تعداد زیردریایی های هسته ای زیردریایی جدید روسیه به طرز دردناکی آشناست

زیردریایی ها ستون فقرات اصلی تسلیحات دریایی روسیه را تشکیل می دهند. آنها قادر به انجام تعدادی از وظایف مهم استراتژیک هستند. از آنها برای انهدام کشتی های دشمن، اشیاء مختلف زیر آب و سطحی و همچنین ضربه زدن به اهداف در آب های ساحلی دشمن استفاده می شود. علاوه بر این، آنها قادر به انجام بی سر و صدا ماموریت های جنگی و ترک مکان های استقرار موقت هستند. اعتقاد بر این است که ناوگان زیردریایی فدراسیون روسیه و ایالات متحده قدرتمندترین هستند و این قدرت ها در تسلط بر اقیانوس جهانی سهیم هستند.

چگونه ناوگان زیردریایی هسته ای متولد شد

در اواسط قرن گذشته، در سال 1954، ناوتیلوس به فضا پرتاب شد که اولین زیردریایی هسته ای پرتاب شده توسط ایالات متحده محسوب می شود. توسعه کشتی زیردریایی نوع SSN 571 در سال 1946 آغاز شد و ساخت آن در سال 1949 آغاز شد. اساس طراحی زیردریایی نظامی آلمانی سری 27 بود که آمریکایی ها طراحی آن را غیرقابل تشخیص تغییر دادند و یک نیروگاه هسته ای در آن نصب کردند. قبل از آغاز سال 1960، تولید اولین زیردریایی هسته ای پروژه EB 253-A، که بیشتر به زیردریایی های اسکیت معروف است، راه اندازی شد.

فقط 5 سال بعد، در آغاز سال 1959، پروژه 627 ظاهر شد که به اولین زیردریایی هسته ای تبدیل شد. اتحاد جماهیر شوروی. بلافاصله توسط نیروی دریایی پذیرفته شد. بلافاصله پس از این، طراحان شوروی پروژه 667-A را توسعه دادند که در ابتدا برای استفاده به عنوان یک رزمناو زیردریایی موشکی استراتژیک (SSBN) در نظر گرفته شده بود. در واقع، استفاده از 667s به عنوان یگان های رزمی به عنوان آغاز توسعه نسل دوم زیردریایی های هسته ای اتحاد جماهیر شوروی در نظر گرفته می شود.

در سال 1970 قرن گذشته، پروژه 667-B در اتحادیه تصویب و تصویب شد. این یک زیردریایی هسته ای به نام "مورای" بود. مجهز به سامانه موشکی بالستیک DBK نیروی دریایی «D-9» برای استفاده بین قاره‌ای بود. به دنبال این زیردریایی، Murena-M (پروژه 667-BD) ظاهر شد و قبلاً در سال 1976 ناوگان اتحاد جماهیر شوروی اولین سری از زیردریایی های حامل موشک را به نام پروژه 667-BDR دریافت کرد. آنها مجهز به موشک هایی بودند که دارای چندین کلاهک بودند.

توسعه بیشتر زیردریایی های کشورهای پیشرو به گونه ای انجام شد که طراحی بر اساس ملخ های بی صدا و برخی تغییرات در بدنه انجام شد. بنابراین، در سال 1980، اولین زیردریایی تهاجمی ظاهر شد که به نسل سوم پروژه 949 تبدیل شد. برای انجام تعدادی از وظایف استراتژیک از اژدر و موشک های کروز استفاده کرد.

کمی بعد پروژه 667-AT ظاهر شد که گل سرسبد آن زیردریایی هسته ای K423 بود. در سال 1986 توسط ناوگان شوروی پذیرفته شد. همچنین شایان ذکر است که این پروژه توانسته تا به امروز زنده بماند. مانند سایر زیردریایی های هسته ای روسیه، واحدهای رزمی فعال ناوگان شامل پروژه 667 مدل K395 است.

نمی توان از زیردریایی های شوروی که در سال 1977 ساخته شد غافل شد. آنها به اصلاح پروژه 667 ─ 671 RTM تبدیل شدند که 26 واحد آن تا پایان سال 1991 ساخته شد. بلافاصله پس از این، اولین زیردریایی هسته ای چند منظوره داخلی ایجاد شد که بدنه آن از تیتانیوم ساخته شده بود - Bars-971 و 945، معروف به Barracuda.

نیم صد زیاد است یا کم؟

ناوگان زیردریایی روسیه به ۷۶ زیردریایی در کلاس‌های مختلف از جمله SSBN، زیردریایی‌های چند منظوره، زیردریایی‌های دیزلی و شناورهای ویژه مجهز است. این سوال که چند زیردریایی هسته ای در روسیه وجود دارد را می توان اینگونه پاسخ داد: 47 مورد از آنها وجود دارد. لازم به ذکر است که این رقم بسیار بزرگی است، زیرا ساخت یک زیردریایی هسته ای امروز بیش از یک میلیارد دلار هزینه برای دولت دارد. اگر کشتی‌هایی را که در حال تجهیز مجدد و یاردهای تعمیر کشتی هستند در نظر بگیریم، تعداد زیردریایی‌های هسته‌ای در روسیه 49 فروند خواهد بود. ناوگان زیردریایی آمریکا دارای 71 واحد جنگی زیردریایی است، در حالی که بریتانیا و فرانسه هر کدام دارای 10 واحد هستند.

رزمناوهای حامل موشک سنگین با موتور هسته ای

ناوهای موشک انداز سنگین از نظر غلبه بر نیروی دشمن و توانایی تخریب، بزرگترین و خطرناک ترین ناوها محسوب می شوند. 3 زیردریایی هسته ای از این دست در خدمت روسیه هستند. در میان آنها ناو موشک انداز دمیتری دونسکوی ( رزمناو سنگین TK208 ) و همچنین ولادیمیر مونوماخ است. آنها بر اساس پروژه 945 ساخته شده اند. سلاح های آنها توسط سیستم موشکی Bulava نشان داده شده است.

رزمناو TK-17 نوع «آکولا» که می باشد بخشی جدایی ناپذیرپروژه 941UM، در خدمت است ناوگان زیردریاییو «آرخانگلسک» نامیده می شود. قایق TK-20 "Severstal" نام دارد و همچنین بر اساس این پروژه ساخته شده است. یکی از دلایل از کار انداختن آنها کمبود موشک های بالستیک P-39 است. همچنین متذکر می شویم که این کشتی ها از بزرگترین کشتی های جهان هستند و مجموع جابجایی آنها حدود 50 هزار تن است.

در آغاز سال 2013، این پرچم بر روی زیردریایی هسته ای K-535 (پروژه 955 "بوری") به نام یوری دولگوروکی برافراشته شد. این زیردریایی به رزمناو موشکی زیردریایی سرب ناوگان شمال تبدیل شد. کمتر از یک سال گذشت و در دسامبر ناوگان اقیانوس آرام K-550 را دریافت کرد. این زیردریایی هسته ای به نام الکساندر نوسکی نامگذاری شده است. همه قایق ها ناوهای موشکی استراتژیک نسل چهارم هستند.

زیردریایی های هسته ای استراتژیک "دلفین"

پروژه 667-BDRM نشان دهنده زیردریایی های هسته ای نیروی دریایی روسیه در تعداد 6 واحد است:

• "Bryansk" ─ K117؛
• "Verkhoturye" ─ K51;
• "اکاترینبورگ" ─ K84؛
• "Karelia" ─ K118؛
• "Novomoskovsk" ─ K407؛
• "تولا" ─ K114.

در اواسط سال 1999، رزمناو اتمی K64 به عنوان یک واحد فعال نیروی دریایی متوقف شد و از خدمت خارج شد. تمام زیردریایی های هسته ای روسیه (عکس برخی از آنها را می توان در بالا مشاهده کرد) که در این پروژه گنجانده شده اند در خدمت MF ​​شمالی هستند.

