Kendi araba tamirhanenizi açma fikri, sermayesini karlı bir şekilde yatırmak isteyen bir yatırımcının yanı sıra araba tamiri alanında profesyonel olan deneyimli bir tamirci tarafından ziyaret edilebilir. Her ikisinin de her şeyden önce makul bir sorusu var, nasıl bir araba tamirhanesi açılır ve yanmaz?
Bu tür bir iş karlı mı, onu kurmak ne kadar zaman ve para gerektirecek, harcanan emekleri iyi bir karla karşılayacak mı, başlamaya değer mi?
Bu tür bir hizmete olan talep, yalnızca belirli bir şehir için değil, aynı zamanda 2 arabanın artık bir lüks değil, bir zorunluluk olduğu bir aile için araba sayısındaki sürekli artışla izlenebilir. Makineler arızalanma eğilimindedir ve zamanında onarım veya bakım gerektirir. Araba sayısındaki artışla orantılı olarak araba tamirhanelerinin sayısı da artmasına rağmen, talep bu servis oldukça yüksek. Ve bu nişte yaratılan rekabet, yalnızca hizmet kalitesini artırır.
Bu tür bir iş, büyük olasılıkla iyi bir iş adamına yöneliktir. başlangıç sermayesi. Sonuçta, bir araba servisinin tam olarak çalışması ancak yeterli yatırımla mümkündür. Kendi nezih araba servisinizi açmak için bir milyon rubleden fazla yatırım yapmanız gerekiyor.
Dizine geri dön
"Garaj İşletmesi"
Peki ya gerçekten kendi oto tamirhanesini açmak isteyen ancak parası olmayan profesyonel bir oto tamircisi? Her şeye sıfırdan nasıl başlanır? Burada sıradan bir garajda küçük bir atölye açmayı düşünmeye değer. Ne kadar yatırım gerekecek? Her durumda, bir garajdaki bir araba tamircisi, tam teşekküllü bir servis istasyonunun işletilmesinde olduğu gibi astronomik maliyetler gerektirmeyecektir. Tam kapsamlı araba tamir ve bakım hizmetleri sunan iyi bilinen bir araba servisinin aksine, bir garaj araba tamirhanesinde sağlanan düşük maliyetli dar bir hizmet profilini seçmek tercih edilir.
Örneğin, çizikler ve talaşlar gibi küçük kusurların incelenmesini ve giderilmesini içeren bir arabanın satış öncesi hazırlığını yapabilirsiniz. Arabaları veya parçalarını boyamak da uygun olacaktır, ayrıca motorları ve vites kutularını da tamir edebilirsiniz. Veya için özel ekipman satın alabilirsiniz. bilgisayar teşhisi araba ve sorun gidermek için kullanın. Çok pahalı değil ve talep yüksek. Araba tuning hizmeti yüksek talep görmektedir. Ayarlamanın amacı, arabanızı diğerlerinden farklı kılmak, onu kalabalıktan ayırmaktır. Rusya için bu hala yeni bir yön ve pek hakim değil, bu yüzden burada geniş bir faaliyet alanı açacaksınız. Zamanımızda neredeyse hiçbir araba, herkesin nasıl kurulacağını bilmediği modern araçlar olmadan yapamaz. Isıtmalı aynalar ve koltuklar, alarm montajı, video kaydediciler, elektrikli kilitler vb. de rağbet görmektedir. Hangi yönü seçeceğiniz size kalmış.
Dizine geri dön
İş büyümeli ve gelişmeli
"Ellerinizin" eksik olduğunu fark ederseniz, profesyonel tamirci aramayın. Teknoloji konusunda bilgili birkaç zeki genç bulup onlara zanaatı öğretmek daha iyidir. Deneyimli tamircileri işe almak ilk başta pahalı olacaktır. Çok az müşteri var ama ödemeniz gerekiyor. Önemli olan, bir profesyonel olmanızdır, o zaman öğrencileriniz durumla ustaca başa çıkmayı öğreneceklerdir.
"Garaj" işinde ne kadar kazanabilirsiniz? Birinci sınıf bir uzmansanız, zamanla bir müşteri kuyruğu sizin için sıraya girecektir. Ve burada her şey zaten çalışkanlığınıza ve becerinize bağlı olacaktır. Pek çok acemi iş adamı, müşteri olmayacağı düşüncesiyle korkuyor.
İlk aşamada bu oldukça mümkündür, ancak zamanla ağızdan ağza söz işe yarayacaktır ve bu en etkili reklam. Ve büyük olasılıkla, bir veya iki yıl içinde zaten garajda yakından çalışıyor olacaksınız. Bu süre zarfında, tüm "tuzakları" inceleyecek, işinizi nasıl yöneteceğinizi öğrenecek, onu "gevşeteceksiniz". Arkadaşlarını ve akrabalarını size getirecek düzenli müşterileriniz olacak. Kafanızda net bir iş planı oluşacaktır. Daha fazla gelişme ve artık işinizi büyütmek için kredi almaktan korkmayacaksınız. Sonuçta, tüm harika şeyler küçük başarılarla başlar. Esas olan profesyonellik, sıkı çalışma ve kendinize inanmaktır.
Herhangi bir teknik gibi, arabalar da periyodik olarak bozulur ve araç sahibi, hızlı ve verimli bir şekilde tamir edebileceğiniz bir araba servisi aramaya başlar. araç. Buna dayanarak, bu segmentteki büyük rekabete rağmen kendi araba servisinizi açmak çok karlı olabilir. karlı yatırım.
Araba servisi türleri
Bir araba servisi açmaktan bahsetmeden önce, açılış türüne karar vermelisiniz.
Araç bakım pazarının yapısı şu anda şunları içermektedir:
- yetkili araç servisleri. Bu tür işletmeler, belirli bir araba markasının onarımı ile uğraşmaktadır. Çoğu zaman, bu tür bir hizmetin açılması, resmi satıcılarla bir anlaşma yapılmasını gerektirir.
- Ağ araba hizmetleri. Bu, bir veya daha fazla bölgede gelişmiş şube ağına sahip markalı bir araba servisidir.
- bekarlar. Herhangi bir akreditasyonu olmayan ancak aynı zamanda araç sahipleri arasında oldukça yüksek talep gören araç hizmetleri.
