Rus-Amerikan şirketi. Fr.'nin yerli sakinlerinin yaşam biçiminde reform yapma girişimi hakkında. Rus-Amerikan Şirketi A. K. Etolin'in Baş Hükümdarı tarafından üstlenilen Kodiak. Alaska'da Rezanov

Böylece Shelikhov'un tek bir güçlü şirket yaratma hayalleri gerçek oldu. Shelikhov'un doğrudan varisleri, eşi N.A. Shelikhova ve damatları Mikhail Matveevich Buldakov ve Nikolai Petrovich Rezanov, bu tek şirketin kurulmasında aktif rol aldı.

Sömürge güçleri örneğini izleyen imparator, Amerika'nın Pasifik kıyısındaki toprakları Rusya'ya dahil etmemeye karar verdi, ancak İngiliz Hudson's Bay Company'ye benzer bir anonim şirket kurulmasını emretti. 8 Temmuz 1799'da İmparator Paul, Rus-Amerikan Şirketi'nin organizasyonu hakkında bir kararname imzaladım. Şirket, 20 yıllık bir süre için maden ticareti ve geliştirme tekeli ve bölgedeki tüm sahaları kullanma konusunda en geniş hakları aldı. Şirketin yeni yerleşim yerleri oluşturmasına ve doldurmasına, Pasifik bölgesinin tüm güçleri ile ticaret düzenlemesine izin verildi.

Resmi olarak, Rus-Amerikan Şirketi özel bir girişim olarak kaldı, ancak devletten bağımsız ve onun desteği olmadan hareket edemedi. Ve yakında Irkutsk tüccarları genel olarak liderlikten çıkarıldı. 1800 yılında, en yüksek emirle, ana ofis Irkutsk'tan St. Petersburg'a devredildi. Hissedarların bileşimi de değişti: tüccarların yerini büyükşehir ileri gelenleri aldı.

1801'de tahta çıkan ve daha sonra babası gibi Rus-Amerikan Şirketi'nin hissedarı olan I. İskender, yeni kurulan şirketin tüm ihtiyaçlarına sempati duyuyordu. Şirketin eğitimli denizcilere sürekli ihtiyacı olduğunu göz önünde bulundurarak, donanmada hizmet sayılan şirketin gemilerinde ve işletmelerinde deniz subaylarının görev yapmasına izin verdi.

1806'da imparator, sol üst köşesinde çift başlı siyah kartal bulunan beyaz-mavi-kırmızı bir panel olan, pençelerinde yazıtlı bir kurdele bulunan Rus-Amerikan Şirketi bayrağını onayladı. Rus-Amerikan Şirketi" (Ek 4).

Shelikhov ve halefleri ırkçı önyargının üstesinden gelmeye çalıştılar ve astlarının ve çalışanlarının karma evliliklerini mümkün olan her şekilde teşvik ettiler ve aynı zamanda Amerikalıları (Aleutlar, Eskimolar ve Kızılderililer) Rus kızları ve bazen dul kadınlarla evlenmeye eşit şekilde denemeye çağırdılar. aralarında bir ilişki kurmak. Bu arada Baranov, yerel liderlerden birinin kızıyla (vaftizde Anna Grigorievna) evlendi ve ondan üç çocuk yaptı. Baranov'un en yakın yardımcısı Ivan Alexandrovich Kuskov da Hintli bir kadınla evlendi. Böyle evlilikler çoktu. Rusların ve yerlilerin (Creoles) torunları arasında birçok cesur kaşif, kaşif, aktif rahip, sanayici ve tüccar vardı. Kreoller, Rus Amerika'nın varlığı boyunca aktif iletkenlerdi Rus etkisi. Bölgedeki Kreollerin sayısı sürekli artıyordu; 19. yüzyılın ortalarında. Ruslardan neredeyse üç kat daha fazla vardı. Rus Amerika'nın ana hükümdarı A.A. Baranov, şirketin ve Rus devletinin çıkarlarını, başta ABD vatandaşları ve İngilizler olmak üzere rakiplerinden kararlı bir şekilde savunmak zorunda kaldı.

1802'de, Amerikalılar ve İngilizler tarafından kendilerine sağlanan silahlar ve hatta toplarla donanmış Hintli Tlingit kabilesi (veya Rusların dediği gibi Koloshi), Arkhangelsk yerleşimini yendi. Aynı zamanda 20 Rus sanayici ve 130 Aleut öldürüldü, ayrıca Rus-Amerikan Şirketi'nin depoları yağmalandı.

Rus Amerika'daki durumu derinlemesine inceleyen ünlü denizci V.M. Golovnin, böyle bir soygunu şu sözlerle değerlendirdi: "Vahşi Amerikalılar tarafından öldürülen tüm Ruslar ve Aleutlar, barut ve aydınlanmış Amerikalıların kurşunlarıyla öldürüldü."

Baranov, Neva sloop komutanı Teğmen Komutan Yuri Fedorovich Lisyansko'dan yardım istedi. Denizciler sanayicilerle birlikte ele geçirilen yerleşime saldırdılar ve sonunda onu oraya yerleşen kulaklardan kurtardılar. Kuşatma sırasında Neva'nın bazı subayları ve denizcileri yaralandı ve üçü öldürüldü. Saldırıda aktif rol alan Baranov da yaralandı.

Sitka - Novo-Arkhangelsk'te (Ek 5) yeni bir kale kuruldu. Duvarlara altı top yerleştirilmesiyle savunması güçlendirildi. Daha sonra Novo-Arkhangelsk, Amerika'daki Rus yerleşimlerinin merkezi oldu.

Daha sonra, Novo-Arkhangelsk'ten Baranov, Amerika'nın batı kıyısı boyunca hem kuzeye hem de güneye araştırma ekipleri gönderdi.

Aşağıdaki sözler, Baranov'un görüşlerinin genişliğine ve onun doğasında var olan devlet yaklaşımına tanıklık ediyor: “Pasifik Okyanusu'ndaki navigasyonumuzu mevcut sınırların ötesine, yani Kuril ve Aleut Adaları'nda elde edilen hazinelerle yaymanın gerekli olduğuna karar verdim. ve Amerika anakarasında, bazı Rus eserlerinde olduğu gibi, Kanton, Makao, Batavia, Filipin ve Mariana Adaları'na seyahat edin ve ardından Amerika'ya ve Aleut Adaları'na kağıttan yapılmış giysiler için ihtiyacınız olanı getirin; yemek için, bir şekilde Sorochinsky darı (pirinç) ve diğer hayati şeyler: keten gemilerin inşası için, yelkenler için, orada bulunan kağıt halatlar ve Çin'den ve diğer yerlerden alınan mallar için Rusya için olacak. onları çoğaltmak gerekir.”

Baranov, yaygınlaştırmaya çalışırken özellikle aktifti. Rus etkisi güneyde, İspanyol mülklerine kadar. 1803-1804'te. 20 kanodan oluşan bir filonun başında denizciler Shvetsov ve Tarakanov'u oraya gönderdi. Filo, Kodiak'tan San Diego Körfezi'ne (33°K) doğru yola çıktı.

1808'de denizciler bu rotayı tekrarladılar ve yolda 38 ° N'de, San Francisco Körfezi girişinin kuzeybatısında, Rumyantsev (Bodega) Körfezi'ni keşfettiler ve kıyıya Rus arması ve "yazısıyla bakır bir levha koydular. Arazi Rus mülkiyeti.

Daha önce, 1806'da Baranov, Novo-Arkhangelsk'in güneyindeki bölgelerde balık tutması için denizci Sysoi Slobodchikov'u 50 kanoyla birlikte bir Amerikan özel gemisiyle gönderdi. Bu balıkçı grubu da Kaliforniya'ya ulaştı.

Slobodchikov, Kaliforniya kıyılarında yelken açarken küçük bir Amerikan yelkenlisi satın aldı ve Hawaii Adalarına ulaştı. Hawaii Adaları Kralı Kamehameah, Slobodchikov'u candan karşıladı ve daha önce adını duyduğu Baranov'a hediyeler gönderdi. Slobodchikov, şirket için erzak karşılığında orada kürk ticareti yaptı ve sağ salim Rus Amerika'ya döndü.

1808 baharında Baranov, şirketin hizmetine giren Teğmen Leonty Andrianovich Gagemeister komutasındaki Neva sloop'u bir dizi şirket yerleşimini denetlemek ve ardından Pasifik Okyanusu'ndaki bilinmeyen adaları aramak için gönderdi. Yolculuk sırasında Neva, şirket için gerekli malzeme ve ürünleri kürklerle takas etmenin mümkün olduğu Hawai Adaları'nı da aradı.

Bu, arşiv verileriyle doğrulanır ve en önemlisi şirketin özünü yansıtır. Şirket tamamen Rus'tu, hiçbir zaman Amerikan sermayesine sahip olmadı ve şirketin amaç ve hedefleri yalnızca Rus çıkarlarını karşıladı.

Kuruluş tarihi

1780'lerde Alaska'da yalnızca iki büyük ticaret şirketi bir yer edinebildi: temsilcileri arasında neredeyse bitmeyen bir rekabet olan Shelikhov-Golikov ve Lebedev-Lastochkin. 1798'de "Lebedevliler"in Amerika'yı şerefsizce terk etmeye zorlandıkları zaman sona erdi. Böylece, zaten 1799'da, RAC'nin oluşumu gerçekleştiğinde, Rus Amerika'da G. I. Shelikhov'un (ö. 1795'te öldü) mirasçılarına ve eski arkadaşı I. L. Golikov'a ait bir şirketler grubunun hegemonyası, yani neredeyse tamamlandı. ticaret ve balıkçılık tekeli. RAC'nin oluşumu yalnızca mevcut durumu yasal olarak pekiştirdi.

Şehirdeki Kodiak Adası'nda ilk kalıcı yerleşimi kuran tanınmış girişimci ve kürk endüstrisi organizatörü G. I. Shelikhov, Rusya'ya döndü ve şirketine önemli ayrıcalıklar vermeyi teklif etti. Shelikhov'un projesi, şirketini Irkutsk eyaleti Genel Valisinin himayesine devrederek, bir askeri ekip, uzmanlar, sürgündeki yerleşimciler ve misyonerleri Amerikan yerleşimlerine göndererek yerel Okhotsk ve Kamçatka yönetimlerinin keyfiliğinden koruma sağladı. Amerika'daki yerli liderlerden köle satın alma ve onların Kamçatka ve Kuriles'e yerleşmelerinin yanı sıra Pasifik Kıyıları ve Hindistan ülkeleriyle ticaret yapma izni. Bu büyük ölçekli planları uygulamak için Shelikhov, hazineden 500 bin ruble tutarında mali yardım istedi. ve gelişmekte olan Rusya Amerika'sında yabancıların ticaret ve balıkçılık faaliyetlerinde bulunmalarının yasaklanmasında ısrar etti.

Merkezi hükümette, ticaret şirketlerinin tek bir organizasyonda birleştirilmesi için planlar, en azından Ticaret Koleji Sekreteri M. D. Chulkov'un Başsavcı Prens A.A.'ya sunduğu yıldan beri geliştirildi. -yıllık balıkçılık ve ticaret tekeli Kuzey Pasifik boyunca. Chulkov'un projesi, Catherine II'nin tekellerine yönelik ısrarlı düşmanlığı nedeniyle destek almasa da, G. I. Shelikhov ve I. L. Golikov tarafından açıkça tanındı ve gelecekteki planlarını ve faaliyetlerini etkiledi. Önceki ticaret birliklerinin aksine, Shelikhov-Golikov şirketi 1781'de bir "seyahat" için değil, on yıl boyunca kuruldu ve amacı sadece Yeni Dünya'da kürk çıkarmak değil, orada kalıcı yerleşimler kurmaktı. Aynı zamanda ortaklar, hem şirketleri hem de Amerika'da kurulan koloniler üzerinde Irkutsk valilerinin doğrudan himayesini aradılar.

Mart ayında, Pasifik Okyanusunda Ticaret, Denizcilik ve Ticaret Komisyonu, İmparatoriçe'ye Shelikhov-Golikov şirketine, hem şirket tarafından halihazırda geliştirilen alanlarda ticaret ve balıkçılık tekeli verilmesi de dahil olmak üzere talep ettiği faydaları ve devlet yardımını vermesi için dilekçe verdi. ve yeni açılan bölgelerde 20 yıla kadar. Ancak Catherine II, gayretli tüccarların dilekçelerini ve en yüksek devlet yetkililerinin dilekçelerini keskin bir şekilde reddetti.

İmparatoriçenin ölümü ve Paul I'in tahta çıkışından sonra, bir tekeli resmileştirme süreci kürk ticareti ve Yeni Dünya'da ticaret büyük bir hızla ilerledi. Böylece, zaten şehirde, bir dizi Irkutsk tüccarı, ticaret şirketlerini Kuril Adaları ve Japonya'da ticaret yapmak için birleştirmeyi teklif etti ve şehirde, ticari sermayenin birleşmesi sonucunda, bir ticaret sermayesinin oluşturulması için temel atıldı. Kuzey Pasifik'teki tek tekel şirketi, kısa süre sonra G. I. Shelikhov'un mirasçıları ve her şeyden önce damadı Rezanov'un baskın rolü oynamaya başladığı yer.

