Servis vozidiel. Systém, technológia a organizácia servisu vozidiel

CIELE A CIELE ŠTÚDIA DISCIPLÍNY

Hlavnými cieľmi disciplíny je štúdium systému produktov autoservisu, aplikácia regulačných a technologických základov autoservisu, vývoj techník a metód výpočtu organizácie a plánovania údržby a opráv automatických telefónnych ústrední. , ktorá najviac ovplyvňuje efektívnosť TEA, efektívnosť prevádzkových a technologických faktorov výroby a pracovných podmienok personálu, ako aj implementáciu technologických metód údržby a opráv, diagnostiku a organizáciu služieb podnikov autoservisov.

Cieľom disciplíny je naučiť študentov:

Základy systému a produktov autoservisu;

Využívanie regulačných a technologických základov autoservisu;

Metódy organizácie riadenia, plánovania a financovania podnikov autoservisov;

Aplikácia technologických metód na diagnostiku, údržbu a opravy automatických telefónnych ústrední;

Poskytovanie autoservisu v podnikoch rôzneho zamerania a zamerania.

POŽIADAVKY NA ÚROVEŇ Zvládnutie OBSAHU DISCIPLÍNY

V dôsledku štúdia odboru „Systém, technológia a organizácia servisu vozidiel“ musí študent:

Nomenklatúra a klasifikácia, typy a formy organizácie servisných služieb, ako aj mechanizmus tvorby ich trhu;

Organizácia riadenia výrobnej štruktúry, ako aj regulačnej a technologickej základne podnikov autoservisov.

Vypracovanie registračných dokladov pri otváraní autoservisov, ako aj výpočet kapitálových investícií do výstavby, vybavenia a výrobných kapacít čerpacích staníc s vypočítanou analýzou trvania výrobného cyklu a posúdením ukazovateľov technickej úrovne vozidla;

Využívať technológie na diagnostické, nastavovacie a opravárenské práce.

Získajte zručnosti:

Plánovanie a organizácia výrobného procesu, ako aj implementácia metód diagnostiky, údržby a opravy automatických telefónnych ústrední;

Modelovanie a aplikácia metód výpočtu, hlavných ukazovateľov technickej a ekonomickej činnosti podniku, berúc do úvahy požiadavky spotrebiteľov, ako aj program autoservisu;

Prideľovanie a určovanie potrieb, účtovanie spotreby, skladovanie hmotného a technického majetku a palivových a energetických zdrojov v podnikoch služieb rôzne formy nehnuteľnosť.

TYPY VÝCHOVNEJ PRÁCE. VZDELÁVACIA A TEMATICKÁ KARTA DISCIPLÍNY

č. p / p	Názov témy	Objem aktivít v triede (v hodinách)	Samotný objem. otrok. študentov vrátane kurzu. práca (za hodinu)
prednášky	laboratórium. otrok.	pr.	rodina zan.	Celkom
Sekcia 1. Systém a produkty autoservisu
1.	Úvod. Úloha autoservisu v životnom cykle vozidiel a jeho vývoj v Rusku.		-	-	-
2.	Nomenklatúra, klasifikácia a trh autoservisov.		-		-
3.	Marketingové požiadavky na podniky poskytujúce autoservisy.		-	-	-
Oddiel 2. Regulačný rámec pre autoservis
4.	Občiansky zákonník Ruskej federácie o organizačných a právnych formách podnikov.		-	-	-
5.	Postup pri otváraní a registrácii právnických osôb.		-	-	-
6.	Normatívnu a povoľovaciu dokumentáciu, licencovanie a certifikáciu autoservisov.		-	-	-
Sekcia 3. Organizačné a riadiace štruktúry, majetok, plánovanie a financovanie podnikov autoservisov
7.	Majetok ako predmet podnikania a správy.		-		-
8.	Lízing ako forma financovania vzniku a rozvoja autoservisov.		-		-
9.	Organizačné a riadiace štruktúry, výrobná, cenová, marketingová a finančná politika a ich formovanie v procese obchodného plánovania podnikov autoservisov		-		-
Sekcia 4. Regulačná a technologická základňa autoservisu
10.	Ciele, ciele, klasifikácia a postup vypracovania regulačnej a technickej dokumentácie.		-	-	-
11.	Organizácia prevádzky vozidiel s prihliadnutím na ich spoľahlivosť a požiadavky spotrebiteľov.		-	-	-
12.	Mechanizácia technologických procesov a pravidlá pre poskytovanie služieb pri údržbe a opravách vozidiel.		-		-
Celkom za semester:		-
Sekcia 5. Technológia diagnostickej práce
13.	Technologické princípy, parametre a metódy diagnostiky TS.		-	-	-
14.	Nomenklatúra a výber diagnostických zariadení		-		-
15.	Stanovenie frekvencie diagnostiky a zvyškového zdroja vozidiel.		-		-
Oddiel 6. Organizácia servisu vozidiel
16.	Formy organizácie komunikácie so spotrebiteľmi autoservisu.		-		-
17.	Organizácia hlavnej a pomocnej výroby pri poskytovaní služieb pri údržbe a opravách vozidiel.		-	-	-
18.	Prideľovanie, určovanie potrieb, účtovanie spotreby, skladovanie a zásobovanie náhradnými dielmi a materiálom.		-		-
19.	Prevádzkové riadenie, objemové a plánovanie údržby a opráv vozidiel.		-		-
20.	Distribučné systémy a distribučné siete pre predaj vozidiel, náhradných dielov a materiálov.		-	-	-
21.	Vzťahy a vysporiadania s výrobcami a dodávateľmi vozidiel.		-	-	-
22.	Metódy skracovania termínov realizácie príkazov.		-		-
23.	Vlastnosti firemného servisu pri predaji, počas záručnej a pozáručnej doby prevádzky vozidiel.		-	-	-
24.	Technológia hodnotenia vozidiel.		-		-
25.	Environmentálne a sociálne aspekty skladovania a likvidácie vozidiel.		-		-
26.	Hodnotenie efektívnosti kombinovania služieb autoservisu.		-	-	-
Celkom za semester:		-		-
	Celkom:		-		-
	Formy konečnej kontroly:	Dobre. práca (projekt)	Počítadlo. Práca	offset	Skúška
	Semestre:		-
Pre diaľkové štúdium
	Celkom:		-		-
	Formy konečnej kontroly:	Dobre. práca (projekt)	Počítadlo. Práca	offset	Skúška
	Semestre:

TEORETICKÉ POUČENIA

Sekcia 1: Autoservisný systém a produkty

Téma 1.Úvod. Úloha autoservisu v životnom cykle vozidiel a jeho vývoj v Rusku.

Zohľadnenie znakov fungovania autoservisov v podmienkach formovania a rozvoja trhových vzťahov. Druhy a formy organizácie služieb, mechanizmus tvorby ich trhu.

Téma 2 Nomenklatúra, klasifikácia a trh autoservisov

Nomenklatúra a klasifikácia služieb v priemysle. Charakteristiky vývoja štruktúry autoservisu a definície pojmov odvetví služieb, konkurencie a konkurenčného prostredia na základe moderných zahraničných teórií a praxe, ako aj ruských skúseností.

Praktická lekcia:

Zdôvodnenie cieľov, smerovania a stratégie konania, dopytu a konkurencieschopnosti služieb.

Vypracovanie opisu činnosti TSA vo vhodnej forme. Porovnanie ukazovateľov a určenie konkurencieschopnosti služieb pri výkone údržby a opravy automobilu. Posúdenie konkurencieschopnosti staníc – konkurentov z hľadiska služieb.

Téma 3. Marketingové požiadavky na podniky poskytujúce autoservisy

Organizačné a manažérske metódy riadenia marketingových aktivít v autoservisoch. Vlastnosti aplikácie marketingových metód v oblasti činnosti podnikov autoservisov.

Časť 2: Regulačný rámec pre autoservis

Téma 4. Občiansky zákonník Ruskej federácie o organizačných a právnych formách podnikov

Zohľadnenie hlavných ustanovení Občianskeho zákonníka Ruskej federácie o organizačných a právnych formách podnikov. Organizačné a právne formy právnických osôb v Rusku (komerčné organizácie: obchodné partnerstvá a spoločnosti, štátne a obecné podniky, výrobné družstvá; neziskové organizácie: spotrebné družstvá, nadácie, verejné a náboženské organizácie). Právny a regulačný rámec pre službu ako podnik. združenia podnikov.

Téma 5. Postup pri otváraní a registrácii právnických osôb

Typy podnikov služieb, postup ich otvárania a registrácie. Klasifikácia podnikov autoservisu (SRT). Klasifikácia podnikov podľa požiadaviek na služby a poskytovateľov autoservisov. Vytvorenie právnickej osoby. Postup a druhy registrácie právnickej osoby. Memorandum asociácie a chartu, ktorá definuje ciele, Organizačná štruktúra, práva a povinnosti riadiacich orgánov, postup pri reorganizácii a likvidácii podniku, ako aj hlavný vzťah medzi zakladateľmi a vlastníkmi

Téma 6. Normatívnu a povoľovaciu dokumentáciu, licencovanie a certifikáciu autoservisov.

Štúdium legislatívnych aktov, ako aj regulačných povolení na licencovanie a certifikáciu kvality služieb, hlavné ustanovenia a postupy. Celoruský klasifikátor verejných služieb (OKUN). Hlavné úlohy a požiadavky na certifikáciu služieb pre opravy a údržbu motorových vozidiel.

Časť 3: Organizačné a riadiace štruktúry, majetok, plánovanie a financovanie podnikov autoservisov

Téma 7. Majetok ako predmet podnikania a správy

Hlavné výrobné aktíva podnikov autoservisov (SRT). Majetok ako materiálny základ pre podnikateľskú činnosť. Odpisy a amortizácia majetku. Klasifikácia a podstata kapitálových investícií (investícií). Zloženie a práva podnikateľa k majetku, ako aj ochrana práv podnikateľa k majetku.

Praktická lekcia:

Výpočet kapitálových investícií na výstavbu a vybavenie podnikov autoservisu.

Stanovenie miery návratnosti podniku, doby návratnosti investícií a čistej súčasnej hodnoty (NPV).

Téma 8. Lízing ako forma financovania vzniku a rozvoja autoservisov

Vlastnosti leasingu. Základy lízingového procesu ako formy finančný rozvoj autoservisné spoločnosti. Vplyv trhových podmienok na lízingový proces. Predmety a predmety, ako aj typy a schémy lízingových obchodov. Ekonomické základy lízingu.

Praktická lekcia:

Definícia lízingových splátok.

Definícia rôzne možnosti leasingové splátky v závislosti od typu leasingu, formy a spôsobu splátok. Variant fixných lízingových splátok. Možnosť so zvýšeným počiatočné obdobie leasingové splátky. Možnosť s odloženými splátkami leasingu.

Téma 9. Organizačné a riadiace štruktúry, výrobná, cenová, marketingová a finančná politika a ich formovanie v procese obchodného plánovania podnikov autoservisov

Organizačné a riadiace štruktúry podnikov autoservisov a ich typy. Analýza možností a obmedzení autoservisov. Vlastnosti cenotvorby v autoservise. Organizácia práce s klientmi. Faktory ovplyvňujúce organizáciu výroby. Obchodné plánovanie v autoservise.

Cvičenie 1:

Zdôvodnenie cenovej, sortimentnej a komunikačnej politiky v podnikateľskom zámere organizovaného podniku alebo služby.

Identifikácia TSA príležitostí (zhrnutie) a typov služieb, ako aj trhov pre predaj služieb a konkurencia na trhoch so službami

Cvičenie 2:

Marketingové, výrobné a organizačné plánovanie.

Vypracovanie marketingového plánu a jeho základných prvkov (marketingové ciele a stratégie, cenotvorba, distribučné schémy pre práce (služby) a reklama). Vypracovanie výrobného plánu s definovaním kapacity a hlavného výrobné aktíva, schéma nákupu náhradných dielov a materiálnych zdrojov ASP, bilancia zaťaženia zariadení a kontrola kvality prác (služieb). Vypracovanie organizačného plánu, ktorý charakterizuje štruktúru a schému riadenia TSA, ako aj zloženie zamestnancov TSA a ich funkcie.

Cvičenie 3:

Hodnotenie rizika, poistenie, finančný plán, stratégia financovania.

Poskytnite zoznam možných rizík a očakávaných škôd, poskytnite program poistenia rizík a dokumenty. Vypracovanie finančného plánu s vypracovaním a prezentáciou plánovacej a reportovacej dokumentácie. Zdôvodnenie a vyhodnotenie ekonomických ukazovateľov, stanovenie cieľov stratégie TSA a vypracovanie opatrení zameraných na ich realizáciu.

Časť 4: Regulačná a technologická základňa autoservisu

Téma 10. Ciele, ciele, klasifikácia a postup vypracovania regulačnej a technickej dokumentácie.

Podstata regulačnej a technologickej základne a jej vplyv na výkonové ukazovatele technickej prevádzky vozidiel. Poskytovanie autoservisu v podnikoch rôzneho zamerania a zamerania. Regulačná a technologická základňa obsluhy a technickej prevádzky v priemysle. Technológia pre poskytovanie služieb v HSA v súlade s regulačnou a technickou dokumentáciou.

