دانشمندان پیشنهاد می کنند که تولید اولین رنگ ها حدود 25 هزار سال پیش آغاز شد. این رنگ ها کاملاً ابتدایی بودند و دوام ضعیفی داشتند. در دوره تقریباً بین 3000 تا 600 پس از میلاد. قبل از میلاد مسیح ه. توسعه هنر تهیه رنگ به طور قابل توجهی توسط مصریان توسعه یافت. آنها همچنین اولین لاک های رنگارنگ را تولید کردند. مصریان تقریباً به طور انحصاری از رزین های طبیعی و مذاب موم به عنوان لایه بردار استفاده می کردند. یونانی ها شروع به استفاده از لاک های بر اساس روغن های خشک کن کردند. تا پایان قرن 18. تقاضا برای انواع رنگها به حدی افزایش یافت که سازماندهی تولید لاک و رنگ برای فروش از نظر اقتصادی سودآور شد.
انقلاب صنعتی تأثیر زیادی در توسعه صنعت رنگ و لاک داشت. استفاده روزافزون از آهن و فولاد در ساخت و ساز و فناوری منجر به پیشرفتهای بعدیبازار رنگ و لاک. امروزه در روسیه، طبق GOST 28246-2006، مواد رنگ و لاک (LCM) به عنوان یک ماده مایع، خمیر یا پودر در نظر گرفته می شود که وقتی روی سطحی که قرار است رنگ شود، یک پوشش رنگ و لاک ایجاد می کند که دارای محافظ و تزئینی است. یا خصوصیات فنی خاص
اصل اساسی طبقه بندی رنگ ها و لاک ها بر اساس نوع ماده چسباننده است. مطابق با این اصل، مواد رنگ و لاک به دو دسته تقسیم می شوند:
مواد رنگ آمیزی بر اساس رزین های پلی تراکم.
مواد رنگ آمیزی بر اساس رزین های پلیمریزاسیون.
رنگ و لاک بر اساس رزین های طبیعی.
پوشش های مبتنی بر اترهای سلولزی.
تمام رنگ ها و لاک های تولید شده در صنعت به سه گروه اصلی، متوسط و غیره تقسیم می شوند.
اصلی ترین آنها شامل لاک، رنگ، لعاب، آستر، بتونه است.
در گروه واسطه ها (که عمدتاً به عنوان محصولات نیمه تمام و نیمه تمام استفاده می شوند) عبارتند از: روغن خشک کن، رزین، حلال، رقیق کننده، خشک کن.
سایر (مواد کمکی و کمکی) شامل مواد پوششی زیر است: پاک کننده، ماستیک، سخت کننده، شتاب دهنده (بر اساس مواد "بازار کسب و کار عمده فروش"، http://www.atlant.ru/opt/articles/analitika/20080505151759/ index.php و Research.Techart، http://www.himtrade.ru/info/st8.htm).
قبل از شروع بحران مالی جهانی، تقاضا برای رنگها و لاک‌ها نه تنها از طرف سازندگان، بلکه در میان نمایندگان سایر صنایع - تولیدکنندگان مبلمان، ماشین‌سازان و سایرین، با یک روند صعودی ثابت مشخص می‌شد. شرکت‌های خارجی با صادرات محصولات، ایجاد سرمایه‌گذاری مشترک برای فروش و تولید رنگها و لاک‌ها و خرید تولیدکنندگان داخلی رنگ و لاک، حضور خود را در روسیه فعالانه افزایش دادند. از اواسط سال 2008، تغییرات منفی جدی در بازار پوشش های روسیه آغاز شد: پول اعتباری ارزان و بلند مدت در ساخت و ساز ناپدید شد. تا پاییز 2008، بحران صنعت ساخت و ساز صنایع مرتبط از جمله بازار رنگ و پوشش را درگیر کرد. در پایان سال 2008، کاهش تقاضا در ساخت و ساز، تولید بیش از حد و اشباع در صنعت، تغییر ساختار بازار و کاهش ارزش روبل، تغییرات مربوطه در قیمت مواد اولیه اولیه و سایر مشکلات (بر اساس مواد از بازار کسب و کار عمده‌فروش، http://www.atlant.ru/opt/articles/analitika/20080505151759/index.php، و www.utsrus.com/documents/.../izmenenie_uslovij_postavok_syrya.doс).
به گفته کارشناسان OJSC Russian Paints، در بزرگترین بخش رنگ ها و لاک های تزئینی سقوط 12٪ بود، در صنعتی - تا 25٪، ویژه - 12٪. مصرف تعمیرگاه های خودرو 10 درصد کاهش یافته است، نوار نقاله ها 60 درصد کاهش یافته است. در میان روندهای بازار مواد تزئینی، کاهش نسبتاً متوسط در تولید، افزایش حجم مواد پایه آب (تا 50-60٪ بازار رنگ و لاک) و محصولات در بخش "اقتصادی" وجود دارد. و همچنین افزایش مصرف مواد رنگ و لاک خانگی. در بخش مواد صنعتی کاهش قیمت و تغییر ترجیحات مصرف کنندگان به نفع پوشش های تولید داخل مشاهده شد.
در این شرایط، تولیدکنندگان در حال تجدید نظر در سیاست‌های قیمت‌گذاری و مجموعه‌ای هستند. به عنوان مثال، بزرگترین تولید کننده رنگ و لاک سفید روسی - کارخانه روستوف Empils (بخشی از هلدینگ مشترک المنافع) در پایان سال 2009، از نظر پولی، حجم فروش را 3٪ افزایش داد کاهش یافته. این به لطف خط جدیدی از رنگ‌های ارزان قیمت که کارخانه موفق به راه‌اندازی و ترویج آن شد، اتفاق افتاد. آنها از بالاترین کیفیت برخوردار نیستند، اما در شرایط فعلی، به دلیل هزینه آنها، در بازار مورد تقاضا هستند (بر اساس مواد http://www.rbcdaily.ru/2009/02/02/market/399907 و http://ruskras.ru/content/view/644 /47/).
علیرغم کاهش سرعت ساخت و ساز تحت تأثیر بحران، بازار خرده فروشی مصالح ساختمانی و تکمیلی می تواند به یکی از مهمترین بازارها برای تولیدکنندگان رنگ و لاک تبدیل شود، زیرا بسیاری از خانوارهایی که قصد انجام تعمیرات را دارند، بعید است که این ایده را کنار بگذارند، حتی با وجود بودجه محدود که به آنها اجازه جذب نیروی کار استخدامی را نمی دهد.
کارشناسان بر این باورند که در مواقع بحران، تولیدکنندگان باید انتخاب مواد را تا حد امکان برای مصرف کنندگان آسان کنند، شرایط و محدودیت های استفاده از این یا آن نوع رنگ را به آنها بگویند و اطلاعات جامع و در دسترس را در مورد فناوری رنگ به آنها ارائه دهند. با استفاده از رنگ (بر اساس مواد http://marketing.rbc.ru /news_research/03/03/2009/562949955396426.shtml).
در پایان سال 2009، حجم بازار پوشش در روسیه به 1154 هزار تن رسید. به دلیل بحران مالی، بازار نسبت به سال 2008 2.4 درصد کاهش یافت (شکل 1). قبل از بحران، در طول پنج سال گذشته، حجم بازار افزایش یافته است. این امر عمدتاً ناشی از واردات بوده که سهم آن بیش از 20 درصد بوده است.
شکل 1. دینامیک حجم بازار پوشش در روسیه در سال 2005-2009، هزار تن.
http://www.himtrade.ru/info/st8.htm
کارشناسان بازار ادعا می کنند که تقاضا برای پوشش های پراکنده آب به طور پیوسته در حال رشد است، که منجر به توسعه فعالتولید این نوع پوشش ها در طی 5 سال، سهم پوشش های پراکندگی آب در ساختار تولید تمام روسیه 12 درصد افزایش یافت. با این حال، بزرگترین بخش در بازار پوشش های روسیه، پوشش های مبتنی بر حلال (رنگ، لاک، پرایمر، بتونه روی تراکم، رزین های پلیمریزاسیون و بر اساس اترهای سلولزی) است - در پایان سال 2009، آنها 42٪ از بازار را در اختیار داشتند (شکل 2). ). پوشش های پراکنده آب 25٪ از بازار را اشغال می کنند، پوشش های میانی (روغن های خشک کننده، حلال ها، پاک کننده ها) - 18٪، رنگ های روغنی - 15٪ (بر اساس مواد http://dvinainform.ru/research/getresearch.php?id) =379&h=dvinainform و Research.Techart، http://www.himtrade.ru/info/st8.htm).
شکل 2. ساختار بازار پوشش در روسیه در سال 2009
منبع داده: Research.Techart بر اساس داده های Rosstat و خدمات گمرک فدرال روسیه، http://www.himtrade.ru/info/st8.htm
در روسیه، محصولات رنگ و لاک در بیش از 200 شرکت واقع در سراسر کشور ما تولید می شود. با این حال، تولید اصلی در روسیه به طور عمده در سه متمرکز است مناطق فدرال: ناحیه فدرال مرکزی، ناحیه فدرال شمال غربی و ناحیه فدرال جنوبی.
در سال های قبل از بحران، رشد حجم تولید رنگ و لاک با تغییر در سهام بین تولیدکنندگان اصلی و همچنین ظهور شرکت های جدید همراه بود. بعلاوه، ویژگی های مشخصهبازار پوشش های روسیه در سال های اخیر با افزایش سهم واردات همراه با گسترش فعال بازیگران خارجی و در نتیجه تضعیف موقعیت تولیدکنندگان روسی همراه بوده است. تولیدکنندگان روسی عمدتاً بر تولید رنگها و لعاب‌های آلکیدی و روغنی متمرکز هستند و نمی‌توانند تقاضای این نوع پوشش‌ها را به طور کامل برآورده کنند. تقریباً یک سوم حجم مصرف پوشش های پراکندگی آب را محصولات وارداتی تشکیل می دهد. در نتیجه، تولیدکنندگان داخلی در حال محو شدن در پس‌زمینه هستند، زیرا رقابت با تولیدکنندگان خارجی بسیار زیاد است. محصولات خارجی گرانتر از محصولات داخلی هستند، اما محدوده آنها به طور قابل توجهی بالاتر است، و همچنین ایمنی زیست محیطی (بر اساس مواد http://dvinainform.ru/research/getresearch.php?id=379&h=dvinainform.ru، http: //www.ecorti.ru /documentation/lkm1 و http://www.mir-lkm.ru/art/news/view/rinok_lkm.html). تا سال 2008، تولید رنگ و لاک با سرعت قابل توجهی افزایش یافت. در نتیجه بحران مالی، کاهش 3.2 درصدی در سال 2009 وجود داشت، حجم تولید 38.2 درصد کاهش یافت (شکل 3).
شکل 3. حجم و دینامیک تولید رنگ و لاک در روسیه در سال 2005-2009، هزار تن.
http://www.himtrade.ru/info/st8.htm
طبق گفته شرکت Research.Techart، حدود 70٪ از کل تولید رنگ و لاک روسیه فقط توسط 10 کارخانه تشکیل می شود، سهم بقیه از 2٪ تجاوز نمی کند (شکل 4 را ببینید).
شکل 4. ساختار تولید رنگ و لاک توسط تولید کنندگان در روسیه، درصد از حجم کل
منبع داده: Research.Techart بر اساس داده های Rosstat، http://www.himtrade.ru/info/st8.htm
کارشناسان به رهبری شرکت های اروپایی در بازار اشاره می کنند. آنها معتقدند که وضعیت برای مدت طولانی تغییر نخواهد کرد، زیرا سهم واردات محصولات رنگ و لاک در بازار روسیه به طور مداوم در حال افزایش است و بازیگران بزرگ خارجی در حال خرید شرکت های روسی هستند. بنابراین، کنسرت Tikkurila در سال 2006 شرکت سنت پترزبورگ LLC Paints TEKS را خریداری کرد و در سال 2007 قراردادی را برای خرید 70 درصد سهام در سنت پترزبورگ LLC Gamma (در حال حاضر LLC Gamma Industrial Paints) و LLC Okhtinsky کارخانه رنگ پودری امضا کرد. اکنون Tikkurila Powder Paints LLC). رقبای اصلی تولید کنندگان داخلی شرکت های فنلاندی، لهستانی و آلمانی و همچنین اوکراین، اسلوونی، ترکیه، ایتالیا و فرانسه هستند (بر اساس مواد http://dvinainform.ru/research/getresearch.php?id=379&h=dvinainform .ru و http: //www.mir-lkm.ru/art/news/view/rinok_lkm.html).
