قبل بضعة أيام كنت أسافر من موسكو إلى قازان على متن قطار جديد ذي طابقين. السكك الحديدية الروسية لديها العديد من هذه القطارات. يركضون بشكل رئيسي بين موسكو وسوتشي، لكنهم يذهبون أيضًا إلى قازان. كان من المثير للاهتمام الركوب. بالمناسبة سعرها أرخص من الكوبيه العادية.
لذلك، في هذا التكوين لا يوجد مقعد محجوز. فقط كوبيه و St. نظرًا لأن العربات ذات طابقين، فمن المنطقي أن يكون عدد مقاعد الركاب في عربة واحدة أكبر من عدد مقاعد الركاب العادية ذات الطابق الواحد. وبناء على ذلك، ينبغي أن يكون السعر أقل. دعنا نرى.
1. لدى السكك الحديدية الروسية الآن نظام تسعير جديد. على سبيل المثال، إذا نظرت إلى تذاكر هذا القطار، فستكون يوم الجمعة أكثر تكلفة من يوم الاثنين أو أي يوم آخر من أيام الأسبوع:
2. هذا ما يبدو عليه الرسم التخطيطي للعربة ذات الطابقين على موقع السكك الحديدية الروسية. يمكنك اختيار مقعدك عند شراء التذكرة:
3. على رصيف محطة كازان، يبدو القطار غير عادي، بعبارة ملطفة. في لغة الطيران، يرتدي هذا القطار الزي الأولمبي. أرسلوه إليه الألعاب الأولمبيةفي سوتشي:
4. ندخل العربة:
5. مساحة عمل للموصلات. هنا، كما هو الحال في العربات القديمة، يوجد ماء مغلي. لا يوجد ماء مغلي في الطابق الثاني:
7. عند المدخل على اليسار يوجد درج يؤدي إلى الطابق الثاني، وهو نفسه تمامًا الموجود على الجانب الآخر من السيارة. أسفل حجرة الطابق الأول مباشرة.
8. بما أن تذكرتي كانت في الطابق الثاني، فإن الصور ستكون في الغالب من هناك. الأول هو نفسه تماما. نصعد إلى الطابق الثاني. تم تركيب مرآة لمنع الاصطدام بالركاب الآخرين. يوجد تحت المرآة درج قمامة:
9. ممر الطابق الثاني. لا توجد مآخذ في الممر، لأن... يوجد اثنان منهم في كل حجرة:
10. يتم فتح المقصورات باستخدام البطاقات الممغنطة. لسبب ما، لم يتم توزيع هذه البطاقات في عربتنا. ربما لأن مدة السفر إلى قازان هي ليلة واحدة فقط:
11. كنت أسافر في المقصورة الأخيرة في الطابق الثاني. واحد:
12. المقصورة ضيقة قليلاً. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن المسافة بين الرف العلوي والسقف هي نفسها تقريبًا كما هو الحال في المقعد المحجوز بين رف الركاب ورف الأمتعة. حسنًا، ربما أكثر من ذلك بقليل:
13. لأن كل شيء في الطابق السفلي يشبه الحجرة العادية. نفس الحجم. ليست ضيقة على الإطلاق. المقابس الموجودة على كل رف سفلي، مريحة للغاية:
14. ربما يكون أكبر عيب في السيارات ذات الطابقين هو عدم وجود رف علوي للأمتعة كما هو الحال في المقصورة العادية. ببساطة لم يكن هناك مساحة كافية. يجب وضع جميع الأمتعة تحت الرفوف السفلية:
15. لا توجد أيضًا مساحة كبيرة بالأسفل. كان هناك أيضًا نوع من الغلاف المعدني في مقصورتي. أظن أنه ليس كل المقصورات بها، وبالتالي هناك مساحة أكبر للأمتعة:
16. إحدى المزايا هي المرتبة الموجودة في الرف. الآن لا تحتاج إلى تعديل سريرك باستمرار، والذي خرج غدرًا من مكانه في المقصورات القديمة:
17. على الباب مع داخلهناك مرآة، كما كان من قبل:
18. القفل الالكتروني. هناك أيضًا ميكانيكي عادي:
19. هيا بنا ننزل إلى الطابق الأول ونلقي نظرة على المراحيض:
20. المراحيض الحيوية. لا يغلق في المحطات. يوجد 3 منها لكل سيارة وتقع في مكان واحد فقط. تقع في الطرف المقابل للسيارة من الموصل.