پروژه 667-BDR. قایق های هسته ای "Squid"

از نظر تعداد آنها در نیروی دریایی، زیردریایی های هسته ای مدرن روسیه از کلاس کالمار دقیقاً پشت دلفین ها قرار دارند. ساخت قایق ها تحت پروژه 667BDR حتی قبل از آغاز سال 1980 در اتحاد جماهیر شوروی آغاز شد، بنابراین بیشتر زیردریایی های هسته ای قبلاً از رده خارج شده و غیرقابل استفاده شده اند. در حال حاضر در خدمت است ناوگان روسیهتنها 3 واحد از این رزمناوهای زیردریایی وجود دارد:

• "ریازان" ─ K44;
• "Saint George the Victorious" ─ K433;
• "Podolsk" ─ K223.

تمامی زیردریایی ها در خدمت ناوگان روسیه در اقیانوس آرام هستند. ریازان "جوانترین" آنها در نظر گرفته می شود ، زیرا دیرتر از سایرین ، در پایان سال 1982 به بهره برداری رسید.

زیردریایی هسته ای چند منظوره

زیردریایی های هسته ای چند منظوره روسیه که طبق پروژه 971 مونتاژ شده اند، در کلاس خود (شچوکا-بی) بیشترین تعداد را دارند. آنها قادر به انهدام اهداف در آب های ساحلی، در ساحل و همچنین ضربه زدن به سازه های زیر آب و اشیاء واقع در سطح آب هستند. ناوگان شمال و اقیانوس آرام به 11 زیردریایی هسته ای از این نوع مسلح هستند. با این حال، 3 نفر از آنها دلایل مختلفدیگر مورد استفاده قرار نخواهد گرفت. به عنوان مثال زیردریایی اتمی «آکولا» اصلاً مورد استفاده قرار نمی گیرد و «بارنول» و «بارس» قبلاً برای دفع منتقل شده اند. زیردریایی نرپا K152 از سال 2012 طبق قرارداد به هند فروخته شده است. بعداً به نیروی دریایی هند منتقل شد.

پروژه 949A. زیردریایی هسته ای چند منظوره "آنتی"

3 زیردریایی اتمی پروژه 949A روسیه وجود دارد که بخشی از ناوگان شمالی هستند. 5 زیردریایی هسته ای Antey در خدمت ناوگان اقیانوس آرام هستند. زمانی که این زیردریایی طراحی شد، قرار بود 18 واحد به بهره برداری برسد. با این حال، کمبود بودجه خود را احساس کرد، بنابراین تنها 11 مورد از آنها راه اندازی شد.

امروزه زیردریایی های اتمی کلاس Antey روسیه به تعداد 8 واحد رزمی در خدمت ناوگان هستند. چندین سال پیش، زیردریایی های "Krasnoyarsk" K173 و "Krasnodar" K178 برای برچیدن و دفع فرستاده شدند. در 12 سپتامبر 2000، فاجعه ای در دریای بارنتس رخ داد که جان 118 ملوان روسی را گرفت. در این روز پروژه Antey 949A Kursk K141 غرق شد.

زیردریایی های هسته ای چند منظوره "کاندور"، "باراکودا" و "پایک"

از اوایل دهه 80 تا 90، 4 قایق ساخته شد که پروژه های 945 و 945A بودند. آنها "باراکودا" و "کاندور" نام داشتند. طبق پروژه 945، زیردریایی های هسته ای روسی Kostroma B276 و Karp B239 ساخته شدند. در مورد پروژه 945A، از آن برای ایجاد نیژنی نووگورود B534 و همچنین Pskov B336 استفاده شد که در ابتدا با ناوگان شمالی مورد استفاده قرار گرفت. هر 4 زیردریایی هنوز در خدمت هستند.

همچنین 4 زیردریایی پروژه چند منظوره "Pike" 671RTMK در خدمت هستند، از جمله:

• "ابنینسک" ─ B138؛
• "Petrozavodsk" ─ B338؛
• "Tambov" ─ B448;
• "دانیل مسکو" ─ B414.

وزارت دفاع قصد دارد این قایق ها را از رده خارج کرده و کلاس کاملا جدیدی از واحدهای رزمی را جایگزین آنها کند.

زیردریایی هسته ای 885 نوع "آش"

امروزه SSGN Severodvinsk تنها زیردریایی عملیاتی این کلاس است. در 17 ژوئن سال گذشته، مراسم برافراشتن پرچم در K-560 انجام شد. طی 5 سال آینده، قرار است 7 فروند دیگر از این نوع کشتی ساخته و راه اندازی شود. ساخت زیردریایی های کازان، کراسنویارسک و نووسیبیرسک در حال حاضر در حال انجام است. اگر "Severodvinsk" یک پروژه 885 باشد ، قایق های باقی مانده طبق پروژه اصلاح شده 885M ایجاد می شوند.

در مورد تسلیحات، زیردریایی های هسته ای یاسن به موشک های کروز مافوق صوت از نوع کالیبر مجهز خواهند شد. برد شلیک این موشک ها می تواند 2.5 هزار کیلومتر باشد و پرتابه هایی با دقت بالا هستند که وظیفه اصلی آنها انهدام ناوهای هواپیمابر دشمن خواهد بود. همچنین برنامه ریزی شده است که زیردریایی هسته ای کازان به تجهیزات اساساً جدیدی مجهز شود که قبلاً در توسعه وسایل نقلیه زیر آب استفاده نشده است. علاوه بر این، در یک ردیف مشخصات فنیدر درجه اول به دلیل حداقل سطح سر و صدا، شناسایی چنین زیردریایی بسیار مشکل ساز خواهد بود. علاوه بر این، این زیردریایی چند منظوره رقیبی شایسته برای SSN575 Seawolf آمریکایی خواهد بود.

در پایان نوامبر 2012، آزمایشات سیستم موشکی کالیبر انجام شد. تیراندازی از زیردریایی غوطه ور "Severodvinsk" در اهداف زمینیاز فاصله 1.4 هزار کیلومتری. علاوه بر این، یک موشک مافوق صوت از نوع اونیکس به فضا پرتاب شد. پرتاب موشک موفقیت آمیز بود و امکان استفاده از آنها را ثابت کرد.

کدام کشور بزرگترین ناوگان زیردریایی را دارد؟ 3 ژوئن 2015

جزئیات بیشتر در مورد این مکان در عکس

به نظر می رسد می توان به طور تقریبی تخمین زد و گفت کدام کشور خواهد بود بزرگترین عددزیردریایی ها اما موفق نشدم. شاید بتوانید آن را انجام دهید؟

فکر کن و بگو کدام؟ و در زیر برش، به ترتیب معکوس، 10 کشور برتر از نظر تعداد ناوگان زیردریایی قرار خواهند گرفت...

هر ساله کشورها میلیاردها دلار برای ارتش خود هزینه می کنند. ارتش، نیروی هوایی و نیروی دریایی مقادیر سخاوتمندانه ای از بودجه برای حفظ سطح آمادگی رزمی موجود در حین توسعه و خرید سلاح های جدید دریافت می کنند. در طول چند قرن گذشته، قدرت های جهان به سرعت به اهمیت و ضرورت پی برده اند نیروی دریایی. نه تنها نمادی از قدرت و ثروت است، بلکه یک نیروی دریایی قوی می تواند قدرت را به نمایش بگذارد، به عنوان یک ابزار سیاسی مورد استفاده قرار گیرد، از خطوط تجاری محافظت کند و نیروها را به هر نقطه از جهان منتقل کند.

