北から南へ。
カレリア戦線、第 7 軍 - 変更なし
レニングラード戦線、ヴォルホフ戦線、第2バルト戦線 - 変更なし。 1月攻勢に向けて準備が進められている。
連日の封鎖
12月3日金曜日
今日は140発以上の重砲弾が市内を襲った。
これら140基のうちの1基は、宮殿広場近くのネフスキー大通りからそれほど遠くない15時35分に爆発した。 路面電車に衝突した際に爆発した。 50人が死亡、25人が負傷した。 負傷者の一人、79番学校の3年生ヴァリヤ・ガリシェフは、病院から前線にいる父親に次のように書いた。そのエリアで路面電車が止まり、全員が車から降り始めた。 このとき、近くに砲弾が命中し、さらに二発目が命中し、全員が倒れました...耳が鳴り始めました。 それから私は感じました 右脚何か温かいものと血が見えました。 それから彼女は車でやって来た 救急車と病院に連れて行かれました。
お父さんと戦闘員たち！ 私と他の奴らに復讐してください...」
その日、市内ではヴァリ・ガリシェフに加えて104人が負傷した。 69人が死亡した。
第1バルト戦線。
1943年12月13日、ネベリスク作戦の最終段階で形成されたゴロドク棚を排除することを目的として、赤軍第1バルト海戦線右翼の部隊による攻撃作戦が開始された。 この棚は、8つのドイツ歩兵師団と飛行場師団、1戦車師団、および中央軍集団の第3戦車軍の多数の個別部隊によって防御された。 ソ連軍司令部の計画は、ビチハ駅方向への第11親衛隊と第4突撃軍（I.バグラミャン将軍）の反撃でファシストのゴロドク集団を破り、ゴロドク市を占領し、ヴィチェプスクに進軍することであった。 。
西部戦線。
最高司令部指令第 30256 号、司令部を代表する西部戦線部隊司令官に対し、主衝撃の方向を伝達する
1943年12月3日00時50分
1.これを受けて前線右サイドの攻撃を止める。
2. ドブロミシルとバエヴォの前線には10～12個師団以下を残す。
12月15日までに、ヴェリキョエ・セロ、ドブロミシュル、リオズノの地域に主な増援手段を備えた18～20個師団を再編成する。 再編成は敵から秘密裏に行われます。 ドブロミシル・バエヴォ地区では、偵察を強化し、戦車や砲の模型を広範囲に活用する。
3. 10.12までに第10軍を4個または5個の歩兵師団で増援し、ベラルーシ戦線の右翼と協力してモギリョフ方向への攻撃を継続する。
4. 与えられた命令を報告します。
最高最高司令部 I. スターリン A. アントノフ
ベラルーシ戦線
ホメルの解放後、前線の一部はソジ川とドニエプル川の間を北西方向にゆっくりと前進した。
第1ウクライナ戦線。
12月6日、チェルニャホフ地区で敵が前線を突破し、70km以上行進した。 コロステン・キエフ鉄道線に行きました。 12月15日までに、彼はテテレフ川西岸の橋頭堡を排除した。 マリン地区では激しい戦闘が起こった。 ドイツのデータによると、 ソ連の損失殺害および捕虜は6,000人に達した。
それは注目に値します：
12月1日 - アポストロヴォ駅への空襲。 列車2台が破壊された
12月2日 - バンドゥロフカ村が解放されました。 戦車27両と装甲兵員輸送車25両を鹵獲
12月3日 - ノボ・ゲオルギエフスクが解放された。 12 両の戦車が捕獲されました。
12月4日 - ズナメンカ駅への空襲。 弾薬を積んだ貨車50台、燃料を積んだ戦車20台、MZAバッテリーが破壊された（ズナメンカ解放後に収集されたデータ）
12 月 7 日 - 戦車 2 台を捕獲
12月8日 - ニュープラハが解放され、自走砲5門が捕獲された
12月9日、ソ連軍はズナメンカ市を占領した。 市内では94台の戦車と装甲車両、52台の装甲兵員輸送車、684台の自動車、420台のオートバイと自転車、152丁の銃、120丁の迫撃砲、373丁の機関銃、22の倉庫が捕獲された。
12月15日 - キロヴォグラード方向で2両の戦車が捕獲されました。 ドイツのBEPOが破壊された
合計で、敵は少なくとも 142 両の戦車と自走砲を戦場に残しました。
独立海上陸軍
リトヴィン G.A.、スミルノフ E.I. クリミアの解放
12月6日の午後、敵はエルティゲン南郊外の防御を突破することに成功し、グラドコフはペトロフ将軍に電報を送った：「敵はエルティゲンの半分を占領した。負傷者の何人かは捕らえられた。16時に私は決定する」私の最後の力で反撃を開始してください。22:00までに私たちが生き残っていれば、私はあなたの05を実行します。」 (命令 05 - アク・ブルン岬への突破について - 著者のメモ)。
パイロットたちはいつも私たちをサポートしてくれました ファインティング空挺部隊。 12月8日、25回の空戦で22機の敵機を撃墜した。 第4航空軍の損失は7機に達した。
1943 年 12 月 6 日の出来事を、正面の反対側からもう一度見てみましょう。
ロシアがエルティゲンに反撃。 彼らは航空と砲兵によって支援されています。 パルチザンはバジェロヴォの北西で活動している。 226人の捕虜が捕らえられた。 このうち役員は6人。 敵機16機が戦闘機によって撃墜され、8機が対空砲手によって撃墜された。
12月6日22時、空挺部隊が突破を果たした。 突破グループには、第1339歩兵連隊（前方-P.K.ジューコフ大尉の第2大隊）と第386海兵独立大隊が含まれ、左側の守備グループは第1337歩兵連隊、右側は第1331歩兵連隊であった。 医療大隊と約200人の負傷者が戦闘陣形の中央に位置していた。 重傷を負った人の多くは突破できなかった。 彼らは仲間を守るために武器と弾薬を要求した。
グラドコフ大佐の最大2,000人のグループは、予期せぬ素早い攻撃で敵を粉砕した。 チェルバシスコエ湖の湿地帯の北岸に沿って、空挺部隊は包囲を突破して敵陣の背後に回り込んだ。 25キロメートルの夜行軍の後、戦いに疲れ果て、弾薬もほとんど残っておらず、彼らは敵の砲兵監視所があったミトリダテス山（標高91.4メートル）を攻撃した。
敵陣の背後での秘密の破壊活動
12月7日、ミンスクのブルゴマスター、ベラルーシ信頼議会会長のイワノフスキー氏が清算された。
最も活発な党派活動はレニングラード地域で行われた
ヨーロッパの作戦域について
1943 年 12 月 2 日から 3 日にかけての夜、イギリス空軍はベルリンに対して 5 回目の空襲を実施しました。 401機の爆撃機が1,686トンの爆弾を帝国の首都に投下した。 40機が撃墜された。
ハンブルクと同様にベルリンを破壊することがハリス元帥の主な野望だったが、何らかの理由で彼は都市が非常に厳重に防御されており、オーボエシステムの届かないところにあることを考慮していなかった。
