Prvé plavby cez oceány boli najpôsobivejšie vzhľadom na obrovské ťažkosti a útrapy, ktorým čelili kapitáni a posádky svojich lodí. Lode boli stiesnené, nepohodlné, špinavé a jedlo nebolo kde udržiavať čerstvé. Skorbut, choroba spôsobená nedostatkom vitamínu C, bola vážny problém. Na konci XV storočia. Vasco da Gama stratil dve tretiny svojej posádky počas plavby do Indie. Skorbutu sa dá predísť konzumáciou čerstvého ovocia a kapitán Cook pri svojom druhom oboplávaní sveta v roku 1772 nestratil nikoho. zdravá diéta pre váš tím. Ďalší problém bol extrémne obmedzené príležitosti navigačné zariadenia. Polynézania určovali blízkosť zeme podľa farby mora, oblakov, vzhľadu vtákov alebo jednoducho podľa vône. V Európe sú metódy na výpočet zemepisnej šírky (vzdialenosti od severný pól) boli k dispozícii už v 80. rokoch 14. storočia, no určenie zemepisnej dĺžky (vzdialenosť na východ alebo na západ) bolo až do 18. storočia zložité. Odkedy boli položené cesty cez oceány, odvážni námorníci museli hľadať iné dobrodružstvá, opakovať trasy dávnych cestovateľov – napríklad plaviť sa na Kon-Tiki alebo sami na jachte.
Columbus
V roku 1492 vyplával Krištof Kolumbus zo Španielska, zúfalo sa snažil získať finančné prostriedky potrebné na svoju výpravu v Portugalsku. Kolumbus prekonal Atlantik na vlajkovej lodi Saja Maria a dvoch menších lodiach so 120-člennou posádkou v nádeji, že nájde kratšiu cestu do Ázie a poskytne Španielom výhodu pred Portugalcami, ktorí sa do Ázie dostali obídením Afriky. Lode Columbus navštívili pobrežie Bahám a potom pobrežie Kuby a Haiti. Počas nasledujúcich ciest Kolumbus objavil mnoho ďalších ostrovov Karibiku, ako aj pobrežia Stredného a Južná Amerika. Po Columbusovej smrti ďalší prieskumníci pokračovali v objavovaní Nového sveta. Bol medzi nimi aj Amerigo Vespucci, po ktorom je pomenovaná Amerika.
Otestovať teóriu, že obyvatelia Polynézie pochádzajú z Južnej Ameriky a krížili sa na balzových pltiach. Thor Heyerdahl sa pokúsil uskutočniť rovnakú plavbu na plti Kon-Tiki. Napriek tomu, že úspešne prekonal 4000 míľ, antropológovia a historici neskôr dokázali, že Polynézania pochádzajú z národov juhovýchodnej Ázie.
Navigácia
Umenie navigácie má veľký význam pre plavbu po oceáne (pozri článok „“). Gréci vynašli rôzne zariadenia vrátane astrolábu, ktorý pomáha pri navigácii podľa hviezd. Používanie magnetického kompasu sa rozšírilo v 12. storočí. Pomocou máp mohli námorníci určiť smer na šírom mori. Zemepisnú šírku možno vypočítať meraním uhla slnka alebo hviezd nad horizontom pomocou sextantu. Vynález chronometra v roku 1735 umožnil poznať presný čas na palube lode zmerať vzdialenosť od greenwichského poludníka (Anglicko) a tým určiť zemepisnú dĺžku.
"Duch St. Louis"
Pre prvé lietadlá predstavovali oceány rovnakú bariéru ako pre ostatné. Vozidlo. Američan Charles Lindbergh bol prvým človekom, ktorý preletel sólo Atlantický oceán bez medzipristátia. Jednomotorový jednomotorový hornoplošník bol skonštruovaný špeciálne na let len za 60 dní. Sám Lindberg pomohol zostaviť prvé uzly. Lietadlo dostalo názov Spirit of St. Louis podľa mesta, ktoré projekt financovalo. Lindberg si vybral jeden motor, pretože chcel minimalizovať počet možných mechanických porúch. Na odľahčenie si so sebou nevzal žiadny vysielač ani padák, iba sendviče a termosku s kávou. V roku 1927 úspešne letel z New Yorku do Paríža za 33 hodín a 30 minút a vyhral cenu 25 000 dolárov. Dnes transatlantické lety trvajú približne sedem hodín, zatiaľ čo nadzvukový Concorde trvá len tri hodiny.
Cesty kapitána Cooka
Angličan James Cook podnikol tri plavby okolo glóbus v rokoch 1768-1779 Na mapovanie pobrežia Papuy Novej Guiney, Nového Zélandu a východnej Austrálie použil nové navigačné prístroje vyvinuté v 17. storočí. Objavil mnoho ostrovov v severnom a južnom Tichom oceáne, prekročil polárny a južný polárny kruh. Posledná plavba pri hľadaní severozápadného priechodu pri Vancouveri bola neúspešná. Na spiatočnej ceste sa Cook zastavil na Havajských ostrovoch, ktoré boli objavené už skôr. Na zdesenie svojich kamarátov a posádky Cook bol zabitý v nečakanom boji s miestnymi obyvateľmi.
