أين يمكنك ركوب الدراجة. قواعد ركوب الدراجات على الطرق العامة

سيحل الصيف قريبا. ستذهب أنت وأطفالك للتزلج على الجليد والدراجات البخارية والدراجات. يجب على كل والد ، قبل أن يشرح للطفل أين يمكنه الركوب وفقًا لقواعد المرور ، أن يكتشف بنفسه ما إذا كان من الممكن ركوب الدراجة على الأرصفة أو على الطريق.

الآن تتغير القوانين كل يوم تقريبًا ، وسيستغرق اتباعها الكثير من الوقت. في هذا المقال ، سأخبرك ما إذا كان بإمكان راكب الدراجة أن يركب على الأرصفة وأين له الحق عمومًا في الركوب.

المفاهيم الأساسية التي تحتاج إلى معرفتها

تقول الصياغة بدقة "TC" ، مما يعني أن جميع القواعد التي تنطبق على السيارات تنطبق أيضًا على الدراجات.

إذا كنت تركب دراجة ، فأنت مشارك مباشر في حركة المرور ، ولا يُسمح لك بالركوب على الرصيف ، وإذا كنت تسير بجوار دراجة ، فأنت من المشاة.

أين يمكنك ركوب الدراجة؟

منذ عام 2014 ، هناك ست نقاط يمكنك التنقل خلالها:

فوق 14 سنة:

1. مسار الدراجة
2. الممر الأيمن المتطرف
3. جانب الطريق.
4. رصيف.

تحتاج إلى النظر من أعلى إلى أسفل ، أي إذا لم يكن هناك مسار للدراجات ، فعليك أن تسير في أقصى يمين الطريق. إذا لم تتمكن من الذهاب إلى هناك أيضًا ، فيمكنك السير على جانب الطريق ، وإذا كان مشغولاً أم لا ، فأنت تسترشد بالنقطة الرابعة - الرصيف!

استثناءات:

• يمكنك القيادة على طول الطريق إذا كان عرض الحمولة يزيد عن 100 سم ؛
• إذا كنت مسافرًا في مجموعة ، فيمكنك السير على طول الطريق.

منذ عام 2014 ، تم تجهيز ممرات مخصصة لراكبي الدراجات. ومنذ عام 2015 ، حصل راكبو الدراجات على حق الركوب في ممرات مخصصة على الطريق!

الغرامات

ضباط شرطة المرور مخلصون تمامًا لراكبي الدراجات ، لكن القانون ينص على غرامات لهم أيضًا!

إذا نظرت عن كثب إلى هذه الصياغة ، فإن أي انتهاك قام به راكب الدراجة يجب أن يعاقب بغرامة 800 روبل. إذا لم يكن رصينًا ، فغرامة من ألف روبل إلى ألف وخمسمائة روبل!

لا يمكن مقارنة الغرامات المفروضة على راكبي الدراجات بالغرامات المفروضة على سائقي السيارات. بالنسبة لهذا الأخير ، فإن القيادة أثناء الثمل خمسون ألف روبل!

على الرغم من وجود غرامات على راكبي الدراجات ، إلا أنه نادرًا ما يتم تغريمهم في روسيا.

في بولندا ، تكتظ السجون براكبي الدراجات المخمورين

اركب دراجة واستمتع بوقتك ولا تنتهك قواعد المرور!

حدثت هذه القصة لصديقي. (رواية أخرى من وجهه)

ذات مرة ذهبت في جولة بالدراجة مع أصدقائي. في اليوم الأول خططنا للوصول إلى ريازان. أنها ليست بعيدة. لدينا جميعًا بالفعل خبرة كبيرة في مثل هذه الأحداث. أنا وحدي لديّ عقد من الخبرة في ركوب الدراجات ورائي.

عندما لم نكن بعيدين عن فوسكريسينسك ، أوقفنا شرطي مرور وبدأ يخبرنا أنه لا يحق لنا القيادة على طول الطريق السريع. نبدأ في إخباره أننا نتحرك في مجموعة ، ولدينا سبب وجيه لذلك ، لكنه يدعي أنه لا يزال يتعين علينا القيادة على جانب الطريق. نتيجة لذلك ، تشاجرنا معه لمدة خمس دقائق ، ثم أدركنا أنه يحتاج فقط إلى المال. لقد تشققنا واتضح أن تسعة منا أعطاه خمسة آلاف روبل.

واصلنا الطريق ، ووصلنا إلى ريازان ، وتوقفنا هناك لبضعة أيام ، وتجولنا في أنحاء المدينة وتوجهنا أكثر نحو أوفا عبر بينزا.

يحدث أيضًا أنهم في بعض الأحيان يتوقفون ويأخذون المال فقط ، على الرغم من أن أصدقائي حاولوا إخباره بشيء ، لكن شرطي المرور لم يرغب حتى في الاستماع إليهم.

بدأ المزيد والمزيد من سكان المدن الكبرى يدركون أن ركوب الدراجات مريح وصديق للبيئة وممتع وعصري. لكن في المدينة ، يمكن لراكب الدراجة أن يسبب الكثير من المشاكل دون مراعاة القواعد الأساسية. الدراج هو مشارك في الحركة وسائق للمركبة! لا ينبغي نسيان هذا.

يقدم CityFan بعض القواعد البسيطة ولكنها إلزامية مرورلراكبي الدراجات.

• إذا ركب الإنسان دراجة فيعتبر سائق المركبة ، وإذا كان يقودها فيعتبر من المشاة. يجب عليه اتباع قواعد الطريق في كلتا الحالتين.
• يجب أن تحتوي الدراجة على فرامل ومقود و إشارة صوتية، تكون مجهزة في الأمام بعاكس خلفي ومصباح أو مصباح أمامي (للقيادة ليلاً وفي ظروف الرؤية غير الكافية) لون أبيض، في الخلف بعاكس أو مصباح أحمر ، وعلى كل جانب عاكس برتقالي أو أحمر. (SDA 2.3.1)
• يحظر القيادة دون الإمساك بعجلة القيادة بيد واحدة على الأقل ، لنقل الركاب الذين تقل أعمارهم عن 7 سنوات ، وكذلك البضائع التي يزيد طولها أو عرضها عن نصف متر (SDA 24.3)
• مثل السائقين الآخرين ، يحظر القيادة عربةمخمورا تحت تأثير الأدوية، مما يؤدي إلى تفاقم رد الفعل والانتباه ، كونك في حالة مؤلمة أو متعبة. (SDA 2.7)
• يحظر استخدام الهاتف أثناء القيادة غير مزود بجهاز تقني يسمح لك بالتفاوض دون استخدام يديك. (SDA 2.7)
• يجب أن تتحرك الدراجات في أقصى اليمين في صف واحد في الاتجاه المعاكس لحركة المركبات الميكانيكية ( تغير). تتعلق التوصية بحقيقة أنه في هذه الحالة يرى كلا السائقين بعضهما البعض ويمكنهما تنسيق إجراءاتهما لتجنب الاصطدام.

