初めて世界一周をしたのは誰ですか? 初めての世界一周旅行

地球に関する地理的知識は急速に発展しました。 南アメリカを一周したら、南海(彼らがかつてそう呼んでいた)に出て、それに沿ってアジアの海岸に到達できるのではないかという提案が生じました。 これを最初に実行に移したのはフェルディナンド・マゼラン (1470-1531) でした。 彼はスペイン国王に、南からアメリカを迂回してアジアの海岸に到達するという前代未聞の計画を提案した。

1519 年 9 月 20 日、5 隻の船団が遠征に出発しました。 彼女は渡った 大西洋そして海岸に沿って移動しました 南アメリカ南海への通路を求めて。 長い放浪の後、勇敢な魂はついに幸運を手に入れました。 後にマゼラン海峡と名付けられるこの海峡が発見され、船団は南海に入った。 遠征隊員の一人によると、マゼランは「私たちはほんの少しの嵐も経験したことがなかったため、広大な海域を太平洋と呼んだ」という。 太平洋で穏やかな状況は珍しいので、この名前には逆説があります。

もっと 3ヶ月この旅は果てしない海を越えて続きました。 乗組員は喉の渇きと病気に苦しんだ。 1521 年の春、マゼランはアジア東海岸沖の島々(後にフィリピン諸島と呼ばれる)に到着しました。 船の航海日誌に彼の手で記入された記録には、船は地球を一周して帰還したと記されている。 古い光。 これはマゼラン自身の手によって書かれた最後のメッセージとなった。

1521 年 4 月、恐れ知らずの航海士は部族間戦争の最中に行われた戦闘で亡くなりました。 すべての船のうち、アフリカを一周して戻ってきたのはビクトリア号(ビクトリー号)だけでした。 彼は 1522 年 9 月 6 日に故郷の港に入りました。 最初の世界一周旅行は3年かかりました。 地球が球形であるという事実がついに証明されました。

マルティン・ベハイムの地球儀

地球に関する地理的知識の発展に伴い、地図作成も改善されました。 1492 年、ドイツの地理学者であり航海術の優れた専門家であるマルティン ベーハイム (1459-1507) と芸術家ゲオルク グロッケンドン (生年不明 - 1553 年没) が最初の地球儀を作成しました。 地球。 その直径は54センチメートルで、作者は彼らの作品を「アースアップル」と名付けました。 ベハイムはその上に古代ギリシャの科学者プトレマイオスの世界地図を置いた。 私たちの惑星のこの小さな類似点は、後に呼ばれるようになりました。 もちろん、そこに掲載されている画像は真実とは程遠いものでした。「地球のリンゴ」の作成者たちは新世界の存在を知りませんでした(コロンブスは 1492 年に出航したばかりでした)。 しかし、その後、人々がその利点を認識すると、地球儀は非常に人気になりました。 彼らは君主の部屋や大臣や科学者の執務室で見ることができました。 特別なケースに入ったポケット地球儀は旅行用に作られました。 オフィス用に作られた中型地球儀には、軸を中心に回転させる機構が搭載されていることがよくありました。 人間の背丈ほどの地球儀もありました。地球儀には、地球表面のカラフルな画像だけでなく、地球に関する情報も含まれていました。 さまざまな国。 しかし、地図には常に利点があり、旅行者、研究者、科学者にとって依然として不可欠な属性であり続けています。

1569 年、ジェラール メルカトル (1512-1594) は、地球に関するヨーロッパ人の最新の地図作成および地理的知識と当時の傑出した発見に基づいて、最初の世界地図を作成しました。 そこには、オーストラリアを除く大陸(後に発見され、探検されました)と、それらを洗う海が記されていました。 多くの地理的特徴は、それらを発見した航海士や探検家の名前にちなんで命名されています。 アメリゴ ヴェスプッチという名前は、北アメリカと南アメリカの 2 つの大陸の名前として後世に残り、南アメリカ本土とティエラ デル フエゴ島を隔てる海峡はフェルディナンド マゼランにちなんで名付けられました。 大王時代の遠征のおかげで 地理的発見新世界 (アメリカ)、太平洋、ティエラ デル フエゴ島、マゼラン海峡、カリブ海の大きな島々 (バハマ、ハイチ、キューバ) が世界地図に表示されました。 何世代にもわたる地理学者、地図製作者、研究者、旅行者は、さらに数世紀にわたって地図を改良し、補足し、すべての大陸と海洋、島と半島、湾と海峡、その他の地理的特徴の正確な輪郭を描かなければなりませんでした。

今では、世界中を旅することは問題ではありません。 お金を貯めるだけですが、特に難しいことはありません。空港に着けば、白い翼の飛行機があなたを地球の裏側へ連れて行ってくれます。 でも、一度世界一周旅行をすると、 信じられないほどの成果でした。それが最初だったからです。