RAC'ın oluşumu, 18. yüzyılın sonlarında - 19. yüzyılın başlarında Rusya tarihinde benzersiz bir fenomendi. Şirketin tüzüğü, büyük ölçüde, başta Fransızlar olmak üzere yabancı tekel ticaret birliklerinden kopyalandı. Burada bir takım açıklamalar yapılmalıdır. RAC'nin benzersizliğinden bahsedersek, o zaman öncelikle ticaret ve balıkçılık işlevlerinin devlet idaresinin işlevleriyle birleşiminden oluşuyordu: devlet, yetkilerinin önemli bir bölümünü geçici olarak şirkete devretti. Öte yandan, 1750'lerde bile RAC'ın ortaya çıkışında olağanüstü bir şey yoktu. Rusya'da ilk tekelci ticaret örgütleri ortaya çıkıyor - Temernikovskaya, Farsça ve Orta Asya. Hepsi anonim şirketti ve bir takım hükümler kurucu belgeler bunlardan ilki, RAC'ın bazı kural ve ayrıcalıklarını çok anımsatıyordu (sonraki eklemeler ve yenilikler dahil). RAC, yalnızca İngiliz Doğu Hindistan Şirketi gibi yabancı analojilerin etkisi altında değil, aynı zamanda büyük ölçüde Rusya'da bu tür organizasyonların yaratılmasında zaten mevcut olan deneyim nedeniyle ortaya çıktı. Aynı zamanda, RAC'ın faaliyetlerini tekelleştiren devlet, ticari sermayeyi ve inisiyatifi kontrolü altında tutmaya ve ayrıca kendi adına aşırı maliyetler olmaksızın vergi yeniden dağıtımı yoluyla tekel süper kârlarının tahsisine katılmaya çalıştı.

Yonetim birimi

Nihayet yaz aylarında şekillenen Rus-Amerikan Şirketi (RAC), Yeni Dünya'nın gelişimi ve kolonizasyonu için bir araç görevi gördü. Yerli girişimcilerin ve çarlık bürokrasisinin çıkarlarının tuhaf bir ortak yaşamının sonucuydu. Başlangıçta RAC, başta Sibirya tüccarları olmak üzere birkaç şirketin tekel birliği olarak ortaya çıktı. Bunda başrolü, 1. loncanın Irkutsk tüccarı Nikolai Prokofievich Mylnikov ve oğulları Dmitry ve Yakov ile ünlü Kursk tüccarı Grigory Ivanovich Shelikhov'un - dul eşi Natalya Alekseevna, arkadaşı Ivan Illarionovich (Larionovich) mirasçıları oynadı. Golikov ve damatları - zengin tüccar Mikhail Matveevich Buldakov ve Yönetim Senatosu baş sekreteri, gerçek eyalet meclis üyesi ve meclis üyesi Nikolai Petrovich Rezanov. İkincisi, imparatorluk sarayına yakın olduğundan, kısa süre sonra şirketin gayri resmi başkanı ve çarlık hükümeti önünde şefaatçisi oldu. RAC Ana Kurulunun 1801'de Irkutsk'tan St. büyük saygın kişiler hissedarlarına katıldı.

19. yüzyılın ilk yarısında St. Petersburg'da bir ev (72, Moika Nehri Seti). federal öneme sahip tarihi bir anıt olan Rus-Amerikan Şirketi'ni barındırıyordu

Başlangıçta, RAC hala bir ticaret birliğinin özelliklerini korudu, çünkü yönetiminin başında büyük ticari sermayenin temsilcileri vardı. Şirketin en yüksek yönetici seçkinleri, şirketin St. Petersburg'daki Ana Kurulunda (GP RAK) bulunan yöneticilerin yanı sıra Amerika'daki Rus kolonilerinin ana yöneticilerini (yöneticilerini) içeriyordu.

Kargopol şehrinin yerlisi olan seçkin tüccar Alexander Andreevich Baranov, Amerika'daki en önemli G. I. Shelikhov şirketini şehirden yöneten Rus Amerika'nın ilk baş hükümdarı oldu. Enerjik ve kararlı, 1795'te zamansız ölen patronunun birçok projesini gerçekleştirmeyi başardı. Aynı zamanda Baranov, yalnızca ilk baş hükümdar değil, aynı zamanda tüccar sınıfının bu sorumlu konumdaki tek temsilcisiydi. Aynı zamanda, Rus kolonilerinin baş hükümdarı unvanıyla, üniversite danışmanı rütbesini aldı ve şehirde - 2. dereceden Aziz Anne Nişanı, yani bürokratik hiyerarşiye dahil edildi. imparatorluğun ve kalıtsal asalet hakkını elde etti.

Baranov'un sayısız talebi üzerine RAC Ana Kurulu tarafından onun yerine gönderilmek üzere gönderilen halefleri de bürokratik sınıfa aitti.

25 Ağustos 1816'da, Şirketin Genel Kurulundaki özel bir konsey, Teğmen Komutan L. A. Gagemeister'ı sömürge idaresinin başına atamaya karar verdi. O zamandan beri, Rus Amerika'nın baş hükümdarının görevi, yalnızca Donanma subayları tarafından, genellikle 1. veya 2. rütbenin kaptan rütbesiyle doldurulmaya başlandı.

Kolonilerin RAC gemilerine komuta eden deniz subaylarına doğal bağımlılığı, Rus-Amerikan Şirketi'nin kurulmasından yaklaşık 20 yıl sonra Rus Amerika'daki tam yürütme yetkisinin onlara devredilmesiyle mantıksal sonucunu aldı.

Deniz subaylarının kolonilerde iktidara gelmeleri sonucunda özgür tüccarların birçok hakkı ortadan kaldırıldı, hem Rusların hem de özellikle şirketin hizmetinde olan Aleutlar ve Creoles dahil yerel sakinlerin konumu iyileşti. Ancak, kısa sürede ciddi eksiklikler keşfedildi. Kolonilerin yöneticileri tarafından kısa süreler için atanan deniz subayları, Amerika'da kalmalarını geçici bir olgu olarak görüyorlardı. Bilgili, dürüst ve saygın insanlar olmalarına rağmen, kural olarak ticarette çok bilgili değillerdi ve Baranov'un değişmesinden sonra şirketin ekonomik işleri arzulanan çok şey bıraktı.

Deniz subaylarının kolonilerinde iktidara gelmesi, RAC'ın en yüksek önde gelen seçkinlerinin niteliksel bir dönüşümünün yalnızca başlangıcıydı. Bunun temelleri, Ana Kurulun Irkutsk'tan St. 1810'lar. şirketin en üst organı olan hissedarlar genel kurulu tarafından alınan kararları aktif olarak etkilemeye başladı. Ana Yönetim Kurulu'nun Irkutsk'tan St. Petersburg'a devredilmesine rağmen, RAC'daki büyük hisseler Sibiryalı tüccarların elinde olmaya devam etti.

Mahkeme soylularının ve bürokrasinin etkisi, 1804'te RAC'ın üç hissedarından oluşan özel bir geçici komitenin (1813'te resmi olarak hareket eden bir konseye dönüştürüldü) kurulmasıyla daha belirgin hale geldi. . Üstelik bu organın üyelerinden biri seçilmemiş, mutlaka Dışişleri Bakanlığı tarafından atanmıştır. "Siyasi" komitenin ilk üyeleri öne çıktı devlet adamları- dönemin Donanma Bakanı Amiral N. S. Mordvinov, İçişleri Bakan Yardımcısı Kont P. A. Stroganov ve Dışişleri Bakanlığı temsilcisi Özel Meclis Üyesi I. A. Veydemeyer.

Şirket şehirde kurulduğunda, Ana Yönetim Kurulu'nun iki yöneticiden oluşması planlanmıştı, ancak şehirde şimdiden sayıları dörde çıktı. Oy hakkı olan (yani en az 10 hisseye sahip olan) RAC hissedarlarının genel kurulunda seçildiler. Yönetim kurulu üyeliğine seçilme hakkı, yalnızca en az 25 hisseye sahip olan kişilere verildi. Başlangıçta her hisse 1000 rubleden fazlaya mal olduğu için, şirketin yönetimine yalnızca çok zengin kişilerin girebilmesi doğaldır. Yöneticilerin gücü çok önemliydi ve sıradan hissedarlar faaliyetlerine müdahale edemez ve emirlere itiraz edemezdi: bunun için oldukça zor bir görev olan hissedarların genel kurulunu düzenlemek gerekiyordu.

Rus Amerika'nın Rus-Amerikan Şirketi tarafından 70 yıldan daha kısa bir sürede yönetilmesinde, önde gelen seçkinlerinin bileşimi çok önemli değişikliklere uğradı. Başlangıçta RAC'nin kolonilerdeki ve metropoldeki liderliği, devlet yapılarıyla yakından bağlantılı olsa da (ve Rusya'da başka türlü olamazdı) yalnızca tüccarlardan oluşuyorsa, o zaman RAC'nin kuruluşundan 20 yıl sonra, güç koloniler deniz subaylarının eline geçti. Neredeyse 15 yıl sonra, sadece onlardan milletvekilleri alınmaya başlar. 10 yıldan biraz fazla bir süre geçti ve tüccarlar nihayet Ana Kurul üzerindeki kontrolünü kaybetti ve on yıl sonra RAC yöneticilerinden tamamen kayboldular. Bu evrim, aslında bu dönemde Maliye Bakanlığı himayesinde bir ticaret örgütünden bir tür devlet dairesi şeklinde Denizaşırı Toprakların Yönetimi Dışişleri Bakanlığı'na geçen şirketin kendisinin dönüşümünün bir yansımasıydı. Denizcilik Bakanlığı şubesi.

1840'ların ortalarından beri. Rus-Amerikan Şirketi'nin üst yönetim aygıtı nihayet belirli bir yarı devlet yapısına dönüşüyor. İmparatorlukta gelişen sosyal sisteme en iyi şekilde karşılık gelen askeri-bürokratik tekeldi. Bu sistem 19. yüzyılın ortalarında doruk noktasına ulaştı. ve gelişiminin iç rezervlerini büyük ölçüde tüketen, reform sonrası Rusya'da hızla zemin kaybetmeye başladı. Ne bir bütün olarak RAC ne de yönetim seçkinleri, yeni kapitalist çağın eğilimlerini hesaba katmak istemediler ve hesaba katamadılar, yeni gerçeklere uyum sağlamak için zamanları yoktu, Rus Amerika ekonomisini "kapitalist raylara" aktardılar. bu da 1860'larda şirketin mali durumunda bozulmaya yol açtı. Bu nedenle, RAC'nin en yüksek idari seçkinlerinin millileştirilmesi ve bürokratikleştirilmesi süreci, Alaska'nın 1867'de Amerika Birleşik Devletleri'ne satışının dolaylı nedenlerinden biriydi ve ardından Rus-Amerikan Şirketi'nin tasfiyesiydi. yerli ve yabancı tarih yazıcılığının sayfalarına gerektiği gibi yansımıştır.

Şirket, Rus hükümetinin yardımıyla, 15'i dünya turu olmak üzere 25 sefer düzenledi (I. F. Kruzenshtern, Yu. F. Lisyansky ve diğerleri tarafından).

Japonya'daki elçilikler

Rus-Amerikan Şirketi'nin adı, Rusya tarihinde Japonya ile ticari ve ekonomik ilişkiler kurmaya yönelik ilk girişimlerle ilişkilidir. 19. yüzyılın başlarında Japonya kapalı bir ülkeydi, asıl güç, yabancılara karşı amansız politikasıyla tanınan Tokugawa feodal ailesine aitti. Şogunluğun kararnamelerine göre, Hollandalılar dışında hiç kimsenin Japonya'da ticaret yapma hakkı yoktu. Bununla birlikte, Nagazaki limanının tahsis edildiği Hollanda ticareti bile şogun yetkililerinin sıkı kontrolü altındaydı. Tarih, Batılı devletlerin Tokugawa Japonya ile ticari ve siyasi bağlantılar kurma girişimlerinin birçok örneğini biliyor, ancak hepsi başarısızlıkla sonuçlandı. Böyle bir ortamda, kapalı kapılar» Rus-Amerikan Şirketi, Japonya'dan, endüstriyel mallar için yeni pazarlar açmak üzere seferini oraya göndermeye karar verdi. RAC'ın karşı karşıya olduğu bir diğer ana görevin, Japon mallarının Rus İmparatorluğu'nun Uzak Doğu bölgelerine tedarik edilmesinin hesaplandığı bir anlaşmanın imzalanması olması muhtemeldir. RAC liderleri, bunu ülkenin stratejik açıdan önemli bölgelerinden birine yiyecek sağlamanın daha uygun bir yolu olarak gördüler.