Osamelý jachtár
Joshua Slocum sa stal prvým človekom, ktorý oboplával svet sólo na plachetnici. V roku 1895 opustil Nové Škótsko na malej drevenej jachte Spray a do toho istého prístavu sa vrátil v roku 1898. Pokračoval v plavbe sám až do roku 1909, keď zmizol bez stopy spolu s pôžičkou.
Čínsky námorný veliteľ z 15. storočia. Zheng He bol jedným z prvých prieskumníkov oceánu. Viedol plavbu na haraburde z pobrežia Číny na západ, k Červenému moru, do východnej Afriky a na juh do Indonézie. Oceánske džunky svojej doby boli väčšie ako akékoľvek lode, ktoré sa vtedy stavali v krajinách Západu.
04.02.2016
Atlantický oceán, pomenovaný po mytologickom hrdinovi Atlante, nezmenil svoje meno od staroveku. Až do 17. storočia mali jej časti rôzne názvy (Západný oceán, Severné a Vonkajšie more), no s názvom hlavnej vodnej plochy sa stretávali už v 5. storočí pred Kristom. BC e. v dielach starogréckeho historika Herodota.
Atlantický oceán vznikol pred 200-250 miliónmi rokov, v období druhohôr, keď sa staroveký superkontinent Pangea rozdelil na dve časti (severná - Laurasia a južná - Gondwana). Nové kontinenty sa pohybovali opačnými smermi a potom, asi pred 200 miliónmi rokov, sa Gondwana začala deliť na Afriku a Južnú Ameriku – vznikol južný Atlantik. V kriede (pred 150 miliónmi rokov) sa Laurázia oddelila, Severná Amerika a Eurázia sa začali od seba vzďaľovať. Pohyb tektonických platní a s ním aj expanzia Atlantického oceánu pokračuje dodnes – rýchlosťou 2 – 3 cm za rok.
Pobrežia Atlantiku boli obývané od staroveku, takže s rozvojom plavby sa po nich aktívne plavili rôzne lode. Predpokladá sa, že už 4 000 rokov pred naším letopočtom Feničania obchodovali po mori s Grékmi. Plavili sa aj okolo Pyrenejského polostrova a afrického kontinentu. Starovekí Gréci v 6. storočí pred n dosiahli lode Baltského mora, brehy Británie a Škandinávie. O týchto udalostiach však písomné pramene nesvedčia veľmi spoľahlivo.
Za autenticky slávnych objaviteľov a prieskumníkov Atlantického oceánu sú považovaní Vikingovia, ktorí v 10. – 11. storočí prekročili Atlantik, objavili Grónsko a dostali sa na pobrežie Severnej Ameriky v oblasti polostrova Labrador. Intenzívny rozvoj námorných ciest cez Atlantik sa začal v 15. storočí. Najprv Portugalci preskúmali západné pobrežie Afriky. Výprava Bartolomea Diasa v roku 1488 oboplávala pevninu z juhu a v roku 1492, snažiac sa nájsť kratšiu cestu do Indie, Krištof Kolumbus prekročil oceán z východu na západ. Objavil časť ostrovov Karibiku a pevniny, neskôr nazvanej Amerika.
Potom sa intenzita plavby v Atlantickom oceáne dramaticky zvýšila. V roku 1519 za dva mesiace preplávali oceán (z Portugalska do Brazílie) lode prvej expedície okolo sveta, ktorú viedol Ferdinand Magellan. Od 16. storočia sa z Európy do Ameriky pravidelne plavili lode zo Španielska a Portugalska, ktoré prevážali zbrane, zlato, cukor, kakao, otrokov a iný tovar. Cenný náklad prilákal pirátov, takže ich rybolov tu skutočne prekvital XVI-XVII storočia. Vtedajší technologický pokrok a túžba po poznaní však umožnili skúmať oceán nielen ako cestu spájajúcu kontinenty.
Je známe, že už v 16. storočí sa merali vzdialenosti medzi východným a západným pobrežím, určovali sa hĺbky, objavovali a popisovali niektoré prúdy. Najmä Golfský prúd a Severný obchodný vietor - pri pobreží Európy, Brazília a Guyana - v Amerike. Prvá batymetrická mapa oceánu bola publikovaná v Španielsku v roku 1529. V 19. storočí bola na mapách vyznačená aj južná hranica Atlantického oceánu, Antarktída. Objavili ho v rokoch 1819-1821 ruskí moreplavci Bellingshausen a Lazarev, ktorí viedli antarktickú expedíciu.
Mnoho navigátorov počas svojich ciest zbieralo informácie o vodách a dne oceánov. Medzi nimi sú James Cook a Ivan Kruzenshtern. Od 19. storočia začali v Atlantickom oceáne pôsobiť špeciálne expedície, ktoré tam boli špeciálne vybavené na oceánografický výskum. Prvá veľká vedecká expedícia sa uskutočnila v rokoch 1872-1876 na korvete Challenger. Iniciátorom bola Britská kráľovská vedecká spoločnosť. V priebehu výskumu sa zhromaždilo obrovské množstvo materiálu, ktorý tvoril základ celej modernej oceánografie.