برای بسیاری از کشورها، یکی از مهمترین و همه کاره ترین اجزای نیروی دریایی آنها، زیردریایی است. اولین زیردریایی در قرن هفدهم ساخته شد. در طی چند صد سال آینده، این زیردریایی تغییرات زیادی را پشت سر گذاشت که تحرک، عملی بودن، کشندگی و قابلیت های کلی آن را به شدت بهبود بخشید. امروزه زیردریایی‌ها نیروی مهیبی هستند که دشمن بالقوه را به وحشت می‌اندازند. امروز به 10 ناوگان بزرگ زیردریایی در جهان نگاه می کنیم. این لیست بر اساس تعداد کل دیزل - برق و قایق های هسته ایاز ایالت

10. کره جنوبی - 14 زیردریایی.

شروع این فهرست ناوگان زیردریایی کره جنوبی است. نیروی دریایی جمهوری کره در حال حاضر ناوگانی متشکل از 14 زیردریایی دیزلی-الکتریکی را اداره می کند. در حال حاضر 12 فروند از این زیردریایی ها، زیردریایی های آلمانی Type 209 و Type 214 هستند، در حالی که دو زیردریایی Midget در کره ساخته شده اند. قایق کوچک تایپ 214 دارای هشت لوله اژدر و قابلیت شلیک موشک های ضد کشتی و مین است.

9. Türkiye - 14 زیردریایی.

تمامی زیردریایی های نیروی دریایی ترکیه قایق های دیزلی-الکتریکی و متعلق به نوع آلمانی تایپ 209 می باشند که این زیردریایی ها جزو انواع صادراتی هستند. تایپ 209 با قیمت تقریبی 290 میلیون دلار قادر به شلیک موشک های ضد کشتی هارپون است. شرکت سال آیندهنیروی دریایی ترکیه قصد دارد تایپ 209 را با زیردریایی های مدرن تر دیزلی-الکتریکی تایپ 214 آلمان جایگزین کند.

8. اسرائیل - 14 زیردریایی.

وقتی به یک قدرت دریایی فکر می کنید، مطمئناً اسرائیل به ذهن شما خطور نمی کند. از دیدگاه نظامی، اکثر مردم اسرائیل را یک قدرت زمینی می دانند. با این حال مشخص است که نیروی دریایی اسرائیل در حال حاضر 14 زیردریایی دارد (اگرچه اکثر منابع آنلاین تعداد کمتری را گزارش می دهند). معروف ترین قایق های اینجا دلفین هستند. زیردریایی‌های کلاس دلفین که از سال 1998 در آلمان ساخته شده‌اند، دیزل‌الکتریک هستند و می‌توانند سلاح‌های هسته‌ای اسرائیل را حمل و شلیک کنند.

7. ژاپن - 16 زیردریایی.

امروزه نیروی زیردریایی ژاپن متشکل از زیردریایی های دیزلی-الکتریکی است. قدیمی ترین آنها در سال 1994 ساخته شد. جدیدترین زیردریایی های ژاپن کلاس سوریو هستند. با استفاده از آنها ایجاد می شوند آخرین فناوری ها، بردی معادل 11000 کیلومتر دارد و می تواند موشک، اژدر و مین شلیک کند.

6 هند - 17 زیردریایی.

در حال حاضر، اکثریت قریب به اتفاق نیروی زیردریایی هند را زیردریایی های دیزلی-الکتریکی تشکیل می دهند که در کارخانه های کشتی سازی روسیه و آلمان ساخته شده اند. این کشتی‌ها در 25 سال گذشته به هند این امکان را داده‌اند تا قدرت خود را در آب‌های ساحلی و اقیانوس هند به نمایش بگذارد. اخیراً اقداماتی برای ایجاد ناوگان زیردریایی هسته ای هند انجام شده است. اجاره یک زیردریایی کلاس آکولا توسط روسیه و توسعه برنامه نظامی هسته ای هند توسط هند - نشانه های آشکارهند می خواهد قابلیت های ناوگان زیردریایی خود را به میزان قابل توجهی گسترش دهد. با توجه به زمان و هزینه های صرف شده برای ساخت زیردریایی های هسته ای، این احتمال وجود دارد که قایق های دیزلی-الکتریکی ستون فقرات نیروی دریایی هند برای چند سال آینده باقی بمانند.

5 ایران – 31 زیردریایی.

نه، اشتباه تایپی نیست، ایران در واقع در حال حاضر پنجمین ناوگان زیردریایی بزرگ جهان را دارد. در چند سال گذشته، جمهوری اسلامی ایران توسعه جدیدی را آغاز کرده است کشتی های سطحیو زیردریایی ها نیروی زیردریایی متمرکز بر عملیات ساحلی و خلیج فارس بوده و تا حد زیادی باقی مانده است. مدرن ترین زیردریایی ها سه قایق دیزلی-الکتریکی هستند تولید روسیهکلاس کیلویی این زیردریایی ها که در دهه 1990 ساخته شده اند، توانایی گشت زنی بیش از 11000 کیلومتر را در اختیار ایران قرار می دهند و تهدیدی واقعی برای هر نیروی دریایی که به سواحل ایران نزدیک می شود، به شمار می رود.

4. روسیه – 65 زیردریایی.

قابل کلیک 1600 پیکسل

با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی در اوایل دهه 1990، نیروی دریایی شوروی، مانند اکثر نیروهای نظامی شوروی، بودجه کافی نداشت و نگهداری. طی چند سال گذشته، این وضعیت تغییر کرده است، زیرا روسیه به دنبال اصلاح و نوسازی نیروهای مسلح خود است. ناوگان زیردریایی نیروی دریایی روسیه یکی از شاخه های نیروهای مسلح است که از این اصلاح بهره برده است. روسیه حدود 30 زیردریایی هسته ای دارد. اکنون زیردریایی های جدید به طور فعال در حال ساخت هستند و به احتمال زیاد نیروهای زیردریایی نیروی دریایی روسیه به زودی در سال های آینده بتوانند موقعیت خود را در این لیست بهبود بخشند.

3 چین - 69 زیردریایی.

در طول 30 سال گذشته، ارتش چین دستخوش یک برنامه توسعه و نوسازی گسترده بوده است. علاوه بر نیروی زمینی و هوایی، ناوگان زیردریایی نیز برای گسترش قابلیت های خود توسعه چشمگیری داشته است. چین در حال حاضر حدود 50 زیردریایی دیزل-الکتریکی دارد که ستون فقرات ناوگان زیردریایی این کشور را تشکیل می دهند. علاوه بر این، چین چندین زیردریایی موشک بالستیک هسته ای به عنوان بازدارنده هسته ای دارد.

2 ایالات متحده - 72 زیردریایی.

نیروی زیردریایی نیروی دریایی ایالات متحده در کمال تعجب اولین نفر در این لیست نیست. با این حال، با وجود این واقعیت که آمریکا دومین ناوگان زیردریایی بزرگ جهان را دارد، با این وجود، شاید آنها قدرتمندترین ناوگان زیردریایی را داشته باشند. در حال حاضر، اکثریت قریب به اتفاق زیردریایی های ایالات متحده دارای انرژی هسته ای هستند، به این معنی که آنها فقط با مقدار غذا و آبی که می توانند در هنگام انجام عملیات های اقیانوسی حمل کنند، محدود می شوند. در حال حاضر، پرتعدادترین زیردریایی ها کلاس لس آنجلس هستند که حدود 40 زیردریایی در خدمت هستند. زیردریایی کلاس لس آنجلس که بین سال‌های 1970 تا 1990 ساخته شد، حدود 1 میلیارد دلار هزینه دارد، حدود 7000 تن را جابجا می‌کند و می‌تواند تا عمق بیش از 300 متر شیرجه بزند. با این حال، ایالات متحده اکنون شروع به جایگزینی این قایق ها از آن زمان کرده است جنگ سردزیردریایی‌های جدید و مدرن‌تر کلاس ویرجینیا با هزینه حدود 2.7 میلیارد دلار.