29 Temmuz 1802'de RAC'ın ana kurulu, gemi inşası için gerekli malzeme ve malzemeleri Pasifik mülklerine teslim etmek üzere Kronstadt'tan ilk Rus dünya turu seferini gönderme izni almak için I. İskender'e döndü. Ana hedefi, Çin ve Japonya ile ticaret yapmak ve ardından faaliyetlerini komşu ülkelere genişletmekti. Bunun için şirket, deneyimli memurlar ve katiplerin yanı sıra 250 bin ruble tutarında bir miktar para sağlamasını istedi.

İskender aynı gün teklifi onayladım. I. F. Kruzenshtern, seferin başına atandı ve kaptan-teğmen Yu F. Lisyansky onun yardımcısı oldu. Tarihçilerin emrinde, Ticaret Bakanı N.P. Rumyantsev'in "Japonya ile pazarlık üzerine" çara yazdığı bir not var. " Doğanın kendisi, Rusya'yı Japonya'nın bitişiğine yerleştirerek ve her iki imparatorluğu da deniz kenarında yakınlaştırarak, bize tüm ticaret güçlerine karşı avantajlar ve ticarette kolaylık sağlıyor, görünüşe göre tüccarlarımız bunun için artık hükümetten yalnızca tek bir onay bekliyor.».

Seferin ayrılış gününde İskender, Neva ve Nadezhda şirketlerinin gemilerini bizzat ziyaret ederek büyükelçiliğe verilen önemi vurguladım. Sefer, Japon yetkililerin ülkeyi kapalı tutma arzusunun üstesinden gelemeyen Hope'un Japon kıyılarını terk etmesiyle 1805'te sona erdi. Ancak, bir numara vardı güzel nokta. Örneğin, keşif üyeleri, Bilimler Akademisi için Japonya'nın flora ve faunası, el sanatları, giysiler, mutfak eşyaları koleksiyonunu toplayabildiler ve bu da ülkemizde Japonya'nın bilimsel çalışmasına güçlü bir ivme kazandırdı. Ayrıca sefer, iki komşu halkın tanışmasına katkıda bulunmuş, daha fazla yakınlaşmalarının ve 1856'da ticaretin başlaması üzerine Shimoda Antlaşması'nın imzalanmasının yolunu açmıştır.

Hawaii'deki Ruslar

Alaska'nın satışı

16 Aralık'ta (28), Büyük Dük'ün de katıldığı gizli bir "özel toplantı" düzenlendi. İmparator Alexander II liderliğindeki Konstantin, Gorchakov, Reitern, Stekl ve Koramiral N. K. Krabbe (Denizcilik Bakanlığından). Rus Amerika'nın kaderini belirleyen bu insanlardı. Hepsi oybirliğiyle Amerika Birleşik Devletleri'ne satışını destekledi.

İmparatorluğun yüksek makamları tarafından "Alaska sorunu" ile ilgili nihai karar verildikten sonra Stekl, Ocak 1867'de hemen Petersburg'dan ayrıldı ve 15 Şubat'ta New York'a geldi. Mart ayında kısa müzakereler başladı ve Alaska'nın Rusya tarafından 7 milyon dolarlık altına bırakılmasına ilişkin anlaşma 18 Mart (30), 1867'de imzalandı (1 milyon 519 bin km²'lik bir bölge 7,2 milyon dolara satıldı) , yani hektar başına 5 sentten az). Ve sadece 7 Nisan'da (19), RAC liderliğine bir oldubitti bildirildi.

Şirket Bayrağı

Rus-Amerikan Şirketi'nin bayrağı 1806'da Alexander I tarafından onaylandı. Rus hükümeti tarafından özel bir şirkete verilen ilk özel bayraktı. Böyle bir bayrak yaratma önerisi, Şirkete özel önem veren ve birkaç bilimsel geziyi kişisel olarak finanse eden Bakan Rumyantsev tarafından yapıldı. Bayrak, 19 Eylül 1806'da St. Petersburg'da şirketin Ana Kuruluna takdim edildi. Şirkete bayrağı kale ve denizcilik olarak kullanması talimatı verildi.

RAK bayrağının üç şeridi vardı: alttaki kırmızı, ortadaki mavi ve üstteki daha geniş beyaz. Beyaz bir şerit üzerinde, pençelerinde "Rus Amerikan Şirketi" yazılı bir kurdele tutan çift başlı bir kartal vardı. Kartalın göğsünde, beyaz bir at üzerinde sola bakan Aziz George'un resminin bulunduğu kırmızı bir kalkan vardı.

1818'den 1831'e kadar Şirket, bayrakları ve amblemleri boyayan özel olarak işe alınmış profesyonel bir sanatçıyı işe aldı.

Rus-Amerikan Şirketi'nin Baş Yöneticileri

# İsim dönem başlangıcı Dönem sonu
1 Aleksandr Andreyeviç Baranov (-) 9 Temmuz 11 Ocak
2 Leonty Andrianoviç Gagemeister (-) 11 Ocak 24 Ekim
3 Semyon İvanoviç Yanovski (-) 24 Ekim 15 Eylül
4 Matvey İvanoviç Muravyov (-) 15 Eylül 14 Ekim
5 Pyotr Egorovich Chistyakov (-) 14 Ekim 1 Haziran
6 Baron Ferdinand Petrovich Wrangel (-) 1 Haziran 29 Ekim
7 İvan Antonoviç Kupreyanov (-) 29 Ekim 25 Mayıs
8 Adolf Karloviç Etolin (-) 25 Mayıs 9 Temmuz
9 Mihail Dmitriyeviç Tebenkov (-) 9 Temmuz 14 Ekim
10 Nikolay Yakovleviç Rosenberg (-) 14 Ekim 31 Mart
11 Aleksandr İlyiç Rudakov (-) 31 Mart 22 Nisan
12 Stepan Vasilyeviç Voevodski (-) 22 Nisan 22 Haziran
13 Ivan Vasilyevich Furugelm (-) 22 Haziran 2 Aralık
14 Prens Dmitry Petrovich Maksutov (-) 2 Aralık 18 Ekim

kaynaklar

Ayrıca bakınız

Bağlantılar

  • Gennady V. Yudin Koleksiyonu: Rus-Amerikan Şirketi Belgeleri. ABD Kongre Materyalleri Kütüphanesi
  • "Dostlar, vatanın şerefine izleyin!" B. Ryabühin. Edebiyatta tarihsel alıntı

St.Petersburg'daki Moika Nehri kıyısındaki House 72, St. Isaac Katedrali, Mavi Köprü ve Eldivenler Müzesi yakınında yer almaktadır. 200 yıl önce bu binanın, İmparator Paul'un emriyle tüccarlar Grigory Shelikhov ve Nikolai Rezanov tarafından 1799'da kurulan Rus-Amerikan Şirketi'nin Ofisine ev sahipliği yaptığını çok az kişi biliyor.

Yaratma fikri G. I. Shelikhov'a (kürk ticareti) aitti, Catherine II'den kalkınma tekeli (ve bazı tarihçilerin inandığı gibi Amerika'nın fethi) almaya çalıştı. Bununla birlikte, bir ret aldıktan sonra (ticaret onaylandı, başka bir savaş onaylanmadı), Kuzey-Doğu Şirketi çerçevesinde yatırımcıların (Sibirya tüccarları Mylnikovs ve Michurins) yardımıyla özel olarak hareket etmeye çalıştı.

Grigory Ivanovich'in çabaları sayesinde Amerika'nın Rus nüfusu arttı. Ticaret direkleri inşa edildi, yerel halk işbirliğine dahil oldu.

1790'da Shelikhov, daha sonra Rus Amerika'nın ilk Baş Hükümdarı olacak olan Alexander Andreevich Baranov'a şirketin başına geçmeyi teklif etti.

Shelikhov 1975'te aniden öldü.

Adam harikaydı. Okhotsk Denizi'ndeki Shelikhov Körfezi, Paramushir Adası'ndaki Shelikhov Körfezi, Alaska ile Kodiak Adası arasındaki Shelikhov Boğazı, Irkutsk Bölgesi'ndeki Shelekhov şehri onun onuruna verilmiştir. Irkutsk'taki mezarında G. Derzhavin tarafından yazılan kitabeler oyulmuştur:

Columbus burada gömülü Rus:
Denize açıldı, bilinmeyen ülkeleri keşfetti;
Ama boşuna, dünyadaki her şey çürüyor,
Göksel okyanusa yelkenler gönderdi.

Shelikhov'un işleri ve mirası, kayınpeder Nikolai Petrovich Rezanov (1764-1807) - bir mason (Catherine tarafından teşvik edilmeyen, ancak Pavel'in tercih ettiği) tarafından kabul edildi.

Rezanov pek çok unvana sahip bir adam: St. Petersburg Hazinesi, Askeri Kolej, Deniz Kuvvetleri Koleji, İmparatorluk Majestelerinin Kabinesi, mahkeme vekili, Senato başsavcısı, gerçek bir eyalet meclis üyesi.

1797'de Shelikhov Şirketi ve Mylnikov'un Irkutsk Şirketi birleşti.

Bunu 6 Eylül 1797 tarihli I. Paul kararnamesi takip etti: "Amerikan adalarında ticaret ve zanaatın ortak yönetimi için tüccar Golikov, Shelikhov ve Mylnikov'u birleştirmeyi faydalı buluyorum ve onaylıyorum."

Adına aldanmayın - Rus-Amerikan. Bu, Amerikalılarla ilk ortak girişim değil, Pasifik Okyanusu'nun doğu kıyısındaki bölgelerin ve zenginliğin tekel geliştirme projesi olan Rus Amerika'nın ilk projesi.

Şirketin ilgi alanları Irkutsk'tan Kaliforniya ve Hawai Adaları'na kadar uzanıyordu. İngiliz ve Fransız sömürge şirketleri örneğinde Irkutsk'ta kuruldu ve Amerika'nın Pasifik kıyısı ile Pasifik Adaları'ndaki dağınık Rus ticaret karakollarını birleştirdi.

Şirketin altın çağı 19. yüzyılın ilk yarısında geldi. Öncelikle şirket yöneticilerinin - M. M. Buldakov, A. A. Baranov, L. A. Gagemeister, M. I. Muravyov - etkin çalışmasıyla sağlandı. Doğrudan St. Petersburg'a bağlı bir bürokratik aygıtın birleşik kontrolü altında balıkçıları, işleyicileri ve tüccarları birleştiren güçlü bir üç katmanlı mekanizma oluşturmayı başardılar.

Kısa süre sonra şirketin yönetim kurulu merkezi St. Petersburg'a devredildi. İmparatorluğun en yüksek aristokrasisi yönetimde yer almaya başladı, ancak şirketteki büyük hisse blokları Sibiryalı sanayicilerin elinde kaldı. Şirket, hem ekonomik genişlemenin hem de Rusya'nın Pasifik'teki dış politikasının ana kaldıracı oldu.

Görüş: Şirket, ülke dışındaki çıkarlara ek olarak, Sibirya (Irkutsk) kodamanlarının çıkarlarının da şefiydi. Bu nedenle, bazı hissedarların önerisi üzerine bu şirketin temsilcilerinin sponsor olmasa da Decembristlerin ilham kaynaklarından biri olduğuna dair bir görüş var (ve bir dizi edebi eserden geçiyor). Ayrıca, K.F. Ryleev şirketin ofisini yönetti. Ve Kuzey Derneği üyeleri genellikle binada toplanırdı. Komplocular, planlarını koordine ederek şirketin kuryelerini de kullandılar. Aynı zamanda, Alexander hissedarlardan biriydim. paradoksal durum. Ayaklanmanın başarısızlığından sonra birçok Decembrist'in Irkutsk'a sürgüne gönderilmesi dikkat çekicidir.

Şirketin çalışanları, Amerika'daki ilk Rus şehri olan Slavyansk'ı (Fort Ross), mevcut San Francisco'dan 70 kilometre uzakta inşa etti. Amerika'daki Rus yerleşimciler - şirketin çalışanları - yerlilerin eğitimiyle meşguldüler - Aleutlar, Kızılderililer, onları savaşçı Tlingit komşularından korudular, yerleşim yerleri ve Ortodoks kiliseleri inşa ettiler.

Hawai krallığı ile düzenli ticaret bağlantıları vardı.

I.F.'nin ilk Rus dünya turu seferi. Kruzenshtern ve Yu.F. Lisyansky 1803-1806, büyük ölçüde inisiyatif sayesinde gerçekleşti. Rus-Amerikan şirketi ve onun parasıyla, gemilerinde. Japonya ile ticaretin gelişmesinin temellerini atan, Kamçatka ve Kuril Adaları'nın kalkınmasına katkıda bulunan bu sefere şirketin kurucularından N. P. Rezanov da katıldı.

Sakhalin Adası'ndaki ilk yerleşim yerlerinin inşası da şirketin faaliyetlerinin bir sonucudur. Adada madenciliğe başlama girişimleri oldu sert kömür, orada balıkçılık ve balina avcılığı organize etmek, toprak işlemek, yerel halkı buraya çekmek, ancak Kırım Savaşı nedeniyle bu planlar gerçekleştirilemedi. Girişim, Kuzey Amerikalı ve daha sonra Japon sanayiciler tarafından durdurulmaya başlandı. Bununla birlikte, İngilizlerle ilişkilerde akıllıca bir politika sayesinde şirket, Rus Amerika'nın İngiliz-Fransız filosu tarafından tamamen yok edilmesini önlemeyi başardı.