21. المرحاض نفسه. كل شيء نظيف، لا يزال جديدًا ولطيفًا:
23. هذا هو شكل الدهليز مع المراحيض والدرج في الطابق الثاني:
22. وهذه هي حجرة الموصل. بالمناسبة، ربما تعلم أن التدخين في القطارات محظور الآن. بيع الموصلات بشكل قانوني العلامات الإلكترونيةمقابل 250 فرك/قطعة. يمكنك التدخين معهم مباشرة في الممر:
23. إذا كانت المسافة بين العربات مغلقة في العربات القديمة وتم تعميم الهواء هناك، فهي في العربات الجديدة محكمة الغلق عمليًا. لا يمكنك التدخين خلسة هنا بعد الآن. بالإضافة إلى ذلك، تفتح الأبواب تلقائيًا عند الضغط على الزر ولا يمكنك إغلاقها من الداخل:
24. هذه بالفعل منصة في قازان:
هذا كل شئ حتى الان. انظر بلدي القادم. وهي أيضًا من طابقين.
يشار إلى أنه قبل أيام قليلة فقط حظيت بمتعة الرحلة الشهيرة التي تنطلق من لندن. التناقض رائع جدًا، وآمل أن تقدره قريبًا. ما زلت أعمل على اللقطات.
يعتبر القطار وسيلة النقل الأكثر ملاءمة وديمقراطية. أسعار التذاكر معقولة جدًا، وتم توفير ظروف مريحة للركاب. وهذا له ما يبرره عندما تكون أمامك رحلة طويلة تستغرق عدة ساعات. كيف تبدو عربة الركاب الحديثة؟ ماذا يمكنك أن تجد في الداخل، ما هي أنواع السيارات التي تمتلكها السكك الحديدية الروسية؟ يجدر النظر في الأمر بمزيد من التفصيل.
تصنيف وخصائص سيارات الركاب للسكك الحديدية الروسية
قبل شراء التذاكر، يجب على العملاء معرفة المقصورات المتوفرة.
نقل الركاب الحديث
هناك عدة أنواع في السكك الحديدية الروسية:
- بدون أماكن للنوم، تشبه المقصورة طائرة من الدرجة الاقتصادية. يتم فصل صفوف المقاعد بممر واحد في المنتصف. إذا كان القطار قطار ركاب، فستكون المقاعد صلبة، إذا كان القطار أقاليميا، فستكون المقاعد ناعمة. ومع ذلك، فإن هذه القطارات ليست مصممة للرحلات الطويلة.
- العربة العامة هي نفس المقعد المحجوز، لكن هناك أشخاص يجلسون معًا في ثلاثات على الرفوف بالأسفل. أهمها إما غير مستخدمة أو مفقودة.
- مع أماكن النوم. هذه عربة مقاعد محجوزة مع مقصورات مفتوحة (بدون أبواب) مع 4 مقاعد قياسية. في المقابل، عبر الممر، جانبان. يتم تخزين الأمتعة تحت الرفوف السفلية.
- تحتوي السيارات المقسمة على 9 مقصورات متماثلة تتسع لأربعة مقاعد، كل منها مجهز بأبواب منزلقة. يوجد 4 مقاعد منفصلة بالداخل، ويوجد حجرة للأمتعة (في الأسفل، أسفل الرفوف السفلية).
- سيارات النوم مع زيادة الراحة. تحتوي على مقصورات فاخرة (أو SV). هناك أيضًا 9 حجيرات متطابقة، لكن لكل منها مقعدين، عادة في الأسفل. في كثير من النواحي، تشبه المعدات سيارات المقصورة، ولكنها توفر المزيد من الراحة.
- عربات الدرجة الممتازة. وهي متوفرة في القطارات السياحية. لا يوجد سوى 4-5 مقصورات في العربة بسبب وجودها حجم كبير. في الداخل، بالإضافة إلى أماكن النوم، يمكن أن يكون هناك كراسي بذراعين وحمام (مرحاض ودش) وتلفزيون وما إلى ذلك.