Téma 11. Organizácia prevádzky vozidiel s prihliadnutím na ich spoľahlivosť a požiadavky spotrebiteľov

Hlavné úlohy a ukazovatele organizácie prevádzky produktov. Základná charakteristika a zásady určovania ukazovateľov spoľahlivosti vozidiel a ich komponentov. Metódy a formy organizácie prevádzky produktov na rôzne obdobia ich použitie, berúc do úvahy spoľahlivosť produktov, požiadavky spotrebiteľov, servisné programy pre podniky rôznych účelov a špecializácií. Požiadavky na systém zabezpečenia technickej prevádzky automobilových produktov.

Téma 12. Mechanizácia technologických procesov a pravidlá pre poskytovanie služieb pri údržbe a opravách vozidiel

Technoekonomický a spoločenský význam mechanizácie. Vplyv zabezpečenia ASP prostriedkami mechanizácie na efektivitu ich činnosti. Pravidlá pre poskytovanie služieb (výkon prác) pri údržbe a opravách vozidiel. Informácie o službách, postupe prijímania objednávok a uzatvárania zmlúv. Postup pri platbe za poskytnuté služby. Postup pri poskytovaní služieb a zodpovednosť zhotoviteľa.

Praktická lekcia:

Metodika stanovenia ukazovateľov mechanizácie práce v ASP.

Výpočet ukazovateľov mechanizácie pre pracoviská, stanovištia, úseky, divízie a celé ASP. Výber technologické vybavenie a ich zoskupovanie. Stanovenie úrovne a stupňa mechanizácie výrobných procesov.

Časť 5: Technológia diagnostickej práce

Téma 13. Technologické princípy, parametre a metódy diagnostiky vozidiel

Základné pojmy a definície diagnostiky. Základy techniky pre diagnostické a nastavovacie práce. Podstata diagnostiky technického stavu vozidla. Všeobecné ustanovenia technológie na diagnostiku systémov a zostáv vozidiel. Spôsoby a prostriedky evidencie výsledkov diagnostiky vozidiel.

Téma 14. Nomenklatúra a výber diagnostických zariadení

Klasifikácia nástrojov technickej diagnostiky, používané diagnostické parametre. Nomenklatúra a výber technologických zariadení. Výber prístrojov pre technickú diagnostiku podľa technických a ekonomických kritérií.

Praktická lekcia:

Výber prístrojov pre technickú diagnostiku podľa technických a ekonomických kritérií.

Klasifikácia a charakteristika riadiacich a diagnostických zariadení. Návrh a výpočet elektronických riadiacich a diagnostických zariadení. Primárne transformácie, prvky návrhu obvodov, indukčné zariadenia.

Téma 15. Stanovenie frekvencie diagnostiky a zvyškového zdroja vozidiel

Diagnostika hlavných jednotiek, prístrojov a zariadení, komponentov a mechanizmov vozidla. Organizácia a plánovanie diagnostiky vozidiel v autoservisoch.

Cvičenie 1:

Stanovenie frekvencie diagnostiky.

Výpočet frekvencie diagnostiky s prihliadnutím na počet najazdených kilometrov a triedu vozidla.

Cvičenie 2:

Predpovedanie zvyškového zdroja na základe výsledkov diagnostiky.

Ukazovatele zvyškových zdrojov na posúdenie technického stavu automobilu. Stanovenie hlavných parametrov systémov spaľovacieho motora a jeho komponentov, podvozku a brzdového systému vozidla.

Časť 6: Organizácia servisu vozidiel

Téma 16. Formy organizácie komunikácie so spotrebiteľmi autoservisných služieb

Hlavné úlohy a ukazovatele organizácie pri poskytovaní služieb pri údržbe a opravách vozidiel. Ukazovatele kvality, nákladov na prácu a materiál. Formy a spôsoby organizovania určitých druhov služieb údržby a opráv vozidiel. Komplexné formy organizácie výrobných procesov. Vlastnosti plánovania, riadenia a účtovníctva pri poskytovaní služieb.

Praktická lekcia:

Organizácia prác pri údržbe a opravách vozidiel.

Téma 17. Organizácia hlavnej a pomocnej výroby pri poskytovaní služieb pri údržbe a opravách vozidiel

Dizajn a technologický vývoj a skúsenosti autoservisov v oblasti organizácie údržby a opráv vozidiel. Štruktúry a systémy materiálno-technického zabezpečenia podnikov služieb. Technicko-ekonomické ukazovatele a východiskové podmienky organizácie technologických procesov hlavnej a pomocnej výroby autoservisu.

Téma 18. Prideľovanie, určovanie potrieb, účtovanie spotreby, skladovanie a zásobovanie náhradnými dielmi a materiálom.

Hlavné úlohy logistiky. Teoretické a prevádzkové základy pre stanovenie spotreby paliva a mazív. Prideľovanie, určovanie potrieb, účtovníctvo spotreby, skladovanie hmotného a technického majetku a palivových a energetických zdrojov v podnikoch služieb rôznych foriem vlastníctva. Opatrenia na úsporu energetických zdrojov paliva a mazív v ASP.

Praktická lekcia:

Rozdelenie spotreby náhradných dielov a zostáv.

Metodika výpočtu prídelu spotreby náhradných dielov a zostáv vozidiel. Stanovenie parametra poruchovosti prvku na jedno prevádzkové vozidlo (jednotka, uzol) na jednotku najazdených kilometrov. Výpočet potreby generálnej opravy motorov automobilov.

Téma 19. Prevádzkové riadenie, objemové a plánovanie údržby a opráv vozidiel.

Vlastnosti riadenia a plánovania práce pri poskytovaní služieb údržby a opravy vozidiel. Podstata a vplyv operatívneho riadenia na efektívnosť rozvoja podnikov autoservisov. Kontrola, účtovníctvo a analýza operatívneho riadenia. Objemová, plánovacia, ako aj príprava na výrobný proces autoservisov.

Praktická lekcia:

Výpočet výrobných kapacít (PM) autoservisu (STOA).

Plánovanie výrobného programu čerpacej stanice. Výpočet maximálnej, plánovanej a ročnej PM zvlášť pre ručnú a mechanizovanú prácu.

Téma 21. Distribučné systémy a distribučné siete pre predaj vozidiel, náhradných dielov a materiálov.

Výber spôsobu vstupu na zahraničný trh. Možnosti penetrácie, export, typy sprostredkovateľov. Typy distribútorov, charakteristika veľkoobchodných a malých veľkoobchodných distribučných sústav a distribučných sietí. Základné podmienky distribučnej zmluvy.

Téma 21. Vzťahy a vysporiadania s výrobcami a dodávateľmi vozidiel

Predpisy vzťahov a obchodných procesov. Pojmy, definície, vlastnosti. Komoditné, finančné a informačné toky. Procesy vzťahov a vysporiadania s výrobcami a dodávateľmi dopravnej techniky, komponentov, náhradných dielov a materiálov. Vypracovanie predpisov pre vzťahy s rôznymi skupinami dodávateľov, rozvoj predajného, marketingového a servisného procesu.

Téma 22. Metódy na skrátenie času realizácie objednávky

Všeobecná poloha výrobného cyklu. Postup účtovania a analýzy trvania výrobného cyklu. Techniky na skrátenie dodacích lehôt pre nákupné objednávky, služba just-in-time. Vypracovanie harmonogramov a účtovnej dokumentácie pre realizáciu zákaziek a nakládku priestorov údržby, výrobných jednotiek a pracovných úsekov ASP.

Praktická lekcia:

Výpočtová analýza trvania výrobného cyklu.

Postup účtovania a analýzy trvania výrobného cyklu. Určenie času prevzatia, začiatku a ukončenia prác, ako aj času vydania auta. Stanovenie a porovnanie podielu trvania technologických operácií na celkovom trvaní štandardného výrobného cyklu so skutočným.

Téma 23. Vlastnosti firemného servisu pri predaji, počas záručnej a pozáručnej doby prevádzky vozidiel.

Vlastnosti firemných služieb. Tvorba výrobného programu pre servisný predaj vozidiel. Záručné a pozáručné doby, servis podľa servisných dokladov, záväzky. Príprava vozidla na predaj.

Téma 24. Technológia hodnotenia vozidiel

Všeobecné charakteristiky posudzovania vozidiel. Teoretický základ oceňovanie motorových vozidiel. Organizácia prác pri posudzovaní vozidiel. Metodická a informačná podpora pri posudzovaní vozidiel. Regulácia a organizácia činností pri posudzovaní vozidiel.

Praktická lekcia:

Vyhodnotenie ukazovateľov technickej úrovne vozidla.

Správa o hodnotení vozidla. Ciele a zámery hodnotenia, predmet hodnotenia, metodické, informačné a regulačné dokumenty. Výpočet najazdených kilometrov, fyzických a morálnych odpisov, zostatkovej a trhovej hodnoty vozidla.

Téma 25. Environmentálne a sociálne aspekty skladovania a likvidácie vozidiel

Zabezpečovanie environmentálnej bezpečnosti pred mechanickým znečistením (karosérie, pneumatiky a pod.), základné princípy skladovania a likvidácie vozidiel. Realizácia mestských a krajských cielených programov na likvidáciu vozidiel.

Praktická lekcia:

Štatistická analýza parametrov skladovania auta.

Štatistická analýza parkovania áut v určitej oblasti. Vypracovanie plánu predmetu štúdia a správy o vykonanej práci.

Téma 26. Hodnotenie efektívnosti kombinovania služieb autoservisu

Riadenie zásob a špecifiká skladových činností autoservisu. Odporúčania pre racionálne umiestnenie podnikov autoservisov.

ORGANIZÁCIA SAMOSTATNEJ PRÁCE ŽIAKA

Samostatná práca študentov v odbore zahŕňa:

Samoštúdium teoretické časti disciplíny podľa pokynov lektora;

Opakovanie a hĺbkové štúdium materiálu prednášok;

Štúdium náučnej a náučnej literatúry, predpisov, na ktorých je založený teoretický materiál;

Príprava správ podľa plánov prednášok a praktických cvičení;

Písanie esejí na jednu z navrhovaných tém;

Riešenie praktických problémov, zostavovanie plánov, správ a príprava na praktický tréning;

Príprava na test a skúšku.

TÉMY KONTROLNÝCH PRÁC

(pre študentov diaľkového štúdia)

1. Metodika stanovenia ukazovateľov mechanizácie práce na ASP.

2. Výpočet výrobných kapacít (PM) autoservisu (STOA).

3. Obchodné plánovanie pre autoservis.

TÉMY KURZOV PRÁC

Téma 1. Zber a štatistická analýza dopravného zaťaženia na hlavných cestách

Odhadovaná časť:

1. Zhromažďovanie informácií o prejazde vozidiel rôznej nomenklatúry v danej oblasti hlavnej trasy v rôznych časoch dňa.

2. Výpočet a konštrukcia histogramov rozdelenia prechádzajúcich vozidiel podľa nomenklatúry a času.

3. Aproximácia získaných výsledkov analytickými závislosťami.

Grafická časť:

1. Grafické znázornenie relatívnej polohy navrhovanej autoservisnej spoločnosti na údržbu a opravu vozidla a trasy.

2. Dispozície výrobných a pomocných priestorov projektovaného podniku autoservisu.

Téma 2 Zber a štatistická analýza skladovania motorových vozidiel v danom mestskom mikrodistriktu

Odhadovaná časť:

1. Zber informácií o nočnom parkovaní automatických telefónnych ústrední v danom mikrodistriktu.

2. Zostrojenie histogramov rozmiestnenia odstavených automatických telefónnych ústrední podľa vzdialenosti od obytných budov a zdravotníckych zariadení.

3. Určenie podielu strojov, ktoré stratili pohyblivosť, od celkový počet zaparkované pobočkové ústredne.

4. Výpočet koeficientov zaťaženia najbližších parkovísk.

Grafická časť:

1. Grafický obraz mikrodistriktu s podmieneným obrazom parkovísk automatických telefónnych ústrední.

2. Usporiadanie navrhovaného stráženého parkoviska alebo parkoviska ATS v environmentálne bezpečnej vzdialenosti od obytných zón.

Téma 3. Podnikateľské plánovanie pre autoservis a autodopravu

Odhadovaná časť:

1. Výpočet a zdôvodnenie komerčnej myšlienky vytvorenia podniku v danom mikrodistriktu.

2. Výpočet predpokladaných kapitálových a bežných nákladov na vytvorenie ASP.

3. Kalkulácia a zdôvodnenie cien za poskytnuté služby.

4. Výpočet pomeru ziskovosti podniku a doby návratnosti.

Grafická časť:

1. Všeobecný plán a viazanosť na umiestnenie podniku.

2. Usporiadanie priemyselných a pomocných areálov podniku.

3. Zlomový graf podniku.

FORMY A TYPY KONTROLY ZNALOSTÍ

1. Ovládanie prúdu:

Vlastnosti materiálov používaných pri prevádzke vozidiel, ich hlavný rozsah a účel;

Plnenie kontrolných úloh a úloh;

Obhajoba semestrálnej práce (projektu) a kontrolná práca;

Hraničná kontrola.