Şirket muhteşem para kazandı, ancak üçte biri St. Petersburg'daki bürokrasinin bakımına gitti. Aynı zamanda başkentteki liderliğin şirketin Amerika'daki ana bölümünü unuttuğu, zorluklara, yardım taleplerine cevap vermediği dönemler oldu. Rus Amerika'nın ana hükümdarı A. A. Baranov, şirketin ve Rus devletinin çıkarlarını başta ABD ve İngiltere olmak üzere rakiplerinden kararlı bir şekilde savunmak zorunda kaldı.

Baranov, Çin de dahil olmak üzere işbirliği olasılıklarını görebilen bir tüccar, güçlü bir kişilik, geniş görüşlere sahip bir adam. Yardım etti yerel populasyon kıtlık zamanlarında. İstifasının ardından yönetim kurulunun mülkü tarif edildiğinde, kin dolu eleştirmenler zimmete para geçirmeyi umuyorlardı. Yine de: yönetim kurulunun yaklaşık 5 milyon ruble değerinde mülkü vardı, hangi yetkili buna tecavüz etmez? 8 milyon değerinde mülk buldular ısırmadı Memur değil.

Ne yazık ki, Rus İmparatorluğu hükümeti, Rus Amerika'nın gelişme umutlarını fark etmedi ve tüm gücüyle ondan kurtulmaya çalıştı.

Görüş: Rusya'nın İmparatorluğun bu bölümünü tedarik etmesi zor olduğundan, koruma için asker tedariki ve erzak tedariki karmaşık olduğundan, Alaska'nın verilmesi gerekecekti. Sorunun gitmesi, yüzünü kurtarması veya utanç verici bir yenilgi alması daha olasıydı. Hatta Rusya bu durumdan bir ölçüde yararlanmayı bile başardı.

Aynı zamanda, hükümetin özel mülkü sahiplerinin rızası olmadan sattığı da anlaşılmalıdır. Otokrasi koşullarında, bu kimseyi pek ilgilendirmiyordu, ancak o zamana kadar Rusya'nın en önde gelen ailelerinin şirketin hissedarları arasında olduğu göz önüne alındığında (hem zenginlik hem de asalet açısından), Prens Gagarin bunu sağlamak için çok şey yaptı. Alaska satışından elde edilen gelirin önemli bir kısmının hissedarlara gittiği.

Sonuç olarak, 1867'de Alaska'nın Amerika Birleşik Devletleri'ne (hektar başına yaklaşık 5 sentlik bir fiyata) satışından sonra şirket iflas etti. D.P. Maksutov son yönetici oldu. Ancak faaliyetten elde edilen temettüler 1888 yılına kadar ödendi. Moika'daki bina bize Rus İmparatorluğu'nun Doğu'da kaçırdığı fırsatları hatırlatıyor.

Tekelcilik suçlamalarını savuşturmak için, 1790'da Shelikhov satın alındı ​​\u200b\u200bve yan kuruluşlar - Predtechenskaya ve ardından Unalashkinskaya - kuruldu. Ardından Kargopol tüccarı A.A. olan Northeast Company'nin yeni müdürü Kodiak Adası'na gönderildi. Baranov ve bu seçimin çok başarılı olduğu ortaya çıktı. Baranov, Amerika'daki Rus kolonilerinin baş hükümdarıydı ve onların gelişimi için çok şey yaptı. Büyük deneyime sahip, enerjik, hünerli, liberal görüşlere sahip bir politikacıydı. Rus Amerikan kolonilerinin yaşamındaki önemli bir olay, 1794'te bölgenin kültürel gelişimi için çok şey yapan Archimandrite Joasaph başkanlığındaki ruhani bir Ortodoks misyonunun kurulmasıydı. Kasım 1796'da Büyük Catherine öldü. Paul 1, annesine meydan okuyarak her şeyi yapmaya karar vererek tahta çıktı. Anne, Rus Amerika'daki ticareti ve zanaatları tekelleştirmek istemedi ve ardından oğul tam tersini yapmaya karar verdi. Okhotsk ve Petropavlovsk'ta, en az St. tüccarlar Ticaret Koleji öncülüğünde bir şirket kurmak. Bu arzu Irkutsk sivil valisi L. Nagel tarafından iletildi ve aynı yılın 8 Eylül'ünde Paul I bir kararname yayınladı: “Sayın Özel Meclis Üyesi ve Irkutsk Valisi Nagel. Irkutsk'ta kurulmuş ticari bir Amerikan şirketinden sözleşme listelerini içeren 22 Temmuz tarihli raporunuzu aldım; ve tüccarlar Golikov, Shelikhov ve Mylnikov'un ticaret ve el sanatlarının ortak yönetimi için ve Amerikan adalarında birliği olarak, bunu yararlı buluyorum ve onaylıyorum, bu nedenle, bu vesileyle tasvir edilen fikrinizi çok övüyorum, başka şeyler olumlu olarak sana Paul 3 Ağustos 1798'de St.Petersburg'da Kuzeydoğu, Kuzey Amerika, Kuril ve Irkutsk şirketlerinin birleşmesi ve yeni bir American United Company'nin kurulması hakkında bir yasa alındı. Yasa, N.A. dahil olmak üzere yirmi tüccar ailesi tarafından imzalandı. Shelikhov, I.L. Golikov, N.P. Mylnikov, P.D. Michurin, I.P. Shelikhov, V.I. Shelikhov, E.I. Delarov. 8 Temmuz 1799'da imparator iki önemli kararname imzaladı. Birincisi, şirketin gerekçesi ve kendisine verilen imtiyazlardır ve ikinci kararnameye göre, Shelikhov ailesinin bir temsilcisi şirketin dört yöneticisinden biri olmalıdır. Pavlus kararnamede, "Kocasının bu ticaretin ilk liderlerinden biri olmasına duyduğu saygı nedeniyle bu çok merhametli hakkı vermek," diye yazmıştı.

Rus-Amerikan Şirketinin Kuruluşu

Rus-Amerikan Şirketi'nin örgütlenmesine ilişkin Senato kararnamesi şöyle diyordu: "Kuzeydoğu Denizi'nde ve Amerika bölgesinde sadık tebaamızın yürüttüğü zanaat ve ticaretten İmparatorluğumuz için doğan fayda ve faydalar, kraliyetimizin dikkatini çekti. ve saygı. Neden, bu zanaatlar ve ticaret konusunda oluşturulmuş olan şirketimizin doğrudan himayesini alarak, adının: en yüksek himayemiz altında, Rus Amerikan Şirketi olarak adlandırılmasını emrediyoruz; ve bu şirketin girişimlerini desteklemek için, askeri komutanlar tarafından kara ve deniz kuvvetlerimizin ihtiyacına göre mümkün olan ödeneklerin onun bakımına verilmesine tenezzül ediyoruz. Bu şirketin rehberliği ve daha fazla rahatlaması ve onayı için, yirmi yıllık imtiyazların kendisine bizden lütuf olarak bahşedilmiş olduğu imtiyazların kuralları ve içeriği onun için düzenlenmiştir. Tarafımızdan onaylanan bu kararnamelerin her ikisi de, 3 Ağustos 1798'de Irkutsk'ta çıkarılan ve bu kurallarla iptal edilmeyen tüm maddelerinde onayımızı almış mevcut ortaklar arasında Senatomuza iletilen Kanun. , söz konusu imtiyazların içeriğine göre konu yazısını hazırlayarak imzamıza sunmayı ve genel olarak tüm siparişleri ona bağlı olarak yapmayı emrediyoruz. Paul". Bu kararname 19 Temmuz 1799'da yayınlandı ve ardından Rus-Amerikan Şirketi'nin "Kuralları" ve "Ayrıcalıkları" çıktı, bunların başlıcaları zanaat, ticaret, yerleşim, diğer devletlerle ticari ilişkiler tekel hakkıydı. vb. Müdürlük hakkı, Rus-Amerikan Şirketi'nin, şirketteki hizmetleri aktif hizmet süresi içinde sayılan filo subaylarını hizmetine davet etmesi çok önemliydi. Şirketin ilk yöneticileri D.N. Mylnikov, Ya.N. Mylnikov, S.A. Startsev ve M.M. Buldakov. 2 Aralık 1799'da, St.Petersburg'daki Rus-Amerikan Şirketi üzerindeki yüksek hükümet, Paul I'in kararnamesi ile Shelikhov N.P.'nin damadına geçti. Rezanov. Kendisine verilen vekaletnamenin tüm alanında ve şirketin işlerine müdahale etmek için tarafımızdan bahşedilen en yüksek ayrıcalıkların tüm alanında kendisine yüklenen ... ana kurulu tarafından yetkili bir muhabir olarak seçildi. yararı ve genel güvenin korunması ile ilgili olabilir.” Şimdi N.P. Rezanov, St. Petersburg'daki mahkemede şirketin sırdaşı oldu.
Rus-Amerikan Şirketi'nin St. Petersburg'daki ana yönetim kuruluna ve temsilcisi A.A. Baranov'a geniş yetkiler verildi. Evet ve 1 Ocak 1800, 2.634.356 ruble 57 3/4 kopek olan şirketin sermayesi. ve 3638 ruble değerinde 724 hisseden oluşuyordu. 61 1/4 kop. her biri, Rus Amerika'da hızlı ve önemli bir dönüşüm ummamıza ve büyük karlara güvenmemize izin verdi.
Rus-Amerikan şirketinin mülkiyetinin kesin sınırlarının erken XIX V. tanımlanmamıştır. Bu nedenle, örneğin, Kodiak'taki ruhani misyonun başı Peder Joasaph, 1799'da Sinod'un talebine yanıt verdi: “Rus mülkiyeti kıyı boyunca ne kadar uzanıyor, hangi sınırdan ayrılıyor ve kaç mil uzakta? iç kesimlere uzanmak mı?” 1800'de cevap verdi: “Uzun süredir Rus asasına itaat eden tüm Aleut sırtından bahsetmiyorum bile; Cape America Alaska, Shumaginsky Adaları, Kodiak ve ona ait adalar, Amerika'nın kendisinde, Kenai ve Chugatska koyları ve Beringov'un Yakutat Körfezi tamamen işgal edildi ve her yerde karşılıklı çıkarlar için iyi düzenlenmiş bir düzen getirildi. sakinleri. Şirketin balıkçılığı, Yeshom Dağı'nın [Edgcomb] İngiliz'den çağrıldığı Sitka Adaları'na, ticaret ve kuzey-doğu ve doğu kıyılarının tanımına, Rus denizci Chirikov'un rahatsız ettiği yere kadar uzanıyor. 742'deki eski sefer ve 12 kişide malzeme sorumlusu Dementiev'den ayrıldı; ve Notka'nın kendisinden veya Kral George'un kışlık mahallelerinden önce bile sınır yoktu. 19 Ekim 1800 tarihli bir kararname ile Paul, Rus Ana Müdürlüğü'nün
Amerikan şirketi imparatorluğun başkentinde bulunuyordu. Doğal olarak bu, ticaret karakollarının yönetimini zorlaştırdı, ancak hükümetle bağları güçlendirdi.
1799'a gelindiğinde, Rus-Amerikan Şirketi, Başmelek Mikail, Üç Hiyerarşi, Büyük Şehit Catherine, Tanrı Alıcısı Aziz Simeon ve Peygamber Anna, Kuzey Kartalı, Phoenix'i içeren büyük bir deniz gemisi filosuna sahipti. "Yunus", "Pegasus" ve "Oleg". Pasifik Okyanusu'ndaki özel ticaret gemilerine ek olarak, bu zamana kadar birkaç düzine gemiden oluşan bir askeri filonun da olduğu belirtilmelidir. Böylece 1761'den 1801'e kadar Okhotsk'ta Sibirya askeri filosu için 11 kadırga, 8 brigantine, 4 büyük tekne ve 7 farklı nakliye gemisi inşa edildi. Sibirya askeri filosunun gemileri düzenli olarak Rus-Amerikan Şirketi'nin kargolarını taşıyordu ve şirketin gemileri toplarla silahlanmıştı ve gerekirse deniz savaşlarına katılabilirdi. İskender I hükümeti, Rus-Amerikan Şirketi'ne defalarca büyük krediler verdi. Bu nedenle, 10 Haziran 1803 tarihli kraliyet kararnamesinde, “Rus-Amerikan şirketini güçlendirmek için 13 Ağustos 1802 tarihli Kararnamemizle çıkarılan miktara ek olarak, makbuz karşılığında başka bir şirketin ödünç verilmesini emrediyoruz” deniyor. devlet kredi bankasından yöneticileri, yasal faiz ödemesi ile sekiz yıl boyunca yüz elli bin ruble. 1799'da 29 yaşındaki Teğmen Ivan Fedorovich Kruzenshtern, Kamçatka ve Alaska'ya gerekli malzemeleri ulaştırmak için Donanma Bakanlığına dünya turu için bir proje sundu. Ancak Paul, projeyi reddettim. Pavel'in ölümünden sonra donanma bakanı N.S. Mordovin ve Ticaret Bakanı Kont N.P. Rumyantsev, dünya çapında bir gezi planıyla ilgilenmeye başladı. Her ikisinin de Rus-Amerikan Şirketi'nin hissedarı olduğunu not ediyorum. 1802'nin sonunda, otuz yaşındaki teğmen Yuri Fedorovich Lisyansky, etrafını dolaşmak için iki sloop satın almak üzere İngiltere'ye gönderildi. 1803'ün başında, 1795 ve 1800'de inşa edilmiş, sırasıyla 450 ton ve 370 ton deplasmanlı iki gemi satın aldı. İngiliz ekipleri onları Kronstadt'a teslim etti. İlk sloop'a "Nadezhda", ikincisi - "Neva" adı verildi. Sırasıyla 16 ve 14 orta ve küçük kalibreli toplarla silahlandırıldılar. İngiltere'de her iki sloopun satın alınması 17.000 sterline ve onarımları 5.000 sterline mal oldu. Nadezhda'nın teçhizatı için paranın hazineden I. İskender'in talimatıyla serbest bırakılması ve Rus-Amerikan şirketinin Neva'nın teçhizatı için ödeme yapması ilginçtir.

