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クルスクの戦いの概要。 クルスクの大海戦：当事者の計画と勢力。 戦闘の準備

この機会を実現するために、ドイツ軍指導部はこの方向での大規模な夏の攻勢の準備を開始した。 一連の強力な反撃により、ソ連・ドイツ戦線の中央地区にある赤軍主力を破り、戦略的主導権を取り戻し、戦況を有利に変えることを望んでいた。 作戦（コードネーム「シタデル」）の計画は、作戦4日目にクルスクの棚の基部を北と南から集中方向に攻撃することでソ連軍を包囲し、破壊することであった。 その後、南西戦線の後方を攻撃し（パンサー作戦）、中央集団の奥深くまで到達するために北東方向への攻撃を開始する予定であった。 ソ連軍そしてモスクワへの脅威を生み出します。 シタデル作戦の実行には、ドイツ国防軍の最高の将軍と最も戦闘準備の整った軍隊、合計50個師団（16戦車と自動車化を含む）、および第9軍と第2軍の一部であった多数の個別部隊が参加した。中央軍集団（G.クルーゲ元帥）、南軍集団の第4装甲軍およびケンプ任務部隊（E.マンシュタイン元帥）。 彼らは第4航空艦隊と第6航空艦隊の航空機によって支援されました。 このグループは合計 90 万人以上、約 1 万門の銃と迫撃砲、最大 2,700 台の戦車と突撃砲、約 2,050 機の航空機で構成されていました。 これは戦車の約 70%、自動車化師団の最大 30%、歩兵師団の 20% 以上に相当し、さらにソ連・ドイツ戦線で運用されている全戦闘機の 65% 以上に相当しました。長さのわずか約 14% です。

攻撃を迅速に成功させるために、ドイツ軍司令部は最初の作戦段階で装甲車両（戦車、突撃砲、装甲兵員輸送車）の大量使用に頼った。 参入サービス ドイツ軍中戦車および重戦車の T-IV、T-V (パンサー)、T-VI (タイガー)、およびフェルディナンド突撃砲は優れた装甲保護と強力な砲兵力を備えていました。 直撃射程 1.5 ～ 2.5 km の 75 mm 砲と 88 mm 砲は、ソ連の主力戦車 T-34 の 76.2 mm 砲の射程の 2.5 倍でした。 発射体の初速度が高いため、装甲貫通力が向上しました。 戦車師団の砲兵連隊の一部であったフンメルおよびヴェスペの装甲自走榴弾砲も、戦車への直接射撃に使用することができました。 さらに、優れたツァイス光学系も装備されていました。 これにより、敵は戦車の装備において一定の優位性を達成することができました。 さらに、ドイツ航空では新しい航空機、フォッケウルフ 190A 戦闘機、ヘンケル 190A およびヘンケル 129 攻撃機が就役し、制空権の維持と戦車師団への信頼できる支援を確保する予定でした。

ドイツ軍司令部はシタデル作戦の奇襲を特に重視した。 この目的のために、ソ連軍に対する偽情報を大規模に実行することが想定された。 この続きのために 強化されたトレーニング南軍地帯におけるパンサー作戦。 実証偵察が行われ、戦車が配備され、輸送手段が集中し、無線通信が行われ、工作員が活動し、噂が流布された。 逆に、陸軍集団中央ゾーンでは、すべてが熱心にカモフラージュされていました。 しかし、すべての活動は細心の注意と方法で実行されましたが、効果的な結果は得られませんでした。

攻撃部隊の後方地域を確保するために、ドイツ軍司令部は1943年5月から6月にかけてブリャンスクとウクライナのパルチザンに対する大規模な懲罰遠征を行った。 したがって、10個以上の師団が2万人のブリャンスクパルチザンに対して行動し、ジトーミル地域ではドイツ人は4万人の兵士と将校を集めた。 しかし敵はパルチザンを倒すことができなかった。

1943年の夏から秋にかけての作戦を計画する際、最高司令部（SHC）本部は、南軍集団を破り、ウクライナ左岸を解放することを目標に、南西方向に主な打撃を与える広範な攻撃を実行することを意図していた。ドンバスと川を渡る。 ドニエプル。

ソ連軍司令部は、1943年3月末の冬季作戦終了直後から、1943年夏に向けて今後の行動計画の策定を開始した。最高司令部、参謀本部、およびクルスクの棚を守る前線の指揮官全員が総出動した。オペレーションの開発に参加します。 計画には南西方向への主攻撃が含まれていた。 ソ連の軍事諜報機関は、クルスク・バルジへの大規模な攻撃に向けたドイツ軍の準備をタイムリーに明らかにすることに成功し、作戦の開始日さえ設定した。

ソ連軍司令部は、攻撃か防御かの行動方針を選択するという難しい課題に直面していた。 1943年4月8日に最高司令官に宛てた、一般状況の評価と、1943年夏のクルスク・バルジ地域における赤軍の行動についての考えを報告した中で、元帥は次のように報告した。我が国の軍隊が敵の先手を打つために今後数日間攻撃を開始するのは不適切であると考えてください。 防御側の敵を疲弊させ、敵の戦車を撃破し、その後、新たな予備兵力を導入して総攻撃を開始することで、最終的に敵の主力グループにとどめを刺す方が良いだろう。」 参謀総長も同様の見解を示した。 徹底した分析状況と事態の展開の予想により、我々は正しい結論を導き出すことができた。主力はクルスクの北と南に集中し、防衛戦で敵を出血させ、その後反撃に出て敵を倒す必要がある。 」

その結果、クルスク突出部の地域での防衛に切り替えるという前例のない決定が下されました。 主な取り組みはクルスクの北と南の地域に集中しました。 戦争の歴史の中で、攻撃に必要なものをすべて備えた最強の側が、いくつかの可能性のある中から最も適したものを選択したケースがありました。 最良の選択肢アクション - 防御。 誰もがこの決定に同意したわけではありません。 ヴォロネジ戦線と南部戦線の指揮官である将軍たちは、ドンバスでの先制攻撃を開始することを主張し続けた。 彼らは他の人たちによってサポートされました。 最終決定は、シタデル計画が確実に知られるようになった 5 月下旬から 6 月上旬に行われました。 その後の分析と実際の出来事の経過から、この場合、兵力が著しく優勢な状況下で意図的に防衛するという決定が最も効果的であったことが示された。 合理的な見方戦略的な行動。

1943年の夏と秋の最終決定は4月中旬に最高司令部によって下された。ドイツ占領者をスモレンスク-r.線を越えて追放する必要があるというものだった。 ソジ - ドニエプル川の中下流域、いわゆる防御を粉砕します。 東の城壁» 敵を攻撃し、クバンの敵の橋頭堡を殲滅する。 1943 年の夏の主な打撃は南西の方向に、二番目の打撃は西の方向に及ぶと想定されていました。 クルスクの突出部では、意図的な防御を行ってドイツ軍打撃群を疲弊させて出血させ、その後反撃を開始して敗北を完了させることが決定された。 主な取り組みはクルスクの北と南の地域に集中しました。 戦争の最初の 2 年間の出来事は、ソビエト軍の防御が敵の大規模な攻撃に常に耐えられるわけではないことを示し、それが悲劇的な結果をもたらしました。

この目的を達成するために、事前に構築された多線防御の利点を最大限に活用し、敵の主力戦車グループを出血させ、最も戦闘準備の整った部隊を疲弊させ、戦略的な制空権を獲得することが計画されました。 次に、決定的な反撃を開始し、クルスクバルジの地域で敵グループの敗北を完了します。

クルスク近郊の防衛作戦には主に中央戦線とヴォロネジ戦線の部隊が参加した。 最高司令部は、計画的防衛への移行には一定のリスクが伴うことを理解していた。 したがって、4月30日までに予備戦線が結成されました（後に草原軍管区と改名され、7月9日からは草原戦線と改名されました）。 これには、第2予備、第24、53、66、47、46、第5親衛戦車軍、第1、第3、第4親衛戦車軍、第3、第10、第18戦車軍、第1および第5機械化軍団が含まれていた。 彼らは全員、カストルヌイ、ヴォロネジ、ボブロヴォ、ミレロボ、ロッソシ、オストロゴシスクの地域に駐屯していた。 前線のフィールドコントロールはヴォロネジの近くにありました。 5 つの戦車軍、多数の独立した戦車および機械化軍団、および多数のライフル軍団および師団が最高最高司令部 (RVGK) の予備部隊および前線の第 2 階に集中していた。最高司令部の指示。 4月10日から7月まで、中央戦線とヴォロネジ戦線は小銃師団10個、対戦車砲兵旅団10個、個別対戦車砲兵連隊13個、砲兵連隊14個、護衛迫撃砲連隊8個、戦車・自走砲7個連隊を受領した。 合計で 5,635 門の砲、3,522 門の迫撃砲、1,284 機の航空機が 2 つの前線に移送されました。

クルスクの戦いが始まるまでに、中央戦線、ヴォロネジ戦線、および草原軍管区の人口は190万9000、銃と迫撃砲は2万6500丁以上、戦車は49000両以上、自走砲（自走砲）は約290万丁となった。飛行機。

戦略的防衛作戦の目標を達成した後、ソ連軍は反撃を開始する予定だった。 同時に、敵のオリョールグループ（クトゥーゾフ計画）の敗北は、西部の左翼（V.D.ソコロフスキー大将）、ブリャンスク（大将）、および中央戦線の右翼の軍隊に委ねられた。 ベルゴロド-ハリコフ方向の攻撃作戦（「司令官ルミャンツェフ」計画）は、南西戦線の軍隊（R.Ya.マリノフスキー陸軍大将）と協力して、ヴォロネジ戦線と草原戦線の部隊によって実行されることが計画された。 前線部隊の行動の調整は、最高司令部の代表者であるソビエト連邦元帥G.K.に委託されました。 ジューコフとA.M. ヴァシレフスキー、砲兵および航空軍大佐 - 航空保安官に。

中央、ヴォロネジ戦線、草原軍管区の軍隊は、8つの防御線と合計深さ250〜300 kmの線を含む強力な防御を構築しました。 防御は対戦車、対砲、対空として構築され、戦闘陣形と要塞が深く階層化され、拠点、塹壕、連絡通路、障壁のシステムが広く開発されました。

ドン川の左岸に沿って州の防衛線が確立された。 防衛線の深さは中央戦線で190km、ヴォロネジ戦線で130kmであった。 各戦線には 3 つの陸軍と 3 つの前線防御線があり、工学的には装備されていました。

両戦線には 6 つの軍があった。中央戦線 - 48、13、70、65、60 連合軍と第 2 戦車。 ヴォロネジ - 第6、第7衛兵、第38、第40、第69連合軍および第1戦車。 中央戦線の防衛圏の幅は306km、ヴォロネジ戦線の幅は244kmであった。 中央戦線ではすべての武器連合軍が第1段階に配置され、ヴォロネジ戦線では4つの武器連合軍が配置された。

中央戦線の司令官である陸軍大将は状況を評価し、敵は第13連合軍の防衛地帯にあるオルホヴァトカの方向に主な打撃を与えるであろうという結論に達した。 そのため、第13軍の防衛圏の幅を56kmから32kmに縮小し、その構成を4小銃軍団に増やすことが決定された。 したがって、軍の構成は12のライフル師団に増加し、その作戦構造は2階層になりました。

ヴォロネジ戦線の司令官、N.F.将軍に。 ヴァトゥティンにとって、敵の主な攻撃の方向を判断することはさらに困難でした。 したがって、第 6 近衛連合軍の防衛線 (敵の第 4 戦車軍の主攻撃の方向に防御するものでした) は 64 km でした。 2 つのライフル軍団と 1 つのライフル師団の存在を考慮すると、陸軍司令官は陸軍部隊を 1 つの階層に編成し、1 つのライフル師団のみを予備役に割り当てることを余儀なくされました。

したがって、第6親衛軍の防御の深さは当初、第13軍のゾーンの深さよりも小さいことが判明しました。 この作戦フォーメーションは、ライフル軍団の指揮官が可能な限り深い防御を構築しようとして、2つの梯団で戦闘フォーメーションを構築したという事実につながりました。

砲兵グループの創設が非常に重要視されました。 敵の攻撃が予想される方向に大砲を集中させることに特に注意が払われました。 1943 年 4 月 10 日、国防人民委員は、戦闘における最高司令部の予備からの大砲の使用、軍隊への増援砲兵連隊の割り当て、および対戦車および迫撃砲旅団の編成に関する特別命令を発令した。フロント用。