1 کره شمالی– ۷۸ زیردریایی

نیروی دریایی ارتش خلق کره با ۷۸ زیردریایی در رتبه اول این فهرست قرار دارد. تمامی زیردریایی های کره شمالی دیزلی-الکتریکی هستند و همگی کمتر از 1800 تن جابجا می شوند. خطر بالقوهاین قدرت در سال 2010 نشان داد که زیردریایی کوچک 130 تنی کلاس یونو ناو کوروت چئونان کره جنوبی را غرق کرد. با این حال، زیردریایی های کره شمالی تا حد زیادی منسوخ تلقی می شوند. بخش عمده ای از ناوگان زیردریایی متشکل از قایق های قدیمی دوران شوروی و زیردریایی های کوچک ساحلی خانگی است. زیردریایی های کوچک کره شمالی در عملیات در آب های کم عمق و بستر رودخانه ها بسیار خوب عمل می کنند. در زمان جنگ می توان از آنها برای استخراج معادن، شناسایی در بندرگاه های دشمن و انتقال نیروهای ویژه به سواحل دشمن استفاده کرد.

اصل مقاله در سایت موجود است InfoGlaz.rfپیوند به مقاله ای که این کپی از آن ساخته شده است -

اصل عملیات زیردریایی

سیستم غوطه وری و صعود این زیردریایی شامل بالاست و مخازن کمکی و همچنین خطوط لوله و اتصالات اتصال است. عنصر اصلی در اینجا مخازن بالاست اصلی است که با پر کردن آنها با آب ذخیره شناوری اصلی زیردریایی خاموش می شود. تمامی مخازن شامل کمان، بند و گروه میانی. آنها را می توان یکی یکی یا به طور همزمان پر و پاک کرد.

این زیردریایی دارای مخازن تزئینی است که برای جبران جابجایی طولی محموله ضروری است. بالاست بین مخازن تریم با استفاده از هوای فشرده دمیده می شود یا با استفاده از پمپ های مخصوص پمپ می شود. Trimming نام تکنیکی است که هدف آن "تعادل کردن" زیردریایی غوطه ور است.

زیردریایی های هسته ای به چند نسل تقسیم می شوند. اولین (50) با نویز نسبتاً بالا و سیستم های هیدروآکوستیک ناقص مشخص می شود. نسل دوم در دهه 60 و 70 ساخته شد: شکل بدنه برای افزایش سرعت بهینه شده بود. قایق های سوم بزرگتر هستند و تجهیزات جنگ الکترونیکی نیز دارند. نسل چهارم زیردریایی های هسته ای با سطح کم نویز بی سابقه و تجهیزات الکترونیکی پیشرفته مشخص می شوند. ظاهر قایق های نسل پنجم این روزها در حال بررسی است.

یکی از اجزای مهم هر زیردریایی سیستم هوایی است. غواصی، سطح بندی، حذف زباله - همه اینها با استفاده از هوای فشرده انجام می شود. دومی تحت فشار بالا در زیردریایی ذخیره می شود: به این ترتیب فضای کمتری را اشغال می کند و به شما امکان می دهد انرژی بیشتری را جمع آوری کنید. هوا فشار بالادر سیلندرهای مخصوص قرار دارد: معمولاً مقدار آن توسط مکانیک ارشد نظارت می شود. ذخایر هوای فشرده در هنگام صعود دوباره پر می شود. این یک روش طولانی و پر زحمت است که نیاز به توجه ویژه دارد. برای اطمینان از اینکه خدمه قایق چیزی برای تنفس دارند، واحدهای احیای هوا روی زیردریایی نصب می شوند که به آنها اجازه می دهد اکسیژن را از آب دریا به دست آورند.

لیگ برتر: آنها چیست؟

یک قایق هسته ای یک نیروگاه هسته ای دارد (در واقع نام آن از آنجا گرفته شده است). امروزه بسیاری از کشورها از زیردریایی های دیزلی-الکتریکی (زیردریایی) نیز بهره می برند. سطح خودمختاری زیردریایی های هسته ای بسیار بالاتر است و آنها می توانند طیف وسیع تری از وظایف را انجام دهند. آمریکایی ها و انگلیسی ها به طور کلی استفاده از زیردریایی های غیرهسته ای را متوقف کرده اند، در حالی که ناوگان زیردریایی روسیه ترکیب مخلوط. به طور کلی، تنها پنج کشور زیردریایی هسته ای دارند. علاوه بر ایالات متحده آمریکا و فدراسیون روسیه، "باشگاه نخبگان" شامل فرانسه، انگلیس و چین است. سایر قدرت های دریایی از زیردریایی های دیزلی-الکتریکی استفاده می کنند.

آینده ناوگان زیردریایی روسیه با دو زیردریایی هسته ای جدید مرتبط است. این در مورد است قایق های چند منظورهپروژه 885 "آش" و رزمناوهای زیردریایی موشکی استراتژیک 955 "بوری". هشت واحد از قایق های Project 885 ساخته خواهد شد و تعداد Borey ها به 7 خواهد رسید. ناوگان زیردریایی روسیه قابل مقایسه با آمریکایی نخواهد بود (ایالات متحده ده ها زیردریایی جدید خواهد داشت) اما در رتبه بندی جهانی رتبه دوم را به خود اختصاص خواهد داد.

قایق های روسی و آمریکایی در معماری متفاوت هستند. ایالات متحده زیردریایی های هسته ای خود را تک بدنه می کند (بدنه هم در برابر فشار مقاومت می کند و هم شکل ساده ای دارد)، در حالی که روسیه زیردریایی های هسته ای خود را دو بدنه می سازد: در این مورد، یک بدنه داخلی، خشن، بادوام و یک بدنه خارجی وجود دارد. ساده، سبک وزن در زیردریایی‌های هسته‌ای پروژه 949A Antey که شامل کورسک بدنام می‌شد، فاصله بدنه‌ها 3.5 متر است. اعتقاد بر این است که قایق‌های دو بدنه بادوام‌تر هستند، در حالی که قایق‌های تک بدنه، که همه چیزها برابر هستند، وزن کمتری دارند. در قایق های تک بدنه، مخازن اصلی بالاست که صعود و غوطه وری را تضمین می کنند، در داخل بدنه ای بادوام قرار دارند، در حالی که در قایق های دو بدنه، داخل بدنه بیرونی سبک وزن قرار دارند. هر زیردریایی خانگی باید زنده بماند اگر هر محفظه ای به طور کامل با آب پر شود - این یکی از الزامات اصلی زیردریایی ها است.

به طور کلی، تمایل به تغییر به زیردریایی های هسته ای تک بدنه وجود دارد، زیرا آخرین فولادی که بدنه قایق های آمریکایی از آن ساخته شده است به آنها اجازه می دهد تا بارهای زیادی را در عمق تحمل کنند و سطح بالایی از بقا را برای زیردریایی فراهم می کند. ما به ویژه در مورد فولاد با استحکام بالا HY-80/100 با مقاومت تسلیم 56-84 کیلوگرم بر میلی متر صحبت می کنیم. بدیهی است که در آینده از مواد پیشرفته تری نیز استفاده خواهد شد.

قایق هایی با بدنه نیز وجود دارد نوع مختلط(زمانی که بدنه نور فقط قسمتی از بدنه اصلی را می پوشاند) و چند بدنه (چند جسم قوی در داخل نور). مورد دوم شامل رزمناو زیردریایی موشکی داخلی پروژه 941، بزرگترین زیردریایی هسته ای در جهان است. در داخل بدنه سبک وزن آن پنج محفظه بادوام وجود دارد که دو مورد از آنها اصلی هستند. از آلیاژهای تیتانیوم برای ساخت کیس های بادوام و آلیاژهای فولادی برای انواع سبک استفاده می شد. این پوشش با یک پوشش لاستیکی ضد صدا ضد مکان غیر رزونانس با وزن 800 تن پوشانده شده است. وزن این پوشش به تنهایی از زیردریایی هسته ای آمریکایی NR-1 بیشتر است. پروژه 941 واقعاً یک زیردریایی غول پیکر است. طول آن 172 و عرض آن 23 متر است و 160 نفر در کشتی خدمت می کنند.