2. Priebežná certifikácia - test-skúška:

Offset - na základe výsledkov všetkých foriem kontroly prúdu v súlade s učebných osnov;

Skúška sa koná ústnou alebo písomnou formou pri splnení všetkých foriem aktuálnej kontroly a v súlade s učebnými osnovami.

3. Kontrola zvyškových vedomostí žiakov (testy).

ZOZNAM OTÁZOK NA PRÍPRAVU NA SKÚŠKU

1. Úloha autoservisu v životnom cykle automatických telefónnych ústrední.

2. Etapy rozvoja autoservisu v Rusku (ZSSR).

3. Závislosť autoservisu od sociálno-ekonomického stavu spoločnosti.

4. Systémy a subsystémy autoservisu.

5. Všeobecné zásady pre poskytovanie autoservisu.

6. Ciele a zámery OKUN.

7. Požiadavky na produkty autoservisu.

8. Základné pojmy autoservisných technológií.

9. Požiadavky na podniky autoservisov.

10. Charakter prevádzkových faktorov automatickej telefónnej ústredne.

11. Štatistická analýza faktorov ovplyvňujúcich autoservis.

12. Zabezpečenie spoľahlivosti ako cieľa údržby a opráv automatických telefónnych ústrední.

13. Schéma výrobného cyklu údržby a opravy automatických telefónnych ústrední.

14. Náročnosť práce pri údržbe a opravách automatických telefónnych ústrední.

15. Základné pojmy technickej diagnostiky.

16. Základy distribučných sústav.

17. Komoditné distribučné siete na predaj automobilov, náhradných dielov a materiálov

18. Monitorovanie ukazovateľov výkonnosti.

19. Štruktúra systému technickej diagnostiky.

20. Diagnostické štandardy.

21. Klasifikácia parametrov na posúdenie technického stavu.

22. Automatická telefónna ústredňa ako objekt diagnostiky.

23. Diagnostické metódy.

24. Štruktúra systému údržby a opráv automatických telefónnych ústrední.

25. Diagnostika ako hlavná súčasť manažmentu TO a R ATS.

26. Objektivita, spoľahlivosť a presnosť kontroly technického stavu.

27. Systém preventívnej údržby.

28. Klasifikácia diagnostických a štrukturálnych parametrov.

29. Predpovedanie zvyškového zdroja.

30. Stanovenie frekvencie diagnostiky.

31. Nástroje na diagnostiku automatických telefónnych ústrední.

32. Štruktúra a klasifikácia ASP pre údržbu a opravu automatických telefónnych ústrední.

33. Výrobná základňa ASP.

34. Leasing a jeho druhy.

35. Schéma organizácie lízingového procesu.

36. Ekonomické výrobné faktory.

37. Záujmy objednávateľa a poskytovateľa autoservisu.

38. Certifikácia služieb podnikov autoservisov.

39. Základné pojmy operatívneho riadenia výroby.

40. Organizačné a právne formy podnikov.

41. Komponenty operačného plánovania.

42. Partnerstvá. Ich druhy a vlastnícke práva.

43. Podstata organizácií s ručením obmedzeným.

44. Vlastnosti tovarov a služieb.

45. Príprava hlavnej výroby v ASP.

46. Obchodné spoločnosti. Ich druhy a vlastnícke práva.

47. Akciové spoločnosti.

48. Výrobné družstvá.

49. Stanovenie nákladov na tovary a služby.

50. Unitárne podniky.

51. Majetok. Ich druhy a vlastnícke práva.

52. Faktory ovplyvňujúce organizáciu výroby v ASP.

53. Tvorba výrobného programu pre ASP.

54. Faktory ovplyvňujúce trvanie výrobného cyklu v ASP.

55. Štátna registrácia právnických osôb.

56. Licencovanie podnikov služieb a autoservisov.

57. Základy ekonomických vzťahov podnikateľských subjektov.

58. Trhová cena.

59. Infraštruktúra TSA.

60. Metodika určovania ukazovateľov mechanizácie práce na ASP

61. Analýza odchýlok ekonomických ukazovateľov

62. Ciele analýzy výrobných a ekonomických ukazovateľov ASP.

63. Výrobné náklady a zisk.

64. Definícia a účel podnikateľského plánu.

65. Postup pri vypracovaní podnikateľského plánu.

66. Zloženie majetku podnikateľa.

67. Hodnotenie klientov pri obchodnom plánovaní TSA.

68. Majetok ako predmet podnikania a hospodárenia.

69. Stanovenie činností a cieľov TSA v podnikateľskom plánovaní.

70. Príjem a vykonávanie príkazov pre ASP.

71. Segmentácia trhu autoservisov.

72. Funkčné prvky podnikateľského plánu TSA.

73. Ciele a zámery práce s autom zákazníckeho servisu.

74. Podnikateľský nápad a prezentácia.

75. Cenová politika ASP.

76. Demontáž a likvidácia vozidiel.

77. Hodnotenie vozidiel.

VÝCHOVNÁ A METODICKÁ PODPORA DISCIPLÍNY

Hlavné:

1. Bacurin, A. A. Analýza výrobných a ekonomických činností organizácií motorovej dopravy: učebnica. príspevok / A. A. Bacurin. - M .: Akadémia, 2004.

2. Bondarenko, V. A. Licencovanie a certifikácia v cestnej doprave: učebnica. príspevok / V. A. Bondarenko. - 2. vyd. - M.: Mashinostroenie, 2004.

3. Manažment autoservisu: učebnica. príspevok / vyd. L. B. Mirotina. - M .: Skúška, 2004.

Ďalšie:

1. Andrianov, Yu. V. Hodnotenie vozidiel / Yu. V. Adrianov. - M.: Delo, 2003.

2. Volgin, V. V. Autoservis. Tvorba a certifikácia: učebnica. príspevok / VV Volgin. – M. : Dashkov i K, 2005.

3. Volgin, VV Autoservis. Marketing a analýza: učebnica. príspevok / VV Volgin. – M. : Dashkov i K, 2005.

4. Volgin, VV Autoservis. Výroba a manažment: učebnica. príspevok / VV Volgin. – M. : Dashkov i K, 2005.

5. Leshchenko, M. I. Leasing v dopravnom komplexe: učebnica. príspevok / M. I. Leshchenko,
V. E. Bočkov, Yu. N. Demin. - M.: MGIU, 2004.

6. Ryabchenko, S. V. Systém, technológia a organizácia servisu vozidiel: metóda. vyhláška. o práci v kurze / S. V. Ryabchenko, F. P. Shpak - Petrohrad. : SPbGASE, 2005.

7. Ryabchenko, S. V. Systém, technológia a organizácia servisu vozidiel: metóda. vyhláška. o výkone kontrolných prác / S. V. Rjabčenko, F. P. Shpak - Petrohrad. : SPbGASE, 2005.

8. Ryabchenko, S. V. Systém, technológia a organizácia servisu vozidiel: učebnica. príspevok / S. V. Rjabčenko, F. P. Shpak - Petrohrad. : SPbGASE, 2006.

Periodiká:

1. Auto a servis: časopis.

2. Za volantom: zásobník.

logistiky

Táto disciplína využíva:

Balík aplikovaných programov na riešenie praktických problémov a grafické modelovanie;

Technické a elektronické učebné pomôcky, vzdelávacie a obrazové materiály, video a audio materiály.

Zostavil: doktor technických vied prof. A.A. Kapustin, čl. učiteľka R.T. Khakimov z oddelenia „Technológia údržby vozidiel“.

Recenzent: d.t.s. Prednášal prof. Odbor "Technológia údržby vozidiel" B.D. Efremov.

Učebnica bola vytvorená v súlade s Federálnym štátnym vzdelávacím štandardom v smere školenia „Obsluha dopravných a technologických strojov a komplexov“, profil „Automobilový servis“ (kvalifikácia „Bakalár“).
Štát a právny rámec autoservis. Uvádzajú sa dôvody zmeny technického stavu automobilov, organizácie ich údržby a opráv. Zaoberá sa problematikou marketingu na autoservisoch, spôsobom ich technologického návrhu a organizáciou logistiky. Uvádzajú sa pokyny pre laboratórne práce a semináre.
Pre študentov vysokých škôl. Môže to byť užitočné pre učiteľov, ale aj pre odborníkov na cestnú dopravu.

Koncept autoservisu. Typy poskytovaných služieb.
Trhové vzťahy, meniace sa formy vlastníctva, kvalitatívne a kvantitatívne zmeny v štruktúre automobilového trhu a infraštruktúry podnikov cestnej dopravy (AT), ku ktorým došlo v Rusku v 90. rokoch, vytvorili podmienky pre rozvoj sektora služieb. Jedným z rýchlo sa rozvíjajúcich typov služieb je autoservis.

V krajine bol vytvorený a úspešne funguje pomerne výkonný subsystém AT, ktorý zahŕňa širokú sieť autoservisov, ktoré udržiavajú niekoľkomiliónový vozový park vo vlastníctve občanov a malých podnikov automobilovej dopravy (ATP) v technicky bezchybnom a efektívny stav.

Autoservis je súbor podnikov, prostriedkov, spôsobov a metód poskytovania platených služieb o obstaraní, efektívnom využívaní, zabezpečení výkonu, hospodárnosti, bezpečnosti cestnej premávky a životného prostredia vozidiel počas celej ich životnosti.

Zhotoviteľom a spotrebiteľom platených služieb môžu byť právnické a fyzické osoby.
Zhotoviteľ poskytuje služby právnickým a fyzickým osobám - vlastníkom vozidiel (spotrebiteľom). Spotrebiteľ nakupuje služby údržby a opravy vozidiel.

OBSAH
Predslov
ČASŤ I
SYSTÉMY, TECHNOLÓGIE A ORGANIZÁCIA SLUŽIEB V SERVISE AUTOMOBILOV
Kapitola 1. Autoservis - subsystém cestnej dopravy
1.1. Koncept autoservisu. Typy poskytovaných služieb
1.2. Veľkosť a štruktúra parkoviska
1.3. Charakteristika autoservisu v zahraničí av Rusku
1.4. Spôsoby, ako zlepšiť autoservis v Rusku
Kapitola 2. Právne a regulačný rámec technický servis kolesových vozidiel
2.1. Technický servis. Základné pojmy
2.2. Právny a regulačný rámec pre činnosti autoservisu
Kapitola 3. Zabezpečenie prevádzkyschopnosti vozidiel v prevádzke
3.1. Dôvody zmeny technického stavu
3.2. Klasifikácia typov opotrebovania
3.3. Pojem a hlavné ukazovatele spoľahlivosti
3.4. Spôsoby zabezpečenia výkonu vozidiel v prevádzke
Kapitola 4. Výrobná a technická základňa podnikov autoservisov
4.1. Charakteristika výrobno-technickej základne
4.2. Typy autoservisov
4.3. Zlepšenie výrobnej a technickej základne podnikov autoservisov
Kapitola 5. Účel, klasifikácia a charakteristika technologických zariadení pre podniky technických služieb
5.1. Technické vybavenie PTS a všeobecná klasifikácia technologických zariadení
5.2. Čistiace a umývacie zariadenia
5.3. Zdvíhacie-kontrolné a manipulačné zariadenia
5.4. Mazacie zariadenia
5.5. Kontrolné a diagnostické zariadenia
5.6. Zariadenia na opravu pneumatík
5.7. Zariadenia a nástroje na demontáž a montáž a mechanická práca
5.8. Karosárske a lakovacie zariadenia
5.9. Kontrolné a meracie zariadenia a nástroje
Kapitola 6
6.1. Všeobecné ustanovenia
6.2. Druhy prác, ktoré tvoria údržbu a opravy
6.3. Upratovacie a umývacie práce
6.4. Čistiace a mazacie a plniace práce
6.5. Demontážne a montážne a upevňovacie práce
6.6. Zámočnícke a strojárske práce
6.7. Kontrolno-diagnostické a nastavovacie práce
6.8. Tepelné práce
6.9. Práca s telom
6.10. Maliarske práce
6.11. Batéria funguje
6.12. Práca s pneumatikami
6.13. Technologická dokumentácia
Kapitola 7. Organizácia výrobných činností na autoservisoch
7.1. Druhy výrobných činností
7.2. Organizácia obchodu s automobilmi
7.3. Organizácia výrobného procesu údržby a opravy vozidiel na čerpacej stanici
7.4. Organizácia práce na pracovných miestach údržby a opráv
7.5. Organizácia práce na výrobných miestach
7.6. Operatívne riadenie výrobných činností čerpacích staníc
7.7. Moderné informačné technológie pre riadenie práce čerpacích staníc
Kapitola 8
8.1. Úloha, význam a najdôležitejšie princípy marketingu v oblasti autoservisov
8.2. Zdroje marketingových informácií
8.3. Analýza typov a spotrebiteľov autoservisov
8.4. Analýza konkurencie v oblasti autoservisov
8.5. Predpovedanie kapacity trhu a dopytu po autoservisoch
Kapitola 9. Poskytovanie materiálno-technických prostriedkov podnikom autoservisov
9.1. Charakteristika materiálno-technických prostriedkov
9.2. Náhradné diely. Základné pojmy a definície
9.3. Určenie potreby náhradných dielov
9.4. Logistické metódy na organizovanie poskytovania náhradných dielov
9.5. Riadenie zásob dielov v skladoch náhradných dielov
9.6. Organizácia skladového hospodárstva. Účtovanie spotreby náhradných dielov a materiálu
9.7. Zníženie spotreby materiálnych zdrojov
9.8. Spôsoby, ako zlepšiť logistiku čerpacích staníc a majiteľov áut
Kapitola 10
10.1. Návrhová objednávka
10.2. Technologický výpočet čerpacích staníc
10.3. Usporiadanie dielne
10.4. Vlastnosti vývoja projektov na rekonštrukciu a technické vybavenie čerpacích staníc
ČASŤ II
LABORATÓRNY WORKSHOP
Laboratórne práceč.1. Technológia diagnostiky automobilov podľa trakčných a ekonomických ukazovateľov
Laboratórna práca č. 2. Diagnostika technického stavu motorov automobilov
Laboratórna práca č. 3. Získavanie a využívanie informácií pri komplexnej diagnostike automobilu
Laboratórne práce č. 4. Organizácia preberania áut na čerpacích staniciach
Laboratórna práca č. 5. Príprava podniku technických služieb na certifikáciu zhody s kvalitou služieb údržby a opráv vozidiel
Laboratórna práca č. 6. Zisťovanie potrieb podnikov cestnej dopravy na náhradné diely. Všeobecné ustanovenia
Laboratórium č. 7: Riadenie zásob dielov v skladoch náhradných dielov
Laboratórna práca č. 8. Stanovenie normovanej spotreby a potreby palív a mazív
Laboratórna práca č. 9. Vypracovanie technologickej dokumentácie pre údržbu automobilov na výrobnej linke
Laboratórna práca č. 10. Diagnostika komponentov, zostáv, mechanizmov a systémov automobilu, ktoré zabezpečujú bezpečnosť premávky
Laboratórna práca číslo 11. Metrologická podpora kontrolné a diagnostické zariadenia
Laboratórna práca č. 12. Monitorovanie environmentálnej bezpečnosti automobilov
Legislatívne a regulačné materiály
Bibliografia.