V 20. storočí pokračovali britskí, americkí, nemeckí a sovietski vedci v štúdiu Atlantického oceánu. V posledných desaťročiach sa na tento účel využívajú aj satelitné pozorovania.
Cestovanie ľudí vždy lákalo, no predtým bolo nielen zaujímavé, ale aj mimoriadne náročné. Územia neboli preskúmané a keď sa vydali na cestu, každý sa stal prieskumníkom. Ktorí cestovatelia sú najznámejší a čo presne každý z nich objavil?
James Cook
Slávny Angličan bol jedným z najlepších kartografov osemnásteho storočia. Narodil sa na severe Anglicka a v trinástich rokoch začal spolupracovať so svojím otcom. Chlapec však nemohol obchodovať, a tak sa rozhodol pre navigáciu. V tých dňoch všetci slávni cestovatelia sveta išli do vzdialených krajín na lodiach. James sa začal zaujímať o námorné záležitosti a posunul sa v kariérnom rebríčku tak rýchlo, že dostal ponuku stať sa kapitánom. Odmietol a odišiel do Kráľovského námorníctva. Už v roku 1757 začal talentovaný Cook riadiť loď sám. Jeho prvým úspechom bolo vybudovanie plavebnej dráhy rieky Sv. Vavrinca. Objavil v sebe talent navigátora a kartografa. V 60. rokoch 18. storočia preskúmal Newfoundland, čo pritiahlo pozornosť Kráľovskej spoločnosti a admirality. Bol pridelený na cestu cez Tichý oceán, kde sa dostal až k brehom Nového Zélandu. V roku 1770 sa mu podarilo niečo, čo sa iným slávnym cestovateľom predtým nepodarilo – objavil nový kontinent. V roku 1771 sa Cook vrátil do Anglicka ako slávny priekopník Austrálie. Jeho poslednou cestou bola expedícia pri hľadaní priechodu spájajúceho Atlantický a Tichý oceán. Dnes už aj školáci poznajú smutný osud Cooka, ktorého zabili kanibalskí domorodci.
Krištof Kolumbus
Slávni cestovatelia a ich objavy mali vždy významný vplyv na chod dejín, no málokto bol taký slávny ako tento muž. Kolumbus sa stal národným hrdinom Španielska a rozhodujúcim spôsobom rozšíril mapu krajiny. Christopher sa narodil v roku 1451. Chlapec rýchlo dosiahol úspech, pretože bol usilovný a dobre sa učil. Už ako 14-ročný odišiel na more. V roku 1479 stretol svoju lásku a začal život v Portugalsku, no po tragickej smrti manželky odišiel so synom do Španielska. Po podpore španielskeho kráľa sa vydal na výpravu, ktorej cieľom bolo nájsť cestu do Ázie. Tri lode vyplávali z pobrežia Španielska na západ. V októbri 1492 dosiahli Bahamy. Takto bola objavená Amerika. Christopher sa omylom rozhodol nazvať miestnych obyvateľov indiánmi, pretože sa domnieval, že sa dostal do Indie. Jeho správa zmenila históriu: dva nové kontinenty a mnohé ostrovy, ktoré objavil Kolumbus, sa stali hlavným cestovateľským cieľom kolonialistov v nasledujúcich niekoľkých storočiach.
Vasco da Gama
Najznámejší portugalský cestovateľ sa narodil v Sines 29. septembra 1460. Od mladosti pracoval v námorníctve a preslávil sa ako sebavedomý a nebojácny kapitán. V roku 1495 sa v Portugalsku dostal k moci kráľ Manuel, ktorý sníval o rozvoji obchodu s Indiou. Na to bola potrebná námorná cesta, pri hľadaní ktorej musel ísť Vasco da Gama. V krajine boli aj známejší moreplavci a cestovatelia, no z nejakého dôvodu si kráľ vybral práve jeho. V roku 1497 sa štyri lode plavili na juh, zaoblili sa a priplávali do Mozambiku. Musel som tam zostať mesiac – polovica tímu mala v tom čase skorbut. Po prestávke sa Vasco da Gama dostal do Kalkaty. V Indii nadviazal na tri mesiace obchodné vzťahy a po roku sa vrátil do Portugalska, kde sa stal národným hrdinom. Jeho hlavným úspechom bolo otvorenie námornej cesty, ktorá umožnila dostať sa do Kalkaty popri východnom pobreží Afriky.
Nikolaj Miklucho-Maclay
Slávni ruskí cestovatelia tiež urobili veľa dôležitých objavov. Napríklad ten istý Nikolai Mikhlukho-Maclay, ktorý sa narodil v roku 1864 v provincii Novgorod. Petrohradskú univerzitu vyštudovať nemohol, keďže ho vylúčili za účasť na študentských demonštráciách. Aby pokračoval vo vzdelávaní, odišiel Nikolai do Nemecka, kde sa stretol s Haeckelom, prírodovedcom, ktorý pozval Miklouho-Maclaya na svoju vedeckú výpravu. Tak sa mu otvoril svet potuliek. Celý život sa venoval cestovaniu a vedecká práca. Nikolai žil na Sicílii v Austrálii, študoval Novú Guineu, realizoval projekt Ruskej geografickej spoločnosti, navštívil Indonéziu, Filipíny, Malajský polostrov a Oceániu. V roku 1886 sa prírodovedec vrátil do Ruska a navrhol cisárovi založiť ruskú kolóniu za oceánom. Projekt s Novou Guineou však nezískal kráľovskú podporu a Miklouho-Maclay vážne ochorel a čoskoro zomrel bez toho, aby dokončil svoju prácu na cestovnej knihe.