合計2,212機の英国航空機が参加して計画され実行された5回のベルリン空襲で、8,656トンの爆弾が投下された。 民間人のうち2,700人が死亡、推定25万人が家を失い、7万戸近くのアパートが瓦礫と化した。 イギリス爆撃機123機が撃墜された。 
1943 年 12 月 2 日の夜、ドイツの爆撃機 96 機がミラノから離陸し、ナポリの東、アドリア海に面した人口 25 万人の重要な港湾都市バーリを攻撃しました。
ジーグラー中尉: 「夕方、私たちは他の2台の車両とともに砲手兼標識として出発しました。 私たちのユンカース 88 にはジャミング ストリップと照明弾が満載されていました。 ラヴェンナの南の海岸を渡る頃にはもう暗くなっていた。 アドリア海から目標に近づく必要があったため、標高 7000 メートルまで上昇しました。驚いたことに、バーリの港が最も平和な時代と同じようにライトアップされていることがわかりました。 私たちは妨害ストリップを投下し始めましたが、港全体が燃えていたため、照明弾の使用を控えることにしました。」
その夜、30隻の連合軍艦船がバーリ港で軍需物資や食料の積み込みを終えていた。 作業を迅速化するために、暗くなるとすべての照明が点灯されました。 ドイツの先頭車両がアルミホイルを散布して連合軍のレーダーの機能を麻痺させた後、ドイツの爆撃機はバーリ上空にほとんど気付かれずに現れました。 そして、最初の爆弾が港で爆発し始めた後でのみ、対空砲が発砲しました。
攻撃中に空を照らすサーチライトは一つもなかったし、バーリ上空の空域を遮断した気球も一つもなかったし、連合軍の戦闘機も一機も空に現れなかった。 これほど大規模な襲撃が、これほどスムーズに、まったく損失なく実行されたことはかつてなかった。 直撃を受け、弾薬を積んだ２隻の船が爆発した。 爆発は非常に強かったため、半径12キロ以内の住宅の窓から火が飛び散った。 窓ガラス。 港の石油パイプラインが損傷し、給油中の船舶やタンカーとともに火災が発生し、以前に被害を受けた船舶の火災がさらに拡大した。 これらすべてがひとつの火の海に溶け込んだ。
この襲撃はわずか 20 分間続きましたが、戦争全体の中で最も成功したものの 1 つでした。 真珠湾を除いて、これほど多くの船が一撃で沈んだことは二度とありません。 1,000人以上の船員と港湾警備員が死亡した。 港が操業を再開できるまでに数週間が経過した。 これは悲劇の一面でした。 2つ目は戦後数十年後に明らかになりました。 爆撃が始まったとき、SSジョン・ハーベイは桟橋に係留されており、他の17隻の船が桟橋または停泊していた。 彼らには武器や弾薬だけでなく、重量45.5キロの爆弾100トン、国際法で使用が禁止されている極めて危険な化学兵器である重マスタードガスも積まれていた。 連合国は「万が一に備えて」イタリア戦域にこれを備蓄しておくことを望んでいた。
襲撃の開始直後、SS ジョン・ハーベイは直撃を受け、乗組員とともに沈没しました。 そしてガス爆弾には信管がなかったものの、その多くに亀裂が入り、危険な戦争物資が港全体に広がり始めた。 水面に広がるガスは、幸いにもそのほとんどが外海に流れ込み、 致命的な危険襲撃を生き延びたものの、まだ水の中に残っていた人々のために。 船員や兵士の多くはガス汚染海域から岸に引き上げられたが、救助された人や救助者の中にはマスタードガスについて何も知らなかった人はいなかった。 港の海軍司令部は SS ジョン・ハーベイ号にどんな貨物が積まれているかを知っていたが、爆撃と火災の混乱の中で誰もそれを覚えていなかった。 生存者の中には後に「ニンニクの匂い」がしたと回想した人もいたが、誰もこれに注意を払わなかった。 そして、超満員の病院では、油で汚れたものの怪我はしていない人々を誰も世話しなかった。 彼らは濡れてガスが染み込んだ服を着てアパートに配られるだけだった。 そして2時間以内に最初の苦情が届き始めた。 人々は、まるで砂が入ったかのような目の耐え難い痛みについて話しました。 港湾局がいくつかのガス爆弾を発見し、最終的に SS ジョン・ハーベイの貨物について検討し始めたのは、わずか 12 時間後のことでした。 病院にはただちに、救助された人の中にはマスタードガスに接触した可能性のある人もいるとの連絡が入った。 そして爆撃から18時間後、ガス中毒による最初の死亡例が報告された。 合計617人がガス処刑され、そのうち83人が死亡した。 後者は事故から1か月後に死亡した。 もし救助チームと医師が積荷の性質を認識し、適切な措置を講じていたら、多くの死は避けられたかもしれない。
ビスター号の事件も厳重に機密扱いとなった。 彼は襲撃中に負傷せず、港湾当局の指示で30人を乗せてターラントに向かった。 4時間後、外洋で乗組員全員が目に耐え難い痛みを感じて倒れた。 ビスター襲撃から 18 時間後、ようやくターラントに到着したとき、ほぼ全盲の乗組員が難航して船を係留することができました。
ローマへの道を開くはずだった連合軍のアンツィオとネットゥーノへの上陸の数週間前にバーリ港が爆撃され、すべての物資、弾薬、食料が破壊されたため、連合軍の進軍は長い間止まった。
太平洋作戦戦域 -変更なし
12 月 4 日 - アメリカの空母ヨークタウンからの写真
1943 年 11 月の東部戦線での戦闘は、それまでの 2 年間の戦闘とは大きく異なっていました。 1941 年と 1942 年の秋はどちらも大規模な作戦の時期であったが（それぞれモスクワとスターリングラードで）、前線の他の部門の多くの部隊にとっては、多かれ少なかれ冬季の準備をする時期が来ていた。 便利な場所脱臼。
天気は彼らに有利だった。 最初の夜霜が降りた後、雪解けが始まり、ぬかるみの時期が始まり、ぬかるみは装軌車両ですら通行できなくなりました。 そしてその背後にはロシアの冬があり、軍隊のさらなる前進を非常に複雑にしました。 しかし、前の 2 年間とは異なり、1943 年の冬の到来は遅く、異常に温暖でした。
これは、クルスクでのドイツ国防軍の夏の攻勢が失敗した後、ほぼ終わりのない戦闘が単に継続したことを意味した。 12月初旬の報告書の一つには、「全部隊が極度の疲労に達しており、もはや克服することは不可能である」と書かれていた。 実際、東部戦線の軍隊の敗北は時間の問題でした。
いわゆる「パンサーライン」（「」とも呼ばれます） 東の城壁」）、ヒトラーが熟考の末に初めて同意したこの組織は、それに関与したドイツ国防軍が長期にわたる戦闘で疲弊していたため、その多くの部分で非常に脆弱でした。 多くの場所で赤軍は著しく優れていた ドイツ軍数で前線を突破することに成功した。 特に11月初旬にはキエフの奪還に成功した。
大尉が率いる大隊