Stiahnite si zadarmo e-knihu vo vhodnom formáte, pozerajte a čítajte:
- fileskachat.com, rýchle a bezplatné stiahnutie.

Stiahnite si pdf
Nižšie si môžete kúpiť túto knihu za najlepšiu zľavnenú cenu s doručením po celom Rusku. Kúpte si túto knihu

Stiahnite si knihu Systémy, technológie a organizácia služieb v automobilovom servise, Rementsov A.N., Frolov Yu.N., Voronov V.P., 2013 - pdf - depositfiles.

Stiahnite si knihu Systémy, technológie a organizácia služieb v automobilovom servise, Rementsov A.N., Frolov Yu.N., Voronov V.P., 2013 - pdf - Yandex.Disk.

Prednáška č. 2 PRÁVNE A REGULAČNÉ ZÁKLADY TECHNICKÉHO SERVISU KOLESOVÝCH VOZIDIEL Literatúra:
1.
Systémy, technológie a organizácia služieb v

inštitúcie vyššie Prednášal prof. vzdelanie/ [
A.N. Rementsov, Yu.N. Frolov, V.P. Voronov a
iné]; vyd. A.N. Rementsová, Yu.N.
Frolová - M., 2013. - S. 409.

Študijné otázky:

1.
2.
Technický servis. Základné pojmy.
Právne
a
normatívne
základy
autoservisné činnosti.

1. Technická služba. Základné pojmy

Technická služba je súbor podnikov,
prostriedky, spôsoby a spôsoby poskytovania platených
služby na získanie, efektívne využitie a
zabezpečiť výkon kolesových vozidiel
finančných prostriedkov počas ich životnosti.
V súlade s touto koncepciou podniky
Služba má nasledujúce funkcie:
1. predpredaj
príprava
a
obchodu
vozidlá, náhradné diely, kafilérie
Údržbárske a opravárenské služby;
2. záručný servis;
3. pozáručný servis;
4. oprava;
5. likvidácia vozidiel.

Údržba alebo oprava -
materiálny výsledok priamej interakcie
umelca a spotrebiteľa na uspokojenie potreby
údržba a opravy kolesových vozidiel
fondy.
Služby technických služieb sú rozdelené na miestne
a nepriame.
Miestny servis je servisná služba
výkon vozidiel (tankovanie PHM a mazív - TCM, údržba,
oprava atď.).
Nepriama služba je služba, ktorá nie je priamou
spojené s údržbou alebo opravou vozidiel
čo im poskytuje efektívnejšie
použitie (inštalácia príslušenstva, voliteľné
vybavenie, signalizácia, ladenie atď.).

2. Právny a regulačný rámec pre činnosť autoservisu

Technická servisná činnosť všeobecne a
autoservisu najmä v Ruskej federácii
regulované federálne zákony a
stanovy, ktoré zahŕňajú:
1. Zákon „O ochrane práv spotrebiteľov“;
2. zákon „o technickom predpise“;
3. zákon
"O
povinné
poistenie
občianske
zodpovednosť
vlastníkov
Vozidlo";
4. Zákon „o bezpečnosti cestnej premávky“;
5. pravidlá poskytovania služieb (výkonu práce) za
technické
služby
a
oprava
Motorové vozidlá;
6. poloha
o
záruka
služby
autá a motocykle;

10.

7. rezerva na údržbu a
Oprava PBX. patriaci občanom (aut
a nákladné autá, autobusy, mini traktory).
Zákon Ruskej federácie „O ochrane práv
spotrebitelia",
vládne
vzťahy,
vznikajúce
medzi
spotrebiteľov
a
účinkujúcich pri predaji tovaru (exekúcia
práce, poskytovanie služieb), zakladá práva
spotrebitelia na nákup tovaru (práce,
služby) primeranej kvality a bezpečné pre
života, zdravia, spotrebiteľov a životného prostredia
prostredie, získavanie informácií o tovare (diela,
služby) a ich výrobcov (výkonných umelcov),
štátna a verejná ochrana ich
a tiež určuje mechanizmus implementácie
tieto práva.

11.

Zákon pozostáva z niekoľkých paragrafov. AT
každý z nich má niekoľko článkov,
riadený
na
regulácia
vzťahy,
vznikajúce
medzi
majitelia áut a podniky
autoservis
pri
poskytovanie
posledný
služby
na
technické
údržba a opravy vozidiel
fondy.

12.

V časti „Všeobecné ustanovenia“ sú zverejnené
nasledujúce pojmy:
1. informácie o kvalite práce a služieb.
2. práva a povinnosti zhotoviteľa v odbore
určenie životnosti, ako aj záruky
termín pre tovar (prácu).
3. právo spotrebiteľa na bezpečnosť tovaru (práca,
služby).
4. majetok
zodpovednosť
za
ublížiť,
spôsobené v dôsledku nedostatkov v práci,
služby.
5. neplatnosť zmluvných podmienok, ktoré porušujú
spotrebiteľské práva.
6. súdna ochrana práv spotrebiteľa.

13.

Federálny zákon č. 184-FZ „Na
technický predpis“ vymedzuje
vzťahy,
práva
a
zodpovednosti
podnikov
pri
dizajn,
predaj, prevádzka, likvidácia
označenie služieb pre údržbu a opravu komplexu
technológie vo všeobecnosti a ATS konkrétne.

14.

Federálny zákon č. 40-FZ „On
povinné občianske poistenie

fondy"
definuje
legálne,
ekonomické a organizačné základy
povinné občianske poistenie
zodpovednosť majiteľov vozidiel
prostriedky na ochranu práv obetí
nahradiť škodu spôsobenú o
život, zdravie alebo majetok.

15.

Federálny zákon č. 196-FZ
"O bezpečnosti na cestách"
definuje
legálne
základy
bezpečnosť cestnej premávky
doprava na území Ruska
federácie.

16.

pravidlá
vykresľovanie
služby
na
technické
služby
a
oprava
motorovej dopravy
prostriedky schválené vyhláškou
Vláda Ruskej federácie z
04.11.2001 N 290, upravujú vzťahy,
vznikajúce medzi spotrebiteľom a
účinkujúci
pri
vykresľovanie
služby
(výkon práce) na technickom
služby
a
oprava
vozidiel.

17.

pozícia
o
technické
údržba a opravy vozidiel
fondy,
vo vlastníctve
občanov
(autá
a
nákladu
autá, autobusy, mini traktory),
schválený príkazom oddelenia
automobilový priemysel
priemyslu
Ministerstvo priemyslu Ruska zo dňa 1.11.1992 č. 43,
nadobudol účinnosť 1. januárom 1993.

18. Úloha na samostatnú prácu:

Systémy, technológie a organizácia služieb v
autoservis: učebnica pre študentov.
inštitúcie vyššie Prednášal prof. vzdelanie/ [A.N.
Rementsov, Yu.N. Frolov, V.P. Voronov a ďalší];
vyd. A.N. Rementsová, Yu.N. Frolová - M.,
2013. - S. 20-33.

Školiaci profil: "Servis vozidiel"

Postupom času sa smerovanie servisných činností - "Servis vozidiel" stalo jedným z najžiadanejších obyvateľov Ruskej federácie.

Zvýšená relevantnosť radu služieb pre:

Predaj vozidiel fyzickým a právnickým osobám;

Predpredajná príprava vozidiel;

Výmena a odkúpenie ojazdených automobilov (protiúčet);

Maloobchodný, veľkoobchodný predaj náhradných dielov a spotrebného materiálu;

Poskytovanie finančných služieb - požičiavanie a poistenie vozidiel;

Záručný servis a opravy;

Oprava karosérie - obnova geometrie karosérie, laku a jeho ochrana;

Vývoj sád doplnkového vybavenia na vybavenie vozidiel štandardnou konfiguráciou podľa individuálnej objednávky majiteľa;

Tvorba tuningových programov - interiér, exteriér, airbrushing, technický tuning.

Z veľmi zrejmých dôvodov:
udržateľný rast vozového parku vo vlastníctve obyvateľstva a predovšetkým motorových vozidiel;
rast počtu dealerských servisných stredísk zastupujúcich produkty svetových lídrov v automobilovom priemysle;
vytvorenie výrobných zariadení, ktoré zvýšia výrobu motorových vozidiel svetových značiek v Ruskej federácii, najmä Toyota, Ford, KIA Sollers, Nissan, Hyundai, BMW.

Je tiež dôležité poznamenať, že smerovanie servisných činností – „Služba vozidla“ je cezhraničné, vyžaduje súlad medzinárodné normy a technológií a stabilný celosvetový trend zvyšovania kvality sektora služieb ako produktu diktuje požiadavky na kvalitu prípravy špecialistu v tejto oblasti.

Absolvent odboru „Autoservis“ je vnímavý k inováciám, má kompetencie v oblasti informačných technológií, je schopný vyvinúť a implementovať moderné technológie „Autoservis“ a prispôsobiť sa podmienkam ruský trh importované servisné technológie.

V rámci usmernenia 43.03.01 „Servis“ sa realizuje bakalársky vzdelávací program, Profil vzdelávania: „Servis vozidiel“.

Vysokoškolák:

Formy štúdia:
- plný úväzok - 4 roky (na náklady federálneho rozpočtu (rozpočet) a na zmluvnom základe (obchod))

Udelená kvalifikácia - "Bakalár služby" v profile: "Služba vozidiel"

Hlavné študované odbory:

1. Úvod do profesie

2. Servisológia

3. Servisné činnosti

4. Profesionálna etika a etiketou

5. Informačné technológie v službe

6. Manažment v službe

7. Marketing v službe

8. Základy podnikateľskej činnosti

9. Organizácia a plánovanie podnikov služieb

10. Metrológia, normalizácia a certifikácia

11. Preskúmanie a diagnostika obslužných objektov a systémov

12. Právna podpora odbornej činnosti

13. Vozidlá

14. Doplnková výbava a tuning vozidiel

15. Navrhovanie procesu poskytovania služieb v autoservise

16. Navrhovanie služieb v autoservise

17. Technologické procesy v službe

18. Dopravná infraštruktúra

19. Moderné materiály a dizajn

20. Priestorové modelovanie a počítačová grafika

21. Organizácia dealerskej a obchodnej siete

22. Technické prostriedky podnikov služieb

Cvičenia:
- Tréningová prax na získanie základných odborných zručností a schopností

Priemyselná prax na získanie odborných zručností a skúseností z odbornej činnosti

Priemyselná prax: výskumná práca

Výrobná bakalárska prax.

Prax sa vykonáva podľa dohody s potenciálnymi zamestnávateľmi.

Cvičebné miesta:
- autorizované servisné strediská oficiálnych predajcov svetoznámych výrobcov: Toyota, Nissan, Volkswagen, JSC Terra-avto atď.,
- spoločnosti motorovej dopravy: NC "Rusmobil", Organizátor dopravy "Passazhiravtotrans", "Gorlectrotrans", Dopravná a logistická spoločnosť "Business Lines", A+S "Transproekt" atď.,
- továrne automobilového klastra Petrohrad: Toyota, Nissan, Hyundai.