- نادرًا ما توجد سيارات ذات طابقين في قطارات السكك الحديدية الروسية. كقاعدة عامة، هذه عربات فاخرة. وهي الآن متوفرة في القطارات التي تسافر من موسكو إلى فورونيج وسانت بطرسبرغ ومدن أخرى. أنها تسمح لك بحمل المزيد من الركاب، مما يؤثر على تكلفة التذكرة.
- سيارات الشحن. يقومون بنقل البضائع في جميع أنحاء روسيا. المعدات و مظهرتختلف العربات حسب نوع البضائع التي تنقلها. اذا هذا المواد السائلةثم هناك حاويات كبيرة خاصة لهم (الثلاجات). إذا كانت المادة سائبة، مغلقة، سيارات مختومة. بالنسبة للشحنات الكبيرة، يتم تصميم العربات شبه المفتوحة أو المفتوحة حيث يمكن تأمين البضائع. بالإضافة إلى المظهر، فهي تختلف في الحجم والشكل والقدرة على التحميل.
عربات الركاب ذات الطابقين
هذا هو التصنيف الرئيسي المشترك بين جميع القطارات: عالية السرعة، الركاب، السياحية. التفاصيل تعتمد بالفعل على شركة النقل نفسها. تمتلك السكك الحديدية الروسية قطارات كبيرة ذات طابقين.
مهم!قبل شراء تذكرة عبر الإنترنت، تحقق من فئة النقل. هناك اختصارات خاصة لمساعدتك على الفهم.
أنواع سيارات الركاب في السكك الحديدية الروسية
هناك تسميات الحروف القصيرة أنواع مختلفةعربات القطار. وهي موضحة على التذكرة ومتاحة أيضًا في وصف الرحلة على الموقع الإلكتروني.
| أنواع السيارات | تعيين | وصف |
|---|---|---|
| كَسُول | مع | توجد أماكن (ناعمة أو صلبة) للجلوس. |
| عام | عن | عربة مقعد محجوزة، حيث يجلس الأشخاص جنبًا إلى جنب في ثلاثات في الأسفل، والأرفف العلوية مفقودة أو ببساطة غير مستخدمة |
| مقعد محجوز | ص | 4 مقاعد قياسية (اثنان سفلي واثنان علويان) ومقعدان جانبيان عبر الممر. لا توجد أسوار بالقرب من المقصورات. |
| كوبيني | ل | 4 مقاعد قياسية - مقصورة الركاب، هناك أبواب منزلقة. |
| ناعم | م | تحتوي معظمها على مقصورات بثلاثة مقاعد، وأحيانًا بمقعدين شروط إضافية(دش، تلفزيون). |
| لوكس/SV | L/SV | مقصورات مزدوجة، حيث يقع كلا الرفوف في الأسفل. زيادة الراحة التي توفرها الخدمات الإضافية - الإنترنت يعمل ويوجد تلفزيون. |
مهم! يحدد نوع مقصورة النقل إلى حد كبير تكلفة التذكرة. في الشمال الشرقي تكون باهظة الثمن، وأرخصها هو مقعد محجوز أو مقعد عام. يتم تدفئة جميع المقصورات جيدًا، ويوجد راديو وإضاءة، ويتم توفير بياضات الأسرّة.
تعتبر عربات السكك الحديدية الروسية الجديدة أكثر راحة، حتى في المقصورات العادية توجد أرفف مريحة، والمرحاض مجهز بشكل أفضل، والإنترنت يعمل، وهناك مآخذ.
سيارة كوبيه
ميزات معدات سيارات الركاب للسكك الحديدية الروسية
وتحاول شركات السكك الحديدية الروسية - وهي شركات النقل التي تنتج وسائل النقل الخاصة بها - إعادة تجهيز السيارات، وإدخال المزيد من الميزات الفردية التي قد تجذب الركاب. ظلت الفئات الرئيسية للعربات دون تغيير، ولكن ظهرت العديد من الفروق الدقيقة في التصميم.
