هيكل العلوم العسكرية الروسية. أكاديمية العلوم العسكرية في الاتحاد الروسي

تظهر المتطلبات الأساسية لظهور الهيئات العلمية العسكرية في روسيا مع تشكيل هيئة الأركان العامة في الجيش الروسي في 30 يناير 1763. في الواقع ، أنشأت الإمبراطورة كاثرين الثانية هيئة عسكرية قادرة على تنفيذ سيطرة مركزية موحدة على القوات المسلحة الروسية. القوات المسلحة للدولة.

تحت قيادته ، ظهرت المكتبات والأرشيفات العسكرية الأولى. احتفظوا بوثائق تاريخية - أوصاف لمسار المعارك وخطط وخرائط بتصرف القوات. بناءً على هذه المواد ، تم تطوير التعليمات والمقالات لتدريب القوات على العمليات في ساحة المعركة.

إضافي أهمية عظيمةفي 8 سبتمبر 1802 ، تم تشكيل وزارة الحرب الروسية لإنشاء هيئات علمية عسكرية. بعد 10 سنوات فقط ، في 27 يناير 1812 ، لأول مرة في التاريخ العسكريفي بلدنا ، تم إنشاء لجنة علمية عسكرية (VUK) في إطار هذا القسم. وتألفت من ستة أعضاء دائمين (اثنان في الإمداد ، واثنان في المدفعية وعضوان آخران في الهندسة) ، بالإضافة إلى أعضاء فخريين ومناظرين من روسيا ودول أخرى.

وفقًا للميثاق ، قام VUK الأول بالمهام التالية:

- جمع "أفضل الأعمال المنشورة الجديدة حول الفن العسكري والوحدات المختلفة التابعة له" ، وعين "أفضلها وأكثرها إفادة للترجمة إلى اللغة الروسية" ؛

- نظر في "مشاريع ومقترحات لوحدة علمية عسكرية وعرض آرائه بشأنها على وزير الحرب".

- نشر المجلة العسكرية ، وأجرى امتحانات لجميع المسؤولين "المنضمين إلى السلك الأكاديمي للدائرة العسكرية".

- شارك في الإشراف على جميع "المؤسسات العلمية في قسم التموين والهندسة والمدفعية ...".

كان الغرض من إنشاء VUK هو "تحسين الجزء العلمي من الفن العسكري ونشر المعلومات العلمية العسكرية بين القوات". يمكننا القول أنه لا يزال ذا صلة اليوم. في تاريخها ، غيّرت اللجنة اسمها وهيكلها مرارًا وتكرارًا ، لكن اتجاه نشاطها - العلمي - لم يتغير.

في النصف الثاني من القرن التاسع عشر ، لم يعد VUK ، الذي أنشأته كاثرين ، من الوجود. حلت محلها اللجنة الاستشارية ، التي أعيدت تسميتها فيما بعد باللجنة العلمية العسكرية لهيئة الأركان العامة. تضمنت منطقة مسؤولية هذه الهيئة الأنشطة العلمية لهيئة الأركان العامة ، وسلاح الطبوغرافيين العسكريين ، فضلاً عن التعليم في الجيش والمحفوظات العسكرية.

بالإضافة إلى ذلك ، تناولت اللجنة توزيع الإعانات المالية لنشر مؤلفات التاريخ العسكري. على سبيل المثال ، نشرت اللجنة العلمية العسكرية أعمالًا نظرية عسكرية كبرى مثل " حرب الشمال. وثائق 1705-1708 "،" خطابات وأوراق A.V. سوفوروف ، ج. بوتيمكين وب. روميانتسيف 1787-1789. تمت دراسة التراث العسكري لبطرس الأكبر ، والحروب السويدية ، وحرب 1812 بعمق.

في عام 1900 تم حل VUK. في بداية القرن العشرين ، تم تنفيذ مهامها من قبل لجنة هيئة الأركان العامة ، ولجنة تعليم القوات ، ولجنة هيئة الأركان العامة. كانت لهذه الهيئات سلطات واسعة وتمكنت من توجيه تطوير الأعمال الأساسية المتعلقة بالاستراتيجية العسكرية والتكتيكات والتاريخ العسكري. عمل فيها علماء عسكريون روس بارزون ، ابتكروا العديد من الأعمال النظرية العسكرية والعسكرية والتاريخية ذات الصلة حتى يومنا هذا.

في وقت لاحق ، خلال العظيم الحرب الوطنيةعلى أساس قسم التدريب العملياتي لهيئة الأركان العامة ، تم إنشاء إدارة لاستخدام الخبرة الحربية. وشملت مهامها دراسة وتعميم الخبرة القتالية. تطوير كتيبات الأسلحة المشتركة والتعليمات للقيام بالقتال ؛ إعداد أوامر وتوجيهات المنظمات غير الحكومية وهيئة الأركان العامة بشأن استخدام تجربة الحرب ؛ وصف عمليات الحرب الوطنية العظمى من أجل "مجموعة مواد لدراسة تجربة الحرب".

بعد النصر ، انخرطت مديرية استخدام الخبرة الحربية ، وقسم التاريخ العسكري ، وأرشيف هيئة الأركان العامة ، ومحفوظات الجيش الأحمر في دراسة التجربة التاريخية وتطوير المشكلات العسكرية النظرية في القيادة العامة. طاقم عمل.

كانت هذه الهيئات هي التي شكلت الأساس لتشكيل المديرية العلمية العسكرية لهيئة الأركان العامة في عام 1953. كانت موجودة لمدة ربع قرن ، تم حلها وإعادة إنشائها بالفعل في عام 1985. على مدار 70 عامًا من تاريخها (1925-1995) ، خضعت الهيئات العلمية العسكرية لنحو 40 تغييرًا.

في 25 أكتوبر 1999 ، تم تشكيل اللجنة العلمية العسكرية لهيئة الأركان العامة للقوات المسلحة لروسيا الاتحادية. بعد 10 سنوات بالضبط ، بناءً على توجيه من وزير دفاع الاتحاد الروسي في 8 سبتمبر 2009 ، تم إنشاء اللجنة العلمية العسكرية للقوات المسلحة للاتحاد الروسي على أساسها.

في الوقت الحالي ، تعد مفوضية عموم روسيا للقوات المسلحة التابعة للاتحاد الروسي هيئة إدارة علوم عسكرية تابعة مباشرة لرئيس هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة للاتحاد الروسي - النائب الأول لوزير الدفاع في جمهورية روسيا الاتحادية. الاتحاد الروسي.

تم تصميم اللجنة العلمية العسكرية (VSC) للقوات المسلحة للاتحاد الروسي لحل المشكلات مبرر علميالمجالات الواعدة للبناء والتطوير والتدريب والتوظيف ودعم القوات المسلحة للاتحاد الروسي في ظروف حقيقية ويمكن التنبؤ بها للوضع العسكري - السياسي والاقتصادي والديمغرافي.

الأهداف الرئيسية:

  • التطوير المتقدم لنظرية البناء والتدريب واستخدام القوات المسلحة ، ودراسة الشروط ووضع التوصيات لتحسين هيكلها ، وتحسين أشكال وأساليب الاستخدام القتالي لتجمعات القوات ، وتطوير الأسلحة والمعدات العسكرية ، ودراسة القضايا الأخرى الأكثر إلحاحًا ؛
  • تحسين نظام تخطيط البحث العلمي وتنسيق أنشطة المنظمات البحثية والجامعات التابعة لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ، والمنظمات العلمية التابعة لأكاديمية العلوم الروسية ، والوزارات والإدارات الأخرى التي تجري أبحاثًا حول مواضيع الدفاع ؛
  • تحسين المجمع العسكري العلمي للقوات المسلحة ، تكوينه وهيكله وموظفوه ، مع مراعاة الاحتياجات الحالية ، وتعزيز الإطار القانوني التنظيمي الذي يحدد شروط وإجراءات عمل المجمع ؛
  • تطوير قاعدة النمذجة والمختبرات التجريبية ، وزيادة أتمتة عمليات البحث ، بما في ذلك أنظمة دعم المعلومات ؛
  • إدارة الأعمال العسكرية التاريخية والمعلومات العلمية وأنشطة النشر في القوات المسلحة ؛
  • تنظيم وتنسيق التعاون العسكري العلمي مع الدول الأجنبية.

الدورات الدراسية

المواجهة العسكرية بين الاتحاد السوفياتي وألمانيا خلال الثانية الحرب العالمية: الجانب الاجتماعي والاقتصادي


مقدمة

"القرن" ليس بالضرورة 100 عام. يُعتقد أن القرن التاسع عشر بدأ عام 1789 وانتهى عام 1914 مع اندلاع الحرب العالمية الأولى. استغرق القرن التالي ، أي القرن العشرين ، 77 عامًا فقط ، ولكن هذه الفترة القصيرة تاريخيًا تضمنت حربين عالميتين ، وثورات علمية وتكنولوجية وثورات اجتماعية عديدة ، وسير الإنسان في الفضاء وإتقانه أسلحة نووية.