می توانید ببینید که زیردریایی های هسته ای چقدر متفاوت هستند و "محتوای" آنها چقدر متفاوت است. اکنون بیایید نگاهی دقیق تر به چندین زیردریایی داخلی بیندازیم: قایق های پروژه 971، 949A و 955. همه اینها زیردریایی های قدرتمند و مدرنی هستند که در نیروی دریایی روسیه خدمت می کنند. این قایق ها متعلق به سه نوع مختلف زیردریایی هسته ای هستند که در بالا به آنها اشاره کردیم:

زیردریایی های هسته ای بر اساس هدفشان تقسیم بندی می شوند:

· SSBN (موشک استراتژیک زیردریایی رزمناو). این زیردریایی ها به عنوان بخشی از سه گانه هسته ای، موشک های بالستیک با کلاهک هسته ای حمل می کنند. اهداف اصلی این گونه کشتی ها پایگاه های نظامی و شهرهای دشمن هستند. SSBN شامل زیردریایی هسته ای جدید روسیه 955 Borei است. در آمریکا، این نوع زیردریایی SSBN (Ship Submarine Ballistic Nuclear) نامیده می شود: این شامل قوی ترین این زیردریایی ها - قایق کلاس اوهایو است. برای قرار دادن کل زرادخانه کشنده در هواپیما، SSBN ها با در نظر گرفتن الزامات حجم داخلی بزرگ طراحی شده اند. طول آنها اغلب از 170 متر تجاوز می کند - این به طور قابل توجهی بیشتر از طول زیردریایی های چند منظوره است.

· PLAT (زیردریایی اژدر هسته ای). به چنین قایق هایی چند منظوره نیز می گویند. هدف آنها: انهدام کشتی ها، سایر زیردریایی ها، اهداف تاکتیکی روی زمین و جمع آوری اطلاعات اطلاعاتی. آنها کوچکتر از SSBN هستند و دارند سرعت بهترو تحرک PLAT ها می توانند از اژدر یا موشک های کروز با دقت بالا استفاده کنند. چنین زیردریایی های هسته ای شامل لس آنجلس آمریکایی یا پروژه MPLATRK 971 Shchuka-B شوروی/روسیه می باشد.

Seawolf آمریکایی پیشرفته ترین زیردریایی هسته ای چند منظوره در نظر گرفته می شود. او ویژگی اصلی – بالاترین سطحاسلحه های مخفیانه و مرگبار در کشتی. یکی از این زیردریایی ها تا 50 موشک هارپون یا تاماهاوک را حمل می کند. اژدر هم هست. به دلیل هزینه زیاد، نیروی دریایی آمریکا تنها سه فروند از این زیردریایی ها را دریافت کرد.

· SSGN (زیردریایی هسته ای با موشک های کروز). این کوچکترین گروه از زیردریایی های هسته ای مدرن است. این شامل موشک های روسی 949A Antey و برخی از موشک های آمریکایی اوهایو است که به ناوهای موشک کروز تبدیل شده اند. مفهوم SSGN وجه اشتراکی با زیردریایی های هسته ای چند منظوره دارد. با این حال، زیردریایی های نوع SSGN بزرگتر هستند - آنها سکوهای بزرگ شناور زیر آب با سلاح های با دقت بالا هستند. در نیروی دریایی شوروی/روسیه به این قایق ها "قاتل ناو هواپیمابر" نیز می گویند.

داخل یک زیردریایی

طراحی تمام قسمت های اصلی را با جزئیات در نظر بگیرید انواع زیردریایی های هسته ایدشوار است، اما تجزیه و تحلیل طرح یکی از این قایق ها کاملا ممکن است. این زیردریایی پروژه 949A "Antey" خواهد بود که نقطه عطفی (به تمام معنا) برای ناوگان روسیه است. سازندگان برای افزایش بقا، بسیاری از اجزای مهم این زیردریایی هسته ای را کپی کردند. این قایق ها یک جفت راکتور، توربین و پروانه دریافت کردند. شکست یکی از آنها طبق برنامه نباید برای قایق کشنده باشد. محفظه های زیردریایی توسط دیوارهای بین محفظه ای از هم جدا می شوند: آنها برای فشار 10 اتمسفر طراحی شده اند و توسط دریچه هایی به هم متصل می شوند که در صورت لزوم می توانند آب بندی شوند. همه زیردریایی های هسته ای داخلی این همه محفظه ندارند. به عنوان مثال، زیردریایی هسته ای چند منظوره Project 971 به شش محفظه و پروژه جدید 955 SSBN به هشت بخش تقسیم می شود.

کورسک بدنام متعلق به قایق های Project 949A است. این زیردریایی در 12 آگوست 2000 در دریای بارنتس غرق شد. همه 118 خدمه هواپیما قربانی این فاجعه شدند. نسخه های زیادی از آنچه اتفاق افتاده ارائه شده است: محتمل ترین از همه انفجار یک اژدر 650 میلی متری است که در محفظه اول ذخیره شده است. طبق نسخه رسمی، این فاجعه به دلیل نشت یک جزء سوخت اژدر، یعنی پراکسید هیدروژن رخ داده است.

زیردریایی هسته ای Project 949A دارای دستگاه بسیار پیشرفته (با استانداردهای دهه 80) از جمله سیستم هیدروآکوستیک MGK-540 Skat-3 و بسیاری از سیستم های دیگر است. این قایق همچنین مجهز به سیستم ناوبری خودکار Symphony-U است که باعث افزایش دقت، افزایش برد و حجم زیادی از اطلاعات پردازش شده است. بیشتر اطلاعات مربوط به همه این مجتمع ها مخفی نگه داشته می شود.

بخش های زیردریایی هسته ای پروژه 949A Antey:

محفظه اول:

به آن کمان یا اژدر نیز می گویند. این جایی است که لوله های اژدر قرار دارند. این قایق دارای دو لوله اژدر 650 میلی متری و چهار لوله اژدر 533 میلی متری است و در مجموع 28 اژدر روی زیردریایی وجود دارد. محفظه اول از سه عرشه تشکیل شده است. انبارهای جنگی بر روی قفسه هایی که برای این منظور طراحی شده اند ذخیره می شود و اژدرها با استفاده از مکانیزم خاصی وارد دستگاه می شوند. باتری هایی نیز در اینجا قرار دارند که به دلایل ایمنی با کفپوش مخصوص از اژدرها جدا می شوند. کوپه اول معمولاً پنج خدمه را در خود جای می دهد.

محفظه دوم:

این محفظه در زیردریایی های پروژه های 949A و 955 (و نه تنها روی آنها) نقش "مغز قایق" را بازی می کند. در اینجا صفحه کنترل مرکزی قرار دارد و زیردریایی در اینجا کنترل می شود. کنسول‌هایی برای سیستم‌های هیدروآکوستیک، تنظیم‌کننده‌های میکرو اقلیم و تجهیزات ماهواره‌ای ناوبری وجود دارد. 30 خدمه در کوپه خدمت می کنند. از آن می توانید وارد اتاق کنترل زیردریایی هسته ای شوید که برای نظارت بر سطح دریا طراحی شده است. دستگاه های جمع شونده نیز وجود دارد: پریسکوپ، آنتن و رادار.