中央戦線の第48軍、第13軍、第70軍の防衛地帯では、中央軍集団の主な攻撃が予想される方向に、前線の全砲と迫撃砲の70％、RVGKの全砲の85％が攻撃された。 （前線の第2梯団と予備を考慮して）集中しました。 さらに、RVGKの砲兵連隊の44％が、敵主力の攻撃の先鋒を狙っていた第13軍のゾーンに集中していました。 この軍隊は口径 76 mm 以上の銃と迫撃砲 752 門を有し、700 門の銃と迫撃砲と 432 基のロケット砲施設を備えた第 4 突破砲兵軍団によって強化されました。 このように軍が大砲で飽和したことにより、前線 1 km あたり最大 91.6 門の砲と迫撃砲 (対戦車砲 23.7 門を含む) の密度を作り出すことが可能になりました。 これほどの砲兵密度はこれまでの防衛作戦では見られなかった。

したがって、敵に境界を越えて突破する機会を与えずに、すでに戦術ゾーンで構築されている防御の克服不可能性の問題を解決したいという中央戦線司令部の願望が明らかに見え、それがさらなる闘争を著しく複雑にしました。 。

ヴォロネジ戦線の防衛地帯で大砲を使用する問題は、多少異なる方法で解決されました。 前線部隊は 2 つの階層で編成されていたため、砲兵は各階層に分散されました。 しかし、この前線でも、第6および第7近衛軍が駐留していた防衛前線全体の47％を占める主要方向においても、1基あたり50.7門の大砲と迫撃砲という十分な高密度を作り出すことができた。正面からキロメートル。 前線の大砲と迫撃砲の 67%、および RVGK の大砲 (130 個の砲兵連隊のうち 87 個) の最大 66% がこの方向に集中しました。

中央戦線とヴォロネジ戦線の指揮官は対戦車砲の使用に細心の注意を払った。 その中には10個の対戦車旅団と40個の連隊が含まれており、そのうち7個旅団と30個連隊、つまり対戦車兵器の大部分がヴォロネジ戦線に配置されていた。 中央戦線では、すべての対戦車砲兵兵器の 3 分の 1 以上が前線の対戦車砲兵備蓄の一部となった。その結果、中央戦線の司令官 K.K. ロコソフスキーは、最も脅威にさらされている地域で敵の戦車群と戦うために、すぐに予備を使用することができました。 ヴォロネジ戦線では、対戦車砲の大部分が第一階層の軍隊に移管された。

ソ連軍はクルスク付近で対峙する敵集団の兵力で2.1倍、大砲で2.5倍、戦車と自走砲で1.8倍、航空機で1.4倍を上回った。

7月5日朝、ソ連軍の先制砲撃反撃訓練で弱体化した敵打撃軍の主力部隊が攻撃を開始し、オリョール・クルスクの守備陣に対して最大500両の戦車と突撃砲を投下した。方向、およびベルゴロド-クルスク方向に約700。 ドイツ軍は第13軍の防衛地帯全体と、隣接する第48軍と第70軍の側面を幅45kmの範囲で攻撃した。 敵の北部グループは、オルホヴァトカの3つの歩兵師団と4つの戦車師団の部隊で、将軍の第13軍の左翼の部隊に対して主な打撃を与えた。 歩兵4個師団が第13軍の右翼と第48軍（司令官 - 将軍）の左翼に対してマロアルハンゲリスクに向けて前進した。 3つの歩兵師団がグニレツ方向にある将軍率いる第70軍の右翼を攻撃した。 地上軍の前進は空爆によって支えられた。 激しくて頑固な戦いが続いた。 ドイツ第9軍司令部は、これほど強力な抵抗に遭遇するとは予想していなかったので、1時間にわたる砲撃準備を再実施することを余儀なくされた。 ますます激化する戦いの中で、軍のあらゆる部門の戦士が英雄的に戦いました。


クルスクの戦いにおける中央戦線とヴォロネジ戦線の防衛作戦

しかし、敵の戦車は損失にもかかわらず、頑固に前進を続けました。 前線司令部はただちに戦車、自走砲部隊、小銃編隊、野砲、対戦車砲でオルホヴァト方面を防御する部隊を増援した。 敵は航空の行動を強化し、重戦車も戦闘に投入しました。 攻撃の初日、彼はなんとかソ連軍の第一防衛線を突破し、6〜8キロ前進してオルホヴァトカ北の地域の第二防衛線に到達した。 グニレツとマロアルハンゲリスクの方向では、敵はわずか5kmしか前進できませんでした。

防御側のソ連軍の頑固な抵抗に遭遇したため、ドイツ軍司令部は中央軍集団打撃群のほぼ全編隊を戦闘に投入したが、防御を突破することはできなかった。 7日間で彼らは戦術的防御ゾーンを突破することなく、わずか10〜12キロしか前進できませんでした。 7月12日までに、クルスクバルジの北前線における敵の攻撃能力が枯渇したため、彼は攻撃を止めて防御に転じた。 中央戦線の軍隊の防衛ゾーンの他の方向では、敵は積極的な攻撃作戦を実行しなかったことに注意する必要があります。

敵の攻撃を撃退した中央戦線の軍隊は攻撃行動の準備を始めた。

クルスク突出部の南部戦線であるヴォロネジ戦線でも、戦闘は極めて熾烈を極めた。 7月4日には早くもドイツ第4戦車軍の前線分遣隊が将軍の第6親衛軍の前哨基地を撃墜しようとした。 その日の終わりまでに、彼らはいくつかの地点で軍の防衛の最前線に到達することができた。 7月5日、主力部隊はオボヤンとコロチャの2方向に向けて活動を開始した。 主な打撃は第6衛兵軍に降りかかり、補助的な打撃はベルゴロド地域からコロチャまでの第7衛兵軍に降りかかった。

記念碑「南の棚でのクルスクの戦いの始まり」。 ベルゴロド地方

ドイツ軍司令部は、ベルゴロド-オボヤン高速道路沿いでの努力を継続して達成した成功をさらに発展させようと努めた。 7月9日の終わりまでに、第2SS装甲軍団は第6親衛軍の陸軍（第3）防衛線を突破しただけでなく、プロホロフカの南西約9kmの地点で防衛線に食い込むことに成功した。 しかし、作戦領域への侵入には失敗した。

7月10日、ヒトラーは南方軍集団司令官に対し、戦闘において決定的な転換点を達成するよう命令した。 オボヤン方向でヴォロネジ戦線の軍隊の抵抗を打ち破ることは完全に不可能であると確信したE.マンシュタイン元帥は、主な攻撃の方向を変更し、今度はプロホロフカを通って迂回してクルスクを攻撃することにしました。 同時に、補助打撃部隊が南からプロホロフカを攻撃した。 「ライヒ」、「トーテンコップフ」、「アドルフ・ヒトラー」の選ばれた師団を含む第2SS装甲軍団と、第3装甲軍団の部隊がプロホロフカ方面に進軍した。

敵の策略を発見した前線司令官、N.F. バトゥーティンは第69軍をこの方向に前進させ、次に第35近衛ライフル軍団を前進させた。 さらに、最高司令部は戦略予備を犠牲にしてヴォロネジ戦線を強化することを決定した。 7月9日、彼女は草原戦線の軍司令官である将軍に対し、第4衛兵軍、第27軍、第53軍をクルスク・ベルゴロド方向に前進させ、N.F.将軍の配下を移すよう命令した。 ヴァトゥティン第5親衛隊と第5親衛戦車軍。 ヴォロネジ戦線の軍隊は、オボヤン方面に食い込んだ彼のグループに対して強力な反撃（5軍）を行って、敵の攻撃を混乱させることになっていた。 しかし、7月11日になっても反撃を開始することはできなかった。 この日、敵は戦車編隊の展開予定線を占領した。 第5親衛戦車軍の4つの小銃師団と2つの戦車旅団を戦闘に投入したことによってのみ、将軍はプロホロフカから2キロメートルの地点で敵を阻止することに成功した。 したがって、プロホロフカ地域の前線分遣隊と部隊による今後の戦闘はすでに7月11日に始まりました。

タンカーは歩兵と協力して敵に反撃します。 ヴォロネジ戦線。 1943年

7月12日、交戦中の両派閥は攻撃を開始し、両側からプロホロフスク方向に攻撃した。 鉄道ベルゴロド - クルスク。 激しい戦いが続いた。 主な出来事はプロホロフカの南西で起こりました。 北西からヤコブレヴォは第6親衛隊と第1戦車軍の編隊によって攻撃された。 そして北東のプロホロフカ地域から、付属の2戦車軍団を伴う第5親衛戦車軍と第5親衛連合軍の第33親衛ライフル軍団が同じ方向に攻撃した。 ベルゴロドの東では、第7衛兵軍の小銃編隊によって攻撃が開始された。 15分間の砲撃の後、7月12日朝、第5親衛戦車軍の第18および第29戦車軍団と、それに所属する第2および第2親衛戦車軍団がヤコブレヴォ方面に向けて攻撃を開始した。

もっと早い、夜明けの川の上で。 プゼル、第5親衛軍の防衛地帯で、トーテンコップフ戦車師団が攻撃を開始した。 しかし、第5親衛戦車軍と直接対立していたSS装甲軍団「アドルフ・ヒトラー」と「ライヒ」の師団は占領線に留まり、一晩かけて防衛の準備を整えた。 ベレゾフカ（ベルゴロド北西30km）からオルホヴァトカまでのかなり狭い地域で、2つの戦車打撃群の間で戦闘が行われた。 戦いは一日中続いた。 双方とも大きな損失を被った。 戦いは非常に熾烈を極めた。 ソ連戦車軍団の損失はそれぞれ73%と46%であった。

プロホロフカ地域での激しい戦闘の結果、どちらの側も、そこに割り当てられた任務を解決できませんでした。ドイツ軍はクルスク地域に突破し、第5親衛戦車軍はヤコブレヴォ地域に到達し、ドイツ軍を破りました。相対する敵。 しかし、敵のクルスクへの道は閉ざされた。 自動車化されたSS師団「アドルフ・ヒトラー」、「ライヒ」、「トーテンコップ」は攻撃を停止し、陣地を強化した。 その日、ドイツ第3戦車軍団は南からプロホロフカに進軍し、第69軍の編隊を10〜15キロ押し戻すことができた。 双方とも大きな損失を被った。

希望の崩壊。
プロホロフスキー野原のドイツ兵

ヴォロネジ戦線の反撃により敵の前進は遅れたという事実にもかかわらず、最高司令部が設定した目標は達成できませんでした。

7月12日と13日の激しい戦闘で、敵の攻撃部隊は阻止されました。 しかし、ドイツ軍司令部は東からオボヤンを迂回してクルスクへ突破する意図を放棄しなかった。 次に、ヴォロネジ戦線の反撃に参加した軍隊は、割り当てられた任務を遂行するためにあらゆることを行いました。 前進するドイツ軍と反撃するソ連軍の両グループ間の対立は、主に占領した戦線で7月16日まで続いた。 この 5 ～ 6 日間 (7 月 12 日以降)、敵の戦車や歩兵との戦闘が続きました。 攻撃と反撃が昼も夜も続いた。

ベルゴロド-ハリコフ方向。 ソ連の空襲で壊れた敵の装備

7月16日、第5親衛軍とその近隣諸国はヴォロネジ戦線の司令官から、強固な防御に切り替えるよう命令を受けた。 翌日、ドイツ軍司令部は軍隊を元の位置へ撤退させ始めた。

失敗の理由の一つは、ソ連軍の最も強力なグループが敵の最も強力なグループを攻撃したが、側面ではなく額を攻撃したことであった。 ソ連軍司令部は、ヤコヴレヴォ北方で活動するドイツ軍の全集団を包囲し、その後破壊するために敵の楔の根元を攻撃することを可能にする前線の有利な構成を利用しなかった。 さらに、ソ連の指揮官や幕僚、軍隊全体はまだ戦闘技術を適切に習得しておらず、軍指導者も攻撃技術を適切に習得していなかった。 歩兵と戦車、地上部隊と航空、編隊と部隊の間の相互作用にも省略がありました。