إن "عصر الحروب الشمولية" هو أوج مرحلة التطور الصناعي وبداية زوالها. يُنسب دائمًا إلى الإنتاج الصناعي: يتم إنفاق الأموال لبناء مصنع قبل أن يعطي هذا المصنع ، وعلاوة على ذلك ، يبيع المنتجات. لذلك ، لا يعرف الاقتصاد الصناعي حلول التوازن "الراكدة" - فهو إما أن يتوسع أو يواجه أزمة كارثية في عدم السداد. هذا هو السبب في أن الدول الصناعية تكافح باستمرار - أولاً من أجل الأسواق ، ثم (الراغبة في التخفيض تكاليف الإنتاج) - لمصادر المواد الخام.

كانت الحروب الشمولية هي المرحلة النهائية لحل التناقضات التي لا تطاق بين مساحة الأرض المحدودة والموارد والتوسع المستمر للاقتصاد العالمي. لقد بررت الحرب الشاملة "بشكل مشروع" استهلاك كمية هائلة من المنتجات الصناعية. بمفردها ، حرب عالميةهو سوق ضخم. على سبيل المثال ، من خلال اللعب بمهارة وسخرية ، تحولت الولايات المتحدة من مقترض عالمي إلى مقرض عالمي.

استمرت الحرب العالمية الثانية ست سنوات طويلة. أصبح أكبر صراع عسكري في تاريخ البشرية. 72 دولة شاركت بشكل مباشر أو غير مباشر في الحرب ، وتم وضع 110 ملايين جندي تحت الحربة. كانت هذه الحرب مأساوية لأوروبا الشرقية ، وقبل كل شيء ، للشعوب الأوروبية في الاتحاد السوفيتي ، الذين أصبحوا ضحايا المواجهة بين آليتين عسكريتين اقتصاديتين هائلتين. الاتحاد السوفياتيعانت كدولة من خسائر اقتصادية فادحة في المراحل الأولى من الحرب: فقد خسرت أراضٍ صناعية وزراعية شاسعة ، وخسرت جزئيًا قاعدتها المادية والتقنية ومواردها التي كانت تتطور على مدى قرون وعقود. لكن على الرغم من ذلك ، وعلى حساب بذل كل قوته ، بفضل القرارات المختصة ، ولكن الصعبة في بعض الأحيان ، فقد كان قادرًا على كسر ظهر ليس فقط آلة الرايخ العسكرية ، ولكن أيضًا هزيمتها اقتصاديًا.

أصبحت المواجهة الاقتصادية بين الاتحاد السوفيتي وألمانيا الاشتراكية القومية وحلفائها حادة للغاية. مع وجود قاعدة صناعية أصغر ، حقق الاتحاد السوفيتي تغييرًا جذريًا في المواجهة الاقتصادية مع العدو ، مما يضمن نموًا أعلى في الحجم الإجمالي للإنتاج العسكري وإنتاج المعدات والأسلحة العسكرية مقارنة بألمانيا النازية. في اقتصاد المحور ، على الرغم من وجود فرص أكبر وزيادة كبيرة في إنتاج المنتجات العسكرية ، تأخر مستوى الإنتاج العسكري عن الاحتياجات المتزايدة بسرعة لجيوش الفيرماخت والدول المتحالفة مع ألمانيا.

يبحث هذا المقرر الدراسي في مشاكل المواجهة الاجتماعية والاقتصادية بين نظامين اجتماعيين متعارضين: الاتحاد السوفيتي الاشتراكي وألمانيا الاشتراكية القومية خلال الحرب العالمية الثانية. وصلت هذه المواجهة إلى ذروتها بشكل مباشر في الصراع العسكري ، مما أدى إلى تحولات عميقة لا رجعة فيها في المجالات العسكرية والسياسية والاقتصادية والثقافية التي حددت موازين القوى للمشاركين وقدراتهم وقدرتهم على التأثير في المسار الإضافي للحرب. حرب.

تكمن أهمية الموضوع الذي اخترته في حقيقة أن عواقب الحرب العالمية الثانية كان لها تأثير قوي إلى حد ما على الحالة الاقتصادية للبلدان.

الغرض من عمل الدورة هو تحديد الجوانب الاقتصادية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وألمانيا أثناء الحرب ، وهو أمر مهم عند تلخيص نتائجه.

تتمثل المهمة الرئيسية لهذا العمل في النظر في الوضع الاجتماعي والاقتصادي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تحديد الحالة الاقتصاديةكلا البلدين وقت الحرب وتقييم قدرتهما على مواجهة بعضهما البعض. كما تكتسي مسألة تطور العلم والثقافة في فترة الحرب أهمية كبيرة.


1. التنمية الاقتصادية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية


.1 اقتصاد الاتحاد السوفياتي خلال سنوات الحرب


تبين أن الانتصار العظيم للاتحاد السوفيتي على ألمانيا الفاشية كان ممكنًا بسبب حقيقة أن الاتحاد السوفيتي تجاوزه ليس فقط في المواجهة العسكرية ، ولكن في المواجهة الاقتصادية والأخلاقية والنفسية. تطلبت الحرب أقصى تعبئة للقوات والوسائل لهزيمة العدو.

في بداية الحرب ، تجاوز إجمالي القوة الصناعية لألمانيا القوة السوفيتية مرتين تقريبًا. كانت الأشهر الستة الأولى من الحرب هي الأصعب بالنسبة للاقتصاد السوفيتي. يحتوي الإنتاج الصناعي على أكثر من النصف ، معادن حديدية مدرفلة - ثلاث مرات ، معادن غير حديدية - 430 مرة ، إلخ. انخفض إنتاج الطائرات والدبابات والذخيرة بشكل حاد ، حيث تم نقل القدرات الرئيسية في ذلك الوقت إلى شرق البلاد.

تحت القيادة الصارمة للغاية للجنة دفاع الدولة (GKO) ، التي تأسست في 30 يونيو 1941 ، تم إخلاء المصانع والمصانع ونقل القطاع المدني للاقتصاد إلى الطريقة العسكرية. بدأت الشركات المصدرة إلى الشرق بسرعة نسبية في إنتاج منتجات للجبهة. المصانع الجديدة "نشأت" ، والتي عملت عليها بعد 4 - 6 أشهر القوة الكاملةوبحلول منتصف عام 1942 ، كان من الممكن إطلاق المعدات التي تم إخلاؤها بالكامل وضمان نمو الإنتاج في الصناعات الثقيلة.

بشكل عام ، مع بداية الحرب ، كان الاقتصاد السوفيتي أكثر كفاءة من الاقتصاد الألماني. طوال سنوات الحرب ، أنتج الاتحاد السوفياتي ما يقرب من ضعف المعدات العسكرية والأسلحة.

إلى جانب الخسائر البشرية خلال الأعمال العدائية ، استمر نظام غولاغ في العمل خلال سنوات الحرب ، حيث أعلن عدد كبير من الناس عن بقاء "أعداء الشعب". تم استخدام عمل السجناء في الصناعة والبناء والمناجم والمناجم وقطع الأشجار. لعام 1941-1944 تم استخراج 315 طنًا من الذهب ، و 6.5 ألف طن من النيكل ، و 8.9 مليون طن من الفحم ، وما إلى ذلك في نظام NKVD.

نظرًا لأن الموارد المادية الرئيسية ذهبت إلى الاحتياجات العسكرية ، كان الوضع الاقتصادي للشعب السوفيتي صعبًا للغاية. نظام تزويد البطاقات ، الذي تم إدخاله في بداية الحرب ، لم يزود سكان الحضر بالطعام إلا بقدر ضئيل. كانت هناك عدة فئات في توزيع المنتجات. تم وضع أعلى المعايير للعاملين في التعدين والصناعات الكيماوية والتعدين والمصانع العسكرية.

تم توريدها حسب الفئة الأولى: من 800 جرام إلى 1-1.2 كجم خبز يوميًا. في الصناعات الأخرى ، تم تعيين عمال الإنتاج في الفئة الثانية وحصل كل منهم على 500 جرام من الخبز. حصل كل موظف على 400 - 450 جرام لكل فرد ، المعالين والأطفال دون سن 12 سنة - 300 - 400 جرام لكل منهم. وفقًا للقاعدة المعتادة ، تم إعطاء كل شخص 1.8 كجم من اللحوم أو الأسماك ، و 400 جرام من الدهون ، و 1.3 كجم من الحبوب أو المعكرونة ، و 400 جرام من السكر أو الحلويات. كانت هناك أيضًا معايير متزايدة ومتزايدة للغاية.