その後、南方軍集団の司令官エーリッヒ・フォン・マンシュタインは東プロイセンのヒトラー司令部を訪れ、前線の状況を詳しく説明した。 実際、師団からは連隊だけが残った。 大尉が指揮する大隊は中隊に匹敵する強さだった。 そして戦車軍団に残ったのは数十両のみでした。
まず第一に、マンシュタインは、第17軍が分断され破壊される危険があるクリミアから撤退し、反撃に使用できる南部戦線に予備軍として移送することを要求した。 マンシュタインは敵軍監視部門の責任者から支援を受けた。 東方向、将来のドイツ連邦情報局長官ラインハルト・ゲーレンは、中央軍集団の陣地前にソ連戦車部隊が集中していることを報告した。 同氏によれば、東部戦線への第17軍の緊急再配置がなければ「敗北の危険」があったという。
ヒトラーは頑固であり続けた。 彼は、蛇口を使えば、という考えに執着していた。 ドイツ軍赤軍はウクライナとルーマニアの鉱物資源にアクセスできるようになる。 彼は、第17軍の敗北の場合にこれが起こったという事実について考えていませんでした。 総統が同意した唯一の「譲歩」は、西方向からの戦車2個師団の再配置であった。
ソビエトの歴史文書で呼ばれている「キエフ戦略攻撃作戦」中、赤軍は67万人の兵士、7千門の銃、675台の戦車、700機の航空機を擁していた。 こうして11月中旬、彼女は「中央」軍集団と「南」軍集団の防御陣形に幅100キロメートル以上の隙間を作ることに成功した。
小さな成功はありません
この状況の中で、第 25 装甲師団の最初の部隊が荷降ろしステーションに到着しました。 フランスでは大規模な編隊が形成されましたが、まだ完全に武装していませんでした。 兵士たちは最低限必要な訓練を受けていたが、戦闘兵器のテストに合格する時間がまだなく、そのおかげでドイツ国防軍は依然としてソビエト軍に対して少なくとも戦術的な優位性を保っていた。
ヒトラーはこれに注意を払いませんでした。 赤軍とは異なり、ドイツ軍司令部は通常、内部から「団結」するまで軍隊編成を戦闘に投入することを急ぐことはなかった、と歴史家のカール＝ハインツ・フリーザーは言う。 この重要な原則からのまさに最初の逸脱は、国防軍に問題をもたらしました。 新しく編成された戦車師団が初めて戦闘に参加したとき、部分的な成功さえもたらさなかった。 第25師団は戦車が戦闘地域に到着する前に壊滅した。
ヒトラーは激怒し、現場の指揮官の中から責任のある者を探した。 ヘルマン・ホスは第 4 装甲軍の司令官であり、この部隊の最も熟練した将軍の 1 人であり、その前年には スターリングラードの戦い、役職から外されました。 後任にはエーリッヒ・ラウスが任命された。 この時点で、ドイツの防衛作戦はすでに失敗の瀬戸際にあった、とイギリスの有名な軍事史家バジル・リデル・ハートは書いている。 祝賀会中のスターリンの承認 十月革命その勝利はすでにほぼ現実のものとなっていた。
スターリンに対する厳しい批判
これが起こらなかったことは、第二次世界大戦のターニングポイントの一つです。 1990年代、ロシアの歴史家たちは数多くの文書を研究した結果、技術と人的資源において大きな優位性があったにもかかわらず、その瞬間ですら戦争は勝利に至らなかったとスターリンを非難することを許した。 ソ連の大祖国戦争に関するロシアのアンソロジーの最新版は、「前線指揮官の誤りが兵士たちにとって大きな負担となった」と述べている。 この出版物によれば、勝利を失った責任はスターリンではなく、前線の高位の指揮官たちにあったという。
しかし、司令部も、モスクワの司令部も、前線司令部の指揮も、自らの利点をすぐに利用することができませんでした。 スターリンは頑固に「教科書に従って」戦い続け、彼の将軍たちは異議を唱える危険を冒さなかった。
赤軍は南軍集団の部隊を正面から攻撃したが、マンシュタインはなんとか陣地を守り切った。 そして11月中旬、彼は反撃を開始し、それは本当のセンセーションとなった。
ウラジミール・ヴィクトロヴィッチ・ヴォルク - 科学政治思想・イデオロギーセンターの専門家
写真: ミウス戦線での無数の戦いの一つ。 1943年7月、ステパノフカ村近く
ロストフ地方のタガンログ、マトヴェーエフ・クルガン、クイビシェヴォ、ドネツク地方のスネジニとトレズ、ルガンスク地方のクラスヌイ・ルチとヴァフルシェヴォを訪れたことのある人なら誰でも、まずゲストが伝説のミウスの高みに連れて行かれることを知っています。 ここのどの地域でも 違う時間の上 民間療法個性的 記念施設地域住民の誇り。
長い間、ミウス戦線の出来事はめったに書かれ語られることはなく、歴史の教科書には、ルジェフやヴャジマ近郊での戦いやアーカイブだけでなく、その出来事についても一言も載っていませんでした。 長い期間閉まっていた。 この沈黙は、赤軍の損失数の点で第4位にランクされる戦闘で、約83万人という膨大な死傷者をもたらした。 その重要性、流血、損失の規模という点で、ミウス戦線の突破はクルスクの戦いに匹敵する。 そして、タガンログからクラスヌィ・ルチまで延びたこの防衛線の近づきにくさは、マンネルヘイム線やマジノ線と比較することができる。 ちなみにタイトルの「シティ」 軍事的栄光「タガンログはまさにミウス戦線のために与えられたものです。
デバルツェヴォのほぼ近くにあるファシチェフカ村を源流としてアゾフ海に注ぐ、森林に覆われた小さなミウス川は、ナチス軍の南部攻撃作戦中に初めて完全な障壁となった。
ミウス川
1941年9月29日から11月4日までの戦闘で、ファシストドイツ軍は約5万人の兵士と将校、250両以上の戦車、170丁以上の銃、軍用貨物を積んだ約1,200台の車両を失った。 第 383 および第 395 採掘ライフル師団は、主に地元労働者で編成され、特に防衛戦で目覚ましい活躍を見せました。
1941 年 11 月初旬、前線はミウスとセヴェルスキー ドネツで停止しました。 モスクワの戦いの重要な時期に、わが軍による絶え間ない反撃により、南翼の敵の大部隊を釘付けにした。 リャジェニとマトヴェーエフ・クルガンの住民の古参者たちは、1942 年がプリミウシエにとって最もひどい年だったと常に考えてきた。わずか数日で、周囲の雪に覆われた梁、野原、丘がすべて血と血で赤黒くなったからだ。私たちの兵士のグレートコート。 これは、12月と1月にドイツの要塞を襲撃する試みが失敗に終わった際に数千人の死者がすでに収穫されずにこれらの野原に横たわっていたという事実にもかかわらずである。 1942 年の春、ミウスの丘の斜面にはすべて死体が散乱していました。 そして、これらの死者は地元住民の目の前で数か月間そこに横たわっていました。 子供の頃にこの写真を見た人は、後にも先にもこれ以上恐ろしいものを見たことがないことを認めました...