プロホロフスキーのフィールドでは、戦車の数とその品質が争われました。 第5親衛戦車軍は、ソ連がイギリスから受け取った、76mm砲を搭載したT-34戦車501両、45mm砲を搭載したT-70軽戦車264台、57mm砲を搭載した重戦車チャーチルIII戦車35台を保有していた。 。 この戦車は速度が非常に遅く、機動性も悪かった。 各軍団には SU-76 自走砲部隊の連隊がありましたが、SU-152 は 1 台もありませんでした。 ソビエト中戦車は、装甲貫通砲弾で 1000 m の距離で 61 mm の厚さの装甲を貫通し、500 m の距離で 69 mm の装甲を貫通する能力を持っていました。戦車の装甲は、正面 - 45 mm、側面 - 45 でした。 mm、砲塔 - 52 mm。 ドイツの中戦車 T-IVH の装甲厚は、正面 - 80 mm、側面 - 30 mm、砲塔 - 50 mm でした。 75 mm 砲の徹甲弾は、最大 1500 m の射程で 63 mm 以上の装甲を貫通しました。 88 mm 大砲を備えたドイツの重戦車 T-VIH「タイガー」の装甲は、正面 - 100 mm、側面 - 80 mm、砲塔 - 100 mm でした。 その装甲貫通発射体は厚さ 115 mm の装甲を貫通しました。 それは最大 2000 m の射程で 34 式装甲を貫通しました。

レンドリースの下でソ連に供給されたアメリカの M3 ジェネラル・リー戦車の中隊が、ソ連第 6 衛兵軍の防衛の最前線に移動している。 1943 年 7 月

陸軍に対抗する第 2 SS 装甲軍団は、400 両の近代的な戦車を保有していました。その内訳は、タイガー重戦車 (88 mm 砲) 約 50 両、高速 (34 km/h) 中型パンサー戦車数十台、近代化された T-III および T-IV です。 （75 mm砲）およびフェルディナンド重突撃砲（88 mm砲）。 重戦車を攻撃するには、T-34 が重戦車から 500 メートル以内に接近する必要がありましたが、常にそれが可能であるとは限りませんでした。 残りのソ連軍戦車はさらに接近しなければならなかった。 さらに、ドイツ軍は戦車の一部をキャポニエに配置し、側面からの無敵性を確保しました。 このような状況では、接近戦でのみ成功の望みを持って戦うことが可能でした。 その結果、損失が増大しました。 プロホロフカでは、ソ連軍は戦車の 60% (800 両中 500 両) を失い、ドイツ軍は 75% (400 両中 300 両、ドイツのデータによると 80 ～ 100 両) を失いました。 彼らにとって、それは災難でした。 ドイツ国防軍にとって、このような損失は埋め合わせが難しいことが判明した。

南軍集団の軍隊による最も強力な攻撃の撃退は、戦略予備軍の参加を伴うヴォロネジ戦線の編隊と軍隊の共同努力の結果として達成されました。 軍のあらゆる部門の兵士と将校の勇気、忍耐、英雄的な行為に感謝します。

プロホロフスキー野原にある聖使徒ペテロとパウロの教会

ソ連軍の反撃は7月12日、西部戦線左翼とブリャンスク戦線の部隊の北東と東から、守備するドイツ第2戦車軍と中央軍集団第9軍に対する攻撃で始まった。オリョール方向へ。 7月15日、中央戦線の軍隊が南と南東からクロミへの攻撃を開始した。

クルスクの戦い中のソ連の反撃

前線部隊による集中攻撃が、敵の深く重層化された防御を突破した。 ソ連軍はオーリョルに向かって収束する方向に前進し、8月5日に都市を解放した。 撤退する敵を追跡し、8月17日から18日までに、ブリャンスクへの接近で敵が事前に準備したハーゲンの防衛線に到着しました。

オリョール作戦の結果、ソ連軍は敵のオリョールグループを破り（15個師団を破った）、西に150キロまで前進した。

ニュース映画ドキュメンタリー映画「オリョールの戦い」の上映前、映画館の入り口に立つ解放都市オリョールの住民とソ連兵。 1943年

ヴォロネジ戦線（7月16日～）と草原戦線（7月19日～）の部隊は退却する敵軍を追跡し、7月23日までに防衛作戦開始前に占領していた戦線に到達し、8月3日にはベルゴロド川で反撃を開始した。 -ハリコフ方向。

第7親衛軍の兵士によるセヴェルスキー・ドネツ川の横断。 ベルゴロド。 1943 年 7 月

彼らの軍隊は素早い攻撃でドイツ第4戦車軍とケンプ任務部隊の部隊を破り、8月5日にベルゴロドを解放した。


第89ベルゴロド・ハリコフ近衛ライフル師団の兵士
1943年8月5日、ベルゴロドの通りを通過。

クルスクの戦い第二次世界大戦最大の戦いの一つでした。 双方とも400万人以上の人々、6万9千丁以上の銃と迫撃砲、1万3千台以上の戦車と自走砲、最大1万2千機の航空機が参加した。 ソ連軍は敵の30個師団（戦車7両を含む）を破り、その損失は50万人以上、銃と迫撃砲3000門以上、戦車と突撃砲15000両以上、航空機37000機以上に達した。 シタデル作戦の失敗は、赤軍が冬にしか攻撃できないというソ連戦略の「季節性」に関するナチスのプロパガンダによって作られた神話を永遠に葬り去った。 国防軍の攻撃戦略の崩壊は、軍隊の能力を過大評価し、赤軍の力を過小評価していたドイツ指導部の冒険主義を再び示した。 クルスクの戦いは、前線の戦力バランスにソ連軍に有利なさらなる変化をもたらし、最終的にソ連軍の戦略的主導権を確保し、広範囲にわたる前線での総攻撃の展開に有利な条件を作り出した。 「ファイアアーク」での敵の敗北は、戦争の過程における根本的な転換点、つまりソビエト連邦の全体的な勝利を達成するための重要な段階となりました。 ドイツとその同盟国は第二次世界大戦のあらゆる戦域で守備に就かざるを得ませんでした。

お墓 ドイツ兵グラズノフカ駅の近く。 オリョール地方

ソビエト・ドイツ戦線でドイツ国防軍の大規模部隊が敗北した結果、イタリアにおけるアメリカ・イギリス軍の展開にとってより有利な条件が生み出され、イタリアの崩壊が始まった。 ファシストブロック- ムッソリーニ政権は崩壊し、イタリアはドイツ側に立って戦争から脱却した。 赤軍の勝利の影響を受けて、ドイツ軍占領国における抵抗運動の規模は増大し、反ヒトラー連合の主導勢力としてのソ連の権威は強化された。

クルスクの戦いでは、ソ連軍の軍事芸術のレベルが向上しました。 戦略の分野では、ソビエト最高司令部は 1943 年の夏秋作戦の計画に創造的に取り組みました。この決定の特異性は、戦略的主導権と兵力の総合的優位性を持っていた側が作戦を継続したという事実に表れていました。防御的であり、キャンペーンの初期段階で意図的に敵に積極的な役割を与えます。 その後、作戦を遂行する単一プロセスの枠組みの中で、防衛に続き、決定的な反撃に移行し、ウクライナ左岸、ドンバスを解放し、ドニエプル川を克服するために総攻撃を展開することが計画された。 作戦戦略規模で克服不可能な防御を構築するという問題は首尾よく解決されました。 その活動は、前線が多数の機動部隊（戦車軍団3個、戦車軍団7個、機械化軍団3個）、RVGKの砲兵軍団と砲兵師団、対戦車・対戦車の編隊と部隊で飽和することによって確保された。 -航空砲兵。 それは、2つの前線の規模で砲兵による対抗準備を実施し、戦略予備軍を強化するための広範な機動を実施し、敵の集団と予備軍に対して大規模な空爆を開始することによって達成された。 最高司令部は、主な攻撃の方向と敵を倒す方法の選択に創造的にアプローチし、各方向への反撃を実行する計画を巧みに決定しました。 したがって、オリョール作戦では、ソ連軍は集中方向に集中攻撃を行い、続いて敵集団を部分的に断片化して破壊した。 ベルゴロド・ハリコフ作戦では、主な打撃は前線の隣接する側面によって与えられ、敵の強力で深い防御を迅速に突破し、敵のグループを2つの部分に分断し、ソ連軍を後方へ脱出させることを確実にした。敵のハリコフ防衛地域。

クルスクの戦いでは、大規模な戦略予備軍の創設とその効果的な使用の問題は首尾よく解決され、最終的に戦略制空権を獲得し、大祖国戦争が終わるまでソビエト航空がその地位を保持した。 最高司令部は、戦闘に参加している戦線間だけでなく、他の方向で活動している戦線（セヴェルスキー・ドネツ川とミウス川の南西戦線と南部戦線の部隊）との戦略的相互作用を巧みに実施し、ドイツ軍の行動を制限した。広い前線であったため、ドイツ国防軍の司令部がクルスク近くのここから部隊を移動させることが困難でした）。

クルスクの戦いにおけるソ連軍の作戦技術は、最大深さ70kmまでの克服不可能な積極的な作戦防御を意図的に位置的に構築するという問題を初めて解決した。 前線部隊の深い作戦フォーメーションにより、防衛戦中に第二軍および陸軍の防衛線と前線をしっかりと保持することが可能になり、敵が作戦深度に突破するのを防ぐことができました。 第二梯団と予備部隊の広範な機動、砲兵の対抗準備と反撃によって、防御の高い活動とより大きな安定性がもたらされました。 反撃中、敵の深く階層化された防御を突破するという問題は、突破地域への兵力と手段の決定的な集結（総数の50から90％）、戦車軍と戦車の巧みな使用によって首尾よく解決された。前線と軍隊の移動グループとしての軍団、そして航空との緊密な協力により、全面的な前線規模の航空攻撃が実行され、地上部隊の高い前進速度が主に確保されました。 防御作戦中（プロホロフカ付近）と、敵の大機甲集団の反撃を撃退する攻撃中（ボゴドゥホフおよびアフチルカ地域）の両方で戦車戦を実施することで、貴重な経験が得られました。 作戦中の軍隊の持続可能な指揮と制御を確保するという問題は、制御点を軍隊の戦闘編隊に近づけ、無線機器をすべての機関と制御点に広く導入することによって解決された。

記念複合施設「クルスクバルジ」。 クルスク

同時に、クルスクの戦いでは、敵対行為の経過に悪影響を及ぼし、ソビエト軍の損失を増大させる重大な欠点もあった。その損失は、取り返しのつかないもの - 254,470人、衛生的 - 608,833人に達した。 その理由の一部は、敵の攻撃開始までに前線での砲兵の対抗準備計画の策定が完了していなかったという事実による。 7月5日夜の偵察では、部隊が集中している場所と目標の場所を正確に特定できなかった。 敵軍がまだ攻撃の開始位置を完全に占領していないとき、対抗準備は時期尚早に開始された。 多くの場合、砲撃はエリア上で行われ、敵は大きな損失を避け、2.5〜3時間で軍隊を整列させ、攻撃を開始し、初日には敵地に3〜6キロメートルを突破することができました。ソ連軍の防衛。 前線の反撃は急いで準備され、攻撃力を使い果たしていない敵に対して開始されることが多かったので、最終目標には到達せず、反撃部隊が守備に回って終わった。 オリョール作戦では、状況に応じて攻撃を急ぐあまりにも性急な行動が見られた。

クルスクの戦いでは、ソ連兵は勇気、忍耐力、そして集団的な英雄主義を示した。 10万人以上が勲章と勲章を授与され、231人がソ連英雄の称号を授与され、132の編隊と部隊が衛兵の階級を授与され、26人がオレル、ベルゴロド、ハリコフ、カラチェフの名誉称号を授与された。

研究所作成資料

(軍事史) 陸軍士官学校
ロシア連邦軍参謀

(イラストは使用した書籍より ファイアーアーク。 クルスクの戦い 1943 年 7 月 5 日 - 8 月 23 日 モスクワおよび/d 鐘楼)

歴史家によれば、クルスクの戦いはその転換点となった。 クルスク バルジでの戦闘には 6,000 両以上の戦車が参加しました。 このようなことは世界史上一度も起こったことはなく、おそらく今後も起こらないだろう。

クルスク・バルジでのソ連戦線の行動はゲオルギー元帥によって率いられた。 ソ連軍の兵力は100万人以上でした。 兵士たちは19,000丁以上の銃と迫撃砲で支援され、2,000機の航空機がソ連歩兵に航空支援を提供した。 ドイツ軍は90万人の兵士、1万丁の銃、2000機以上の航空機を擁してクルスクバルジでソ連に対抗した。