استمرت إعادة الهيكلة العسكرية للاقتصاد السوفيتي في وضع سياسي صعب للغاية. في خريف عام 1941 ، كان النازيون في ضواحي موسكو. كانت أهم المناطق الاقتصادية في البلاد بأيديهم. حوالي 40٪ من السكان كانوا يعيشون في الأراضي المحتلة بحلول تشرين الثاني (نوفمبر) 1941. استحوذت هذه المناطق على 68٪ من الحديد الخام المنتج في البلاد ، و 63٪ من تعدين الفحم ، و 60٪ من إنتاج الألمنيوم ، و 58٪ من صهر الفولاذ. كانت هذه أهم مجالات الإنتاج الزراعي. منتجات.

وبحسب هذه المعطيات ، يمكننا القول إن البلاد ، مع بداية الحرب ، كانت قد فقدت نصف قدرتها. تم تصدير المعدات الصناعية والمواد الخام والمواد الغذائية والقيم التاريخية والفنية من المناطق المحتلة. تم إلحاق الكثير من الضرر بالزراعة. أخذ الغزاة إلى ألمانيا أو دمروا 137 ألف جرار ، 49 ألف حصاد. استولوا على 7 ملايين حصان ، 17 مليون رأس كبير ماشية، 20 مليون خنزير ، إلخ.

أثار فقدان عدد من المناطق الاقتصادية المهمة بشكل حاد مسألة تسريع بناء منشآت صناعية جديدة ، وإقامة روابط اقتصادية جديدة ، واستخراج المعادن ، وخلق قدرات طاقة جديدة ، وبناء السكك الحديدية ، وما إلى ذلك.

بادئ ذي بدء ، تم تكليف الصناعة بمهمة ضمان زيادة حادة في إنتاج الأسلحة. في السنوات الأولى من الحرب ، تم تحقيق ذلك بشكل أساسي من خلال نقل الآلاف من المصانع والمصانع التي كانت تنتج منتجات مدنية في السابق إلى إنتاج المعدات العسكرية. في يوليو ، شكل الإنتاج الحربي 70-80 ٪ من إجمالي الناتج الصناعي. بدأ بناء منشآت صناعية جديدة. للفترة من 1 يوليو 1941 إلى 1 يناير 1946 استثمارات رأس المالفي الصناعة بلغ 75.9 مليار روبل ، منها 93 ٪ موجهة للصناعات الثقيلة. في 11 سبتمبر 1941 ، اعتمد مجلس مفوضي الشعب في ChChR قرارًا "بشأن البناء المؤسسات الصناعيةفي زمن الحرب ". سمح بتشييد مبانٍ للأغراض الصناعية من النوع المؤقت ، مصممة لتقصير عمر الخدمة. أتاح هذا المرسوم إمكانية تقليص وقت تشييد "المباني المخصصة للأغراض الصناعية" بشكل كبير ، حيث تم تخفيض هذه الشروط تقريبًا بمقدار مرتين إلى ثلاث مرات. خلال سنوات الحرب ، تم بناء وترميم 30 فرنًا صهرًا و 169 فرنًا مفتوحًا و 88 مطحنة درفلة و 78 بطارية فحم الكوك.

في عام 1942 ، مقارنة بالعام السابق ، تلقت البلاد 40٪ من خام الحديد ، و 34٪ من الحديد الخام ، و 45٪ من الفولاذ ، و 50٪ من الفحم. ولكن بالفعل في عام 1943 ، بدأ الارتفاع المطرد في صناعة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

على مدى السنوات الـ 2.5 الماضية من الحرب ، زاد توليد الكهرباء 1.5 مرة ، وتعدين الفحم - مرتين تقريبًا ، وإنتاج الشاحنات - أكثر من الضعف. ومع ذلك ، بشكل عام ، لم يتم الوصول إلى مستوى الصناعة قبل الحرب.

كما أدت الحرب إلى تفاقم الوضع بشكل حاد مع / x. في عام 1942 حديقة الجرار

انخفض مقارنة بعام 1940 بنسبة 44٪ ، عدد حصادات الحبوب - بنسبة 34٪ ، السيارات - بنسبة 89٪.

خلال سنوات الحرب ، تم تشغيل 9000 كم من السكك الحديدية العامة الجديدة. نتيجة بناء السكة الحديد. زاد الطول الإجمالي لشبكة السكك الحديدية ، وتم تحقيق توزيع أكثر عقلانية لحركة الشحن على أراضي الاتحاد السوفياتي ، وتحسن إمداد المؤسسات الصناعية بالمواد الخام والوقود. في الفترة الأولى من الحرب ، انخفض حجم نقل البضائع بشكل حاد. في عام 1942 ، كانت تمثل 53 ٪ من مستوى عام 1940. منذ عام 1943 ، كانت هناك زيادة تدريجية في حركة الشحن. في عام 1945 ، وصل حجم حركة الشحن إلى 77٪ عن مستوى عام 1940. وفي 3 يناير 1942 ، تبنت لجنة دفاع الدولة قرارًا "بشأن استعادة السكك الحديدية". مع تحرير الأراضي السوفيتية ، زاد حجم أعمال الترميم في النقل بالسكك الحديدية.

بحلول نهاية الحرب ، تم استئناف حركة المرور على جميع الطرق.

تم استخدام المياه والنقل البري لنقل القوات والذخيرة والمواد الغذائية. تم استخدام النقل الجوي ليس فقط للأغراض العسكرية ، ولكن أيضًا للعلاقات الاقتصادية مع المناطق التي يصعب الوصول إليها في الاتحاد السوفياتي ومع الدول الأجنبية.

غطى نظام البطاقة 80.6 مليون شخص. وقد جعل ذلك من الممكن ، في أصعب الظروف الاقتصادية في زمن الحرب ، ضمان الإمداد المستمر لعشرات الملايين من العمال الخلفيين. بقدر الإمكان ، سعت الدولة إلى التوسع إلى دائرة أكبر من السكان أشكال مختلفةإمداد إضافي. تم استخدامها لتحفيز النمو

إنتاجية العمل.

لتحسين المعروض من العمال والموظفين في منتصف عام 1942 ، بدأ إنشاء مزارع بدوام جزئي في أقسام لوازم العمل (ORSs). هذا جعل من الممكن الحصول على موارد إضافية من اللحوم و

منتجات اخرى. في عام 1945 ، شكلت أملاح الإماهة الفموية حوالي ثلث الكل

البضاعة المباعة.

خلال سنوات الحرب ، ازداد دور المطاعم العامة. تضاعف عدد المستهلكين الذين تخدمهم شركات تقديم الطعام العامة ، وتضاعف حجم مبيعاتها في 1942-1944. بنسبة 56.5٪.

شكلت الحرب أيضًا مهامًا معقدة للغاية ومسؤولة للتمويل السوفيتي. كان من الضروري توفير التمويل للتدابير العسكرية للدولة ، لتغطية التكاليف الناجمة عن انتقال الاقتصاد إلى قاعدة الحرب. كان من الضروري توفير التمويل للاقتصاد الوطني والأحداث الاجتماعية والثقافية في الظروف الخاصة زمن الحرب. في عام 1942 ، انخفض إجمالي إيرادات الدولة من 180 مليار روبل. (1940) إلى 165 مليار روبل. (1942) ، انخفض المبلغ الذي تلقته الدولة في عام 1940 من ضريبة المبيعات والخصومات من الأرباح بحلول عام 1942 من 165 مليار روبل. يصل إلى 81.3 مليار روبل.

زادت مداخيل ومدخرات الاقتصاد الوطني على أساس نمو إنتاجية العمل ومراعاة نظام التقشف. على سبيل المثال ، خلال سنوات الحرب ، أعطت المدخرات في الصناعة البلاد 50 مليار روبل. لعبت القروض الحكومية دورًا كبيرًا. نتيجة ل التدابير المتخذةنمت عائدات الدولة (باستثناء عام 1942). خلال سنوات الحرب زادت من 1.77 مليار روبل. في عام 1941 إلى 302 مليار روبل. في عام 1945. أتاحت الزيادة في إيرادات الدولة تمويل احتياجات الصندوق بالكامل ، فضلاً عن زيادة الإنفاق على تنمية الاقتصاد الوطني والأحداث الاجتماعية والثقافية.

في 1941-1945 ، تم إنفاق 582 مليار روبل ، أو 50.8٪ من إجمالي نفقات الميزانية ، على الأغراض العسكرية. تمت تغطية عجز الميزانية عن طريق الانبعاث نقود ورقية. خلال سنوات الحرب ، زاد مقدار النقود الورقية المتداولة 3.8 مرة. لكن حتى في 1942-1943. عندما وصل المعروض النقدي أعلى مستوى, روبل سوفيتيكانت مستقرة نسبيًا. كان هذا بسبب قوة السوفييت

الاقتصاد ، سياسة أسعار الدولة (الحفاظ على الأسعار الثابتة للسلع المقننة ، وأسعار الشراء غير المتغيرة للمنتجات الزراعية) ، والحد من إصدار النقود الورقية. بالفعل في عام 1944 ، حققت الدولة ميزانية خالية من العجز وتخلت عن استخدام إصدار الأموال كوسيلة للتمويل.