歴史への短い小旅行

今ではすべてがシンプルです。 詳細な地図、実績のあるルートとガイドブック全体。

当時の旅人には、先人の経験に基づく夢と思い込みしかありませんでした。 そしてもう一つ お金を稼ぐことは良いモチベーションになります。結局のところ、コロンブスは短距離でインドに到達することはできませんでした。そして、このアイデアは単に永久に放棄するにはあまりにも魅力的でした。

結局のところ、スペイン人とポルトガル人は心から信じていました:あなたは泳げるでしょう インドの海岸へ - そして数え切れないほどの宝物すでにあなたのポケットの中で鳴っていると考えてください。


初めて世界一周旅行をしたのは誰とその理由

しかし、それも少なくありませんでした 重要な理由:

  • 練習中 地球が丸いことを確認してください。
  • 探検するb彼女の方が良いです。
  • 海がつながっていることを証明してください。
  • そしてもちろん、歴史に名を残しましょう。

これらすべての理由により、次のような事実が生じました。 フェルディナンド・マゼランは、初めて世界一周航海に挑戦した人です。


彼は一人で計画を立てたわけではありません。 仲間姓で ファレイロ。彼は、道を築き、舗装する最良の方法を積極的に計画しました(それは間違っていたことが判明しました)。 一度にでも 彼は遠征の主な主催者とみなされていた。しかし、旅に出発するとすぐに、ファレイロは突然星占いを読むことにしました。 すごい不運ですね! - と言いました 彼は旅に出るべきではない。

マゼランは自分の計画から後退しなかった。そして彼はそれでも旅行に行きました、そのおかげで私たちは今でもそのことを覚えています。


それには理由があります。 先ほども言ったように、今日では旅行はむしろエンターテイメントです。 マゼランの時代にはそうだった 大変な仕事。 マゼランは世界一周中に直面しなければならなかった 飢餓、壊血病(ビタミンの欠乏によって引き起こされる病気)、 暴動。 しかし 台無しにされた彼の 軍事紛争への介入ある島で。


彼は 私自身が旅を終えたわけではありません。 しかし 彼のチームは終わったつまり、初の世界一周航海は達成されたということだ。

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個性を持って マゼラン私はよく知っています 早い時期しかし、彼の活動を詳細に研究することができたのは、意識のある年齢になってからでした。 私は、次のことに特化したさまざまな文献を読む機会がありました。 初の世界一周そして私の謙虚な意見では、ポルトガル人キャプテンを最もよく表現したのはシュテファン・ツヴァイクだった。 興味のある方はぜひ『マゼランの搾取』という本に目を通されることをお勧めします。

すべてが始まった場所

1518 ポルトガル植民地帝国はアフリカの西海岸から遠く離れたモルッカ諸島に至るすべての貿易を支配し、この事業から莫大な利益を得ているが、その一方で悲しいスペインの征服者たちは原住民との戦争で膨大な人的資源を浪費し、はるかに美味しくないアメリカを探索している。 カルロス1世(ヨーロッパではカール5世)のスペイン王室は、この状況に「少し」動揺している トルデシリャス条約 *.

* トルデシリャス条約の最も短い要約 (第 3 音節に重点を置く): 植民地はポルトガルとおもちゃを共有することができず、教皇 (もちろんローマ教皇) に苦情を申し立てます。教皇は地図上に線を引いてこう言います。 : 「西にはスペインの領土、東にはポルトガルの領土があります。」
地図の左側の線

この瞬間に ポルトガル代表キャプテン・マガリェス(ロシアの歴史学では マゼランとして知られる) スペイン王宮を訪れ、こう言います。「スペイン人の紳士たち、私の友人である天文学者のルイ・ファリロは、あることを計算して、新大陸を南から回れば、何もせずにスパイス諸島まで航海できると言いました。」不運な条約に違反している。」 これから何が分かるかは後ほどわかります。

フェルディナンド・マゼランとは

マゼラン - ポルトガルに仕えた経験豊富な将校そしてポルトガルのために血を流した(実際、彼は当時の他の皆と同じように、自分の金と野望のために血を流したが、公式にはポルトガルのために)。 フェルナンドはアラブ人とのいくつかの重要な戦いに参加し、モルッカ諸島で長い間過ごしましたが、すぐにさまざまな理由から、 ポルトガル政府から不支持になったそして決断を下した スペイン国王に奉仕を申し出てください- チャールズ 1 世 (ヨーロッパではカール 5 世とも呼ばれます)。