Konečná štátna certifikácia zahŕňa:
štátna skúška (interdisciplinárna)
Vypracovanie a obhajoba záverečnej kvalifikačnej práce
(typ záverečnej kvalifikačnej práce - diplomový projekt).

Oblasť pôsobenia absolventov:
servis
Výrobné a technologické
Organizačné a manažérske
Výskum

Naši špecialisti sú veľmi žiadaní v popredných podnikoch autoservisu, dopravy a montáže strojov v Petrohrade a Leningradskej oblasti.

Profesie, ktoré absolventi získajú v rámci smeru:

Obchodné oddelenie:

Vedúci obchodného oddelenia

Vedúci pre značky

Vedúci oddelenia

Konzultant predaja áut

správca

Oddelenie služieb zákazníkom:

Vedúci oddelenia

Odborný špecialista

supervízor hostesky

Hosteska

Oddelenie poistenia vozidiel a úverov:

Vedúci oddelenia

Zástupca vedúceho oddelenia

Odborník na pôžičky (pôžičky na autá)

odborník na poistenie

Oddelenie logistiky:

Dozorca

Odborný špecialista

Servisné oddelenie:

Senior servisný konzultant

Servisný poradca

Majster opravnej zóny

Majster diagnostik

Mechanický diagnostik

Profesionálny mechanik

Mechanik

vyučený mechanik

Záručné oddelenie:

Vedúci oddelenia

Záručný technik

Možnosť kariérneho rastu:

vedúci:

Marketingové oddelenie servisné stredisko
Zákaznícky servis
Renovačné dielne
Predajné oddelenie servisného strediska
Oddelenie predaja náhradných dielov
Oddelenie doplnkového vybavenia
Analytické oddelenie

Manažér autoservisu
- Obchodný riaditeľ strediska služieb
- technický riaditeľ servisného strediska

Neustále vzdelávanie:

v magistráte v smere prípravy 43.04.01 - "Servis"

Formy štúdia:
- plný úväzok - 2 roky (rozpočet, obchod)
- čiastočný úväzok - 2,5 roka (rozpočet, obchod)

Magisterské programy:
- "Ekonomika služieb: Medzinárodné trhy so službami"

Vzdelávacia trajektória: "Inovatívne technológie pre obsluhu technických systémov"

Odoslanie dobrej práce do databázy znalostí je jednoduché. Použite nižšie uvedený formulár

Študenti, postgraduálni študenti, mladí vedci, ktorí pri štúdiu a práci využívajú vedomostnú základňu, vám budú veľmi vďační.

Hostené na http://www.allbest.ru/

Ministerstvo školstva a vedy Ruska

Federálna štátna rozpočtová vzdelávacia inštitúcia vyššieho odborného vzdelávania

Štátna univerzita služieb a ekonomiky v Petrohrade

Oddelenie "Autoservis"

Smernice

o kurzovej práci pre bakalárov v smere prípravy 100100,62 "Servis", profil "Servis vozidiel"

Dizajn služieb v autoservise

A.V. Ivanov

Petrohrad - 2013

Schválené na porade oddelenia „Autoservis“, protokol č.

Dizajn služieb v autoservise. Pokyny na realizáciu kurzových prác pre bakalárov v smere školenia 100100.62 "Servis", profil "Servisné vozidlá" / komp. A.V. Ivanov. - Petrohrad: Vydavateľstvo Štátnej ekonomickej univerzity v Petrohrade, 2013. - ... s.

Zostavil: Cand. tech. vedy, doc. Ivanov A.V.

Recenzent:

Štátna univerzita služieb a ekonomiky v Petrohrade, 2013

Ukončenie práce na kurze

Téma

Implementácia kurzov na zlepšenie spotrebiteľských vlastností vozidiel začína výberom témy. Tému môže vydať učiteľ, je však vhodnejšie, aby si tému vybral študent sám, v rámci navrhnutých vzorových tém. Toto ustanovenie má niekoľko účelov:

po prvé, výber témy učí študenta samostatnosti a stimuluje jeho myslenie;

po druhé, umožňuje zvýšiť záujem študenta o vykonávanú prácu, pretože. nestavia ho do prísnych podmienok hľadania v danom smere;

po tretie, nezávislý výber témy zjednodušuje prácu študenta, pretože má možnosť vybrať si tému na základe najdostupnejšieho alebo predtým nahromadeného materiálu. Zvolenú tému je potrebné prediskutovať s učiteľom a získať jeho konečné schválenie.

Prácu na kurze vykonáva študent samostatne pod vedením učiteľa a v prísnom súlade s prijatým zadaním.

Ukážkové témy kurzov

Téma 1. Vývoj služby na zmenu spotrebiteľských vlastností (uveďte značku vozidla) tuningom (doplnkovou výbavou) motora (značky motora) za účelom (označenia zmeny spotrebiteľských vlastností) pomocou (uvedenia spôsobu dosiahnutia cieľ).

Téma 2. Vývoj služby na zmenu spotrebiteľských vlastností (uveďte značku vozidla) tuningom (doplnková výbava) prevodovky (spojka, prevodovka, rozvodovka) s cieľom (naznačiť zmenu vlastností spotrebiteľa) prostredníctvom ( označujúci spôsob dosiahnutia cieľa).

Téma 3. Vývoj služby zmeny spotrebiteľských vlastností (uviesť značku vozidla) tuningom (repasom) podvozku (odpruženie, brzdový systém, kolesá a pod.) s cieľom (naznačiť zmenu spotrebiteľských vlastností) tým, že (s uvedením spôsobu dosiahnutia cieľa).

Téma 4. Vývoj služby na zmenu spotrebiteľských vlastností (uviesť značku vozidla) tuningom (doplnkovou výbavou) karosérie (interiér, rám a pod.) s cieľom (naznačiť zmenu spotrebiteľských vlastností) prostredníctvom ( označujúci spôsob dosiahnutia cieľa).

Téma 5. Vývoj služby na zmenu spotrebiteľských vlastností (uveďte značku vozidla) aplikáciou umeleckých (ochranných) náterov na karosériu (jej prvky) za účelom (označenia zmeny spotrebiteľských vlastností).

Štruktúra práce

Úvod

Úvod reflektuje podstatu zmeny spotrebiteľských vlastností vozidla prostredníctvom dodatočnej montáže a tuningu, zdôvodňuje relevantnosť poskytovania služieb pre úpravu (tuning) vozidiel. Úvod by mal odrážať aj účel tuningu. Optimálna dĺžka tejto časti je 1-3 strany.

1. Analytická časť

Štruktúra sekcie:

1.1 Výber vozidla (auto, motocykel, atď.) a (alebo) jeho jednotky (zostava) podliehajúcej úprave (tuningu).

1.2 Účel úpravy (tuningu).

1.3 Teoretické základy a technické riešenia na dosiahnutie cieľov úpravy (tuningu).

1.4 Závery k prvej časti.

1.1 Časť zdôvodňuje výber vozidla a (alebo) jeho jednotky (zostavy). Zaznamenáva sa prevalencia tohto typu vozidla (štatistické údaje), uvádza sa úroveň služieb v posudzovanom regióne, dopyt po službe vyvíjanej pre vybrané vozidlo.

1.2 V časti je uvedené, ktoré vlastnosti vozidla a (alebo) jeho jednotky (zostavy) sa zmenia a do akej miery má vyvinutá služba viesť.

1.3 Na zdôvodnenie uskutočniteľnosti zvolenej úpravy je na začiatku časti potrebné uviesť teoretické základy pre ladenie vybranej jednotky, jednotky, systému, všeobecnú metodiku ladenia a vplyv úprav, ktoré sa v procese menia. o vlastnostiach a výkone vozidla. Odporúča sa mať so sebou aj právne a technické predpisy, ktorých požiadavky sú pri ladení dodržané.

Napríklad: „Na úpravu (ladenie) motocyklového motora Honda CBR 929RR-Y za účelom zvýšenia výkonu sa použije nasledovné:

Ladenie výfukového systému Evolution by Akrapovik, s nízkym protitlakom a zotrvačným preplachovaním, stojí 72 030 rubľov;

Ladiaci vzduchový filter Ohlins s nulovým odporom v hodnote 4 500 rubľov;

Súprava na ladenie karburátora Dynoget úrovne 2 v hodnote 9800 rubľov “

2. Technologická sekcia

Štruktúra sekcie:

2.1 Vývoj technológie trasy na úpravu (tuning) vozidla alebo jeho jednotky (montáže).

2.2 Výber a zdôvodnenie technologického vybavenia a nástrojov na zabezpečenie realizácie vyvíjanej služby pre dovybavenie alebo úpravu (tuning) vozidla.

2.3 Vypracovanie technologickej mapy trasy.

2.4 Výpočet časových normatívov pre jednu z prevádzok a celú službu.

2.5 Vypracovanie prevádzkového vývojového diagramu pre vypočítanú operáciu.

2.6 Analýza efektívnosti poskytovanej služby.

V druhej časti je potrebné vypracovať technologický postup trasy pre vykonanie služby úpravy vozidla alebo jeho jednotky (montáže).

Typy dokumentov pre rôzne technologické procesy na výrobu alebo opravu strojárskych výrobkov stanovuje GOST 3.1102-81. "Fázy vývoja a typ dokumentov" a GOST 3.1119-83 " Všeobecné požiadavky na úplnosť a vyhotovenie súborov dokumentov pre jednotlivé technologické procesy“ a ich úplnosť závisí od druhu popisu technologického procesu.

Druh opisu technologického postupu je určený druhom a charakterom výroby, ako aj stupňom rozpracovanosti. Existujú nasledujúce typy opisu technologických procesov:

trasa;

trať-prevádzková;

operatívne.

Pre sériovú, veľkosériovú a hromadnú výrobu sa používajú prevádzkové popisy a pre kusovú a malovýrobu - traťová alebo traťovo-prevádzková.

V seminárnej práci by mal byť prezentovaný popis technologického procesu poskytovania služieb vo forme prevádzkových diagramov trasy s možnosťou výberu technologického vybavenia, časových noriem a kvalifikácie pracovníkov.

Všeobecné pravidlá pre návrh textových a grafických dokumentov upravuje GOST 3.1104-81 „Všeobecné, požiadavky na formuláre, formuláre a dokumenty a zloženie formulára a pravidlá pre návrh hlavného nápisu na nich - OST 3.1103-82 "Hlavné nápisy".

Textové dokumenty zahŕňajú dokumenty obsahujúce plný text alebo text rozdelený do stĺpcov, ako napríklad mapa trasy, prevádzková mapa, mapa technickej kontroly, rôzne vyhlásenia, pokyny atď.

V rozvinutých formách dokumentov by sa informácie mali zaznamenávať takto:

písané strojom alebo pomocou iných tlačiarenských zariadení - rozstup písmen 2,54 alebo 2,6 mm; písané rukou - výška písmen a číslic podľa GOST 2.304-81; typografický; kreslenie od ruky; kreslenie na grafových plotroch. tuning úprava transport retrofit

Zaznamenávanie údajov do formulárov by sa malo vykonávať v technologickej postupnosti operácií, prechodov, pracovných metód atď.

Operácie by mali byť očíslované číslami v sérii aritmetická progresia(5, 20.15 atď.). K číslam je povolené pridávať nuly (005, 010, 015 atď.). Očíslujte operáciu zberu - "0" alebo "000".

Prechody by mali byť očíslované prirodzenými číslami (1, 2, 3 atď.).

Inštalácie by mali byť očíslované veľké písmená Ruská abeceda (A, B, C atď.).

Na označenie polôh a osí možno použiť rímske číslice.

Bezpečnostné požiadavky v súlade s GOST 3.1120-83 by mali byť uvedené v trasových alebo prevádzkových diagramoch pred popisom prevádzky alebo v technologickom návode, ak je vypracovaný.

Bezpečnostné požiadavky by sa mali odrážať pomocou odkazov na označenie súčasných pokynov na ochranu práce. Textové vyhlásenie o bezpečnostných požiadavkách je povolené.

V mapách technologických procesov v označení komponentu zariadenia (pomocný nástroj - VI, pomocný materiál - VM, lavica a montážny nástroj - médium) by ste mali uviesť prostriedky osobnú ochranu(montérky, špeciálna obuv, okuliare a pod.). Prostriedky kolektívnej ochrany (ploty, ochranné mreže, vetracie zariadenia a pod.), ako aj technologické zariadenia zabezpečujúce bezpečnosť práce (pinzety, kliešte, háky na vyberanie triesok a pod.).

Označenie fyzikálnych veličín a rozmerov by malo byť napísané v záhlaví grafu. Je povolené uviesť v prvom riadku stĺpca.

V popise prevádzky môžu byť údaje zadané prechodmi v stĺpci "Nástroj" zaznamenané s prihliadnutím na skratky:

keď sa nástroj s rovnakým kódom a názvom konzistentne používa vo všetkých prechodoch jednej operácie, úplné informácie o použitom nástroji by sa mali uvádzať len pri prechode, kde sa používa prvýkrát, pri ďalšom prechode „rovnaký“ treba napísať, potom úvodzovky;

pri postupnom aplikovaní nástroja s rovnakým kódom a názvom v rôznych prechodoch jednej operácie, pri opakovaní záznamu treba uviesť odkaz na číslo prechodu, kde bol tento nástroj prvýkrát použitý, napríklad „pozri prechod 2“.

