリーブファイアヘッド
スリーブヘッドは、スリーブを互いに接続するためだけでなく、 さまざまな種類消防設備。 このようなヘッドはアルミニウム製です。 樹脂パーツもご用意。
仕様
提案されたファイヤーヘッドの設計はベアリング部分であり、端縁にシーリングラバーリング用の溝があるカバーのように見えます。
スリーブヘッドには、キャリア部分自体に取り付けられる特別なクリップがあります。 2つのヘッドを接続するには、クリップに配置された「牙」が使用されます。
ファイアヘッドを圧力ホースに接続するには、亜鉛メッキワイヤーまたは亜鉛メッキスチールリングを使用します。
Tsapkovy ファイアヘッド
Tsapkovyファイヤーヘッドは、消防ホース同士の接続、および必要に応じて消防ホースをさまざまな機器に接続することを目的としています。
仕様
ピンヘッドはスリーブであり、その端縁には環状溝があります。 この溝にはゴム製の O リングが入っています。 消火ホースを接続するための2つの固定「牙」が上にあります 外面ブッシング。
ファイアヘッド
プラグヘッドは、水やその他の消火剤の供給のために供給チャネルをブロックする必要がある場合に使用されます。 これらのチャネルには、スプリッター、タンクローリー、消火ホース、および蛇口が含まれます。
これらのプラグヘッドは、水や泡が浸透してブロックされたチャネルを自由に移動するのを防ぎます。
仕様
ファイアヘッド
カップリングヘッドは、消防ホースを相互接続し、さまざまなタイプの機器に接続するために使用されます。
カップリングヘッドは吸引ヘッドと加圧ヘッドに分けられます。 スリーブの対応モデルに使用されます。
仕様
当社では、特定の条件下で強度がテストされたアルミニウム製のヘッドを提供しています。 油圧. また、これらのヘッドは必須のリークテストに合格しています。
トランジショナル ファイアー ヘッド
トランジショナルファイアーヘッドは、直径の異なる複数のホースをしっかりと接続するように設計されています。 このタイプのヘッドのモデルは、意図するスリーブの直径と製造材料によって異なります。
このタイプのヘッドがあり、その一部はプラスチックで構成されています。 しかし、当社は完全にアルミニウム製のファイヤーヘッドのみを提供できることを嬉しく思います。 このような機器は、操作において可能な限り信頼性が高く、適切なタイミングで故障することはありません。
仕様
サクションヘッド
サクションヘッドは、サクションホースと圧力サクションホースを相互に接続したり、機器を発射するために使用されます。 吸引ホースは従来の消防用ホースとは異なるため、専用のヘッドが必要です。
仕様
| パラメータ | 内径 | 犬歯の直径 | 体重、kg以下 |
|
スリーブ |
|||
| GDV-100 | 87 | 175 | 1,5 |
| GDV-125 | 110 | 210 | 2,3 |
|
カップリング |
|||
| GMV-100 | 64 | 175 | 0,8 |
| GMV-125 | 110 | 210 | 1,1 |
| GMV-150 | 136 | 242 | 2,5 |
|
スタブ |
|||
| GZV-100 | 87 | 175 | 1,3 |
| GZV-125 | 110 | 210 | 1,9 |
消防ホースは、消防ホースを互いに接続したり、消防ホースやその他の機器に接続したりするために使用されます。
消火カップリング ヘッドは、消火ホースを接続し、それらを消防設備や消防ポンプに接続するためのクイック コネクト フィッティングです。
5.2.1. 消火ホースの接続は、コマンドで行われます。 「袖 - 接続してください！」.このコマンドで、消防士はスリーブの接続ヘッドを持ち上げ、それらを互いに押し付けます。
一方の頭部の出っ張りをもう一方の溝に消防士がはめ込み、ハーフナットを時計回りに回すことで頭部同士が連結されます。
ネジの頭は次のように接続されています。消防士は頭でスリーブの端を取り、膝で固定します。次に、両手で2番目のスリーブのユニオンナットを取り、最初のスリーブの頭にねじ込みます、それらを接続します。
頭が2人の消防士によって接続されている場合、それぞれが頭を手に取ります。 次に、それらは互いに立ち向かい、ヘッドを構成し、ガスケットを絞って、完全に接続されるまでヘッドを時計回りに回します。
ネジの頭は同じ順序で閉じられますが、唯一の違いは消防士がユニオン ナットを手に持って時計回りに止まるまでネジを締めることです。
袖はコマンドで分離されます: 「袖 - 切断！」.このコマンドで、消防士はホースを接続するときと同じアクションを実行しますが、ヘッドは反対方向に回転し、ねじの頭はユニオンナットを回転させて反時計回りにします。