بالحديث عن العوامل التي لعبت دورًا رئيسيًا في الانتصار ، لا يمكن للمرء أن يمر بصمت و عامل خارجيهو الخلق التحالف المناهض لهتلر"الثلاثة الكبار" (الولايات المتحدة الأمريكية ، إنجلترا ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) ومساعدتها في الحرب (قانون الإعارة والتأجير ، توريد الأسلحة والذخيرة والغذاء.). إجمالاً ، خلال الحرب ، استقبل الاتحاد السوفيتي من الحلفاء 18.7 ألف طائرة ، 10.8 ألف دبابة ، 9.6 ألف قطعة مدفعية ، 44.6 ألف آلة آلية ، 517.5 ألف طن من المعادن غير الحديدية ، 1860 قاطرة ، 11.3 ألف منصة سكك حديدية كبيرة. عدد الأطعمة المعلبة والأدوية والملابس وما إلى ذلك.

وبالتالي ، يمكن القول أنه بجهود لا تصدق وكالات الحكومةوالشعب ، تمكنت البلاد من تحمل الخسائر في أقصر وقت ممكن ، وحتى في وقت الحربالحفاظ على الاقتصاد (الاقتصاد الوطني) عند مستوى مستدام.


1.2 الأهداف الألمانية في الحرب العالمية الثانية


بتحليل أهداف ألمانيا في شرق أوروبا في الحرب العالمية الثانية ، أولاً وقبل كل شيء ، دعونا نسأل أنفسنا كيف اختلفت عن الأهداف التي سعت إليها ألمانيا في هذه المنطقة خلال الحرب العالمية الأولى. تتيح لنا مقارنة أهداف ألمانيا في الحربين العالميتين أن نقول لسبب وجيه أنها تظهر أوجه تشابه كبيرة ، بما في ذلك في التفاصيل. كما نلاحظ أنه قبل الحرب العالمية الأولى وبعدها مباشرة أي قبل ظهور هتلر على الساحة السياسية وبصورة مستقلة عنه ، أصيب المجتمع الألماني بالأفكار التوسعية. شعار "مساحة المعيشة" في الشرق والخطط الجيوسياسية الأخرى ، والأفكار العنصرية والاستعمارية ، والمواقف الاقتصادية الخارجية الإمبريالية ، وكذلك تلك التي نشأت بعد هزيمة ألمانيا في الحرب العالمية الأولى والثورات في روسيا وألمانيا عام 1917 -1918. كان الانتقام ومناهضة البلشفية جزءًا لا يتجزأ من هذه الأيديولوجية.

ومع ذلك ، في الحرب العالمية الثانية ، اكتسبت الأهداف التي حددتها ألمانيا لنفسها في الشرق نوعية جديدة ونطاق مختلف. يتضح هذا من خلال خططها للضم ، وإقامة الهيمنة العسكرية الألمانية حتى حدود آسيا ، وبرنامج الاستعمار والسرقة الاقتصادية للأراضي المحتلة ، والمواقف الإمبريالية الاقتصادية والعسكرية الاستراتيجية على المدى الطويل.

كما تغيرت أساليب تحقيق هذه الأهداف ، وأصبحت إجرامية بشكل علني: تدمير ما يسمى بـ "البلشفية اليهودية" وجميع أشكال الدولة السوفيتية ، وسياسة إبادة الناس ، التي اكتسبت نطاق الإبادة الجماعية.

كان أحد المتطلبات الأساسية للحرب العالمية الأولى هو التغيير الأساسي في طبيعة العلاقات بين ألمانيا القيصر وروسيا القيصرية ، وخروجهما عن السياسة السابقة المتمثلة في الحياد الخيري إلى حد ما ، والذي تحدده ليس أقلها العلاقات الأسرية الوثيقة بين آل هوهنزولرن و. رومانوف. خلال الحرب العالمية الأولى ، أعلنت ألمانيا ، التي لطالما كانت تفقس الخطط الإمبريالية ، ولا سيما فيما يتعلق بروسيا ، عن هذه الخطط لأول مرة علانية. في سبتمبر 1914 ، أكد مستشار الرايخ ت. فون بيثمان هولفيغ أن "الهدف الرئيسي للحرب" كان "ضمان أمن الإمبراطورية الألمانية في الغرب والشرق إلى الأبد". كان برنامجه يهدف إلى "دفع روسيا إلى أقصى حد ممكن من الحدود الألمانية وتقويض هيمنتها على الشعوب التابعة غير الروسية".

تم تحقيق هذه الأهداف في عام 1915 عندما احتلت القوات الألمانية الجزء الروسي بأكمله من بولندا وليتوانيا وكورلاند. "الشرق الأعلى" - هكذا أطلق جنرالات القيصر على هذه المناطق ، التي كانت تابعة مباشرة للقائد القوات الألمانيةعلى الجبهة الشرقيةإي فون لودندورف.

الأهداف في أوروبا الشرقية التي كان من المتوقع تحقيقها خلال حرب 1914-1918. كانت الدوائر الأكثر رجعية في الشركات الألمانية الكبرى ، ملاك الأراضي والمثقفين ذوي العقلية القومية ، ذات طابع همجي منذ البداية. نصت مذكرة اتحاد عموم ألمانيا ، التي أعدها في سبتمبر 1914 رئيسه ج. إمكانية نموها ، "حتى لا يتمكن أبدًا من تهديدنا بنفس الطريقة في المستقبل".

تم التخطيط لإعادة الحدود الغربية لروسيا إلى سانت بطرسبرغ ودنيبر ، والأراضي المحتلة ، بعد طرد جميع السكان من هناك ، إن أمكن (اعتقدت الطبقة أنه يجب "تطهيرها" من ما يقرب من سبعة ملايين شخص) ، على أن يسكنها الألمان. كانت المعالم المهمة في تحديد الأهداف العسكرية لألمانيا هي مذكرات نقابات الصناعيين والزراعيين والطبقة الوسطى في 10 مارس و 20 مايو 1915 ، "مذكرة الأساتذة" المؤرخة 15 يوليو من نفس العام ، وكذلك لاحقًا. كشوفات الصناعيين والمصرفيين.

أظهروا جميعًا اهتمامًا كبيرًا بإتقان الموارد الاقتصادية لروسيا ، وخاصة أوكرانيا والقوقاز (خام المنغنيز والحديد والنفط). كان في "مذكرة الأساتذة" ، التي تم إعدادها بمبادرة من اتحاد عموم ألمانيا من قبل 1347 مثقفًا بمشاركة نشطة من E. Kirdorf ، A. Hugenberg ، K. Duisberg ، G. "(" الروح الألمانية "،" تدفق البربرية من الشرق "، إلخ) ، والتي أصبحت فيما بعد سمة من سمات الكتابات النازية ، وخاصة كتاب هيملر" خطة رئيسيةشرق".

ومع ذلك ، في 1914-1918. الجيش الألماني ، كما قال المؤرخ الأمريكي ج. لم يكن واينبرغ مثل ذلك الذي انتقل إلى الشرق تحت حكم هتلر عام 1941.

كتب واينبيرج: "بالكاد يمكن الجدل حول هذا الأمر ، فقد كانت هناك بالفعل خلال سنوات الحرب العالمية الأولى في ألمانيا كل أنواع الأفكار الراديكالية بشأن" إعادة تنظيم الأراضي "في الشرق ، ولكن هذه كانت ، أولاً ، حتى الآن فقط الأفكار ، وثانيًا ، السكان الذين تطرقوا إليها ، لا يزالون عمليًا لا يشعرون بتأثير هذه الأفكار على أنفسهم. في الحرب العالمية الثانية ، كانت الأمور مختلفة ".

مفترس بريست السلامأبرمت المعاهدة في مارس 1918 ، والتي بموجبها فقدت روسيا فنلندا ودول البلطيق وبولندا وأوكرانيا والقوقاز ، وأصبحت مرحلة مهمة في تطور التوسع الألماني في أوروبا الشرقية. كانت هذه الأراضي مفتوحة للسيطرة والاختراق من قبل ألمانيا. على الرغم من أن الإمبراطورية الألمانية لم يكن لديها الوقت للاستفادة من ثمار الانتصار ، إلا أن هزيمة روسيا ومعاهدة بريست ليتوفسك لم ينسيا. ألمانيا ما بعد الحرب. لقد ظلوا في ذاكرة ممثلي النخب السياسية والاقتصادية والعلمية الألمانية كدليل على ضعف "العملاق" الروسي. تشابكت هذه الذكرى مع كراهية القوى الرجعية والمحافظة الألمانية للنظام السوفيتي.