Pri prechode, kde bol tento nástroj prvýkrát použitý, je povolené uvádzať čísla následných prechodov, kde sa tento nástroj používa, napríklad „kaliper ShTs-N-250-0.05 GOST 166-89 (pre prechody 3, 5, 8 )".

Trasový diagram (MK) je neoddeliteľnou a neoddeliteľnou súčasťou súboru technologických podkladov pre všetky druhy popisu technologického postupu výroby alebo opravy výrobkov.

Formuláre a pravidlá na vydávanie máp trás upravuje GOST 3.1118-82.

V operatívnom popise technologického procesu zodpovedá mape trasy (MC) súhrnný doklad, ktorý uvádza adresné údaje (číslo dielne, úseku, pracoviska, prevádzky), názov prevádzky, zoznam dokladov používaných v r. výkon operácií, technologické vybavenie a mzdové náklady.

V MK v technologickom slede počnúc obstarávaním uveďte všetky operácie (vrátane ovládania a pohybu). Číslovanie operácií by sa malo vykonávať v súlade s GOST 3.1104-84 (pozri vyššie). Názov prevádzok a ich kódy musia zodpovedať „Klasifikátoru technologických operácií strojárstva a nástrojárstva 1.85.151“.

Názov operácií odráža obsah práce a je zaznamenaný v stĺpci „Názov operácií a obsah práce“ s podstatným menom v nominatívnom prípade(napríklad „montáž“, „premiestnenie“ atď.). Operácie sa zaznamenávajú na kartu v poradí, v akom sa budú vykonávať na vozidle a (alebo) jeho jednotke (uzle).

Pod názvom každej operácie je zaznamenaný zoznam vykonaných prác rozkazovacia nálada. Odmontovať a demontovať ... alebo namontovať a zabezpečiť ... - vykonať na vozidle potrebné technologické úkony, zabezpečiť bezpečnostné predpisy, voľný prístup k demontáži, demontovať agregát, montáž, diel a zariadenie, vyčistiť, opláchnuť, prefúkať stlačeným vzduchom vonkajší povrch, namontovať opravený alebo nový celok, zostavu, diel alebo zariadenie, vykonať potrebné technologické operácie v opačnom poradí.

Demontovať, zmontovať - vykonávať technologické operácie na vývoj jednotky, jednotky alebo zariadenia na diely, vyčistiť, opláchnuť, prefúknuť stlačeným vzduchom, roztriediť diely, doplniť diely, zostaviť jednotku, jednotku alebo zariadenie.

Upravte (test) - nainštalujte jednotku, jednotku alebo zariadenie na stojan, nastavte alebo vyskúšajte podľa technologických požiadaviek, odstráňte zo stojana.

Napríklad: „Demontáž. Uvoľnite a odstráňte ... "; "Zhromaždenie. Nainštalovať a opraviť ... "; „Umývanie. Umyť ... "; „Pohybujem sa. Predbehnite auto ... "; „Kontrola. Skontrolujte (diagnostikujte) ... ".

Stĺpec "" obsahuje všetky potrebné technické podmienky pre prevádzku, v prípade potreby sú poskytnuté výkresy, náčrty atď.

V stĺpci "Časová norma" je uvedená norma v človekomnútách za celé množstvo práce bez ohľadu na počet vykonávajúcich. Zmena počtu účinkujúcich nemení normu času.

V mnohých podnikoch cestnej dopravy môže byť používanie noriem stanovených na základe analytického výskumu a analytických výpočtových metód z ekonomických dôvodov zložité. V tomto ohľade na nahradenie súhrnných noriem možno úspešne použiť metódy integrovaného prídelu a metódy štandardizácie podľa štandardných noriem. Rozšírené prideľovanie je v podstate jednou z odrôd analytickej a výpočtovej metódy.

Časové normy majú štandardizovať prácu robotníkov a ustanovujú štandardizované úlohy pre autoopravárov, montérov palivovej techniky, bateriárov, medníkov, klampiarov, ručne kovaných kováčov, opravárov výrobkov z gumy, čalúnnikov, natieračov a umývačov.

Nasledujúce materiály boli použité ako základ pre vývoj rozšírených noriem (noriem) času:

Priemyselné štandardné normy času pre opravy automobilov v podmienkach ATP (M., Minavtotrans RSFSR, 1988);

- „Základné metodické ustanovenia pre reguláciu práce robotníkov v národného hospodárstva", M., Výskumný ústav práce, vyd. 1987;

Jednotný sadzobník a kvalifikačný adresár prác a profesií pracovníkov; čísla 1, 2, M., Mashinostroenie, 1988;

Chronometrické pozorovania a fotografie pracovného dňa, vykonávané v podmienkach automobilových dopravných podnikov;

Katalógy, referenčné materiály.

Časové normy sú uvedené na jednotku objemu práce, ktorú má vykonať jeden výkonný pracovník, sú uvedené v človekohodinách, určené analytickou výskumnou metódou a vypočítané podľa vzorca:

kde: T op - prevádzkový čas operácie, človekohodina; (prevzaté z technologickej mapy).

Komu- množstvo času na údržbu pracoviska, prípravné a záverečné práce, odpočinok a osobné potreby v percentách z prevádzkového času.

Na základe analýzy rovnomenného času stráveného pomocou fotografie pracovného dňa stráveného vo výrobných podmienkach automobilových dopravných podnikov je táto hodnota „K“ v priemere 13 %. Čas strávený v závislosti od druhu vykonávanej práce je uvedený v tabuľke 2.

tabuľka 2

Čas strávený v závislosti od druhu vykonávanej práce

	Typ práce	Čas strávený v %
		Čas na prípravné a záverečné práce	Čas údržby pracoviska	Čas na odpočinok a osobné potreby

Uverejniť prácu
	Demontáž agregátov, komponentov a dielov z auta
	Montáž jednotiek, zostáv a dielov na auto
Okresná práca
	Zámočnícke práce na opravách agregátov a zostáv
	Zámočnícke práce na opravách elektrických zariadení
	Zámočnícke práce na opravách napájacích zariadení
	Meď funguje
	Klampiarske práce
	Kovanie a pružinové práce
	Vystuženie a karoséria
	Práca s pneumatikami
	Tapeta funguje
	Maliarske práce

Pri zmene Jednotného sadzobníka a referenčnej knihy kvalifikácií pre názvy povolaní by sa kategórie prác uvedené v tejto zbierke mali zodpovedajúcim spôsobom zmeniť.

Časové normy sú stanovené pre najčastejšie podmienky výkonu práce, typické pre väčšinu podnikov autodopravy.

Pri zavádzaní modernejšej technológie práce v podnikoch, ako stanovujú štandardné normy, ktorá zabezpečuje rast produktivity práce, je potrebné tieto časové normy upraviť.

Pri vývoji časových noriem možno použiť údaje od výrobcu, ako aj časové údaje z priameho vykonávania operácií s prihliadnutím na výkon diagnostickej a výkonnej časti operácií.

Normy zohľadňujú čas, ktorý pracovníci strávia prípravou pracoviska, získavaním materiálov, nástrojov a prípravkov, ich prinesením na miesto výkonu práce a ich odovzdaním po ukončení práce, doplňovaním paliva a ostrením nástrojov v procese práce, servisom. zariaďovacích predmetov a zariadení, prijímanie úloh a vydávanie príkazov, ako aj pohyb materiálov, dielov a zariadení na vzdialenosť do 30 m (vrátane jednej prestávky v telesnej kultúre).

Norma času na vykonanie „Operácia č. 15 Demontáž. Odpojenie a odstránenie vzduchového filtra motocykla Honda CBR 929RR-Y“ bude:

Norma času na vykonávanie prác na poskytovaní služieb na úpravu (ladenie) motocyklového motora Honda CBR 929RR-Y s cieľom zvýšiť výkon bude:

Pri vydávaní prevádzkového vývojového diagramu musia byť prechody zaznamenané v súlade s GOST 3.1702-79.

Pri opise obsahu technologickej operácie alebo prechodu najskôr uveďte činnosť, ktorá sa má vykonať, vyjadrenú slovesom in neurčitá forma, napríklad: rozopnúť, zaostriť atď., čo sa zvyčajne v ESTD nazýva kľúčové slovo. Potom uveďte názov povrchu, ktorý sa má upravovať, konštrukčné prvky alebo predmety výroby, napríklad rovina, obrobok, náboj, koleso. Uvádzajú aj doplňujúce informácie o spôsoboch a charaktere spracovania, type použitého konštrukčného alebo technologického dokumentu, spôsobe zakladania, napr.: predtým, v riešení, značením atď. Okrem toho môžu byť uvedené informácie o rozmeroch, počte súčiastok, ktoré sa majú fixovať súčasne alebo postupne, t.j. variabilné informácie.

Na základe toho sú v klasifikátore stanovené tieto znaky klasifikácie prechodov:

činnosť, ktorá sa má vykonať;

predmet práce alebo predmet uplatnenia žaloby;

Ďalšie informácie.

Popis trasy sa používa v jednotlivej a pilotnej výrobe. Zároveň je obsah operácie popísaný bez zvýraznenia prechodov a v jednej vete je možné uviesť niekoľko viet. Kľúčové slová(vykonané činnosti) charakterizujúce postupnosť výroby produktu v tejto operácii.

Prevádzkový popis sa používa v sériovej a hromadnej výrobe, ale môže byť použitý pre jednotlivé operácie v kusovej a poloprevádzkovej výrobe. Obsah operácií zároveň odzrkadľuje všetky potrebné úkony vykonávané v technologickom slede vykonávateľom alebo vykonávateľmi pri výrobe produktu alebo jeho komponentov na tomto pracovisku, t.j. s jasným výberom a označením každého prechodu.

Pri zaznamenávaní obsahu prechodu v súlade s GOST 3.1702-79 je povolená úplná alebo skrátená forma záznamu.

Úplné nahrávanie by sa malo vykonávať bez grafických obrázkov a pre komplexnú reflexiu všetkých činností vykonávaných umelcom alebo umelcami.

Vyplnenie prevádzkového vývojového diagramu

Stĺpec "Názov prechodu" - popis obsahu prechodu. Dodržiavajte pravidlá nahrávania v súlade s GOST 3.1702-79. Zaznamenávanie informácií by sa malo vykonávať v technologickej postupnosti po celej dĺžke linky s možnosťou v prípade potreby prenosu informácií na nasledujúce linky.

Stĺpec "Technické požiadavky a pokyny" - dodatočné požiadavky pri vykonávaní prác na technologickom prechode prevádzky.

Stĺpec "" - informácie o technologickom zariadení použitom počas operácie. Pri vypĺňaní týchto údajov sa treba riadiť požiadavkami príslušných klasifikátorov, štátnymi a odvetvovými normami pre kódovanie (označenie) a názvom technologického zariadenia. Všetky informácie o technologickom zariadení používanom v prevádzke sa zaznamenávajú v nasledujúcom poradí: prípravky; pomocný nástroj; rezací nástroj; montážny a montážny nástroj; meranie.

Nahrávanie by sa malo vykonávať po celej dĺžke linky s možnosťou v prípade potreby prenosu na nasledujúce linky. Oddelenie informácií pre každý nástroj technologického zariadenia by sa malo vykonávať pomocou znaku ";".

Evidencia každého technologického zariadenia by sa mala vykonávať podľa označenia podľa normy. Napríklad vyvŕtajte 15 GOST 22736-77.

Pred špecifikovaním každej hlavnej časti zariadenia je povolené používať symbol typ: svietidlá - PR; pomocný nástroj - VI; rezný nástroj - RI; kovovýroba a montážny nástroj - masmédiá; meracie prístroje - SI; pomocný materiál - VM. Napríklad: RI. Vŕtačka 15 GOST 22736-77.

Vybrané zariadenia a nástroje potrebné na vykonanie tuningovej služby by mali byť prezentované vo forme tabuľky, v ktorej bude uvedený názov zariadenia, model, výrobca, hlavné parametre, množstvo a cena /tabuľka 1/. Vezmite tabuľku ako vzorku.

stôl 1

Zoznam zariadení a nástrojov

názov	Výrobca	možnosti	Množstvo, ks.	cena, rub.

Zdvíhacie zariadenie:

Zariadenia na skladovanie nástrojov, prípravkov:

Technologické vybavenie:

Nástroje:

Technologická mapa je technologický dokument, ktorý odráža všetky potrebné úkony na výkon služby úpravy (tuningu) vozidla s uvedením technických podmienok a noriem. Mapy vyzerajú ako tabuľky, ktorých formy (trasa a prevádzka) sú uvedené nižšie.

V závere časti je potrebné analyzovať efektivitu poskytnutej služby pri úprave (tuningu) vozidla alebo jeho celku (montáži), porovnaním zmenených charakteristík s pôvodnými a vyvodiť príslušný záver.

Príklady implementácie pododdielov 2.3 a 2.5 sú uvedené nižšie (tabuľky treba brať ako vzor).