کارشناسان بر این باورند که در آینده در شرایط رقابت شدید، آن دسته از شرکت هایی که انعطاف پذیری بیشتری داشته باشند و بتوانند خود را با شرایط جدید بازار تطبیق دهند، مزیت خواهند داشت. با توجه به افزایش قیمت مواد خام، تولیدکنندگان پوشش کاهش سود حاشیه ای را پیش بینی می کنند.
طبق پیش‌بینی Research.Techart، رشد بازار پوشش‌ها با سرعت بسیار پایینی رخ خواهد داد - تا سال 2012، 2-3٪ در سال، و پس از سال 2013، 5-7٪ در سال (شکل 5). تا سال 2015، افزایش جزئی در حجم مصرف وجود خواهد داشت که با سهم قابل توجهی از واردات (40-50٪) همراه است. تا سال 2015، کارشناسان Research.Techart پیش‌بینی می‌کنند که حجم بازار به 1511 هزار تن افزایش خواهد یافت که 30.94 درصد بیشتر از سال 2009 است (بر اساس مطالب http://www.himtrade.ru/info/st8.htm و http: / /ruskras.ru/content/view/644/47/).
شکل 5. پیش بینی توسعه بازار پوشش در روسیه در سال 2010-2015، هزار تن.
منبع داده: Research.Techart بر اساس داده های Rosstat، http://www.himtrade.ru/info/st8.htm
نتیجه گیری اصلی:
در سال های اخیر و تا زمان شروع بحران مالی جهانی، تقاضا برای رنگ و لاک سالانه افزایش یافته است.
مصرف کنندگان اصلی رنگ ها و لاک ها سازندگان هستند، اما تقاضا از سوی نمایندگان سایر صنایع، از جمله تولید کنندگان مبلمان، ماشین سازان و غیره وجود دارد.
بحران صنعت ساختمان در پایان سال 2008 صنایع مرتبط را نیز تحت تاثیر قرار داد. از بازار رنگ و لاک هم رد نشد. کاهش تقاضا در ساخت و ساز، اشباع بیش از حد در صنعت، تغییر قیمت مواد اولیه اولیه و سایر مشکلات منجر به کاهش تولید و فروش در بین بازیگران بازار روسیه شد.
با توجه به تغییر تقاضای مصرف کننده به نفع پوشش های تولید داخل و گذار به پوشش های ارزان تر، تولیدکنندگان در سیاست های قیمت گذاری و مجموعه خود تجدید نظر می کنند.
بزرگترین بخش در بازار پوشش های روسیه، پوشش های مبتنی بر حلال (رنگ، لاک، پرایمر، بتونه بر اساس تراکم، رزین های پلیمریزاسیون و بر اساس اترهای سلولزی) است. سهم قابل توجهی را پوشش های پراکنده آب به خود اختصاص داده اند، زیرا در سال های اخیر تولید این نوع پوشش ها به طور پیوسته در حال رشد بوده است.
بازار رنگ و پوشش روسیه با افزایش سهم واردات همراه با گسترش فعال بازیگران خارجی و در نتیجه تضعیف موقعیت تولیدکنندگان روسی مشخص می شود. بنابراین رقابت با تولیدکنندگان خارجی بسیار زیاد است. محصولات خارجی از نظر گستردگی محصولات و ایمنی محیطی از محصولات روسی برتری دارند.
در آینده در شرایط رقابت شدید، آن دسته از شرکت هایی که انعطاف پذیری بیشتری داشته باشند و بتوانند خود را با شرایط جدید بازار تطبیق دهند، مزیت خواهند داشت. بازار به تدریج از بحران خارج می شود و رشد سالانه 2٪ یا بیشتر را فراهم می کند.
* محاسبات از داده های متوسط برای روسیه استفاده می کنند
1. معرفی
مواد رنگ و لاک (مواد رنگ و لاک)، طبق GOST-34346-2006 "مواد رنگ و لاک. اصطلاحات و تعاریف" و GOST R 52491-2005 "مواد رنگ و لاک مورد استفاده در ساخت و ساز" مواد مایع، خمیری یا پودری هستند که وقتی روی سطح مورد رنگ آمیزی اعمال می شوند، پوشش رنگ و لاکی را تشکیل می دهند که دارای محافظ، تزئینی یا خاص است. خواص فنی
تمام مواد رنگ آمیزی را می توان به گروه های اصلی زیر تقسیم کرد:
رنگ یک ماده رنگدانه‌ای مایع یا خمیری است که دارای درجه‌های مختلف روغن خشک‌کننده یا پراکندگی آبی پلیمرهای مصنوعی به عنوان یک ماده تشکیل‌دهنده فیلم است و هنگامی که روی سطح مورد رنگ‌آمیزی اعمال می‌شود، پوشش رنگی مات ایجاد می‌کند.
مینا (رنگ مینا) یک ماده رنگ آمیزی است که از یک پایه تشکیل دهنده فیلم، یک حلال و پراکندگی رنگدانه ها، پرکننده ها و سایر مواد افزودنی در آنها تشکیل شده است.
وارنیش رنگ و لاکی است که وقتی روی سطحی که قرار است رنگ شود، پوشش شفافی ایجاد می کند.
پرایمر ترکیبی است که به عنوان اولین لایه روی سطحی که برای رنگ آمیزی یا تکمیل آماده شده اعمال می شود تا چسبندگی قابل اعتماد لایه های بالایی (پوشاننده) پوشش را به سطح تحت درمان ایجاد کند و قدرت جذب آن را یکسان کند. پرایمرها از نظر محتوای رنگدانه کمتر و همچنین وجود با ترکیبات رنگی متفاوت هستند جزء خاص- اصول اولیه
بتونه یک ماده خمیری یا پودری است که برای تراز کردن سطوح قبل از اعمال مواد تکمیل کننده روی آنها استفاده می شود. بتونه ها ترکیباتی هستند که برای تسطیح سطوحی که قرار است رنگ شوند استفاده می شود.
مواد رنگ آمیزی برای بسیاری از صنایع مهم هستند: ساخت و ساز، خودروسازی و مهندسی مکانیک و غیره. آنها می توانند هر دو عملکرد تزئینی و محافظ را انجام دهند. قابل استفاده برای رنگ آمیزی چوب، فلز، سنگ، پلاستیک.
2. تحلیل بازار
یکی از عوامل اصلی تأثیرگذار بر بازار پوشش و همچنین بسیاری از بخش‌های دیگر اقتصاد روسیه، وضعیت بحرانی اقتصادی در این کشور، تضعیف پول ملی و همچنین روند جایگزینی واردات است.
برای ارزیابی وضعیت اقتصاد کشور می توانید از شاخص RSBI که توسط Opora Rossii به صورت فصلی به همراه Promsvyazbank تهیه می شود استفاده کنید. این شاخص نشان دهنده احساسات در بخش های کسب و کار کوچک و متوسط است. بر اساس نظرسنجی از فعالان بازار در چندین زمینه گردآوری شده است: در دسترس بودن منابع مالی، آمادگی برای سرمایه گذاری، فروش، پرسنل. آخرین رتبه بندی موجود بر اساس نتایج سه ماهه سوم سال 2016 جمع آوری شده است. بر اساس داده های وی، وضعیت در سه دوره گزارش اخیر تا حدودی رو به بهبود بوده است، اما تنها کاهش نرخ کاهش شاخص ها وجود دارد و نه رشد آنها. شاخص حد شاخص RSBI حد 50 امتیاز است - مقادیر بالای آن به معنای رشد، زیر آن به معنای سقوط است. بنابراین، بر اساس نتایج سه ماهه سوم، ارزش ترکیبی شاخص به 47 واحد افزایش یافت. بهترین شرایطرا می توان برای مشاغل متوسط (47 امتیاز) و بدترین - برای مشاغل خرد (44.0 امتیاز) ذکر کرد. از نظر فعالیت، بهترین پویایی را شرکت های تولیدی (46.5 امتیاز) نشان می دهند، در حالی که تجارت بدترین پویایی (44.4 امتیاز) را نشان می دهد. در همان زمان، بازیگران بازار مورد بررسی به پویایی مثبت در همه دسته ها اشاره می کنند، به جز در دسترس بودن تامین مالی - وضعیت فروش و آمادگی برای سرمایه گذاری در حال بهبود است.
در نیمه اول سال 2016، رشد حجم تولید رنگ و لاک در روسیه 8 تا 10 درصد نسبت به سال قبل بود. کارشناسان نسبت به این رقم خوش بین هستند و معتقدند که این به معنای آغاز بهبود بازار پس از کاهش حجم در سال های 2014-2015 است. کاهش مصرف در این دوره با کاهش درآمد واقعی جمعیت همراه است. انتقال به یک مدل مصرف صرفه جویی وجود دارد. در بخش b2b، سرمایه گذاری در سرمایه ثابت کاهش یافت.
شکل 1. پویایی رشد تولید رنگ و لاک در روسیه در سال 2014-2015، درصد نسبت به ماه قبل
بازار پوشش نیز از نظر ارزش در حال رشد است به دلیل افزایش ثابتقیمت محصولات در نیمه اول سال 2016، رشد نسبت به مدت مشابه در سال 2015 از نظر فیزیکی 8 درصد و از نظر پولی 2 درصد بوده است. در پایان سال 2016، حجم کل تولید رنگ و لاک در روسیه به 845 هزار تن رسید که 3.5 درصد بیشتر از سال 2015 است. با توجه به اینکه شاخص تولید صنعتیدر پایان سال 2016 به 101.1 درصد رسید، می توان گفت که تولید رنگ و لاک با سرعت بیشتری در حال رشد است. کارشناسان توجه دارند که تاریخ اخیراین حداکثر حجم تولید از سال 1992 است که 1.2 میلیون تن رنگ و لاک تولید شد.
در ساختار بازار پوشش ها، حجم اصلی را رنگ های پایه پلیمری (59 درصد از کل حجم از نظر فیزیکی) اشغال می کنند. در سال‌های اخیر به دلیل ویژگی‌های خاصی از ظرفیت‌های تولیدی شرکت‌های داخلی که عمدتاً بر تولید پوشش‌های پلیمری متمرکز شده‌اند، تغییرات قابل‌توجهی در ساختار بازار ایجاد نشده است.
شکل 2. ساختار بازار بر اساس نوع محصول از نظر فیزیکی
بیشترین حجم تولید در ناحیه فدرال سیبری رخ می دهد. منطقه فدرال مرکزی از نظر حجم در رتبه دوم و ناحیه فدرال جنوبی در رتبه سوم قرار دارند. در پایان سال 2016، رهبران رشد منطقه یاروسلاول (9.13 هزار تن، افزایش 9.3٪) و منطقه تامبوف (18.2 هزار تن، + 35٪) بودند. کاهش نرخ در مشاهده می شود منطقه نووسیبیرسک(-11.5%) و جمهوری تاتارستان (-18.4%).
شکل 3. ساختار تولید رنگ و لاک در روسیه بر اساس منطقه
ایده های آماده برای کسب و کار شما
بزرگترین بخش از بازار پوشش ها رنگ های معماری هستند. حجم این بخش ارتباط مستقیمی با حجم بازار کار ساخت و ساز دارد. امروزه هدف اصلی تولیدکنندگان رنگ های معماری کاهش میزان بخارات مضر با استفاده از حلال های کمتر است.
دومین بخش بزرگ رنگ های صنعتی است که در درجه اول به عنوان پوشش محافظ استفاده می شود: ضد خوردگی، مقاوم در برابر یخ زدگی، پوشش های ویژه برای نجاری و غیره. این شامل رنگ هایی برای خط کشی جاده نیز می شود. این بخش در اخیرابه طور پیوسته رشد می کند.
سوم بخش بزرگ– رنگ های پودری مورد استفاده برای رنگ آمیزی سطوح در محیط های صنعتی. بیشتر برای رنگ آمیزی استفاده می شود لوازم خانگی، لوله های فلزی.