Ferdinand Magellan
V ére Veľkého Magellana nie je výnimkou veľa známych moreplavcov a cestovateľov. V roku 1480 sa narodil v Portugalsku, v meste Sabrosa. Keď išiel slúžiť na dvor (v tom čase mal iba 12 rokov), dozvedel sa o konfrontácii medzi svojou rodnou krajinou a Španielskom, o cestovaní do Východnej Indie a obchodných cestách. Najprv sa teda začal zaujímať o more. V roku 1505 sa Fernand dostal na loď. O sedem rokov neskôr brázdil more, zúčastnil sa expedícií do Indie a Afriky. V roku 1513 odišiel Magellan do Maroka, kde bol v boji zranený. To však nezabrzdilo túžbu po cestovaní - naplánoval výpravu za korením. Kráľ jeho žiadosť odmietol a Magellan odišiel do Španielska, kde dostal všetku potrebnú podporu. Tak sa začalo jeho svetové turné. Fernand si myslel, že zo západu môže byť cesta do Indie kratšia. Prekonal Atlantický oceán, dostal sa do Južnej Ameriky a objavil úžinu, ktorá bola neskôr pomenovaná po ňom. sa stal prvým Európanom, ktorý videl Tichý oceán. Na ňom sa dostal na Filipíny a takmer dosiahol cieľ - Moluky, ale zomrel v boji s miestnymi kmeňmi, zranený jedovatým šípom. Jeho cesta však Európe otvorila nový oceán a poznanie, že planéta je oveľa väčšia, ako si vedci doteraz mysleli.
Roald Amundsen
Nór sa narodil na samom konci éry, v ktorej sa preslávili mnohí slávni cestovatelia. Amundsen bol posledným z navigátorov, ktorí sa pokúsili nájsť neobjavené krajiny. Od detstva sa vyznačoval vytrvalosťou a sebavedomím, čo mu umožnilo dobyť južný geografický pól. Začiatok cesty sa spája s rokom 1893, keď chlapec opustil univerzitu a zamestnal sa ako námorník. V roku 1896 sa stal navigátorom a v r ďalší rok sa vydal na svoju prvú expedíciu do Antarktídy. Loď sa stratila v ľade, posádka trpela skorbutom, no Amundsen sa nevzdal. Prevzal velenie, liečil ľudí a pamätal si svoje lekárske vzdelanie a priviezli loď späť do Európy. Po tom, čo sa stal kapitánom, sa v roku 1903 vydal hľadať severozápadný priechod pri Kanade. Slávni cestovatelia pred ním nikdy nič podobné neurobili – za dva roky tím prešiel cestu z východu americkej pevniny na jej západ. Amundsen sa stal známym celému svetu. Ďalšou expedíciou bola dvojmesačná cesta do South Plus a posledným podnikom bolo pátranie po Nobile, počas ktorého sa stratil.
David Livingston
Mnoho známych cestovateľov je spojených s moreplavbou. stal sa prieskumníkom krajiny, konkrétne afrického kontinentu. Slávny Škót sa narodil v marci 1813. Vo veku 20 rokov sa rozhodol stať sa misionárom, stretol Roberta Moffetta a chcel ísť do afrických dedín. V roku 1841 prišiel do Kuruman, kde zaúčal miestnych obyvateľov poľnohospodárstvo, pôsobil ako lekár a vyučoval gramotnosť. Tam sa naučil bečuánčinu, čo mu pomohlo na cestách po Afrike. Livingston podrobne študoval život a zvyky miestnych obyvateľov, napísal o nich niekoľko kníh a vydal sa na výpravu za hľadaním prameňov Nílu, pri ktorej ochorel a zomrel na horúčku.
Amerigo Vespucci
Najznámejší cestovatelia sveta boli najčastejšie zo Španielska alebo Portugalska. Amerigo Vespucci sa narodil v Taliansku a stal sa jedným zo slávnych Florenťanov. Dostal dobré vzdelanie a vyučil sa za finančníka. Od roku 1490 pôsobil v Seville v obchodnej misii Medici. Jeho život bol spojený s námorné plavby napríklad sponzoroval druhú Kolumbovu expedíciu. Christopher ho inšpiroval myšlienkou vyskúšať sa ako cestovateľ a už v roku 1499 Vespucci odišiel do Surinamu. Účelom plavby bolo študovať pobrežie. Tam otvoril osadu s názvom Venezuela – malé Benátky. V roku 1500 sa vrátil domov s 200 otrokmi. V rokoch 1501 a 1503 Amerigo si svoje cesty zopakoval, pôsobil nielen ako navigátor, ale aj ako kartograf. Objavil záliv Rio de Janeiro, ktorému dal meno. Od roku 1505 slúžil kastílskemu kráľovi a nezúčastňoval sa ťažení, iba vybavoval výpravy iných ľudí.