سيارات غير مقصورة من نماذج مختلفة
تعتبر قطارات الركاب التي لا تحتوي على مقصورات منفصلة قطارات غير مقصورة. هذه مقصورة نقل عامة (الفئة C) ومقعد محجوز. الخصائص المشتركة- وجود مقاعد يجلس فيها الركاب كأنهم في الطائرة. ومع ذلك، قد يختلف التصميم والشروط ومواقع المقاعد في القطارات المختلفة. يمكنك التنقل عن طريق اختصارات الحروف (عامة):
- 1C أو 2C أو 3C - عادةً ما يكون تكييف الهواء في فصول 1-2 (ليس دائمًا)، 3 - بالتأكيد لا؛ تعتمد قائمة الخدمات المقدمة بالإضافة إلى ذلك على القطار نفسه (Sapsan، الأقاليمي)؛
- 1P - تم العثور على علامات مماثلة على العربات الجديدة ذات الطابقين، حيث تشمل التكلفة الإجمالية للتذكرة المشتراة الوجبات وأدوات النظافة وفرصة طلب بطانية؛
- 1B - مقصورة خاصة حيث تحتاج إلى شراء جميع المقاعد المتاحة، وهي مريحة عند السفر في مجموعات، ويشمل السعر الوجبات ومستلزمات النظافة الفردية والصحافة؛
- 2P - جناح يوفر للركاب المزيد من الراحة، ويوجد مكيف هواء وخزانة جافة خاصة به، والسعر يشمل الوجبات الخفيفة الباردة؛
- 2B و3G – تكييف الهواء نعم/لا سؤال، خدمات إضافيةبالتأكيد لا، ولكن يمكنك نقل الحيوانات هناك؛
- 2E عبارة عن جناح مستقر عادي، يوجد تكييف هواء، لكن الخزانة الجافة مشكوك فيها.
قطار الدرجة الاقتصادية
تتمتع عربات المقاعد المحجوزة الجديدة أيضًا بعدد من الميزات. ينتمون إلى الفئة 3:
- 3E - عربة مقعد فاخرة محجوزة، مكيف هواء، خزانة جافة؛
- 3T - يوجد تكييف، لكن الخزانة الجافة مشكوك فيها؛
- 3D – يوجد تكييف، لا يوجد ضمان لوجود خزانة جافة، لكن نقل الحيوانات مسموح به؛
- 3U - يشبه 3D، فقط تكييف الهواء غير مضمون؛
- 3 لتر - لا يوجد تكييف هواء وخزانة جافة.
مهم!إذا كان الناقل ZAO TKS، فإن 3U لديه مكيف هواء عامل وخزائن جافة. هناك أيضًا مآخذ ومراقبة بالفيديو. ومع ذلك، نقل الحيوانات محظور. ليست كل قطارات المقاعد المحجوزة الجديدة في السكك الحديدية الروسية متماثلة.
عربات أقاليمية من نماذج مختلفة
القطارات تسير داخل البلاد بين المناطق. كقاعدة عامة، فهي مصممة للمسافات القريبة والمتوسطة. هناك قطارات فائقة السرعة مثل Sapsan أو Strizh وقطارات الركاب العادية.
العربات الأقاليمية
قطار سابسان – جميع العربات مكيفة:
- 1P - غرفة اجتماعات منفصلة، يمكن شراؤها بالكامل، وتشمل المشروبات، وكراسي جلدية مريحة، وقاعة اجتماعات مجهزة بجهاز عرض حديث؛
- 1B - مقعد عادي في الدرجة الأولى، بدون غرفة اجتماعات؛
- 1C - درجة الأعمال، هناك كراسي وخزائن ملابس وأماكن نوم مريحة؛ خدمة ومقابس ومشروبات وأطعمة عالية الجودة يتم طلبها من القائمة؛
- 2C - الدرجة الاقتصادية، جالس، مع الشماعات، وسماعات الرأس، ومقصورة الأمتعة؛
- 2B – “اقتصادي+”، وهو أكثر اتساعًا، ويوجد منفذ، وصندوق غداء متاح؛
- 2E – مقاعد في سيارة بيسترو خاصة، يمكنك شراء تذكرة عبر الإنترنت، ويتم توفير وجبات الطعام.