スペインのトップ喜んで 申し出を受け入れましたポルトガル人の船長であり、冒険のスポンサーとなることに同意した。

マゼラン初の世界一周航海

合計すると、彼らは遠征に行きます キャラベル5個。 マゼランは自分のコネを利用して、 かつての祖国、フォーム 乗組員2名は全員ポルトガル人、 もっと Tリの船はカスティーリャ人の指揮下にある(当時スペインはそう呼ばれていました) 船長。 当時、カスティーリャとポルトガルは公然と対立していたことを思い出させてください。これがどのような結果をもたらすか、読んでください。


まとめイベント:

  • 最初の機会に、スペイン船の 1 隻が反乱を起こし、セビリアに戻ります。
  • 別のカスティーリャ人の船長が司祭とともに南米の海岸に上陸しなければならない。
  • すぐに疲れ果てた遠征隊は太平洋を渡り、 フィリピンに到着、そこで私たちのヒーローは地元の原住民と戦争をすることを決心します。 彼の命を奪う。 これについて 世界一周旅行のために マゼラン終わります。
  • スペインへ出航します乗組員を乗せたボロボロの船一隻 18名(遠征隊のおおよその死亡率は 90% です)。

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昨年の夏、忘れられないバルセロナの通りをさまよっていた私は、どういうわけか、生き残って最終目的地に到達した唯一の船である伝説の船ビクトリア号のコピーを見つけました。 フェルディナンド・マゼランの初の世界一周.

初めて世界一周を達成したのは誰ですか?

スペインの旗とポルトガルの指導のもとで航海 マゼラン 1519年9月20日に開始イベリア半島の最南端から。 この時までに、コロンブスがインドに到達したのではなく、発見したことがすでに明らかになっていました。 質問 インドへの西ルートまだ閉店していませんでした。 まさにこれがフェルディナンド・マゼランの遠征の目標でした。 それは5つの船で構成されていました。

  1. 「トリニダード」。
  2. 「サンアントニオ」。
  3. 「コンセプシオン」
  4. 「ヴィクトリア」。
  5. 「サンティアゴ」。

マゼランの遠征で発見されたもの

発見のリストは長く、今日ではかつてないほど重要になっています。

  • ラプラタ川– これ以前は、この水域は大西洋と想定される南海を結ぶ海峡であると考えられていました。
  • – この名前は、探検隊のメンバーが地元の非常に背の高い住民を呼んでいたパタゴンという用語から付けられました。
  • マゼラン海峡– 大西洋と太平洋を結びます。
  • - 島々の群島 極南南アメリカ。夜に照明がよく見られることからその名が付けられました。
  • 太平洋– マゼランは 1520 年 11 月 28 日にそこに入りました。
  • フィリピン諸島– マゼランは彼らを訪問した最初のヨーロッパ人になりました。

その通り フィリピンの島の一つで、マゼランは地元住民によって殺害された新しい秩序に反対した人たち。
遠征全体から 1522 年 9 月 22 日に東からスペインに到達できたのは 1 隻の船だけでした - ビクトリア乗組員は18名。 これにもかかわらず 遠征の目標は達成されました(当初はモルッカ諸島のみに到達して戻る予定でしたが)そして航海は成功に終わりました。

初の世界一周航海の船の運命

「トリニダード」遠征隊がモルッカ諸島に到着した後、彼は南米に戻りましたが、嵐に遭い、ポルトガル人に捕らえられました。 「サンアントニオ」マゼラン海峡での反乱の後、彼はスペインに戻った。 「コンセプシオン」乗組員によって放棄され、フィリピン諸島からモルッカ諸島に向かう途中で焼かれた。 「サンティアゴ」パタゴニアで墜落した。 「ビクトリア」ポルトガル人に捕らえられるという乗組員の脅威と恐怖のおかげで、東からスペインに到着しました。

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私がいたとき 就学前年齢、ウィキペディア上の質問に対する答えを見つける方法はありませんでした。 知識を広げるために、私はいくつかの百科事典を利用しました。 私は偉人についての話がとても好きだったので、ノートに書き留めていました。 これらの人々の一人は、まさに世界中を旅する勇気を持った男、フェルディナンド・マゼランでした。


偉大な航海者はどこで生まれましたか?

情報筋は正確な情報を提供していないが、これはポルトガルの都市、ポルトまたはサブローゾで起きた。 彼の有名な旅の前、彼の人生はエキサイティングでダイナミックなものでした。

  • 彼はポルトガル側で多くの戦いに参加した。
  • 足に怪我を負い、跛行は一生残りました。
  • 一般の兵士から副王の顧問に昇進した。
  • ポルトガルの主な敵であるスペインに仕えた(ポルトガル国王がこれを許可したのか、それとも国籍を放棄したのかについては情報筋の見解が一致していない)。

初の世界一周はどのようにして行われたのでしょうか?