Krusenstern'in devrialem gezisi

Her iki sloop da resmi olarak Rus-Amerikan Şirketine aitti ve Rus Donanmasının bir parçası değildi. Dolayısıyla, ilk Rus devriye gezisi, Sovyet tarihçilerinin yazdığı gibi Rus askeri denizcileri tarafından değil, özel bir şirket tarafından yapıldı. 26 Temmuz 1803'te her iki sloop da Kronstadt baskınından ayrıldı. Nadezhda, Teğmen Komutan Kruzenshtern tarafından komuta edildi ve Neva, Teğmen Komutan Lisyansky tarafından komuta edildi. Gemide Nadezhda, N.P. Japonya ile diplomatik ve ticari ilişkiler kurmaya çalışması gereken Rezanov. Gökbilimci Horner ve doğa bilimci Langsdorf ve Tilesius, bilimsel araştırma yapmak üzere Bilimler Akademisi'nden gönderildi. Talihsizliğine ek olarak, Kruzenshtern, 21 yaşındaki muhafız teğmen Fyodor Ivanovich Tolstoy'u da yanına aldı. Genel olarak konuşursak, binmek zorunda kaldım kuzen yirmi yaşındaki Fyodor Petrovich, ancak reddetti ve Fyodor İvanoviç, Peter ve Paul Kalesi tarafından birkaç kanlı düello için tehdit edildi. O zamanlar, Donanma Departmanında genellikle soyadı yazılmazdı ve görünüşe göre Kruzenshtern, Fedor Tolstoy'un onunla ne tür bir yelken açtığını anlamadı. 26 Temmuz 1803'te Krusenstern'in seferi Kronstadt'tan ayrıldı. Çevre gezisi Kopenhag, Falmouth, Tenerife üzerinden Brezilya kıyılarına, ardından Horn Burnu çevresine başladı. Sefer, Marquesas Adaları'na (Fransız Polinezyası) ve Haziran 1804'te - Hawai Adaları'na ulaştı. Burada gemiler ayrıldı - Kruzenshtern ile "Nadezhda" Kamçatka'ya ve "Neva" Lisyansky ile - 13 Haziran 1804'te geldiği Kodiak Adası'ndaki Amerika kıtasına gitti. Lisyansky, 1802'de Amerikan liderliğindeki yerlilerin olduğunu öğrendi. denizciler, Arkhangelsk tahkimatını aldı ve oradaki tüm sakinleri öldürdü. Otto Kotzebue'nin yazdığı gibi: “... bir gece, kendisini tamamen güvende sanan Baranov'un bıraktığı garnizon, aniden çok sayıda koloş tarafından saldırıya uğradı. Herhangi bir direnişle karşılaşmadan kaleye girdiler ve muazzam bir zulümle tüm sakinlerini öldürdüler. O sırada avlanan sadece birkaç Aleut kaçmayı başardı. Açık okyanusta kanolarıyla Kodiak adasına yelken açarak, Sith yerleşiminin yok edildiği haberini getirdiler. Baranov hükümdarı Neva'nın gelişinden yararlandı, “kendisi üç gemi donattı ve Neva eşliğinde Sitkha'ya yöneldi. Koloshi, Baranov dedikleri "kahraman Nonok" un geri döndüğünü öğrendiğinde, öyle bir korkuya kapıldılar ki, Rusların kıyıya çıkmasını engellemeye bile çalışmadan, hemen tahkimatlarına çekildiler. İkincisi, kalın uzun kütüklerden oluşan bir çitle çevrili geniş bir dörtgendi ve küçük müstahkem kapıların yanı sıra, kuşatılanlara Amerikalılar tarafından tedarik edilen silahlar ve şahinler için boşluklar vardı.
Aileleriyle birlikte yaklaşık 300 savaşçının bulunduğu bu ahşap kale birkaç gün savundu. Bununla birlikte, Rus ağır silahları çitte bir gedik açtıktan ve kuşatılanlar bunun artık kendilerini savunma olarak hizmet edemeyeceğini anladıktan sonra, müzakerelere girdiler ve bir itaat göstergesi olarak birkaç liderin oğullarını rehin olarak teslim ettiler. Barışın çoktan imzalanmış olmasına ve Koloşlara serbestçe emekli olma fırsatı verilmiş olmasına rağmen, yine de Ruslara güvenmediler ve bu nedenle, uçuşlarını geciktirebilecek yaşlılarını ve çocuklarını öldürdükten sonra geceleri sessizce ayrıldılar. Ruslara o kadar güvenmeyen canavarlar tarafından işlenen bu korkunç suç ancak sabah keşfedildi ve onları kendi başlarına yargıladılar. 1804'te Baranov, Rus Amerika'nın başkenti (şimdiki Sitka şehri) olan Arkhangelskoye'nin yıkık yerleşim yerinin yanındaki yüksek bir tepede Novo-Arkhangelsk kalesini inşa etti.Bu sırada 26 Eylül 1804'te Nadezhda Nagazaki'ye geldi. Japonya'da Kruzenshtern, sonunda kategorik olarak Rus büyükelçisini kabul etmeyi reddeden Japonların şüpheciliği ve aşırı yavaşlığı nedeniyle 5 Nisan 1805'e kadar kalmaya zorlandı. N.P.'den dönüş Rezanov'dan Kamçatka'ya giden Kruzenshtern, o zamanlar denizciler tarafından neredeyse bilinmeyen Japonya Denizi'ne gitmeye karar verdi. Bu rota üzerinde Nipon Adası'nın batı kıyısının bir kısmı ve Matsamaya'nın tüm batı kıyısı, Sakhalin'in güney ve doğu kıyısının yarısı keşfedildi ve birçok adanın konumu belirlendi. Peter ve Paul limanına gelen ve Rezanov'u karaya çıkaran Kruzenshtern, Sakhalin'e döndü, doğu kıyısının keşfini tamamladı ve adayı kuzeyden yuvarlayarak Amur Haliçine ulaştı ve buradan 2 Ağustos 1805'te Kamçatka'ya döndü. . Nadezhda'yı ikmal eden ve tamir eden Kruzenshtern, Petropavlovsk'tan Çin kıyılarına doğru yola çıktı. Rus-Amerikan Şirketi'nin mallarını Neva'ya yükleyen Lisyansky, 1 Eylül 1805'te Kanton'a gitti ve burada Aralık ayı başlarında Nadezhda ile görüştü. Kanton'da kürk satmayı ve Çin malları almayı başaran her iki gemi de Ümit Burnu'na geri döndü. Nisan 1806'nın sonunda gemiler birbirini geçti ve Neva, Fransa ile savaşın patlak vermesini hesaba katarak, 28 Haziran'da geldiği Portsmouth'a (İngiltere) limanlara uğramadan uzun bir geçiş yaptı. 5 Ağustos'ta Kronstadt limanına ulaştı, böylece dünya çapında yüzmeyi ilk tamamlayan kişi oldu. Navigasyonda Neva, 45 bin deniz milinden fazla geçerek üç tam (iki gün olmadan) yıl geçirdi. Kaptan Kruzenshtern ile "Umut" 19 Ağustos 1806'da Kronstadt'a geldi. Yolculuk sırasında Kruzenshtern, şakalar olmadan yaşayamayan Fedor Tolstoy tarafından şımartıldı. Geminin rahibi Umut, Bacchus'un hayranıydı. Fyodor İvanoviç onu sarhoş edecek kadar sarhoş etti ve rahip güvertede ölü bir adam gibi yatınca, Kruzenshtern'den çalınan bir devlet mührüyle sakalını mühür mumuyla yere mühürledi. Onu mühürledim ve üzerine oturdum; ve rahip uyanıp ayağa kalkmak istediğinde, Fyodor İvanoviç bağırdı: “Uzan, cüret etme! Görüyorsun, bir devlet mührü! Sakalımı çenemin hemen altında kesmek zorunda kaldım. Marquesas Adaları takımadalarına ait Nukagiva adasının yakınında kalırken, "Nadezhda" yerel kabilenin lideri Tanega Kettonov tarafından ziyaret edildi. Tolstoy'un dikkatini liderin vücudundaki karmaşık süslemeler, egzotik hayvanlar ve kuşlarla tam anlamıyla boyanmış dövme çekti. Fyodor Tolstoy, bir dövme sanatçısı olan Nukagivite'yi arayıp gemiye getirdi ve M.F. Kamenskaya'nın (Fyodor Petrovich Tolstoy'un kızı) hatırladığı gibi, "tepeden tırnağa kendini boyamasını" emretti. Genç kontun ellerine yılanlar ve çeşitli desenler dövme yapılmış, göğsündeki halkada bir kuş oturuyordu. Birçok mürettebat üyesi Tolstoy örneğini takip etti. Daha sonra, St.Petersburg'un aristokrat salonlarında, konukların isteği üzerine Fyodor Tolstoy, laik hanımları utandırarak, uzak Nukagiva adasından bilinmeyen bir ustanın "sanat eserini" isteyerek gösterdi. Sonunda Fedor, kaptana da bir oyun oynamaya karar verdi. M.F. Kamenskaya şöyle hatırlıyor: “Gemide hünerli, zeki ve anlayışlı bir orangutan vardı. Bir keresinde, Kruzenshtern gemide yokken, Tolstoy orangutanı kabine sürükledi, notlarının olduğu defterleri açtı, masanın üzerine koydu, üstüne temiz bir kağıt koydu ve maymunun önüne leke sürmeye başladı. ve beyaz kağıdı mürekkeple sulayın: maymun dikkatle baktı. Sonra Fyodor İvanoviç notlardan lekeli bir sayfa aldı, cebine koydu ve kamaradan çıktı. Yalnız kalan orangutan, Fyodor Ivanovich'i o kadar gayretle taklit etmeye başladı ki, Krusenstern'in masadaki tüm notlarını yok etti. Krusenstern'in bu numara için Tolstoy'u ıssız bir adaya indirdiğine dair söylentiler vardı. Ama aslında, Fyodor İvanoviç, 17 Haziran 1804'te Nadezhda'nın Petropavlovsk'a park edilmesi sırasında bırakıldı ve buradan Sibirya Yolu boyunca St.Petersburg'a gitti ve burada hemen "Amerikan" lakabını aldı. İleride Puşkin ile bir tartışması ve dostluğu vardı, ancak bu başka bir hikayenin konusu.
Lisyansky, şu anda "bağımsız" Ukrayna topraklarında bulunan ve bunun için Lisyansky'nin artık resmen "Ukraynalı Macellan" ilan edildiği Nezhin şehrinde doğduğu için "şanslıydı". Yuri Fedorovich'in Polonya kökleri var, tüm hayatını Büyük Rusya'da geçirdi ve St. Petersburg'daki Alexander Nevsky Lavra'ya gömüldü. En iyi adayların yokluğunda, o da "geniş bir Ukraynalı" olarak kaydedildi. Haziran 1807'de sloop Neva, Alaska kıyılarına yeni bir yolculuk için Kronstadt'tan ayrıldı. Bu sefer Teğmen L.A. tarafından komuta edildi. Hagenmeister. Sloop, Ümit Burnu'nu çevreledi ve güney enlemlerinde doğuya gitti. Hagenmeister, Avustralya'yı güneyden çevreledi ve Avustralya'nın Sidney limanını (o zamanlar Port Jackson olarak anılır) ziyaret eden ilk Rus denizciydi. Ağustos 1808'de Neva, 1808'de Rus-Amerikan Şirketi'nin Alaska'daki ana limanı haline gelen Novo-Arkhangelsk'teki Sitkha adasına ulaştı. Şirketin yönetimi Neva'yı kolonide bırakmaya karar verdi. 1808'de kargo ile Oahu adasına (Hawaii Adaları) gitti. 9 Ocak 1813'te Okhotsk'tan Novo-Arkhangelsk'e bir sonraki yolculuk sırasında, Neva sloop Edzhicomb Burnu (Cruise Adası) yakınlarında kayalara çarptı ve öldü. "Nadezhda" sloopu daha erken öldü - Aralık 1808'de Danimarka kıyılarında buzla kaplıydı. İlk Rus savaş gemisi, 25 Temmuz 1807'de uzun mesafeli okyanus yolculuğu için Kronstadt'tan ayrıldı. Bundan önce, Rus savaş gemileri periyodik olarak Arkhangelsk'ten Baltık'a ve oldukça nadiren Baltık'tan Akdeniz'e okyanus geçişleri yapıyordu.
bir gezi için Uzak Doğu Donanma Bakanlığı, 1806'da inşa edilen Diana nakliyesini seçti. Bir sloop'a dönüştürüldü ve on dört adet 6 kiloluk top, dört adet 8 kiloluk carronades, dört adet 3 kiloluk Falconet olmak üzere yirmi iki topla silahlandırıldı. Ayrıca geminin mavnasına 8 kiloluk bir carronade ve dört adet bir kiloluk şahin takıldı. "Diana" ekibi 60 kişiydi. Sloop, Teğmen V.M. Golovnin. Golovnin, gemiyi Horn Burnu'ndan geçirmeyi planladı. Ancak Amerika'nın güney ucuna yaklaşırken, Diana güçlü bir ters rüzgarla karşılaştı. Mürettebat neredeyse iki hafta boyunca fırtınalarla mücadele etti ve tamamen bitkin düştü, ayrıca denizciler iskorbüt belirtileri göstermeye başladı. Sonra Golovnin, sloopu Ümit Burnu'na çevirmeye karar verdi ve 21 Nisan 1808'de Diana, kısa bir süre önce İngilizler tarafından Hollandalılardan ele geçirilen Cape Colony'deki Simonstown Körfezi'ne girdi. Sloop, 93 gün boyunca ciddi bir hasar görmeden yola çıktı. Diana denizdeyken Rusya ile İngiltere arasında savaş çıktı ve sloop ele geçirildi. Golovnin'in İngiliz hükümetinden özel izin almasına rağmen bilimsel araştırma, İngilizler Rus gemisini alıkoydu. Ve sadece bir yıldan fazla bir süre sonra, 16 Mayıs 1809'da, muhafızların uyanıklığını azaltan taze havadan yararlanan Diana mürettebatı çapa halatlarını kesti ve sloop okyanusa girdi. "Diana" Avustralya'yı güneyden yuvarladı ve 25 Temmuz'da Rus denizcilerin dinlenip su ve yiyecek stoklarını doldurdukları Tan Adası'na (Yeni Hebrides takımadaları) ulaştı.