Trasa smerovanie Ladenie motora motocykla Honda CBR 929RR-Y, výmena vzduchového filtra, ladenie výfukového systému a montáž ladiacej súpravy Dynoget úrovne 2 do karburátora (typ servisu) (model, značka)

Celková pracnosť 220 (osoba-min)

Názov operácií a náplň práce	Umiestnenie prevádzok	Exekútor	Pracovná kapacita človek-min.	Zariadenia, nástroje, prípravky, spotrebný materiál (model, typ, kód, spoločnosť)	Technické požiadavky a pokyny
Umývanie. Umyte a vysušte svoj motocykel	Oblasť umývania			Podložka “Hochdruckreiniger” NEPTUNE (220V, 50Hz), kompresor AirCast СB4/С-50LB30, ISO 9000, ofukovacia pištoľ, voda, autošampón, čistiaca handrička	Zabráňte poškodeniu laku
Pohybujte sa. Riaďte motorku na miesto zložitých prác	Post komplexných prác	Hlavný prijímač		Na vlastnú päsť
Demontáž. Uvoľnite a vyberte palivovú nádrž.	Post komplexných prác			Kombinovaný kľúč 13 GOST 16983-80,	Najskôr odpojte palivové potrubie a kabeláž. Činnosť vykonávajte opatrne, aby ste predišli poškodeniu dielov a laku
Demontáž. Uvoľnite a vyberte zásobný vzduchový filter	Post komplexných prác	Automechanik 4. kategórie		Krížový skrutkovač 250 č.2 GOST 17199-98	Operáciu vykonávajte opatrne, aby ste nepoškodili tesniace prvky a elektrické konektory.
Zhromaždenie. Nainštalujte a zaistite nízkoodporový ladiaci vzduchový filter	Post komplexných prác	Automechanik 4. kategórie		Krížový skrutkovač 250 č.2 GOST 17199-98
Demontáž. Uvoľnite a odstráňte štandardný výfukový systém	Post komplexných prác	Automechanik 4. kategórie		Hlavica nástrčná 1/2” 13 GOST 25604-92, unášač račne 1/2” GOST 25604-92	Odstráňte staré tesnenia
Zhromaždenie. Nainštalujte a opravte tuningový výfukový systém Akrapovik Evolution.	Post komplexných prác	Automechanik 4. kategórie		Hlavica nástrčná 1/2” 13 GOST 25604-92, unášač račne 1/2” GOST 25604-92, kovové mazivo	Naneste mazivo rovnomerne na tesnenia a spojovacie plochy
Zhromaždenie. Nainštalujte a zaistite palivovú nádrž.	Post komplexných prác	Automechanik 4. kategórie			Pripojte palivové potrubie a kabeláž. Zabezpečte tesnosť a spoľahlivosť spojov. Činnosti vykonávajte opatrne, aby ste predišli poškodeniu laku a dielov
Pohybujte sa. Odvezte motorku na miesto opravy palivového zariadenia.		Hlavný prijímač		Na vlastnú päsť	Zabráňte poškodeniu a znečisteniu motocykla
Demontáž. Uvoľnite a vyberte karburátor z motora motocykla	Opravovňa palivových zariadení			Kombinovaný kľúč 10 GOST 16983-80, plochý skrutkovač 190x0,8x5,5 GOST17199-98	Odstráňte staré tesnenie
Demontáž. Rozložte karburátor na komponenty a diely	Opravovňa palivových zariadení	Opravár palivovej techniky 5. kategórie
Zhromaždenie. Nainštalujte a pripevnite ladiacu súpravu Dynodet Level 2 ku karburátoru	Opravovňa palivových zariadení	Opravár palivovej techniky 5. kategórie		Obojstranný vidlicový kľúč 7x8 GOST 2839-80, skrutkovač drážkový 190x0,8x5,5 mm GOST17199-98, skrutkovač Phillips 250 č.2 GOST 17199-98, čistič kompresora AirCast СB4/С-50LBtor30,	Dôkladne opláchnite a vyfúknite karburátor
Zhromaždenie. Zostavte karburátor zo zostáv a dielov	Opravovňa palivových zariadení	Opravár palivovej techniky 5. kategórie		Obojstranný vidlicový kľúč 7x8 GOST 2839-80, skrutkovač drážkový 190x0,8x5,5 mm GOST17199-98, skrutkovač Phillips 250 č.2 GOST 17199-98, čistič kompresora AirCast СB4/С-50LBtor30,	Činnosti vykonávajte opatrne, aby ste predišli poškodeniu častí karburátora.
Zhromaždenie. Nainštalujte a zaistite karburátor k motoru motocykla	Opravovňa palivových zariadení	Opravár palivovej techniky 5. kategórie		Kombinovaný kľúč 10 GOST 16983-80,	Nainštalujte nové tesnenie
Prispôsobovanie. Nastavte karburátor	Opravovňa palivových zariadení	Opravár palivovej techniky 5. kategórie		Skrutkovač drážkový 190x0,8x5,5 GOST 17199-98	Upravte chod motora vo všetkých režimoch
Pohybujte sa. Odvezte motocykel do diagnostickej oblasti	Diagnostická oblasť	Hlavný prijímač		Na vlastnú päsť	Zabráňte poškodeniu a znečisteniu motocykla
Kontrola. Odstráňte charakteristiku externého výkonu motora	Diagnostická oblasť	Špecialista-diagnostik		brzdový stojan	Vyplňte diagnostickú kartu

Operácia č. 15 - Demontáž

Odpojte a vyberte vzduchový filter motocykla Honda CBR 929RR-Y Performer - Zámočník 4. kategórie

	Názov prechodu	Technické požiadavky a pokyny	Zariadenia, nástroje, prípravky	Norma času, osoba * min
	Uvoľnite skrutky krytu čističa vzduchu.	Odstráňte skrutky v špeciálnej nádobe	Krížový skrutkovač 250 č.2 GOST 17199-98
	Odpojte elektrické konektory snímačov od krytu čističa vzduchu	Činnosť vykonávajte opatrne, nepoškoďte konektory snímača
	Vyberte starý filter z krytu čističa vzduchu	Odstráňte tesnenie filtra pomocou skrutkovača	Skrutkovač drážkový 190x0,8x5,5 GOST 17199-98
Celkový čas

Operačný vývojový diagram

Operácia #20 - Montáž

Inštalácia a oprava nízkoodporového ladiaceho filtra Vykonáva zámočník 4. kategórie na motocykli Honda CBR 929RR-Y

	Názov prechodu	Technické požiadavky a pokyny	Zariadenia, nástroje, prípravky	Norma času, osoba * min
	Vyberte nový filter z plastového vrecka	Udržujte prach na povrchu filtra nasiaknutého olejom
	Nainštalujte nový filter do krytu čističa vzduchu	Pre správnu inštaláciu postupujte podľa pokynov na označovaní
	Namontujte späť kryt čističa vzduchu	Nedovoľte, aby tesnenie filtra vyčnievalo z drážky.
	Utiahnite skrutky krytu čističa vzduchu	Zabráňte samovoľnému uvoľneniu skrutiek	Krížový skrutkovač 250 č.2 GOST 17199-98
	Pripojte všetky drôtové konektory	Nalepte logo filtra na uzáver pre správny popredajný servis.	Manuálna, značková nálepka na filter
Celkový čas

metodická technologická preprava spotrebiteľov

3. Ekonomická časť

V ekonomickej časti je potrebné vyčísliť náklady na službu úpravy (tuningu) vozidla alebo jeho jednotky (montáže). Nedá sa zredukovať na predloženie cenníka tohto typu tuningu. Akýkoľvek ukazovateľ by sa mal vypočítať podľa zodpovedajúcej závislosti. Napríklad náklady na úpravu (tuning) motora motocykla Honda CBR 929RR-Y pri výmene štandardného výfukového systému, vzduchového filtra a častí karburátora za tuningové diely sa určujú podľa nasledujúceho vzorca:

Kalkulácia servisných nákladov

Cena služby pre klienta je určená pomerom

kde: náklady na vykonanie práce na poskytovanie služieb; je určená súčinom normy času na výkon práce na poskytovanie služieb (osobohodina) a ceny jednej normohodiny - C (rubeľ / osobohodina), prijatej v SC (v kurze práce, berie sa priemer za región, v absolventskom projekte - vypočíta sa),

Výdavky na nákup materiálu a náhradných dielov používaných pri poskytovaní služieb, rub.

Vyššie uvedené údaje nahraďte do vzorca:

Cena jednej štandardnej hodiny akceptovanej v SC je 1500 rubľov za osobu a hodinu.

Výdavky na nákup materiálu a náhradných dielov používaných pri poskytovaní služieb:

Akrapovik Evolution tuningový výfukový systém pre motocykel Honda CBR 929RR-Y - 72030 rubľov.

Ladiaci vzduchový filter Ohlins - 4500 rubľov.

Tuningová súprava Dynoget úrovne 2 pre karburátor motocykla Honda CBR 929RR-Y - 9800 rubľov.

D \u003d 4,21 človekohodina x 1500 rubľov / človekohodina + (72030 + 4500 + 9800) rubľov. =

Po takýchto výpočtoch by mala byť výsledná hodnota korelovaná cenové kategórie existujúce medzi konkurentmi a prípadne vykonať úpravy.

Poradie služieb

Cenu poskytovanej služby je potrebné dohodnúť s klientom. V prípade nesúhlasu je potrebné cenu služby upraviť s prihliadnutím na požiadavky objednávateľa zmenou rozsahu služby, technológie práce, použitím tuningových produktov iných výrobcov a spotrebného materiálu - náhrady. Alternatívne varianty vyvinutej služby sú vypočítané a prezentované na výber a schválenie klientovi.

V záveroch o ekonomickej časti je potrebné uviesť hlavné ekonomické parametre definované v tejto časti. Napríklad:

Náklady na vyladenie motocykla, dohodnuté so zákazníkom, budú predstavovať 92 645 rubľov.

4. Bezpečnosť procesov poskytovania služieb

V tejto časti je potrebné uviesť základné bezpečnostné požiadavky, ktoré je potrebné dodržiavať pri vykonávaní tohto typu ladenia. To znamená, že je potrebné poskytnúť štandardné pokyny a bezpečnostné pravidlá pre vykonávanie inštalatérskych prác (v prípade inštalácie alebo výmeny niečoho), bezpečnostné pravidlá pre maliarske práce (v prípade airbrush), bezpečnostné pravidlá pre prácu s elektrickým zariadením (v prípad modifikácie zapaľovacích systémov) atď., ako aj požiadavky na požiarnu bezpečnosť.

Na záver tejto časti je tiež potrebné urobiť záver, napríklad: implementácia týchto jednoduchých požiadaviek zníži priemyselné zranenia pri vykonávaní tohto typu ladenia.

Záver

Pri písaní záveru je potrebné reflektovať koncepciu práce. Záver by sa nemal zamieňať so záverom. Záver, na rozdiel od záverov, je napísaný k práci, a nie k téme. Napriek tomu je záver práce prakticky zredukovaný na súčet záverov za všetky kapitoly seminárnej práce. Typický príklad záveru môže vyzerať asi takto.

Táto práca je venovaná tuningu (úprave) motocyklového motora Honda CBR 929RR-Y s cieľom zvýšiť jeho výkon, zlepšiť vzhľad motocykel.

V prvej kapitole je urobený prehľad spôsobov zvyšovania výkonu motora, je uvedená komparatívna analýza týchto metód. Na základe porovnávacej analýzy bola ako technické riešenie v tejto práci prijatá výmena bežného výfukového systému, vzduchového filtra a častí karburátora za tuningové.

Druhá časť predstavuje prognózu zvýšenia výkonu. Takže pri výmene vzduchového filtra a celého výfukového systému motocyklového motora Honda CBR 929RR-Y so súčasnou výmenou častí karburátora sa jeho výkon zvýši podľa výrobcov tuningových súprav o 8 koní, čo je približne o 5 %. Norma času na výkon práce pri poskytovaní služieb je 3,92 človekohodín.

V ekonomickej časti je uvedená kalkulácia nákladov na úpravu. Náklady na službu úpravy (tuningu) motocykla budú 89 858 rubľov.

Kapitola „Bezpečnosť procesov poskytovania služieb“ popisuje súbor bezpečnostných opatrení zameraných na zníženie pracovnej úrazovosti pri vykonávaní tohto typu tuningu.

Literatúra

Zoznam použitej literatúry je neoddeliteľnou súčasťou práce a odráža stupeň štúdia študenta danej témy.

Aplikácie

Aplikácie nie sú zahrnuté v náplni práce. Táto časť nie je povinná a spravidla sa môže objaviť v prípade, ak množstvo semestrálnej práce presahuje stanovené normy. Zároveň je možné do aplikácie umiestniť grafy, tabuľky, obrázky, ako aj informácie, ktoré sú referenčné alebo doplnkové. Veľkosť aplikácie nie je obmedzená.