1942年2月、ティモシェンコ元帥は攻撃を開始することを決定した。 ロストフ近郊の南部戦線の軍隊は、マトヴェーエフ・クルガンとサンベクの間のドイツ軍の棚を遮断し、タガンログを解放することになっていた。 そのような「画期的な試み」が数日のうちに3件、クルラツコエ村近くのマトヴェエフ・クルガンとネクリノフスキー地区のソレーニー・クルガンで行われた。 公式データだけでも、作戦中に1万2千人以上が死亡した。 2万人が負傷または凍傷を負った。
マトヴェエフ・クルガン近郊では、1942年3月8日から10日にかけてヴォルコヴァ山やその他の高地への攻撃が行われ、2万人が死傷した。 1943年7月30日から8月1日までの3日間の攻撃中、クイビシェヴォ村の西では1万8千人が行動不能となった。 そこでは検索エンジンがまだ機能しています。 彼らは沈没したソ連軍戦車を引き上げ、埋葬されていない兵士の遺体を発見する。 1942 年 3 月のタガンログ攻撃作戦は、戦争の歴史の中で暗く、恐ろしい、知られざるページとして残りました。 軍事事典にも歴史教科書にも何も書かれていない。 これらの悲劇的な戦いで生き残った数少ない参加者も、彼女のことを思い出したくありませんでした。 犠牲が大きすぎた…
1942年の夏、ハリコフ攻撃作戦中の南西戦線指揮官の戦略的・戦術的ミスにより、敵は多大な損失を出しながらもなんとかミウスの防御を突破し、ヴォルガ川とヴォルガ川、そしてヴォルガ川に到達した。麓の丘 コーカサスリッジ。 南部戦線の軍隊はドン川を越えて撤退を余儀なくされた。 ヒトラーはミウス線を「ドイツの新たな国境、不可侵かつ侵すことのできないもの」と呼んだ。 そしてスターリングラードでナチスが敗北した後、ナチスの計画によれば、ミウス線はこの敗北に対する復讐の前線となるはずだった。
ミウス川の右岸には、その全長に沿って、数百キロメートルの深さで、3 年間の戦争中に 3 つの防衛線が作られました。 最初の発生は川岸のすぐ近くで発生し、深さは 6 ～ 8 km、一部の方向では 10 ～ 12 km でした。 続いて、よく準備されたエンジニアリングの 2 番目のストリップが続きました。 3つ目はカルミウス沿い（現在、ウクライナの懲罰部隊とノヴォロシアの民兵組織との間の連絡線がある場所）。 海岸沿いの前線だけの塹壕、塹壕、連絡通路の総延長はミウスからベルリンまでの距離を超えていた。 3 つの防衛線のそれぞれに、数百のトーチカと掩蔽壕からなる独自のシステムが建設されました。 前線 1 キロメートルあたり 1,500 ～ 1,800 個の地雷密度で、最大 200 メートルの深さの地雷原が広く使用されました。 1平方キロメートルごとに、装甲フードの下に機関銃の砲台が点在していました。
ナチスは、崖、渓谷、岩、高地が豊富な川の右岸を利用しました。 防衛システムには、ドネツク地方のシャフチョルスキー地区にあるサウロフカ村近くの卓越した高さであるサウル・モギラ塚が含まれていました。 タガンログ、マトヴェーエフ・クルガン、クイビシェヴォ、クラスヌイ・ルチ付近の主要な高地のほぼすべてがナチスの管理下にありました。 興味深い解明 - この地域の古参者らは、昨年の夏にプリミウシエを占領しようとしたウクライナの懲罰軍が古いドイツのルートをたどったと主張している...事故か遺伝か？
7月のセヴェルスキー・ドネツ川とミウス川での南西戦線と南部戦線の攻撃作戦は赤軍に成功をもたらさなかった。 ドンバスの敵グループは以前の陣地を維持した。 しかし、この作戦はソ連・ドイツ戦線の他の部門に戦略的な影響を及ぼした。 ソ連軍は、ドイツ軍司令部がドンバス地域からクルスク棚に部隊の一部を移送することを許可せず、攻撃作戦「シタデル」中の打撃部隊を強化した。 さらに、ドイツ軍司令部はクルスク方面から最大5個の戦車師団と大規模な航空部隊を撤退させ、セヴェルスキー・ドネツとミウスの陣地に移送する必要があった。 これにより国防軍のベルゴロド・ハリコフ派は弱体化し、ヴォロネジ戦線と草原戦線の部隊によるルミャンツェフ作戦の実行に有利な条件が生み出された。 したがって、南西部と南部の軍隊は主要な問題を解決しました。彼らは、ドイツ軍司令部がシタデル作戦で南軍集団の作戦予備力をすべて使用することを防ぎ、クルスクバルジから重要な敵兵力を引き付けました。
1943年8月3日から10日までの期間、第3装甲師団、SS装甲師団「ライヒ」および「トーテンコップフ」が第6軍からミウス戦線に、SS装甲師団が第1装甲軍「ヴァイキング」からミウス戦線に派遣された。 。 ほぼ同時に、第23戦車師団と第16自動車化師団はミウス川線からドンバスグループの北側面に近いイズム・バルヴェンコヴォ方向に移管された。 8月中旬までに、ドンバスで守備する第1戦車軍と第6軍の数は27師団となった。
ロシア科学アカデミーの会員ゲンナジー・マティショフはインタビューの中で、モスクワ、レニングラード、クルスク・バルジの戦いでドイツ国防軍が成功するには十分ではなかった可能性のある部隊をミウス戦線が撤退させて粉砕したと主張している。 1943 年、7 月の南部戦線の攻撃により、ドイツ軍は 3 戦車師団をクルスク バルジからミウス戦線に移管することを余儀なくされました。 これがクルスク戦での勝利に貢献した。 1943 年 7 月 30 ～ 31 日のミウス近郊での戦闘で、SS 精鋭戦車軍団が 2 週間前のプロホロフカの戦いよりも多くの人員と装備を失ったことを知る人はほとんどいません。 私たちは戦いで戦うことを学びました。 ミウス戦線では、ドイツ兵が一人殺されるごとに、我々の兵士が七、八人いた。 ロシア文学は長年にわたりこのことについて沈黙を守り、当時被った損失に関する情報を隠していた。
1957年から1976年までソ連の国防大臣を務めた、国の南部の大規模編隊の指揮官マリノフスキーとグレチコは、自分たちの軍事伝記の失敗したエピソードを思い出したくないと考えていた。
ミウス盆地では 3 年間にわたり、血なまぐさい戦いが続き、失敗に終わりました。 私たちの指揮官は、相手の敵を倒すのは簡単ではないことをはっきりと理解していました。 軍隊は非常に困難な状況で前進しなければなりませんでした。多くの水線を乗り越え、守備側に有利な地形で行動し、膨大な火力で強力に要塞化された陣地を突破しなければなりませんでした。
南部戦線軍の主な攻撃は 1943 年 8 月 18 日に開始されました。事前に 70 分間の大砲の準備が行われ、1,500 門の大砲と迫撃砲が参加しました。 パート5の砲兵準備後 衝撃軍前進し始めた。 戦車は前を歩く工兵たちに攻撃され、工兵たちは地雷原の通路を示したが、これは粉塵と煙のせいで視界が悪く、タンカーたちは工兵たちが設置したマーカーが見えなかったためである。 歩兵は戦車を追った。 この攻撃は、第7航空軍団の攻撃機「イリス」によって上空から支援された。 ミウス前線は深さ8〜9キロメートルまで突破されました。
8月19日、クイビシェヴォ村近くで、I.T.タナシシン中将指揮下の第4親衛機械化軍団が前線から20キロメートル越えて前進した。 彼らの戦車はアムヴロシエフカに接近しました。 翌日、ドイツ軍の反撃の結果、ソ連軍はわずかに後退した。 8月22日から26日にかけて、ドイツ軍司令部はクリミアから戦車師団を移管した。 ドイツ軍は前線の隣接する部門から部隊を集めて、側面攻撃で攻撃側を包囲しようとした。 8月24日の夜、ソ連軍は攻撃を開始し、アルチョモフカ、クリニチキ、セミョノフスキー農場の村を占領した。 タガンログへの道が占拠され、ドイツ軍は予備兵力を移送する機会を奪われた。
ミウスの突破の最も重要な段階の 1 つであるサウル・モギラの支配的な高地への攻撃は 8 月 28 日に始まりました。 これに参加したのは第96親衛隊の部隊でした ライフル師団、警備隊大佐セミョン・サムイロヴィッチ・レビンが指揮した。 頂上には6番目の中央展望台がありました ドイツ軍。 マウンドの斜面には、火器を備えた装甲フード、いくつかの傾斜路とバンカーを備えたダッグアウトが地面に掘られていました。 全方位防御の射撃位置はいくつかの層に配置されていました。 火炎放射器戦車、フェルディナンド自走砲架、大砲、迫撃砲も防御に使用されました。 8月29日、砲撃の後、ソ連軍が山頂をほぼ制圧したが、ドイツ軍の反撃で攻撃軍を押し戻した。 最終的に高さを測定したのは8月31日の朝だった。 これらの戦いで、わずか数日で1万8千人が死亡した。 ソ連兵。 Mius Front と Saur-Mogila についての多くの歌の 1 つに、次のような行があります。
- 「サウル・モギラの上を吹く風を聞いてください。
そうすれば、誰がこの土地を救ったのかがわかるでしょう、
戦いで解放された勇気、
ドンバスは敵に屈服しなかった。」
戦後、塚の上に記念碑が建てられましたが、昨年新世代のファシストによって破壊されました。