ドイツの計画は次のとおりであった。 彼らは落雷でクルスクの棚を占領し、全面攻撃を開始するつもりだった。 ソ連の諜報機関は無駄にパンを食べなかった、と報告した ドイツの計画ソ連軍の指揮。 攻撃の時間と主な攻撃の目標を正確に把握した私たちの指導者は、これらの場所の防御を強化するよう命じました。

ドイツ軍はクルスク・バルジへの攻撃を開始した。 ソ連軍の大砲からの激しい砲撃が前線に集まったドイツ軍に降りかかり、大きな損害を与えた。 敵の前進は停滞し、数時間遅れた。 戦闘の日中、敵はわずか5キロメートルしか前進しませんでしたが、クルスクバルジへの6日間の攻撃中には12キロメートル進みました。 この状況はドイツ軍の指揮に適したものではなかった。

クルスク・バルジでの戦いでは、プロホロフカ村近くで史上最大の戦車戦が行われた。 双方から 800 両の戦車が戦闘に参加しました。 それは印象的で恐ろしい光景でした。 第二次世界大戦の戦車モデルは戦場でより優れていました。 ソ連のT-34とドイツのタイガーが衝突した。 この戦いでは「セントジョーンズワート」も試されました。 タイガーの装甲を貫通した57mm砲。

もう 1 つの技術革新は、対戦車爆弾の使用でした。対戦車爆弾の重量は軽く、被害が発生すると戦車は戦闘から排除されます。 ドイツ軍の攻撃は失敗に終わり、疲れた敵は元の陣地に後退し始めた。

すぐに私たちの反撃が始まりました。 ソ連兵は要塞を占領し、航空支援を受けてドイツの防御を突破した。 戦闘開始 クルスク・バルジ約50日間続きました。 この間、ロシア軍は7つの戦車師団、1.5千の航空機、3千の砲、1万5千の戦車を含むドイツの30個師団を破壊した。 クルスク・バルジでの国防軍の死傷者は50万人に達した。

クルスクの戦いの勝利はドイツに赤軍の強さを示した。 ドイツ国防軍には敗戦の予感が漂っていた。 クルスクの戦いの参加者10万人以上に勲章と勲章が授与された。 クルスクの戦いの年表は、1943 年 7 月 5 日から 8 月 23 日までの期間で測定されます。

ドイツにとって悲惨な結果に終わったスターリングラードの戦いの後、ドイツ国防軍は翌 1943 年に復讐を試みました。 この試みはクルスクの戦いとして歴史に残り、大祖国戦争と第二次世界大戦の最後の転換点となった。

クルスクの戦いの背景

1942年11月から1943年2月までの反攻で、赤軍はドイツ軍の大集団を破り、スターリングラードで第6国防軍を包囲して降伏に追い込み、広大な領土を解放することに成功した。 こうして1月から2月にかけてソ連軍はクルスクとハリコフを占領し、ドイツの防衛を突破した。 隙間は幅約200キロメートル、深さ100～150キロメートルに達した。

ソ連のさらなる攻撃が東部戦線全体の崩壊につながる可能性があることを認識したナチス司令部は、1943年3月初旬にハリコフ地域で一連の精力的な行動をとった。 すぐに攻撃部隊が創設され、3月15日までに再びハリコフを占領し、クルスク地域の棚を遮断しようとした。 しかし、ここでドイツ軍の進撃は止まった。

1943年4月の時点で、ソ連・ドイツ戦線は全長に沿ってほぼ平坦であったが、クルスク地域のみが曲がり、ドイツ側に突き出た大きな出っ張りを形成していた。 前線の構成により、1943 年の夏の作戦で主な戦闘がどこで展開されるかが明らかになりました。

クルスクの戦い前の当事者の計画と軍隊

春になると、ドイツ指導部の間で 1943 年夏の作戦の行方について激しい議論が勃発した。 一部のドイツの将軍 (G. グデーリアンなど) は一般に、1944 年の大規模攻撃作戦に備えて兵力を蓄積するために攻撃を控えることを提案しました。 しかし、ほとんどのドイツ軍指導者は 1943 年にすでに攻撃を強く支持していました。 この攻撃は、スターリングラードでの屈辱的な敗北に対する一種の復讐であると同時に、ドイツとその同盟国に有利な戦争の最後の転換点となるはずだった。

そのため、1943 年の夏、ナチスの司令部は再び攻撃作戦を計画しました。 ただし、1941 年から 1943 年にかけて、これらのキャンペーンの規模は着実に縮小していったことは注目に値します。 したがって、1941年にドイツ国防軍が戦線全体に沿って攻撃を主導したとしても、1943年にはそれはソビエト-ドイツ戦線のほんの一部にすぎませんでした。

「城塞」と呼ばれるこの作戦の意味は、クルスク・バルジの基部におけるドイツ国防軍の大部隊の攻撃と、クルスク全体の方向への攻撃であった。 バルジ内に位置するソ連軍は必然的に包囲され、破壊されるだろう。 この後、ソ連軍の防衛に生じた隙間に攻撃を開始し、南西からモスクワに到達することが計画されていた。 もしこの計画が首尾よく実行されていたら、クルスクの棚には非常に多くの兵力がいたため、赤軍にとっては大惨事になっていただろう。

ソ連指導部は 1942 年と 1943 年の春に重要な教訓を学びました。 こうして、1943年3月までに赤軍は攻撃的な戦いで徹底的に疲弊し、ハリコフ近郊で敗北を喫した。 この後、ドイツ軍も攻撃を計画していることは明らかであったため、夏の作戦を攻撃で開始しないことが決定された。 また、ソ連指導部は、ドイツ国防軍がまさにクルスク・バルジに進軍するであろうことを疑いもなく、前線の構成がこれに最も貢献した。

だからこそ、ソ連軍司令部はあらゆる状況を考慮した結果、ドイツ軍を疲弊させ、重大な損害を与えてから攻撃を開始し、最終的に反ヒトラー諸国に有利な戦争の転換点を確保することを決定したのである。連合。

クルスクを攻撃するために、ドイツ指導部は50個師団からなる非常に大規模なグループを集中させた。 これら 50 個師団のうち 18 個師団は戦車と自動車を備えていました。 ドイツ軍グループは上空から第4空軍と第6空軍の航空機によって援護された。 したがって、クルスクの戦いの開始時のドイツ軍の総数は約90万人、約2,700台の戦車と約2,000機の航空機でした。 クルスク・バルジのドイツ国防軍の北部グループと南部グループが一部であったという事実のため、 さまざまなグループ軍隊（「中央軍」と「南軍」）では、これらの軍集団の指揮官であるクルーゲ元帥とマンシュタイン元帥がリーダーシップを発揮しました。

クルスクバルジのソ連軍グループは3つの前線から代表された。 棚の北面はロコソフスキー陸軍大将の指揮下にある中央戦線の軍隊によって、南面はヴァトゥーチン陸軍大将の指揮下にあるヴォロネジ戦線の軍隊によって防衛された。 クルスクの棚にはコーネフ大佐が指揮する草原戦線の軍隊もいた。 クルスク突出部における軍隊の全般的な指揮はワシレフスキー元帥とジューコフ元帥によって行われた。 ソ連軍の兵力は約135万人、戦車5000両、航空機約2900機であった。

クルスクの戦いの始まり (1943 年 7 月 5 ～ 12 日)

1943 年 7 月 5 日の朝、ドイツ軍はクルスクへの攻撃を開始しました。 しかし、ソ連指導部はこの攻撃の開始時刻を正確に把握しており、そのおかげで多くの対抗策を講じることができた。 最も重要な措置の1つは砲兵の対抗訓練の組織化であり、これにより戦闘の最初の数分から数時間で重大な損失を与え、ドイツ軍の攻撃能力を大幅に低下させることが可能になりました。

それにもかかわらず、 ドイツ軍の攻勢が始まり、最初の数日で彼はなんとか成功を収めました。 ソ連の防衛線の第一線は突破されたが、ドイツ軍は重大な成功を収めることができなかった。 クルスクバルジの北側正面で、ドイツ国防軍はオルホヴァトカの方向に攻撃を仕掛けたが、ソ連の防御を突破できず、引き返した。 決済ポニリ。 しかし、ここでもソ連軍の防衛はドイツ軍の猛攻撃に耐えることができた。 1943 年 7 月 5 日から 10 日にかけての戦闘の結果、ドイツ第 9 軍は戦車にひどい損害を被り、車両の約 3 分の 2 が戦闘不能になりました。 7月10日、陸軍部隊は防御に向かった。

状況は南部でさらに劇的に展開した。 ここで、ドイツ軍は最初の数日間、何とかソ連の防御に食い込むことができたが、それを突破することはなかった。 攻撃はソ連軍が占領していたオボヤンの入植地に向けて行われ、ドイツ国防軍にも重大な損害を与えた。

数日間の戦闘の後、ドイツ指導部は攻撃の方向をプロホロフカに移すことを決定した。 このソリューションを実装すると、次のことをカバーできるようになります。 広い領土予定よりも。 しかし、ここでソ連第5親衛戦車軍の部隊がドイツ戦車のくさびの前に立ちはだかった。

7 月 12 日、史上最大規模の戦車戦の 1 つがプロホロフカ地域で起こりました。 ドイツ側では約700台の戦車が参加し、ソ連側では約800台が参加した。ソ連軍は敵のソ連防衛への侵入を排除するためにドイツ国防軍部隊に反撃を開始した。 しかし、この反撃は大きな成果を上げるには至りませんでした。 赤軍はクルスクバルジの南でドイツ国防軍の進軍を阻止できただけだったが、わずか2週間後にドイツ軍の攻撃開始時の状況を回復することができた。

7月15日までに、継続的な暴力攻撃の結果として多大な損害を被ったドイツ国防軍は攻撃能力を事実上使い果たし、前線の全長に渡って守備に就かざるを得なくなった。 7月17日までにドイツ軍の元の戦線への撤退が始まった。 状況の進展を考慮し、また敵に重大な敗北を与えるという目標を追求することを考慮して、最高司令部はすでに1943年7月18日、クルスク・バルジのソ連軍を反撃に移行することを承認した。

さて、ドイツ軍は軍事的大惨事を避けるために自らを守ることを余儀なくされた。 しかし、ドイツ国防軍の部隊は攻撃的な戦いでひどく疲弊しており、本格的な抵抗を行うことができませんでした。 予備で強化されたソ連軍は力に満ちており、敵を粉砕する準備ができていました。

クルスク・バルジをカバーするドイツ軍を倒すために、「クトゥーゾフ作戦」（国防軍のオリョール・グループを倒すため）と「ルミャンツェフ」（ベルゴロド・ハリコフ・グループを倒すため）の2つの作戦が開発され、実行された。

ソ連軍の攻撃の結果、ドイツ軍のオリョール部隊とベルゴロド部隊は敗北した。 1943 年 8 月 5 日、オーリョルとベルゴロドはソ連軍によって解放され、クルスク バルジは事実上消滅しました。 同じ日、モスクワは初めて敵から都市を解放したソ連軍に敬意を表した。

クルスクの戦いの最後の戦いは、ソ連軍によるハリコフ市の解放でした。 この都市を巡る戦いは非常に熾烈を極めたが、赤軍の断固とした猛攻のおかげで、8月23日の終わりまでに都市は解放された。 クルスクの戦いの論理的な結末はハリコフの占領であると考えられている。

当事者の損失

赤軍とドイツ国防軍の損失については、さまざまな推定値がある。 さらに不透明なのは、さまざまな情報源による当事者の損失の推定値の間に大きな違いがあることである。

したがって、ソ連の情報源は、クルスクの戦い中に赤軍は約25万人が死亡し、約60万人が負傷したことを示している。 さらに、ドイツ国防軍のデータの中には、30万人が死亡し、70万人が負傷したと示されているものもあります。 装甲車両の損失は戦車と自走砲 1,000 ～ 6,000 両に及びます。 ソ連の航空損失は1,600機と推定されている。

しかし、国防軍の損失の評価に関しては、データはさらに異なります。 ドイツのデータによると、ドイツ軍の損失は8万3千人から13万5千人が死亡した。 しかし同時に、ソ連のデータによると、ドイツ国防軍兵士の死者数は約42万人となっている。 ドイツの装甲車両の損失は戦車 1,000 両（ドイツのデータによる）から 3,000 機に及び、航空機の損失は約 1,700 機に達します。

クルスクの戦いの結果と重要性

クルスクの戦いの直後とその最中に、赤軍はソ連の土地をドイツ占領から解放することを目的とした一連の大規模作戦を開始した。 これらの作戦には、「スヴォーロフ」（スモレンスク、ドンバス、チェルニゴフ・ポルタヴァを解放する作戦）が含まれる。