マゼランは、ヨーロッパの海岸から西に航行すればアジアの東に到達できると確信していました。 彼はスペイン当局の支援を求めて出発した。 彼は 5 隻の船を自由に使えましたが、そのうち 3 隻はスペイン人が指揮していました。 スペイン艦長たちのマゼランに対する態度が非常に緊張したものであったことは容易に推測できます。 このため、一隻の船はすぐに引き返した。

しかし、これはマゼランのチームを悩ませたトラブルの始まりにすぎません。 彼の偵察船は墜落し、スペイン人は反乱を起こし、長い間、本土と諸島の間の海峡を見つけることができませんでした。 確かに、船が広くて穏やかな海域に入ったとき、マゼランはこれまで経験したすべてのことを踏まえて、その海域を「静かだ」と呼びました。


周航完了

結局のところ、偉人フェルディナンド・マゼランは船で地球を一周する運命にあったわけではありません。 その代わりに、彼はフィリピンの地元紛争に巻き込まれた。 彼はすぐに見知らぬ原住民によって殺されました。

しかし、遠征はそれで終わりではありませんでした。 そして1522年、ボロボロの船に乗って帰国したのは20人にも満たなかった。 そうやって歴史は書かれてきたのです。

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まだ十代だった頃、私は海に行きました。 これは私にとって終わりのない水への初めての旅でした。 そしてそれは忘れられない印象を残しました。 それから私は海で世界一周旅行をするという夢を持ち始めました。 この夢は今日に至るまで果たされずにいます。 しかし、興味は 海旅行失くしたわけではないんです。


フェルディナンド・マゼラン - 最初の世界一周旅行者

16 世紀、当時海の女王だったスペインでは、頻繁に海洋遠征隊が結成され、派遣されました。 そして1519年、初の世界一周旅行の時が来た。 そして、科学者たちは地球が平らではないことを長い間証明してきましたが、人々はそのような証拠を信じることしかできませんでした。

装備の整った5隻の船が出発します。

  • 「トリニダード」;
  • 「サンアントニオ」;
  • 「コンセプシオン」
  • 「ビクトリア」;
  • 「サンティアゴ」。

船には265人以上の勇敢な船員が乗っていました。 航海の船長はフェルディナンド・マゼランでした。


初周航の失敗

スペインがどのように船を準備したとしても、すべてを予見することは不可能でした。 しかし、この旅の最も重要な敵は参加者でした。 反乱を起こした船員の一部は南米沖で引き返した。 彼らは地球の球形を信じていなかったので、自分たちが地球の端にいることに気づくことを恐れていました。

この直後、ある島で船長自身が原住民によって殺害された。 当初、彼らは次のような人々を受け入れました 大型船神々のために。 しかし、彼らが出航し、嵐のために戻ってきたとき、原住民は何かがおかしいと感じ、それが新参者を攻撃した理由です。

そして、3 年後の 1922 年に、18 人の未知の船員を乗せた 1 隻の船だけがスペインに戻りました。 しかし、彼らは初めて海路で地球を一周したのです。


ロシアから初めての世界一周旅行

私たちの国にも、スペインにも、昔からたくさんの船員がいました。 そして 1803 年、クルゼンシュテルンとリシアンスキーが率いる 2 隻の船が地球周回を目指して出発しました。 両艦とも航路を無事に完了し、ロシアにおける艦隊の発展に新たな刺激を与えた。

過去を振り返ってみると、今日では世界一周航海はもはや夢ではなく現実になっていることがわかります。

世界一周旅行って本当にロマンチックですね! 大好きな人と一緒にぜひやってみたいですね! これまで見たことのない美しさを一緒に楽しみ、新しいものを発見し、新しい感情を経験したいと思います...そして、おそらく、初めて世界一周旅行をした人が経験した言葉では言い表せない感情。 彼が誰だったのかお話します。


世界中を旅する

それは500年前に初めて行われました! 有名なフェルディナンド・マゼランは、当時、この危険な一歩を敢えて踏み出しました。 しかし、それを知っている人はほとんどいません 有名な旅彼自身はそれを完成させる運命にあったわけではない。 彼にとって、それは命の問題だった。


しかし彼は航海が終わる前に亡くなった。 彼は、アボリジニの 2 つの部族間の内戦に介入した後に殺害されました。 その後、彼のチームは大幅に間引かれました。 もう一人の優れた航海士が、この有名な旅を続けて完了しなければなりませんでした。 フアン・セバスティアン・エルカノがやってくれました。 しかし、世界一周旅行の創始者であり偉大な発見者となったのはマゼランでした。