ゲンナジー・マティショフの計算によれば、赤軍はミウス戦線で83万人以上を失い、そのうち28万人が死亡した。 これは約 25 ～ 30 個師団に相当し、戦争全体で戦死した我が軍の損失総額の 3% に相当します。 マティショフによれば、ロシア南部にとってマトヴェーエフ・クルガンとはスターリングラードのママエフに匹敵するものであり、クイビシェヴォ、リャジェノエ、シンヤフスコエ、サンベク、そして多くのプリミウスの村々は「軍事的栄光の都市」の名誉称号に値するという。
ロシア、DPR、LPRの領土には、ミウス戦線での戦いに関連した記念碑や軍人の墓が100以上あります。 しかし、それらのほとんどは、それらの出来事についてあまり知られていなかったソビエト時代に作成されました。 2015年5月、ロストフ地方のクイビシェヴォ村近くに、「突破口」の衛兵の記念碑が厳かに開館された。 検索エンジンは、ミウス戦線のすべての主要な高さに礼拝用の十字架を建てることを提案しており、そのうちの12個は戦闘に参加したすべての編隊と部隊を示しています。 地元の伝説の 1 つによると、70 年代初頭、クラスヌイ ルチは英雄都市の称号を争う候補者の 1 人でした。 当局者や地元の歴史家たちはそのような権利を求め、ミウス川沿いに軍事的栄光を記念するユニークな記念碑と博物館まで建設し、毎年5月9日に老若男女の地元住民が集まります。 誰も組織するわけではなく、心の叫びに従って、ヤノフカ村近くの山の頂上に花や花輪を持って行きます。 ヒトラーの死刑執行人が2500人以上の反抗的なソビエト人民をその穴に投げ込んだボグダン鉱山のファシズム犠牲者の記念碑にも献花されている。
クニャギノフカ村からそれほど遠くないところに、捜索隊がソ連の英雄である第383歩兵師団偵察中隊軍事委員のスパルタク・ジェレズヌイと地元パルチザンのニーナ・グニリツカヤの記念碑を建てた。 集団墓地には、ナチスと不平等な戦いを戦ったオセチア国籍のソ連兵20名も一緒に埋葬された。
ここは本当にロシア人にとって異国の地なのだろうか？ 私たちの共通の勝利の祭壇に犠牲となった何十万ものミウス戦線の犠牲者は、寡頭政治の銀行口座のゼロ円よりも安く、自分たちで問題を決める人々のために忘れられるのだろうか？ 世界の強力なこれ？
『大祖国戦争におけるミウス戦線1941-1942、1943年』の著者によると、大祖国戦争の急進的な転換点における最も重要な戦い
1942 年末、スターリングラードに対するドイツの大規模な攻撃と、都市を守るためのソ連軍の集中の後、戦争の両陣営は決定的な瞬間を迎えました。 さらなる前進によるドイツ戦線の拡大により、ソ連軍はスターリングラードの南北に突破を図ることができ、パウルス大佐指揮下の第6軍による包囲が始まった。 ヒトラーは力の均衡を理解していなかったので、大釜から出ることを禁じた。 包囲網を突破するはずだった戦車軍の攻撃は失敗した。 1943 年 1 月 31 日、第 6 軍は降伏しました。 同じ頃、ドイツ人は 1942 年に征服した広大な領土を放棄することを余儀なくされました。
この戦いの後になって初めて、利用可能な軍事手段では対ソ戦争に勝つことができないことが明らかになった。 それにもかかわらず、ドイツ側は 1943 年 7 月に、前例のない数の戦車と装甲車両を前線の 1 つの区画に集中させて軍事的主導権を握ろうと再び試みました。 この大規模な攻撃の目的は、クルスク地域の顕著な前線で防御陣地を占めている強力で装備の整ったソ連軍の布陣を包囲することであった（ クルスク・バルジ）。 しかし、ドイツ国防軍の進軍は、双方に多大な損害を与えて阻止された。 ドイツ軍は撤退を余儀なくされた。
さて、戦争中、優位性はソ連側にありました。 1943 年、ドイツ国防軍は人員と装備の面で強化されましたが、新たに徴兵された若い兵士たちは、技術的な装備と戦闘作戦の経験の点でもはや比較にならない敵に直面しました。 ソ連軍 1941 真実、勝利 ソ連軍コストをかけて達成された 多額の損失。 これらの大きな損失に基づいて、ドイツの指導部、特にヒトラーは戦争を継続し、敵が「無血」であるべき新しい防衛線をますます構築することに依存しました。 同時に、自身の多大な損失と、優れた敵軍と比較した軍隊の明らかな後進性は二の次でした。 この概念は依然としてロシア人の人種的劣等性と、一般にドイツ兵がロシア兵よりも優れているという考えに基づいており、最終的には1944年の夏に中央グループの軍事崩壊につながり、約35万人の兵士を失った。 。
1944年6月から9月にかけて、ソ連軍はベラルーシを解放し、年末には南部、ハンガリーとユーゴスラビア、ポーランド、ワルシャワ近く、東プロイセン国境にあった。
年代記: 1942年11月～1945年5月
1942 年 11 月 19 日 ソ連の大規模な攻撃が始まり、スターリングラードの第 6 軍とルーマニア軍の編隊が包囲されました。1943 年 1 月 31 日 包囲された軍隊が降伏し、生存者 90,000 人 (250,000 人中) が捕虜になりました。 1943 年 5 月 7 日 クルスク近郊でドイツ軍が大規模（60 万人、戦車 2,700 台）攻撃。 ソ連軍は攻撃を撃退し、反撃でドイツ軍を押し返した。 ドイツ軍はドニエプル川まで押し戻される。 ロシア軍の進軍を阻止するための要塞システム（「東の壁」）の助けを借りた試みは失敗に終わりました。
6.11。 ソ連軍がキエフを占領した。
28.11.-1.1。 テヘラン会議。 第一次世界大戦後に想定されていたポーランドとソビエト連邦間の元の国境（カーゾン線）が戦後の国境として承認され、ポーランドの新しい西国境はオダ-RU-に沿って通過する必要がある。
1944 年 1 月 ノルド軍集団はペイプシ湖を越えて押し戻され、レニングラードの包囲は終わりました。
行進。 ソ連の春季攻勢の始まり。 ドイツ軍はウクライナから完全に追放される。 クリミアは多大な損失を抱えて5月にのみ残ることになる。
22.6。 前線の中央地区に対するソ連の夏の攻撃の始まり。 それは35,000人を擁するドイツ前線部門全体の敗北につながった。 死んだか捕らえられた。 この攻撃とその後の攻撃中に、ドイツの組織的な防御は破られました。
28.7。 ブレストのソ連軍。
8月。 ドイツ占領当局に対するワルシャワ蜂起の始まり。 ソ連軍がまだワルシャワに到着していなかったため、これは残酷に鎮圧された。
10月。 ノルド軍集団はクールラントで分断され、1945年5月に降伏するまで戦い続けた。
10月20日。 ソ連軍とユーゴスラビア軍によるベオグラード占領。
1945 年 12 月 1 日 ソ連の大規模な攻勢が始まり、2 月からワルシャワからオーデル川を通ってシレジアまで進軍した。 準備不足のドイツ民間人（難民）の大規模な移動の始まり。
4.-11. 2. ヤルタでのチャーチル、ルーズベルト、スターリンの会談。 ドイツを占領地域と賠償物資に分割する決定、ポーランドの新たな国境の確認。
11.2. ソ連軍がブダペストを占領。
13.4. ソ連軍がウィーンを占領した。
16.4. ベルリンを占領することを目的とした、ジューコフとコーネフの指揮下の2つの大きなソ連グループ（「前線」）の攻撃の開始。
30.4。 ヒトラーはベルリン帝国首相官邸の地下壕で自殺した。
2.5. ベルリン司令官ヴァイトリング将軍の降伏。
8.5。 ドイツの降伏文書はベルリン・カールスホルストのソ連軍司令部でカイテル元帥によって署名された。 (ランスでのアメリカのレートでは 7.5)。
9.5。 ソ連軍がプラハに入城。
212. スターリングラードの大釜の中のドイツ兵、1942年12月
テキスト 142
占領までのスターリングラードの状況に関する、1942 年 11 月 8 日から 1943 年 2 月 3 日までのドイツ人伍長ハインツ W. の日記からのエントリー。
ハインツ W. は工兵大隊の本部で地図製作者として働いていました。
1942/9 8.11。 1942 年 11 月
9.11 私たちはバンカー建設のための丸太を運ぶためにスターリングラードの中心部に行きます。 スターリングラードの印象はひどい。 そこに建っていた数軒の石造りの家は、街への襲撃で破壊された。 木造家屋は歩兵によって解体され、掩蔽壕建設のため丸太にされ、スターリングラードは完全な廃墟となった。 「スターリングラードはもはや存在しない」と言えます。 霜降り15度。
10. 11. 42
そして今日私たちは木材を求めてスターリングラードへ行きました。 良い足場を見つけるのはかなり難しいです。 氷点下19度。
11. 11. 42
今日、市の北部に塹壕を築いているロシア軍に対する攻撃があった。 午前中はレンガ工場へレンガを買いに行き、午後は中央駅へ木材を買いに行きました。 零下15度。 [...]