در زمینه کاهش درآمد و سودآوری تولیدکنندگان روکش روسی، به نظر می رسد یک گام منطقی تمایل به کاهش هزینه های تولید از جمله از طریق استفاده از افزودنی های ارزان تر باشد. به همین دلیل، بسیاری از تولیدکنندگان در دو تا سه سال گذشته به سمت افزودنی های ساخت چین روی آورده اند. به میزان کمتری از افزودنی های کره و هند نیز استفاده می شود.
به گفته کارشناسان، صنایع شیمیایی چین اخیراً رشد سریعی را تجربه کرده است که عمدتاً ناشی از افزایش تقاضا در بازار داخلی است. به ویژه، حجم زیادی از پوشش ها و مواد برای صنایعی مانند هواپیماسازی و کشتی سازی به دست می آید که حجم آنها به طور قابل توجهی بیشتر از روسیه است. در همان زمان، تولید کنندگان چینی سیاست قیمت گذاری نسبتاً تهاجمی را دنبال می کنند که بر فرصت های توسعه تولید کنندگان روسی کالاهای مشابه تأثیر منفی می گذارد - هنگامی که تولید امیدوار کننده جدید روسیه ظاهر می شود، تولید کنندگان چینی شروع به تخلیه می کنند.
ایده های آماده برای کسب و کار شما
علیرغم شرایط سخت اقتصادی، بازیگران بازار تنها به کاهش جزئی نرخ رشد بازار و نه حتی رکود اشاره می کنند. با این حال، بخش های مختلف روند توسعه متفاوتی دارند. به عنوان مثال، بخش رنگ خط کشی جاده به طور مستقیم به بودجه ساخت و ساز جاده بستگی دارد. در سال 2015، بودجه ساخت جاده 20 درصد کاهش یافت که منجر به کاهش حجم فروش در بخش به همان میزان شد.
حجم ساخت و ساز و مهندسی مکانیک نیز رو به کاهش است که بر بخش رنگها و لاک‌های صنعتی مورد استفاده برای رنگ آمیزی سازه‌های فلزی و ابزارآلات، ماشین‌آلات و غیره تأثیر می‌گذارد. فعالیت سرمایه گذاری در این مناطق رو به کاهش است.
کاهش حجم در بخش رنگ های پودری نیز امکان پذیر است ، زیرا برای صرفه جویی در هزینه ، بسیاری از تولید کنندگان به روکش های مایع روی می آورند. تنها امید بزرگ برای تولیدکنندگان داخلی رنگ پودری ساخت خط لوله گاز ترکیش استریم است که به تعداد زیادی لوله نیاز دارد که در تئوری باید با رنگ ها و لاک های ساخت روسیه رنگ آمیزی شود.
بخش رنگ های خانگی تغییر در تقاضا را از بخش قیمت متوسط به بخش قیمت بودجه نشان می دهد و در عین حال حجم فروش را از نظر فیزیکی ثابت نگه می دارد. بخش های قیمت بالا پایدارتر هستند. بخش پوشش های خودرو نیز پایداری را نشان می دهد. خودروها همچنان تعمیر می شوند، بنابراین تقاضا همچنان باقی است.
بازیگران بازار کاهش قابل توجهی در حجم واردات و افزایش حجم تولید بنگاه های داخلی را پیش بینی می کنند. این امر ناشی از افزایش قابل توجه قیمت محصولات وارداتی به دلیل تضعیف روبل و سیاست جایگزینی واردات است.
صادرات در این صنعت، مانند بسیاری دیگر، به دلیل کاهش ارزش روبل در برابر ارزهای جهانی سودآورتر می شود. در سال 2016، همانطور که توسط مدیران ارشد شرکت های پیشرو در تولید رنگ و لاک اعلام شد، حجم اصلی صادرات محصولات روسیه به کشورهای CIS کاهش یافت. علاوه بر این، تقاضا از آمریکای لاتین و خاورمیانه در حال افزایش است. مرکز صادرات روسیه (REC) به تولیدکنندگان داخلی در جستجوی شرکای جدید، مشاوره، حفاظت از مالکیت معنوی، تبلیغ کالا در بازارهای جدید، کمک به داوری در خارج از کشور کمک می کند.
ایده های آماده برای کسب و کار شما
در مجموع حجم صادرات در پایان سال 1395 بیش از 85 هزار تن بوده که نسبت به سال 1394 3.6 درصد افزایش داشته است. از نظر فیزیکی نیز 13.5 هزار تن افزایش داشته است. حجم واردات به لحاظ فیزیکی 12 هزار تن کاهش یافت. مشخص است که مصرف داخلی رنگ و لاک الکل کمی افزایش یافته است - 2.5 هزار تن یا 0.28٪. به گفته Rosstat، زیان ناشی از کاهش واردات و افزایش صادرات با افزایش (+ 28 هزار تن، که + 3.6٪) تولید داخلی جبران شد.
با وجود استفاده روزافزون از قطعات ارزان قیمت توسط تولیدکنندگان داخلی رنگ و لاک، باید منتظر افزایش مداوم قیمت مواد رنگ و لاک باشیم. با توجه به شکاف قابل توجه موجود در قیمت محصولات وارداتی و روسی، بازیکنان نمی خواهند فرصت افزایش سودآوری را در غیاب جایگزین های ارزان تر از دست بدهند. تنها رقیب فقط می تواند پوشش های چینی باشد، با این حال، تعدادی از مشکلات با آنها همراه است.
روندهای اصلی بازار شامل تقاضا برای رنگ های داخلی در بخش قیمت ممتاز است که با توجه به کمبود محصولات وارداتی، محبوبیت فزاینده ای پیدا می کند. گرایش دوم، موقعیت یابی به عنوان محصولات طبیعی و سازگار با محیط زیست است. امروزه بسیاری از تولید کنندگان روسی در تلاشند تا سهم مواد فرار مضر در رنگ ها را کاهش دهند. با این حال، رنگ های اکریلیک از دوام کمتری نسبت به رنگ های آلکیدی برخوردار هستند، بنابراین جهت اصلی تحقیق این است که به رنگ های اکریلیک استحکام رنگ های آلکیدی داده شود.
یک جهت مهم توسعه برای تولید کنندگان روسی، گسترش خط تولید است که می تواند رقابت پذیری را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. به همین دلیل، شرکت های پیشرو شیمیایی ساختمانی در تلاش برای تولید طیف گسترده ای از رنگ ها هستند: صنعتی، فلورسنت، معماری، شیشه های رنگی و غیره.
بر اساس پیش بینی های وزارت توسعه اقتصادی، روند اصلی توسعه بازار در آینده نزدیک کاهش تولید محصولات رنگ و لاک قدیمی و نوسازی تولید خواهد بود که امکان توسعه انواع جدید و مدرن تر را فراهم می کند. از محصولات
بازار جهانی پوشش ها شاهد افزایش تولید مواد نوآورانه، به عنوان مثال، پوشش های هوشمند بوده است. انتظار می رود تا سال 2024 تولید آنها 18 برابر افزایش یابد. اگر در سال 2015 میزان تولید به 610 میلیون دلار می رسید، در سال 2024 این رقم می تواند به 11 میلیارد دلار برسد. نرخ رشد سالانه پوشش های چند لایه 35 درصد خواهد بود. محرک رشد این بخش، تقاضای صنایع پیشرفته است: صنایع نظامی، هوافضا، خودرو و صنایع پزشکی. بسته به مصرف کننده، ویژگی های پوشش های هوشمند نیز تغییر می کند. به عنوان مثال، صنایع نظامی به پوشش های ضد خوردگی نیاز دارند، در حالی که صنعت هوافضا به موادی نیاز دارد که بتواند وزن را کاهش داده و آسیب را نشان دهد. بازار اصلی پوشش های هوشمند به احتمال زیاد اروپا خواهد بود.
دنیس میروشنیچنکو
(ج) - پورتال طرح های تجاری و راهنمای راه اندازی یک کسب و کار کوچک
38 نفر امروز در حال مطالعه این تجارت هستند.
در 30 روز، این کسب و کار 21995 بار بازدید شده است.
ماشین حساب برای محاسبه سودآوری این تجارت
اجاره + حقوق + آب و برق و غیره مالیدن
بازار تخم مرغ روسیه را می توان خودکفا نامید. نیازهای جمعیت عمدتاً از طریق تولید داخلی تامین می شود، سهم واردات از 2.1٪ تجاوز نمی کند.
محدودیت های قانونی برای خرید نرم افزارهای خارجی برای صنعت فناوری اطلاعات در روسیه قابل توجه است. در این زمینه، فروشندگان غربی شروع به استفاده از سیاست دامپینگ کردند که همچنین...
صنعت نساجی در روسیه به دلیل سطح پایینرقابت پذیری محصولات به طور کلی، حتی با روند موفق سازماندهی مجدد صنعت، به سختی ارزش ...
بر اساس پیش بینی ها، حجم کل تولید کانتینربرد در روسیه در سال 2017، 3976 هزار تن خواهد بود که 5.6 درصد بیشتر از سال 2016 است.
ویراستاران با پیش بینی چنین موضوع پیچیده و بحث برانگیزی مانند رنگ و لاک، با نمایندگان شرکت های پیشرو در این بخش از بازار روسیه مصاحبه می کنند.
خوانندگان به یک سری گفتگو با کارشناسانی دعوت می شوند که آماده هستند تا بسیاری از موارد مرتبط را روشن کنند مسائل بحث بر انگیز. البته، حتی با اختصاص یک موضوع کامل به تعمیرات رنگ، پوشش کامل چنین موضوع جامعی غیرممکن است.
ویراستاران سعی کردند این را تا حد امکان مختصر، واضح، آموزنده و در دسترس قرار دهند. ما از خوانندگان دعوت می کنیم تا به تعدادی از موضوعات کلیدی که قبل از انتشار این موضوع با کارشناسان بحث شده است، نگاهی بیندازند:
1. وضعیت بازار پوشش داخلی را شرح دهید. به روندهای صنعت توجه کنید.
3. مشخص کنید مزایای غیرقابل انکار سیستم های تطبیق رنگ شما نسبت به سیستم های رقابتی چیست؟ در مورد شاخص کارت، اسپکتروفتومترها، پایگاه داده های سایه و سایر تفاوت های ظریف رنگ به ما بگویید.
4. امروزه آنالوگ های بودجه سیستم های پرمیوم چقدر محبوب هستند؟ آیا شرکت شما چنین خطوطی را در کارنامه خود دارد؟ جاذبه ها، مزایا و معایب آنها چیست؟
5. تعمیر پلاستیک و فلزات به موادی با خواص متفاوت نیاز دارد. آیا خطوط شما شامل طیف وسیعی از محصولات لازم برای همه سطوح است؟
6. بسیاری از خوانندگان ما به دلیل صرفه جویی در مواد گران قیمت در تعمیر هر عنصر، علاقه زیادی به موضوع تعمیرات محلی و رنگ آمیزی محلی دارند. به ما بگویید که شرکت شما چه راه حل هایی در این زمینه ارائه می دهد. آیا محصولات شما به شما اجازه انجام این کارها را می دهند؟
آکسالتا
رومن تورکوف، مدیر محصول Axalta Coating Systems Rus
سوالات 1-3
بحث در مورد مزایای برخی از رنگ ها و لاک ها و سیستم های تطبیق رنگ به طور مداوم و مدتی است که در بازار ما ادامه دارد. در این مورد مطالب زیادی نوشته و گفته شده است، تعداد زیادی دیدگاه و نظرات مختلف وجود دارد، اما همه اینها تنها کار انتخاب سیستم تطبیق رنگ بهینه برای هر شرکت تعمیر خودرو را پیچیده می کند.
اول از همه، باید تصمیم بگیرید که معیار اصلی کیفیت انتخاب رنگ چیست. در حالی که پاسخ واضح است، در هر صورت دقت مطلق رنگ مشخصه اصلی نیست، نمی تواند تنها معیار انتخاب باشد.