このように、クルスクでの勝利により、ソ連軍にとって広大な作戦範囲が開かれた。 夏の戦いの結果無血で敗北したドイツ軍は、1943 年 12 月まで深刻な脅威ではなくなりました。 しかし、これは当時国防軍が強くなかったということをまったく意味するものではありません。 それどころか、ドイツ軍は猛烈な勢いで少なくともドニエプル川線を保持しようとした。

1943年7月にシチリア島に軍隊を上陸させた連合国軍司令部にとって、クルスクの戦いは一種の「支援」となった。国防軍が予備兵力を同島に移すことができなくなったため、東部戦線の優先順位が高かったからである。 。 クルスクでの敗北後も、ドイツ国防軍司令部はイタリアから新たな兵力を東部に移送し、代わりに赤軍との戦いで打撃を受けた部隊を送ることを余儀なくされた。

ドイツ軍司令部にとって、クルスクの戦いは、赤軍を破りソ連を破るという計画がついに幻となった瞬間となった。 かなり長い間、国防軍が積極的な作戦の実施を控えることを余儀なくされることが明らかになった。

クルスクの戦いは、大祖国戦争と第二次世界大戦における根本的な転換点の完了を示しました。 この戦いの後、戦略的主導権は最終的に赤軍の手に渡り、そのおかげで 1943 年末までにソ連の広大な領土が解放されました。 大都市、キエフやスモレンスクのように。

国際的には、クルスクの戦いでの勝利は、ナチスに奴隷にされていたヨーロッパの人々が元気を取り戻した瞬間となった。 ヨーロッパ諸国の人民解放運動はさらに急速に成長し始めました。 その頂点は 1944 年であり、その時、第三帝国の衰退が非常に明らかになりました。

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1943 年 7 月、ドイツ軍は東部戦線のオレル・クルスク・バルジに対する大規模な攻撃であるシタデル作戦を開始しました。 しかし赤軍は、ある時点で何千ものソ連の T-34 戦車で前進するドイツ戦車を粉砕する十分な準備をしていました。

クルスクの戦いの記録 7月5日～12日

7月5日 - 04:30 ドイツ軍が砲撃を開始 - これがクルスク・バルジでの戦いの始まりとなった。

7月6日 – ソボロフカ村とポニリ村近くで、双方から2,000両以上の戦車が戦闘に参加した。 ドイツの戦車はソ連の防御を突破できませんでした。

7月10日 - モデルの第9軍は弧の北前線でソ連軍の防御を突破できず、防戦一方となった。

7 月 12 日 - 壮大なプロホロフカの戦いで、ソ連戦車がドイツ戦車の攻撃を阻止しました。

背景。 決定的な賭け

上

1943 年の夏、ヒトラーはクルスク バルジで決定的な勝利を収めるためにドイツの全軍事力を東部戦線に向けました。

1943 年 2 月にスターリングラードでドイツ軍が降伏した後、ドイツ国防軍の南側全体が崩壊寸前であるかに見えました。 しかし、ドイツ軍は奇跡的に持ちこたえました。 ハリコフの戦いに勝利し、前線を安定させた。 春の雪解けが始まると、東部戦線は北のレニングラード郊外から黒海のロストフ西まで広がって凍結した。

春には、双方がその結果を総括した。 ソ連指導部は攻撃の再開を望んでいた。 ドイツ軍司令部では、過去2年間の恐ろしい損失を補うことが不可能であるという認識に関連して、戦略的防衛への移行についての意見が生じた。 春の時点で、ドイツ戦車部隊に残っていた車両はわずか 600 両でした。 ドイツ軍全体では70万人が不足していた。

ヒトラーは戦車部隊の復活をハインツ・グデーリアンに託し、彼を機甲部隊主任監察官に任命した。 1939 年から 1941 年にかけての戦争開始時に電光石火の勝利をもたらした立役者の 1 人であるグデーリアンは、戦車の数と品質を増やすために最善を尽くし、また Pz.V パンサーなどの新しいタイプの車両の導入にも貢献しました。

供給の問題

ドイツ軍司令部は困難な状況に陥った。 1943 年中、ソ連の力は増大するばかりでした。 ソ連軍と装備の質も急速に向上した。 ドイツ軍が防衛に転じるためにも、明らかに十分な予備兵力がなかった。 エーリッヒ・フォン・マンシュタイン元帥は、機動戦を遂行する能力においてドイツ軍の優位性を考慮すると、この問題は「限定的な性質の強力な局地攻撃を敵に与え、敵の力を徐々に弱体化させる」という「弾性防御」によって解決されるだろうと信じていた。決定的なレベルまで。」

ヒトラーは 2 つの問題を解決しようとしました。 当初、彼はトルコを枢軸国側として戦争に参加させるために東方で成功を収めようとした。 第二に、北アフリカにおける枢軸国軍の敗北は、夏に連合国が南ヨーロッパに侵攻することを意味した。 これにより、新たな脅威に対処するために軍隊を再編成する必要があるため、東部のドイツ国防軍はさらに弱体化することになる。 これらすべての結果、ドイツ軍司令部はクルスク・バルジへの攻撃を開始する決定を下した。それは基部で直径100キロメートルの前線にある突出部の名前だった。 コードネーム「シタデル」と呼ばれるこの作戦では、ドイツ軍戦車艦隊が北と南から前進することになった。 勝利すれば赤軍の夏の攻勢計画は阻止され、前線は短縮されるだろう。

ドイツ軍司令部の計画が明らかに

クルスク・バルジに対するドイツの攻撃計画は、スイスに住むソ連の「ルーシー」とイギリスの暗号解読者から最高司令部に知られるようになった。 1943 年 4 月 12 日の会議で、ジューコフ元帥は、ソ連軍による先制攻撃を開始する代わりに、「防御側の敵を疲弊させ、敵の戦車を撃破し、その後、新たな予備を導入した方が良いだろう」と説得力を持って主張しました。総攻撃を開始することで、最終的に主要な敵グループにとどめを刺すことができます」 スターリンも同意した。 赤軍は棚の上に強力な防御システムを構築し始めました。

ドイツ軍は春の終わりか初夏の攻撃を計画していたが、攻撃グループを集中させることができなかった。 ヒトラーが指揮官らにシタデル作戦を7月5日に開始する必要があることを伝えたのは7月1日のことだった。 24時間以内に、スターリンは「ルツィ」からストライキが7月3日から7月6日までに実施されることを知った。

ドイツ軍は北と南からの強力な同時攻撃で基地の下の棚を遮断することを計画しました。 北部では、中央軍集団の第9軍（ウォルター大佐モデル）がクルスクへ、そして東のマロアルハンゲリスクへ向かって戦うことになっていた。 このグループには 15 の歩兵師団と 7 つの戦車および自動車化師団が含まれていました。 南部では、南方軍集団のヘルマン・ホス将軍率いる第4装甲軍がベルゴロドとゲルツォフカの間のソ連軍の防御を突破し、オボヤン市を占領し、その後クルスクに進軍して第9軍と合流する予定だった。 ケンプ軍集団は第4装甲軍の側面を援護することになっていた。 南軍集団の衝撃部隊は、9 つ​​の戦車および自動車化師団と 8 つの歩兵師団で構成されていました。

弧の北方戦線は中央戦線のコンスタンチン・ロコソフスキー将軍が守った。 南部では、ドイツ軍の攻撃はニコライ・ヴァトゥーチン陸軍大将率いるヴォロネジ戦線によって撃退されることになっていた。 イワン・コーネフ大佐の草原戦線の一部として、強力な予備が棚の奥に集中していました。 信頼性の高い対戦車防御が構築されました。 戦車にとって最も危険な方向には、前線の 1 キロメートルごとに最大 2,000 個の対戦車地雷が設置されました。

反対派。 大論争

上

クルスクの戦いでは、ドイツ国防軍戦車師団は再編され、装備が充実した赤軍と対峙した。 7月5日、シタデル作戦が始まり、経験豊富で百戦錬磨のドイツ軍が攻撃を開始した。 その主な攻撃部隊は戦車師団でした。 戦争当時のスタッフは 15,600 人で、それぞれ 150 ～ 200 台の戦車でした。 実際には、これらの師団には平均 73 両の戦車が含まれていました。 しかし、3 つの SS 戦車師団 (グロースドイチュラント師団も同様) はそれぞれ 130 両 (またはそれ以上) の即戦力戦車を保有していました。 ドイツ軍は合計 2,700 両の戦車と突撃砲を保有していました。

クルスクの戦いには主に Pz.III 型と Pz.IV 型の戦車が参加しました。 ドイツ軍の指揮官は、新型ティーガー I 戦車とパンサー戦車、フェルディナンド自走砲の打撃力に大きな期待を寄せていました。 タイガースは好成績を収めたが、ハインツ・グデリアンが警告したように、パンサーズにはいくつかの欠点、特に信頼性の低いトランスミッションとシャシーに関連した欠点があった。

1,800機のドイツ空軍機が戦闘に参加し、特に攻撃の初期に活躍した。 Ju 87 爆撃機飛行隊は、この戦争で最後に古典的な大規模な急降下爆撃を実行しました。

クルスクの戦い中、ドイツ軍はソ連軍の信頼できる深層の防衛線に遭遇した。 彼らは突破することも回避することもできませんでした。 それが理由です ドイツ軍突破口を開くためには、新しい戦術グループを作成する必要がありました。 戦車楔「パンツァーケイル」は、ソ連の対戦車防衛部隊の扉を開けるための「缶切り」になるはずだった。 攻撃部隊の先頭に立ったのは、ソ連の対戦車防御砲弾の攻撃に耐えられる強力な対砲弾装甲を備えた重ティーガー I 戦車とフェルディナンド駆逐戦車でした。 これに軽量のパンサー Pz.IV と Pz.HI が続き、戦車間に最大 100 m の間隔をあけて前線に沿って分散しました。 攻撃における協力を確保するために、各戦車楔は攻撃機および野砲との無線連絡を常に維持しました。

赤軍

1943年、ドイツ国防軍の戦闘力は低下しつつあった。 しかし、赤軍は急速に新しい、より効果的な編成に変わりつつあった。 肩ストラップと部隊章が付いた制服が再導入されました。 多くの有名な部隊は、ツァーリ軍と同様に「衛兵」の称号を獲得しました。 T-34 は赤軍の主力戦車となりました。 しかしすでに 1942 年には、ドイツの改良型 Pz.IV 戦車がデータの点でこの戦車と比較できるようになっていました。 ドイツ軍にティーガー I 戦車が登場すると、T-34 の装甲と武装を強化する必要があることが明らかになりました。 クルスクの戦いで最も強力な戦闘車両は、数量限定で就役した SU-152 駆逐戦車でした。 この自走砲部隊は 152 mm 榴弾砲を装備しており、敵の装甲車両に対して非常に効果的でした。

ソ連軍は強力な大砲を有しており、これがその成功を大きく左右した。 対戦車砲中隊には 152 mm および 203 mm 榴弾砲が含まれていました。 ロケット砲戦闘車両であるカチューシャも積極的に使用されました。

赤軍空軍も強化された。 Yak-9D 戦闘機と La-5FN 戦闘機はドイツ軍の技術的優位性を打ち消しました。 Il-2 M-3攻撃機も効果的であることが判明した。

勝利の戦術

戦争初期にはドイツ軍が戦車の使用において優位に立っていたが、1943 年までにこの差はほとんど知覚できないほどになっていた。 ソ連軍戦車兵の勇敢さと防御における歩兵の勇気も、ドイツ軍の経験と戦術的利点を打ち消しました。 赤軍兵士は防衛の達人となった。 ジューコフ元帥は、クルスクの戦いでこのスキルを最大限に活用する価値があることに気づきました。 彼の戦術は単純だった。深く発達した防御システムを形成し、ドイツ軍を突破しようとする無駄な試みで塹壕の迷路にはまり込むことを強いた。 ソ連軍の協力を得て 地元住民彼らは何千キロにもわたる塹壕、塹壕、対戦車壕を掘り、地雷原を密に敷き、金網を築き、大砲や迫撃砲の射撃陣地を準備した。