22. 11. 42
ソ連のクラスヌイ村は我々に放棄され、すぐにロシア人に占領された。 ある飛行場では約２０機の飛行機とガソリンが爆破された。 今、私たちはドンへの道に沿って移動しています。 暗闇の中で、私たちは部隊から遅れてさまよいます。 ロシア人はどこにでもいます！ 道路が敵の砲撃を受けているため、戦車も同行しています。 今度は私たちは大釜の中にいた。 [...]
26. 11. 42
8:00に大隊はロッソシカを通ってスターリングラード北のゴロディシュチェに移動する。 天気はどんどん悪くなっていきます。 さらに、夜を過ごせる地面の穴を探さなければなりません。 私たちは渓谷に最も美しいバンカーを自分たちで建て、今では地下に定住しています。 ２日前から食事が半分に減りました。 完全に囲まれていれば、前方には静けさが存在します。
27. 11. 42
司令官さんがそこに住みたいというので、彼らは私たちを自分たちで掘った穴から追い出しました。 大隊は完全に分散しており、一部は大釜の中にあり、もう一部はコテルニコヴォの予備工兵隊にある。
2. 12. 42-4. 12. 42
この天気は人生を暗いものにします。 その上、住宅としては最悪のバンカーだ。 人々は薪を探すために派遣されます。 時々、敵の大砲が私たちの村に向けて発砲します。 [...]
31. 12. 42
1942 年の最後の日が始まりました。 とてもうれしいことに、食料に加えてパンとチョコレートもいただきました。 クリスマスイブには、シュナップスのボトル、クッキー、おいしいコーヒー豆をご用意しています。 私たちの予想通り、ロシア軍は20時にスターリングラード北部とスパルタコフカへの攻撃を開始した。 22時、地獄のような轟音が始まった。 しかし今回、発砲したのは私たちの大砲でした。 すべてにもかかわらず、1943 年は楽しい時間を過ごしました。 もちろん、私たちの思いは故郷にありました。 第3中隊では9名が死亡、23名が負傷、4名が行方不明となった。
1. 1. 43
7時半に私たちは全員と一緒にバンカーからゴロディッシュへ行き、衛生検査を受けました。 [...]
17. 1. 43
中隊は将校1名と兵士55名から3名に減らされた。 ロスト上級中尉は負傷して帰還した。 これは彼にとって7度目の傷である（スターリングラードでは6度目のみ）。
18. 1. 43/19. 1. 43
陣地と地雷原の地図はほぼ完成した。 ひどい霜も和らぎました。 3日間パンがまったくありませんでした。 [...]
26. 1. 43
夜の暗闇の中、私たちはさらに北へ進みます。 私たちは、トラクター工場の分野に部門を設ける必要があることを学びました。 それで、私たちはスターリングラードの北に向かっています。 長い捜索の末、ようやく湿った地下室にある本部を発見した。
27.1. 43
ひどく寒い夜を過ごした後、夕方、私たちは新しい場所、つまりトラクター工場につながる暖房トンネルに移動しました。 昼も夜も激しい砲撃と飛行機が飛び交いました。
28. 1. 43 - 1. 2. 43
私たちはこの暖房の効いた地下室に横たわったままでした。 これ以上の抵抗は無駄です。 このことは、1月29日にスターリングラード南部が降伏した後、北部の第11軍団の指導部も認めた。 降伏命令は翌朝に出た（ストレッカー将軍）。
2. 2. 43
私たちは入り口の前に武器を積み上げ、白旗を掲げて捕虜になるのを待ち始めました。 9時に最初のロシア兵がやって来て私たちを連行した。 私たちは村を通り過ぎ、北側の遮断地点を過ぎて、さらに北に進みました。 この行進は次の夜中続いた。
3. 2. 43
朝になると、私たちは死ぬほど疲れていて、気がつくと大きな空間にいた。 地域性。 大隊本部は依然として結束していた。 私たちは大きなホールに通されました。 両親にその知らせを伝えられないのはひどいです。 私たち約 400 人が光も空気もないこの部屋に横たわっていました。 私たちは間もなく、数百匹いるシラミに食い荒らされるでしょう。 私たちの食事は、1日あたりパン400gとスープ1/2リットルです。
213 1943 年 2 月、スターリングラードのドイツ兵の死体収集場所。極寒の中で衣服が必要な生存者によって、死者の服が脱がされることがよくありました。
テキスト 143
1942 年 12 月 31 日にスターリングラードから野外郵便で送られたドイツ兵士からの手紙。
第6軍の降伏後、ポケットから出すことができなくなった野戦郵便は戦利品としてソ連軍に押収された。 これらの手紙はその後、スターリングラード・ヴォルゴグラード博物館の基金に移送されました。
1942 年 12 月 31 日
私のお気に入り！
クリスマスイブですが、家のことを考えると心が張り裂けそうです。 ここには何もかもがなんと暗くて絶望的なのだろう。 もう4日間パンも食べてないし、お玉一杯のランチスープだけで生きてます。 朝と夕方、コーヒーを一口、2日ごとに煮込んだ肉100グラム、またはイワシ缶の半分、またはチューブからの少量のチーズペースト-空腹、空腹、空腹、そしてさらに多くのシラミと汚れ。 昼も夜も空襲と砲撃はほとんど止みません。 すぐに奇跡が起こらない限り、私はここで死ぬでしょう。 残念なことに、あなたのパイとマーマレードが入った 2 キロの小包が途中にあることはわかっています。また、アルザンド ヘデとジンダーマンからのパイやその他の珍味が入った小包も途中のどこかにあることです。 いつもそれについて考えていますし、決して手に入らないというビジョンさえ抱いています。 疲れているのに夜も眠れず、目を開けて横たわってパイ、パイ、パイを見ます。 時には祈り、時には自分の運命を呪います。 しかし、すべては意味がありません。いつ、どのようにして救済がもたらされるのでしょうか? それは爆弾か手榴弾による死でしょうか？ 風邪ですか、それとも痛みを伴う病気ですか？ こうした疑問が絶えず私たちを悩ませています。 これに、絶え間ないホームシックを加えなければなりません。そしてホームシックは病気になっています。 人はどのようにしてこのすべてに耐えることができますか！ この苦しみは神の罰なのでしょうか？ 親愛なる皆さん、こんなことを書く必要はありませんが、私にはもうユーモアのセンスが残されておらず、笑い声も永遠に消えてしまいました。 残ったのは震える神経の束だけだった。 心臓と脳が痛そうに炎症を起こし、まるで震えているかのように 高温。 この手紙のために私が軍法会議にかけられ、銃殺されたら、それは私の体にとって祝福になると思います。 もう希望はありませんが、もし彼らが私がもういないと言ったとしても、あまり泣かないでください。 お互いに優しく、優しくしなさい。家での生活はとても良いので、与えられた毎日を神に感謝してください。