محدث: العنصر غامض. وفقًا لقواعد الطريق (SDA 4.1) ، ينتقل الأشخاص الكراسي المتحركةبدون محرك ، قيادة دراجة نارية ، دراجة بخارية خفيفة ، دراجة ، يجب أن تتبع اتجاه المركبات.

• عند المرور عبر التقاطعات ، يتم تطبيق قواعد الأولوية المعتادة. يجب أن تفسح السيارة التي تتحرك على طريق ثانوي الطريق لدراجة تتحرك في المسار الرئيسي. (SDA 13.9-13.10)
• لا يُسمح لراكبي الدراجات بعبور الطريق عند معبر المشاة ، وكذلك الالتفاف حوله. في هذه الحالة ، عليك النزول من الدراجة وعبور الطريق كمشاة. في حالة الشك في صحة تصرفاتهم على الطريق ، يوصي ضباط الشرطة بالنزول عن الرصيف واتباع قواعد المشاة. (SDA 14.1، 8.11)
• عند القيادة حول السيارات التي يجلس فيها الناس ، يجب على المرء أن يأخذ في الاعتبار أنه يمكنهم فجأة فتح الأبواب للخروج ، وهذا محفوف بالحوادث.
• عند الاستدارة ، تحتاج إلى رفع ذراعك أو ثني الكوع أو تمديده. إذا استدرت إلى اليسار - ارفع يدك اليمنى ، أو انحنى عند الكوع ، أو امتدت لليسار ، إذا كانت إلى اليمين - انحنى إلى اليسار ، أو ممتدة إلى اليمين. وقف - يد مرفوعة (أي). (SDA 8.1-8.2) (انظر الصورة)

بالنسبة لانتهاكات قواعد المرور ، يتم توفير المسؤولية وفقًا للقانون الإداري (غرامات من 200 إلى 500 روبل ، اعتمادًا على الانتهاك). والدا الجاني الحدث مسؤولين.

هناك أيضًا أسئلة حول عدم الاعتراف براكبي الدراجات كسائقي سيارات. هنا ، يمكن لجميع مستخدمي الطريق فقط أن يتمنوا الاحترام المتبادل والاهتمام والصبر على الطريق. استمتع بموسم دراجات جيد وآمن ومليء بالأحداث!

95٪ من راكبي الدراجات لا يعرفون أنه على الطرق التي بها أكثر من حارة لحركة المرور في اتجاه معين ، لا يمكنك الانعطاف يسارًا أو الالتفاف. كان من المستحيل أيضًا عبور الطريق عند معابر المشاة ، لكن 95٪ علموا بذلك فقط في اليوم الذي تم فيه إلغاء القاعدة ، ولم يلاحظوا ذلك إلا من خلال حقيقة إلغائها. نعم ، ومع الركوب على الرصيف كان نفس البقدونس. ولا يمكنك الركوب في اتجاه حركة المرور ، مثل لعبة البولنج على جانب الطريق ، على الدراجة. ولا يمكنك القيادة بدون مصباح أمامي (!) مضاء وفي الليل - بدون مصباح أحمر في الخلف. ولا يمكن ضبط أضواء زرقاء / خضراء / أرجوانية / وامضة. ولا يمكنك التمسك بعجلة القيادة بيد واحدة على الأقل. ومن المستحيل أيضًا التجمع في قطعان أكثر من عشرة. حسنًا ، المكالمة ضرورية. هكذا يذهب.

وهذا محزن. يمكن لأي شخص لديه صديق بعجلتين وتعلم الدواسة أن يجلس على دراجة. لقيادة دراجة ، لا تحتاج إلى اجتياز امتحانات في شرطة المرور. ومن هنا تفشي الأمية بين راكبي الدراجات.

لذلك ، سيكون من الجيد معرفة كيف وأين يمكنك ركوب الدراجة وفقًا لقواعد المرور.

من المقال سوف تتعلم:

الأحكام العامة لقواعد المرور

دعونا نتعامل مع المفاهيم الأساسية.

دراجة هوائيةوفقًا للفقرة 1.2 من قواعد المرور في الاتحاد الروسي:

تعني "الدراجة" مركبة ، بخلاف الكرسي المتحرك ، التي تحتوي على عجلتين على الأقل ويتم دفعها عمومًا بواسطة الطاقة العضلية لركاب السيارة ، ولا سيما عن طريق الدواسات أو المقابض ، وقد يكون لها أيضًا محرك كهربائي القدرة القصوى المقدرة في وضع الحمل المستمر لا تتجاوز 0.25 كيلو واط ، ويتم إيقاف التشغيل تلقائيًا بسرعات تزيد عن 25 كم / ساعة.

عربة- جهاز مصمم لنقل الأشخاص أو البضائع أو المعدات المثبتة عليه براً.

طريق- عبارة عن شريط من الأرض أو سطح لهيكل صناعي ، مجهز أو مهيأ ومستخدم لحركة المركبات. يشتمل الطريق على مسار واحد أو أكثر ، بالإضافة إلى مسارات الترام والأرصفة والأكتاف والممرات الفاصلة إن وجدت.

أحد المشاة- وجود شخص خارج المركبة على الطريق ولا يعمل عليها. الأشخاص الذين يتنقلون على كرسي متحرك بدون محرك مساوون للمشاة ، قيادة الدراجة، دراجة بخارية ، دراجة بخارية ، مزلجة تحمل ، عربة أطفال أو كرسي متحرك.

الطريق- عنصر من عناصر الطريق مخصص لحركة السير بدون مسار عربة.

رصيف- عنصر الطريق معد للحركة المشاةومجاورًا للمسار أو مفصولاً عنه بحشيش.

من المهم جدًا أن تتذكر أن الدراجة هي مركبة. هذا يعني أن جميع قواعد المرور المتعلقة بالمركبات تنطبق أيضًا على راكبي الدراجات.

المتطلبات الإلزامية لراكب الدراجة

لا توجد متطلبات خاصة لسائق الدراجة. لا يلزم ارتداء الخوذ ، مثل راكبي الدراجات النارية. لكن من أجل السلامة الشخصية ، لا يزال الأمر يستحق الحصول عليه.

قبل المغادرة ، يلتزم راكب الدراجة الهوائية ، مثله مثل سائق أي مركبة ، بالفحص وهو في الطريق ضمان حالة فنية جيدةعربة.

ما هي أضواء الإشارة التي يجب أن تكون على الدراجة

في الليل ، يجب أن تكون المصابيح الأمامية أو الأضواء مضاءة ، وخلال ساعات النهار ، مصابيح أمامية مغموسة أو مصابيح نهارية:

19.1. في الليل وفي ظروف الرؤية غير الكافية ، بغض النظر عن إضاءة الطريق ، وكذلك في الأنفاق ، يجب على السيارة المتحركة تشغيل أجهزة الإضاءة التالية:

على جميع السيارات والدراجات البخارية - المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي أو المنخفض ، على الدراجات - المصابيح الأمامية أو الفوانيس ، على العربات التي تجرها الخيول - الفوانيس (إن وجدت) ؛

19.5. خلال ساعات النهار ، يجب على جميع المركبات المتحركة تشغيل المصابيح الأمامية ذات الضوء الخافت أو الأضواء النهارية لتحديدها.