初めての世界一周と日付変更線

マゼランのチームが旅から戻った後、人々はいわゆる日付変更線を導入する必要性を認識しました。 それはこのように起こりました。 有名な旅行者たちが旅の出発点に到着したとき、船内に保管されていたカレンダーではまだ6日だったのに、ヨーロッパ全土がすでに9月7日になっていることに驚きました。 船上でカレンダーを管理する際のミスはあり得ませんでした。 しかしその結果、丸一日が無駄になってしまいました。 これは地球の自転の特殊性によるものです。


長距離航海に出発する他の旅行者に同様の事故が起こらないようにするために、従来の日付変更線が導入されました。 180度子午線に沿って走っています。 その特異性は、地球の海洋部分をほぼ完全に通過し、南極の陸地にのみ影響を与えることです。 これは人々の混乱を最小限に抑えるために行われます。

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1887 年 1 月 7 日、サンフランシスコ出身のトーマス スティーブンスは自転車による初の世界一周旅行を完了しました。 この旅行者は 3 年間で 13,500 マイルを移動し、世界中の旅の歴史に新しいページを開きました。 今日は、世界中の最も珍しい旅行についてです。

トーマス・スティーブンスの自転車世界一周旅行


1884年、「平均的な身長で、着古した青いフランネルシャツと青いオーバーオールを着た…ナッツのように日焼けしていて…目立つ口ひげを生やした男」と当時のジャーナリストはトーマス・スティーブンスをこう評した。 -ファージング自転車に最低限必要なものとスミス&ウェッソン 38 キャリバーを用意して、道路に出発しました。 スティーブンスは北米大陸全体を3,700マイルを横断して横断し、最終的にボストンに到着しました。 そこで、世界一周旅行をするという考えが彼の心に浮かびました。 彼はボートでリヴァプールに向かい、イギリスを旅し、フェリーでフランスのディエップに行き、ドイツ、オーストリア、ハンガリー、スロベニア、セルビア、ブルガリア、ルーマニア、トルコを横断しました。 さらに、彼の道はアルメニア、イラク、イランを通り、そこでシャーの客人として冬を過ごしました。 彼はシベリア通過を拒否された。 旅行者はカスピ海を渡ってバクーまで行き、次のルートでバトゥミに到着しました。 鉄道、その後船でコンスタンティノープルとインドに向かいました。 次に香港と中国。 そしてルートの最終地点は、スティーブンス自身が認めたように、ようやくリラックスできた場所だった。

水陸両用ジープで世界一周旅行


1950 年、オーストラリア人のベン カーリンは、近代化された水陸両用ジープで世界一周旅行を決意しました。 彼の妻はルートの 4 分の 3 を彼と一緒に歩きました。 インドでは、彼女は上陸し、ベン・カーリン自身も 1958 年に水路で 17,000 km、陸路で 62,000 km を旅して完了しました。

熱気球で世界一周旅行


2002年、スケールド・コンポジット社の共同経営者であるアメリカ人のスティーブ・フォセット氏は、その時すでに冒険パイロットとして名声を博しており、熱気球で地球の周りを飛行した。 彼は長年この目標を達成しようと努力しており、6 回目の挑戦で目標を達成しました。 フォセットの飛行は、給油も停止もせずに史上初の単独世界一周飛行となった。

タクシーで世界一周旅行


かつて、イギリス人のジョン・エリソン、ポール・アーチャー、リー・パーネルは、飲酒の翌朝、飲酒にかかる費用を計算したところ、タクシーで帰宅すると飲酒そのものよりもはるかに高い費用がかかることが判明した。 おそらく誰かが家で酒を飲むことにしただろうが、イギリス人は過激なことをした――1992年のロンドンのタクシーに乗り合わせて世界一周旅行に出発したのだ。 その結果、彼らは 15 か月で 7 万 km を移動し、最長タクシー乗車の参加者として歴史に名を残しました。 しかし、道路沿いのパブでの彼らの活動については歴史は沈黙している。

古代エジプトの葦船で世界一周旅行


ノルウェー人のトール・ヘイエルダールさんは、古代エジプト人をモデルに造られた軽い葦のボートで大西洋横断を達成しました。 彼はボート「ラー」に乗ってバルバドスの海岸に到達し、古代の船乗りが大西洋を横断できることを証明しました。 これがヘイエルダールにとって 2 回目の試みであったことは注目に値します。 その前年、設計上の欠陥により進水数日後に船が曲がり始め、バラバラになり始めたとき、彼と乗組員は溺れそうになった。 ノルウェーチームには、ソ連の有名なテレビジャーナリストで旅行者のユーリ・センケビッチも含まれていた。