- Bireysel hizmetler. Bir araba servisi açmadan bu tür hizmetlerin sağlanmasına izin verilir. Aynı zamanda, işin karmaşıklığına bağlı olarak hem ustanın evinde hem de müşterinin evini ziyaret ederek onarımlar yapılabilir.
Tür seçimi ile bir araba servisi açmaya başlamak gerekir. Genel olarak en karlı seçenek tek bir araba servisi açmaktır. Gelecekte, ağa aktarılabilir.
Araba servisi için yer seçimi
Kendi araba servisinizi açmanın ikinci aşaması, uygun bir yer ve tesis seçmektir. Yer seçimi özel bir rol oynamaz. Yoğun bir otoyol veya bir yerleşim bölgesi veya konut sektöründeki bir yer olabilir.
Ancak aynı zamanda, SES'in bir araba servisi için tesislerde dikkat etmeniz gereken aşağıdaki gereksinimleri getirdiğine dikkat etmek önemlidir:
- bina konut olarak sınıflandırılamaz;
- bir kamu binasında araba servisi açmak yasaktır;
- oda, konut binalarından en az 15 metre ve oyun alanları, anaokulları ve okullar ile sağlık kurumlarından en az 50 metre uzakta bulunmalıdır;
- su temini ve kanalizasyonun mevcudiyeti;
- soğuk mevsimde ısıtma gereklidir;
- akış egzoz havalandırmasının varlığı;
- gün ışığı;
- görüntüleme deliği
En iyi açmak için kullanılır kendi işi garaj veya hangar, üretimde olan bir bina. 4 işyeri bazında yaklaşık alan 250 - 300 m2 civarındadır. Tesisin yakınında park yeri olması kesin bir artı olacaktır.
Bulduğunuz mülkü satın alabilir veya kiralayabilirsiniz. Aynı zamanda, uzun vadeli bir sözleşme yapmak önemlidir.
Oda ekipmanları
Bir işletmeyi kaydetmeye başlamadan önce, tesisi donatmanız ve sıhhi standartlara uygun hale getirmeniz gerekir. Sıhhi hizmetler aşağıdakileri yapmalıdır:
- Güvenli yapay aydınlatma kurun.
- Muayene çukurunu ve duvarları seramik karolarla kaplayın.
- Zemini metlakh karolarla kaplayın.
- Çalışanlar için bir banyo ve duş donatın.
- Çalışma alanında giysiler için kilitli dolaplar kurun.
Ek olarak, odanın imar edilmesi gerekmektedir. Personel için araba tamircisinin kıyafet değiştirebileceği, iş aralarında dinlenebileceği bir oda ayırın. Müşteriler için, alınacakları bir salon ayırdığınızdan emin olun. Orada birkaç kanepe ve dinlenmek için bir masa, bir TV, bir kahve makinesi kurmanız tavsiye edilir.
Çalışma alanı ayrıca bölgelere ayrılabilir. Örneğin, büyük onarımlar için, küçük olanlar için bir oda tahsis edin - diğeri. Veya verilen hizmetin türüne odaklanın - bir odada kaynak ve düzeltme, diğerinde boyama, üçüncüsünde onarım.
Aynı zamanda, bir uzmanın en az 5 metrekare olması gerektiğini lütfen unutmayın.
Bu sayfada, bir araba servisi iş planını ücretsiz olarak indirebilir veya okuyabilirsiniz. Sağlanan örnek iş planını hazır bir şablon olarak kullanarak kolayca kendi iş planınızı oluşturabilirsiniz. araba servisi iş planıözel koşullarınız için.
Araba servisi iş planı
Araba servisi: pazarın durumu ve yapısı
Araç bakım pazarındaki durum doğrudan yerli filonun gelişme eğilimlerine bağlıdır. Son 10 yılda 2,5 kat arttı ve şu anda 30 milyondan fazla arabadan oluşuyor. Bu rakam yılda %8-8,5 oranında artmaktadır.
Aynı zamanda, 1000 Rus başına sadece 170 araba düşüyor ve bu, gelişmiş ülkelerin seviyesinin neredeyse dört katı. Yani, yakın gelecekte Rus araba filosu yalnızca büyüme bekliyor ve oldukça aktif. Dolayısıyla, araba hizmetleri açısından olumlu bir durum var - bu hizmetlerin potansiyel tüketicilerinin sayısında istikrarlı ve önemli bir artış. Araba servislerinin kendilerine gelince, sayıları giderek artıyor ve ağların baskınlığı hala izlenemiyor.
Bakım pazarının yapısı henüz net bir şekilde tanımlanmamıştır. Elbette belli bir uzmanlığı var, birkaç dikey seviyeden bahsedebiliriz. Aynı zamanda, çok az sayıda tanınmış marka var: aynı araba servisi hem Mercedes hem de VAZ ürünleriyle çalışabilir. Şimdi pazarın dört seviyesi var.
- Yetkili Servisler.Çalışmalar, resmi bayiler ve yabancı otomobil üreticileri ile yakın işbirliği içinde yürütülüyor. Kural olarak, şirket belirli bir markaya hizmet verme konusunda uzmanlaşmıştır. Bu işe girmek çok zordur: satıcılar yüklenici seçiminde talepkardır. Ayda 10 bin dolardan maksimum kar, içinde bulunan hizmetler tarafından sağlanabilir. büyük şehirlerçok sayıda yeni yabancı arabanın satıldığı yer.
- Ağ araba hizmetleri. Rusya'daki bu segment hala az gelişmiştir: ulusal ölçekte gelişecek tek bir bakım ağı yoktur (çoğunlukla beşten fazla bölge kapsanmaz). Batı ağları açık Rusya pazarı zayıf bir şekilde temsil edilmektedir (Bosch servis istasyonları hariç, ancak bunlardan hala çok azı vardır). Ayrıca ülkemizde ürün satışlarını artırmak isteyen Batılı firmaların kendi adlarının kullanılmasına izin vermesiyle oluşan "sahte ağlar" bulunmaktadır. Ancak, sundukları hizmetlerin kalitesi üzerinde herhangi bir kontrol yoktur. Ağa dahil olan birkaç kutulu bir araba servisinin ortalama karı ayda 5-7 bin dolar.
- Tek servis noktaları. Akreditasyonları yok, ancak bu, yetkili şirketlerle rekabet etmelerine engel değil: hizmetler aynı, ancak onlar için% 20-30 daha az ödemeniz gerekiyor. Böyle bir araba servisinin karı nadiren ayda 2.000 doların altına düşer, ancak neredeyse hiçbir zaman 12.000 doları geçmez.