هل تضيء المصابيح الأمامية على دراجتك أثناء النهار؟ أنا بصراحة لا. على الرغم من أنني فكرت في ذلك. بعد كل شيء ، تقول قواعد المرور "مركبة" ، والدراجة ، كما اكتشفنا في البداية ، هي أيضًا مركبة. لكن ضابط شرطة المرور يمكن أن يفرض غرامة.

انتباه! الحركة المحظورةعندما لا تحترق المصابيح الأمامية وأضواء الإشارة الخلفية (غائبة) في الليل أو في ظروف عدم كفاية الرؤية.

أين يمكنك ركوب الدراجة؟

1. على مسارات الدراجات أو مسارات الدراجات أو ممرات الدراجات.
2. على الجانب الأيمن من الطريق.
3. على طول الجانب.
4. على الرصيف أو الرصيف.

في أي نقاط يتم استبعاد بعضها البعض. أولئك. إذا كان هناك مسار للدراجات وأنت تقود على الجانب الأيمن من الطريق ، فهذا يعد انتهاكًا لقواعد المرور. يرجى ملاحظة أنه لا يُسمح بالقيادة على الرصيف إلا كملاذ أخير. و في الحياة اليوميةغالبا ما يحدث العكس.

يجب أن تتحرك الدراجات في صف واحد فقط إلى أقصى اليمين قدر الإمكان. يسمح بالقيادة على جانب الطريق إذا كان لا يتعارض مع المشاة.

هل يحتاج راكبو الدراجات إلى إظهار إشارات الانعطاف؟

إليك ما تقوله قواعد المرور حول هذا:

8.1. قبل البدء في التحرك وتغيير الحارات والانعطاف والتوقف ، يلتزم السائق بإعطاء إشارات بمؤشرات ضوئية لاتجاه الاتجاه المقابل ، وإذا كانت غائبة أو معيبة ، باليد. عند القيام بالمناورة ، يجب ألا يكون هناك خطر على حركة المرور ، وكذلك عوائق أمام مستخدمي الطريق الآخرين.

تتوافق إشارة الانعطاف الأيسر (الانعكاس) مع الذراع الأيسر الممتد إلى الجانب أو الذراع اليمنى ممتدة إلى الجانب ومثنية عند الكوع بزاوية يمنى لأعلى. تتوافق إشارة الانعطاف اليمنى مع الإشارة الممتدة للجانب اليد اليمنىأو يسارًا ، ممتدًا إلى الجانب ومثنيًا عند الكوع بزاوية قائمة لأعلى. يتم إعطاء إشارة الفرامل بواسطة اليد اليسرى أو اليمنى مرفوعة.

كيفية إظهار إشارات الانعطاف اليدوية

لقد رأيت بعض راكبي الدراجات يركبون مصابيح إشارة الانعطاف بمفتاح المقود. عادة ما يتم تركيب المؤشرات تحت السرج. لكنني لن أكون كسولًا لإظهار المنعطفات بيدي - ما النسبة المئوية لسائقي السيارات الذين يتوقعون رؤية إشارة انعطاف لسائقي الدراجات تحت السرج؟

متى وكيف لا تركب الدراجة؟

يشمل ركوب الدراجات جميع المحظورات على القيادة (في حالة سكر ، انتهاك نظام الراحة ، التحدث في الهاتف ، إلخ) + لا يمكنك:

• القيادة دون إمساك عجلة القيادة بيد واحدة على الأقل ؛
• نقل الركاب ، باستثناء طفل يقل عمره عن 7 سنوات ، على مقعد إضافي مزود بمساند أقدام يمكن الاعتماد عليها ؛
• نقل البضائع التي تبرز أكثر من 0.5 متر في الطول أو العرض خارج الأبعاد ، أو البضائع التي تتداخل مع التحكم ؛
• التحرك على طول الطريق إذا كان هناك مسار دراجات قريب ؛
• يستدير لليسار أو يستديرعلى الطرق التي بها حركة مرور ترام وعلى الطرق التي بها أكثر من حارة لحركة المرور في اتجاه معين.
• يحظر جر الدراجات والدراجات باستثناء جر مقطورة مخصصة للاستخدام مع دراجة.
• لا يُسمح لراكبي الدراجات بالركوب على الطرق السريعة.

أؤكد مرة أخرى على ذلك حركة محظورةفي حالة حدوث عطل في نظام فرامل الخدمة ، والتوجيه ، وإيقاف (غياب) المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية ليلاً أو في ظروف الرؤية الضعيفة.

من النقاط المهمة للغاية حظر الانعطاف يسارًا على الطرق التي يوجد بها أكثر من مسارين لحركة المرور في اتجاه واحد. إذا كنت لا تزال بحاجة إلى الانعطاف إلى اليسار ، فسيتم ذلك على النحو التالي: يصل سائق الدراجة إلى التقاطع ، وينزل من الدراجة (في هذه اللحظة يصبح أحد المشاة بدراجته) وينقل الدراجة على طول معبر المشاة في الاتجاه الصحيح.

هل يجب أن يفسح راكب الدراجة الطريق للمشاة؟

1. سائق المركبة يجب أن تفسح المجال للمشاةعبور الطريق عند معبر مشاة غير منظم.
2. عند معابر المشاة الخاضعة للرقابة ، عند تشغيل إشارة المرور ، يجب على السائق السماح للمشاة بإكمال عبور الطريق في هذا الاتجاه.

غرامات راكبي الدراجات

من الناحية النظرية ، إذا كانت الدراجة هي نفس السيارة مثل السيارة ، فيجب أن تكون الغرامات هي نفسها. لكن المادة 12 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي تزيل الدراجة من فئة المركبات:

في هذه المقالة ، يجب أن تُفهم السيارة على أنها مركبة بمحرك بسعة محرك تزيد عن 50 سم مكعب وبسرعة تصميم قصوى تزيد عن 50 كيلومترًا في الساعة ، بالإضافة إلى المقطورات الخاصة بها ، بشرط أن تسجيل الدولة، وفي مواد أخرى من هذا الفصل أيضًا الجرارات وآلات بناء الطرق الأخرى ذاتية الدفع والآلات الأخرى والترام وحافلات الترولي.

لكن قانون المخالفات الإدارية يحتوي على مادة خاصة براكبي الدراجات ، تنص على غرامات مخالفة القواعد:

المادة 12.29. انتهاك قواعد الطريق من قبل أحد المشاة أو أي شخص آخر مشارك في عملية المرور على الطريق

2. انتهاك قواعد الطريق من قبل شخص يقود دراجة بخارية أو دراجة أو سائق عربة أو أي شخص آخر يشارك بشكل مباشر في عملية المرور على الطريق (باستثناء الأشخاص المحددين في الجزء 1 من هذه المقالة ، أيضًا كسائق لمركبة تعمل بالطاقة) ، -

ثمانمائة روبل.