Kaptan Golovnin'in Japonlar tarafından ele geçirilmesi

Kuzey Amerika'da mülklerin sınırlandırılmasına ilişkin sözleşmenin imzalanması

16 Şubat (28), 1825'te Nesselrode ve İngiliz elçisi Charles Canning, St. Petersburg'da Kuzey Amerika'daki mülklerin sınırlandırılmasına ilişkin benzer bir sözleşme imzaladı. Sözleşmenin 1. maddesine göre, Pasifik Okyanusu'ndaki her iki taraf, "herhangi bir engel olmaksızın ve tam bir serbestlik ile, seyir, balıkçılık ve henüz işgal edilmemiş yerlerde kıyılarda pazarlık yapmak için karaya çıkma hakkından yararlanabilirler. oradaki doğal sakinler." 2. madde, bir tarafın gemilerinin diğer tarafın yerleşim yerlerine yanaşmasını yasaklamıştır. Ayrıca, Britanya'nın mallarını Kuzey Amerika'nın batı kıyısında, Alaska Yarımadası'na bitişik Rus mallarından ayıran bir sınır çizgisi oluşturuldu, böylece sınır, Rusya'ya ait kıyı şeridinin tüm uzunluğu boyunca 54 ° 'den uzanıyordu. N. Şş. 60° s'ye kadar sh., sahilin tüm kıvrımlarını dikkate alarak okyanusun kenarından 10 mil uzakta.
Bu nedenle, bu yerdeki Rus-İngiliz sınırının çizgisi düz değildi (Alaska ve Britanya Kolombiyası sınır çizgisinde olduğu gibi), ancak aşırı derecede dolambaçlıydı. Rus-Amerikan şirketinin aslında hiçbir şeyi olmadığını açıklayayım. Kara sınırı Britanya Kolombiyası ile, ancak yalnızca kıyı kenarına sahipti ve kıtanın derinliklerindeki bölgeyi geliştirmedi, çünkü bu, farklı noktalarda okyanusa neredeyse paralel uzanan Taş Dağlar (şimdi Rocky Dağları) tarafından engellendi. uzakta su kenarından 11 -24 mil. British Columbia'nın uzandığı yer Rocky Dağları'nın arkasındaydı, bu nedenle Rus sömürgeciler ve hatta yerel sakinler arasında, farklı eyaletlerin bu iki mülkü arasındaki sınırın doğal bir sınır olduğuna inanılıyordu - Rocky Dağları'nın zirveleri, batı yamaçları bunlardan Rus mülkleri ve doğudakiler - İngilizler. Aynı zamanda, neredeyse yarım asırdır tamamen terk edilmiş bir bölge olmasına rağmen, Rus tarafı hiçbir zaman Rocky Dağları'nı geçme girişiminde bulunmadı. 20'li yılların başından itibaren. 19. yüzyıl İngiliz hükümeti, Rus-Amerikan Şirketi tarafından geliştirilen kıyı bölgesini ele geçirmeye çalıştı. Bu, şirketin liderlerine Rus ve İngiliz mülkleri arasında sınır oluşturma ihtiyacı hakkında fikir verdi. Aynı zamanda şirket, böyle bir sınırın doğal bir sınır boyunca - Rocky Dağları'nın sırtı - boyunca ilerlemesi gerektiğine ve bu nedenle kuruluşunun herhangi bir zorluk çıkarmayacağına inanıyordu. Ancak Rus diplomatlar, kara sınırının çizilmesi konusunda İngilizlere teslim oldular. Tarihçi V.V.'ye göre. Pokhlebkin, İskender I'in esnekliği en azından mali nedenlerden kaynaklanmıyordu. İngiltere, 1796-1815'te Fransa ile savaş sırasında Rus hükümetinin verdiği kredilerin ödenmesini Rusya'ya sağladı. Fransa ile toprak anlaşmazlığı olmayan Rusya'nın aslında İngiliz çıkarları için savaştığını not ediyorum. Paul bile bunu bir zamanlar fark ettim, Sözleşmenin sonuçlanmasıyla bağlantılı olarak, Rus askeri gemilerinin çoğu Pasifik Okyanusu'nun kuzeyinden çekildi. Böylece, "Ladoga" sloopu 13 Ekim 1824'te Kronstadt'a, "Cruiser" firkateyni - 5 Ağustos 1825'te, "Enterprise" sloopu - 10 Temmuz 1826'da Kronstadt'a döndü. Rus bürokrasisi tarafından belirsiz bir şekilde algılandı. Örneğin, Amiral ve Danıştay üyesi N.S. Mordvinov, 1824'te imparatora bir not gönderdi ve burada şunları söyledi: “Malların dünya çapında teslimi Şirket için çok pahalı hale geliyor, genel olarak, dünya çapında teslim edilen mallar, aynı malların en az iki katına mal oluyor. orada yerel olarak yabancılardan değiş tokuş edildi .. .1819, 1820 ve 1821'de Amerika'ya gönderilecek. Üç seferlik bir dizi sefer için ve aynı zamanda duruma göre Amerika ile Sibirya üzerinden iletişimin sürdürülmesi için 2.400.000'den fazla ruble nakit harcandı. Bay Direktörler o zamanlar tamamen gereksiz kabul edildi, yılda en az 250.000 ruble harcandı. Ancak bunların, yıkıcı önlemlerin tüm kolonyal ihtiyaçları karşılayamayacağı söylenebilir. Bu bağlamda, N.S. Mordvinov, diğer birçok Rus ileri gelenleri gibi hevesli bir İngilizdi - Vorontsov klanı, F.I. Brunnov. Rusya'nın bir filoya ihtiyacı olmadığına ve genel olarak ülkenin dış politikasının sürekli olarak Londra ile koordine edilmesi gerektiğine inanıyorlardı. Hiç şüphe yok ki, Sibirya rotası boyunca Kamçatka ve Alaska'ya mal teslimatı, Afrika veya Horn Burnu çevresindeki denizden daha ucuzdur. Ve tabii ki özel şirket daha ucuz seçeneği tercih etmeliydi. Ancak Rusya'nın devlet çıkarlarına tekabül eden tam da deniz yoluydu. Filo severlerimizi üzmekten korkuyorum ama ne yazık ki 19. yüzyılın ilk yarısında Rus filosu. sınırlı savaş kabiliyetine sahipti. Resmi olarak, gemilerin (hattın), fırkateynlerin ve diğer gemi türlerinin listeleri yüzlerce birimi içeriyordu. Ancak gemilerimizin %95'i üslerdeydi ve eğitim navigasyon alanı Baltık'taki Finlandiya Körfezi ve Sivastopol'dan Odessa'ya ve Karadeniz'de Kafkasya kıyılarına yapılan seferlerle sınırlıydı. 1769-1774, 1797-1807 ve 1827-1828 savaşları sırasında. Rus filoları Akdeniz'deydi. Arkhangelsk'te inşa edilen gemiler, İskandinav yarımadası çevresinden Baltık'a geçiyor ve yapım aşamasındaki gemiler için çapa, silah ve diğer malzemelerle yüklenen nakliye gemileri Kronstadt'tan Arkhangelsk'e gönderiliyordu. Rus filosunun 1700'den 1853'e kadar olan tüm seferleri bu kadar. Ruslar, 9. yüzyılda yalnızca Normanlar ve Rusların (aynı Normanlar ile Slavların bir karışımı) gemilerinin yelken açtığı yerlerde yelken açtı.
Ve Rus denizcilerin ilk kez okyanuslara girmeleri ancak Rus-Amerikan Şirketi sayesinde oldu. 19. yüzyılın ilk yarısında ünlü amirallerimiz Golovnin, Lazarev, Nakhimov ve diğerleri Baltık ve Karadeniz filoları için uzun mesafeli deniz yolculukları bir okul haline geldi. sadece İsveçliler ve Türklerle yapılan savaşlar için uygundur. Dahası, onlarla yapılan savaşlar için her iki filonun gemi bileşimi fazlasıyla gereksizdi. 1815'ten sonra Rusya'nın ana düşmanı İngiltere oldu. Ne Baltık ne de Karadeniz Filosu, 1854-1855 Kırım Savaşı sırasında onaylanan İngilizlerle savaşamadı. Baltık Filosu Kronstadt'ta saklandı ve Karadeniz Filosu Sivastopol'da kendi kendine batmayı tercih etti, ancak İngiliz-Fransız filosuna tek bir savaş vermedi. Geleneksel olarak, Rus tarihçiler Kırım Savaşı'ndaki yenilgiyi Çarlık Rusya'sının teknik geri kalmışlığıyla açıklıyorlar. Mesela, Müttefiklerin çok sayıda vapuru vardı ve Rusların çok azı vardı. Gerçekten de, "Gost düzenlemelerine" göre gündüz bir savaş durumunda, Baltık ve Karadeniz'deki Müttefik buhar gemileri Rus yelkenlilerini paramparça ederdi. Ancak birçok tarihçi ve amiral, o dönemin vapurlarının kıyı gemileri olduğunu unutuyor. Bir haftalık deniz yolculuğuna yetecek kadar kömürleri vardı. Buharlı gemiler küçük kapalı denizler için iyiydi, ancak dünya okyanuslarında çok az kullanıldılar. I. Nicholas'ın donanmaya ayrılan fonların en az yarısını denize uygun okyanus gemilerinin inşası için harcadığını varsayalım. 1853'te Baltık'taki Rus filosunda 33 gemi (2729 top), 13 fırkateyn (628 top), 3 korvet (78 top), 10 tugay (200 top), 7 uskuna (96 top) ve düzinelerce başka gemi vardı. sınıflar Karadeniz Filosunda 1662 toplu 17 gemi, 376 toplu 7 fırkateyn, 90 toplu 5 korvet, 166 toplu 12 tugay (burada sadece yelkenliler verilmiştir) ve 80 toplu 6 uskuna bulunuyordu. Retorik bir soru: Kapalı denizlerdeki bu gemi donanması yarı yarıya kesilse ve bunun yerine elli fırkateyn, korvet, tugay ve hatta yelkenli bir tehdit döneminde dışarı çıksa ve savaş 1000'den fazla sürse Kırım Savaşı'nın gidişatı nasıl değişirdi? yılda bir, İngiltere ve Fransa'nın Atlantik, Pasifik ve Hint Okyanusları ile iletişiminde? Bunu 1940-1943'te hatırlayın. müttefik iletişiminde bir düzine Alman akıncısı yaptı. Ancak XIX yüzyılın ortalarında. Müttefiklerin akıncıları tespit ettiği uçaklar veya radarlar yoktu. Yelkenlilerin yakıta ihtiyacı yoktu ve ticaret gemilerinde ve Afrika, Asya ve Okyanusya'daki küçük düşman kolonyal ticaret karakollarında yiyecek ve barut yakalayabilirlerdi. 1854'te Dünya Okyanusunda elli veya daha fazla akıncının ortaya çıkması bence İngiltere ve Fransa'nın Rusya'ya saldırısını engelleyecekti. Peki, değilse, o zaman Kırım Savaşı insan kayıpları ve malzeme maliyetleri açısından müttefiklere birkaç kat daha pahalıya mal olur.
Büyük Peter bir keresinde şöyle demişti: "Ordusu olan bir devletin bir eli vardır ve aynı zamanda bir filosu olan bir devletin iki eli de vardır." Ne yazık ki, dar görüşlü amiraller ve politikacılar sayesinde 1853'te Rusya tek kolluydu. Devletin ikinci eli, tüm okyanuslarda üsleri bulunan ve dünyanın %83'ünü kaplayan su yüzeyindeki herhangi bir noktaya etkili bir saldırı yapma kabiliyetine sahip olan okyanus filosudur.