- Bireysel hizmet sunumu Bakım. Bu tür faaliyetlere yalnızca yüksek derecede koşullu bir işletme denilebilir - bu daha çok serbest meslektir. Bununla birlikte, kendi garajlarında veya nöbetçi olarak araba tamir eden bireylerin hizmetleri, ayda 800-1200 dolar net kar getiren, istikrarlı bir talep görmektedir.
Bir araba servisi düzenlemenin dört aşaması
Birincisi yer seçimi. Açık İlk aşama Dış mekan reklam yerleşimi için çevre değerlendirilmelidir. En iyi seçenek araba servis yeri - otoyolların, benzin istasyonlarının, garaj komplekslerinin yakınında.
SES gerekliliklerine uygun olarak, konutların yakınında (mesafe en az 50 m olmalıdır) ve su kütlelerinin yakınında bir araba servisi organize etmenin imkansız olduğu belirtilmelidir. Seçilen tesislerde merkezi bir su temini ve kanalizasyon bulunmalıdır. Bir çukurun varlığı da sağlanmalıdır, aksi takdirde kaldırma ekipmanı satın almak için ek fonların harcanması gerekecektir. Oda alanının en az 25-30 metrekare olması arzu edilir. m (bir işçi 5 metrekareyi hesaba katmalıdır ve bu ekipmansızdır), ancak ilk aşamada 15 "kare" yeterli olabilir. Şu anda ortalama bir Moskova araba servisinin alanı 200 metrekareyi aşıyor. M.
Ve unutma belge paketi. Yani bir araba servisinin yaratılmasındaki ikinci aşama, bürokratik formalitelerin ortadan kaldırılmasıdır. Ve burada yapmanız gereken ilk şey proje dokümantasyonu. Devlet sıhhi ve epidemiyolojik denetim makamları tarafından onaylanması için çok çalışmanız gerekecek, çünkü birçok gereklilik var: doğal ışığın varlığından "iş kıyafetleri için çift kanatlı bir dolap" kurulumuna kadar. . Buna ek olarak, kira sözleşmesiyle ilgili sorunları çözmek için nakliye müfettişliğine bir belge paketi sunmak gerekecektir.
Üçüncü sahne - işe alım. İÇİNDE modern koşullar araba servisinin yapacağı iş seçimini belirleyen, şu veya bu profilden kalifiye uzmanları şirkete çekme fırsatıdır. Ancak her durumda, en popüler hizmet türleri için deneyimli profesyoneller bulmaya çalışmalıyız. Ve her şeyden önce, bunlara lastik takma ve kaporta tamiri dahildir. İşletmenizin bir parçası olarak araba yıkamayı dahil etmek iyi bir fikirdir. Moskova'da oldukça yaygın bir uygulama olan uzman şirketlerde, örneğin çeşitli emayeler ve motor onarımları gibi bir dizi çalışma da yapılabilir. Araba servislerinin sağladığı yaklaşık 100 hizmet türü vardır. En yaygın çalışma türleri:
- yağlama ve doldurma;
- kontrol ve teşhis;
- elektroteknik;
- lastik takma ve dengeleme;
- montaj ve sökme;
- kalay kaynağı;
- direksiyon onarımı;
- direksiyon sistemi tamiri
- motor onarımı;
- pil tamiri ve şarjı;
- tablo.
Personelle sorunu çözdükten ve araba servisinin hangi hizmetleri sağlayacağına karar verdikten sonra satın alma işlemine devam edebilirsiniz. teçhizat. Bu dördüncü aşamadır. Burada bir seçeneğiniz olacak - daha pahalı ve kaliteli ithal veya uygun fiyatlı yerli. İthal ekipmanın varlığının müşterileri çekmeye yardımcı olabileceği, reklam amaçlı kullanılmasının da iyi olduğu belirtilmelidir.
Yabancı arabalarla çalışmayı düşünüyorsanız, bir veya birkaç üreticinin ürünlerine odaklanmanız gerekecek: her markanın kendi bilgisayar teşhis sistemi vardır.
Araba servisi: ilk yatırım
Ve şimdi şirket açılmaya hazır. Müşteri çekmek için reklama 500-1000 dolar harcamaya değer. Açık hava reklamcılığına ek olarak, özel gazete ve dergilere reklam vermek ve bunları garajlara yapıştırmak faydalıdır. El ilanları dağıtmaya da değer.
Ortalama olarak, bir araba servisinin oluşturulması 130-150 bin dolara mal olacak, ancak daha ucuz bir çözüm mümkün olsa da: küçük bir araba servisi 35-50 bin dolara ve lastik takma - 8-12 bin dolara mal olacak.
Çok çeşitli hizmetler sunan bir araba servisi, sahibine 0,7 bin dolardan lastik montajı olmak üzere ayda 4 bin dolar gelir getiriyor.
Şimdiye kadar durağan bir araba servisinden bahsediyorduk. Başka bir iş organizasyonu modeli var - araç sahibinin garajına yapılan bireysel bir aramada. Bu, tesis kiralama ve pahalı ekipman satın alma maliyetini azaltır, ancak reklam maliyetlerini artırır. Bu durumda, telefonlu küçük bir ofis alanı, birkaç araba (veya daha iyisi, kişisel araçlarla tamirci kiralama) ile idare edebilirsiniz. Bir yedek parça deposu gerekli değildir: bunları çok sayıda teslimat hizmetinden birinin hizmetlerini kullanarak belirli bir sipariş için satın alın.
Bir otomobil parçası mağazasından bahsedersek, buradaki ana şey, iyi girişleri olan ve bir müşteri akışı sağlayabilen bir yerde bulunan bir oda seçmektir. Mal alımı ve emtia kredisi sağlama olasılığı ile ilgili sorunu çözmek de gereklidir.
Araba servisi: iş süreci sırları
Hem araba servisi hem de araba dükkanı sahibinin karar verdiği ana konulardan biri, tedarikçilerle ilişki kurmak anlamına gelen yedek parça alımıdır. Otomobil parçaları katalogları, örneğin İnternet'te üreticilerin ve bayilerin web sitelerinde bulunabilir.