3. انتهاك قواعد الطريق من قبل الأشخاص المحددين في الجزء 2 من هذه المادة ، والمرتكبين في حالة سكر ، -

يستتبع فرض غرامة إدارية بمبلغ من ألف إلى ألف وخمسمائة روبل.

سيؤدي أي انتهاك لقواعد المرور تقريبًا إلى دفع غرامة على راكب الدراجة. 800 روبل. وللانتهاك المرتكب وهو في حالة سكر - 1000 - 1500 روبل. بالمقارنة ، قيادة السيارة سكرانيعاقب بـ 30000 روبل.

في الختام ، أقترح مشاهدة مقابلة مع شرطة المرور لراكبي الدراجات مع ضابط شرطة المرور. في هذه المقابلة ، يشرح ضابط شرطة المرور العديد من النقاط ، وكذلك كيف أنه من المناسب لراكب الدراجة أن يستدير لليسار إذا كان هناك أكثر من مسارين لحركة المرور في هذا الاتجاه على الطريق.

مرحبًا!
اسمي تاتيانا ، ويسعدني أن أراك على المدونة "الحياة لا يمكن التنبؤ بها!".
أحب السفر ، وأشارك انطباعاتي ونصائح وملاحظات مفيدة أخرى على مدونتي.

تحتاج إلى تفعيل جافا سكريبت للتصويت

أصبحت الدراجة كوسيلة نقل أكثر شيوعًا. إنها وسيلة نقل سريعة وصديقة للبيئة تتيح لك الحفاظ على شكل بدني صحي.

نظرًا لحقيقة أن راكبي الدراجات غالبًا ما يتحركون ليس فقط على المشاة ، بل يصبحون مشاركين مباشرين في حركة المرور ، فهم بحاجة إلى معرفة قواعد الطريق لراكبي الدراجات التي ينص عليها القانون في عام 2019.

بعد دراسة قواعد المرور الأساسية لراكبي الدراجات ، يمكنك تعلم كيفية الانعطاف بشكل صحيح عند تقاطع صعب ، حيث من الأفضل التحرك - على طول الرصيف أو على طول جانب الطريق ، وكيفية عبور معبر المشاة ، ومن يجب أن يكون أول من اجتاز التقاطع - سيارة أو دراجة.

دور الدراج على المضمار

لمعرفة قواعد الطريق لراكبي الدراجات ، عليك أن تبدأ بالتعرف على الوضع العام.

غالبًا ما يتحرك راكب الدراجة بسرعة أقل من 30 كم / ساعة ، فهو غير محمي بجسم وأقواس أمان خاصة ، كما يصعب عليه تحديد اتجاه حركته أو دراسة الوضع على الطريق على الجانبين والخلف.

كل هذا يجعل عملية السير على الطريق أكثر صعوبة وخطورة.

لتجنب المشاكل على الطريق والحوادث ، يتمتع راكب الدراجة الهوائية حاليًا بنفس الحقوق التي يتمتع بها سائق السيارة والدراجة النارية. لا يوجد سوى عدد قليل من القيود الطفيفة ، والتي يمكن العثور عليها في هذه المقالة.

يستخدم واضعو قواعد المرور في عملية التطوير والاتفاق على القواعد شروطًا خاصة. تم تقليل معظم الأوصاف بشكل كبير ، مما يسمح بعدم تشويش عقل القارئ بالكلمات الرسمية.

الدراجة هي نوع من المركبات ذات عجلتين.. تعمل بالطاقة العضلية ، ويمكن أيضًا تزويدها بمحرك كهربائي.

سائق الدراجة هو سائق ، أي شخص يقود مركبة.

بمجرد أن يتحرك راكب الدراجة عن طريق دراجة محمولة بجانبه ، فإنها تعادل المشاة العادي. بعبارة أخرى ، فإن دورها في حركة المرور يتغير تمامًا.

إذا كان راكب الدراجة يحمل مركبة بجواره وأصبح أحد المشاة ، فإن حقوق هذه الفئة من حركة المرور تُسند إليه.

من الجدير بالذكر أن راكب الدراجة الذي يسير على طول الطريق السريع لا يصبح من المشاة ، فهو يخضع لحقوق المشاة ، إنه سائق.

بمجرد أن يتحول الشخص إلى دراجة ، يصبح سائقًا كامل الأهلية ، يعهد إليه بجميع واجباته وحقوقه.

عند وصف قواعد المرور التي تنطبق على راكبي الدراجات ، من الضروري أولاً وقبل كل شيء ملاحظة الأماكن التي يمكنهم التحرك فيها. الأماكن المسموح بها للحركة محددة تمامًا.

فيما يلي أهم الأماكن الصالحة الأساسية:

1. مسارات الدراجات في المدينة.
2. الحافة اليمنى لطريق المركبات على مسافة لا تزيد عن متر من الحافة أو على جانب الطريق مباشرة. هذه أماكن متساوية. عند التحرك على طول الطريق سيرًا على الأقدام ، يجب على الدراج أن يسير في اتجاه السير وليس عكسه مثل المشاة.
3. في عملية التحرك على طول الرصيف ، أي على طول منطقة المشاة ، لا يمكنك التحرك إلا إذا لم يتوفر الخياران الأولان.

بناءً على ما سبق ، يمكننا أن نستنتج أن راكبي الدراجات الذين يتحركون على طول الأرصفة ينتهكون القواعد.

الدراجة هي مركبة وليست مشاة على عجلات. لا تنطبق هذه القاعدة على الأطفال دون سن 14 عامًا. يمكنهم التحرك على طول الأرصفة والمسارات في نفس الوقت الذي يتحرك فيه المشاة.

المواقف الصعبة عند التقاطعات

هناك بعض المواقف الصعبة إلى حد ما التي يمكن أن يواجهها راكبو الدراجات الذين يتحركون حول المسار كمستخدمي الطريق الكامل. فيما يلي أهم المتطلبات الأساسية لراكبي الدراجات.

مراجعة

قبل القيام بالمناورة ، لا تتاح لراكب الدراجة ، كقاعدة عامة ، الفرصة للنظر في المرآة ، لأنها ببساطة غائبة.

على الرغم من هذه الصعوبات ، فإن الدراج ملزم بالتأكد من تنفيذ مناورته وفقًا للقواعد ، بحيث لن يكون هناك أي تدخل في حركة المركبات الأخرى أثناء الحركة.

يمكن القيام بذلك بمساعدة المنعطفات الأولية للرأس ، وهنا ستحتاج إلى التدرب حتى لا تؤثر الحركات على التحكم بالدراجة.

التجاوز

لراكبي الدراجات ، مثل مستخدمي الطريق الآخرين ، الحق في التجاوز.

لديهم الحق في تنفيذ هذه العملية على الجانب الأيسر فقط ، مع مراعاة إمكانية بدء الحركة أو تسريع جميع السيارات المتجاوزة.

يمكن أيضًا تجاوز الدراجات ، ولا تحظر القواعد التحرك في صفين إذا كانت هذه العملية تمثل انتهاكًا لجميع القواعد الأخرى.

يخضع الأشخاص الذين يركبون هذه السيارة بشكل متساوٍ لبعض واجبات راكب الدراجة وعلامات الأولوية واللوائح ذات الصلة.