مباشرة بعد الهزيمة في الحرب العالمية الأولى ، بدأت محاولات في ألمانيا للتكيف مع الظروف السياسية الخارجية والمحلية الجديدة. بالفعل في مطلع 1918-1919 ، أي حتى قبل توقيع معاهدة فرساي للسلام ، ر. السفير في موسكو ، متحدثًا عن "التهديد البلشفية" ، حدد بوضوح البديل الذي واجهته ألمانيا: إما "الاتحاد مع الوفاق من أجل عمل مشترك ضد البلشفية" ، أو "للتفاوض مع البلاشفة وبهذه الطريقة الضغط على الوفاق لتحقيق سلام رخيص ". إن وجود مثل هذا البديل لفترة طويلة هو الذي حدد وجهة نظر الدوائر المؤثرة في ألمانيا بشأن روسيا و "سياستها الروسية".

وتجدر الإشارة إلى أنه بعد عام 1918 قام ممثلو النخب الألمانية بتقييم آفاق تطور العلاقات السياسية والاقتصادية بين ألمانيا وروسيا السوفيتية ، ثم الاتحاد السوفيتي ، بطرق مختلفة. اعتقد الكثيرون أن الحكومة السوفيتية ستنهار بالتأكيد في المستقبل القريب. كان يعتقد أن القوة العسكرية لروسيا بعد الثورة والحرب الأهلية قد تم تقويضها بالكامل. ومع ذلك ، كان من السابق لأوانه الحديث عن محاولة جديدة لتحقيق الأهداف التي حددتها ألمانيا لنفسها خلال سنوات الحرب العالمية ، باستخدام أساليب القوة العسكرية ، والقضاء على النظام الثوري في روسيا.


1.3 الجوانب الاقتصادية للاتفاقيات السوفيتية الألمانية لعام 1939

حرب العدو المواجهة الاقتصادية

في 23 أغسطس 1939 ، وقع الاتحاد السوفياتي وألمانيا وثيقة يجادل حولها المؤرخون والسياسيون حتى يومنا هذا. نحن نتحدث عن ميثاق عدم الاعتداء بين ألمانيا والاتحاد السوفيتي ، المعروف أيضًا باسم حلف مولوتوف-ريبنتروب. يُعتقد أن هذه المعاهدة هي التي فككت أيدي ألمانيا لمهاجمة بولندا وفتحت الطريق أمام اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للانضمام إلى دول البلطيق. قصة حقيقيةأكثر صعوبة. عشية حرب كبرى ، سعى أعداء المستقبل ، متجاهلين مصالح البلدان الثالثة ، إلى انتزاع أكبر قدر ممكن من الفوائد من التطلعات العسكرية والسياسية لبعضهم البعض ومن الوضع الاقتصادي من أجل تقوية أنفسهم.

غالبًا ما يلوم منتقدو الاتحاد السوفياتي القيادة السوفيتية على حقيقة أنه ، عشية الحرب ، استمرت قطارات الحبوب في الانتقال من الاتحاد السوفيتي إلى ألمانيا. لكن يجب ألا يغيب عن البال أن القطارات عبرت الحدود في اتجاهين: قطارات بمعدات صناعية ومعادن وحتى أسلحة تتبع من الغرب إلى الشرق. كان هذا التبادل للبضائع نتيجة لوثيقة أخرى موقعة في أغسطس 1939: قبل أربعة أيام من إبرام ميثاق عدم الاعتداء ، أبرم الاتحاد السوفيتي وألمانيا أيضًا اتفاقية ثنائية للتجارة والائتمان.

تاريخ تطور الاقتصاد السوفياتي قبل الحرب - مثال رئيسيكيف يمكن أن تنحرف الإعلانات السياسية بسهولة عن الحقائق الاقتصادية.

في حين أن السياسيين من الاتحاد السوفياتي و الدول الغربيةمن المدرجات العالية أرسلوا الشتائم المميتة لبعضهم البعض وهددوا بطحن خصومهم إلى مسحوق ، شاركت أسماك القرش الرأسمالية ، مثل مورغان وفورد ، بدور نشط في تصنيع الاتحاد السوفياتي.

الأزمة الاقتصادية التي حدثت في أواخر العشرينيات من القرن الماضي أدى الاقتصاد الغربي إلى ركود في التجارة العالمية: بحلول بداية الثلاثينيات ، انخفضت التجارة في العالم بمقدار الثلثين. الشركات الصناعيةعانت أوروبا والولايات المتحدة من فائض الإنتاج. صرحت الجمعية الأمريكية للمصدرين الصناعيين بنص عادي: لقد تراكمت مخزونات ضخمة من الآلات في المستودعات التي لا يمكن بيعها ، ومن يرغب في شراء هذه المعدات مقابل لا شيء تقريبًا. لقد انخفضت الأسعار بالفعل ، ولكن ليس بالقدر الذي بدا عليه التجار الأمريكيون. وفقًا للبعثات التجارية السوفيتية ، انخفض سعر معدات البناء بنسبة 5-30 ٪ ، والمعدات الكهربائية - بنسبة 17-18 ٪ ، والبصريات الألمانية وأدوات القياس عالية الجودة ، على التوالي ، بنسبة 10 ٪ و 13 ٪.

تحولت أنظار المصنعين الغربيين لا محالة إلى الاتحاد السوفيتي ، الذي بدأ في تصنيع الاقتصاد ، ومثل سوق مبيعات هائلة للشركات الهندسية. وكان لدى الاتحاد السوفيتي فرصة للحصول على الآلات والمعدات والمعادن بكميات مناسبة. بالطبع ، لم يكن كل شيء بهذه البساطة. بعد كل شيء ، انخفضت الأسعار العالمية للمواد الخام والمواد الغذائية ، التي كان تصديرها المصدر الرئيسي لعائدات النقد الأجنبي في الاتحاد السوفياتي ، أكثر من ذلك. وكلما ازدادت أسعار الحبوب والزيت والقنب والأخشاب ، ازدادت الحاجة إلى تصديرها ، وبالتالي ازداد العبء على الفلاحين الروس والأوكرانيين ، الذين تحملوا وطأة تمويل التصنيع.

من الجدير بالذكر أن ألمانيا احتلت مكانة بعيدة عن المركز الأخير في تعاون أرض السوفييت مع الغرب. في الواقع ، أصبحت ألمانيا أول دولة أوروبية تقيم علاقات اقتصادية مع الاتحاد السوفياتي. في عام 1922 ، في مؤتمر جنوة ، وقعت جمهورية فايمار وجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية معاهدة رابالا (امتدت لاحقًا إلى جمهوريات الاتحاد الأخرى) ، مما يعني في الواقع انهيار الحصار الدولي على الاتحاد السوفيتي.

بالطبع ، كان هذا القرار مسيسًا للغاية ، وتم اتخاذه في تحدٍ لاتفاقيات فرساي ، التي عززت هيمنة إنجلترا وفرنسا. بطريقة أو بأخرى ، اتفق الطرفان على استعادة العلاقات الدبلوماسية بالكامل ، وتنازلوا عن مطالبات التعويض عن الخسائر العسكرية ، واعترفت الحكومة الألمانية بتأميم الممتلكات الألمانية. بالإضافة إلى ذلك ، أعلنت ألمانيا والاتحاد السوفيتي مبدأ الدولة الأولى بالرعاية وتعزيز تنمية العلاقات التجارية والاقتصادية. حتى أن الحكومة الألمانية وعدت بتقديم المساعدة لشركاتها التي قررت التعامل مع السوفييت.

تم لوم الاتحاد السوفيتي مرارًا وتكرارًا على تعاونه مع ألمانيا ، ومساعدة الأخيرة على استعادة إمكاناتها العسكرية ، وتجاوز اتفاقيات فرساي ، وفي الواقع ، تسليح العدو المستقبلي. في الواقع ، شارك المصممون الألمان في التطورات على أساس الشركات السوفيتية. علاوة على ذلك ، وضع الألمان منشآت إنتاج تجريبية على أراضي الاتحاد السوفياتي. لكن السيطرة على احترام اتفاقيات فرساي كانت مسؤولية إنجلترا وفرنسا ، وليس الاتحاد السوفيتي على الإطلاق. وبالنسبة للحكومة السوفيتية ، كانت فرصة للوصول إلى التقنيات العسكرية المتقدمة واستخدام إنجازات المصممين الألمان.