Talepteki mevsimsel dalgalanmaları dikkate alarak önceden teslimat başvurusu oluşturmak daha iyidir. Bu alanda deneyimli herhangi bir çalışan bunları tanımlayabilir (örneğin, lastik takmak için, etkinliğin zirvesi, lastik değiştirme zamanı geldiğinde sonbaharın sonunda ve ilkbaharın başında meydana gelir).
Otomobil parçaları ya Rus bayilerinden satın alınır ya da Asya ülkelerinden tedarikçilerle işbirliği yapılarak bağımsız olarak ithal edilir. Büyük şirketler genellikle parçaları yurt dışından bir charter uçuşuyla gönderir. Küçük otomobil servislerine gelince, yedek parçaları kendi başınıza ithal etmek oldukça risklidir çünkü parçaların gelecek için satın alınması gerekir. Ya hiç gerekli değilse? Ayrıca, küçük partiler söz konusu olduğunda, üreticinin indirimlerine güvenemezsiniz. Bu nedenle küçük şirketler, özel sergileri ziyaret etmeli ve ana Rus bayilerinin çeşitleri ve fiyatları hakkında bilgi sahibi olmalıdır. Satın almaların mevsimselliğini ve güncelliğini doğru bir şekilde hesaba katmak önemlidir: depodaki malların mevcudiyeti, yalnızca her müşteriye hizmet verme süresini azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda fonların cirosunu da hızlandıracaktır.
Gerekli parça listesinin otomobil üreticilerinin standartlarına göre açıkça tanımlandığı özel otomobil hizmetleri için, yedek parça teslimi sorunu pek alakalı değildir. Ancak çok çeşitli araba hizmetleri uygulamasında en yaygın iki model vardır.
- yedek parça alımı. Önemli maliyetler gerektirir, ancak doğru zamanda gerekli yedek parça eksikliği sorununu ortadan kaldırır. Böyle bir plan, er ya da geç çalışmalarının hemen hemen her parçasının talep edildiği ağ arabası hizmetleri için en etkilidir.
- Teslimat hizmetleriyle çalışma. Tüm parçalar, bazı çevrimiçi mağazalarda gerektiği gibi sipariş edilir. Ama sonra maliyetleri çok daha yüksek.
Yatırımcı en çok teşvik etmeye konsantre olmalıdır. karlı tipler Hizmetler. Kural olarak, bunlar kaporta onarımları, arabaların doğrultulması ve boyanması, lastik takma, yıkamadır. Bunların en etkili kombinasyonunu düşünmeye değer. Bir kaporta tamircisi ve araba emayelerinin seçimi için bir laboratuvarın birleşimi iyi bir geri dönüş sağlar: emaye satın alan bir müşteri genellikle bir arabanın yüksek kaliteli onarımı ve boyanmasıyla ilgilenir ve daha önce onarım yapmış olan araba sahipleri genellikle arabalarını boyamak için sipariş verin.
Müşteri akışını artırarak ve maliyetleri düşürerek şirketin karlılığı artırılabilir. Bunun için aşağıdaki adımlar atılır:
- şirket tarafından sağlanan hizmet yelpazesini genişletmek;
- ekipman satın alma maliyetini en aza indirmek (uzman şirketlerde belirli işlerin uygulanması için sipariş vererek);
- kira ödemelerini azaltın (kutuyu terk edebilir ve kendinizi sıradan bir karavanla sınırlayabilirsiniz, ancak bu, işletmenin imajını olumsuz yönde etkiler);
- reklamı yalnızca kısa vadede kullanın ve ardından "sürünen pazarlamaya" geçin - eski bir müşterinin tavsiyesi üzerine yeni bir müşteri gelir.
Maliyetleri düşürmenin bir başka popüler seçeneği de BDT ülkelerinden işgücü çekmektir. Ruslarla aynı eğitim seviyesinde, Ermenistan veya Moldova'dan gelen tugayların emeği çok daha ucuz. Aynı zamanda, göçmen işçiler yüksek disiplin, çalışabilme ve daha az sarhoş olma eğilimleri ile ayırt edilirler. Moskova'da, bir tamircinin kendisine sağlanan hizmetin maliyetinin %30 ila %50'sini alması şu anda yaygın bir uygulamadır. Maaşın sabit kısmı küçüktür ve nadiren ayda 200 doları aşar. Ortalama olarak, bir tamirci ayda 600-1000 dolar kazanıyor.
İş akışı, depo ve finansal muhasebenin karmaşık otomasyonu için araç hizmetleri özel yazılımlar edinir. Rusya'da en az beş şirket tarafından üretiliyor ve bunlardan bazıları yazılım setinde yerli ve yabancı otomobiller için otomobil parçaları katalogları içeriyor (maliyeti 40-70 dolar). Programların bulunduğu diskler 120-200 $'a mal olacak ve muhasebe programı ile iletişim modülü için 700-1200 $ daha ödenmesi gerekecek.
Ve bir araba servisi satın alırsanız?
Araba hizmetleri en çok talep gören işletmeler arasındadır. 2003'ün ilk yarısında, satışa sunulan bu profildeki bir şirket için birkaç düzine potansiyel alıcı vardı. Bu, bir araba servisi satma süresini önemli ölçüde azaltır; 1,5 ayı geçmez. Yüksek ilgi, ilk olarak, çekirdek olmayan yatırımcıların bu tür şirketleri yönetimde basit ve anlaşılır bulması ve ikinci olarak, bu işletmelerin etkileyici karlılığı ile açıklanmaktadır: yatırım getirisi genellikle 6-10 ayı geçmez. Bir araba servisinin ortalama maliyeti 60.000 $'dır.Çoğu, bir yıllık kira sözleşmesi temelinde kiralık binalarda çalışır.
Yetkili servislerde ise şu ana kadar sadece bir tanesi satışa sunuldu. Tanınmış bir Alman otomobil üreticisinin resmi hizmeti statüsüne sahipti ve elbette bu markanın yeni yabancı arabalarına hizmet veriyordu. Hizmet, "yetkisiz" analoglardan% 20 daha pahalı olmasına rağmen, alıcısını hızla buldu. Bu farkın iyi niyetten kaynaklandığını söyleyebiliriz. İÇİNDE Son zamanlarda mevcut araba hizmetlerinin arzı arttı, aynısı otomobil parçası mağazaları için de geçerli. Aynı zamanda, bu tür işletmelere olan talep% 10-15'ten fazla karşılanmamaktadır.