Francis Drake
Mnohí slávni cestovatelia a ich objavy priniesli ľudstvu úžitok. No sú medzi nimi aj takí, ktorí po sebe zanechali zlú spomienku, keďže ich mená sa spájali s dosť krutými udalosťami. Výnimkou nebol ani anglický protestant, ktorý sa plavil na lodi od svojich dvanástich rokov. Zajal miestnych obyvateľov v Karibiku, predal ich do otroctva Španielom, napadol lode a bojoval s katolíkmi. Azda nikto sa Drakeovi nemohol rovnať počtom zajatých cudzích lodí. Jeho kampane sponzorovala anglická kráľovná. V roku 1577 odišiel do Južnej Ameriky, aby porazil španielske osady. Počas cesty našiel Ohňovú zem a úžinu, ktorá bola neskôr pomenovaná po ňom. Drake obehnal Argentínu a vyplienil prístav Valparaiso a dve španielske lode. Keď sa dostal do Kalifornie, stretol domorodcov, ktorí Britom darovali tabak a vtáčie perie. Drake prekročil Indický oceán a vrátil sa do Plymouthu, čím sa stal prvým britským občanom, ktorý ho navštívil svetové turné. Bol prijatý do Dolnej snemovne a udelený titul Sir. V roku 1595 zomrel pri poslednom ťažení v Karibiku.
Afanasy Nikitin
Len málo slávnych cestovateľov v Rusku dosiahlo rovnaké výšky ako tento rodák z Tveru. Afanasy Nikitin sa stal prvým Európanom, ktorý navštívil Indiu. Urobil si výlet k portugalským kolonizátorom a napísal „Cesta za tri moria“ – najcennejšiu literárnu a historickú pamiatku. Úspech expedície zabezpečila kariéra obchodníka: Athanasius vedel niekoľko jazykov a vedel, ako vyjednávať s ľuďmi. Na svojej ceste navštívil Baku, asi dva roky žil v Perzii a loďou sa dostal do Indie. Po návšteve niekoľkých miest v exotickej krajine odišiel do Parvatu, kde zostal rok a pol. Po provincii Raichur zamieril do Ruska, čím si vydláždil cestu cez Arabský a Somálsky polostrov. Afanasy Nikitin sa však nikdy nedostal domov, pretože ochorel a zomrel pri Smolensku, ale jeho poznámky prežili a zabezpečili obchodníkovi svetovú slávu.
Poznali sme niektorých predstaviteľov fauny.
Prvá etapa výskumu v Atlantickom oceáne
Počiatočné obdobie vývoja - od staroveku do začiatku éry Veľkej geografické objavy možno nazvať prehistóriou vedecký výskum Atlantický oceán.
Najstarší námorníci - Egypťania, obyvatelia. Kréta mala dobrú predstavu o vetroch, prúdoch, brehoch vôd, ktoré poznali. V druhom tisícročí pred Kr. e. ústredným objektom štúdia bolo Stredozemné more. V VI storočí. BC e. Okolo Afriky sa už plavili Feničania. Prvé písomné a kartografické dokumenty pochádzajú z prvého tisícročia pred Kristom. boli to diela starých Grékov a potom Rimanov.
V IV storočí. BC e. Pytheas, rodák z mesta Massalia (Marseille), sa plavil do severného Atlantiku, kde určoval okrem iného aj výšku prílivu a odlivu. Plínius Starší (zač Nová éra) urobil prvý pokus spojiť jav prílivu a odlivu s fázami mesiaca. Aristoteles písal o rozdiele teplôt na povrchu a v hĺbke. Starovekí vedci vedeli veľa o oceánskej fyzike a zostali dosť podrobné popisy a mapy s meraním hĺbky.
V X storočí. Normanský moreplavec Eric Červený AD ako prvý prekročil severný Atlantik a dosiahol brehy asi. Newfoundland, plával na 40 ° s. sh. a navštívil pobrežie Severnej Ameriky. Tieto štúdie však boli, pokiaľ ide o vyzbierané množstvo, v mnohých ohľadoch nižšie ako tie staroveké.
Druhá fáza prieskumu Atlantického oceánu
(XV-XVIII storočia) - čas zásadnejšieho poznania prírody a predovšetkým Atlantiku.
V tom čase začali Európania dôkladne rozvíjať cestu k pobrežiu Afriky. V roku 1498. O šesť rokov skôr sa dostal k brehom Ameriky a uskutočnil ďalšie tri plavby - v rokoch 1493, 1498 a 1501. Bola pomerne presne stanovená vzdialenosť od pobrežia Európy po Karibiku, zmerali sa rýchlosti severného rovníkového prúdu, vykonali sa prvé merania hĺbky, odobrali sa vzorky pôdy, poskytli sa prvé opisy tropických hurikánov a anomálie magnetickej deklinácie. pri Bermudách boli založené. V roku 1529 bola v Španielsku vydaná prvá batymetrická mapa s vyznačením útesov, brehov a plytkej vody. Počas tejto éry bol pri pobreží Južnej Ameriky objavený Severný obchodný vietor, Golfský prúd - Brazílsky a Guyanský prúd.