بعبارة أخرى ، يجب أن تفسح السيارة التي تميل يمينًا والتي تسير موازية لدراجة الطريق لدراجة تسير مباشرة إلى الأمام.

أما راكب الدراجة فهو ملزم بإعطاء الأولوية للمركبات التي تسير على اليمين.

انتبه إلى المنعطف الأيسر. على طريق مؤلف من مسار واحد ، يحق لراكب الدراجة الالتفاف في هذا الاتجاه ، على غرار السيارات والدراجات النارية التي تسير على طول مسار كامل.

في جميع المواقف الأخرى ، يوجد خياران للتناوب:

1. عبور تقاطع كمشاة عادي.
2. حركة متتابعة في خط مستقيم ، توقف مع دوران ومحرك آخر في اتجاه خط مستقيم.

إذا تم عبور التقاطع كمشاة ، يجب على راكب الدراجة أن يوجه الدراجة بيديه. في هذه الحالة ، يتمتع الشخص بجميع واجبات وحقوق المشاة ويعتمد على إشارات المرور المناسبة.

في بعض الحالات ، يتعين على راكبي الدراجات التحرك بالقرب من الزوايا والأنفاق والغابات وغيرها من العوائق التي تعيق الرؤية.

نظرًا لانعدام الأمان الشديد وهشاشة الدراج مقارنة بمستخدمي الطريق الآخرين ، يوصى باستخدام إشارة صوتية خاصة.

هو الذي سيكون دليلاً على اقتراب مركبة بسبب منطقة الرؤية المعقدة.

في روسيا ، لا يزال تثبيت مكالمة خاصة استشاريًا ، بينما في البلدان الأخرى ، يكون وجود مكالمة إلزاميًا.

يلتزم راكب الدراجة ، وكذلك مستخدمي الطريق الآخرين ، بإعطاء إشارات في الوقت المناسب فيما يتعلق بالمناورات المخطط لها.

إذا كانت حقيبة الظهر أو الإطار غير مجهز بأبعاد جديدة وإشارات انعطاف ، يوصى راكب الدراجة باستخدام إشارات اليد ، والتي تحظى بشعبية في هذه الحالة.

فيما يلي بعض أهمها:

1. قبل الالتفاف إلى اليمين وإعادة البناء - يتم تمديد الذراع اليمنى إلى الجانب أو ثني الذراع الأيسر عند الكوع.
2. عند تغيير الممرات أو الانعطاف إلى اليسار ، يتم تمديد الذراع اليسرى أو الذراع اليمنى وثنيها عند الكوع.
3. إذا كنت تريد التوقف ، فإن أي يد سترتفع.

كما توجد عدة إشارات مقبولة بين راكبي الدراجات في القافلة. إذا نزلت اليد اليسرى - فهذا يشير إلى وجود حفر على اليسار ، الأمر نفسه ينطبق على اليد اليمنى.

في عملية الإشارة بيديك ، عليك التحكم في الدراجة بيد واحدة. لهذا السبب ، فإن الأمر يستحق أيضًا التدريب المسبق ، حيث قد يكون من الصعب على المبتدئين القيام بذلك.

يتعرض راكبو الدراجات أيضًا للحوادث من وقت لآخر. في مثل هذه الحالات ، يتحملون ، مثل سائقي السيارات ، مسؤولية معينة.

يُطلب من راكبي الدراجات في حالات الطوارئ مراعاة القواعد التالية:

1. يمنع منعا باتا مغادرة مكان الحادث.
2. يجب عدم لمس الدراجة أو تحريكها.
3. يجدر استدعاء شرطة المرور.

يتحمل راكبو الدراجات نفس مسؤولية السائقين العاديين. الاستثناءات هي تلك الحالات التي يتحرك فيها الدراج كمشاة ، أي يقود مركبة في مكان قريب.

أضواء الدراجة

خلال ساعات الظلام ، يجب تنشيط مصابيح أو مصابيح أمامية خاصة على كل دراجة ، كإشارات ضوئية لراكبي الدراجات.

خلال ساعات النهار ، يُنصح بتركيب مصابيح أمامية منخفضة الشعاع أو مصابيح تعمل أثناء النهار على السيارة.

هذه قاعدة ينص عليها القانون ، ولضباط شرطة المرور كل الحق في فرض غرامة على راكب دراجة.

بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أنه يُحظر على راكبي الدراجات الذين تقل أعمارهم عن 14 عامًا التحرك على الطريق.

يمكن تقسيم قسم منفصل من قواعد المرور لراكبي الدراجات إلى القيود والقواعد التالية للتنقل على طول الطريق السريع:

من المهم بشكل خاص وجود خوذة على راكب الدراجة. هذه القطعة من المعدات قادرة على إنقاذ حياة سائق الدراجة. لا تبخل على صحتك.

يمكن أن تصل الدراجة إلى سرعات تصل إلى 40 كم / ساعة في معظم الحالات.. على الطريق ، يمكن أن يظهر راكبو الدراجات بسرعة كبيرة وبشكل غير متوقع. يجب على كل راكب دراجة أن يأخذ في الاعتبار هذا العامل.

يجب تقليل حركة راكبي الدراجات على الطريق في المواقف الخطرة إلى الحد الأدنى للسرعة. إذا انتهك راكب الدراجة قواعد المرور ، يحق لمفتش شرطة المرور تغريمه وفقًا للتشريعات الحديثة.

هذه المتطلبات والقيود منطقية تمامًا. بمزيد من التفصيل والعناية ، ما عليك سوى دراسة ميزات الانعطاف إلى اليسار.

إذا كان الدراج يتحرك عبر تقاطع ما ، فلا يجب أن يستدير لليسار. يمكن القيام بذلك فقط في الأماكن التي يتم فيها توفير تقاطع طريق ذات حارة واحدة.

حتى هنا كل شيء ليس بهذه البساطة ، هناك أسئلة تتعلق بالموقف. لن يتم التحول في هذه الحالة من الموقف المتطرف ، وبالتالي قد تكون العملية مصحوبة ببعض الصعوبات. كل واحد منهم يستحق التحليل بمزيد من التفصيل.

فيديو: قواعد المرور لراكبي الدراجات في 5 دقائق

خاتمة

يجب أن يكون سائق دراجة المدينة العادية مستخدمًا مؤهلاً للطريق.

يجب أن يتبع ويعرف القواعد الأساسية للسير على المسار ويشعر بالمسؤولية الكاملة للقيادة على الطريق. إن معرفة قواعد المرور لراكبي الدراجات يجعل من الممكن التحرك بشكل أسرع وأكثر كفاءة على مركبتك.

القواعد الموضوعة لا تتعلق فقط بقيود معينة ، ولكن أيضًا بإمكانيات الحركة ، والتي من بينها يمكن للمرء أن يلاحظ الموضع الصحيح أو الأولوية على الطريق.

لمنع المواقف الصعبة على الطريق ، يلتزم الدراج بإعطاء إشارات في الوقت المناسب قدر الإمكان ، بما يتوافق مع تحركاته ومناوراته اللاحقة.