Araba hizmeti alıcılarının aşağıdaki noktalara dikkat etmesi gerekir:
Kira sözleşmesinin süresi.
364 günlük bir sözleşme ile bile, uzatma hakkının olması arzu edilir. En iyi seçenek, mal sahibi değiştiğinde yeni bir kira sözleşmesi yapılmasıdır. Bir araba servisinin kesinlikle hiçbir hakkı olmadığı alanlarda çalıştığı bilinen bir durum vardır. oda içerideydi belediye mülkü, ve kullanımı gayri resmi ilişkilere dayanıyordu: şirket zaman zaman belediye yetkililerinin kişisel arabalarını tamir etti, kimse girişimcilere dokunmadı. Bu durumdaki iş temelde satılamaz hale gelir.
Takımı kurtar.
Bu konu satıcıyla önceden tartışılmalıdır: Kilit çalışanları "geri çekmeyi" amaçlayan herhangi bir işlem yapmama yükümlülüğünü imzalaması fena değil. Ancak, kural olarak, sözlü bir anlaşma yeterlidir.
İş süreçlerinin şeffaflığı.
Otomobil parçası tedarikçileri ve ana tedarik kanalları ile yapılan sözleşmeleri dikkatlice inceleyin. Bu ilişkilerin resmileştirilmesi yeni sahip için daha iyidir.
İşe giriş kolaylığı.
Çekirdek olmayan bir yatırımcının, eski sahibinin 1-2 ay içinde iş yapması konusunda kendisine tavsiyede bulunması konusunda anlaşması tavsiye edilir.
Fiyatı etkileyen diğer faktörler.
Bir araba servisi satın almaya yatırım yapmayı planlarken, bulunduğu yere, kolay erişime, daha önce düzenlenen tanıtım etkinliklerine ve ekipman kalitesine dikkat edin. Fiyat müzakere sürecinde tüm bu faktörler dikkate alınmalıdır.
Modern ekonomik koşullarda kendi işinizi kurarken mevcut iş fikrini krizden korunma kriterine göre değerlendirmek önemlidir. Son yıllarda nüfusun genel satın alma gücünün bir miktar düşmesi nedeniyle belirli mal ve hizmet kategorilerine olan talep ertelenmektedir. Bu durumda en karlı çözümlerden biri, sahibine istikrarlı bir kar getirebilecek bir işletme olarak bir servis istasyonu düzenlemek olacaktır.
Araba sayısı her yıl artıyor. Ayrıca, bugün nüfusun çoğunluğunun yeni bir araç satın alıp bir bayide bakımını yaptırmaya gücü yetmiyor. Analitik ajansların ortalama istatistiklerine göre, 2016 yılında Rusya'da kullanılmış araba cirosu bir önceki yıla göre %11 arttı. Bu gerçek, özel bir araba servisinin hizmetlerine olan talebin istikrarlı olacağını ve büyük olasılıkla artacağını göstermektedir. Kârlı bir onarım ve bakım işini nasıl oluşturacağınızı düşünün. araba bakımı
Herhangi bir ticari projenin etkinliğini doğru bir şekilde hesaplamak için, işletmenin gelecekte çalışacağı sonucu çıkar. Böyle bir program, üretimin tüm yönlerini kapsamalı ve ekonomik aktivite araba servisi, açılışı için maliyet miktarı ve öngörülen finansal sonuçlar onun işleri.
2016'da bir benzin istasyonu açmak için neye ihtiyacınız var?
Her şeyden önce, yeni bir konu kaydetmeniz gerekiyor girişimcilik faaliyeti vergi dairesinde. Böyle bir işletmeyi kaydettirmek için yasal biçim seçiminde herhangi bir kısıtlama yoktur. Bu nedenle, kendiniz karar vermekte özgürsünüz. biraz daha pahalıya mal olacak ve IP kaydından daha uzun sürebilir.
Bir sonraki adım, gelecekteki servis istasyonunun yerini seçmek olacaktır.
İpucu: Sürekli bir müşteri akışı sağlamak için, ulaşımın yolculuğunu bir duraklama ile kesintiye uğratabileceği otoyolların yakınındaki alanları seçmeye çalışın. Bir benzin istasyonunun, otoparkın veya park yerinin yanında bir araba servisi açmak iyi bir çözüm olabilir.
Sonunda benzin istasyonunun yerine karar verdiğinizde, onu açmak için gerekli tüm belgeleri hazırlamaya başlamalısınız.
İş Dünyası web sitesi ekibi, tüm okuyucuların kişisel mali durumunuzu nasıl düzene sokacağınızı ve nasıl pasif gelir elde edeceğinizi öğreneceğiniz Tembel Yatırımcı Kursuna katılmalarını tavsiye ediyor. Caziplik yok, yalnızca pratik bir yatırımcıdan yüksek kaliteli bilgiler (gayrimenkulden kripto para birimine). Eğitimin ilk haftası ücretsiz! Ücretsiz bir haftalık eğitim için kaydolun
Araba servisi açmak için gerekli belgeler
Bir araba tamir ve bakım işi düzenlemek için, bir arsanın mülkiyetini alabilir ve üzerine bir araba servis binası inşa edebilir veya bitmiş bir bina kiralayabilirsiniz.
İlk seçenek - sıfırdan bir araba servisi düzenlemek - size çok daha pahalıya mal olacak ve şehir idaresinden ve mimari departmandan çok sayıda onay ve izin almanız gerekecek.
Kiralama seçeneği beğeninize daha uygunsa, mal sahibiyle bir sözleşme imzalarken bazı nüanslara dikkat etmelisiniz:
- servis istasyonu odası yetkisiz olmamalıdır - binanın uygun amacını göstermesi gereken binanın Mülkiyet Sertifikasını kontrol edin;
- oda tüm sıhhi ve hijyenik kurallara ve düzenlemelere (aydınlatma seviyesi, havalandırma vb.) uygun olmalıdır;
- binanın yüksekliği (onarım çalışmalarının planlandığı zemin) en az 3,5 m olmalıdır, çünkü servis istasyonunun tam olarak çalışması için bir araba asansörü kurmanız gerekecektir;
- inşaat alanı yaklaşık 100 metrekare olmalıdır. m - bu, iki araba asansörü kurmak için yeterlidir.
Önemli! Yasaya göre, konutların yakınında bir araba servisi düzenlemek mümkün değildir. Servis istasyonundan en yakın eve olan mesafe en az 50 m olmalıdır.