خیلی بیشتر مشخصه مهمهر فرآیند تکنولوژیکی هزینه آن است، اغلب این پارامتر مناسب بودن یک فرآیند خاص را برای یک سایت تولید خاص مشخص می کند. بنابراین، به عنوان مثال، برای اطمینان از دقیق‌ترین تقلید از پوشش مؤثر کارخانه‌ای هر خودروی خاص، باید یک مجموعه سخت‌افزاری و نرم‌افزاری بزرگ و پیچیده خریداری کنید که هزینه آن بسیار فراتر از حد ممکن و معقول است. سرویس بدنه خودرو
بلافاصله باید توجه داشت که دقت رنگ موضوع بسیار مهمی است، اما نمی توان آن را جدا از هزینه تولید در نظر گرفت. این هزینه امروز است که تعیین می کند کدام بنگاه زنده بماند، از نظر اقتصادی سالم ترین و پررونق ترین باشد و کدام یک مجبور به ترک بازار شود.
در حال حاضر استفاده از مجموعه های رنگی بصری، فایل های کارتی و مجموعه ای از نمونه های رنگی برای انتخاب رنگ در انواع مختلف، به دلیل تنوع رو به رشد رنگ های کارخانه، کمتر و کمتر موثر می شود. کارخانه‌های خودروسازی همچنان به بهینه‌سازی هزینه‌های رنگ‌آمیزی و معرفی فناوری‌های جدید که هزینه‌های تولید را کاهش می‌دهد، ادامه می‌دهند، اما از سوی دیگر، چنین بهینه‌سازی منجر به این واقعیت می‌شود که تطبیق رنگ در طول تعمیرات بدنه پیچیده می‌شود. تعداد گزینه های جایگزین برای برخی از رنگ های محبوب در حال حاضر به ده ها فرمول ایجاد شده توسط رنگ شناسان در نتیجه تصحیح دستی می رسد، حتی با ثبت مراحل اصلاحی لازم، اغلب تکرارپذیری پایینی دارند و تطابق دقیق رنگ را تضمین نمی کنند. پس از تهیه رنگ طبق فرمولی که مدتی پیش ایجاد شده بود، رنگ شناس می بیند که اصلاح اضافی لازم است، پس از آن متوجه می شود که نتیجه به موقعیت رنگ مورد نظر نزدیک نیست.
مفهوم تطبیق رنگ Axalta حداکثر دقت با حداقل هزینه است. این بدان معناست که تعمیرگاه خودرو حداقل زمان و مواد مایع را برای تطبیق رنگ صرف می کند، بدون دخالت کارکنان غیرمولد اضافی. بازار امروز دقیقاً چنین رویکردی را دیکته می کند، زیرا عدم کنترل هزینه های تولید و بر این اساس، سطح غیرقابل قبول هزینه ها یکی از دلایل اصلی تعطیلی بنگاه های تعمیر خودرو و خروج آنها از بازار است.
تطبیق رنگ با استفاده از اسپکتروفتومتر در سه مرحله انجام می شود. اندازه گیری رنگ یک ماشین خاص، پردازش نتایج و تصحیح خودکار الکترونیکی فرمول و سپس تهیه رنگ و اعمال آن. همانطور که تمرین نشان می دهد و با آزمایش های متعدد تأیید شده است، این رویکرد به شما امکان می دهد اکثر خودروهایی را که برای تعمیر در یک کارگاه استاندارد بدنه خودرو می آیند با موفقیت رنگ آمیزی کنید و نیاز به تنظیم اضافی فرمول اغلب ایجاد نمی شود و می تواند توسط نقاش انجام شود. با استفاده از الگوریتم ها و دستورات ارائه شده توسط سیستم. این به شما امکان می دهد هزینه فرآیند انتخاب رنگ را به حداقل برسانید، مصرف بی رویه رنگ ها و لاک ها را کاهش دهید و در عین حال سطح معقول و کافی از دقت رنگ را از دست ندهید.
سوال 4
در حال حاضر، خطوط بودجه جایگاه فزاینده ای را در بازار اشغال می کند. دلیل اصلی افزایش محبوبیت خطوط بودجه نیاز به کنترل دقیق تر بر هزینه تولید در شرکت های مدرن تعمیر بدنه است. کیفیت رنگ ها و لاک های مقرون به صرفه و همچنین عملکرد چنین سیستم هایی اخیراً به طور قابل توجهی افزایش یافته است و به طور فزاینده ای به بخش برتر نزدیک می شود. البته رنگ ها و لاک های مقرون به صرفه به اندازه رنگ های ممتاز پتانسیل بالایی برای افزایش بهره وری نیروی کار ندارند، نمی توانند کوتاه ترین زمان را برای فرآیند آماده سازی و رنگ آمیزی فراهم کنند که در واقع زمان کل چرخه تولید را تعیین می کند. جذابیت ردیف‌های بودجه در حال رشد است، همراه با کاهش متوسط سطح استفاده از تولید بدنه، با از دست دادن گردش مالی، تجربه مشکلات سودآوری و جریان نقدی، شرکت‌ها به دنبال هر فرصتی برای صرفه‌جویی هستند، حتی به قیمت کاهش. بهره وری نیروی کار بدون شک این وضعیت موقتی است، به محض اینکه بازار تعمیرات خودرو تثبیت شود و حجم کار جایگاه ها افزایش یابد، به محض اینکه افزایش گردش مالی دوباره به اولویت مهم مدیران تبدیل شود، دوباره خطوط پریمیوم جای خود را در تولید خواهند گرفت. سایت های تعمیرگاه های بدنه خودرو
سوال 5
تعمیر قطعات پلاستیکی و کامپوزیت خودرو یک نیاز فوری برای هر شرکت تعمیر خودرو مدرن است. خط رنگها و لاک‌های Axalta همه چیزهایی را که برای رنگ‌آمیزی سریع، اقتصادی و کارآمد هر پلاستیک و کامپوزیت مورد استفاده در ساخت خودروی مدرن نیاز دارید، دارد.
سوال 6
تعمیر محلی یا به عبارت صحیح تر، تعمیر سریع، مطمئناً مهمترین حوزه فعالیت و توسعه یک مرکز خدمات بدنه مدرن است. در بازار روسیه در حال حاضر کمبود آشکار خدمات واجد شرایط و حرفه ای برای تعمیر سریع آسیب های جزئی به بدنه خودرو وجود دارد. تا حد زیادی، این کمبود ناشی از پیچیدگی سازماندهی فرآیند تعمیر سریع و ویژگی های آن است. اغلب اوقات، راه اندازی تعمیر سریع ماهیت اعلامی دارد و بدون پشتیبانی فنی، لجستیکی، بازاریابی و مدیریتی مناسب، به نتایج برنامه ریزی شده منجر نمی شود. Axalta، پیشرو جهانی در تعمیر تصادف، همه چیز مورد نیاز را برای راه اندازی هر کارگاه بدنه خودرو با تعمیرات سریع و ارائه موفقیت آمیز این خدمات به بازار ارائه می دهد. عنصر اصلی فناوری تعمیر سریع مواد تخصصی رنگ و لاک است که امکان انجام تعمیرات را در سریع ترین زمان ممکن، بدون استفاده از غرفه های اسپری و با حداقل مصرف انرژی فراهم می کند. برای انجام تعمیرات سریع با استفاده از فناوری Axalta، هیچ آموزش پیچیده یا مهارت خاصی لازم نیست، نقشه های تکنولوژیکی پیشنهادی برای هر کارگری ساده و قابل درک است. همه اینها هزینه کم چنین خدماتی و ارزش بالای آن را برای مصرف کننده تضمین می کند.
سوال 7
تعمیرات رنگ محلی را می توان با هر ماده ای با موفقیت انجام داد، اما برای یک شرکت ترجیح داده می شود از مواردی استفاده کند که مصرف انرژی پایین و بالاترین سرعت عملیاتی را ارائه می دهد. پارامتر کلیدی امکان سنجی اقتصادی چنین تعمیراتی برای یک شرکت هزینه آنها و همچنین قابلیت ساخت، سادگی و قابلیت اطمینان فرآیند تکنولوژیکی است. با این حال، اگر توصیه های سازنده برای یک وسیله نقلیه خاص ایجاب می کند که فقط از نوع مشخص شده پوشش شفاف استفاده شود، تعمیرگاه باید از این توصیه ها پیروی کند. خط تولید Axalta شامل انواع لاک هایی است که ممکن است برای تعمیرات موضعی مورد نیاز باشد: از فوق سریع، خشک شدن در چند دقیقه، مقاوم در برابر خش و با قابلیت بازگرداندن درخشش خود پس از تأثیرات نامطلوب خارجی.
رنگ NIPPON
ایلیا کولدین، مدیر Business Car Refinish
1 سوال
در روسیه به عنوان یک کل، مانند کل صنعت خودرو، بازار پوشش در همه بخش ها در حال سقوط است. مخصوصاً برای برندهای پریمیوم سخت است.
سوال 2
ما سعی می کنیم پدیده های بحران را هموار کنیم. و برای این کار هم ابزارهای مالی و هم ابزارهای بازاریابی وجود دارد. فکر می کنم همه کسانی که وارد می کنند، آنها را می شناسند. اما، متأسفانه، هیچ یک از آنها در برابر ضرر و زیان تضمین نمی کنند، آنها فقط خطرات را کاهش می دهند. و ما به عنوان واردکننده این ریسک ها را می پذیریم و به اعتقاد من این دستاورد و مزیت اصلی ماست. با این حال، باید درک کنید که این فقط مشکل را کاهش می دهد و دیر یا زود قیمت به نرخ فعلی افزایش می یابد.
در مورد تبلیغات، ما آنها را داریم و هدف آنها کاهش واقعی هزینه‌ها برای شرکایمان است، نه پیشنهادهای "پالت و ماشین" که با افزایش موجودی، پول مشتریان را "مجموع" می‌کند.
ما به طور فعال موادی را تبلیغ می کنیم که استفاده از آنها آسان است، به عنوان مثال، PP Primer در بسته بندی آئروسل برای تعمیرات محلی. پرایمر سنباده (لایه ضخیم) MEGA V1 برای قطعات تعمیر شده. سخت کننده های Ultra Hardener برای شرایط مختلف دما و آب و هوا. تمام مواد فوق واقعاً باعث صرفه جویی در هزینه مشتریان می شود و ما شرایط حجم یا تعهدات اضافی را تحمیل نمی کنیم.
سوال 3
مزایای سیستم ما به شرح زیر است:
الف) فاندک (نمونه های رنگی) پاشش واقعی و عدم چاپ طبق معمول.
ب) 100% نمونه های رنگی برندهای ژاپنی کپی استاندارد رنگ از سازنده است.
ج) ترازوهای رنگ‌ساز از کد QR استفاده می‌کنند و اگر رنگ‌ساز هنگام مخلوط کردن اشتباه کند، می‌تواند به طور خودکار جرم مورد نیاز جزء را دوباره محاسبه کند.
د) در صورت تنظیم یک رنگ خاص یا ایجاد رنگ جدید، برنامه VEB-VIF به شما امکان می دهد کد QR خود را ایجاد کرده و آن را در سیستم ذخیره کنید.
د) اگر در مورد سایه ها یا رنگ های مارک های کمیاب صحبت کنیم (به عنوان مثال، مدل های چینی و/یا منحصراً برای بازار محلی)، یک پایگاه منطقه ای و همچنین یک آزمایشگاه تطبیق رنگ در مسکو وجود دارد. این به شما امکان می دهد به سرعت به درخواست های مشتری پاسخ دهید.
سوال 4
ما به فکر معرفی یک خط ارزان قیمت هستیم. اما سیستم های بودجه دارای کاستی های زیادی هستند و بنابراین ما عجله ای برای معرفی چنین محصولاتی نداریم. ما تمام جوانب مثبت و منفی را محاسبه می کنیم و به دنبال تعادل مطلوب هستیم. بله، و سیاست قیمت گذاری ما کاملاً وفادار است: قیمت سیستم ADMILA A ارائه شده در روسیه به طور قابل توجهی کمتر از رقبای اروپایی است. همچنین قیمت ها بدون اشاره به نرخ ارز به روبل تعیین می شود.
سوال 5
بله، در واقع مواد رنگ آمیزی برای پلاستیک ها و فلزات متفاوت است، یعنی در آغازگرها، نرم کننده ها، سخت کننده ها و غیره تفاوت هایی وجود دارد. و این به این دلیل است که خواص شیمیایی و فیزیکی فلز و پلاستیک متفاوت است. به عنوان مثال، پرایمر NP PP ابتدا باید روی پلاستیک لخت و NP Vinylex 110 Active Primer یا پرایمر اپوکسی NP Uni Epoch 30 NC روی فلز لخت اعمال شود. برای پرایمر تراز بعدی روی پلاستیک، باید از افزودنی ویژه NP Softener Five یا سخت کننده NP Bumper Hardener استفاده کنید که خاصیت ارتجاعی لازم را به مواد می بخشد. این لیست ادامه دارد...