"Strizh" هو قطار حديث مجهز تقنيًا. يوجد تكييف هواء مجاني في كل مكان يشرب الماءويوجد مراحيض جافة حديثة ويوجد شاشات فيديو ويرافق القطار دائمًا حراسة. يمكن للمسافرين الوصول إلى المقابس التالية:
- 1E – SV (VIP)، مقصورة، تباع ككل، يوجد مقعدين منفصلين، يمكن طي الرف العلوي، ويمكن تحويل الجزء السفلي إلى كرسيين مريحين، مزيد من الراحة (حمام، خزنة، تلفزيون، طعام) بالإضافة إلى ذلك، يمكنك نقل الحيوانات؛
- 1E - يشبه 1E، ولكن يمكنك شراء تذكرة بشكل منفصل دون شراء جميع المقصورات؛
- 1P - الدرجة الأولى، عربات جلوس مريحة، مريحة، السعر يشمل الوجبات وأدوات النظافة؛
- 2C – قطارات الدرجة الثانية، العادية، الجالسة.
قطار سويفت
مهم!عند التخطيط لنقل الحيوانات، من الضروري البدء في الاستعدادات مسبقًا. تعرف على العربات التي تقدم هذه الخدمة وما هو مطلوب للحيوان الأليف (الشهادات والمستندات).
عربات المقصورة من نماذج مختلفة
في أغلب الأحيان، يفضل الناس أخذ كوبيه. هناك وسائل الراحة، وسعر التذكرة بأسعار معقولة جدا. تتميز خصائص مقصورة القطارات المختلفة بعدد من السمات المميزة التي يمكن تحديدها مسبقًا إذا كنت تعرف معنى التسميات:
- 2E - عربة مقاعد محجوزة جديدة للسكك الحديدية الروسية، مما يعني زيادة الراحة، ويوجد تكييف هواء، بالإضافة إلى التذكرة، يشمل السعر أيضًا وجبات الطعام، ومجموعة أدوات النظافة، ويمكنك نقل الحيوانات إذا لزم الأمر؛
- 2E (قطار ذو طابقين) - يشبه 2E في القطار القياسي، ولكن لا توجد أدوات النظافة وأحدث الصحافة؛
- 2B - يذكرنا بـ 2E، فقط وجود الخزانات الجافة هو المشكوك فيه؛
- 2K – تتوفر أعمال تكييف الهواء وخزانة جافة، ويمكن نقل الحيوانات إذا لزم الأمر، خدمات إضافية – فقط توفير أغطية السرير؛
- 2U - يشبه 2K، ولكن لا يوجد ضمان لوجود خزانة جافة؛
- 2 لتر - الشروط القياسية، الخدمات الإضافية تشمل الكتان فقط، ولن تشمل بالضرورة مكيف هواء عامل أو خزانة جافة، ولكن يمكن نقل الحيوانات إذا لزم الأمر؛
- 2D - مقصورة عادية، ولكن ليس من الضروري أن تأخذ معك أغطية السرير، ولا يمكنك نقل الحيوانات، وليس هناك ضمان لتكييف الهواء أو خزانة جافة؛
- 2T – إذا كانت شركة النقل هي TKS CJSC، فإن الشركة تقدم العشاء/الإفطار (للاختيار من بينها)، وأدوات النظافة، والصحف والنعال. القطارات مكيفة بشكل جيد، وهناك مراحيض جافة، وشاشة LCD، ومآخذ، وحتى خزنة. يتوفر روضة للأطفال عند الطلب. لا يمكن نقل الحيوانات.
عربة مقصورة
من حيث الأبعاد، لا تختلف قطارات المقصورة كثيرًا عن قطارات SV أو قطارات المقاعد المحجوزة. الاستثناء هو القطارات الجديدة المكونة من طابقين. ليس فقط الأبعاد، ولكن أيضا تخطيط المقصورة مختلفة.