Peki, benzin istasyonu açmak için hangi belgelere ihtiyaç var? sertifikasına ek olarak devlet kaydı işletme (LLC veya şahıs şirketi) ve tesisler için bir kira sözleşmesi, şunları edinmeniz gerekir:
- SES'ten sertifika;
- yerel yangın denetim hizmetinin sonuçlandırılması.
Ek olarak, işe başladığınızda, Rospotrebnadzor'un bölgesel organına öngörülen biçimde bir işe (hizmetlere) başlama bildirimi göndermeniz gerekir.
Önemli! Daha önce, bir araba servisi açmadan önce, bir girişimcinin bu tür faaliyetlerde bulunma hakkı için mutlaka bir lisans alması gerekiyordu. Şu anda, bir projeye başlama süresini ve maliyetini azaltan bir izne gerek yoktur.
Bir servis istasyonu açma belgeleri, mevcut standartlara uygunluk Sertifikaları ile desteklenebilir. Sertifikasyon isteğe bağlı bir konudur ve işletme sahibinin takdirine bağlı olarak gerçekleştirilir. Yapılan iş türleri için sertifikalara sahip olarak rekabet avantajı elde edersiniz, bu genellikle servis istasyonunuzun imajını iyileştirir.
Bir araba servisi açmanın maliyeti nedir?
Aslan payı başlangıç sermayesi bir servis istasyonu açmak için ekipman satın almak ve kurmak için harcamak zorunda kalacak. Bugün, araba tamiri için teknik ekipman ve aletler oldukça geniş bir yelpazede sunulmaktadır. İhtiyacınız olan her şey, İnternet üzerinden doğrudan üreticiden satın alınabilir.
Ekipmanın maliyeti, hangi üreticiyi seçtiğinize bağlı olacaktır. Fiyat aralığı çok geniştir ve en pahalının en yüksek kalite anlamına gelmediğini anlamak önemlidir.
Yerli ekipman genellikle ithal edilenlerden birkaç kat daha ucuzdur. Her durumda satın alırken garanti süresine, hizmet şartlarına ve üreticiden geri bildirim alma olasılığına dikkat etmelisiniz.
Servis istasyonlarının çalışması için ekipman ve araç alımı için yaklaşık bir tahmin:
- araba asansörü - 150-300 bin ruble;
- hidrolik pres - 40 bin ruble;
- yağ değiştirme ekipmanı - 35 bin ruble;
- kompresör - 30 bin ruble;
- temizlik parçaları için stand - 10 bin ruble;
- kelepçeler, kulplar ve tamir koltukları - 10 bin ruble;
- alet çantaları - 50 bin ruble;
- servis istasyonları için mobilyalar (dolaplar, raflar, çilingir masaları vb.) - 40 bin ruble.
Standart bir araba servisini tamamlamak için bu yeterli olacaktır.
Benzin istasyonlarının teknik ekipman maliyetlerine ek olarak, zorunlu maliyetler arasında kira, servis personeli ile yerleşim, açık hava reklam maliyeti ve vergiler yer almalıdır.
Önemli! Araba servisi faaliyetleri için en uygun vergi rejimlerinden biri, emsal gelir üzerinden alınan tek bir vergidir. Böylece 2016 yılında onarım ve bakım hizmetleri vermeye başlamıştır. araba bakımı, kendilerine atfedilen gelirin% 15'ini ödeyin (miktarı, işe alınan çalışan sayısına bağlıdır). Bu vergilendirme sisteminin avantajı, işletmenin karlılığının fiilen verginin hesaplanmasında kullanılan temel karlılığı aşması durumunda, zorunlu ödeme tutarının değişmeden kalmasıdır.
Gerekli tüm masrafları bir araya getirirsek, 2 asansör için tasarlanmış bir servis istasyonu açmak için toplam miktar 1-1,2 milyon ruble olacaktır. Ek olarak, faaliyetin ilk yılında, hizmetin hemen yeterince yüklenmemesi durumunda, bir girişimcinin aylık masrafları karşılamak için bir yedek sermayeye ihtiyacı olacaktır. Ve bir araba servisinin ne kadar kazandığı ve kendi masrafını ne kadar çabuk ödeyebileceği hakkında daha fazla konuşacağız.
Bir araba servisi açmak ne kadar karlı
Kendi servis istasyonunuzu açarken, servis fiyatlarının otomobil galerilerinin fiyatları ile aynı seviyede olmaması gerektiğini anlamalısınız. Bir teknik inceleme ve onarım noktası açmadan önce bile, büyük rakip firmaların fiyat politikası hakkında bilgi toplamanız ve hizmet maliyetlerindeki küçük farkı dikkate alarak kendi fiyat listenizi geliştirmeniz tavsiye edilir. Böyle bir hareket, ilk aşamada çok sayıda müşteriyi çekmenize olanak sağlayacaktır.
Personel seçimine özellikle dikkat edilmelidir, çünkü Sovyet politikacılar: "Kadrolar her şeye karar verir." Yeterli eğitim düzeyine, doğru eğitime ve deneyime sahip çalışanları işe almaya çalışın.
Standart bir araba servisinin hizmet listesi genellikle şunları içerir:
- Yağ değişimi;
- motor ve süspansiyon onarımları;
- şanzıman onarımı;
- kapsamlı bakım vb.
İşletmenin standart modda çalışması koşuluyla (haftanın 7 günü 9.00'dan 19.00'a kadar) aynı anda iki araca hizmet vermek üzere tasarlanmış böyle bir servis istasyonunun tam yükü ile 780 bin ruble'ye kadar gelir elde edebilir. her ay. Bu miktar, 1,3 bin ruble standart saatin ortalama maliyetine göre hesaplanır. - orta sınıf arabaları tamir etmenin fiyatı.
Kâr miktarını görmek için, gider tutarını gelir tutarından ve eksi vergi ödemelerini çıkarmalısınız.
Bir takvim ayı için olası net kâr miktarını hesaplayalım. Bunu yapmak için, gider miktarını belirlemeniz gerekir:
- kira - 100 bin ruble. (1 metrekare başına 1000 ruble fiyatla);
- maaş- 240 bin ruble. (2/2 çalışma programı olan 8 kişiye göre, vardiya başına 4 çalışan);
- faturalar, temizlik vb. - 30 bin ruble.