محفظه سوم:

سومین محفظه رادیو الکترونیکی است. در اینجا، به ویژه، آنتن های ارتباطی چند پروفایل و بسیاری از سیستم های دیگر وجود دارد. تجهیزات این محفظه امکان دریافت نشانه های هدف از جمله از فضا را فراهم می کند. اطلاعات دریافتی پس از پردازش وارد اطلاعات رزمی و سیستم کنترلی ناو می شود. اجازه دهید اضافه کنیم که زیردریایی به ندرت تماس برقرار می کند تا نقاب بردار نشود.

محفظه چهارم:

این کوپه مسکونی است. در اینجا خدمه نه تنها می خوابند، بلکه اوقات فراغت خود را نیز می گذرانند. سونا، باشگاه ورزشی، دوش و یک منطقه مشترک برای استراحت عمومی وجود دارد. در محفظه اتاقی وجود دارد که به شما امکان می دهد استرس عاطفی را از بین ببرید - برای این، به عنوان مثال، یک آکواریوم با ماهی وجود دارد. علاوه بر این، در محفظه چهارم یک گالری وجود دارد، یا به عبارت دیگر، به زبان ساده، آشپزخانه زیردریایی هسته ای.

محفظه پنجم:

یک دیزل ژنراتور در اینجا وجود دارد که انرژی تولید می کند. در اینجا همچنین می توانید یک نصب الکترولیز برای احیای هوا، کمپرسورهای فشار بالا، پانل منبع تغذیه ساحلی، سوخت دیزل و ذخایر نفت را مشاهده کنید.

5 bis:

این اتاق برای رفع آلودگی اعضای خدمه ای که در محفظه راکتور کار می کردند مورد نیاز است. ما در مورد حذف مواد رادیواکتیو از سطوح و کاهش آلودگی رادیواکتیو صحبت می کنیم. با توجه به این واقعیت که دو پنجم از محفظه وجود دارد، اغلب سردرگمی رخ می دهد: برخی منابع ادعا می کنند که زیردریایی هسته ای ده محفظه دارد، برخی دیگر می گویند نه. اگرچه آخرین محفظه نهمین است، در مجموع ده مورد از آنها در زیردریایی هسته ای وجود دارد (شامل 5 bis).

محفظه ششم:

شاید بتوان گفت این محفظه در مرکز زیردریایی هسته ای قرار دارد. این از اهمیت ویژه ای برخوردار است، زیرا در اینجا است که دو راکتور هسته ای OK-650V با ظرفیت 190 مگاوات قرار دارد. راکتور متعلق به سری OK-650 است - مجموعه ای از آب-آب راکتورهای هسته ایروی نوترون های حرارتی نقش سوخت هسته ای را دی اکسید اورانیوم، که در ایزوتوپ 235 بسیار غنی شده است، بازی می کند. حجم این محفظه 641 متر مربع است. در بالای رآکتور دو راهرو وجود دارد که امکان دسترسی به سایر قسمت های زیردریایی هسته ای را فراهم می کند.

محفظه هفتم:

به آن توربین نیز می گویند. حجم این محفظه 1116 متر مکعب است. این اتاق برای تابلوی توزیع اصلی در نظر گرفته شده است. نیروگاه ها؛ تابلوی کنترل اضطراری نیروگاه اصلی؛ و همچنین تعدادی دستگاه دیگر که حرکت زیردریایی را تضمین می کند.

محفظه هشتم:

این محفظه شباهت زیادی به قسمت هفتم دارد و به آن محفظه توربین نیز می گویند. حجم 1072 متر مکعب است. نیروگاه را می توان در اینجا مشاهده کرد. توربین هایی که پروانه های زیردریایی هسته ای را به حرکت در می آورند. یک توربو ژنراتور که برق قایق و نیروگاه های آب شیرین کن را تامین می کند.

محفظه نهم:

این یک محفظه سرپناه بسیار کوچک با حجم 542 متر مربع با دریچه فرار است. این محفظه، در تئوری، به اعضای خدمه این امکان را می دهد که در صورت وقوع فاجعه زنده بمانند. شش قایق بادی (هر کدام برای 20 نفر طراحی شده است)، 120 ماسک گاز و کیت نجات برای صعود فردی وجود دارد. علاوه بر این، محفظه شامل: هیدرولیک سیستم فرمان؛ کمپرسور هوا با فشار بالا؛ ایستگاه کنترل موتور الکتریکی؛ ماشین تراش پست رزمی برای کنترل سکان ذخیره؛ دوش گرفتن و تامین غذا به مدت شش روز.

تسلیحات

اجازه دهید به طور جداگانه تسلیحات زیردریایی هسته ای پروژه 949A را در نظر بگیریم. این قایق علاوه بر اژدرها (که قبلاً در مورد آنها صحبت کردیم)، 24 موشک کروز ضد کشتی گرانیت P-700 را حمل می کند. اینها موشک های دوربردی هستند که می توانند در طول مسیر ترکیبی تا 625 کیلومتر پرواز کنند. برای هدف گیری یک هدف، P-700 دارای سر هدایت رادار فعال است.

این موشک ها در ظروف مخصوصی بین بدنه سبک و مقاوم زیردریایی های هسته ای قرار دارند. آرایش آنها تقریباً با محفظه های مرکزی قایق مطابقت دارد: کانتینرهایی با موشک در دو طرف زیردریایی، 12 در هر طرف. همه آنها از عمودی با زاویه 40-45 درجه به جلو چرخانده می شوند. هر یک از این کانتینرها دارای درب مخصوصی هستند که هنگام پرتاب موشک به بیرون می لغزند.

موشک های کروز P-700 Granit اساس زرادخانه قایق Project 949A هستند. در این میان، تجربه واقعی در استفاده از این موشک ها در نبرد وجود ندارد، بنابراین قضاوت در مورد اثربخشی رزمی این مجموعه دشوار است. آزمایشات نشان داده است که به دلیل سرعت موشک (1.5-2.5 M)، رهگیری آن بسیار دشوار است. با این حال، همه چیز به این سادگی نیست. بر فراز زمین، این موشک قادر به پرواز در ارتفاع کم نیست و بنابراین هدف آسانی برای سامانه های پدافند هوایی دشمن است. در دریا، شاخص های کارایی بالاتر است، اما شایان ذکر است که نیروی ناو هواپیمابر آمریکایی (یعنی موشک برای مبارزه با آنها ایجاد شده است) دارای پوشش دفاع هوایی عالی است.

این نوع آرایش تسلیحاتی برای زیردریایی های هسته ای معمول نیست. به عنوان مثال، در قایق آمریکایی "اوهایو"، موشک های بالستیک یا کروز در سیلوهایی قرار دارند که در دو ردیف طولی پشت حصاری از وسایل جمع شونده قرار دارند. اما سی ولف چند منظوره موشک های کروز را از لوله های اژدر پرتاب می کند. به همین ترتیب، موشک های کروز از پروژه داخلی 971 Shchuka-B MPLATRK پرتاب می شود. البته تمامی این زیردریایی ها اژدرهای مختلفی را نیز حمل می کنند. دومی برای از بین بردن زیردریایی ها و کشتی های سطحی استفاده می شود.

مهمترین بخش نیروی دریایی زیردریایی آن است. زیردریایی های مدرن می توانند طیف وسیعی از ماموریت ها را برای شناسایی و نابودی کشتی های دشمن، زیردریایی ها یا اهداف زمینی انجام دهند. علاوه بر این، مؤلفه دریایی استراتژیک نیروهای هسته ایبه طور کامل بر اساس زیردریایی ساخته شده است. در حال حاضر، به عنوان بخشی از تجدید نیروی دریایی، زیردریایی های جدید در حال ساخت هستند انواع مختلف. در آینده قابل پیش‌بینی، ناوگان باید چندین زیردریایی اعم از استراتژیک یا چند منظوره و دیزلی-الکتریکی یا ویژه دریافت کند. با این حال، در حال حاضر، اساس ناوگان زیردریایی از نظر کمی، زیردریایی هایی هستند که پیش از این، از جمله قبل از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده بودند.