5.2.2. ステムをスリーブに取り付けます。 コマンドで: 「バレル・アタッチ！」消防士は片手で袖の頭を取り、もう一方の手で火のバレルを取り、手の力で、または袖の頭を太ももに置いて、バレルをスリーブに取り付けます。 手で力を入れたり太ももを強調してもバレルを取り付けることができない場合は、右膝を床に下ろし、左手にバレルを持ち、左膝を強調して取り付ける必要があります。バレルからスリーブへ。 逆の手順でバレルを外します。
5.2.3. ジャンクションへのスリーブの取り付けはコマンドで実行されます ：「スリーブからジャンクションへ - 付けろ！」. このコマンドで、消防士は枝に近づき、右手でスリーブの接続ヘッドを取り、胴体を傾けるかひざまずいて、左手で保持している右手でそれを枝に取り付けます。
ホースヘッドと火柱、ポンプ排出管、その他の機器との接続は、上記と同じ方法で行われます。
アダプターヘッドは呼び径の異なるヘッド同士を接続するために使用します。
5.2.4. ポンプノズルと吸引グリッドとの吸引ホースの相互の接続は、運転手と消防士によって行われます。 ドライバーは接続ヘッドから吸引ホースを取り出し、ポンプの吸引ノズルに持ってきて、ホースヘッドの突起をノズルの溝に合わせ、レンチでヘッドをねじ込みます。
消防士は、スリーブの真ん中を持って水平位置に保持することで、ドライバーを助けます。 吸引ホースを互いに接続するために、運転手と消防士は、ホースが地面と平行になるように、接続ヘッドの脚の間でホースをクランプします。 次に、ヘッドを組み合わせて接続し、キーで締めます。 吸引グリッドを取り付けるには、ドライバーがリザーバーに最も近いスリーブの端を持ち上げます。 消防士はひざまずいてネットを取り付け、キーで接続を締めます。
消火栓は、内部の水道管に設置されています。 それらは消火するように設計されているため、配置と場所には特別な要件が課されます。 安全性はそれに依存するため、消火栓の各要素は正常に機能している必要があります。 多数人の。
目的と主な要素
蛇口という言葉を使うと、キッチンやバスルームの水を開ける装置を思い浮かべる人が多いでしょう。 動作原理は似ていますが、消火栓は少し異なって見えます。 水道からの水が入る穴を開閉します。 クレーンの目的は、火災の初期段階での炎との戦いで、火を消すことです。
GOST によると、クレーンは火災から保護するために防火キャビネットに配置されます。 外部要因意図された目的にのみ使用してください。 消火栓はいくつかの部分で構成されています。
- シャットオフバルブ（バルブ付きバルブ）;
- 接続ヘッド;
- 消防ホース;
- トランク。
さらに、弁の開放を容易にするためにレバーを設けることができる。 ブースター ポンプがある場合は、リモート コントロール パネルを取り付けます。 給水の水圧が低い状態で設置されています。 一部の消火栓には、12 ～ 24 V の電圧の DC 電源で動作する位置センサーが装備されています。
消火栓は本体部分であることから、バルブ（止水弁）と呼ばれることもあります。 バルブは、本体、カバー、シャッター、フライホイール、スピンドル（ねじ付きシャフト）、およびシールで構成されています。 給水システムに設置するために、本体に六角形のカップリングが用意されています。 ヘッドをねじ込むための金具が作られています。
消火弁の装置は非常に単純であるため、動作原理も複雑ではありません。 回転するフライホイールがスピンドルを駆動し、シャッター (スプール) を上下させます。 その結果、穴が開いたり閉じたりして、水が通過したり流れが止まったりします。
消火栓部品の要件
消火栓の助けを借りて、まだ部屋全体を覆っていない点火の最初の段階で火を消すことができます。 したがって、消火は内部から発生し、ツールのすべての詳細が整頓されている必要があります。 接続を弱める亀裂やその他の欠陥は、接続ヘッドの表面には許されません。 バレルはコンパクトなジェットを提供し、漏れることなく0.65 MPaの圧力に耐える必要があります。
注意深く丸めてカセットに入れる必要があります。 GOSTと規範 火災安全(NPB 151-200)は、アコーディオンまたはダブルロールで折り畳むことができます。 この場合、スリーブはしわやねじれなしですばやく展開できます。
頭部に装着されたスリーブには、スリーブの長さ、直径、製造年月日などの重要な情報を示すマーキングがあります。
カセットが回転し、回転角度は少なくとも90°です。 これはすべて、長方形の箱である防火キャビネットに入れられます。 キャビネットは不燃材料でできています。 通常は、厚さ 1 ～ 1.5 mm の薄い鋼板です。 キャビネットが鍵でロックされている場合は、予備の鍵がドアの特別なくぼみに掛けられます。
バルブはどうあるべきか