心からの愛を込めて、あなたのブルーノ
テキスト 144
1943 年 1 月 14 日にスターリングラードから野外郵便で送られたドイツ人将校からの手紙。
親愛なる叔父さん！ 1943 年 1 月 14 日 まず、皆さんの昇進を心よりお祝い申し上げますとともに、軍人としての今後のさらなるご活躍をお祈り申し上げます。 幸運なことに、昨年のものではありますが、再び自宅から郵便物が届きました。その手紙の中に、このイベントについてのメッセージが含まれていました。 郵便は現在、兵士たちの生活の中で痛ましい場所を占めています。 クリスマスの手紙の山は言うまでもなく、昨年からの手紙のほとんどがまだ届いていません。 しかし、私たちの現在の状況では、この悪は理解できます。 おそらくあなたはすでに私たちの現在の運命について知っているでしょう。 バラ色ではありませんが、おそらくすでに臨界点は過ぎているでしょう。 ロシア人は毎日、前線の一部で混乱を引き起こし、膨大な数の戦車を戦闘に投入し、続いて武装歩兵を投入するが、費やした兵力に比べればその成果は小さく、時にはまったく言及する価値もない。 大きな損失を出したこれらの戦いは、世界大戦の戦いを非常に思い出させます。 物質的な支援と大衆はロシア人の偶像であり、これを利用して決定的な優位性を達成したいと考えています。 しかし、これらの試みは、頑固な戦いの意志と、私たちの陣地でのたゆまぬ防御の強さによって挫折しました。 私たちの優秀な歩兵が毎日何を達成しているかを説明する方法はまったくありません。 これは勇気、勇気、そして忍耐の高尚な歌です。 ここほど私たちが春の到来を楽しみにしたことはかつてありませんでした。 1月の前半は間もなく終わりますが、2月はまだ非常に困難ですが、その後、転機が来ます-そして大きな成功があるでしょう。 さて、終わります。
と 幸運をお祈りしていますアルバート
214 スターリングラードの航空写真、1943 年 1 月。
捕獲に向かっているドイツ兵215名。 スターリングラード、1943 年 1 月/2 月 スターリングラードで捕らえられた 90,000 人の兵士のうち、生き残ったのは 10,000 人未満でした。
216 ソ連軍の進撃、1943年
217 デミャンスキー橋頭堡からのドイツ兵の撤退、1943 年 3 月。
218 ドイツ軍のウクライナ撤退、1943年
テキスト 145
クリミアからの脱出についてのドイツ人伍長ヘルムート K. からの手紙、1944 年 4 月 27 日に野郵便で送られた。
クリミア、27. 4. 44 親愛なる両親とレナータ！
あなたはおそらく私を心配して毎日あなたのメールを楽しみにしているでしょう。 でもご存知のように、私はできるだけ頻繁に書きます。 悪い日々を過ごしてきました。 イースター以来、私は何にも比べられない日々と時間を経験してきました。 ここクリミアの軍隊の指導者はまったく無能であることが判明した。 私は会社の5人の同志とともにイワンから4日間逃げました。 今度は右に、今度は左にジグザグに進む必要がありました。 当社の残りのメンバーは死亡するか捕らえられます。 実際のドイツ人の逃亡はクリミアで起こった。 昨日、総統の命令がセヴァストポリを拘束するようになった。 おそらく、近いうちに私たちにとって困難な時代が訪れるでしょう。 現在、戦場の状況は我々にとって決して有利なものではありません。 小人が政治家になろうと決めてもダメだ。 復活祭の 2 日目、私は母から 1944 年 3 月 28 日付けの手紙を受け取りました。つまり、ヴェルニゲローデもこの犯罪的戦争の犠牲者になったのです。
その犯人がすぐにさらし台に立って有罪判決を受けることを願いましょう。 あなたはどのように暮らしていますか、そして物事はどのように進んでいますか？ あなたの家や庭に被害が無いことを祈ります。 現在は航空便でのみ書くことができます。 私の愛する人たち全員によろしくお伝えください。 ヘルマン夫人はワインを送りましたか?そして彼女は何を書きましたか? 12 月にメルセデスを修理するのにいくらかかりましたか?そして今はどうやって走っていますか? カール・オットー（住所）に書けるなら書いてください。 結局のところ、Vおばさんは悲惨な死を遂げました。
皆様に心より敬意を表し、皆様からのお手紙をお待ちしております。
あなたのヘルムート
テキスト 146
1944 年 7 月 2 日から 11 日までの第 267 砲兵連隊のウィルフリード S. 中尉のノートより。
ウィルフリード S. は 1944 年 7 月に亡くなりました。彼のノートはソ連兵によって発見されました。
2. 7. (日曜日): モギリョフ-ミンスク高速道路の最前線にいるオブザーバー]。 ベレジナを通って撤退します。
219 オデッサ地域でのソ連戦車攻撃、1944 年 4 月。
トロスティアンカ射撃場への空襲。
夜の行進。
3. 7. (月曜日): フォルトゼーの砲撃地点 昼食時 - 北東からの攻撃
戦車と対戦車砲は撃退された。
夕方、位置を変えます。
夜の行進。
4. 7. (2 番目): 道路が渋滞しています
5時の集合、発砲[バン] 分隊は解散しました、上級中尉...? - 中隊 夜の行進 パルチザンの攻撃
5. 7. (水): 報復攻撃で縦隊が破壊され、キャップから逃走。 オスマン[?]