村は要塞化され、防衛線を構築するために女性と子供を中心に最大30万人の民間人が徴兵された。 クルスクの戦い中、ドイツ国防軍は赤軍の防御に絶望的に行き詰まった。

赤軍
赤軍グループ：中央戦線 - 711,575人、11,076丁の銃と迫撃砲、246台のロケット砲車両、1,785台の戦車と自走砲、および1,000機の航空機。 草原戦線 - 兵士573,195人、銃と迫撃砲8,510門、戦車と自走砲1,639台、航空機700機。 ヴォロネジ戦線 - 兵士625,591人、銃と迫撃砲8,718門、ロケット砲車両272台、戦車と自走砲1,704台、航空機900機。
最高司令官: スターリン
クルスクの戦いにおける最高司令部の代表、ジューコフ元帥とワシレフスキー元帥
中央戦線
ロコソフスキー陸軍大将
第48軍
第13軍
第70軍
第65軍
第60軍
第2戦車軍
第16航空軍
ステップ (予備) フロント
コーネフ大将
第5近衛軍
第 5 親衛戦車軍
第27軍
第47軍
第53軍
第5航空軍
ヴォロネジ戦線
バトゥーチン陸軍大将
第38軍
第40軍
第 1 戦車軍
第6近衛軍
第7衛兵軍
第2航空軍
ドイツ軍
ドイツ軍の編成: 685,000人、2,700台の戦車と突撃砲、1,800機の航空機。
陸軍集団「中央」：フォン・クルーゲ元帥と第9軍：大佐モデル
第20軍団
フォン・ローマン将軍
第45歩兵師団
第72歩兵師団
第137歩兵師団
第251歩兵師団

第6航空艦隊
グラハム大将
第1航空師団		 第46戦車軍団
ゾーン将軍
第7歩兵師団
第31歩兵師団
第102歩兵師団
第258歩兵師団

第41戦車軍団
ハープ将軍
第18装甲師団
第86歩兵師団
第292歩兵師団
第47戦車軍団
レメルセン将軍
第2装甲師団
第6歩兵師団
第9装甲師団
第20装甲師団

第23軍団
フリーズナー将軍
第78突撃師団
第216歩兵師団
第383歩兵師団

南軍集団: フォン・マンシュタイン元帥
第4装甲軍：ホス大佐
陸軍機動部隊ケンプ: ケンプ将軍
第11軍団
ゼネラル・ラウス
第106歩兵師団
第320歩兵師団

第42陸軍軍団
マテンクロット将軍
第39歩兵師団
第161歩兵師団
第282歩兵師団

 第3戦車軍団
ブライト将軍
第6装甲師団
第7装甲師団
第19装甲師団
第168歩兵師団

第48戦車軍団
クノーベルスドルフ将軍
第3装甲師団
第11装甲師団
第167歩兵師団
装甲擲弾兵師団
「大ドイツ」		 第2SS装甲軍団
ハウサー将軍
第1SS装甲師団
「アドルフ・ヒトラーのライブスタンダルテ」
第2SS装甲師団「ダス・ライヒ」
第3SS装甲師団「トーテンコップフ」

第52陸軍軍団
オット将軍
第57歩兵師団
第255歩兵師団
第332歩兵師団

第4航空艦隊
デスロッホ将軍

陸軍集団
フレーム
戦車軍団

軍
分割
戦車部門

空挺旅団

最初のステージ。 北からの攻撃

上

モデル第9軍の戦車と歩兵はポニリへの攻撃を開始したが、ソ連の強力な防衛線に遭遇した。 7月4日の夜、弧の北面でロコソフスキー軍がドイツ軍工兵チームを捕らえた。 尋問中、彼らは攻撃が午前3時30分に始まると証言した。

このデータを考慮して、ロコソフスキーはドイツ軍が集中している地域で02時20分に対砲兵の準備を開始するよう命令した。 これによりドイツ軍の攻撃開始は遅れたが、それでも午前5時、赤軍の前衛部隊に対する激しい砲撃が始まった。

ドイツ歩兵は銃弾が密集した地形を難航しながら進軍し、高密度に設置された対人地雷によって重大な損害を被った。 たとえば、初日の終わりまでに、ドイツ軍の右翼のグループの主な打撃部隊であった2つの師団、つまりオレル・クルスク高速道路を突破する任務を負った第258歩兵師団と第7歩兵師団が編成された。歩兵は横になって掘り下げることを余儀なくされました。

前進するドイツ戦車はさらに大きな成功を収めました。 攻撃の初日、第20装甲師団は多大な損失を出しながらも、場所によっては防衛線の深さ6～8キロメートルまで食い込み、ボブリク村を占領した。 7月5日から6日の夜、ロコソフスキーは状況を評価し、翌日ドイツ軍がどこを攻撃するかを計算し、すぐに部隊を再編成した。 ソ連の工兵が地雷を敷設した。 主な防衛センターはマロアルハンゲリスクの町でした。

7月6日、ドイツ軍はポニリ村とオルホヴァトカ村近くの274高地を占領しようとした。 しかし、ソ連軍司令部は6月末にこの立場の重要性を認識していた。 したがって、モデルの第 9 軍は、防御の最も強化されたセクションに遭遇しました。

7 月 6 日、ドイツ軍はティーガー I 戦車を前衛に据えて攻撃を開始しましたが、赤軍の防衛線を突破するだけでなく、ソ連軍戦車の反撃も撃退しなければなりませんでした。 7月6日、1000両のドイツ戦車がポニーリ村とソボロフカ村の間の10キロメートル前線に攻撃を開始し、準備されていた防衛線で重大な損害を被った。 歩兵は戦車を通過させた後、エンジンのシャッターに火炎瓶を投げて火を放った。 掘削されたT-34戦車は近距離から射撃を行った。 ドイツ歩兵は多大な損失を出しながら前進したが、地域全体が機関銃と大砲によって集中的に砲撃された。 ソ連軍戦車はティーガー戦車の強力な 88 mm 砲の射撃で損害を受けましたが、ドイツ軍の損失は非常に大きかったです。

ドイツ軍は中央だけでなく左翼でも阻止され、時間内にマロアルハンゲリスクに到着した増援が防御を強化した。

ドイツ国防軍は赤軍の抵抗に打ち勝ち、ロコソフスキーの軍隊を粉砕することはできなかった。 ドイツ軍はわずかな深さまで侵入しただけだったが、モデルがなんとか突破できたと思うたびにソ連軍は後退し、敵は新たな防衛線に遭遇した。 すでに7月9日、ジューコフは北部の部隊に反撃の準備をするよう密命を与えた。

ポニリ村では特に激しい戦いが繰り広げられた。 スターリングラードと同様、同じ規模ではないものの、学校、給水塔、機械とトラクターのステーションなど、最も重要な拠点をめぐって絶望的な戦いが勃発した。 激しい戦いの中で、彼らは何度も手を変えました。 7月9日、ドイツ軍はフェルディナンド突撃砲を戦闘に投入したが、ソ連軍の抵抗を打ち破ることはできなかった。

ドイツ軍はポニリ村の大部分を占領したものの、400両以上の戦車と最大2万人の兵士という深刻な損失を被った。 このモデルは赤軍の防衛線に 15 km 深く侵入することに成功しました。 7月10日、モデルは最後の余力を投入してオルホヴァトカの高地への決定的な攻撃を行ったが失敗した。

次の攻撃は7月11日に予定されていたが、その時までにドイツ軍には新たな懸念材料ができていた。 ソ連軍は北部地区で強力な偵察を実施し、これがジューコフ軍の第9軍後方へのオリョールへの反攻の始まりとなった。 モデルはこの新たな脅威を排除するために戦車部隊を撤退させなければなりませんでした。 正午までに、ロコソフスキーは最高司令部に、第9軍が自信を持って戦車を戦闘から撤退させていると報告することができた。 弧の北面での戦いは勝利した。

ポニリ村の戦いの地図

1943 年 7 月 5 日から 12 日まで。 南東からの眺め
イベント

1. 7月5日、ドイツ第292歩兵師団が村の北部と堤防を攻撃。
2. この師団は第86歩兵師団と第78歩兵師団の支援を受けており、村とその近くのソ連軍陣地を攻撃した。
3. 7月7日、第9および第18戦車師団の強化部隊がポニリを攻撃するが、ソ連軍の地雷原、砲撃、掘り込まれた戦車に遭遇する。 Il-2 M-3 攻撃機が空中から攻撃戦車を攻撃します。
4. 村自体では激しい白兵戦が行われています。 特に激しい戦闘は給水塔、学校、機械やトラクター、鉄道駅の近くで行われた。 ドイツ軍とソ連軍はこれらの重要な防衛地点を占領するのに苦労しました。 これらの戦いにより、ポニリは「クルスク・スターリングラード」と呼ばれるようになりました。
5. 7月9日、ドイツ第508擲弾兵連隊は数門のフェルディナンド自走砲の支援を受けて、ついに高さ253.3を占領した。
6. 7月9日の夕方までにドイツ軍は前進したが、その犠牲は非常に大きかった。
7. この部門の突破を完了するために、モデルは 7 月 10 日から 11 日の夜、最後の予備部隊である第 10 戦車師団を攻撃に投入します。 この時までに、第292歩兵師団は血を抜き取られていた。 ドイツ軍は7月12日にポニリ村の大部分を占領したが、ソ連の防御を完全に突破することはできなかった。

第二段階。 南からの攻撃

上

南軍集団はクルスクの戦いにおけるドイツ軍の最も強力な編成であった。 その攻撃は赤軍にとって深刻な試練となった。 多くの理由により、北からのモデル第 9 軍の進軍を比較的容易に阻止することができました。 ソ連軍司令部は、ドイツ軍がこの方向に決定的な打撃を与えるだろうと予想していた。 したがって、ロコソフスキー戦線でより強力なグループが作成されました。 しかし、ドイツ軍は最善の兵力を弧の南前線に集中させた。 バトゥティンのヴォロネジ戦線は戦車の数が少なかった。 前線が長かったため、十分に高い兵員密度で防御を構築することができなかった。 すでに初期段階で、ドイツ軍前衛部隊は南部のソ連軍の防御を素早く突破することができた。

バトゥーティンは、北部と同様に7月4日の夜にドイツ軍の攻撃が開始された正確な日付を認識し、ドイツ攻撃軍に対する対装甲の準備を組織することができた。 ドイツ軍は午前3時30分に砲撃を開始した。 彼らの報告書では、1939年と1940年のポーランドとフランスとの戦争全体よりも、この砲撃でより多くの砲弾が費やされたと指摘している。

ドイツ攻撃軍の左翼の主力は第48装甲軍団であった。 彼の最初の任務はソ連の防衛線を突破してペーナ川に到達することであった。 この軍団には 535 両の戦車と 66 門の突撃砲がありました。 第48軍団は激しい戦闘の末にのみチェルカスコエの村を占領することができたが、この戦闘はこの編隊の力を大きく損なった。

第2SS装甲軍団

ドイツ軍集団の中心には、パウル・ハウサー指揮下の第2SS装甲軍団（南方軍集団の一部として、戦車390台と突撃砲104台、このタイプの車両102台のうち42台のティーガー戦車を含む）が前進していた。航空会社との良好な協力のおかげで初日を迎えることができました。 しかしドイツ軍の右翼では陸軍機動部隊「ケンプ」がドネツ川の渡河付近で絶望的に立ち往生していた。

ドイツ軍のこれらの最初の攻撃行動は最高司令部を心配させた。 ヴォロネジ戦線は歩兵と戦車で強化された。

それにもかかわらず、翌日もドイツSS装甲師団は成功を続けた。 前進するティーガー 1 戦車の強力な 100 mm 前面装甲と 88 mm 砲により、ソ連の砲や戦車からの射撃に対してほとんど無敵になりました。 7月6日の夕方までに、ドイツ軍は別のソ連の防衛線を突破した。

赤軍の回復力

しかし、右翼でのケンプ任務部隊の失敗により、第 II SS 装甲軍団は自身の正規部隊で右翼を援護しなければならなくなり、前進が妨げられた。 7 月 7 日、ドイツ軍戦車の行動はソ連空軍の大規模な襲撃によって大きく妨げられました。 それでも、7月8日には、第48戦車軍団がオボヤンまで突破し、ソ連軍守備陣の側面を攻撃できるかに見えた。 その日、ソ連戦車部隊による執拗な反撃にもかかわらず、ドイツ軍はシルツォヴォを占領した。 T-34 は、精鋭グロースドイチュラント戦車師団のティーガー戦車 (戦車 104 両と突撃砲 35 門) からの激しい砲撃に見舞われました。 双方とも大きな損失を被った。