سوال 6
ما تکنولوژی تعمیر محلی داریم. در مرکز آموزشی NIPPON PAINT دوره هایی در مورد این موضوع وجود دارد، ما کلاس های کارشناسی ارشد برگزار می کنیم. بر این اساس، مواد در دسترس هستند، یا بهتر است بگوییم، مواد NIPPON PAINT امکان تعمیرات محلی، از جمله استفاده از تکنیک‌های خاص فناوری را فراهم می‌کنند.
من می خواهم توجه شما را به این واقعیت جلب کنم که خط NIPPON PAINT حاوی حداقل مواد خاصی است که منحصراً برای تعمیرات محلی استفاده می شود. و این نیازی به تجهیزات یا ابزار گران قیمت خاصی ندارد. این به شما امکان می دهد موجودی را به حداقل برسانید و پول را برای ابزارهای "اضافی" هدر ندهید.
سوال 7
استفاده از لاک ها کاملاً به منطقه تعمیر و ترجیحات هنرمند بستگی دارد. انواع مختلفی از لاک در نمونه کار ما وجود دارد:
Multi 80 Neo Alba Clear – خشک شدن سریع، طراحی شده برای تعمیرات محلی و رنگ آمیزی مناطق کوچک.
Multi Eco 20LX Clear - همچنین سریع خشک می شود، اما برای قطعات بزرگ و تمام رنگ طراحی شده است و امکان تعمیرات محلی را فراهم می کند.
آکزو نوبل
Mikhail Evdokimov، مدیر فروش پوشش های Dynacoat در منطقه مرکزی Akzo Nobel Auto Coatings
1 سوال
ویژگی بازار پوشش داخلی این است که روسیه مستقیماً با بزرگترین واردکنندگان چنین موادی از اروپا، چین و ژاپن هم مرز است. در این راستا در کشور ما فضای رقابت سخت تری نسبت به هر کشور دیگری در جهان ایجاد شده است. به طور خاص، سالانه بیش از 10 برند جدید در بخش اقتصادی ظاهر می شود. در مقابل این پس‌زمینه، بازیکنان موجود باید پیوسته راه‌حل‌های جدید و نوآورانه ارائه دهند تا مشتریان خود به عنوان تامین‌کننده انتخابی باقی بمانند.
سوال 2
اکثر مارک های رنگ ارائه شده در بازار داخلی به روسیه وارد می شوند. بر این اساس، در سال 2016 و همچنین در سال 2015، تامین کنندگان (تولیدکنندگان و واردکنندگان) تحت فشار بسیار زیادی قرار دارند که علاوه بر بی ثباتی نرخ روبل، وضعیت عمومی اقتصادی نیز به آن کمک می کند. البته شرکت ما در این شرایط سخت تلاش می کند تا به شرکای خود کمک کند. ما به طور مرتب برای مشتریان خود تبلیغات برگزار می کنیم و همچنین پیشنهادات ویژه ضد بحران را توسعه می دهیم.
سوال 3
در سال 2015 ما خط تونرهای پایه Dynacoat Basecoat PRO را به بازار معرفی کردیم. امسال با معرفی لعاب های اکریلیک به روز شده - Dynacoat 2k Topcoat PRO، نوسازی سیستم اختلاط را تکمیل کردیم. هر دو خط با افزایش کارایی در استفاده و پایداری تونرها مشخص می شوند. با تجهیزات ترکیبی جدید، مستندات رنگی نوآورانه و بسته IT حرفه ای، فرآیند تطبیق رنگ تا حد امکان ساده شده است. در عین حال، کیفیت نتیجه نهایی به طور قابل توجهی بهبود یافته است.
سوال 4
به طور طبیعی، سیستم های بودجه امروزه در بازار روسیه تقاضای بالایی دارند. با این حال، هنگام انتخاب چنین سیستمی، مشتریان، چه مرکز خدماتیا یک فروشگاه، باید به کیفیت مواد دریافتی و طیف خدماتی که با ردیف های بودجه دریافت خواهند کرد، 100% اطمینان داشته باشد. اغلب هنگام خرید چنین سیستمی، ما اغلب به مزیت اصلی توجه می کنیم - قیمت پایین. در عین حال، بسیاری از معایب پنهان مانند قدرت پنهان کردن، کیفیت مواد، عدم وجود ابزار انتخاب رنگ و پشتیبانی فنی از طرف تامین کننده، تنها در حین کار آشکار می شوند. همچنین در فرآیند انتخاب رنگ باید هزینه های زمان و مواد را در نظر گرفت. در سیستم های ناقص، انتخاب رنگ می تواند به یک فرآیند بی پایان تبدیل شود و می تواند بسیار پرهزینه باشد. به همین دلیل است که هنگام انتخاب یک سیستم اختلاط، تمایز بین سیستم های ارزان قیمت و ارزان قیمت و در نظر گرفتن تعادل بین قیمت و کیفیت بسیار مهم است.
سوال 5
از سال 2014، خط Dynacoat با مواد جدید پر شده و به یک سیستم تعمیر کاملاً کامل تبدیل شده است. به ویژه، ما پرایمر پلاستیک را در محدوده محصولات خود معرفی کردیم که کار تعمیر قطعات پلاستیکی را برای مصرف کنندگان ما بسیار ساده کرد.
سوال 6
خط Dynacoat شامل موادی است که به طور خاص برای تعمیرات محلی طراحی شده اند، به عنوان مثال، پرایمر در قوطی آئروسل - Dynacoat Primer Grey. همچنین برای تعمیرات محلی، ما همه محصولات "سریع" خود را توصیه می کنیم که این فرآیند را تا حد امکان آسان و سریع می کنند. در آموزش‌های Dynacoat برای نقاشان، ما توجه شرکت‌کنندگان را بر موادی برای تعمیرات محلی متمرکز می‌کنیم و نحوه اجرای صحیح و کارآمد آنها را آموزش می‌دهیم.
سوال 7
نتیجه کلی تعمیر برای مشتری نهایی به انتخاب صحیح لاک برای شرایط مختلف تعمیر بستگی دارد. ما همیشه توصیه می کنیم آن را با دقت انتخاب کنید. به طور خاص، برای تعمیرات محلی، علاوه بر کیفیت و ویژگی یک محصول خاص، تکنیک کاربرد نیز مهم است. بنابراین، هنگام انتخاب لاک، لازم است تمام پارامترها را در نظر بگیرید: ویژگی های فنی محصول، شرایط کاربرد و صلاحیت های نقاش. تکنسین های محصول Dynacoat لاک HS با سختی متوسط را برای تعمیرات محلی توصیه می کنند. در خط مواد ما، این لاک سریع Dynacoat Clear 3000 است.
"رنگ های روسی"
ماکسیم پریوالوف، رئیس بخش فروش ALKM، شرکت رنگ روسیه
سوالات 1-2
بازیگران اصلی شامل شرکت های خارجی و تعدادی از تولیدکنندگان داخلی است. پیامد این فضای رقابتی، حضور سالانه تعدادی از برندهای جدید در بازار است که توسط توزیع کنندگان بزرگ تجاری ایجاد می شوند و همچنین شاهد ورود تولیدکنندگانی از چین به بازار هستیم.
ذکر این نکته ضروری است که شرکت رنگ های روسیه یکی از پیشتازان بازار داخلی در زمینه تولید پوشش های تعمیر خودرو می باشد.
در سال 2016، روندهای منفی در صنعت خودرو و اقتصاد روسیه به طور کلی از بازار رنگ و لاک برای تعمیر خودرو دور نشد. اخیراً تقاضا برای این نوع مواد کاهش یافته است. اول از همه، کاهش تقاضا بر مواد تأثیر گذاشت تولید خارجی. در این شرایط تولیدکنندگان داخلی مزیت دارند و می‌توانند محصولاتی را با بهترین نسبت قیمت به کیفیت به مصرف‌کنندگان عرضه کنند. این به نوبه خود انگیزه خوبی برای توسعه ظرفیت تولید و تولید محصولات مدرن است.
شرکت ما از مقدار نسبتاً زیادی مواد وارداتی در تولید استفاده می کند، اما مواد اولیه داخلی تولید و استفاده شده است. علاوه بر این، هزینه های تولید در فدراسیون روسیه تا حدودی کمتر از کشورهای اتحادیه اروپا یا ایالات متحده است، که با هم این امکان را فراهم می کند که رشد هزینه ها را مهار کند و قیمت های رقابتی محصولات را به مصرف کنندگان ارائه دهد. ما دائماً از کمپین‌های تشویقی اضافی استفاده می‌کنیم، و اینها «بازی‌هایی با نرخ ارز» نیستند، بلکه عمدتاً تبلیغاتی برای ترویج مواد جدید و تحریک فروش در سراسر زنجیره توزیع، از جمله مصرف‌کنندگان نهایی هستند. یک نکته مهم برای ما پشتیبانی فنی کامل و مداوم از مشتری است که هم به صورت آنلاین و هم در مرکز آموزشی خود در یاروسلاول، در مناطق روسیه و خارج از کشور ارائه می کنیم.
ناتالیا کوتراکووا، مدیر پروژه "سیستم رنگ آمیزی" شرکت "رنگ های روسیه"
سوال 3-4
سیستم رنگ آمیزی VIKA یک سیستم تطبیق رنگ جهانی با کیفیت بالا است. به نظر ما، VIKA است راه حل کاملهم برای آزمایشگاه‌های خصوصی برای انتخاب لعاب خودرو و هم برای شرکت‌های تعمیر خودرو که متخصص در کار با هر پیچیدگی هستند: از رنگ‌آمیزی یک قسمت تا رنگ‌آمیزی کامل خودرو. سیستم ما با سهولت استفاده، نسبت‌های اختلاط ساده، همراه با مواد رنگ‌آمیزی با کیفیت بالا و پوشش‌های پایدار متمایز می‌شود. روسی پینتز تقریباً با تمام خودروسازان چه در روسیه و چه در سراسر جهان ارتباط مستقیم برقرار کرده است. سیستم VIKA توسط پایگاه داده عظیمی از رنگ ها از Axalta و Russian Paints پشتیبانی می شود. ما همچنین با آزمایشگاه Axalta Coating Systems Rus LLC در مسکو که مسئول جمع آوری نمونه رنگ، پردازش و توسعه فرمول است، همکاری نزدیک داریم. پشتیبانی فنی و آموزش رنگ کاران توسط متخصصین شرکت رنگ روسیه ارائه شده است. و اخیراً این شرکت یک اسپکتروفتومتر مدرن را خریداری کرده است که امکان کاهش زمان جستجوی فرمول و افزایش دقت انتخاب رنگ را فراهم می کند و همچنین برای استفاده در آزمایشگاه ها در دسترس است.
الکسی شولپین، مدیر بخش توسعه، مدیر پروژه "مرکز آموزش JSC Russian Paints"
سوالات 5-7
برند VIKA 15 سال است که راه حل های موفق مختلفی را برای رنگ آمیزی سطوح فلزی ارائه می دهد. در مورد تعمیرات پلاستیک نیز در سال های اخیر پیشرفت چشمگیری در این زمینه داشته ایم. رنگ آمیزی قطعات پلاستیکی جدید خودرو از پلی پروپیلن اصلاح شده بدون آماده سازی قبلی دشوار است. دلیل آن در جداکننده های قالب واقع در سطح محصول و جلوگیری از چسبندگی (چسبندگی) بهینه پوشش رنگ و لاک به سطح است. پردازش با شعله باز یا تبخیر پلاستیک در محفظه خشک کردن رنگ، فرآیند آماده سازی را طولانی می کند و اغلب در عمل قابل اجرا نیست. برند VIKA راه حلی برای این مشکل دارد. پرایمر چسب 1K برای پلاستیک به شما امکان می دهد حتی پلاستیک های سمباده نشده را رنگ کنید. در این حالت، بهینه است که پلاستیک را با اسکاچ بریت قرمز با ژل مات، برای ایجاد ریز زبری و حذف آلاینده ها درمان کنید. آستر یک ماده رنگ و لاک آماده استفاده است و نیازی به رقیق شدن ندارد. 15 دقیقه بعد از رنگ آمیزی می توان سطح را با پرکننده پرکننده و سیستم پوشش دولایه پایه + لاک رنگ آمیزی کرد.