بحلول بداية الثلاثينيات ، أصبحت ألمانيا ، إلى جانب الولايات المتحدة ، المورد الرئيسي للتكنولوجيا والمعدات للصناعة السوفيتية ، وجاء الاتحاد السوفيتي على رأس الصادرات الألمانية ، وبلغت حصة ألمانيا في التجارة مع الاتحاد السوفياتي 32٪ .

سرعان ما بدأ التعاون الاقتصادي السوفياتي الألماني في الانهيار بسبب الديون الخارجية المرتفعة ، ومع وصول الاشتراكيين الوطنيين إلى السلطة بسياستهم المتمثلة في رهاب روسيا المتشدد ومعاداة الشيوعية ، تراجعت العلاقات تمامًا. منذ عام 1934 ، بدأ موظفو البعثات التجارية السوفيتية في الشكوى من زيادة عدد النزاعات التجارية في ألمانيا ، ومن قرارات المحاكم غير العادلة التي حكمت لصالح الشركات الألمانية حصريًا. ومع ذلك ، لم تكن القيادة السوفيتية منزعجة للغاية من هذا الظرف.

بينما تعرض الاقتصاد الغربي لأزمة ، لم يكن هناك نقص في الأشخاص المستعدين للسيطرة على السوق السوفياتية. ابتداءً من عام 1935 ، بدأت ألمانيا ، الشريك التجاري الرئيسي السابق لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في التراجع ، وتركت الولايات المتحدة وإنجلترا تذهبان أولاً ، وفي وقت لاحق حتى بلدان صغيرة مثل بلجيكا وهولندا.

حتى الآن ، لا يمكن للمؤرخين إعطاء إجابة لا لبس فيها عما إذا كان هناك استئناف للعلاقات الاقتصادية بين الاتحاد السوفياتي و ألمانيا النازيةفي عام 1939 تمليه الاعتبارات السياسية ، أو أنها كانت لا تزال تهيمن عليها الحسابات الاقتصادية. لا توجد حسابات واستنتاجات دقيقة حول من استفاد أكثر من اتفاقية التجارة والائتمان التاسعة والثلاثين المبرمة في أغسطس.

التقديرات المتاحة اليوم ، كقاعدة عامة ، تعكس الآراء السياسية للمؤلف. غالبًا ما يقدم المدافعون عن الاتحاد السوفيتي اتفاقية التجارة والائتمان على أنها انتصار للدبلوماسية السوفيتية. يقولون إن ألمانيا ، قبل عامين من بدء الحرب ، قدمت لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قرضًا مدته سبع سنوات بقيمة 200 مليون مارك ألماني لشراء أحدث المعدات الصناعية في ألمانيا ، ورسومات وعينات من أحدث القوات العسكرية الألمانية كانت المعدات تحت تصرف المصممين السوفييت.

يزعم النقاد أن القيادة السوفيتية عشية الحرب حولت البلاد تقريبًا إلى ملحق بالمواد الخام لعدو محتمل. وبالفعل ، كان من المقرر سداد القرض المقدم من خلال توريد المواد الخام ، بما في ذلك تلك اللازمة للإنتاج الحربي. علاوة على ذلك ، خلال العامين الأولين ، تعهد الاتحاد السوفيتي بتزويد ألمانيا بمواد خام بقيمة 180 مليون مارك ألماني.

من غير المرجح أن تقوم ألمانيا بتعزيز القدرة الدفاعية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كما يعتقد بعض الخبراء. تم نقل نماذج من المعدات العسكرية إلى الاتحاد السوفيتي مع توقع أن صناعة هذا الأخير لن تكون ببساطة قادرة على إتقان إنتاج هذه المعدات في السنوات القادمة. وبالمثل ، كان الجانب السوفيتي يدرك جيدًا أنه لم يكن المورد الوحيد للمواد الخام لآلة الحرب في ألمانيا النازية.


2. الوضع الاجتماعي والاقتصادي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية


.1 المواجهة العسكرية الاقتصادية بين الاتحاد السوفياتي وألمانيا


خلال الحرب ، تجاوز اقتصاد الاتحاد السوفياتي في وتيرة وحجم إنتاج المعدات العسكرية عدوًا قويًا للغاية ، فقد زود القوات المسلحة بطائرات ودبابات ومدافع لم تكن أدنى أو حتى متفوقة على أسلحة الفيرماخت.

كان تحقيق التفوق العسكري التقني على العدو ذا أهمية استثنائية. كان من الصعب جدًا القيام بذلك ، لأن العدو كان لديه إمكانات صناعية قوية ، وقاعدة صناعية عسكرية متطورة ، وموارد بشرية ومادية كبيرة ، وتغيرت نسبة الأنواع الرئيسية من المنتجات الصناعية مع بداية الحرب أكثر من ذلك. ليس لصالح الاتحاد السوفياتي.

حدثت نقطة تحول حاسمة في تطوير الإنتاج الحربي وتوازن القوى الاقتصادية العسكرية من يوليو 1942 إلى أكتوبر 1943. وكان التركيز الرئيسي في ذلك الوقت على الاستخدام الأقصى للقدرات الإنتاجية ، والزيادة الشاملة في انتاج المنتجات العسكرية. في نهاية عام 1942 ، تغيرت نسبة الأنواع الرئيسية من المعدات العسكرية بين الجيوش النشطة للاتحاد السوفيتي وألمانيا النازية لصالح الجيش السوفيتي. بحلول يوليو 1943 ، زادت ميزة الجيش السوفيتي بشكل أكبر ، وبعد معركة كورسك استمرت في الازدياد. وفرت صناعة الطيران احتياجات القوات الجوية للطائرات. يتغير هيكل إنتاج الدبابات ، ويتم إنشاء نوع جديد من المعدات العسكرية - منشآت مدفعية ذاتية الدفع. أصبح تفوق القوات السوفيتية في أسلحة المدفعية والهاون أمرًا لا جدال فيه. لم تنجح محاولات العدو لتغيير ميزان القوى غير المواتي في إنتاج المعدات العسكرية. بالنسبة لمعظم العينات ، ظل التفوق مع الاتحاد السوفيتي. غطى حجم إنتاج المعدات العسكرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية حجم الخسائر ، ونتيجة لذلك ، زاد تشبع القوات المسلحة بالمعدات العسكرية والمواد الأخرى. قدمت جميع فروع الصناعة الدفاعية وفروع الإنتاج ذات الصلة مساهمة كبيرة في الدعم المادي للانتصار على العدو.

منذ بداية الحرب ، تم تحقيق نمو كبير في جميع أنواع المعدات العسكرية الرئيسية. ضمنت الصناعة الإنتاج الضخم للمعدات العسكرية. ارتبط بعض الانخفاض في إنتاج البنادق في عام 1944 بتغيير في هيكل الإنتاج والانتقال إلى إنتاج قطع مدفعية ذات عيار أكبر. حتى في وقت سابق ، تم تقليل إنتاج قذائف الهاون ، وخاصة من العيار الصغير.

خلال الحرب كان هناك تحسن نوعي مستمر لأنظمة المدفعية وقذائف الهاون. في هذا ، يعود الفضل الكبير إلى العلماء والمصممين السوفييت البارزين V.G. جرابين ، أنا. إيفانوف ، م. كروبشاتنيكوف ، ف. بيتروف ، ب. شافيرين وغيرهم. تم تحقيق النجاحات في إنتاج الأسلحة الصغيرة من خلال الدور الرائد للعلماء والمصممين N.E. بيريزينا ، إس. فلاديميروفا ، ب. جوريونوفا ، ف. Degtyareva ، S.G. سيمونوفا ، ف. توكاريفا ، جي. شباجينا ، ب. شبيتالني وغيرهم. تم إنشاء الغالبية العظمى من النماذج الجديدة لأنظمة المدفعية وحوالي نصف جميع أنواع الأسلحة الصغيرة التي كانت في الخدمة مع الجيش السوفيتي في عام 1945 ووضعت في الإنتاج الضخم أثناء الحرب. زادت عيارات الدبابات والمدفعية المضادة للدبابات مرتين تقريبًا ، وتغلغل دروع القذائف بحوالي 5 مرات. فيما يتعلق بمتوسط ​​الإنتاج السنوي لبنادق المدفعية الميدانية ، فقد تجاوز الاتحاد السوفيتي متوسط ​​الإنتاج السنوي لألمانيا بأكثر من مرتين ، وقذائف الهاون - 5 مرات ، والمدافع المضادة للدبابات - 2.6 مرة ، ولكنها أقل من ذلك إلى حد ما في إنتاج بنادق مضادة للطائرات.