Bu bölüm, Rus-Amerikan şirketinin yapısı, hissedarları, sermayesi, kuralları ve imtiyazları, ekonomik verimliliği ve niteliği ("millileştirme" derecesi) ile ilgili konuları ortaya koymaktadır.

8 Temmuz (19), 1799'da İmparator I. Paul'un kararnamesi ile Rus-Amerikan Şirketi (kısaltılmış RAC) kuruldu, aynı zamanda şirketin "kuralları" ve "ayrıcalıkları" 20 yıllık bir süre için onaylandı. yıl. Çok sayıda öncü, tüccar ve balıkçının gittiği bölgede oluşturulması mantıklı bir sonuçtu. Bununla birlikte, imparatorluk mahkemesinin vekili Kont N.P.'nin kişisel katılımını da gerektiriyordu. G.P.'nin damadı olan Rezanov. Shelikhov ve N.A. Shelikhova. RAC'ın faaliyetinin ilk aşamasında, şimdi dedikleri gibi, onun "lobicisi" haline gelen oydu, aynı zamanda işlevi "muhabir" kelimesiyle belirlendi.

Şirketin başında, üst düzey sözde seçkin yönetici olan birkaç yöneticiden oluşan Ana Kurul (GP RAC) vardı. Ofis binası aslen Irkutsk'ta bulunuyordu. İlk lider yönetmen (bu görevi 20 yıldan fazla sürdüren) M.M. Buldakov. 1801'de GP RAC, Irkutsk'tan Moika setinde lüks bir konakta yaşadığı St. Petersburg'a taşındı. Bu yer değiştirme (N.P. Rezanov'un ısrarıyla gerçekleştirildi) bir yandan şirketi hükümet seçkinlerine ve mahkemeye yaklaştırdı ve RAC için devlet düzeyinde önemli kararların alınmasını kolaylaştırdı, diğer yandan hızlı karar vermek zordur (Irkutsk veya Okhotsk bürolarına yazışmalar aylar, bazen yıllar alabilir).

Şirketin mahkemeye yakınlığı, özel statüsü, 1802'de İmparator I. İskender'in şirketin hissedarı olmasıyla güvence altına alındı; Dowager İmparatoriçe Maria Feodorovna da RAC'ın hissedarı oldu. Hisseler, yüksek mevkilerde bulunan birçok devlet görevlisi tarafından satın alındı.

Uzun zamandır şirketin hissedarlarının yalnızca bir listesi biliniyordu. Hissedarların kendileri hakkında yeterli bilgi yoktu. A.Yu'ya teşekkürler. Petrov, 18. yüzyılın sonu, 1823'ün sonu, Haziran 1825'in listelerini belirlemeyi başardı, liste en geç 1835'te derlendi. Bununla birlikte, hissedar listelerinin geri kalanı maalesef henüz bulunamadı.



RAC'ın tarihi boyunca statüsü, bölgedeki diğer Rus tüccarlarla rekabetten kaçınmayı mümkün kıldı, başka bir deyişle, gerçek bir tekel şirketi ve imparatorluğun en büyüğüydü. Bununla birlikte, tekel sürekli olarak yabancı rakiplerle savaşmak zorunda kaldı: "Boston gemi yapımcıları" (veya kısaca "Bostonyalılar", yani New England'dan Amerikalı girişimciler) ve İngiliz tüccarlar. Kızılderililerle serbestçe ticaret yapmaya çalıştılar ve özellikle Ruslara uymayan bu, Kızılderililere ateşli silahlar, barut ve mühimmat sağlayabilirler. Öte yandan, Ermenistan Cumhuriyeti'nin ana hükümdarı (ilk hükümdar A.A. Baranov'dan başlayarak ve takipçilerinin hükümdarlığı sırasında), yerleşim yerlerinin gerekli yiyecekleri satın alması gerektiğinden, yabancılarla ekonomik ilişkilere girmek zorunda kaldı. Ayrıca, Rus yerleşimciler ve yabancı tüccarlar, deniz hayvanları için karşılıklı yarar sağlayan ortak balıkçılık düzenlediler.

Tarih yazımında incelenen RAC ile ilgili önemli hikayeler şunlardır:

faaliyetlerinin etkinliği, gelişimin farklı aşamalarında işleyişin özellikleri hakkında tartışma,

yönetim yapısı, sermaye ve hissedar yapısı konuları,

Hisse sistemine dayalı özel şirketlerden sermayeye dayalı düzene (o zamanlar Rusya için yeni olan) geçiş sorunları,

şirketin karlılık ve zarar sorunları, RAC'nin "millileştirme" derecesi (başka bir deyişle: "doğası"),

· iç ve dış pazarlarda mal satışı için mekanizmalar.

Rus-Amerikan Şirketi'ni (RAC) inceleme alanında uzman olan A.Yu. Petrov. Son on yılda, RAC'ın oluşumu ve 1799-1867'deki mali ve ekonomik gelişimi üzerine bir dizi makale ve iki monografi yayınladı. Petrov'un çalışmaları kapsamlı bir çalışma yapmayı mümkün kılıyor. ekonomik aktiviteİç ve dış pazarlarda Rus-Amerikan şirketi. Bilanço verilerini ve diğer finansal belgeleri kullanarak, RAC'ın yabancılarla ve her şeyden önce Birleşik Krallık, ABD ve Çin temsilcileriyle olan ticari ilişkileri hakkındaki bilgi eksikliğini dolduruyorlar. Petrov, şirketin diğer araştırmacıların bulamadığı neredeyse tüm bilançolarını arşivlerde tespit etmeyi başardı ve bulunamayan bu bilançolar, yazar tarafından çeşitli mali belgeleri çekerek "yeniden oluşturuldu".

Bu bağlamda, bilançolarla çalışmanın kolay olmadığını belirtmek gerekir. Tarih yazımında, Sovyet tarihçisi S.B.'nin bakış açısı. Okun, "kurul tarafından hazırlanan bilançolar tamamen tahrif edildi ..." dedi. Levrek bunu günah işledi
GP RAC, mülkün ve öncelikle gemilerin amortismanını yazmadı; onarımları için harcanan miktarlar ise tam tersine varlıklara atfedildi. Yazar, bu nedenle, Şirketin varlıklarının önemli ölçüde fazla tahmin edildiğine inanıyordu. Hisse fiyatı, nominal değere (500 ruble) göre yapay olarak şişirilmiş bir seviyede tutuldu. Okun, aynı zamanda sermaye ihtiyacının sistemli bir şekilde devlet sübvansiyonları ve kredilerle karşılandığına dikkat çekti. RAC'ın mali belgelerini inceleyen V.F., devlet sübvansiyonları hakkında da yazdı. Geniş. Bu bakış açısı genellikle N.N. Bolkhovitinov.

Modern araştırmacılar, RAC'nin faaliyetlerinde üç aşamayı ayırt eder. Geleneksel olarak, ilk aşama, ciddi zorluklar olmaksızın başarılı kabul edilir ve 19. yüzyılın ilk on yılına atıfta bulunur. Dönem 1799–1825 RAC'nin ilk Tüzüğü'nün zamanına karşılık gelir ve geleneksel olarak buna Rus Amerika'nın "gelişmesi" denir. O dönemde Rusların faaliyetlerinde en büyük başarılar elde edildi, yeni yerleşim yerleri ortaya çıktı, yabancılarla zanaat ve iş ilişkileri başarıyla gelişti, RAC hissedarlarına temettü ödedi. Bu dönemde Ermenistan Cumhuriyeti tarihinin başlıca aktörleri şunlardı: N.P. Rezanov, A.A. Baranov, I.A. Kuskov, K. Khlebnikov. Belirtilen süre boyunca, RAC'ın faaliyetleri, üst düzey yetkililer tarafından aktif olarak desteklenmiştir. kuzey başkenti: Kont N.P. Rumyantsev ve Danıştay üyesi Amiral N.S. Mordvinov.

A.Yu. Petrov, dönemin 1802–1805 olduğunu belirtiyor. çok zordu ve 1808–1810 da zordu. Zorluklar finansal planşirket muhasebesinin yanlış tutulması durumunda, ihraç edilen hisselerin (önceki hisselerin yerini alan) değeri olduğundan fazla tahmin edilmiştir. Ancak RAK hisseleri borsaya kote edilmedi ve serbestçe işlem görmedi. Bu yüzden gerçek değerlerini tahmin etmek son derece zordu.

Rus Amerika'nın kendisinde, GP RAC ve sömürge yönetiminin hatalı kararları önemli mali kayıplara yol açtı: deniz hayvanlarının derilerinin banyolarda uygunsuz şekilde kurutulması (bu, aşırı derecede kurumasına ve bozulmasına neden oldu), Phoenix gemisinin kaybı (kayıpların 1.400 bin ruble olduğu tahmin ediliyor) . 1818'de, RAC'ın sözde "markaları" (para yerine geçenler) tanıtıldı ve balıkçıların ücretlerinin yılda 300 rubleye kadar yapay olarak hafife alınması başladı (yine de maaşa bir gıda tayını eklenmesine rağmen). Böyle bir politika, çalışanlar arasında şirket için çalışma motivasyonunun azalmasına neden olmuştur.

Belirtilen hatalara ve yanlış hesaplamalara rağmen, genel olarak A.Yu. Petrov, RAC SE'nin çabaları sayesinde muhasebeciler ve şahsen A.A. Baranov'a göre, RAC'ın Rus Amerika'daki faaliyetleri 1820'ye kadar başarıyla yürütüldü.

RAC'nin faaliyetlerindeki ikinci aşama, 1821'de yeni "RAC Kuralları ve Ayrıcalıkları" veya yeni şirket Tüzüğü'nün kabul edilmesiyle ilişkilidir. RAC'nin ikinci Şartı'nın işleyişi 1821'den 1840'a kadar olan dönemi kapsıyor. Bu süre zarfında, RAC sadece karlılık göstermekle kalmadı, aynı zamanda dünya çapında bir dizi Rus seferinin organizatörü olmayı da başardı. 1827'den beri, şirket sabit sayıda hisse ihraç etti - 7484. İlk on yılda büyük hissedarlar galip geldiyse, faaliyetin ikinci aşamasında orta hissedarlar nedeniyle hissedar sayısı arttı; ve RAC genel kurulunun karar verebilmesi için her ikisinin de oyu gerekiyordu. O zamanlar RAC hissedarları, farklı sınıflardan, ruhani ve laik kurumlardan ve yüksek rütbeli ileri gelenlerden özel kişilerdi. 1835'ten beri şirketin menkul kıymetleri ile St. Petersburg Menkul Kıymetler Borsası'nda düzenli işlemler başladı.

Bu dönemde, RAC GP'nin açık bir başarısızlığı, Rusya'nın Pasifik kıyılarında, Aleut Adaları'nda ve Amerika'nın kuzeybatı kesiminde yabancılarla ticaretin yasaklanmasıydı. Bunun nedeni, 1821'de İskender I tarafından verilen kararnameydi, çünkü yerel sakinlerle ticaret yapan Amerikan gemilerinin RAC'ın (ve kraliyet hissedarının) karını azalttığına ve yerliler arasında ateşli silah dağıttığına inanılıyordu. Yabancılarla ticaretin yasaklanması sonucunda RAC'ın gelirleri hemen düşmeye başladı. Şimdi RAC, uzaktaki mülklerini güvence altına almak için yalnızca kendi gücüne güvenmek zorunda kaldı: Alaska'ya yiyecek sağlamak için yiyecek ve Okhotsk'un katılımı olmadan ve yalnızca "dünyanın her yerine" yerlilerle ticaret için mal teslim etmesi planlandı. Pahalı dünya turları hakkındaydı. Bunlardan ilki, Kruzenshtern ve Lisyansky önderliğinde 1803-1806'da gerçekleşti.