هنگام کار با خودرو، احتمال آسیب دیدن رنگ وجود دارد. همه مشکلات را نمی توان با پولیش از بین برد. برای تعمیرات محلی، مجموعه VIKA شامل برس ها، نشانگرها و قوطی های آئروسل است. اینها شامل پرایمرها، لعاب ها و لاک ها هستند. با کمی مهارت و میل می توانید نقاشی تعمیری را انجام دهید. برای تعمیرات محلی حرفه ای، حلال انتقال صاف VIKA وجود دارد. این ماده در کاربرد خود به شما این امکان را می دهد که با محو کردن گرد و غبار هنگام استفاده از لاک ها و لعاب های اکریلیک 2K مرز بین پوشش های قدیمی و جدید را از بین ببرید. این راه حل به کاهش ناحیه رنگ آمیزی کمک می کند و در عین حال روند تکنولوژیکی را حفظ می کند.
R-M
آنتون پریتیکین، نماینده شرکت Europroject Group، رئیس بخش کار با برند R-M BASF
1 سوال
بازار رنگ و پوشش‌ها در بخش ممتاز هنوز نه تنها راکد است، بلکه کاهش قابل توجهی در علاقه خریداران به کیفیت و مصرف محصول وجود دارد که برندهای ممتاز به آن معروف هستند. متأسفانه اکثر مردم به جای عملکرد، کیفیت، مصرف یا ایمنی موادی که با آن کار می کنند، روی قیمت تمرکز می کنند. بیشترین سهم بازار در حال تغییر به سمت روکش‌های ارزان‌تر و ارزان‌تر است.
روند اصلی که اکنون شاهد آن هستیم، انتقال ایستگاه ها از خطوط مبتنی بر آب به خطوط ارگانیک است. در اروپا، آسیای شرقی و خاورمیانه، مواد محلول در آب به طور فزاینده‌ای در بخش پوشش‌های رنگ‌آمیزی خودرو محبوب می‌شوند. در روسیه وضعیت برعکس است - بازار روسیه مملو از محصولات رنگ و لاک ارزان و کم کیفیت است که نه تنها در روسیه بلکه در روسیه نیز تولید می شود. اروپای شرقیو آسیای جنوب شرقی اینها موادی با نسبت زیادی از حلالها و مواد فرار، محتوای جامد کم هستند و همیشه الزامات ایمنی را نه تنها برای افراد، بلکه برای الزامات ایمنی نیز برآورده نمی کنند. محیط.
روند مثبت در این وضعیت فعلی بازار این است که مشتریانی که در حال حاضر با محصولات پریمیوم R-M کار می کنند، کیفیت، مصرف و سهولت کار با این محصول، سرعت و دقت انتخاب رنگ را به لطف یک شاخص کارت عالی و عالی می دانند. قدرت پنهان کردن، که نه تنها در مصرف مواد صرفه جویی می کند، بلکه باعث افزایش قدرت مانور وسایل نقلیه در حال تعمیر می شود، سیستم انتخاب را تغییر ندهید.
سوال 2
برای حفظ و حمایت از مشتریان در شرایط اقتصادی فعلی، چندین پیشنهاد را به بازار ارائه کرده ایم که از مشتریان فعلی حمایت کرده و مشتریان جدید را جذب کرده است، مانند: تعیین نرخ یورو برای کل لیست قیمت مواد تعمیر، پیشنهادات ویژه برای پرایمرها، لاک ها، آزمایشگاه های جایگزین رایگان. همه اینها به ما این فرصت را داد که نه تنها وفاداری مشتریان فعلی را افزایش دهیم، بلکه مشتریان جدید را نیز جذب کنیم.
سوال 3
R-M پیشروترین تامین کننده رنگ های رنگ آمیزی برای صنعت خودرو در جهان است. توسعه راه حل های موثرهمواره مهم ترین مؤلفه در فلسفه این شرکت بوده است، همانطور که بالاترین استانداردهای کیفیت، پویایی و تمرکز بر افزایش بهره وری مشتریان است. از مزایای اصلی خط R-M می توان به کیفیت غیرقابل انکار و سهولت کار با مواد اشاره کرد. در صف محصولات R-Mگسترده ترین طیف محصولات ارائه شده است که با مجموعه ای از بتونه ها، پرایمرها، لاک ها شروع می شود و با افزودنی های مخصوص مات و تسریع کننده های خشک شدن ختم می شود و وجود طیف گسترده ای از محصولات در هر بخش یکی از تفاوت های مارک های برتر و بودجه است. آنهایی که
همه می دانند که فایل تطبیق رنگ R-M داستان جداگانه ای دارد. تطبیق رنگ سریع و دقیق است مهمترین عامل، از آن زمان بر کارایی و سودآوری هر بدنه فروشی تأثیر می گذارد اول R-Mآنها یک سیستم ترکیبی را در سال 1948 در جهان منتشر کردند. Colormaster اولین سیستم تطبیق رنگ بود که در آن الگوها و رنگ‌های اصلی روی کارت‌ها قرار می‌گرفتند، بنابراین همه چیز تکرار می‌شد. بهترین سایه ها. Colormaster M4 که روشن است این لحظهارائه شده در بازار روسیه، شامل بیش از 15000 رنگ است. همچنین به صورت رایگان 24 ساعت شبانه روز برای هر منطقه ای از روسیه جهانی وجود دارد آرشیو R-M، حاوی اطلاعات بیش از 2,000,000 ترکیبی از فرمول های رنگی در پایگاه داده خود است که دائماً توسط تعمیرگاه های خودرو از سراسر جهان به روز می شود.
سوال 4
در شرایط فعلی بازار، آنالوگ های بودجه البته برای بازار جالب هستند و شرکت ما سیستم خط سبز را ارائه می دهد. سیستم تعمیر رنگ به طور ویژه برای بازار روسیه اقتباس شده است تا تمام نیازهای مشتریان ما را به طور کامل برآورده کند. اهداف اصلی که در هنگام توسعه سیستم خط سبز تعیین شد، سرعت و کیفیت تعمیرات رنگ خودرو، دوام، استفاده منطقیمنابع و سازگاری با محیط زیست کاتالوگ ما از رنگ های طبیعی و برنامه دستور العمل سیستم ترکیب خط سبز ما انتخاب رنگ سریع و با کیفیت را برای هر ماشینی تضمین می کند. رنگ مخلوط شده از اجزای سیستم گرین لاین میکس قدرت پوشانندگی بالایی دارد و هزینه تعمیر قطعات رنگ آمیزی را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. لاک های گرین لاین محافظت در برابر محو شدن رنگ، درخشندگی طولانی مدت و ظاهری جذاب برای قطعات رنگ شده ایجاد می کنند. مواد تعمیر مدرن سیستم تعمیر خط سبز به شما امکان می دهد تعمیرات را با آن انجام دهید حداقل هزینه هامنابع و کیفیت بالای پوشش رنگ نهایی. ما همچنین به سلامت مشتریان خود و محیط زیست اهمیت می دهیم. بنابراین مواد گرین لاین تا حد امکان حاوی مواد مضر هستند. مواد سیستم میکس خط سبز و سیستم تعمیرات کمترین آسیب را به سلامت نقاشان و تهیه کنندگان وارد می کند و با رعایت طبیعت تا حد امکان ملایم هستند. تعمیرات با استفاده از سیستم خط سبز کارآمد، کم هزینه، سازگار با محیط زیست و کیفیت تضمین شده می شود.
سوال 5
تعمیر پلاستیک و فلز به بدنه و تعمیر اطلاق می شود، اما پس از تعمیر، لحیم کاری پلاستیک و یا صاف کردن فلز. خط R-M دارای تمام مواد برای ترمیم آسیب بیشتر است.
سوال 6
تعمیرات محلی واقعاً نه تنها یک موضوع جالب، بلکه یک موضوع گسترده است، زیرا ... آسیب می تواند متفاوت باشد و بر این اساس نیاز به رویکردها، مواد و زمان متفاوتی دارد. همه دارندگان خودرو این فرصت را ندارند که کل قسمت را دوباره رنگ کنند، اما برای از بین بردن آسیب به صورت محلی نیاز به دانش، مهارت و تمرین است. با کمک خط تولید R-M، رفع آسیب های خاص آسان و ساده است، زیرا... مجموعه همه چیز دارد مواد لازم، اما همانطور که قبلاً گفتم، این نیاز به مهارت های خاصی دارد. به منظور توسعه چنین مهارت هایی و به دست آوردن اطلاعات کامل در مورد چگونگی و در چه مواردی استفاده از این یا آن محصول، شرکت ما یک مرکز آموزش ملی را راه اندازی می کند که در آن شما می توانید نه تنها دانش تئوری کسب کنید، بلکه آموزش های عملی را نیز طی کنید.
سوال 7
برای تعمیرات محلی، انتخاب لاک کمتر از انتخاب سایر مواد مورد استفاده برای انجام کار اهمیت ندارد. لازم است درک کنید که ماشین با چه نوع لاک پوشیده شده است، در غیر این صورت سطح در حال تعمیر ممکن است در نهایت با رنگ عمومی متفاوت باشد. همچنین انتخاب لاک بر اساس ترجیحات و خواسته های خود مشتری انجام می شود. به طور طبیعی، لاک‌های خطوط ممتاز در مقایسه با آنالوگ‌های ارزان‌تر، استفاده آسان‌تر، مصرف کمتر و درخشندگی بهتری دارند. امسال، خط R-M دارای لاک های جدیدی است که تمام الزامات ذکر شده در بالا را برآورده می کند، اما در صورت آسیب جزئی، دارای خواص خود ترمیم شوندگی اضافی است. اما مستقیماً برای تعمیرات محلی به لاک های سریع نیاز است که در آنها نیازی به استفاده از دوربین برای خشک کردن نیست. در خط R-M یکی از این لاک ها لاک Rapid Clear می باشد. این لاک همه منظوره که سریع خشک می شود از لاک های شفاف قبلی جهش می کند. زمان خشک شدن را در دمای 200، 400 و 600 درجه سانتیگراد به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. علاوه بر این، استفاده از آن آسان است و خاصیت پولیش بسیار خوبی دارد.
خط سبز
دیمیتری وچکیلف، رئیس خط سبز در Europroject Group
1 سوال
در حال حاضر با توجه به شرایط اقتصادی بسیاری از فعالان بازار در تلاش هستند تا هزینه فرآیند تعمیر را کاهش دهند. بنابراین، ارتباط LCS بودجه قطعا افزایش یافته است. حتی صاحبان سیستم های پریمیوم آزمایشگاه های ارزان تری را به صورت موازی نصب می کنند.
این به آنها اجازه می دهد تا با جذب مشتریان جدید و حفظ مشتریان فعلی رقابتی باقی بمانند. GL یک سیستم کامل تعمیر رنگ است. این به ویژه برای بازار روسیه سازگار شده است و به طور کامل نیازهای مشتریان ما را برآورده می کند. اهداف اصلی ما در هنگام توسعه سیستم GL سرعت و کیفیت تعمیرات رنگ خودرو و همچنین دوام آن بود. مواد مدرن به ما این امکان را می دهد که کار با کیفیت بالا را با حداقل منابع انجام دهیم. ما یک برنامه گارانتی برای تعمیرات با استفاده از مواد GL داریم. با کار با GL، مشتری یک فرآیند موثر و کم هزینه با نتیجه تضمین شده با کیفیت بالا دریافت می کند.
سوال 2
در واقع، جهش در نرخ ارز بر همه فعالان بازار بدون استثنا تأثیر می گذارد. در چنین دوره هایی، کسانی که برای آینده خرید کرده اند، خوشحال می شوند. اما تعمیر خودرو یک فرآیند تکنولوژیکی است که متوقف کردن آن توصیه نمی شود. همانطور که می گویند برای خودتان ارزش بیشتری قائل باشید. و در چنین لحظاتی، رابطه بین تامین کننده و مشتری بیش از هر زمان دیگری تقویت می شود. البته، ما همیشه تبلیغات مداوم برای شرکای خود داریم. اما آنچه بسیار مهم است این است که در چنین مواقعی سعی می کنیم با هر مشتری به صورت جداگانه کار کنیم. ما و بخش‌هایمان در مناطق تلاش می‌کنیم راهی برای خروج از هر شرایطی برای شرکای خود پیدا کنیم.