من خلال جهود بناة الدبابات السوفيتية ، تم التغلب بسرعة نسبية على الميزة العددية للعدو في المركبات المدرعة. ثم ، طوال الحرب ، ظلت الهيمنة في تشبع القوات المسلحة السوفيتية بالدبابات والمدفعية ذاتية الدفع. بينما كانت الصناعة السوفيتية في 1942-1944. أنتجت شهريًا أكثر من ألفي دبابة ، وبلغت الصناعة الألمانية فقط في مايو 1944 الحد الأقصى - 1450 دبابة. في المتوسط ​​، أنتجت صناعة الدبابات السوفيتية عددًا من المركبات المدرعة شهريًا أكثر من صناعة ألمانيا النازية. جمعت هذه التقنية بين الأسلحة القوية والدروع القوية والقدرة على المناورة العالية. تجاوزت الدبابات المحلية والمدافع ذاتية الدفع الأنواع المقابلة من المركبات في خصائصها القتالية الإنتاج الأجنبي. يعود الفضل الكبير في إنشائها إلى N. أستروف ، ن. دوخوف ، ز. كوتين ، م. كوشكين ، في. كريلوف ، ن. كوتشرينكو ، أ. موروزوف ، إل. ترويانوف والمصممين البارزين الآخرين.

على الرغم من حقيقة أن الإخلاء القسري للمؤسسات عقد عمل صناعة الطيران ، إلا أنه في النصف الأول من عام 1942 أعاد طاقاته ووسعها ، واعتبارًا من النصف الثاني من العام نفسه بدأ في زيادة إنتاج محركات الطائرات والطائرات بشكل مطرد . الأنواع الرئيسية من الطائرات السوفيتية ، التي تم تكييفها إلى أقصى حد مع الإنتاج التسلسلي ، تم إنتاجها بالآلاف وعشرات الآلاف. أصبحت الطائرة الهجومية Il-2 أكبر طائرة في سلاح الجو السوفيتي. امتلاك دروع وأسلحة قوية.

إذا كانت المقاتلات وقاذفات القنابل السوفيتية في بداية الحرب ، باستثناء الأنواع الجديدة ، أدنى إلى حد ما من تلك الألمانية من حيث أداء الطيران ، فقد تجاوزتها معظم أنواع الطائرات السوفيتية في عام 1943. خلال الحرب ، دخل 25 طرازًا جديدًا من الطائرات (بما في ذلك التعديلات) و 23 نوعًا من محركات الطائرات في الإنتاج الضخم.

تم تقديم مساهمة كبيرة في إنشاء وتحسين الطائرات الجديدة من قبل مصممي الطيران الموهوبين تحت قيادة AA. أرخانجيلسكي ، م. جورفيتش ، S.V. إليوشن ، إس. لافوشكين. أ. ميكويان ، ف. مياشيشيف ، ف. بيتلياكوفا ، ن. بوليكاربوفا ، ص. سوخوي ، ل. توبوليف ، أ. ياكوفليف وآخرون ، وكذلك مصممي محركات الطائرات V.Ya. كليموف ، أ. ميكولين ، س. تومانسكي ، أ. شفيتسوف وآخرون.

لبّت صناعة بناء السفن السوفيتية احتياجات الأسطول وجزئيًا من الجيش (على سبيل المثال ، أنتج مصنع كراسنوي سورموفو الدبابات). غادرت قوارب الطوربيد والغواصات والسفن المساعدة ومعدات الدعم المخزونات. خلال سنوات الحرب ، تم بناء أكثر من 1000 سفينة حربية وقارب من مختلف الفئات. أسلحة محسنة ، تتقن جديدة الوسائل التقنيةطوربيدات جديدة أنواع مختلفةمناجم ورادار وأجهزة صوتية مائية. ميزة كبيرة في إنشاء الغواصات و السفن السطحيةينتمي إلى B.M. مالينين ، ف. نيكيتين ، م. رودنيتسكي وآخرين.

لعبت صناعة الذخيرة دورًا كبيرًا في الدعم المادي للقوات المسلحة. في بداية الحرب ، كانت العديد من الشركات في هذه الصناعة معطلة ، وكان من الصعب جدًا إخلاء المؤسسات لإنتاج البارود والمتفجرات. يجب أن تشارك شركات مفوضيات وإدارات الآخرين في إنتاج الذخيرة. تم توسيع وبناء مصانع جديدة للصناعات الكيماوية ، وتوفير المواد الخام اللازمة: حمض النيتريك ، والتولوين ، والأمونيا وأنواع أخرى من المنتجات. في وقت قصير للغاية ، تم إتقان إنتاج أنواع جديدة من الذخيرة. خلال الحرب ، زادت احتمالات تزويد الجبهة بأنواع مختلفة من ذخيرة المدفعية والقنابل الجوية والألغام والألغام الأرضية. إذا اضطرت القوات السوفيتية خلال معركة موسكو إلى تقييد الذخيرة بشكل صارم ، فعندئذٍ عمليات هجومية 1944-1945 زاد استهلاكهم اليومي عدة مرات.

كفل التطوير الناجح للإنتاج العسكري تفوق القوات المسلحة السوفيتية على الفيرماخت في الأنواع الرئيسية من المعدات العسكرية ، مما جعل من الممكن زيادة قوتها القتالية وتنقلها وقوتها النارية.

استمرت المواجهة العسكرية والاقتصادية مع ألمانيا النازية وحلفائها طوال الحرب. في هذه المعركة العنيدة ، صمدت الاشتراكية وانتصرت ، مما يدل على كمال التنظيم الاقتصادي والقدرة على تركيز جميع الموارد والقدرات والقوى على حل المهام ذات الأولوية. أظهر التاريخ مزايا نظام القيادة الإدارية للاقتصاد ، بناءً على حقيقة أن المؤسسات والنقل ونظام الإمداد والمواد الخام والموارد الطبيعية والمحميات الموارد الماديةهي في أيدي الدولة ، يملكها الشعب.

يفتح الاقتصاد المخطط ، جنبًا إلى جنب مع فن الإدارة ، فرصًا لا تمتلكها ولا يمكن أن تمتلكها دولة رأسمالية.

أولاً ، تبين أن الاقتصاد الاشتراكي أكثر قدرة على الحركة والقدرة على المناورة ، أي أنه قادر على إعادة تنظيم نفسه بشكل أسرع والاستجابة بسرعة أكبر للمطالب المتغيرة ، على الرغم من ظروف الحرب.

ثانياً ، أظهر الاقتصاد الاشتراكي القدرة على الاستخدام الكامل والفعال للموارد المادية والقدرات لتلبية احتياجات الجبهة. عائدًا لألمانيا الفاشية في إنتاج أهم أنواع المنتجات الصناعية ، كان الاتحاد السوفيتي قادرًا على استخدام كل طن من المعدن والوقود ، وكل قطعة من معدات الأدوات الآلية بأقصى قدر من الكفاءة ، وبالتالي ، بناءً على كل ألف طن من الفولاذ المصهور ، أنتجت الصناعة السوفيتية خمسة أضعاف الدبابات وقطع المدفعية ، وأنتجت آلاف من آلات القطع المعدنية - ثماني مرات المزيد من الطائراتمن الصناعة الألمانية.

كما تجلت كفاءة الإنتاج الاشتراكي في خفض التكاليف لكل وحدة من الإنتاج العسكري. في بداية الحرب ، تم ضمان نمو الإنتاج الحربي بشكل رئيسي من خلال إعادة توزيع الموارد ، واستخدام مكثف للقدرات ، وزيادة عدد العمال وطول أسبوع العمل. منذ منتصف عام 1942 ، تم تنفيذ نمو الإنتاج الحربي وزيادة إنتاج الصناعات الثقيلة بسبب زيادة إنتاجية العمالة وانخفاض تكاليف المواد.

ثالثًا ، تم ضمان تفوق الاقتصاد السوفيتي في مواجهته لاقتصاد ألمانيا الفاشية من خلال تركيز عالٍ للصناعة ، وخاصة الدفاع. لذلك ، مع وجود عدد أقل من مصانع الدبابات ، أنتج الاتحاد السوفيتي دبابات أكثر بكثير من العدو. كان مبنى الدبابات السوفيتية كبيرًا ومركّزًا للغاية.

رابعا ، ركز الاقتصاد الاشتراكي المخطط القوى والصلات على حل المهام الرئيسية. ولبت احتياجات الدولة والقوات المسلحة على أكمل وجه وعلى نطاق متزايد. ونتيجة لذلك ، ازدادت المعدات التقنية للقوات وتزويدها بالذخيرة وغيرها من العتاد. زاد وزن قذيفة مدفعية وقذائف هاون لفرقة بندقية ، والتي كانت 548 كجم في يوليو 1941 ، بحلول ديسمبر 1944 إلى 1589 كجم. خلال سنوات الحرب ، تلقت القوات المسلحة السوفيتية أكثر من 10 ملايين مكب للذخيرة ، وأكثر من 16 مليون طن من الوقود ، و 40 مليون طن من المواد الغذائية والأعلاف ، بالإضافة إلى عدد كبير من العتاد. خلق توسيع القدرات القتالية المتطلبات الأساسية لتحسين الهيكل التنظيمي للقوات.