Her şeyi bir araya getirirseniz 370 bin ruble alırsınız. Vergileri ve sigorta primlerini hesaba katmayı unutmayın. Ortalama olarak yaklaşık 150 bin ruble serbest bırakılacak.
Net karı dikkate alıyoruz: 780 - 370 - 150 \u003d 260 bin ruble. Bu, bir aylık çalışmanın potansiyel karı olacaktır.
Bir projenin yatırım getirisini hesaplamak için, toplam tutar bir servis istasyonu açmak için kullanılan başlangıç sermayesi (bizim durumumuzda 1,2 milyon ruble), aylık kârın değerine bölünür. Sonuç olarak, yaklaşık 5 ay alıyoruz. Bu, düşündüğümüz iş projesinin geri ödeme süresi olacaktır.
Bu değerlerin araç servisi açılması planlanan bölgeye, servislerin ortalama maliyetine ve en önemlisi müşteri akışına bağlı olarak değişebileceği anlaşılmalıdır.
İşletmenizi nasıl daha verimli hale getirebilirsiniz?
Bir araba servisinin garantili istikrarlı bir gelir getirmesi için müşterilerle sürekli iletişimi sürdürmek gerekir. Bu, servis istasyonunun kalitesini bir bütün olarak optimize etmeye ve şirketinizi daha verimli ve karlı hale getirebileceğiniz ek müşteri ihtiyaçlarını belirlemeye yardımcı olacaktır.
Örneğin, erken ilkbaharda ve geç sonbahar lastik takma işlerine artan bir talep var. Ayrıca, özel ekipmanın ortalama maliyeti 70-80 bin ruble, hizmetlerin fiyatı ise 800 ila 1500 ruble arasında değişiyor. bir arabanın bakımı için, bir servis istasyonu bazında bir lastik servisi açarak ne kadar kazanabileceğinizi hesaplamak kolaydır.
Her gün, hem büyük şehirlerde hem de küçük yerleşim yerlerinde sürücü sayısı giderek artıyor. Birçoğu, sadece gerekli olsa bile boş zamanlarını kendi arabalarını tamir ederek geçirmekten hoşlanmayan meşgul insanlardır. Bu nedenle, birçok sürücü araba servisi için her türlü parayı ödemeye hazırdır. Öyleyse neden para kazanmıyorsun? Sıfırdan bir araba servisi nasıl açılır? Hangi iş planı formatını kullanmalıyım?
Bir servis istasyonu açma fikri, doğru bir şekilde gerçekleştirilirse çok alakalı ve umut vericidir. Bunu yapmak için, bugün ele alacağımız hesaplamalarla bir araba servisi iş planı kullanmak en iyisidir.
Hizmet Sektörü
Şu anda, Rusya'daki otopark üç katına çıktı ve bu da araba servisi pazarının yapısının genişlemesine yol açtı. Şu anda şunları içerir:
Özel onarım hizmetleri. Artık çok sayıda bu tür bireysel usta var; hizmetleri en ucuz olanıdır, ancak her zaman en yüksek kalitede değildir.
Tek araba servisi. Pazarın en popüler segmentlerinden biri olan reklamın kendisi "fiyat-kalite"nin ideal birleşiminden kaynaklanmaktadır.
Özel araba hizmetleri. Potansiyel müşteri sayısını büyük ölçüde azaltan, ancak net bir hedef kitleyi vurgulayan belirli bir araba markasıyla çalışırlar.
Yeteneklerinize, kişisel hedeflerinize ve pazar koşullarına bağlı olarak, iş için bu segmentlerden birini seçmeniz gerekir.
Şehrinizde ticari ulaşım çok popülerse, bir kargo vagonu hizmeti için hesaplamalı bir iş planı kullanmak mantıklıdır, bunun bir örneği belirlemeye yardımcı olacaktır. ortalama boyut yatırımlar.
Özel ve solo araç hizmetleri, başlangıç maliyetleri açısından daha kârlıdır, ancak daha büyük şirketlerle ciddi rekabet nedeniyle geri ödemeleri zarar görebilir. özellikle akut bu sorun büyük şehirlerde hissedildi.
Şebeke servis istasyonları, bu alanda popüler bir markanın olmadığı yerlerde en iyi şekilde açılır. Burada ana maliyetler markanın reklam tanıtımına gidecektir.
Franchise araba servisi kendi başına ilan edilir, ancak bunun için ağın sahibi, iş adamına ofisin belirli bir görünümünü korumaktan her çalışanı seçme taktiklerine kadar değişen belirli gereksinimler getirir. Bu durumda, burada reklam yatırımları azaldığından, bir araba servisinin iş planı (hesaplamalı örnek) değişebilir.
Pazar durumunun analizi
Yeni bir araba servisi, çalışmak zorunda kalacağı ortamı doğru bir şekilde değerlendirirse, yüksek bir başarı şansına sahiptir. Doğru faaliyet yönünü, olası spesifikasyonu ve bölgesel konumu seçmek için, bir araba servisinin iş planının (hesaplamalı örnek) geçerli olmayacağı pazar durumunu analiz etmek gerekir.
Başlangıç olarak, rakiplerinizin sayısını, sağladıkları hizmet yelpazesini, maliyetlerini ve hedef kitleyi objektif olarak değerlendirmeye değer. Benzin istasyonunuzun komşu otobüs istasyonlarının geçmişiyle rekabet edemeyeceğini düşünüyorsanız, başka bir uzmanlık seçseniz iyi olur, daha yüksek düzeyde veya daha düşük bir fiyata gerçekleştireceğiniz veya odaklanacağınız bir dizi iş vardır. servise vermek istediğiniz belirli bir araba markası.
Rakiplerin tüm zayıflıklarını öğrendikten sonra, bir araba servisinin iş planını (hesaplamalı örnek) kendi amaçlarınız için güvenle kullanabilirsiniz. Yaklaşık bir yatırım hesaplaması, böyle bir işi organize etme olasılığında gezinmenize yardımcı olacaktır.
Sağlanan hizmetler
Bir örneğini düşündüğümüz hesaplamalı bir araba servisi için iş planı, uygulama için tasarlanmıştır. geniş bir yelpazede hizmetler: arabanın ana bileşenlerinin revizyonu, elektrikli parçanın teşhisi ve onarımı, kaporta ve çilingir işleri, lastik takma, boyama ve çok daha fazlası. Gibi ek hizmetler akustik, alarmlar, gaz ekipmanı, airbrushing, vinil uygulaması, iç döşeme vb. seçim ve montajına ilişkin çalışmaları dikkate almaya değer.