Bu tür dünya turları daha sonra devam etti, 50'den fazlası GP RAC tarafından organize edildi, ayrıca Rus hükümeti 30'dan fazla keşif seferi ile donatılmıştır. Gıda ve mamul mallar, şirketin kendisine ait gemilerle Rusya Amerika'ya teslim edildi; imparatorluk gemilerinde Donanma; kiralık yabancı gemilerde ve hatta Rus-Fin balina avcılığı şirketinin balina avcılarında. 1850'lere kadar RAC gemilerinin mürettebatı çoğunlukla askeri denizcilerden oluşuyordu ve RAC Devlet Teşebbüsü tarafından yeni gemiler satın alındıktan sonra: "İmparator I. Nicholas" (1850), "Tsesarevich" (1851), "Sitkha" (1852), "Kamçatka " (1853) "Tsaritsa "(1858) - sivil ekipleri (ticaret deniz subayları) işe almaya başladı.

Bununla birlikte, büyük mesafeler her zaman gerekli malzeme ve malların tesliminde gecikmelere neden olmuştur. Tablo, ticari hayvan popülasyonundaki azalma (yok edilmesi ve onu korumak için alınan önlemlerin etkisizliği nedeniyle), Kaliforniya'da su samurunun ortak avlanması konusunda İspanya ile anlaşmaların olmaması nedeniyle daha da kötüleşti. 1820'ler-1830'ların ikinci yarısında. durumu düzeltmeyi başardı: 1824'te yabancılarla ticaret yasağını kaldırarak ve 1839'da American Hudson's Bay Company (KHZ) ile RAC'ın geniş topraklarının bir kısmını KHZ'ye kiraladığı ve karşılığında aldığı bir anlaşma ile kolonileri için düzenli bir besin kaynağı. Sonuç olarak, RAC'ın mali ve ekonomik faaliyetleri ikinci dönemin sonunda A.Yu. Petrov.

1841-1867'de RAC'nin faaliyetlerinin üçüncü aşamasında. şirketin yeni bir Tüzüğü kabul edildi ve dönemin üst sınırı, Alaska'nın satışı ve gereksiz olarak RAC'ın kendisinin tasfiyesiydi.

RAC'ın bu dönemdeki faaliyetlerinin tartışılmasında, RAC'ın faaliyetlerinin etkililik derecesi (karsızlık veya tam tersine şirketin karlılığı) ve Alaska'nın satışının kaçınılmazlığı hakkında sorular gündeme geliyor. A.Yu'ya göre. Petrov, RAC'ın konumu istikrarlıydı, borsadaki hisselerin değeri istikrarlı bir şekilde artıyordu, karlar genel olarak korundu, gelirler azalmadı ve eğer düşerlerse, o kadar da önemli değil. Ayrıca, RAK ticaret ilgisinin kürk ticaretinden çay lehine kayması (özellikle 1850'lerden itibaren çay arzı her şeyi oynamaya başlar. büyük rol gelirde) RAC gelirinin istikrarına yol açtı. Ticari çıkarların çay pazarına devri, görünüşe göre 1842-1862'de olduğu gerçeğinden kaynaklanıyordu. kürk üretimi azaldı. RAC, deniz av hayvanlarının en değerli türlerinin popülasyonunu korumak için önlemler almasına rağmen, bu önlemler mevcut eğilimi değiştiremedi.

1860'ların başından itibaren. RAC'ın tekel ayrıcalıklarını genişletme sorunu yeniden keskin bir şekilde ortaya çıktı. Yönetim ve üst düzey hissedarlar, kendilerine yeni tercihler sağlamaya ve karlı ticaret alanlarında tekel sağlamaya çalıştılar. Bununla birlikte, arzuları, RAC'nin basit bir hale dönüştürülmesini savunan Büyük Dük Konstantin Nikolayevich'in şahsında muhalefet buldu. Anonim Şirket. RAC'ın varlığının son aşamasındaki faaliyetlerinin etkinliğine ilişkin sonuçlara rağmen, A.Yu. Petrov ilginç hesaplamalar yapıyor. Böylece, 1862'de RAC'ın varlıkları aniden% 20 azaldı (mutlak olarak 1.118.295 ruble 49 kopek) ve hissenin değeri 1865'te 135 rubleye düştü. Ancak, 1867'de hisse fiyatı yeniden yükseldi. Tamamen mantıksız görünen ve açıklama gerektiren 275 ruble. A.Yu. Petrov, bu tür dalgalanmaların "alacakların azalmasından" (yani şirketin borçlarının ödenmesinden) kaynaklandığını açıklıyor. Yazar, RAK hisselerinin değerinin neden önemli ölçüde düştüğünü ve kısa süre sonra aniden ikiye katlandığını açıklamıyor. Sonuç bölümünde belirtilen olası neden ("dünyanın her yerinde düşük değişim etkinliği") yüzeysel görünüyor. Bu, finansal olarak ve ekonomik durum RAK için işler o kadar pembe değildi ve önemli bir borç yükü, şirket içinde önemli bir krizin işaretlerinden biriydi.

Şirket aktif olarak devletten borç aldı (Sovyet tarihçisi S.B. Okun buna odaklandı) ve tercihli bir yüzdeyle. Yalnızca tekel ayrıcalıkları değil, aynı zamanda önemli krediler (ve GP RAC'ın iştahı artıyordu), Grand Duke ve ortaklarını rahatsız etti: aslında, devlet bir anonim şirketi finanse ettiğinde durum gelişti.

Diğer bir tartışmalı konu ise Rus-Amerikan şirketinin kendisinin doğası sorunu . RAC'ın "millileştirme" derecesinden bahsediyoruz.

Sovyet tarihçisi S.B. Okun, RAC'nin varlığının ilk gününden itibaren devlete ait bir kuruluş olduğu konusunda ısrar etti. devlet kontrolü ve devlet işlerini yürütmüştür. Hükümet, RAC'ı özel organlar aracılığıyla kontrol etti: Geçici Komite ve Özel Konsey.

Modern tarih yazımında bu bakış açısı A.V. Grinev. RAC'nin "devlet aygıtının bir tür dalı" olduğunu savunuyor. Yazarın, RAC'ın tercihli devlet kredileri alma kolaylığını tam olarak açıkladığı şey budur. Şirketin varlığının son aşamasını (1840-1867) analiz eden Grinev, RAC'ın kendisinin nihai evriminin tamamlandığını belirtiyor: özelden "devlete". Tekel imtiyazlarının genişletilmesiyle eş zamanlı olarak hükümet, kral tarafından onaylanan ve 1844'te kabul edilen yeni bir tüzük geliştirmeyi teklif etti. Grinev şunları vurguluyor: "Asıl mesele, şirketin önemli ölçüde daha fazla "millileştirilmesi", nihai olarak imparatorluğun denizaşırı kolonileri yönetmek için idari aygıtının fiili bir uzantısına dönüşmesiydi." Grinev, Rus Amerika'nın ana hükümdarının statüsünün bile bu belgede açıkça tanımlandığını belirtiyor: kendisine çeşitli görevler verildi; aslında, resmi olarak bağımsız bir ticaret şirketinin işlerini yönetmesine rağmen, bir sivil vali ile eşitti.

Grinev'in konumu, modern tarih yazımında RAC'ın doğasının tanımıyla ilgili bilgileri netleştirme sürecinin başlangıcı oldu. Bu kavram, Kemerovo tarihçisi A.N. Ermolaev. RAC Ana Kurulunun bileşimini, şirketin yapısını, RAC ile bağlantısını ayrıntılı olarak inceledi. hükümet organları, KANSER üzerindeki kontrolün oluşum aşamaları. Dışında pratik değer Bu çalışmalar, Ermolaev'in kanserin doğası hakkındaki tartışmaya katkısı önemlidir. Ermolaev, RAC'nin ilk aşamada (1821'e kadar) olduğu sonucuna varıyor. özel şirketçıkarları imparatorluğun çıkarlarıyla örtüşmeyebilir. Rus Amerika'nın ana hükümdarı genellikle bağımsız bir kişiydi. RAC'nin özerkliği de korunmuştur (İçişleri Bakanlığı'nın veya Maliye Bakanlığı'nın yetkisi altında olmasına rağmen).

1821'den sonra, RAC'nin yeni tüzüğü, kolonide Rus İmparatorluğu yasalarına uyulmasını izlemekle yükümlü olan baş hükümdarın konumunu değiştirmek için temel attı. Ancak, bağımsızlığının çoğu kaldı. RAC üzerinde yeni hükümet kontrolü biçimleri ortaya çıktı ve şirketin eylemleri için ikili bir sorumluluk sistemi oluşturuluyordu. RAC yapısındaki özel organlar, şirketin devletleştirilmesinin bir işareti olamaz. Böylece, Geçici Komite (hükümet yetkililerinin ve RAC temsilcilerinin katılımıyla) bir kontrol organı olarak değil, yalnızca bir sorunu çözmek için bir danışma organı olarak oluşturuldu (A.A. Baranov'un Rus Amerika'nın durumunu iyileştirmeye ilişkin raporları). Bir gün sürdü ve daha fazla olmayacaktı.

1840'ların ortalarında. RAC'a çeşitli hükümet yetkilileri hakim oldu ve hükümet gözetimi de arttı. Ancak şirketin Genel Kurulu'nun kendi çıkarları vardı ve çoğu zaman hükümetin iradesine karşı geldi. Özellikle, 1860'larda. kategorik olarak tekel haklarının genişletilmesi ve genişletilmesi konusunda ısrar etti. Yazar, sonuç olarak kolonilerin Amerika Birleşik Devletleri'ne satıldığı sonucuna varıyor.

Bu arada, RAC'ın üçüncü tüzüğü, A.N. tarafından incelenen 1840-1844 yılları arasında geliştirildi. Ermolaev. Yazar, bu sürecin kolay olmadığını ve bürokratik aygıtta önemli sayıda uzlaşma gerektirdiğini belirtiyor: “...Rus hükümetinde şirketin imtiyazlarının genişletilmesi konusunda bir fikir birliği yoktu. İmparatorluğun tüm departmanları, şirketin olduğu haliyle korunmasını koşulsuz olarak desteklemedi. Aynı zamanda A.N. Ermolaev, RAC hissedarları toplantısında onaylanan özel bir organ tarafından tüzüğün yeni bir versiyonunun hazırlanması hakkında şunları yazdı: "İstenen ayrıcalıklar, şirket yönetiminin kuruluşuna daha da büyük bir devlet karakteri vermeye çalıştığını gösteriyor" (Yermolaev A.N. Geliştirme ve benimseme 1840-1844'te Rus-Amerikan şirketinin üçüncü tüzüğünün // Novosibirsk Bülteni Devlet Üniversitesi. Seri: Tarih, Filoloji. - 2010. - T.10. - No. 1. S. 99-100).

A.N. Ermolaev, A.Yu tarafından desteklenmektedir. Petrov. Ona göre RAC, tarihinin en başından beri özeldi ve Rus İmparatorluğu'nun sömürge bölgelerini yönetiyordu. Yazarın ana argümanı, Alaska'nın hükümet tarafından satılmasından sonra "kayıp karların" bir kısmının RAC'a iade edilmesine rağmen, şirketin devletten neredeyse hiç destek almadığıdır (RAC GP'nin sık sık taleplerine rağmen).

Yabancı edebiyatta ise tam tersi bir görüş hâkimdi. İmparatorluk görevlilerinin ve deniz subaylarının şirket ve kolonilerin yönetimine katılımını belirleyici faktör olarak gören J. Gibson. B. Dmitrishin, E.A.P. Crownhard-Vogan ve T. Vaughan, şirketin orijinal durumunu vurguluyor. B. Dmitrishin, RAC'nin idari aygıtına ayrılmış ayrı bir çalışmasında, şirketin başlangıcından bu yana "Rus hükümetinin bir ajanı" haline geldiğinde ısrar ediyor.

Rus-Amerikan şirketinin doğası konusunun tüm tartışmalarına rağmen, aşağıdakiler not edilebilir. Resmi olarak, şirket tarihi boyunca özel olmuştur. Ancak gerçekte devlet aygıtının bir tür dalıydı, çalışanları başarılı faaliyetlerinden dolayı devlet ödülleri aldı. Bu nedenle RAC, yüz binlerce ruble için kolayca tercihli devlet kredileri aradı. 1803 yılında kendisine çift başlı kraliyet kartalı ile ulusal rengin renklerini tekrarlayan özel bir bayrak verildi. Genel olarak, RAC ve hükümetin bu bölgedeki çıkarları örtüşüyordu.
Ve farklılıklar olsa bile, RAC asla çatışmaya girmedi. Devlet gücü hükümetin emirlerini yerine getirerek.

Öğrencilerin bağımsız çalışmaları için sorular ve görevler

1. RAC'ın 1., 2., 3. imtiyazlar dönemindeki etkinliğini açıklayınız.

2. RAC'nin millileştirilme derecesi konusunda tarih yazımında hangi bakış açıları sunulmaktadır? Bu konudaki kendi bakış açınızı sunun ve gerekçelendirin.

3. XIX yüzyılda nerede. RAC'ın merkez ofisi neredeydi ve neden?

4. 19. yüzyılın ilk yarısında Rusya'nın dünyayı dolaşmasının amaçları nelerdi?