ما پیشنهادات شروع بسیار مطلوبی برای مشتریان جدید داریم. این کار را آسان می کند حداقل سرمایه گذارییک کسب و کار راه اندازی کنید و یک آزمایشگاه کامل انتخاب رنگ و طیف گسترده ای از مواد برای تعمیر خودرو دریافت کنید.
ما خواسته ها و نیازهای شرکای خود را می دانیم، از ویژگی های مناطقی که در آن کار می کنیم، می دانیم، فضای بازار را می شناسیم - همه اینها به ما امکان می دهد تا مشتریانمان با ما درآمد کسب کنند.
سوال 3
مزیت اصلی ما این است که دو گزینه برای مخلوط کردن رنگ ها در یک سیستم ارائه می دهیم: 1:1 و 2:1. مشتری این امکان را دارد که همان رنگ را در دو دسته قیمت بسازد و میزان درآمد را انتخاب کند. تکرار می کنم - این در یک سیستم است: یک برنامه، همان رنگدانه ها، یک فهرست کارت. با این حال، تفاوت در اختلاط به طور قابل توجهی بر قیمت رنگ تاثیر می گذارد.
GL همچنین از نظر نسبت قیمت به کیفیت خود را از سایر سیستم ها متمایز می کند. برای قیمت مناسب، مشتری مواد با کیفیت بالا را دریافت می کند. ما قبل از تولید همه محصولات را خودمان تست می کنیم و بهترین ها را انتخاب می کنیم. مواد ما می تواند توسط متخصصان سطوح مختلف آموزش حرفه ای استفاده شود. خط تولید GL بسیار نقاش پسند است. برای کار با مواد GL، نیازی به آموزش خاصی نیست. علاوه بر این، این مدرن ترین شیمی است که از مواد اولیه با کیفیت بالا ساخته شده است.
من همچنین قدرت پنهان بالای رنگ GL را یک مزیت قابل توجه می دانم. این واقعیت توسط همه شرکای ما نیز مورد توجه قرار گرفته است. با دیدن رنگدانه های GL در عمل، مشتریان نتایجی دریافت می کنند که به طور قابل توجهی فراتر از انتظارات آنها است. به عبارت دیگر، فرد با پول کم نتیجه ای می گیرد که در واقع باید هزینه بیشتری داشته باشد.
ما در ابتدا سعی می کنیم محصولاتی را در مجموعه خود معرفی کنیم که کیفیت آنها کاربران ردیف های بودجه را شگفت زده کند.
از آنجایی که رنگ آمیزی خودرو یک فناوری است، شرکت ما دارای کادر زیادی از متخصصان پشتیبانی فنی است. تکنسین های GL در مناطق مختلف روسیه همیشه در تماس هستند. ما مشتریان خود را هم در مرحله راه اندازی آزمایشگاه و هم در روند همکاری بیشتر همراهی می کنیم. علاوه بر این، فن‌آوران ما با سازماندهی و انجام ارائه‌ها و آموزش‌های موفق در قلمرو خود، به مشتریان کمک می‌کنند تا مطالب را تبلیغ کنند.
برنامه های آموزشی مختلفی برای رنگ گرایان وجود دارد. می توان هم از ابتدا آموزش داد و هم سطح حرفه ای متخصصان موجود با تجربه را ارتقا داد. تمام آموزش ها بر اساس ما انجام می شود مرکز آموزشدر کالوگا با مدرن ترین تجهیزات.
ما آزمایشگاه های GL را به جعبه های رنگی بر اساس حدود 5500 رنگ طبیعی مجهز می کنیم. نوع رنگی ایندکس کارت به شما این امکان را می دهد که به سرعت رنگ مورد نظر را پیدا و انتخاب کنید. استفاده از این نوع کالرباکس ها راحت تر است و برخلاف کالرباکس های مدل از قیمت بسیار مناسبی برخوردار است. شاخص کارت 1-2 بار در سال به روز می شود.
در مورد برنامه GL، 10-12 بار در سال به روز می شود. نرم افزار بسیار کاربردی و آسان برای استفاده است. این دارای مدرن ترین ویژگی هایی است که کار یک رنگ شناس را بسیار تسهیل می کند: نگهداری یک انبار، ایجاد پایگاه داده دستور العمل های خود، رتبه بندی دستور العمل ها، محاسبه مجدد فرمول ها هنگام ریختن و غیره.
ما دائماً برای بهبود خط رنگدانه ها کار می کنیم و رنگ های جدیدی به آن اضافه می کنیم. رنگ های چشم نواز ویژه ای در این محدوده معرفی شده اند که عمدتاً در سیستم های پریمیوم یافت می شوند. با استفاده از این اجزا، ایجاد رنگ های پیچیده و مدرنی که خودروسازان بیشتر و بیشتر در رنگ آمیزی بدنه خودرو از آن استفاده می کنند، بسیار آسان شده است.
ما در حال توسعه هستیم تا برای مشتریان خود بهتر باشیم و تا حد زیادی به لطف آنها، موارد جالب و ضروری در مجموعه ما ظاهر می شود.
سوال 4
آنالوگ های بودجه سیستم های رنگ و لاک اکنون بسیار محبوب هستند. همانطور که قبلاً در بالا مورد بحث قرار گرفت، اکنون تقریباً همه بازیگران بازار جذب خطوط بخش اقتصادی شده اند. GL دقیقاً به دسته سیستم های بودجه تعلق دارد. مشتری با انتخاب GL هزینه تعمیرات را با حفظ کیفیت خوب به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
ما در مجموعه GL خود لیست کاملی از مواد لازم برای تعمیرات را داریم - از رنگ گرفته تا تدارکات. چیزی که مشتری را به سمت GL جذب می کند این است که او می تواند یک تعمیر کامل از "A" تا "Z" را با یک برند انجام دهد. برای اکثر مصرف کنندگان این بسیار مهم است. ما نیز به نوبه خود در تلاش هستیم تا با معرفی اقلام جدید به مجموعه که به طور کامل نیازهای بازار را برآورده می کند، نام تجاری را برای مشتریان خود جذاب تر کنیم.
سوال 5
بله حتما. مجموعه GL RS ما شامل طیف کاملی از مواد برای تعمیرات فلز و پلاستیک است. در ابتدا، هنگام تشکیل مجموعه، سعی کردیم موادی را برای تعمیر سطوح مختلف معرفی کنیم. با سیستم ما، استاد قادر خواهد بود هر دو فلز و پلاستیک را از "A" تا "Z" تعمیر کند. او مجبور نیست به دنبال جایگزینی باشد: GL همه چیز از بتونه گرفته تا پرایمرهایی دارد که می توانند برای تعمیر پلاستیک، فلز، آلومینیوم و روی استفاده شوند.
سوال 6
در واقع، تعمیرات محلی در حال حاضر مرتبط هستند. پیش از این، بسیاری از سیستم های رنگ حتی خطوط جداگانه ای برای این اهداف داشتند. ما سعی کردیم تمام محصولات خود را تا حد امکان برای تعمیرات محلی سازگار کنیم. مواد ما به ما این امکان را می دهد که این نوع کار را واقعاً سریع و کارآمد انجام دهیم. این در مورد است لیست کاملمواد. برای تعمیرات محلی، نقاش می تواند به راحتی از خط GL RS ما استفاده کند. در آن او تمام بتونه ها، آغازگرها و پرایمرها و البته لاک ها را پیدا می کند. جزئیات بیشتر در مورد استفاده از مواد GL در تعمیرات محلی را می توانید در این شماره از مجله KUZOV مشاهده کنید. در اینجا مقاله "توهم سمپاشی" است که به طور مفصل تعمیرات با استفاده از مواد GL را توضیح می دهد.
سوال 7
استفاده از یک یا نوع دیگری از لاک همیشه به خواسته مشتری برای قطعه مورد تعمیر و همچنین به پوشش قبلی عنصر بستگی دارد. باید درک کنید که لاک های خود سفت و سرامیکی مستلزم هزینه تعمیر بالایی هستند. و از آنجایی که تعمیرات محلی عمدتاً به منظور صرفه جویی انجام می شود، لاک های سیستم HS برای استفاده کاملاً مناسب هستند. به عنوان یک قاعده، اینها لاک های با کیفیت بالا، با باقی مانده خشک خوب و استحکام کافی هستند. با تعمیر قطعه ای مثلا با استفاده از لاک GL RS Clear HS مشتری دریافت می کند کیفیت بالابا قیمت مناسب
پوشش های محافظ یافت می شود کاربرد گستردهدر صنایع مختلف، و هر بخش عوامل کلیدی خود را دارد که بر توسعه بازار تأثیر می گذارد. با این حال، شاخص های کلی اقتصاد کلان وجود دارد که بر بازار تأثیر می گذارد که عبارتند از: سیاست دولت در زمینه سرمایه گذاری در توسعه زیرساخت ها، قیمت جهانی نفت، گاز، فلزات، هماهنگ سازی الزامات نظارتی جهانی و قوانین محلی، طول عمر و الزامات حفاظت از محیط زیست. ، برای مثال، محدودیت هایی را برای مواد برای محافظت در برابر خوردگی اعمال می کند.مصرف جهانی پوشش‌های صنعتی همچنان تحت سلطه مواد متشکل از حلال است و 81 درصد بازار را اشغال می‌کند: 36 درصد با مواد جامد متوسط و 45 درصد با مواد جامد بالا. پس از آن مواد پراکنده در آب (15٪) و رنگ های پودری (4٪) قرار می گیرند.
اگرچه بازار همچنان به سمت پوشش های آب و بدون فلزات سنگین حرکت می کند، رنگ های سنتی هنوز در سبد محصولات شرکت ها جایگاهی دارند.
بر اساس تحقیقات بازار اخیر Frost & Sullivan، " تحلیل استراتژیکبازار پوشش‌ها و رزین‌های حفاظتی و دریایی»، در سال 2013، درآمد حاصل از فروش پوشش‌های محافظ و دریایی در آمریکای شمالی 2.03 میلیارد دلار و در اروپا 2.40 میلیارد دلار بود. بر اساس پیش بینی، تا سال 2017 این ارقام افزایش یافته و به ترتیب به 2.40 و 2.72 میلیارد دلار خواهد رسید. تأثیر اصلی بر این رشد از تولید نفت و گاز فراساحلی خواهد بود.
از آنجایی که پوشش های محافظ به طور گسترده برای رنگ آمیزی تأسیسات ذخیره سازی و تانکرهای نفت و گاز و آنهایی که از بیشتر استخراج می شوند استفاده می شود. چاه های عمیقاین محصولات افزایش فعالیت خورنده، مورد نیاز برای مشخصات فنیپوشش ها چندین برابر افزایش می یابد. از سوی دیگر، ارگان های دولتینظارت، صاحبان املاک را مجبور می کند از رنگ ها و لاک های باکیفیت و سازگار با محیط زیست استفاده کنند. بنابراین، توسعه دهندگان این مواد با کار دشواری روبرو هستند که دوام پوشش ها و کاهش محتوای حلال ها و سایر مواد مضر تأثیرگذار بر محیط را دارند. بهترین محافظت توسط مواد اپوکسی و پلی اورتان ارائه می شود، در برخی موارد هنوز از آلکیدها استفاده می شود. در مواد کشتی، رنگ ها و لاک های ضد رسوب از اهمیت بالایی برخوردار هستند که در تولید آن ها از رزین های اکریلیک و فلوروسیلیکن استفاده می شود. موقعیت های پیشرو در بازار جهانی پوشش های محافظ توسط AkzoNobel، PPG، Jotun و Hempel در اختیار دارند.