Bu listeden en karlı olanı, şanzıman, motor, debriyaj, direksiyon dişlisi ile yapılan onarım çalışmalarıdır. Daha az gelir getirir, ancak onu reddetmek imkansızdır.
Servis istasyonlarının maliyetini azaltacak dar bir uzmanlık seçmesi en iyisidir. Bakım işletme. Ancak, bu taktik potansiyel müşteri sayısını büyük ölçüde azaltabilir.
oda
Ticari faaliyetin yönüne karar verdikten sonra, bunu gerçekleştireceğiniz binaları seçmeniz gerekir. Şu anda bir iş adamına kira veya inşaat imkanı var.
İkinci seçenek, yerel yönetimle ek anlaşmalar yapılmasını, komisyonların kararını beklemeyi ve ardından kiralama haklarını satın almayı gerektirdiğinden, son derece nadiren kullanılır. Böylece, inşaatın kendisinin 600-900 bin ruble yatırım ve bir arsa kiralaması gerektirdiği ortaya çıktı - 7-9 dönüm için yılda yaklaşık 200 bin ruble.
Bir oda kiralamak daha ucuzdur, ancak uygun bir seçenek bulmak zordur çünkü çoğu ya bir iş adamının gereksinimlerini karşılamaz ya da yangın yönetmeliğine uymaz. Şanslıysanız, benzin istasyonları için gerekli alanı ayda 200-300 bine kiralayabilirsiniz.
Her durumda, bir araba servisinin iş planı (hesaplamalı örnek), atölyelerin gelecekteki büyüklüğünü ve lastik takma ve elektronik departmanları için gerekli alanı dikkate almalıdır.
Teçhizat
Ortaya çıkan odada çıplak duvarlardan başka bir şey olmayacak, bu nedenle bir sonraki adım ekipman seçimi. Buradaki ana masraflar teşhis (90-150 bin ruble), çalışma tezgahları (20 bin ruble), asansör (90-120 bin ruble), büyük aletler (140 bin ruble) için harcanıyor. Ayrıca iş için küçük aletlerin de gerekli olduğunu unutmayın: 30 bin rubleye kadar çıkabilen çekiçler, mengeneler, yan kesiciler vb.
Aslında, bir örneği burada belirtilen hesaplamalı bir araba servisi için iş planı şunları içerir: standart özellikler Daha etkileyici meblağlar yatırılarak iyileştirilebilecek servis istasyonları.
Kadro
Servis istasyonunda kimin çalışacağına sadece işin kalitesi ve müşteri sayısı değil, aynı zamanda şirketin imajı da bağlıdır. Bu nedenle personel seçimi dikkatle yapılmalıdır. Küçük bir araba servisi için 2-3 usta, bir yönetici ve bir müşteri hizmetleri uzmanı yeterlidir. Böylece 5 kişilik bir personel için ortalama maaş 100 ila 150 bin ruble. Başlangıçta işletme istenen geliri getiremeyebileceğinden, bu miktar ilk harcamalara da dahil edilmelidir.
Eğer servis istasyonu farklı bir odak taşıyacaksa o zaman kadro genişletilmelidir. Bu nedenle, bir kargo vagonu hizmeti için bir iş planı en az 10-15 kişi gerektirir.
Mevzuat
Kanun, benzin istasyonuna ilişkin yönergenin açık bir şekilde uygulanmasını gerektirmektedir. Bu nedenle, bir araba servisinin işletilmesi itfaiye, trafik polisi ve sıhhi ve epidemiyolojik denetim ile koordine edilmelidir. İşin yapıldığı oda, merkezi kanalizasyon sistemine bağlı olmalı ve konutlara 50 metreden daha yakın olmamalıdır.
İşçi korumasına özel dikkat gösterilmelidir. STO yerdir artan tehlike, yani uyum iş kanunu, yani personel güvenliği ile ilgili bölümler, çok katı bir şekilde gereklidir. Kurallara uymak iş adamının çıkarınadır. yangın Güvenliği, tasarruf etmek, yanıcı maddelerin depolanması için kurallar getirmek, çalışanlara üniforma ve koruyucu ekipman sağlamak için tesisin alanını azaltmayın.
reklam
Servis istasyonu bir franchise kanadı altında faaliyet göstermiyorsa, gider kaleminde reklamcılıkla ilgili ayrı bir bölümü vurgulamakta fayda var. Tanıtım yöntemleri arasında gazete ve dergilere reklam verilmesi, bilgilendirme broşürlerinin dağıtılması, afiş ve ulaşımda açık hava reklamları, TV ve radyo reklamları, web sitesi tasarımı ve tanıtımı yer almaktadır. Böylesine karmaşık bir set 400 bin rubleye mal olabilir. Ancak küçük bir servis istasyonunda ayda 50-100 bin ruble karşılayabilirsiniz. Daha sonra maliyetler kademeli olarak düşecek, çünkü kendi maliyetleri ortaya çıkacak ve sözde "ağızdan ağza" başlatılacaktır.
Son sayım
Bir araba servisini nasıl açacağını düşünenler için, bir iş planını tavsiye olarak kullanmak daha iyidir. Döviz kurundaki sürekli değişimler, ekonomik olaylar, artan rekabet, iş yeri açmak için gereken yatırım miktarını etkileyebilir. Şu anda gerçek bu.
Bir araba servisinin iş planı (hesaplamalı örnek) aşağıdaki gider kalemlerini içerir:
1. Başlangıç giderleri:
özel ekipman alımı ve kurulumu - 1,5 milyon ruble;
diğer yetkililerle koordinasyon - 50 bin ruble.
bina kirası - 200 bin ruble;
çalışanlar için maaş - 15 bin ruble.
sarf malzemeleri - 100 bin ruble.
Yani, işin ilk ayındaki yatırımlar yaklaşık iki milyon ruble olacak. Doğru yapılırsa, bir servis istasyonunun aylık geliri 600 bin rubleyi geçebilir ve bunun yaklaşık 200 bin rublesi net kardır.
Böylece örnek niteliğinde de olsa bir araba servisi nasıl açılır sorusuna cevap verebildim.