ピンクのヨットで世界一周旅行


現在、単独世界一周を達成した最年少航海士の称号は、オーストラリア人のジェシカ・ワトソンに与えられています。 2010 年 5 月 15 日に 7 か月にわたる世界一周を完了したとき、彼女はまだ 16 歳でした。 少女のピンクのヨットは南極海を渡り、赤道を越え、ホーン岬を回って大西洋を渡り、南アメリカの海岸に近づき、インド洋を通ってオーストラリアに戻った。

大富豪の自転車世界一周旅行


ポップスターやフットボールチームの元プロデューサーである75歳の大富豪、ヤヌシュ・リバーは、トーマス・スティーブンスの経験を繰り返した。 2000 年に 50 ドルでマウンテン バイクを購入し、旅に出たとき、彼の人生は劇的に変わりました。 それ以来、リヴァーさんは母方がロシア人で、流暢なロシア語を話し、135カ国を訪れ、14万5千キロ以上を旅した。 彼は10を学びました 外国語そして20回も武装勢力に捕らえられました。 人生ではなく、完全な冒険です。

世界中でジョギング


英国人のロバート・ガーサイドは「ランニングマン」という称号を持っています。 彼は世界一周を走った最初の人です。 彼の記録はギネスブックに掲載されました。 ロバートは世界一周レースを完走するために何度か失敗しました。 そして1997年10月20日、彼はニューデリー(インド)から無事スタートし、ほぼ5年後の2003年6月13日に同じ場所で全長5万6千kmのレースを完走した。 記録簿の代表者らは綿密かつ長期間にわたって彼の記録をチェックし、ロバートはわずか数年後に証明書を受け取ることができた。 途中、彼はポケット コンピューターを使用して自分に起こったすべてを説明し、興味のある人は誰でも彼の個人ウェブサイトで情報を知ることができました。

バイクで世界一周旅行


2013年3月、ベルファスト・テレグラフ社の旅行専門家ジェフ・ヒルと元レーシングドライバーのゲイリー・ウォーカーという2人の英国人が、100年前にアメリカ人のカール・クランシーがヘンダーソンのオートバイで行った世界一周旅行を再現するためにロンドンを出発した。 1912 年 10 月、クランシーはパリに残した旅行仲間とともにダブリンを出発し、スペイン南部、北アフリカ、アジアを経て旅を続け、最後にアメリカ全土を旅しました。 カール・クランシーの旅は10か月続き、同時代の人々はこの世界一周旅行を「最も長く、最も困難で、最も困難な旅」と呼びました。 危険な旅バイクで。」

単独ノンストップ世界一周


ヒョードル・コニュホフは、ロシア史上初の単独無着陸世界一周を達成した男である。 長さ36ポンドのヨット「カラナ」に乗って、彼はシドニー - ホーン岬 - 赤道 - シドニーのルートを旅しました。 これを行うのに224日かかりました。 コニュホフの世界一周旅行は1990年の秋に始まり、1991年の春に終了した。


ヒョードル・フィリッポヴィチ・コニュホフは、ロシアの旅行者、芸術家、作家、ロシア正教会の司祭であり、スポーツツーリズムにおけるソ連の名誉スポーツマスターである。 彼は地球上の 5 つの極地を訪れた世界で初めての人物になりました。地理上の北極 (3 回)、地理上の南極、北極海の比較的アクセスが困難な極、エベレスト (高さの極)、そしてケープです。ホルン(ヨットマンのポール)。

手漕ぎボートで太平洋を渡るロシア人
5回世界一周したロシア人旅行者フョードル・コニュホフさんは現在、トゥルゴヤク手漕ぎボートで太平洋を渡っている。 今回、彼はチリからオーストラリアへの移住を決意した。 9月3日の時点で、コニュホフはオーストラリアまでの航海距離が1,148キロメートルを超え、残り1万2,000キロメートル以上を航行した。

初心者旅行者にとっての良い例は、結婚して 61 年になる夫婦、ニーナとグランプの経験です。 彼らは荷物を詰めて作成しました。

私たちは学校で、スペインの船長フェルディナンド・マゼラン (1480 ~ 1521 年) が初めて世界一周に成功したと教えられました。 この答えは不正確です。 事実は、マゼランはスパイス諸島に到達するためにスペインを出港し、アメリカを周回したスペイン船戦隊の提督でした。 現在、それらはモルッカ諸島と呼ばれています。 とりわけこのルートで、スペイン人はフィリピン諸島を発見し、スペイン王フェリペ 2 世にちなんで名付けました。 1521年にフェルディナンド・マゼランが先住民によって殺害されたのはここでした。 つまり、マゼランは世界一周の旅を終えなかったのです。 しかし、世界一周を達成し、3年間の航海を終えて1522年にスペインに戻ったマゼラン飛行隊の唯一の船の船員も、初めて世界一周を達成した人ではありませんでした。 では、最初は誰でしたか?