1. Autoservis: autoservis. Učebnica / spracoval V.S. Shuplyakova, Yu.P. Sviridenko. - M.: Alfa-M: INFARMA-M, 2009.-480s

2. Burgess P., Gollan D. Ako upgradovať hlavy valcov na zvýšenie výkonu motora. - M.: Legion-Avtodata, 2007. - 112s.: ill. ISBN 5-88850-295-2

3. Buralev Yu.V., Pavlova E.I. Bezpečnosť života v doprave: Proc. Pre univerzity. - M.: Doprava, 1999.-200. roky

4. Vakhlamov V.K. Autá: základy dizajnu. - M, "Akadémia", 2008, 528 s.

5. Zolotnický V.A. Systém napájania benzínových vozidiel. - M .: "Vydavateľstvo Tretí Rím", 2000. - 88. roky, ill. ISBN 5-88924-094-3

6. Markov O.D. Autoservis: Market, auto, klient. - M.: Doprava, 1999.-270 s.;

7. Ochrana práce v cestnej doprave. Min. pracovné a sociálne Vývoj Ruskej federácie zo dňa 12.5.2003 č.28.

8. Patrakhaltsev N.N., Savastenko A.A. Nútenie spaľovacích motorov preplňovaním. - M.: Legion-Avtodata, 2007. - 176 s.: ill. ISBN 5-1188850-164-6

9. Stepanov V.N. Ladenie motorov automobilov. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2004. - 82 s.: ill.: ISBN 5-93392-048-7.

10. Ladenie VAZ-2110, -2111, -2112. Ilustrovaný sprievodca. - M .: Knižné vydavateľstvo LLC "Za volantom", 2008. - 152 s.: i. - (Seriál „Vlastnými rukami“). ISBN 978-5-9698-0209-4

11. Hammill D. Ako si vybrať a nastaviť vačkové hriadele na dosiahnutie maximálneho výkonu motora / Preklad z angličtiny. - M.: Legion-Avtodata, 2007. - 68 s.: ill. ISBN 5-88850-294-4

12. Hammill D. Ako nastaviť a upraviť zapaľovacie systémy na zlepšenie parametrov motora / Preklad z angličtiny. - M.: Legion-Avtodata, 2007. - 64 s.: ill. ISBN 5-88850-293-6

13. Šaripov V.M. Základy ergonómie a dizajnu automobilov a traktorov - M, Akadémia, 2007, 256 s.

14. Storer D., Jones B. Power. Ladenie motora. Sprievodca - Petrohrad: Alfaner Publishing, 2005, 200 s.

15. Porter L. Karosérie automobilov - Petrohrad: Alfaner Publishing, 2003, 280. roky.

16. Musselwait B., Jacks B. Tuning auta. - Petrohrad: Alfaner Publishing, 2003, 184 s.

17. Ladenie "Samara". Výroba - praktické vydanie - M: "Za volantom", 2006, 136 s.

18. M. Coombs a A. Legg. Audi 100 & A6 1991-1997 benzín/diesel. Oprava a údržba. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2008

19. G. Etzold. BMW radu 3 od roku 2005 Oprava a údržba. Za. s ním. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2007.

20. R. Maddox a D. Haynes. ChevroletS-10 / Blazer 94-01, GMCsonoma pickup 1994-2001, benzín. Návod na opravu a údržbu. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2004.

21. M. Randall. Ford Focus 2001-2004, benzín, nafta. Oprava a údržba. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2009.

22. R. M. Jacks. Ford Mondeo od roku 2003. Opravy a údržba. Za. z angličtiny. Petrohrad: AlfamerPublishing, 2008

23. A.K. Legg, R.M. Jax. Mercedes Benz C180, C200, C220, C230&C250, 1993-2000, benzín/diesel. Oprava a údržba. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2009.

24. M. Combs, S. Randle. Nissan Primera 1990-99, benzín. Oprava a údržba. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2006.

25. J. Storer a J.H. Haynes. Toyota Camry 2002-2005. Návod na opravu a údržbu. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2007.

26. M. Randall. Volvo V70&S80 1998-2005, benzín, nafta. Oprava a údržba. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2008.

27. A. Legg, P. Gill. VW Golf&Bora. 2001-2003. Oprava a údržba. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2008.

28. J. Gordon. Automatické prevodovky. Diagnostika a oprava. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2004.

29. L. Porter. Automobilové karosérie. Návod na opravu. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2007.

30. C. Biela. Diagnostika motora. Poruchové kódy. Zvládanie. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2005.

31. C. Rogers a S. Randle. Dieselové motory. Návod na použitie. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2003.

32. M. Randall. Dieselové motory. Návod na údržbu, diagnostiku a opravu dieselových motorov automobilov. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2006.

33. Karburátory K. Rogers a C. White. Návod na obsluhu a opravu. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2003.

34. M. Randall. Riadiace systémy motora. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing 2006.

35. M. Randall. Brzdy. Údržba a opravy brzdového systému. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2005.

36. M. Randall. Elektrické a elektronické vybavenie automobilov. Zvládanie. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2008.

37. F. Maitre. Kolobežky. Oprava a údržba. Za. z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Publishing, 2008.

38. P. Gill. Tuning motocykla. Zvládanie. Per z angličtiny. Petrohrad: Alfamer Piblishing, 2006.

Internetové stránky

Aplikačné balíky: Virtuálne ladenie

Príloha 1

Registrácia práce v kurze

Všeobecné požiadavky na registráciu

Upravujú sa jednotné pravidlá pre vyhotovenie a vyhotovenie výkresov a iných technických dokumentov jednotný systém projektová dokumentácia (ESKD).

Na regulačnú, technickú, technologickú, vedeckú, technickú a vzdelávaciu literatúru sa okrem iného vzťahujú pravidlá a predpisy stanovené normami ESKD pre vývoj, vykonávanie a obeh dokumentácie.

Všeobecné požiadavky na dizajn textových dokumentov (vysvetlivka, výpočty atď.) stanovuje GOST 2.105-95.

Vysvetlivka (PZ) a ilustračný materiál projektu kurzu musia byť vyplnené pomocou moderného kancelárskeho vybavenia.

Rozloženie listov PZ pri zošívaní v priečinku je nasledovné:

Titulná strana

Úvod

1. Analytická časť

2. Technologická sekcia

3. Ekonomická časť

4. Bezpečnosť procesov poskytovania služieb

Záver

Literatúra

Aplikácie

Titulná strana je prvou stranou dokumentu a je vyhotovená podľa formulára uvedeného v Prílohe 1.

Práca musí byť prezentovaná jasným, stručným, jasným a odôvodneným jazykom s použitím vedeckých a technických výrazov, označení ustanovených príslušnými normami a regulačnej a technickej dokumentácie, a ak neexistujú, všeobecne akceptovanými vo vedeckej a technickej literatúre. Treba sa vyhnúť dlhým vetám, ktoré sťažujú porozumenie textu.

V práci nie je dovolené:

Aplikujte otáčky hovorová reč, technicizmus, profesionalizmus;

Použite rôzne koncepty pre rovnaký koncept vedecké a technické termíny, významovo blízke (synonymá), ako aj cudzie slová a výrazy v prítomnosti ekvivalentných slov a výrazov v ruštine;

Používajte ľubovoľné slovné útvary.

Názvy uvedené v texte dokumentu a na obrázkoch musia byť rovnaké.

Sekcie, pododdiely, odseky by mali mať nadpisy, ktoré stručne a jasne vyjadrujú ich obsah. Delenie slov v nadpisoch nie je povolené, bodky na konci nadpisu sa nevkladajú. Ak nadpis pozostáva z dvoch viet, sú oddelené bodkou.

Sekcie by sa nemali nazývať „prvá časť“, „technologická časť“, „ekonomická časť“ atď. Názov sekcie by mal odrážať jej obsah. Napríklad: „Analýza stavu problému“, „Metódy na zvýšenie výkonu motora“, „Výpočet nákladov na servisnú úpravu (ladenie) ...“ atď.

Kompletne dokončené dielo sa založí do zakladača pomocou spony alebo pomocou dvoch dierovacích otvorov.

Projekt kurzu môže byť súčasťou maturitného projektu, takže pravidlá pre jeho tvorbu sú úplne rovnaké a podrobnejšie sú rozobrané v „Smernici pre vykonávanie záverečnej kvalifikačnej práce v odbore 100101.65 „Servis“, špecializácia „Autoservis“ , Petrohrad, GUSE, 2011.

Vytvorenie zoznamu použitej literatúry

Bibliografický popis upravuje štátna norma GOST 7.1-2003.

Zoznam použitej literatúry je zostavený v abecednom poradí alebo v poradí zmienok v texte.

Aplikácia2

Ministerstvo školstva a vedy Ruska

Federálna štátna rozpočtová vzdelávacia inštitúcia vyššieho vzdelávania

Štátna ekonomická univerzita v Petrohrade

Oddelenie "Autoservis"

Kurz v disciplíne "Projektovanie služieb v autoservise"

Zmena spotrebiteľských vlastností motocykla Honda CBR 929RR-Y inštaláciou ladiaceho výfukového systému, vzduchového filtra a súpravy na ladenie karburátora

skupinový študent

Projektový manažér Ivanov A.V.

Petrohrad 2014

Dodatok 2

Ministerstvo školstva a vedy Ruska

Štátna univerzita služieb a ekonomiky v Petrohrade

Oddelenie "Autoservis"

Bakalári, študijný odbor 100100.62 "Servis", profil "Servis vozidiel"

CVIČENIE

za kurzovú prácu v disciplíne „Projektovanie služieb v autoservise“

Študent (ke) Petrov P.P.

Predmet:_Zmena spotrebiteľských vlastností motocykla Honda CBR 929RR-Y inštaláciou ladiaceho výfukového systému, vzduchového filtra a súpravy na ladenie karburátora

Termín odovzdania vypracovanej práce študentom je 00.00.2013.

Úvod

1. Analytická časť:

Zdôvodnite výber vozidla a (alebo) jeho jednotky (jednotky) podliehajúcej úprave (tuningu).jednotka, systém a všeobecná metodika ladenia, vplyv vylepšení na vlastnosti a výkon vozidla.Prineste si so sebou právne a technické predpisy, ktorých požiadavky sa pri ladení dodržiavajú.

2. Technologická sekcia:

Vyvinúť technológiu trasy na vykonávanie služby úpravy vozidla alebo jeho jednotky (zostavy) vo forme vývojového diagramu trasy s výpočtom časových noriem. Vypracujte prevádzkový vývojový diagram pre jednu z operácií technológie trasy.

4. Bezpečnosť procesov poskytovania služieb:

Uveďte bezpečnostné požiadavky, ktoré sa musia dodržiavať pri vykonávaní tohto typu ladenia

Záver

Zoznam grafických materiálov:

Technologická mapa trasy služby

Operačný vývojový diagram jednej z operácií

Dátum vydania úlohy 00.00.2013

Podpis študenta P....

Podobné dokumenty

Vývoj technológie trasy na ladenie vozidla alebo jeho jednotky (montáže). Výber a zdôvodnenie technologických zariadení a nástrojov na zabezpečenie realizácie vyvíjanej služby. Stanovenie lehôt na jeho realizáciu.

ročníková práca, pridaná 11.03.2014

Technické vlastnosti vozidla GAZ-66, prevádzkové vlastnosti. Vývoj trás a plánovanie dodania tovaru po ceste. Výdavky na údržbu a prevádzku vozidiel, penále.

semestrálna práca, pridaná 12.7.2013

Technické vlastnosti vozidla, kontrola súladu s medzinárodnými požiadavkami. Výber a odôvodnenie možnosti umiestnenia nákladu do karosérie skúmaného vozidla a faktory, ktoré ho ovplyvňujú, postup výpočtu upevnenia.

semestrálna práca, pridaná 24.03.2014

Technické vlastnosti vozidla MAZ 533632-321. Požiadavky na rozmery, hmotnosti a nápravové zaťaženie vozidla. Požiadavky predpisov EHK OSN na prítomnosť vonkajších osvetľovacích zariadení. Výber možnosti umiestnenia nákladu do korby vozidla.

semestrálna práca, pridaná 03.08.2016

Tuning a dolaďovanie vozidla - osobného automobilu individuálne použitie VAZ-21213. Teoretické základy a technické riešenia na dosiahnutie tuningových cieľov. Zvýšenie výkonu motora inštaláciou turbíny a iných mechanizmov.

semestrálna práca, pridaná 21.06.2015

Stanovenie trakčných a rýchlostných vlastností vozidla. Výpočet brzdných parametrov, ukazovatele stability vozidla. Určenie vzdialenosti k prekážke, počas ktorej bude vodič schopný vykonať manéver s klopou.

ročníková práca, pridaná 29.12.2010

test, pridané 29.06.2014

Zásady oceňovania a postupnosť stanovovania obstarávacej ceny vozidiel. Analýza trhu s vozidlami. Popis predmetu oceňovania - automobil PEUGEOT 308. Odhad nákladov na automobil nákladovo-výnosovým prístupom, koordinácia výsledkov.

ročníková práca, pridaná 30.05.2012

Výpočet trakcie automobilu: určenie hmotnosti, výber motora, výpočet prevodových pomerov prevodových jednotiek. Zrýchlenie vozidla počas zrýchlenia, jeho spotreba paliva. brzdné vlastnosti vozidla. Vývoj dizajnu uzla.

ročníková práca, pridaná 27.04.2014

Stanovenie celkovej hmotnosti motorového vozidla. Výber faktora zefektívnenia. Definícia najvyššia rýchlosť pohyb vozidla a koeficient valivého odporu. Vonkajšia charakteristika otáčok motora. Graf bilancie výkonu.