تولیدکنندگان روسی پوشش‌های حفاظتی و دریایی امیدوارند که مسئولان به گزارش اتاق محاسبات توجه کرده و اقدامات لازم را انجام دهند. بر اساس نتایج حسابرسی استفاده از بودجه برای حمایت دولتی داخلی حمل و نقل آبدر روسیه، میزان فرسودگی حمل و نقل رودخانه ای به 83٪ می رسد. بر اساس این گزارش، نسبت سازه های هیدرولیکی قابل سرویس 24 درصد است. بیشتر سازه های هیدرولیک قابل کشتیرانی که در آبراه های داخلی روسیه کار می کنند 50 تا 70 سال پیش مورد بهره برداری قرار گرفتند.
در سال‌های اخیر، بازار پوشش‌های صنعتی به شدت تحت‌تاثیر نااطمینانی اقتصادی و تقاضای ناپایدار قرار گرفته است، اما برخی از بخش‌ها، مانند ماشین‌آلات کشاورزی و تجهیزات ساختمانی، نشانه‌هایی از رشد را نشان می‌دهند. واضح است که مصرف جهانی انرژی افزایش خواهد یافت و این مستلزم گسترش ساختارهای مرتبط مانند خطوط لوله است که چشم انداز روشنی را برای 5-10 سال آینده باز می کند.
اگرچه هزینه پوشش معمولاً پایین است و بین 2 تا 10 درصد هزینه کل محصول متغیر است، اما اولین چیزی است که یک خریدار بالقوه می بیند و اگر پوشش آسیب ببیند، کل محصول نیاز به تعمیر یا تعویض دارد. 
منبع: فراست و سالیوان
بیایید به برخی از بخش های صنعت نگاه کنیم.
صنعت خودرو
این بخش با رقابت بالا و بومی سازی تولید مشخص می شود. رقابت به دلیل ادغام بیشتر و ورود بازیگران جدید به بازارهای نوظهور تشدید خواهد شد.پیش بینی می شود تا سال 2020، 15 شرکت 80 درصد تولید جهانی را تامین کنند. تولید خودروهای محلی با نرخ های زیر رشد خواهد کرد: 60 میلیون دستگاه. در سال 2010، 80 میلیون تا سال 2015 و 90 میلیون تا سال 2020.
در روسیه، به گفته گروه تحقیقاتی دیسکاوری، تعداد زیادی گروه محصول در بازار پوشش های خودرو وجود دارد. در این راستا، نه توزیع کنندگان و نه مصرف کنندگان نمی توانند سوله های خالی را شناسایی کنند. به نظر آنها، مارک های جدید در حال حاضر بیشتر از مواد جدید ظاهر می شوند. از اینجا می توان نتیجه گرفت که بازار پوشش های خودرو هنوز به بلوغ خود نرسیده است و جا برای رشد و اشباع در آینده وجود دارد.
بازار جهانی پوشش های تعمیر خودرو همچنان در حال رشد است. پوشش‌های نیتروسلولزی و آلکیدی خشک‌شونده طبیعی سنتی هنوز در چین و هند استفاده می‌شوند. با این حال، توجه روزافزون به حفاظت از محیط زیست، استفاده از پوشش‌های با محتوای کم VOCها و افزایش استفاده از مواد موجود در آب.
به گفته تحلیلگران بازار خودرو روسیه، به ویژه بازار لعاب خودرو، توسعه آن را می توان با ظرفیت مراکز خدمات خودرو در بخش های مختلف مورد قضاوت قرار داد. در حال حاضر توسعه بازار پوشش های سگمنت B (رنگ های بودجه ای) که در دوره بحران آغاز شده بود، ادامه دارد. با این حال، رشد فروش خودروهای جدید که تعمیر آن عمدتاً توسط بخش فروشندگان تجارت تعمیر خودرو انجام می شود، همچنان انگیزه رشد بخش رنگ آمیزی کلاس ممتاز را فراهم می کند.
طبق گزارش آژانس تحقیقاتی دیسکاوری، سهم بازار لعاب‌های خودرو در بخش‌های A، B و C در سال 2012 به ترتیب 25، 45 و 30 درصد بود. به گفته کارشناسان، بازار پوشش‌های خودرو همچنان از بحران خارج می‌شود، پتانسیل رشد در حجم آن وجود دارد که ناشی از افزایش مصرف پوشش‌های پریمیوم و میانی خواهد بود.
از ترکیبات پیچیده رنگدانه ها در پوشش های پرایمر و نوار نقاله پایه استفاده می شود، زیرا توجه بیشتری به طرح رنگ می شود.
مواد به کار رفته در رنگ آمیزی موتورسیکلت ها تفاوت چندانی با رنگ های نقاله و تعمیر خودرو ندارد. برای رنگ آمیزی مدل های کوچک دو چرخ عمدتاً از رنگ ها و لاک های اکریلیک ملامینه بر پایه حلال تک رنگ استفاده می شود و تقریباً از مواد پایه آب استفاده نمی شود. در مدل‌های گران‌قیمت، دو لایه رنگ پایه و روکش شفاف استفاده می‌شود.
پوشش های حلال برای خشک کردن گرم عمدتاً اکریلیک، پلی استر یا اکریلیک-پلی استر هیبرید هستند. آنها با ملامین یا ایزوسیانات مسدود شده درمان می شوند. پوشش‌های متشکل از آب بر پایه پراکندگی‌های اکریلیک یا پلی‌اورتان هستند که با ملامین یا ایزوسیانات مسدود شده در صورت خشک‌کردن حرارتی یا بر روی چسب‌های خشک‌کننده هوا به صورت متقاطع پیوند خورده‌اند. رنگها و لاک‌های ارگانیک عمدتاً به عنوان تکمیل پوشش‌های شفاف استفاده می‌شوند، زیرا مواد مبتنی بر آب هنوز ظاهر مورد نیاز را ندارند.
تغییراتی در رنگ آمیزی کامیون ها و اتوبوس ها وجود دارد. اگرچه بیشتر اجزای آنها از فلز ساخته شده اند، اما روند رو به رشدی به ویژه در ایالات متحده و اروپا برای استفاده از کامپوزیت ها و پلاستیک ها وجود دارد.
صنعت رنگ می تواند انتظار تغییرات مثبتی از انتقال از فلز به پلاستیک در 10 سال آینده داشته باشد. مشخص شده است که قطعات پلاستیکی بسته به مدل، حدود 40 درصد از کل رنگ مصرفی کابین های استاندارد را مصرف می کند.
حمل و نقل ریلی
طبق پیش‌بینی PRA برای سال‌های 2015 و 2020. بازار سهام نورد و همراه با آن مصرف رنگ و لاک رشد خواهد کرد. مبنای این بیانیه اجرای پروژه های بهبود زیرساخت ها، جایگزینی ناوگان قدیمی خودروها و لکوموتیوها، نوسازی است. راه آهندر بازارهای محلی به عنوان مثال، در روسیه و ایالات متحده، واگن های باری که بیش از 30 سال در خدمت بوده اند، نیاز به تعویض دارند. این دو کشور همچنین در حال برنامه ریزی برای معرفی قطارهای سریع السیر هستند. پرکاربردترین سیستم پوشش دهی برای واگن های ریلی، پرایمر اپوکسی دو بخشی است که با روکش پلی اورتان دو قسمتی روکش شده است. برخی از مشخصات نیاز به یک پوشش پرایمر میانی دارند که مجدداً با یک پوشش پلی اورتان دو قسمتی پوشانده شده است.پوشش نهایی می تواند یک لایه باشد و در صورت نیاز به محافظت در برابر گرافیتی، یک پوشش شفاف در بالای پوشش رنگدانه اعمال می شود.
در کشورهای صنعتی برای کاهش وزن واگن ها از فلزات سبک تر از فولاد استفاده می شود. سهم آلومینیوم مورد استفاده در وسايل نقليه، حدود 30 درصد است. در آمریکای شمالی، استفاده از آلومینیوم ظرفیت بار واگن های باری را افزایش داده و ظرفیت راه آهن را تا 25 درصد افزایش داده است. و در روسیه، تجربه معرفی آلیاژهای آلومینیوم برای تولید بدنه واگن های باری تاکنون ناموفق بوده است. تلاش های منفرد برای ایجاد ماشین های تله کابین آزمایشی در JSC NPK Uralvagonozavod و JSC VASO ناموفق بود. اما متخصصان روی این کار کار می کنند و ما باید برای این واقعیت آماده باشیم که برای رنگ آمیزی مواد نورد باید از پوشش های فلزات غیر آهنی استفاده کنیم.
بر اساس مطالب مجله "رنگ و لاک و کاربرد آنها"
حجم بازار رنگ و لاک طی پنج سال گذشته رو به افزایش بوده است. این امر عمدتاً ناشی از واردات بوده که سهم آن بیش از 20 درصد بوده است. با این حال، در سال 2010، به دلیل تأثیر بحران اقتصادی، بازار 2.4٪ کاهش یافت و حجم آن به 1154 هزار تن رسید (شکل 1.1).
شکل 1.1. حجم و پویایی بازار پوشش در روسیه در سال 2006-2010.
بازار رنگها و لاک‌های روسیه عمدتاً شامل رنگها و لاک‌های ارگانیک (رنگها، لاک‌ها، پرایمرها، بتونه‌های بر پایه تراکم، رزین‌های پلیمریزاسیون و اترهای سلولزی)، رنگها و لاک‌های پراکنده در آب، رنگها و لاک‌های میانی (روغن‌های خشک‌کننده، حلالها، پاک‌کننده‌ها) است. ) و رنگ روغن. شکل 1.2 ساختار بازار پوشش ها را در سال 2010 نشان می دهد. لازم به ذکر است که 1/4 کل بازار را پوشش های پایه آب اشغال کرده اند.
شکل 1.2. ساختار بازار پوشش در روسیه در سال 2010
حدود 70٪ از کل تولید رنگ و لاک در روسیه فقط از 10 کارخانه تولید می شود، سهم بقیه از 2٪ تجاوز نمی کند (شکل 1.3).
شکل 1.3. ساختار تولید رنگ و لاک توسط تولید کنندگان در روسیه، درصد از حجم کل
محصولات وارداتی 25 تا 30 درصد از بازار روسیه را برای رنگ و لاک تشکیل می دهند. سالانه حدود 23 میلیون تن رنگ و لاک در جهان تولید می شود که سهم روسیه در تولید جهانی 2.5 درصد است. مشخصه این بازار سطح بالای رقابت و مبارزه برای فروش بین تولیدکنندگان داخلی و خارجی است. اکثر مواد رنگ و لاک وارداتی به روسیه متعلق به بخش قیمت بالایی است. همانطور که در شکل 1.4 مشاهده می شود، کشورهای اصلی صادرکننده رنگ و لاک به روسیه عبارتند از: آلمان (14٪ واردات)، فنلاند (11٪)، بلاروس (9.7٪)، استونی (9٪)، لیتوانی (7٪). ٪)، ایالات متحده (7٪)، کره (7٪). .
همچنین لازم به ذکر است که در 3-4 سال گذشته، رهبران صنعت پیشرو در جهان به دنبال استقرار مستقیم تاسیسات تولید در روسیه بوده اند. روسیه برای مدت طولانی به استفاده از محصولات وارداتی ادامه خواهد داد، زیرا جمعیت دارای سطوح درآمد متفاوتی است. آنچه در شکل 1.4 دیده می شود.
شکل 1.4. سهام کشورهای اصلی صادرکننده رنگ و لاک به روسیه، %
طبق داده های ارائه شده توسط آژانس بازاریابی نماد، در بین شرکت های تولیدی که مواد رنگ و لاک آنها به روسیه عرضه می شود، شرکت های ارائه شده در جدول 1.1 پیشتاز هستند.
جدول 1.1 بزرگترین شرکت های صادر کننده رنگ و لاک به بازار روسیه
بر اساس پیش بینی Research.Techart، بازار رنگ و لاک روسیه تا سال 2015 افزایش جزئی در حجم مصرف را تجربه خواهد کرد که با سهم قابل توجهی از واردات (40 تا 50 درصد) همراه است. در عین حال، سهم صادرات تقریباً بدون تغییر نسبت به سال‌های 2005-2009 باقی خواهد ماند و در سطح 9-10 درصد باقی خواهد ماند. احتمالاً تا سال 2015 حجم بازار به 1511 هزار تن خواهد رسید که 30.94 درصد بیشتر از سال 2009 است.
شکل 1.5. پیش بینی توسعه بازار پوشش در روسیه در سال 2010-2015 (.