私たちのほとんどは彼の名前を知りません。 彼の名前はエンリケ・デ・マラッカ、またはブラック・エンリケでした。 これはマゼランがマラッカ市の奴隷市場で買った黒人奴隷でした。 マレー半島の南に位置します。 ここは現在のマレーシアの領土です。 そのため、「マラッカ出身」を意味する「デ・マラッカ」というニックネームが付けられました。

フェルナンド・マゼランはどのようにしてそのような距離に到達したのでしょうか? そして、彼がそこに到着したのは、彼がまだポルトガル王の臣下であり、彼の名前がフェルナン・デ・マガリャエスだった頃でした。 フェルナンは、アフォンソ・デ・アルブカーキ提督(1453年 - 1515年)のスパイス諸島への遠征に参加した。 というのも、バスコ・ダ・ガンマ率いるポルトガル人がアフリカを周航し、インド洋を渡ってインドのゴア市にたどり着いたとき、インドからヨーロッパにもたらされたスパイスのすべてがインドで栽培されているわけではないことに気づいたからです。 はい、ここでは黒コショウが栽培されていましたが、他の貴重なスパイス、クローブ、 ナツメグ, 遠くから来た中国人商人。 彼らによると、はるか東の島々でスパイスを非常に安く買っていたそうです。 1511 年、デ アルバカーキの戦隊はこれらの島の捜索に出発しました。 そこへ向かう途中、彼らはマラッカを襲撃した。 ここでマギレイは自分自身に奴隷、浅黒い肌の少年を買ったが、予想通り海賊行為を軽視しなかった商人たちはスマトラ島のどこかでその奴隷を盗んだ。

マギレイは奴隷に洗礼を授け、エンリケという名前を与え、リスボンに連れて行きました。 インド発見の報酬を剥奪されたと感じたマジライスが1517年に隣国のスペインに移住したとき、ブラック・エンリケも当然同行した。 スペインに定住し、フェルディナンド・マゼランとなったこの冒険家は、スペイン王をスパイス諸島の攻略に招待しました。 どうやってするの? 初級! マゼランは、ポルトガル人が「客」を期待していない側、つまり東から地球を一周してモルッカ諸島に行くことを提案した。 確かに、そのためにはアメリカを巡る必要がありました。 スペイン人はすでにこの大陸の探検に成功しています。 しかし、彼らはその北と南の広がりについては知りませんでした。

王はその計画を承認したが、遠征に資金を浪費することはしなかった。 それからわずか 2 年後の 1519 年 9 月。 実際、この航海が3年も続くとは想像もしていなかった5隻の船団が出航した。 エンリケ・デ・マラカはオーナーとともに旗艦トリニダードに乗船していた。

この時までにフェルナン・ド・マガリャエスは祖国で裏切り者と宣言された。 マゼランを捕らえたポルトガルの船長は、ヤードアームにマゼランを吊るす義務を負った。 したがって、F.マゼランの戦隊はポルトガル人が統治していたブラジルの海岸をはるかに回りました。

マゼランは三度は非常に幸運でしたが、一度は不運でした。 最初の成功はポルトガル人に捕まらなかったことだ。 2つ目は、2つの大洋を結ぶ海峡を発見し、アメリカを一周することができたことだ。 そして最後に、彼はこれまで未知の海をほぼ4か月間航海しましたが、その間ずっと晴天に恵まれました。 しかし、4か月は人間の体力と能力の限界でした。 食料も水も尽きかけていた。 乗組員たちは病気を撲滅した。

フィリピン沖で、偉大な船長は原住民との小競り合いで死亡した。 彼の遺言に従い、彼はブラック・エンリケの死後、彼を解放した。 しかし、F・マゼランの死後、大幅に縮小された戦隊の提督となったフアン・セバスティアン・エルカノ(1486年 - 1526年)は、エンリケの釈放を遅らせ始めた。 そして元奴隷は逃走した。 フィリピンの島の一つ、セブ島で、彼は地元住民が話しているのを聞いた。 彼らはエンリケが幼い頃から知っていた方言で話した。 エンリケさんはセブ島から故郷スマトラ島に戻った。 こうして彼は世界中を旅し、3 年間の困難な冒険を生き延びた F. マゼラン艦隊の唯一の船がセビリアに戻ってきました。

    学校の地理コースから、最初の世界一周旅行は航海士フェルディナンド・マゼランによって行われたことがわかっています。 彼の世界一周はほぼ 3 年間 (1519 年から 1522 年まで) 続きました。 そして、この旅に出た5隻の船のうち、戻ってきたのは1隻だけでした。

    フェルディナンド・マゼラン- これが犯した男です 初めての世界一周旅行.