Tretia fáza prieskumu Atlantického oceánu
V 19. a prvej polovici 20. stor už sa uskutočnili systematické expedície, počas ktorých sa uskutočnili všeobecné geografické a špeciálne oceánografické štúdie. Na plavbách sa často zúčastňovali prírodovedci.
Zisťovala sa aj špecifická hmotnosť morskej vody v rôznych hĺbkach, zbierali sa informácie o prevládajúcich vetroch, topografii dna a morskej pôde. V roku 1848 vyšla mapa vetrov a prúdov. Osobitné miesto vo výskume Atlantiku na konci 19. storočia. patrí do špecializovanej oceánografickej expedície Britskej kráľovskej spoločnosti na parnej korvete Challenger (1872-1876). Veľká práca bola vykonaná v rôznych oblastiach: fyzika, chémia, geológia, oceán. Po vzore Challengeru začali práce vykonávať ďalšie štáty.
V roku 1886 loď Vityaz pod velením admirála S.O. Makarova uskutočnila výskum vo vodách Atlantiku: bola určená teplota, hustota a špecifická hmotnosť. AT začiatkom XIX v. boli vykonané štúdie na položenie podmorského kábla medzi Starým a Novým svetom.
Štvrtá fáza prieskumu Atlantického oceánu
V súčasnosti čas beží podrobné štúdium oceánu a jeho morí. Hlavnými smermi expedičného výskumu sú: štúdium podnebia, akumulácia štandardných údajov, komplexné štúdie v slabo študovaných regiónoch, štúdium dynamiky oceánskych vôd a nakoniec práca priamo súvisiaca s obsluhou ekonomiky, t.j. praktické problémy (identifikácia materiálnych zdrojov, servis lodí, zisťovanie kŕdľov rýb atď.).
Anglo-americká expedícia uskutočnila v rokoch 1951 až 1956 rozsiahle prieskumy štruktúry a dynamiky vôd v miernych a tropických zemepisných šírkach severnej pologule a súčasne vykonávala hĺbkové merania. Na prácu dohliadal známy oceánológ G. Dietrich. V roku 1959 objavila sovietska loď „Michail Lomonosov“ pri 30 ° W. e. protiprúd v rovníkových šírkach, ktorý dostal meno M. V. Lomonosov. V rokoch 1962-1964 medzinárodné štúdie tropického Atlantiku sa uskutočnili medzi 20 ° s. š. sh. a 20° j sh. V roku 1974 sa uskutočnil medzinárodný experiment na štúdium tropického Atlantiku (ATE).
V rámci Global Atmospheric Processes Research Programme (GAAP) sa v súčasnosti vykonáva veľa práce. V dôsledku toho boli získané údaje o fyzikálnych a chemických procesoch v oceáne a v oceáne do hĺbky 1,5 km. Celková študovaná plocha bola 52 miliónov km2 (medzi 20° severnej šírky a 10° južnej šírky). Vyvodzujú sa dôležité závery o úlohe tropických oblastí oceánu tepelná bilancia. Prieskum oceánov pokračuje.
PRESNÝ DÁTUM JEHO NARODENIA NIE JE URČITE ZNÁMÝ (OD 25. AUGUSTA A 31. OKTÓBRA 1451) , ani miesto narodenia (za miesto narodenia sa akceptuje považovať mesto Janov, neexistujú však spoľahlivé dôkazy). Nie je jasné, aké je jeho sociálne postavenie. Väčšinou sa hovorí, že pochádzal z chudobnej rodiny. Neexistujú žiadne údaje o tom, ako prešlo jeho detstvo, dospievanie, mladosť, aké mal vzdelanie (podľa oficiálnej verzie trochu študoval na univerzite v Padove, ale nie sú na to dôkazy; možno získal vzdelanie doma alebo absolvoval nejaké vzdelávacia inštitúcia; v každom prípade Kolumbus dobre poznal navigáciu, ktorá zahŕňala znalosti z matematiky, geometrie, kozmografie a geografie; hovoril portugalsky, taliansky a španielčina, vedel po latinsky, podľa povestí vedel písať po hebrejsky), akej bol národnosti (existuje dôkaz, že bol židovského pôvodu a podľa náboženstva bol Kolumbus Maran, t. j. pokrstený Žid, hoci bol oficiálne považovaný za katolíka) . Hlavné zamestnanie Columbusu bolo spojené s morom, námorným obchodom a mapovaním. To mu pomohlo uživiť rodinu.