يجب على كل راكب دراجة أن يحترم مستخدمي الطريق الأثقل والأسرع. يعد هذا ضمانًا لإنقاذ حياة وصحة راكب الدراجة ، فضلاً عن فرصة مثالية للاستمتاع بركوب الدراجات دون انتهاك قانون قواعد المرور.

سوف تكون مهتمًا بـ:

4 تعليقات

مساء الخير

في الفقرة "الحركة بالقرب من العقبات" ، تمت الإشارة بشكل غير صحيح إلى "في روسيا ، لا يزال تثبيت جرس خاص أمرًا مستحسنًا ..."

وفقا للفقرة 6 "الأحكام الأساسية لقبول المركبات للتشغيل

ومسؤوليات مسؤولي سلامة الطرق ":

"يجب أن تحتوي الدراجة على فرامل عمل ، ومقود و HORN ..."

في ربيع هذا العام كان من المفترض تعديل قواعد المرور الخاصة براكبي الدراجات ، ومن بينها السماح بعبور الطريق عند معبر مشاة منظم .. هل هذه التغييرات سارية المفعول أم لا؟

في مؤخرازاد عدد راكبي الدراجات بشكل ملحوظ. ترجع هذه الشعبية بشكل أساسي إلى حقيقة أن الشخص يقوي صحته ، ولا يقف في الاختناقات المرورية ، وأحيانًا يصل إلى وجهته أسرع من سائق السيارة. يفكر الكثير من الناس في استخدام الدراجة كوسيلة نقل للانتقال إلى العمل ، إلى المتجر ، إلى الطبيعة ، إلخ.

وتجدر الإشارة إلى أن التحرك على طول ممرات المشاة يمثل مشكلة كبيرة ، وأن هناك ممرات خاصة للدراجات مدينة رئيسيةقليل جدا. لذلك ، غالبًا ما يتعين عليك السفر على طريق سريع مشترك بالسيارات. لتجنب مشاكل إضافية ، عليك أن تعرف بوضوح قواعد ركوب الدراجات.

ما هو الدور الذي يلعبه الدراج على الطرق العامة؟

قلة من الناس يعرفون ، مع ذلك ، أن سائق السيارة ذات العجلتين ، الذي يركب على الطريق ، يصبح مشاركًا كاملاً في الحركة. يمكننا القول أن مجموعة من قواعد المرور (SDA) لراكبي الدراجات تظهر ، والتي تتوافق مع القواعد العامة. هناك نقطة تقييد واحدة فقط ، والتي سيتم مناقشتها لاحقًا.

يجب أيضًا دراسة وضع الدراج. يعلم الجميع أن السيارة ذات العجلتين تتحرك عادة بسرعة أقل من 30 كم / ساعة. لا يتم حماية الدراج بواسطة هيكل السيارة وميزات السلامة الأخرى للمركبة. من الصعب عليه إظهار الانعطاف ويحتاج إلى توخي الحذر بشكل خاص عند القيادة عبر التقاطع.

كما لوحظ بالفعل ، هناك قواعد مرور الدراجات. حتى لا يتم الخلط بينكما ، يجب عليك أولاً فهم المصطلحات. الدراجة الهوائية هي مركبة ذات عجلتين على الأقل تدفعها طاقة عضلية. السائق هو سائق المركبة. إذا كان شخص ما يسير ويدحرج دراجة بالقرب منه ، فلا يعتبر سائقًا.

بالنسبة للحقوق والالتزامات ، فإن تحديد المكانة فقط هو الجدير بالذكر هنا. قواعد ركوب الدراجات هي نفسها المتطلبات العامةإلا عندما لا يركبها الإنسان بل يتدحرج بجانبه. ثم يعتبر من المشاة بكل الظروف التي ترتبت على ذلك.

ما الأماكن المسموح لها بالقيادة؟

هذه المشكلة حادة للغاية ، وتحديداً بسبب عدم وجود ممرات خاصة ، يجب على محبي المركبات ذات العجلتين التحرك على طول الطريق السريع. فأين يمكنك ركوب الدراجة؟ تجدر الإشارة إلى أن هذه الأماكن موضحة على وجه التحديد:

1. ممرات للدراجات. من الناحية النظرية ، يجب أن تكون هذه الممرات في كل مكان لسهولة الحركة ، لكنها في الواقع حزينة. ومع ذلك ، إذا كان هذا المسار لا يزال موجودًا ، فمن الضروري القيادة على طوله فقط.
2. الطريق. تطبق قوانين المرور بالدراجات هنا. أي أنه يمكنك فقط التحرك على الجانب الأيمن من الطريق. هناك حدود: لا تبعد أكثر من متر واحد عن الرصيف أو على طوله مباشرة. في حالة نزول راكب الدراجة وقيادته ، من الضروري التحرك بظهره للحركة وليس العكس.
3. منطقة المشاة أو الرصيف. هذه النقطة هي الأخيرة عند النظر في قواعد ركوب الدراجات. فقط في حالة عدم وجود مسارات أخرى ، يمكنك الركوب في هذه المنطقة.

من الناحية العملية ، يحب معظم عشاق الدراجات ذات العجلتين الركوب على الأرصفة ، وهو ما يتعارض بشكل أساسي مع القواعد. راكب الدراجة هو مستخدم للطريق وليس من المشاة. هذا شيء يجب مراعاته عند السفر.

المكون الفني وإشارات المناورة

كما ذكرنا سابقًا ، يحتاج راكب الدراجة إلى أن يأخذ هوايته على محمل الجد ويتحقق دائمًا مما إذا كان كل شيء على ما يرام قبل المغادرة. الخطوة الأولى هي الانتباه إلى الحالة الفنية للدراجة. هناك بند بشأن قبول المركبات للاستخدام يصف بالتفصيل ما هو مطلوب منها للتشغيل العادي. قبل مغادرة المنزل ، من الأفضل فحص كل شيء بعناية والتأكد من أن الدراجة في حالة جيدة. إذا تم تحديد أي انتهاكات ، فمن الأفضل عدم المضي فيها حتى يتم حل المشاكل.

الآن دعنا نتحدث أكثر عن إشارات الانعطاف. يجب على سائق المركبة ذات العجلتين:

• قبل القيام بالمناورة أو إعادة البناء ، حذر مستخدمي الطريق الآخرين من نيتك بمساعدة الإشارات الضوئية أو باستخدام يدك ؛
• تذكر أن دور الدراج هادئ وخالٍ من الانتهاكات ؛
• إذا كنت تريد المناورة إلى اليسار ، فأنت بحاجة إلى السحب اليد اليسرىإلى الجانب أو ثني الكوع الأيمن بحيث ينظر للأعلى ؛
• في حالة الانعطاف إلى اليمين ، يجب أن تعكس الإجراءات ؛
• عند الكبح ، من الضروري رفع اليد اليمنى أو اليسرى ؛
• عند التوقف - اخفض يدك اليسرى لأسفل ؛
• تذكر أن راكب الدراجة الهوائية يبلغ مقدمًا عن حركته ، بحيث لا توجد مشاكل على الطريق في شكل ازدحام مروري أو حادث.