7月10日の間、第48戦車軍団はオボヤンへの攻撃を続けたが、この時点までにドイツ軍司令部はこの方向への攻撃をシミュレートすることのみを決定していた。 第2SS装甲軍団はプロホロフカ地域のソ連戦車部隊を攻撃するよう命じられた。 この戦いに勝っていれば、ドイツ軍は防御を突破してソ連後方の作戦領域に侵入することができたであろう。 プロホロフカは、クルスクの戦い全体の運命を決定する戦車戦の場となる予定だった。

チェルカッスイの防衛地図

1943 年 7 月 5 日の第 48 戦車軍団の攻撃 – 南側からの眺め
イベント:

1. 7月4日から5日の夜、ドイツの工兵がソ連の地雷原の通路を通過した。
2. 04:00、ドイツ軍は第 4 戦車軍の前線全体に沿って砲撃の準備を開始します。
3. 第 10 戦車旅団の新型パンサー戦車が、グロースドイチュラント師団のフュージリア連隊の支援を受けて攻撃を開始。 しかし、ほぼすぐに彼らはソ連の地雷原に遭遇します。 歩兵は大きな損害を被り、戦闘陣形は混乱し、ソ連の対戦車砲と野砲による集中ハリケーン砲火を受けて戦車は停止した。 工兵たちは地雷を除去するために前に出た。 こうして、第48戦車軍団の攻撃の左翼全体が立ち上がりました。 その後パンサーはグロースドイチュラント師団の主力部隊を支援するために配備された。
4. グロースドイチュラント師団主力の攻撃は05:00に開始された。 打撃群の先頭に立ったこの師団のティーガー戦車中隊は、IV号戦車、パンサー戦車、突撃砲の支援を受け、激しい戦闘でチェルカスコエ村前のソ連軍の防衛線を突破した。擲弾兵連隊の大隊が占領。 09時15分までにドイツ軍は村に到着した。
5. グロースドイチュラント師団の右側では、第11装甲師団がソ連の防衛線を突破。
6. ソ連軍は頑固な抵抗を示します。村の前の地域は破壊されたドイツ戦車と対戦車砲で埋め尽くされています。 ソ連軍防衛の東側を攻撃するため、第11装甲師団から装甲車両の一群が撤退した。
７．第６親衛軍司令官チスチャコフ中将、ドイツ軍の攻勢を撃退するため、対戦車砲２個連隊で第６７親衛ライフル師団を増援。 役に立ちませんでした。 正午までにドイツ軍が村に侵入した。 ソ連軍は撤退を余儀なくされた。
8. ソ連軍の強力な防御と抵抗により、攻撃初日に占領を計画していた第11装甲師団がプセル川の橋の前で阻止される。

第三段階。 プロホフカの戦い

上

7月12日、プロホロフカ近郊の戦いでドイツ軍とソ連軍の戦車が衝突し、クルスクの戦い全体の運命を決定づけた。 7月11日、クルスクバルジの南前線におけるドイツ軍の攻撃は最高潮に達した。 その日、3つの重要な出来事が起こりました。 まず西では、第48装甲軍団がペナ川に到達し、西へのさらなる攻撃に備えた。 この方向にはまだドイツ軍が突破しなければならない防御線が残っていた。 ソ連軍は絶えず反撃を開始し、ドイツ軍の行動の自由を制限した。 ドイツ軍はさらに東のプロホロフカまで進軍しなければならなくなったため、第48戦車軍団の進軍は中止された。

また7月11日、ドイツ軍の前進の右翼にいた陸軍機動部隊ケンプがついに北進を開始した。 彼女はメレホヴォ駅とサジノエ駅の間の赤軍の防御を突破した。 ケンプグループの 3 つの戦車師団がプロホロフカに進出する可能性があります。 300 台のドイツ装甲車両が、西からこの都市に接近してきた第 2 SS 装甲軍団の 600 台の戦車と突撃砲からなるさらに大規模なグループを支援するために出発しました。 ソ連軍司令部は、東への急速な進撃に組織的な反撃で対抗する準備をしていた。 このドイツ軍の作戦は防衛システム全体にとって危険であった ソ連軍、そして強力なドイツ機甲集団との決戦に備えて部隊がこの地域に集められました。

7月12日は決定的な日だ

短い夏の夜の間、ソ連とドイツの戦車乗組員は翌日に控える戦闘に備えて車両の準備をしました。 夜明けのずっと前に、夜に温暖化する戦車エンジンの轟音が聞こえました。 すぐに彼らの低音の轟音がエリア全体に響き渡りました。

SS戦車軍団はロトミストロフ中将の第5親衛戦車軍（草原戦線）が付属部隊と支援部隊を率いて対抗した。 ロトミストロフはプロホロフカ南西の指揮所からソ連軍の位置を観察したが、その瞬間ドイツ軍機による爆撃を受けた。 その後、トーテンコップフ、ライブシュタンダルテ、ダス ライヒの 3 つの SS 戦車師団が攻撃を開始し、ティーガー戦車が前衛となりました。 08時30分、ソ連軍の大砲がドイツ軍に発砲した。 これに続いてソ連軍戦車も戦闘に参戦した。 赤軍の 900 両の戦車のうち、T-34 は 500 両のみでした。 彼らはドイツのタイガー戦車とパンサー戦車を最高速度で攻撃し、敵が長距離で戦車の優れた砲と装甲を悪用するのを防ぎました。 接近すると、ソビエト戦車は弱い側面装甲に向けて発砲することでドイツ車両を攻撃することができました。

ソ連の戦車兵は最初の戦いをこう振り返った。「太陽が私たちを助けてくれた。 それはドイツ戦車の輪郭をよく照らし、敵の目を盲目にしました。 第5親衛戦車軍の攻撃戦車の第1梯団が全速力でナチス軍の戦闘陣形に衝突した。 戦車の貫通攻撃は非常に迅速だったので、私たちの戦車の前列は敵の編隊全体、戦闘編隊全体を貫通しました。 戦闘陣形は混乱していた。 これほど多数の我が国の戦車が戦場に出現したことは、敵にとって完全な驚きでした。 上級ユニットとサブユニットの制御はすぐに崩壊しました。 ナチスのタイ​​ガー戦車は、近接戦闘で武器の利点を奪われていましたが、近距離から、特に側面から攻撃された場合、我が国の T-34 戦車によってうまく射撃されました。 基本的には戦車による白兵戦でした。 ロシアの戦車兵は体当たりをしました。 戦車は直撃を受けるとロウソクのように燃え上がり、弾薬の爆発で粉々に飛び散り、砲塔が落下した。」

濃い黒い油煙が戦場全体に立ち上った。 ソ連軍はドイツ軍の戦闘陣形を突破できなかったが、ドイツ軍も攻撃で成功を収めることができなかった。 この状況はその日の前半を通して続きました。 ライプシュタンダルテ師団とダス・ライヒ師団による攻撃は成功裏に始まったが、ロトミストロフは最後の予備兵力を投入し、多大な損失を出しながらも攻撃を阻止した。 例えば、ライプシュタンダルテ師団は、ソ連軍戦車 192 両と対戦車砲 19 門を破壊し、戦車の損失は 30 両のみだったと報告した。 第5親衛戦車軍は夕方までに戦闘車両の最大50パーセントを失ったが、ドイツ軍も午前中に攻撃した600台の戦車と突撃砲のうち約300台が損害を受けた。

ドイツ軍の敗北

第 3 装甲軍団 (戦車 300 台と突撃砲 25 台) が南から救援に来ていれば、ドイツ軍はこの巨大な戦車戦に勝てたかもしれませんが、失敗しました。 彼に対抗する赤軍の部隊は巧みかつ断固として身を守り、ケンプ軍集団は夕方までロトミストロフの陣地を突破することができなかった。

7月13日から7月15日まで、ドイツ軍部隊は攻撃作戦を継続したが、その時点ですでに戦闘に敗れていた。 7月13日、総統は南軍集団（マンシュタイン元帥）と中央軍集団（フォン・クルーゲ元帥）の指揮官に対し、シタデル作戦の継続を断念することを決定したと通告した。

プロホロフカ近郊の戦車戦の地図

1943 年 7 月 12 日の朝、南東から見たハウサー戦車の攻撃。
イベント:

1. 8時30分前にもドイツ空軍機がプロホロフカ近郊のソ連軍陣地への集中爆撃を開始。 第 1 SS 装甲師団「ライプシュタンダルテ アドルフ ヒトラー」と第 3 SS 装甲師団「トーテンコップフ」は、先頭にティーガー戦車、側面に軽量の III 号戦車と IV 号戦車を配置し、緊密なくさび形で前進します。
2. 同時に、ソビエト戦車の最初のグループが偽装シェルターから出現し、前進する敵に向かって突進します。 ソ連軍戦車がドイツ軍装甲艦隊の中央に激突 高速、それによってタイガースの長距離砲の利点が減少します。
3. 装甲「拳」の衝突は激しく混沌とした戦いに変わり、多くの局地的な行動と非常に至近距離での個々の戦車戦に分かれます（射撃はほぼ至近距離でした）。 ソ連軍戦車はドイツ軍車両の側面を包囲しようとし、ティーガー戦車はその場から砲撃します。 一日中、そして近づく夕暮れまで激しい戦いが続きます。
4. 正午少し前、トーテンコップ師団がソ連の２個軍団に攻撃される。 ドイツ人は守備に就くことを余儀なくされる。 7月12日に終日続いた激しい戦闘で、この師団は人員と軍備に大きな損失を被った。
5. 一日中、第 2 SS 装甲師団「ダス ライヒ」は第 2 親衛戦車軍団と非常に激しい戦闘を続けました。 ソ連軍戦車はドイツ師団の前進を断固として阻止した。 一日の終わりには、暗くなっても戦いは続きます。 ソ連軍司令部は、プロホロフカの戦いでの両軍の損害を700両と見積もっていると言われている

クルスクの戦いの結果

上

クルスクの戦いの勝利の結果、戦略的主導権は赤軍に移管された。クルスクの戦いの結果は、とりわけ、連合軍が西千キロメートル離れたシチリア島に上陸した（ハスキー作戦）という事実によって影響を受けたが、これはドイツ軍司令部にとって、東部戦線から軍隊を撤退させる必要を意味した。 。 クルスク近郊におけるドイツ軍の総攻撃の結果は悲惨なものであった。 ソ連軍の勇気と粘り強さ、そしてこれまでに作られた中で最も強力な野戦要塞の建設における無私の努力により、選ばれた国防軍戦車師団の攻撃は阻止されました。

ドイツ軍の攻撃が行き詰まるとすぐに、赤軍は攻撃の準備を始めた。 それは北から始まりました。 モデルの第9軍を阻止したソ連軍は、直ちにソ連戦線深く突き出たオリョール突出部への攻撃を開始した。 それは7月12日に始まり、モデルが北部戦線で進撃を続けることを拒否した主な理由となり、プロホロフカの戦いの行方に影響を与える可能性があった。 モデル自身も必死の防衛戦を戦わなければならなかった。 オリョール突出部に対するソ連の攻撃（クトゥーゾフ作戦）はドイツ国防軍の主要な兵力をそらすことはできなかったが、ドイツ軍は大きな損失を被った。 8月中旬までに、彼らは準備された防衛線（ハーゲン線）まで後退した。7月5日以降の戦闘で、中央軍集団は最大14個師団を失い、補充することができなかった。

南部戦線では、赤軍は特にプロホロフカの戦いで重大な損失を被ったが、クルスクの棚に食い込んだドイツ軍部隊を釘付けにすることには成功した。 7月23日、ドイツ軍はシタデル作戦開始前に占領していた陣地への撤退を余儀なくされた。 現在、赤軍はハリコフとベルゴロドを解放する準備ができていた。 8月3日、ルミャンツェフ作戦が開始され、8月22日までにドイツ軍はハリコフから追い出された。 9月15日までに、フォン・マンシュタインの南軍集団はドニエプル川西岸まで後退した。

クルスクの戦いでの損失は異なる評価を受けます。 これにはいくつかの理由があります。 例えば、7月5日から14日にかけてクルスク近郊で行われた防衛戦は、ソ連軍の反攻段階にスムーズに移行した。 7月13日と14日、南方軍集団がまだプロホロフカでの進撃を続けようとしていた一方で、ソ連軍はすでにクルスクの戦いとは別個のものとみなされるクトゥーゾフ作戦で中央軍集団に対する攻撃を開始していた。 激しい戦闘中に急いで編集され、事後に書き直されたドイツの報告書は極めて不正確かつ不完全であり、一方で進軍してきた赤軍には戦闘後の損失を数える暇もなかった。 これらのデータが双方のプロパガンダの観点から極めて重要であることも反映されていた。