Do roku 1472 žil Kolumbus v Janove, potom sa pri hľadaní práce presťahoval do Lisabonu, kde pracoval v jednom z janovských obchodných domov. Tu sa zoznámil so svojou budúcou manželkou, ktorá pochádzala z chudobnej, no vznešenej rodiny, čo Kolumbovi umožnilo nadväzovať kontakty a nadväzovať kontakty v kruhoch portugalskej šľachty. V Portugalsku sa Columbus zaoberal námorným obchodom a navigáciou a začal zostavovať námorné mapy. Zrejme práve tu dostal nápad nájsť západnú cestu do Indie. Podnietili ju k tomu nadobudnuté morské skúsenosti, vitalita, túžba vymaniť sa z chudoby a stať sa významnou osobnosťou. Kolumbus vedel, že má dostatok vedomostí, bol skúseným navigátorom a kartografom a dokázal by navigovať lode po nevyšliapaných námorných cestách. V Portugalsku však Kolumbus pre svoj nápad nenašiel podporu. Jeho projekt plavby do Indie kategoricky zamietol v roku 1485 kráľ Juan II., po čom musel Columbus urýchlene utiecť do Španielska. Pravda, existujú aj iné verzie dôvodov jeho odchodu z Portugalska: Kolumbus dlhoval mnohým ľuďom v Portugalsku a musel sa skrývať pred veriteľmi; dúfa, že získa podporu pre realizáciu svojej myšlienky od španielskych katolíckych kráľov, ktorí v tom čase hľadali nové zdroje príjmov.
TAKTO, JE TO TENTO LET, KTORÝ ZMENIL COLUMBOV OSUD , pretože vo svojom prvom útočisku (v kláštore Santa Maria da Rabida) v Španielsku stretol muža, ktorý mu pomohol sprostredkovať list s myšlienkami o plavbe do Indie cez Atlantický oceán kráľovnej Izabele. Je pravda, že v tom čase sa španielsky kráľ pripravoval na vojnu s Granadou a o organizovaní výpravy nebolo ani reči. Prvý pokus sa však predsa len vyplatil.
Columbus musel na realizáciu svojho projektu ešte niekoľko rokov hľadať sponzorov. V roku 1488 rozoslal listy so svojimi návrhmi na všetky vplyvné dvory Európy, no dostal odpoveď až od anglického kráľa Henricha VII., ktorý jeho myšlienku podporil, no nič konkrétne neponúkol. Zároveň portugalský kráľ pozval Kolumba, aby sa vrátil do Portugalska, ale Kolumbus sa rozhodol dosiahnuť svoj cieľ v Španielsku a opäť, už v roku 1491, sa osobne stretol s kráľovským párom - Ferdinandom a Izabelou. A opäť chyba - neboli poskytnuté ani peniaze, ani pomoc. Španielsko bolo v tom čase vo vojne s Granadou. Kráľovský pár nezodpovedal pochybnej myšlienke Columbusa. Od jeho prvého apelu na kráľovskú rodinu so žiadosťou o finančnú pomoc na uskutočnenie zaujímavého a sľubného projektu hľadania novej cesty do Indie uplynulo takmer 10 rokov.
V januári 1492, keď bola vojna s Granadou víťazne zavŕšená, mal Kolumbus nádej získať súhlas španielskeho kráľa na zorganizovanie výpravy, no kvôli nadmernej vysoké nároky Kolumbus (a žiadal, ak uspeje, aby ho vymenoval za miestokráľa všetkých nových krajín, aby mu udelil titul „hlavný admirál morského oceánu“ a veľa peňazí), kráľ ho odmietol. Potom Kolumbus dokonca uvažoval o odchode zo Španielska, no situáciu zachránila kráľovná Izabela, ktorá ponúkla svoje šperky na zorganizovanie výpravy. Súhlasil s požiadavkami Kolumba a kráľa Ferdinanda. 30. apríla 1492 kráľ oficiálne udelil Kolumbovi titul „don“, čím sa stal šľachticom a zároveň potvrdil všetky jeho požiadavky až po titul miestodržiteľa všetkých novoobjavených krajín a ich dedičstva.
Uplynulo teda celých päť rokov, kým Ferdinand a Isabella dali súhlas na zorganizovanie výpravy. Prvá Kolumbova výprava pozostávajúca z 90 ľudí sa vydala na neznámu cestu 3. augusta 1492 na troch lodiach (Santa Maria, Pinta a Nina). Po 70 dňoch plavby sa lode Columbus priblížili k neznámej krajine. Bol to jeden z ostrovov na Bahamách, ktorý Kolumbus pomenoval San Salvador. Práve tento deň, 12. október 1492, sa stal oficiálnym dátumom objavenia Ameriky.
Obrovský význam Kolumbových objavov pre Španielsko a pre celý svet bol ocenený až o polstoročie neskôr, keď z Mexika a Španielmi kolonizovaného Peru prišli galeóny so zlatom a striebrom. Zaujímavosťou je, že kráľovská pokladnica minula na prípravu prvej Kolumbovej výpravy len 10 kilogramov zlata a potom 300 rokov Španielsko ťažilo zlato, striebro a iné cennosti v Novom svete a vynášalo zlato, striebro a iné cennosti v r. sumu zodpovedajúcu trom miliónom kilogramov čistého zlata!