سيارات SV بموديلات مختلفة
هذه أجنحة مريحة مع مقصورات فسيحة تتسع لمقعدين. وهي دائمًا مكيفة ويتم تضمين تكلفة البياضات في سعر التذكرة الإجمالي. يعتبر من الدرجة الأولى:
- 1B - درجة الأعمال الحقيقية، بعد دفع ثمن التذكرة، يتلقى الراكب المشروبات والطعام اللذيذ وأحدث الصحف ومجموعة النظافة الفردية، ويتم شراء المقصورة، ويمكن حمل الحيوانات؛
- 1E - تذكرنا بـ 1B، يمكنك أنت فقط شراء تذكرة، وليس المقصورة بأكملها؛
- 1U – لا توجد خدمات إضافية (باستثناء الكتان)، ومستوى الراحة يشبه الدرجة الأولى ويمكن نقل الحيوانات إذا لزم الأمر؛
- 1L - المعروف أيضًا باسم SV، لا توجد خدمات إضافية حقًا، والعربة مكيفة، ولكن وجود خزانة جافة غير مضمون، ويمكن نقل الحيوانات إذا لزم الأمر؛
- 1B - أو "business TC"، تتوفر تركيبة مماثلة في القطارات من شركة النقل TKS CJSC، حيث سيتم تقديم الركاب عشاء لذيذوجبة إفطار دسمة ومشروبات متنوعة ومستلزمات نظافة منفصلة وصحف طازجة وبياضات. الأجنحة مكيفة بشكل جيد وتحتوي على دش ومراحيض وتلفزيون.
ملحوظة!العربة الناعمة هي نوع من عربات الدرجة الأولى العالية، لكنها أكثر راحة.
جميع المقصورات مزدوجة، ولا يوجد سوى 8-12 مقعدًا لكل عربة:
- 1A - يوجد داخل القطار 4 مقصورات منفصلة، وبار صالة، ويوجد داخل المقصورة سرير أريكة مريح قابل للطي (120 سم)، ورف علوي قياسي، وكرسي بذراعين؛
- 1I - يشبه 1A، والفرق الوحيد هو عدم وجود شريط، ولكن يتم استبداله بمقصورة خامسة؛
- 1M - نفس الشيء، فقط داخل السيارة هناك 6 مقصورات منفصلة؛
- 1G - يسمح لك بنقل طفلين (1-12 سنة) مع البالغين مجانًا، إذا كان هناك شخصان بالغان - طفل واحد لكل مقصورة، تحتوي المقصورة على سرير أريكة مريح قابل للطي، ورف قياسي في الأعلى. يمكنك شراء مقصورة أو مقعد واحد.
مهم!عند شراء تذكرة، من الأفضل معرفة جميع التفاصيل من أمين الصندوق مقدمًا، حتى لا تصبح إمكانية نقل الحيوانات أو عدم وجود خزانة جافة أخبارًا غير سارة.
عربات عالمية بموديلات مختلفة
هذه سيارات RIC خاصة. يتضح من رسوماتهم أن هناك سيارات كوبيه مريحة بمقعدين وأخرى بثلاثة مقاعد:
- ذات مقعدين – تشبه القطارات الفاخرة؛
- 3 مقاعد (2I) عبارة عن حجرة فسيحة تتسع لثلاثة مقاعد، حيث توجد جميع الأرفف عموديًا. ويتوفر كرسي بذراعين ومغسلة صغيرة وبياضات أسرّة.
يوجد في الاتحاد الروسي العديد من القطارات التي تعمل على الطرق الدولية للمسافات الطويلة مثل موسكو-برلين أو موسكو-باريس.
عربات ذات طابقين
كان إنشاء أجنحة طويلة مكونة من طابقين بمثابة أخبار سارة للركاب. الآن يعملون على عدة طرق أقاليمية. على سبيل المثال، كيسلوفودسك-موسكو أو موسكو-كازان.
قطار ذو طابقين - منظر عام
- تم إنشاء جدول سفر مناسب للركاب؛
- هذه القطارات قادرة على حمل عدد أكبر من الأشخاص؛
- من الممكن تقليل التكلفة الفعلية للسفر على متن مقصورة وSV، وسيظل المزيد من المقاعد يسدد التكاليف؛
- السلامة البيئية (يتم إنشاء هذه التركيبات باستخدام أحدث التقنياتوالمواد)؛
- مصلحة الناس - يختارون السيارات ذات الطابقين من أجل الفائدة، والتي سيكون لها أيضًا تأثير إيجابي على الأرباح.