    航海士は 1519 年 9 月 20 日に旅を開始し、周航は 1522 年 9 月 6 日に終了しました。

    しかし、マゼランは世界一周の旅の終わりを見るまで生きませんでした。 彼はとの戦闘中に死亡した 地元住民フィリピンの島の一つ。

    この旅には5隻の船が参加した。

    私の知る限り、最初に世界一周旅行(地球のすべての子午線を横断し、地軸を一周すること)をしたのは、フェルディナンド・マゼラン指揮下のポルトガル人でした。 航海は1519年から1522年までの3年間続きました。

    マゼランは初めて世界一周旅行をした。 彼は 1519 年に始まり 1522 年に終わる 3 年間で世界一周をしました。 当初、256 人が旅に参加しましたが、この困難な旅を完遂できたのはわずか 18 人でした。

    初めての世界一周旅行完全にという名の船に乗っていた ビクトリア。 最初の地球周回航海は 1519 年から 1522 年まで続き、次の指揮のもとに行われました。 マゼラン。 256人の船員が参加したが、帰還したのはわずか18人だった。

    写真はマゼラン

    飛行機による初の世界一周この旅は 1929 年に行われ、飛行船 LZ 127 で 20 日間かかりました。この旅はグラーフ・ツェッペリンによって指揮されました。 ヒューゴ・エッケナー

    写真: ヒューゴ・エッケナー

    初めての宇宙での地球一周旅行 1961年には完全に私たちのものになりました ユーリ・ガガーリン。 ボストーク1号に乗って、彼は108分で地球を一周した。

    写真はユーリ・ガガーリン

    初めての徒歩旅行地球一周計画は1897年に完了しました。 地球の周りを歩き回った ジョージ・マシュー・シリングアメリカから。 彼は 1897 年に旅を始め、1904 年に旅を終えました。

    最初の世界一周航海は 1519 年から 1522 年にかけてスペイン海軍艦隊によって行われました。 遠征隊はフェルディナンド・マゼランが率いました。

    初の世界一周は 1522 年 9 月 6 日に終了しました。 スペインに戻ったのは 18 人の乗組員を乗せた 1 隻のビクトリアだけでした。 マゼランも帰国せず、1521年4月27日にフィリピンで亡くなった。

    最初のそのような旅は海路でした。 それは5隻の船からなるスペイン艦隊によって実行されました。 この遠征はフェルディナンド・マゼランが率いました。 この旅は 1519 年に始まり、完了までにほぼ 3 年かかりました。 1隻の船に乗って帰国したのはわずか18人だった。 その後、さらに 18 人が別々に到着し、合計で約 250 ~ 280 人が派遣されました。

    初めての船に乗ったヴィクトリアは 1519 年に世界一周旅行を開始し、遠征は 1522 年まで続きました。 フェルディナンド・マゼランを船長とする256人の船員からなるチームは海に出たが、生き残ったのはわずか18人だった。

    歩く旅アメリカのジョージ・マシュー・シリングは初めて地球の周りを歩いた。 キャンペーンに費やされた期間: 1897 年から 1904 年まで 公式とみなされるアメリカの旅行者デイビッド・クンストが1970年6月から1974年中秋まで行った世界一周の記録。

    まずは飛行船に乗ってグラーフ・ツェッペリン - LZ 127 は、1929 年にドイツのフーゴ・エッケナーで地球の周りを飛行しました。 ヒューゴ・エッケナーと彼のチームは 20 日間で地球を周回しました。

    初めて宇宙で 1961年当時の世界一周旅行は非常に短かったです。 ロシアのパイロット ユーリ ガガーリンは、ボストーク 1 号宇宙船でわずか 108 分で地球の周りを飛行しました。

    どういうわけか、この質問にすぐに答えて、私は有名なフランスの作家ジュール・ヴェルヌの『80日間世界一周』という本を思い出しました。 実際、地球はそれほど大きくなく、実際に世界中を旅行することができます。 そしてこれを最初に実行したのはフェルディナンド・マゼランでした。 有名なスペインとポルトガルの航海者および新天地の探検家。

    初めての世界一周はスペインの航海士フェルディナンド・マゼランによって達成されました。 それは 1519 年 9 月 20 日に始まり、1522 年 9 月 6 日に終わりました。 遠征に出た5隻の船のうち、スペインに戻ったのは1隻だけ、つまりビクトリアでした。 マゼラン自身も、フィリピンの島々で原住民との戦いで命を落とした。 このような悲しい結果にもかかわらず、この遠征は主催者に多大な利益をもたらしました。