消火栓のバルブには特別な要件が適用されます。 このために、GOST 53278-2009が提供されており、バルブの図面が含まれており、デバイスと動作原理、および技術的特性が説明されています。
バルブの設計は、スピンドル（シャフト）のスムーズな動作を保証するものでなければなりません。 水流と平行に動くスプール付きの遮断弁を使用してください。
ボールとプラグのロック装置は、穴がスムーズに開くことが保証されないため、消火栓には使用できません。 ボールバルブやプラグバルブを急に開くと、ウォーターハンマーの力が壊れることがあります。
しかし、ギャップがなくても、急激な開口部は別の理由で危険です。 スリーブは瞬時に水で満たされ、水平になります。 消火の場がずれてしまい、貴重な時間をロスしてしまいます。 また、バレルを手に持っている人はそれを落とすことができますが、これも消火速度に最良の影響を与えません。 さらに、足に強い打撃を与えることができます。
バルブは鋳鉄または真鍮製です。 親ネジとシャフト（スピンドル）には、黄銅と同等の耐食性を持つ他の金属または合金を使用できます。 また、本体には、保護コーティング（塗料）を施した鋳鉄または金属を使用できます。 バルブの耐用年数は少なくとも 5 年である必要があります。
主な特徴
消火栓の改造はまっすぐで角張っています。 パイプへのアクセスが制限されている場合は、コーナーモデルが便利です。 消火栓の分岐管の1本は接続するように設計されています 水管、2 つ目は消防ホースを接続するためのものです。
ノズル間の角度は 90° から 135° まで可能です。 消火バルブが完全に開くまでのフライホイールの回転数は、パイプの直径によって異なり、4、5、または 6 になります。バルブは完全に開いているか、閉じている必要があります。 中間位置は許可されていません。
消火栓の取り付け用に、ねじ山が用意されています。ねじ山は、内部および外部（カップリングとピン）にすることができます。 糸の品質には特に注意が払われています。 へこみ、アンダーカット、その他の欠陥があってはなりません。.
バルブの使用圧力は 1 ～ 1.6 MPa です。 +1 ～ +50 °C の水温で動作するように設計されています。 通路の直径は、タップが接続されている水道管の直径によって異なります。 GOST 規格によると、公称直径は 40、50、および 65 mm です。 クレーンのハンドルは赤く、バルブを開くときの回転は反時計回りにする必要があります。
蛇口の位置
建物内のクレーンの位置は、GOST 51844-09 によって規制されています。 消火栓が固定されているパイプの出口は、床から 1.35 m の高さである必要があります.標準からの偏差は 15 cm 以下である必要があります.ツイン蛇口を取り付けることができます. 35 cm 低く固定します。
消火器およびその他の消火設備は、蛇口と一緒にキャビネット内に配置することができます。 この場合、独立した棚を備えた組立式キャビネットを使用してください。 消火器を設置する必要があるかどうか、およびそれらが必要な量を判断するには、付録の表を火災安全規則PPB 01-03に使用できます。
蛇口付きのキャビネットは、アクセス可能で加熱された場所に配置されます。 それらは、公共の建物の廊下、ホワイエ、踊り場、ロビーに設置されています。 デバイスは水と接触しているため、凍結させてはなりません。
設置時には、キャビネットが人の動きを妨げたり、避難経路を妨げたりしないことが重要です。 蛇口自体も閉じてはいけません。 ドアは、自由にアクセスして操作できるように、160° 自由に開く必要があります。
スリーブに異物を入れたり、動作中の加熱装置から 1 m 未満の距離に防火キャビネットを配置したりしないでください。スリーブの素材が損傷する可能性があります。
操作の基本
正常に動作するように、クレーンは常に消防用ホースに取り付けられており、さらにそれがトランクに取り付けられています。 タップ付きのキャビネットドアが閉じられ、密閉されます。
消火活動以外の目的で消火栓を使用しないでください。 灌漑用のホース、産業用の取水用のホースを接続しないでください。
消火栓を検査するための要件は、消火栓の場合と同様です。 蛇口がうまく開くためには、年に2回、水を入れて点検し、注油し、必要に応じて修理する必要があります。 フィッティングの引き込み部分は合成グリースで潤滑されています。 使用説明書は通常、潤滑剤の種類を推奨しています。
スタッフィング ボックスの締め付けが壊れている場合は、スタッフィング ボックスを交換します。 ボディとカバーの間に漏れがある場合は、パロナイト ガスケットを交換します。 バルブに漏れがある場合は、ゴム製シール リングを交換します。