خصائص السيارات:
- كوبيه - بدلا من 36 المعتاد، هناك 64 مقعدا؛
- SV - بدلا من 18 مقبولة - 30 مكانا؛
- عربة الطعام - مصممة لـ 44-48 شخصًا؛
- تحتوي العربات على مقصورات معزولة تتسع لأربعة مقاعد ومنفصلة لمقعدين (الطابق الثاني).
مستوى الخدمة في العربات
سيارة المطعم في القطار
يمكن الحكم على الخدمة من خلال وجود/غياب الشروط:
- تكييف الهواء (متوفر في كل مكان تقريبًا) ؛
- خزانة جافة (ليس دائمًا)؛
- المقبس (للتحقق من التوفر)؛
- الإنترنت (للتحقق من التوفر)؛
- تلفزيون (فقط فاخر، SV)؛
- مكان وضع الأمتعة (في كل مكان)؛
- الماء الساخن (متوفر في الممر)؛
- أغطية السرير (متوفرة) ؛
- مجموعة أدوات النظافة (فاخرة، SV)؛
- دش (فاخر، SV)؛
- إمكانية نقل الحيوان (سيتم تحديدها).
مهم!تنعكس جميع الخدمات في التكلفة الإجمالية للتذكرة، لذلك عند الشراء، يجب التحقق من توفرها.
نماذج جديدة من سيارات الركاب
وبطبيعة الحال، كان سبب الإثارة الأكبر هو ظهور أجنحة كبيرة مريحة مكونة من 3 طوابق. مقصورات مريحة وسلالم وموصل يحتوي على ميكروويف وآلة صنع القهوة الحقيقية ووعاء حراري. يمكنك طلب القهوة أو تسخين الطعام المطبوخ في المنزل.
عربة فاخرة
ينظم الموصل المناخ عن بعد (درجة الحرارة والرطوبة)، ويمكنه أيضًا إدارة نظام الوصول وإدارة نظام الطاقة بالكامل.
الركاب لديهم منافذ كهربائية وراديو. يمكنك اللحاق بالمحطات بنفسك. كالعادة تحتوي المقصورة على 4 مقاعد منفصلة وطاولة صغيرة قابلة للطي.
عيب هذه القطارات هو عدم وجود أرفف ثالثة في الأعلى، ويجب أن تتناسب جميع الأمتعة أدناه.
وبالإضافة إلى ذلك، تم إصدار النماذج التالية:
- 61-4441 - سيارة بمقصورة قياسية (مقصورات ذات ستة مقاعد)؛
- 61-4444 – مقطورة مطعم.
تمت إضافتهم إلى تكوين الشركة قطار شديد السرعة"طائر النوء".
خاتمة
تتطور السكك الحديدية الروسية، وتحاول أن تأخذ في الاعتبار جميع التقنيات الجديدة التي يتم إنشاؤها. تحتوي المقطورات بالفعل على إنترنت ودش وشاشات LCD. في السفر "الفاخر" يبدو مريحا ولا يسبب أي مشاكل.
بالإضافة إلى السكك الحديدية الروسية، تعمل شركات السكك الحديدية الروسية الأخرى في مجال النقل، على الرغم من أن حصتها في سوق النقل بالسكك الحديدية لا تزال صغيرة.
تم إنشاء أول سيارة ذات طابقين في روسيا في Tver Carriage Works في عام 1905.
بدأ تاريخ السيارات الروسية الحديثة ذات الطابقين في 16 يونيو 2009. ثم كان ذلك OJSC الروسي السكك الحديدية" موافقة مهمة فنيةلمجموعة طرازات من سيارات الركاب ذات الطابقين التي يتم نقلها بالقاطرات - المقصورة، وSV والموظفين. يتم تنفيذ المشروع من قبل شركة Tver Carriage Works.
بدأ الإنتاج التسلسلي لسيارات الركاب ذات الطابقين في TVZ في عام 2011.
على هذه اللحظةتسير السيارات ذات الطابقين على الطرق التالية:
- موسكو - قازان كجزء من القطار ذي العلامة التجارية رقم 23/24 - تاريخ الإطلاق - 1 يونيو 2015.