يجدر الانتباه إلى حقيقة أنه قبل المغادرة إلى المدينة من الأفضل التدرب لتقليل مخاطر وقوع حادث. الحركة البطيئة مرحب بها ، لأن الشخص في هذه الحالة سينقذ نفسه من الإصابة.

كيف تناور بشكل صحيح؟

يعد الدوران جزءًا أساسيًا من ركوب الدراجات ، وأكثر من ذلك. المناورة تسمى الانحراف عن مسار مستقيم. وفقًا لقواعد المرور الخاصة براكبي الدراجات ، يجب على السائق أن يفسح المجال لمركبة أخرى إذا كانت تتحرك بشكل مستقيم. يجب أن يتم تغيير المسارات والانعطافات بشكل صحيح لتجنب وقوع حادث.

بداية الحركة هي اللحظة التي تريد فيها بدء الركوب. في هذه الحالة ، يجب أن تفسح المجال لجميع المركبات المارة. في أول فرصة للمغادرة ، يجب عليك إدارة عجلة القيادة جهة اليسار ، وإيقاف التشغيل ومواصلة القيادة. إذا تم وضع طريقك عبر الفناء ، فعند الدخول إليه ، يجب عليك أيضًا السماح لجميع المركبات القادمة بالمرور.

يجب أن تتم إعادة البناء بسلاسة ، دون التسبب في اضطرابات على الطريق. عادة ما يجب القيام به لتجنب العقبات أو التحرك في الاتجاه المسموح به. على سبيل المثال ، أنت تقود في الحارة الوسطى وتحتاج إلى الانعطاف يمينًا. قبل الوصول إلى التقاطع ، من الضروري تغيير الممرات بسلاسة مسبقًا. في هذه الحالة ، تحتاج إلى تخطي السيارات والإبطاء. أما تجنب العوائق ، فالذي لا يوجد في جانبه سياج له الأفضلية.

المعابر

ترجع قواعد ركوب الدراجات على الطريق حول التقاطعات إلى حقيقة أنه يمكنك قيادتها بإحدى الطرق الأربع: المستقيمة واليمين واليسار والانعطاف. وتجدر الإشارة إلى أن الانعطاف يمينًا مسموح به في جميع الأحوال ، في حالة عدم وجود لافتة حظر. يعتبر الجانب الأيمن هو المكان المناسب لراكب الدراجة الهوائية ، لذلك يجب ألا تكون هناك أسئلة عند المناورة. أيضا ، يمكن للسائق القيادة مباشرة للأمام دون تغيير الحارات. هناك حالات متى الجانب الأيمنمخصص فقط للانعطاف ، فلا يزال يتعين عليك تغيير الحارات والقيادة في الاتجاه الصحيح.

مع مناورة الاستدارة والانعطاف إلى اليسار ، تصبح الأمور أكثر تعقيدًا. يحق لراكب الدراجة تغيير مسار الحركة فقط على تلك الطرق التي يوجد بها مسار واحد في كل اتجاه. الشرط الأساسي هو عدم وجود خطوط الترام. من الجدير بالذكر أنه ، مع تساوي الأشياء الأخرى ، يكون للترام الأولوية على الدراجة.

أنواع التقاطعات

إجمالاً ، هناك عدة أنواع من التقاطعات: غير المنظمة والأولوية والمنظمة. دعنا نفكر في كل منها بمزيد من التفصيل ، لأن هذه المعلومات مهمة جدًا للحركة الصحيحة لراكبي الدراجات.

تقاطع التقاطعات غير المنظمة على مبدأ "التدخل على اليمين". قبل الانعطاف ، من الضروري السماح لجميع المركبات التي تتحرك من هناك بالمرور. إذا كنت بحاجة إلى الانعطاف إلى اليسار ، فيجب عليك تخطي الحارة القادمة بالكامل.

التقاطعات ذات الأولوية هي تلك التقاطعات ، وفقًا لقواعد المرور ، يمر بها بعض الأشخاص ، بغض النظر عن أي شيء ، بينما يفسح آخرون الطريق. هنا تأتي أولوية الطرق أولاً: الرئيسية والثانوية. لتجنب مشاكل التعريف ، من الضروري دراسة قواعد ركوب الدراجات بعناية. إذا كنت تقود على الحارة الرئيسية ، فأنت بحاجة إلى الإبطاء قليلاً قبل التقاطع ، ويجب أن تضع في اعتبارك أنه لا يعرف الجميع القواعد. إذا كنت بحاجة إلى الانعطاف إلى اليسار في مثل هذا التقاطع ، فمن الضروري في هذه الحالة السماح للسيارات التي تتحرك من جميع الاتجاهات بالمرور.

أما التقاطعات المنظمة فهي تقاطعات شوارع يمنع فيها الاستدارة إلى اليسار. ومع ذلك ، هناك بعض الحيل في قواعد ركوب الدراجات. على سبيل المثال ، يمكنك القيام بمناورة بطريقتين:

• النزول من السيارة والسير على طول معبر المشاة ؛
• قم بالقيادة بزاوية 90 درجة ، أولاً مباشرة حتى النهاية ، انعطف يسارًا ثم انطلق في خط مستقيم مرة أخرى. هذا الخيار مناسب لتلك الطرق التي لا توجد بها الحمير الوحشية والسيارات التي تقف في مكان قريب.

المحظورات لراكبي الدراجات

يجب على محبي المركبات ذات العجلتين أيضًا دراسة القيود ، لأن القواعد يتم إنشاؤها في المقام الأول لحماية الناس. تحتاج إلى اتباع الإرشادات التالية:

• لا تترك عجلة القيادة ، إلا للحظات مع الإشارة إلى نية أي عمل. في هذه الحالة ، يجب أن تتوقف ؛
• يحظر التحدث في الهاتف ، يمكنك فقط استخدام سماعة الرأس ؛
• لا يمكنك القيادة على الطرق السريعة ؛
• بالإضافة إلى ذلك ، يُمنع الانعطاف يسارًا على طرق متعددة المسارات أو حيث توجد مسارات ترام.

نظرًا ككل ، فإن جميع القواعد منطقية تمامًا ، يجب على عشاق ركوب الدراجات دراسة النقطة الأخيرة فقط. يجب على سائقي المركبات ذات العجلتين اتباع لافتة "ممر" لراكبي الدراجات. إنه يوضح الحركة المحتملة ، وكذلك الحظر على الانعطاف ، وما إلى ذلك.

يُمنع الانعطاف إلى اليسار فقط على طريق متعدد المسارات ؛ وفي جميع الحالات الأخرى ، يُسمح بالمناورة.