V USA SA OSOBNOSŤ A HISTORICKÁ ÚLOHA KOLUMBOVA VNÍMAJÚ KOMBIENTNE
. Každý predsa vie, že príchod európskych osadníkov bol začiatkom masovej kolonizácie, obchodu s otrokmi a vyvražďovania pôvodných obyvateľov. Preto sa v Spojených štátoch Kolumbov deň oslavuje nielen prehliadkami, ale aj protestnými demonštráciami pôvodných obyvateľov Ameriky a ľudskoprávnych organizácií, ktoré nesú portréty navigátora s nápisom „Killer“ a nazývajú ho kolonizátorom. Columbus Day je štátny sviatok v mnohých častiach USA, ale nedodržiava sa v Kalifornii, Nevade, na Havaji.
V rokoch 1492 až 1504. Kolumbus podnikol štyri výpravy k brehom ním objavených krajín, ktoré až do konca života mylne považoval za Indiu. Len šesť rokov po tom, čo Vasco da Gama v roku 1497 skutočne objavil Indiu, sa ukázalo, že Kolumbus dosiahol brehy Nového sveta. Neskôr to potvrdila aj výprava Ameriga Vespucciho.
Počas poslednej (štvrtej) výpravy Kolumbus ťažko ochorel. Po návrate do Španielska sa pokúsil obnoviť privilégiá a práva, ktoré mu predtým udelil kráľ a ktoré mu potom odobral. To sa mu však nepodarilo. Nedostal ani peňažnú náhradu. Krištof Kolumbus zomrel v roku 1506 v Seville po ťažkej chorobe. Jeho súčasníci ho neocenili. Jeho smrť si nevšimli. Stratil všetky svoje práva a výsady, svoje úspory minul na svojich expedičných kamarátov. Kolumbus zdieľal osud mnohých veľkých mužov. Ani miesto jeho pochovania je neznáme, pretože. jeho popol niekoľkokrát prevážali z miesta na miesto a v dôsledku toho sa jeho telesné pozostatky zrejme úplne stratili. Tu je vďačnosť ľudí za jeho výkon! Jedine Zurab Tsereteli ocenil veľkosť Krištofa Kolumba, ktorý vytesal svoju sochu vysokú 90 metrov, čo je dvojnásobok výšky Sochy slobody bez podstavca. Socha váži 599 ton. Ale táto socha ešte nebola inštalovaná v žiadnej krajine amerického kontinentu. Naopak, v roku 2004 skupina prívržencov Huga Cháveza rozbila a odniesla neznámym smerom bronzovú sochu Kolumba a v roku 2009 nariadil prefekt z Caracasu zbúrať sochu Kolumba, za čo dostal tzv. vrelý súhlas Huga Cháveza. Ten počas televízneho prejavu povedal, že Krištof Kolumbus inicioval genocídu indiánskeho obyvateľstva Ameriky a nie je hodný úcty.
KRISTOF KOLUMBUS JE NAZÝVANÝ OBJEVATEĽ AMERIKY
, ak však k tejto problematike pristúpime striktne vedecky, tak musíme priznať, že prvými ľuďmi, ktorí osídlili pevninu, boli domorodí Indiáni, ktorí sa tam presťahovali asi pred 30 tisíc rokmi z Ázie pozdĺž Beringovej šije.
Kolumbus nebol prvým Európanom, ktorý vstúpil na pevninu. Dokonca aj v X-XI storočiach. v Severnej Amerike bola osada islandských Vikingov. Teraz je L'Ans-o-Meadows („zátoka medúzy“) historickou a archeologickou pamiatkou v kanadských provinciách Newfoundland a Labrador. Až v dvadsiatom storočí Nórskemu prieskumníkovi Helgemu Markusovi Ingstadovi sa podarilo nájsť staroveké osídlenie. Vedci sa domnievajú, že prvými Európanmi v Severnej Amerike boli Vikingovia, ktorí prišli z normanskej kolónie v susednom Grónsku.
Existujú aj návrhy, že Féničania navštívili americký kontinent v roku 371 pred Kristom, taiwanský budhistický mních v 5. storočí, írsky mních v 6. storočí a čínsky prieskumník Zheng He v roku 1421. Existuje verzia, že americký kontinent bol Templárski rytieri ho poznali prinajmenšom od trinásteho storočia. Prehliadka Heyerdahl umožnila Egypťanom navštíviť Ameriku na plachetniciach.
Krištof Kolumbus mal dosť komplexná povaha, čo bolo v mnohých ohľadoch príčinou jeho kolapsu na konci životná cesta. Bol vášnivým snílkom, fanúšikom svojho nápadu a účelu, ktorému slúžil celý život. Všetci ľudia, ktorí Kolumba bližšie poznali, ho opisovali ako chamtivého, nemierne panovačného človeka, ktorý sníva o tom, že bude nadradený ostatným. Postava nedovolila Kolumbovi zostať na vrchole bohatstva a šľachty. Ale stále žil vynikajúci život a urobil veľké objavy.
Môžeme povedať, že Krištof Kolumbus zomrel ako nešťastný človek. Do rozprávkovo bohatej Indie, kam tak vášnivo túžil, sa napokon nedostal. Nerozumel ani tomu, čo urobil, a tak krajiny, ktoré objavil, dostali meno úplne iného človeka. V skutočnosti Ameriku objavili Normani niekoľko storočí pred ním, takže ani Kolumbus sa tu nestal prvým. Dosiahol veľa a zároveň nedosiahol nič. A toto je jeho tragédia.