例えばデビッド・グランツ大佐のいくつかの研究によると、7月5日から7月20日までに、中央軍集団の第9軍は20,720人を失い、南軍集団の編隊は29,102人を失った。 合計 - 49,822 人。 西側の分析家が使用したかなり物議を醸すデータによると、赤軍の損失は何らかの理由で3倍以上である177,847人であることが判明しました。 このうち中央戦線では33,897名、ヴォロネジ戦線では73,892名が命を落とした。 さらに70,058人が主な予備として機能したステップ戦線で失われた。

装甲車両の損失を見積もることも困難です。 多くの場合、損傷した戦車は、たとえ敵の攻撃下であっても、同日または翌日には修理または復元されました。 通常、損傷した戦車の最大 20 パーセントが完全に償却されるという経験則を考慮すると、クルスクの戦いではドイツ戦車編隊は 1b12 車両が損傷し、そのうち 323 両が回収不能でした。 ソ連軍戦車の損失は 1,600 両と推定されています。 これは、ドイツ軍がより強力な戦車砲を持っていたという事実によって説明されます。

シタデル作戦中、ドイツ軍は最大 150 機の航空機を失い、その後の攻撃でさらに最大 400 機が失われました。 赤軍空軍は1,100機以上の航空機を失った。

クルスクの戦いは東部戦線における戦争の転換点となった。 ドイツ国防軍はもはや総攻撃を行うことができなくなった。 ドイツの敗北は時間の問題だった。 1943 年 7 月以来、戦略的思考を持つ多くのドイツ軍指導者が戦争に負けたと認識したのはそのためです。

過去を忘れた民族に未来はない。 それは彼がかつて言ったことです 古代ギリシャの哲学者プラトン。 前世紀半ば、「15の姉妹共和国」が団結しました。 偉大なるロシア」、人類の疫病であるファシズムに壊滅的な敗北をもたらしました。 激戦の鍵ともいえる赤軍の数々の勝利が目立った。 この記事のテーマは、第二次世界大戦の決定的な戦いの 1 つであるクルスク バルジです。この戦いは、私たちの祖父と曽祖父による戦略的イニシアチブの最後の習得を特徴づけた運命的な戦いの 1 つです。 その時から、ドイツ占領軍はあらゆる面で粉砕され始めました。 西への前線の意図的な移動が始まりました。 その時以来、ファシストたちは「東方への前進」が何を意味するかを忘れてしまった。

歴史的な類似点

クルスクの対決は、かつて偉大な貴族アレクサンドル・ネフスキーが盾を構えていた元のロシアの地で、1943年7月5日から1943年8月23日まで行われた。 西側の征服者たち（彼らは剣を持って我々のところにやって来た）に対する、再び彼らに遭遇したロシアの剣の猛攻撃による差し迫った死についての彼の預言的な警告は、有効になった。 特徴的なのは、クルスク・バルジが1242年4月5日にアレクサンダー王子によってドイツ騎士団に与えられた戦いにいくらか似ていたことである。 もちろん、両軍の兵器、この二つの戦いの規模と時間は計り知れない。 しかし、両方の戦いのシナリオはいくぶん似ていて、ドイツ軍は主力で中央のロシア戦陣を突破しようとしたが、側面の攻撃によって粉砕された。

クルスク・バルジの何がユニークなのかを実際的に言おうとすると、 まとめ前線1kmあたりの作戦・戦術密度は（前後で）前例のないものとなる。

戦闘態勢

その後の赤軍の攻勢 スターリングラードの戦い 1942 年 11 月から 1943 年 3 月までの間に、敵の約 100 個師団が撃破され、 北コーカサス、ドン、ヴォルガ。 しかし、こちら側が被った損失のおかげで、1943 年の春の初めまでに戦線は安定しました。 ドイツ軍との最前線の中央、ナチス軍に向かっての戦闘の地図上で、軍部がクルスク・バルジと名付けた突起が目立った。 1943 年の春、戦線は平静を取り戻しました。誰も攻撃する者はなく、再び戦略的主​​導権を握るために両軍とも急速に兵力を蓄積していました。

ナチスドイツへの準備

スターリングラードの敗北後、ヒトラーは動員を発表し、その結果、ドイツ国防軍は被った損失を補う以上に成長した。 950万人が「武装」していました（予備役230万人を含む）。 最も戦闘準備の整った現役部隊（530万人）の75％がソ連・ドイツ戦線にいた。

総統は戦争における戦略的主導権を握ることを切望していた。 彼の意見では、転換点はまさにクルスク・バルジが位置する前線のその部分で起こるべきだったという。 この計画を実行するために、ドイツ国防軍司令部は次のような計画を策定しました。 戦略的作戦「シタデル」。 この計画には、クルスクに集中して攻撃を行うことが含まれていました（北から-オレル地域から、南から-ベルゴロド地域から）。 このようにして、ヴォロネジと中央戦線の軍隊は「大釜」に落ちました。

この作戦のために、以下を含む50個師団が前線のこのセクションに集中しました。 16 の戦車および自動車部隊、合計 90 万人の選抜された完全装備の部隊。 2.7千タンク。 2.5千機。 迫撃砲と銃は1万門。

このグループでは、パンサー戦車とティーガー戦車、フェルディナンド突撃砲などの新しい兵器への移行が主に行われました。

ソ連軍の戦闘準備を整える際には、副官の指導力の才能に敬意を表すべきである。 最高司令官 G.K.ジューコワ。 彼は参謀総長A.M. ヴァシレフスキーとともに、クルスク・バルジが将来の戦闘の主な場所になるという想定を最高司令官J.V. スターリンに報告し、進軍する敵のおおよその強さも予測した。グループ。

前線に沿ってファシストは、合計134万人のヴォロネジ戦線（司令官：N.F.ヴァトゥーチン将軍）と中央戦線（司令官：K.K.ロコソフスキー将軍）によって対抗された。 彼らは19,000の迫撃砲と銃で武装していた。 3.4千タンク。 2.5千機。 (ご覧のとおり、アドバンテージは彼らの側にありました)。 敵から秘密裏に、予備のステップ戦線（司令官I.S.コーネフ）はリストされた前線の後ろに位置していました。 それは戦車、航空、および5つの兵器連合軍で構成され、別個の軍団が補充されました。

このグループの行動の制御と調整は、G.K.ジューコフとA.M.ヴァシレフスキーによって個人的に行われました。

戦術的な戦闘計画

ジューコフ元帥の計画では、クルスク・バルジでの戦闘は2段階に分けられると想定されていた。 1つ目は守備的で、2つ目は攻撃的です。

深く階層化された橋頭堡 (深さ 300 km) が装備されました。 その溝の全長はモスクワとウラジオストクの距離にほぼ等しい。 8つの強力な防御線がありました。 このような防御の目的は、敵をできるだけ弱体化させ、主導権を奪い、攻撃側のタスクをできるだけ簡単にすることでした。 戦闘の第 2 段階である攻撃段階では、2 つの攻撃作戦が計画されました。 1つ目: ファシストグループを排除し、オレル市を解放することを目的としたクトゥーゾフ作戦。 2番目：ベルゴロド・ハリコフの侵略者グループを破壊する「司令官ルミャンツェフ」。

こうして、赤軍の実際の優位性を利用して、クルスク・バルジでの戦いは「防御側から」ソ連側で行われた。 戦術が示すように、攻撃的な行動には 2 ～ 3 倍の兵力が必要でした。

砲撃

ファシスト軍の攻撃の時間が事前に知られていたことが判明した。 前日、ドイツの工兵が地雷原を通過し始めた。 ソ連の最前線情報機関は彼らと戦闘を開始し、捕虜を捕らえた。 攻撃の時刻は「舌」から判明した：1943年7月5日03時。

反応は迅速かつ適切であった。1943年7月5日2時20分、ロコソフスキー元帥（中央戦線司令官）は、ジューコフ副最高司令官の承認を得て、予防的で強力な砲撃を実施した。正面砲兵部隊による。 これは戦闘戦術における革新でした。 占領者らは数百発のカチューシャロケット弾、600門の銃、460門の迫撃砲で攻撃された。 ナチスにとって、これは完全な驚きであり、損失を被った。

4時30分になってようやく再編成が完了し、大砲の準備を実行することができ、5時30分に攻撃を開始しました。 クルスクの戦いが始まった。

戦いの始まり

もちろん、私たちの指揮官もすべてを予測することはできませんでした。 特に、参謀本部と司令部の両方は、ナチスからの南方向、オーリョル市（中央戦線司令官ヴァトゥティンN.F.将軍が守っていた）への主な打撃を予想していた。 実際には、クルスクバルジでのドイツ軍の戦いは北側のヴォロネジ戦線に集中していた。 重戦車2個大隊、8個戦車師団、1個突撃砲師団、1個自動車師団がニコライ・フェドロヴィチの軍隊に対抗した。 戦闘の第一段階で、最初のホットスポットはチェルカスコエ村（事実上地表から一掃された）で、そこでソ連軍小銃師団2個師団が敵5個師団の前進を24時間阻止した。

ドイツの攻撃戦術

ここは格闘技で有名です 大戦。 クルスク・バルジは、2つの戦略間の対立を完全に実証しました。 ドイツ軍の攻撃はどのようなものでしたか？ 重装備が攻撃の前線に沿って前進していた：15-20両のタイガー戦車とフェルディナンド自走砲。 彼らの後には 50 両から 100 両のパンサー中戦車が歩兵を伴っていました。 追い返された彼らは再び集結し、攻撃を繰り返した。 攻撃は海の満ち引き​​のように次々と続いた。

私たちは、有名な軍事史家、ソ連元帥マトヴェイ・ワシリエヴィチ・ザハロフ教授のアドバイスに従い、1943年モデルの防衛を理想化せず、客観的に提示します。

ドイツの戦車戦の戦術について話さなければなりません。 クルスク バルジ (これは認められるべきです) はヘルマン ホス大佐の技術を実証し、戦車に関して言えば「見事に」第 4 軍を戦闘に投入しました。 同時に、キリル・セメノビッチ・モスカレンコ将軍の指揮下、最も多くの砲兵（1kmあたり35.4ユニット）を備えた237台の戦車を備えた私たちの第40軍は、はるかに左側、つまり、大砲を備えていることが判明しました。 失業中の 敵対する第6親衛軍（指揮官I.M.チスチャコフ）の砲密度は1kmあたり24.4で、戦車135両であった。 主に、最強とは程遠い第6軍が南方軍集団の攻撃を受けたが、その指揮官はドイツ国防軍で最も才能のある戦略家エーリッヒ・フォン・マンシュタインであった。 （ちなみに、この男はアドルフ・ヒトラーと戦略と戦術の問題について絶えず議論していた数少ない人物の一人であり、実際、そのために1944年に解任された）。

プロホロフカ付近の戦車戦

現在の困難な状況において、突破口を排除するために、赤軍は戦闘戦略予備軍として第5親衛戦車軍（P.A.ロトミストロフ司令官）と第5親衛戦車軍（A.S.ザドフ司令官）を投入した。

プロホロフカ村地域におけるソ連戦車軍による側面攻撃の可能性は、ドイツ軍参謀本部によって以前から検討されていた。 したがって、師団「トーテンコップフ」と「ライブシュタンダルテ」は、パベル・アレクセーヴィッチ・ロトミストロフ将軍の軍隊との正面衝突のために、攻撃方向を90 0に変更しました。

クルスク・バルジの戦車：ドイツ側では700台の戦闘車両が戦闘に参加し、私たちの側では850台が戦闘に参加しました。印象的で恐ろしい写真です。 目撃者が思い出したように、轟音は耳から血が流れるほど大きかった。 彼らは至近距離から射撃しなければならなかったが、そのせいで塔が崩壊した。 敵に後方から接近した際に戦車に発砲しようとしたため、戦車が炎上した。 タンカーたちはひれ伏しているように見えましたが、生きている間は戦わなければなりませんでした。 退却したり隠れたりすることは不可能でした。

もちろん、作戦の第 1 段階で敵を攻撃するのは賢明ではありませんでした (もし防御中に 5 分の 1 の損失を被っていたら、攻撃中はどうなっていただろうか?!)。 同時に、ソ連兵はこの戦場で真の英雄的行為を示した。 10万人に勲章と勲章が授与され、そのうち180人にソ連英雄という高い称号が与えられた。

現在、その終焉の日である8月23日は、ロシアのような国の住民によって毎年祝われている。