چهار ناوگان نیروی دریایی روسیه (به استثنای ناوگان خزر) در حال حاضر در مجموع به 76 زیردریایی خدمات رسانی می کنند. انواع متفاوت. زیردریایی‌های موشکی استراتژیک (SSBN)، زیردریایی‌های حمله هسته‌ای، زیردریایی‌های دیزلی، و همچنین تعدادی زیردریایی هسته‌ای و دیزلی با هدف ویژه در خدمت و ذخیره هستند.

رزمناوهای موشکی استراتژیک

اساس جزء دریایی نیروهای هسته ای، زیردریایی های هسته ای پروژه 667BDRM Dolphin هستند. در حال حاضر، نیروی دریایی روسیه دارای شش زیردریایی است: K-51 "Verkhoturye"، K-84 "Ekaterinburg"، K-114 "Tula"، K-117 "Bryansk"، K-118 "Karelia" و K-407 "Novomoskovsk". ". زیردریایی "اکاترینبورگ" در حال حاضر در حال تعمیر است. تکمیل کار و تحویل قایق تا پایان سال جاری برنامه ریزی شده است. یکی دیگر از زیردریایی های پروژه دلفین، K-64، در سال 1999 از ناوگان خارج شد و به زودی برای نوسازی رفت. هر شش زیردریایی پروژه 677BDRM در ناوگان شمال خدمت می کنند.

دومین نوع بزرگ SSBN در نیروی دریایی روسیه پروژه 667BDR "Squid" است. زیردریایی های این نوع از اواسط دهه هفتاد تا اوایل دهه هشتاد ساخته شدند. اکثر رزمناوهای زیردریایی کالمار در حال حاضر از رده خارج و منفجر شده اند. در حال حاضر، ناوگان فقط سه زیردریایی از این نوع دارد: K-433 "St. George the Victorious"، K-223 "Podolsk" و K-44 "Ryazan". مورد دوم جدیدترین زیردریایی پروژه 667BDR موجود است و در سال 1982 به ناوگان تحویل داده شد. هر سه کالمار در اقیانوس آرام خدمت می کنند.

تا اواسط دهه نود، وظایف بازدارندگی هسته‌ای توسط زیردریایی K-129 اورنبورگ که بر اساس پروژه 667BDR ساخته شده بود، انجام می‌شد. در سال 1996 تصمیم گرفته شد که آن را به یک حامل برای وسایل نقلیه در اعماق دریا تبدیل کند. در حال حاضر، اورنبورگ متعلق به پروژه 09786 است و BS-136 تعیین شده است.

ناوگان شمال دارای سه زیردریایی هسته ای پروژه های 941 و 941UM "Akula" در خدمت و ذخیره است. رزمناو موشکی سنگین TK-208 "دیمیتری دونسکوی" همچنان به خدمت خود ادامه می دهد. این امر با تعمیرات و نوسازی مطابق با پروژه 941UM تسهیل شد که طی آن زیردریایی تجهیزات سیستم موشکی Bulava را دریافت کرد. دو آکولا دیگر به نام‌های TK-17 Arkhangelsk و TK-20 Severstal در اواسط دهه گذشته به دلیل عدم وجود موشک‌های R-39 در انبار ذخیره شدند. سرنوشت آینده آنها هنوز مشخص نشده است.

در ژانویه 2013، مراسم برافراشتن پرچم در SSBN پروژه جدید 955 Borei برگزار شد. زیردریایی K-535 یوری دولگوروکی که از سال 1996 در حال ساخت است، تمام آزمایشات را پشت سر گذاشت و به ناوگان تحویل داده شد. در پایان دسامبر همان سال، زیردریایی رزمناو K-550 Alexander Nevsky به نیروی دریایی پذیرفته شد. زیردریایی سرب پروژه Borei بخشی از ناوگان شمالی شد و اولین زیردریایی تولیدی به ناوگان اقیانوس آرام پیوست.

زیردریایی های هسته ای چند منظوره

وظایف انهدام اهداف مختلف سطحی، زیرآبی و ساحلی به زیردریایی های هسته ای چند منظوره مجهز به موشک های کروز و اژدر واگذار می شود. محبوب ترین زیردریایی های هسته ای این کلاس، زیردریایی های Project 971 Shchuka-B هستند. نیروی دریایی روسیه دارای 11 زیردریایی از این نوع است که بین ناوگان شمالی و اقیانوس آرام توزیع شده است. پنج زیردریایی Shchuka-B در ناوگان اقیانوس آرام و شش زیردریایی در ناوگان شمالی خدمت می کنند. بر این لحظهپنج زیردریایی پروژه 971 در حال تعمیر و یا در حال آماده سازی برای آنها هستند. تا به امروز، نیروی دریایی سه زیردریایی از این نوع را از دست داده است. قایق K-284 "Akula" از سال 2002 در انبار نگهداری می شود، K-480 "Ak Bars" در پایان دهه گذشته برای دفع تحویل داده شد و از بین بردن K-263 "Barnaul" سال گذشته آغاز شد. .

سرنوشت قایق K-152 "Nerpa" ارزش توجه ویژه دارد. در سال 1991 برای ناوگان داخلی وضع شد، اما مشکلات مالی منجر به شکست تمام مهلت های کاری شد. در سال 2004 قراردادی منعقد شد که طبق آن قرار بود این زیردریایی تکمیل و به نیروی دریایی هند منتقل شود. پس از چند مشکل، تمام کارها به پایان رسید و در ژانویه 2012 این زیردریایی توسط مشتری پذیرفته شد.

دومین زیردریایی هسته ای چند منظوره بزرگ در نیروی دریایی روسیه، زیردریایی های پروژه 949A Antey هستند. 5 و 3 زیردریایی از این نوع به ترتیب در ناوگان اقیانوس آرام و شمال در خدمت هستند. در ابتدا قرار بود که نیروی دریایی 18 فروند از این زیردریایی ها را دریافت کند، اما فرصت های مالیاین ناوگان اجازه ساخت تنها 11 قایق را داشت. تا به امروز، سه قایق از پروژه Antey از کار افتاده اند. در آگوست 2000، زیردریایی K-141 Kursk به طرز غم انگیزی جان خود را از دست داد و از اواخر دهه 2000، کار برای از بین بردن زیردریایی های K-148 Krasnodar و K-173 Krasnoyarsk در حال انجام است. از میان زیردریایی های باقی مانده، چهار زیردریایی در حال حاضر در حال تعمیر هستند.

از اواخر دهه هفتاد تا اوایل دهه نود، چهار زیردریایی از پروژه های 945 Barracuda و 945A Condor ساخته شد. کشتی های B-239 "Karp" و B-276 "Kostroma" طبق پروژه 945 و کشتی های B-534 "Nizhny Novgorod" و B-336 "Pskov" طبق پروژه 945A ساخته شدند. همه این زیردریایی ها بخشی از ناوگان شمال هستند. سال گذشته کار بر روی تعمیر و نوسازی زیردریایی کارپ آغاز شد. پس از آن، کوستروما تحت تعمیرات قرار خواهد گرفت. "پسکوف" و "نیژنی نووگورود" همچنان به خدمت خود ادامه می دهند.

تاکنون چهار زیردریایی هسته‌ای چند منظوره پروژه 671RTMK "Pike" در ناوگان شمال باقی مانده است. دو زیردریایی B-414 Daniil Moskovsky و B-338 Petrozavodsk به خدمت خود ادامه می دهند، در حالی که دو زیردریایی B-138 Obninsk و B-448 Tambov در حال تعمیر هستند. مطابق با برنامه های فعلی، تمام Shchuka های ناوگان در آینده قابل پیش بینی به خدمت خود پایان خواهند داد. قبلاً گزارش شده بود که همه آنها تا پایان سال 2015 حذف خواهند شد. آنها با انواع جدیدی از زیردریایی های چند منظوره جایگزین خواهند شد.