- موسكو - سانت بطرسبرغ كجزء من القطار ذي العلامة التجارية رقم 5/6 - تاريخ الإطلاق - 1 فبراير 2015.
- موسكو - سانت بطرسبرغ كجزء من القطار ذي العلامة التجارية رقم 7/8 - تاريخ الإطلاق - 1 فبراير 2016.
- موسكو - أدلر كجزء من القطار ذي العلامة التجارية رقم 103/104 - تاريخ الإطلاق - 30 أكتوبر 2013.
- موسكو - فورونيج كجزء من القطار ذي العلامة التجارية رقم 45/46 - تاريخ الإطلاق - 31 يوليو 2015.
- موسكو - سمارة كجزء من قطار الركاب رقم 49/50 - تاريخ الإطلاق - 3 ديسمبر 2015.
- سانت بطرسبرغ - أدلر كجزء من القطار ذي العلامة التجارية رقم 35/36 - تاريخ الإطلاق - 28 مايو 2016.
- موسكو-ياروسلافل - من المقرر إطلاقه في عام 2016.
خصائص السيارات ذات الطابقين
مقصورة النقل: 64 رصيفًا (بدلاً من 36).
عربة SV: 30 مقعدًا (بدلاً من 18).
سيارة مقصورة الموظفين: 50 مقعدًا (بدلاً من 18-24 مقعدًا).
عربة الطعام: 44-48 شخصًا في غرفة الطعام.
تتكون العربات من مقصورات معزولة ذات 4 مقاعد أو مقعدين تقع في طابقين.
تحتوي كل حجرة على: طاولة، أماكن للاستلقاء، سلالم للصعود إلى المكان العلوي، مرايا، مصابيح، أرفف للأشياء الصغيرة. المقصورات مزججة بنوافذ زجاجية مزدوجة.
تم تجهيز المقصورات بمقبسين لتوصيل ماكينات الحلاقة الكهربائية والأجهزة المحمولة وغيرها من الأجهزة بقوة لا تزيد عن 100 واط.
في المقصورات ذات المقعدين (SV)، تم تجهيز كل مقعد بشاشة LCD لعرض برامج الفيديو.
يعتمد الوصول إلى المقصورات على بطاقات المفاتيح المغناطيسية الفردية.
جميع العربات مجهزة بما يلي:
- ثلاث حجرات جافة يمكن استخدامها أثناء التوقف؛
- أنظمة تكييف الهواء والتدفئة التي تضمن مناخًا محليًا مريحًا ؛
- مصابيح LED الموفرة للطاقة؛
- سلالم مريحة مع الدرابزين.
- مقصورة للأشخاص الذين يعانون من الإعاقاتومصعد للكرسي المتحرك (في سيارة الموظفين)؛
- الممرات الصلبة المغلقة بين السيارات؛
- نظام المراقبة بالفيديو ونظام التحكم والتحكم في الوصول وأمن قطار الركاب.
ويتم توفير الطاقة عن طريق قاطرة كهربائية، مما يضمن أن القطار صديق للبيئة.
تم تجهيز سيارة الموظفين بمعدات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية والملاحة (GLONASS).
مميزات السيارات ذات الطابقين
- تقليل تكلفة السفر في عربات المقصورة وعربات SV من خلال زيادة عدد المقاعد في العربة.
- جدول زمني مناسب وأقصر مدة سفر لعدد أكبر من الركاب؛
- عملية صديقة للبيئة (يتم تصنيع السيارات باستخدام تقنيات ومعدات ومواد جديدة).
- أصبح التكوين أكثر راحة للأشخاص ذوي الإعاقة. لديهم عدد من وسائل الراحة التي لا تتوفر في القطارات العادية.
- تم تجهيز كل حجرة بمنافذ كهربائية (اثنان لكل حجرة).
عيوب السيارات ذات الطابقين
- لا يوجد رف الأمتعة
- ارتفاع السقف في مقصورة السيارة ذات الطابقين أقل منه في السيارة ذات الطابق الواحد، لذلك لن تتمكن حتى من الجلوس على الطابق العلوي.
صور القطار ذو الطابقين