المواقف الصعبة

في هذه المسألةسنلقي نظرة على القليل الحالات الصعبةوالخروج منهم:

1. مراجعة. هذا مهم للغاية ، لأنه قبل كل مناورة من الضروري تقييم الموقف. لا تحتوي جميع المركبات من هذا النوع على مصابيح ومرايا للدراجات ، لذلك عليك أن تدير رأسك. ومع ذلك ، لا ينبغي أن يؤثر هذا الإجراء على جودة التحكم ، لذلك تحتاج إلى التدريب كثيرًا.
2. التجاوز. مثل السائقين الآخرين ، يحق لراكبي الدراجات التجاوز. تنص قواعد ركوب الدراجات على أن هذه المناورة يجب أن تتم فقط على الجانب الأيسر. يمكنك تجاوز المركبات الأخرى ذات العجلتين والتحرك في مسارين ، إذا كان هذا لا يتعارض مع القواعد.
3. مفترق طرق. الأولوية مثل الطريق الرئيسي تنطبق على كل من السيارة والدراجة. أي أن "التدخل على اليمين" لم يُلغ. انتبه جيدًا للانعطاف يسارًا. يُسمح بإجراء مناورة على طريق ذات حارة واحدة. في حالات أخرى ، يوصى بالنزول من الدراجة والمرور عبر التقاطع وفقًا لجميع قواعد المشاة.
4. عوائق. تختلف الطرق ، لذلك لا يتم استبعاد القيادة بالقرب من الزوايا والأنفاق والغابات والعوائق الأخرى. في هذه الحالة ، يعمل البوق العادي على ما يرام لتحذير المركبات الأخرى من اقتراب الدراجة. في بلدان أخرى مثل أوكرانيا وبيلاروسيا ، يتعين على كل سائق إجراء مكالمة. في بلدنا ، لم يتم تحديد ذلك بموجب القانون ، ولكنه ضمني لكل وسيلة نقل.

مسؤولية

نظرًا لأن جميع قواعد الطريق التي تنطبق على سائقي السيارات تنطبق أيضًا على راكبي الدراجات ، فمن المنطقي أنهم مسؤولون أيضًا في وقوع حادث. قانون المخالفات الإدارية يتحكم في هذه المسألة. وينص القانون على عقوبات مخالفة راكبي الدراجات لقواعد المرور. على سبيل المثال ، في حالة انتهاك القواعد من قبل المشاة وغيرهم من مستخدمي الطريق ، يمكن أن يصل التعويض النقدي إلى 10000 روبل.

بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي قانون المخالفات الإدارية على العديد من المواد الأخرى التي تنظم عدم الامتثال لمتطلبات علامات الطريق ، ونقل البضائع ، والتوقف ، والقطر ، وما إلى ذلك. يُحظر المرور عبر إشارة المرور الحمراء ، في حالة وجود حركة مرور تحكم ، يجب أن تعطى الأولوية له. هذا للتأكد من أن راكبي الدراجات يعرفون أنهم من مستخدمي الطريق العاديين الذين يجب عليهم اتباع القواعد ، وإلا فسيكونون مسؤولين.

إذا تم إصلاحه تسمم الكحولالدراج في حالة انتهاك القواعد ، ثم يضاف مبلغ من 1000 إلى 1500 روبل إلى الغرامة. عليك أن تعلم أنه في الحال لا يمكنك دفع تعويض لا يزيد عن 1 حد أدنى للأجور. يجب إنفاق باقي الأموال من خلال مكتب الصرف في البنك. بعد الانتهاك ، يجب على ضابط شرطة المرور إصدار إيصال ، لأنه بدونه يستحيل دفع الغرامة. يجب أيضًا تذكر افتراض البراءة.

اختيار الطريق

إذا كنت جديدًا في هذا المجال وترغب تمامًا في ركوب الدراجة حول المدينة في بعض الأحيان ، فمن الأفضل اختيار طريق به حركة مرور منخفضة. هناك ، ستكون الرحلة أكثر راحة ، وفرصة الوقوع في حادث والكثير من المزايا الأخرى ضئيلة. يجب تجنب الشوارع الواسعة. مستوى عالحركة. بالطبع ، سيقود السائق المتمرس في كل مكان ، لكن من الأفضل عدم المخاطرة بذلك. لم يلغ أحد الحذر ، لذلك لا داعي للقيادة على نفس الطريق بشاحنات البضائع.

لا يُسمح لراكبي الدراجات بالسفر على الطرق السريعة. يمكن تفسير ذلك بسهولة من خلال حقيقة أن متوسط ​​سرعة الحركة هناك يبلغ حوالي 90 كم / ساعة. وتجدر الإشارة إلى أنه لا يوجد حد لسن ركوب الدراجة. ومع ذلك ، لا يُسمح للأطفال دون سن 14 عامًا باستخدام هذه السيارة للسفر الدائم. بعد كل شيء ، ما زالوا لا يفهمون ولا يعرفون كل القواعد ، وما الذي يمكن أن يكون أخطر من الجهل؟ يمكن للأطفال الركوب في وجود الكبار والركوب ببطء. وبالتالي ، يمكنك حماية نفسك وطفلك.

قواعد سلامة ركوب الدراجات

في نهاية المقال ، سنقدم بعض الأطروحات التي ستساعدك على حماية نفسك على الطرق وتقليل احتمالية وقوع حادث. دعنا نتحدث عن هذا بمزيد من التفصيل:

1. عند ركوب مركبة ذات عجلتين ، يجب عليك ارتداء خوذة للمساعدة في الحماية من إصابات الرأس. يجب أن تكون الخوذة مريحة وتفي بالمعايير.
2. لا يوصى بالاستماع إلى الراديو أو المشغل من خلال سماعات الرأس. نتيجة لذلك ، يفقد السائق اتصاله بالواقع وقد لا يسمع أي إشارة مهمة.
3. اتبع القواعد والعلامات والانتباه لإشارات المرور وما إلى ذلك.
4. راقب السرعة ، يجب ألا تكون عالية جدًا. يتم اختيار السرعة من قبل الدراج نفسه بناءً على خبرته ونوعية الطريق.
5. قبل المناورة ، أعطِ الإشارات اللازمة حتى يفهمك السائقون الآخرون.
6. في أي حال ، تحتاج إلى إلقاء نظرة على جودة الطريق. يجب تجاوز الحفر والمصارف والبوابات المختلفة حتى لا تتعرض للإصابة.
7. إذا كنت قد دخلت الطريق ، فيجب أن يتضاعف الانتباه. بعد كل شيء ، السيارة أكبر بكثير من صديقه الصغير. يمكنك وضع إشارات كبيرة ، وارتداء ملابس خاصة ، بحيث يتم ملاحظة الدراجة على الفور على الطريق.
8. لا تحرر عجلة القيادة أثناء القيادة. للتحكم في دراجة ، عليك أن تتعلم كيفية التوازن. ومع ذلك ، حتى سادة الرياضة يفشلون. إذا لم تتمسك بعجلة القيادة ، فقد تسقط بعنف على جانب واحد وتتعرض لإصابة خطيرة.
9. إذا كنت تتناول أي الأدويةالتي يمكن أن تؤثر على رشاقة الحركات والانتباه ، فمن الأفضل عدم القيادة.

قيادة السيارة ، تحتاج إلى التخلص من الشفقة والتركيز على الطريق. بهذه الطريقة تقلل من فرصة وقوع حادث وإصابة.