در 17 ژوئن 2014، مراسم برافراشتن پرچم در زیردریایی K-560 Severodvinsk، کشتی اصلی و تا کنون تنها کشتی پروژه 885 یاسن برگزار شد. اولین Yasen در پایان سال 1993 گذاشته شد و تنها در سال 2010 راه اندازی شد. تا سال 2020، قرار است 8 زیردریایی کلاس یاسن مجهز به تسلیحات موشکی ساخته شود. با توجه به زمان طولانی ساخت زیردریایی سربی، تمامی زیردریایی های دیگر این سری طبق پروژه به روز شده 885M ساخته خواهند شد. در حال حاضر، سه زیردریایی نوع جدید در سهام شرکت Sevmash وجود دارد: کازان، نووسیبیرسک و کراسنویارسک.

زیردریایی های غیر هسته ای

از اوایل دهه هشتاد، چندین کارخانه کشتی سازی داخلی به تولید سریال زیردریایی های دیزلی برقی پروژه 877 هالیبوت مشغول بوده اند. در طول دهه های گذشته، چندین نسخه از این پروژه ایجاد شده است که به لطف آنها Halibuts با تغییرات مختلف به محبوب ترین زیردریایی در نیروی دریایی روسیه تبدیل شده است.

ناوگان بالتیک دارای دو زیردریایی پروژه Halibut است: B-227 Vyborg و B-806 Dmitrov (Project 877EKM). ناوگان دریای سیاه تنها یک قایق Project 877B دارد - B-871 Alrosa. ناوگان شمالی دومین گروه بزرگ هالیبوت ها را دارد - پنج زیردریایی دیزلی-الکتریکی پروژه 877 و یک پروژه 877LPMB. در نهایت، هشت زیردریایی دیزل-الکتریکی پروژه 877 هالیبوت در پایگاه های ناوگان اقیانوس آرام خدمت می کنند.

توسعه بیشتر Project 877 Project 636 "Varshavyanka" و نسخه های آن است. در 22 آگوست 2014، زیردریایی سرب پروژه 636.3، B-261 Novorossiysk، به خدمت ناوگان دریای سیاه پذیرفته شد. تا پایان این دهه، ناوگان دریای سیاه پنج زیردریایی دیگر از این نوع دریافت خواهد کرد. دو مورد از آنها، B-237 Rostov-on-Don و B-262 Stary Oskol، قبلاً پرتاب شده اند.

تا همین اواخر، امیدهای زیادی به زیردریایی های دیزلی-الکتریکی پروژه 677 لادا بود. پیشرفتهای بعدی"Halibuts". پیش از این، برنامه‌هایی برای ساخت مجموعه‌ای از چندین قایق پروژه 677 وجود داشت، اما آزمایش‌های کشتی سرب مجبور به انجام تنظیمات جدی در آنها شد. در نتیجه، اولین زیردریایی پروژه، B-585 سنت پترزبورگ، توسط ناوگان شمالی در حال عملیات آزمایشی است. دو کشتی تولیدی پروژه 677 در حال ساخت است. به دلیل مشکلات زیردریایی سربی، ساخت زیردریایی های سریالی برای مدتی به حالت تعلیق درآمد.

تجهیزات خاص

علاوه بر زیردریایی های رزمی، نیروی دریایی روسیه تعدادی زیردریایی ویژه و وسایل نقلیه زیر آبی دارد که برای انجام وظایف خاص از انواع مختلف طراحی شده اند. به عنوان مثال، ناوگان بالتیک، شمالی و اقیانوس آرام، چهار وسیله نقلیه نجات پروژه 1855 Priz در اعماق دریا را اداره می کنند.

بر اساس داده های باز، ناوگان شمال دارای 10 زیردریایی هسته ای و دیزل-الکتریکی ویژه است که برای انجام وظایف مختلف طراحی شده اند. این تجهیزات برای انجام کارهای تحقیقاتی، انجام عملیات نجات و اطمینان از وظیفه رزمی رزمناوهای موشکی زیردریایی در نظر گرفته شده است. معروف ترین نماینده این کلاس تجهیزات زیردریایی ویژه AS-12 Losharik است که قادر به غواصی تا عمق چندین کیلومتری است. گزارش شد که در سپتامبر 2012، لوشاریک در آن شرکت کرد کار تحقیقاتیدر قطب شمال، که طی آن خدمه آن نمونه های خاک را در عمق بیش از 2 کیلومتر جمع آوری کردند.

در آینده، نیروی دریایی روسیه باید تعدادی زیردریایی جدید با هدف خاص دریافت کند. بنابراین، از سال 2012، زیردریایی بلگورود پروژه 949A طبق یک پروژه خاص تکمیل شده است که به لطف آن می تواند به حامل وسایل نقلیه تحقیقاتی در اعماق دریا تبدیل شود. بهار گذشته، نمایندگان نیروی دریایی ادعا کردند که وزارت نظامی قصد دارد یک زیردریایی گشتی هیدروآکوستیک ویژه بسازد که وظیفه آن شناسایی اهداف زیر آب در فاصله تا چند صد کیلومتر خواهد بود.

چشم انداز

در حال حاضر، در مجموع، نیروی دریایی روسیه بیش از هفت دوجین زیردریایی و دستگاه دارد برای اهداف مختلف. اکثریت قریب به اتفاق این تجهیزات قبل از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده است که تأثیری مشابه بر وضعیت و قابلیت های ناوگان زیردریایی دارد. با این حال، در داخل سالهای اخیرتعدادی از اقدامات برای به روز رسانی آن انجام شد. مطابق با برنامه های فعلی، تا سال 2020 نیروی دریایی باید تعداد نسبتاً زیادی زیردریایی جدید دریافت کند.

این ناوگان تا پایان دهه جاری هشت ناو موشک‌بر استراتژیک Borei پروژه 955، به همین تعداد زیردریایی هسته‌ای چند منظوره پروژه 885 یاسن و شش زیردریایی دیزلی-الکتریکی پروژه 636.3 ورشاویانکا دریافت خواهد کرد. موشک های هسته ای Borei و Yasen بین ناوگان شمال و اقیانوس آرام توزیع خواهد شد. "Varshavyanka" به نوبه خود در پایگاه های دریای سیاه خدمت خواهد کرد. قبلاً در مورد برنامه های مربوط به پروژه آینده 677 لادا گزارش شده بود. در آینده نزدیک قرار است نسخه به روز شده این پروژه توسعه یابد که در آن از یک نیروگاه جدید استفاده شود. تکمیل موفقیت آمیز این پروژه، طرح های ساخت زیردریایی های غیرهسته ای را گسترش خواهد داد.

به موازات ساخت زیردریایی های جدید، زیردریایی های قدیمی نیز از رده خارج می شوند. به عنوان مثال، تا سال 2015-2016 برنامه ریزی شده است که عملیات باقی مانده زیردریایی های هسته ای پروژه 671RTMK Shchuka متوقف شود. تقریباً تمام زیردریایی‌های این نوع قبلاً از ناوگان خارج شده و منهدم شده‌اند و تنها چهار زیردریایی در خدمت هستند. با گذشت زمان، فرآیندهای مشابهی با انواع دیگر زیردریایی ها رخ خواهد داد که با یاسن، بورئی، ورشاویانکا و احتمالاً لادا جایگزین می شوند. با این حال، تجدید کامل ناوگان زیردریایی زمان زیادی طول خواهد کشید و یکی از گران ترین پروژه ها در کل نیروی دریایی روسیه خواهد بود.

بر اساس مطالب سایت ها:
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://flot.sevastopol.info/
http://flotprom.ru/
http://flot.com/