Yu-3方向へ歩く 森の一泊
6. 7. (四半期): 歩いて渡る 村の川を渡る ロシア軍の攻撃 昼食後、私たちの軍隊に遭遇した 高速道路に行った（パイロット） 森の茂みで一晩
7. 7. (5.): (水が足りません) 森で一日中寝ました
ロシア人2人が夜間交差点の近くを歩き、遠くまで水を発見、2人を失った
8. 7.（土）：朝、空襲があったので、小さな森（高層ビルの上）で一日中寝ました。 21.30：夜間行進を終了（ワイヤーを見つけました） 2回見つけました水（小さな池）
東の壁またはパンター ヴォータン線はドイツ軍の防衛線であり、1943 年の秋にドイツ国防軍によって東部戦線に部分的に建設されました。 シャフトは、ナルヴァ川 - プスコフ ヴィテプスク - オルシャ - ソジ川 - ドニエプル川の中流 (東壁の基部) - モロチナヤ川のラインに沿って走っていました。 この二重名は、1939 年のドイツ国境の要塞との混同を避けるために採用されました。
1943 年 7 月から 12 月にかけての東部戦線の地図。 パンサー-ヴォータン線は赤いジグザグで示されます。
東の壁の建設は、1943 年 8 月 11 日にヒトラーの命令によって決定されました。 立坑は「パンサー」（北）と「ヴォータン」（南）の2つの境界に分かれていました。 ドイツパンター軍の防衛線は北軍集団と中央軍集団のゾーンに構築された。 ヴォータン戦線は南軍集団とA軍集団の作戦区域内の南部戦線に建設された。
北部では、ほぼヴィテブスクから要塞が建設され、2つの防衛線が含まれていました。1つ目はプスコフ湖畔、ヴェリカヤ川、プスコヴァ川、チェレカ川に沿って走り、2つ目はヴェリカヤ川とナロヴァ川の西岸に沿って、ナルヴァ近くのバルト海。 ヴォータン線はアゾフ海からモロチナヤ川の右岸に沿ってドニエプル川の氾濫原まで延びていた。 スモレンスクから黒海まで、路線は主にドニエプル川の右岸またはその大きな支流に沿って走っていた。 ヴォータン戦線はパンサー戦線と接続し、アゾフ川からバルト海までの連続した防衛線を形成した。
パンサー線はバルト海から 550 km 以上伸びていました。 北軍集団の区域だけでも約6,000の要塞があった。 800鉄筋コンクリート。 残りの要塞は小さな丸太の掘り出し物でしたが、一部には塔がありました。 さらに、180キロメートルに渡って有刺鉄線の柵が設置され、約30キロメートルの対戦車壕が掘られ、戦車危険区域に柵が建てられた。
パンサー線の建設工事は 1943 年 9 月に始まりました。 エンジニアの計算によれば、少なくとも7万人の労働者が必要だったという事実にもかかわらず、建設チームの数は5万人でした。 いくつかの推定によると、東の壁のすべての作業を実行するには約 40 万人が必要でした。 しかし、専門家によれば、その可能性は低いという。 総数 4つの軍集団すべてに利用できる労働者は20万人を超えた。
1943 年 8 月に陸軍集団センターの部門で、自動車および自動車の分野にノード防御ポイントが作成されました。 鉄道東西方向に歩きます。 ドニエプル川とドヴィナ川の間の橋にも防御要塞が建てられました。 北軍集団と南軍集団の前線の合流点では、1943 年 11 月 1 日までに主要地点に対戦車および対人防御構造が設置されました。 これらの構造物には、有刺鉄線のフェンス、塹壕、対戦車壕、その他のタイプの対戦車要塞が含まれます。
ドイツ国防軍の要求によれば、パンター戦線は主に主要展開地域に強みを持つ野戦陣地で構成され、独立した鉄筋コンクリート掩蔽壕が含まれることになっていた。 優先順位は次のように配分されました。
1) 対戦車壕と主な抵抗方向の自然障害物。
2) 第一線にある冬の避難所。
3) 連続した戦闘塹壕。
4) 対戦車陣地。
５）観察位置。
6）ワイヤーフェンス。
7) 重歩兵武器の野外射撃ポイント。
8) 射撃ゾーンの作成と撤去。
9) 砲兵陣地。
10) 連絡溝および連絡通路。
家屋を破壊し、火災区域を一掃し、抵抗の主要方向の前方の深さ20キロメートルまでの荒廃地帯を作り出すことが計画されていた。 本線はまた、重要な飛行場であるホメリとヴィチェプスクの10キロメートル前に位置することになっていた。 雪が降る前に位置をマークする必要があったため、作業は 1943 年から 1944 年の冬まで続けなければなりませんでした。 さらに、軍隊の四分の一を組織する必要がありました。
パンサー線では道路や橋の建設も計画されていた。 ドニエプル川に沿って走り、「ベア」ラインと名付けられた第 2 防衛線の建設は 1943 年 8 月に計画されました。 戦線はドニエプル川岸に沿って軍集団の右翼からモギリョフ要塞地域まで伸びるはずだった。 この地域ではドニエプル川はかなり幅が広く、オルシャ近くの川の高い西岸が東岸よりも高くそびえ立っています。
パンサー線の後ろ、いわゆる土橋のエリアとヴィテプスク周辺に、タイガー線と呼ばれる別の防御線が建設されることになっていました。 8月にはボブルイスクに橋頭堡を建設する計画が立てられ、1943年にパンサー線の南部区間の大部分が失われた後、1944年にはその重要性がさらに高まった。
しかし、ライン建設業者には物資も人材もありませんでした。 そして最も重要なことは、時間が壊滅的に限られていたということです。 この点で、路線の南部部分は 30% しか完成していませんでした。 当時、線の北部地域では赤軍による積極的な軍事作戦がなかったため、建設作業の準備は60％に達しました。
ヴォータン線は、特にドニエプル川から出発する場所では、パンサー線よりもはるかに強化されていませんでした。 最も強力な要塞はザポリージャとメリトポリの地域にありました。 これらは対戦車壕、4～6列の有刺鉄線、深い塹壕と連絡通路、塹壕、地雷原、トーチカと掩蔽壕、鉄筋コンクリート壕、指揮所で構成されていた。 防御距離 1 キロメートルごとに、平均して 8 つの装甲帽と 12 のバンカーがありました。
その大げさな名前にもかかわらず、東の壁はドイツのプロパガンダの中でのみ恐るべきものでした。 実際、これらの建造物はすべて野戦要塞に属し、東部戦線におけるドイツ国防軍のハーゲン線に次ぐ第二の防衛線でした。 北軍集団の司令官が軍隊に誤った希望を植え付けないように、そのようなプロパガンダを軍隊内で抑圧したのは当然のことであった。
9月末までに、マンシュタインの南軍集団とさらに南に位置していたA軍集団は東壁まで押し戻された。 第6軍はヴォータン戦線から敗退し、ドニエプル川を渡って押し戻されたが、A軍集団に含まれていた。 トッド組織が与えられて以来、東の壁はドイツ兵に失望を引き起こした 短期完了のみ 小さな部分計画された仕事。 さらに、建設に必要な多数の経験豊富な労働保護労働者が建物の破壊や破壊のために派遣された。 物質的な資源 1943年以来、ヒトラーは「焦土政策」を推進し始めた。 しかし、ドニエプル川は急峻な西岸と低い東岸を擁し、ソ連軍に占領され、多くの地域で深刻な自然障害を形成した。 場所によっては川幅が3キロ以上もあったそうです。
赤軍はドイツ軍が長期防衛のために強化されるのを防ぐために直ちに戦線突破を試み、戦略的攻撃を開始した。 攻撃作戦ドニエプル川沿いの300キロメートル前線にある。 この戦線は特に黒海北部の地域で弱く、そこではドニエプル川から延びてクリミアへの接近をカバーしていた。 ソ連南部戦線はかろうじて要塞化された戦線を比較的容易に突破し、クリミア半島のドイツ第17軍を本土への逃げ道から遮断した。 これに続いて、ドニエプル川にいくつかのソ連の橋頭堡が徐々に設立されました。 赤軍にとってドニエプル川を渡るのは極めて困難であったという事実にもかかわらず、ドイツ軍は軍隊が投入されるにつれて増大した橋頭堡からソ連軍を追い払うことができなかった。 1943年11月初旬までにキエフは赤軍によって解放され、赤軍はドニエプル川沿いの戦線を突破し、1939年にドイツ国防軍はポーランド国境まで後退することを余儀なくされた。
1943 年以降、ドイツ国防軍が自由に使える線路の唯一の部分は、最北端のペイプス湖とナルヴァのバルト海の間のパンター線でした。 戦線のこの小さな部分はナルヴァの戦いで攻撃され、バルト三国とフィンランド湾は 1944 年もドイツ軍の手に残った。
したがって、ドニエプル川沿いの弱い防御陣地はソ連軍の前進を遅らせることはできたものの、止めることはできなかった。 川は大きな障害物でしたが、防御線が長いため防御が困難でした。 ドイツ軍がソ連の橋頭堡を除去できなかったことは、この戦線が必然的に破られることを意味した。 防衛線のはるかに強化された北部は赤軍にとって突破がより困難な任務であることが判明し、南部よりもほぼ1年長く持ちこたえることができた。 同時に、防御線全体は野戦要塞と野戦要塞の間の接続であり、 有利な条件要塞というより風景。 したがって、それはドイツ国防軍の戦術的任務を部分的に実行することしかできず、占領線に長い間足場を築き、第三帝国の東の国境にするという戦略計画にはまったく影響を与えませんでした。