في التحضير للعدوان على الاتحاد السوفيتي ، استخدمت ألمانيا الإمكانات الاقتصادية لكل أوروبا تقريبًا.

كان استخدام الموارد الاقتصادية للدول المحتلة والمعتمدة ، والتوسع في الصناعات الأساسية والصناعة العسكرية في ألمانيا نفسها بمثابة الأساس للتراكم السريع للإنتاج العسكري. في عام 1940 وحده ، بلغ النمو في إنتاج المنتجات العسكرية مقارنة بعام 1939 حوالي 54 بالمائة. مباشرة في سنوات ما قبل الحرب وأوائل الحرب ، تم اختبار وإطلاق سلسلة من الأنواع الجديدة من الطائرات والدبابات وقطع المدفعية وأنواع أخرى من المعدات العسكرية. زادت الصناعة العسكرية بشكل حاد من إنتاج المدفعية والمشاة والأسلحة المدرعة والطيران ، وتوسعت في بناء الغواصات.

ومع ذلك ، تم الكشف عن أوجه قصور في إنتاج أنواع معينة من المنتجات العسكرية ، مثل الذخيرة ، مما أعاق زيادة إنتاجها.

في سياق المواجهة العسكرية الاقتصادية المطولة ، واجه اقتصاد الحرب الألماني عددًا من الصعوبات التي لا يمكن التغلب عليها. كان النقص في القوى العاملة واضحًا بشكل خاص. أدت التعبئة في الفيرماخت إلى خفض عدد الأشخاص العاملين في اقتصاد الموارد البشرية من 38.7 مليون في مايو 1939 إلى 34.5 مليون في مايو 1942 ، على الرغم من زيادة عدد الأشخاص العاملين في الصناعة العسكرية خلال هذا الوقت من 2.4 مليون إلى 2.4 مليون. إلى 5.0 مليون شخص. تم سد النقص في العمال من خلال استخدام السخرة للعمال الأجانب ، وأسرى الحرب ، وكذلك أسرى معسكرات الاعتقال.

حجم البناء الرأسمالي المتعاقد واستمر في الانخفاض. خلال الحرب ، انخفضت واردات المواد الخام ، ووجهت كمية متزايدة من المعادن والوقود لاحتياجات الصناعة العسكرية. اضطرت القيادة الفاشية إلى مراجعة البرامج الصناعية العسكرية بشكل متكرر. على سبيل المثال ، توقف بناء السفن السطحية الكبيرة ، وزاد إنتاج قطع المدفعية والذخيرة ومدافع الهاون والدبابات والمدفعية المضادة للدبابات.

في ربيع عام 1942 ، تم اتخاذ تدابير لمركزية إدارة اقتصاد الحرب. عززت وزارة الأسلحة والذخائر الإمبراطورية من قيادة تخطيط وإنتاج المعدات العسكرية لجميع فروع القوات المسلحة. نتيجة لذلك ، زاد إنتاج المنتجات العسكرية بشكل كبير. في بداية عام 1943 ، تم تنفيذ المرحلة التالية من التعبئة الشاملة ، والتي تضمنت سلسلة من إجراءات الطوارئ لزيادة إنتاج الأسلحة والذخيرة وأنواع أخرى من المنتجات العسكرية.

كان للوضع في مسارح الحرب ، وخاصة على الجبهة السوفيتية الألمانية ، تأثير حاسم على تطوير الإنتاج العسكري. فاقت الخسائر في المعدات العسكرية واستهلاك الذخيرة هنا بكثير خسائر الحملات العسكرية في بولندا وفرنسا. على الرغم من التوسع في إنتاج الأسلحة ، فإن اقتصاد الحرب الألماني بالكاد يستطيع تعويض الخسائر.

في عام 1943 ، كان الإنتاج العسكري الألماني يقارب أربعة أضعاف مستوى عام 1939. وزاد حتى منتصف عام 1941. ثم توقف نموه. أعطيت الأولوية بشكل متزايد لإنتاج وسائل الكفاح المسلح في المسرح القاري - المركبات المدرعة والطائرات وقطع المدفعية والذخيرة. لقد تغير هيكل الأسلحة المنتجة. تسارعت صناعة الطيران في إنتاج المقاتلات والطائرات الهجومية ، بينما تم في الوقت نفسه تقليل إنتاج القاذفات وطائرات النقل والطائرات للطيران البحري. زاد إنتاج الدبابات بشكل حاد. توسع إنتاج الأسلحة الهجومية والمدافع المضادة للدبابات بسرعة أكبر. في عام 1943 ، تم إتقان إنتاج قذائف V-1 ، وفي عام 1944 ، تم إتقان صواريخ V-2. في المجموع ، تم إنتاج 2034 ألف V-1 و 6.1 ألف V-2.

في يوليو 1944 ، بلغ الإنتاج الحربي في ألمانيا ذروته ، وبعد ذلك بدأ انخفاضه المستمر. نهاية عام 1944 - النصف الأول من عام 1945 يتميز بانخفاض متزايد في الإنتاج الحربي. في مارس 1945 ، انخفض مقارنة بشهر يوليو 1944 بمقدار 2.2 مرة. أصبحت الفجوة بين التطلعات العدوانية والمغامرة لألمانيا الفاشية والإمكانيات المحدودة للاقتصاد أحد أسباب هزيمتها.

في ألمانيا ، في عام 1944 ، مقارنة بعام 1939 ، زاد مستوى الإنتاج العسكري للكوميونات خمسة أضعاف ، متجاوزًا بشكل كبير المستوى الأقصى للحرب العالمية الأولى ، مع كفاءة وتعقيد أعلى بشكل لا يضاهى للمعدات المنتجة. حدثت الزيادة في إنتاج الأسلحة بشكل متقطع ، وتمت مراجعة البرامج العسكرية بشكل متكرر. لم يكن من الممكن الحفاظ على الميزة العسكرية التقنية التي تحققت في البداية ؛ من حيث الحجم الكلي للإنتاج العسكري ، كانت دول المحور أدنى من خصومها.

كانت الجهود الاقتصادية الرئيسية لألمانيا تهدف إلى ضمان تصرفات الفيرماخت في المسارح البرية في أوروبا ، في المقام الأول على الجبهة السوفيتية الألمانية. كان هذا أحد الأسباب التي جعلت قيادة الرايخ غير قادرة على تخصيص الأموال الكافية للعمليات في البحر. تم نشر الإنتاج الضخم للغواصات ، التي مثلت القوة الرئيسية في الصراع على الممرات البحرية ، بالفعل خلال الحرب ، بعد حوالي عامين من بدايتها.


2.2 طرق الاتصال ووسائل الاتصال خلال سنوات الحرب


لطالما كان التركيز في أي تخطيط تشغيلي وسيظل على الأسئلة المتعلقة بالنقل وطرق الاتصال وحالتها ومدى ملاءمتها للاستخدام ، بالإضافة إلى الأسئلة المتعلقة بدرجة تعرضها للعدو. نظرًا لحقيقة أن القيادة العليا الألمانية أهملت هذه القضايا وفي خريف عام 1941 لم تأخذ في الاعتبار الصعوبات التي واجهتها روسيا (ذوبان الجليد والشتاء الروسي القاسي) ، فقد تبين أن مصير النقل في هذه الحرب مأساوي حقًا.

كانت السكك الحديدية هي أكثر وسائل الاتصال موثوقية وفعالية في الحرب العالمية الثانية. مع شبكة السكك الحديدية المتطورة للغاية في أوروبا الغربية ، بالطبع ، لا يمكن للمرء أن يتوقع غير ذلك. في روسيا ، ازدادت أهمية السكك الحديدية بشكل أكبر. وقد تم تسهيل ذلك من خلال المسافات الشاسعة ، وسوء نوعية الطرق السريعة والطرق الترابية ، والظروف المناخية القاسية ، فضلاً عن الحاجة إلى النشر السريع للقوات لتعزيز قطاع أو آخر من الجبهة. في النهاية ، تحولت اتصالات السكك الحديدية إلى عامل تشغيلي من الدرجة الأولى ، لأن كل شيء يعتمد عليه ، من الإمداد إلى إجلاء القوات. لم يكن معيار السعة الإجمالية لشبكة السكك الحديدية هو فقط قدرة الأقسام الفردية للمسار ، ولكن أيضًا جميع الأجهزة والهياكل التشغيلية ، أي شبكة الاتصالات ونظام الإشارات وورش السكك الحديدية وقدرة التحميل والتفريغ للسكك الحديدية. المحطات. بينما كانت جميع هذه المتطلبات الأساسية في أوروبا الغربية متاحة تقريبًا ، تطلبت المعدات الروسية البدائية جهدًا إضافيًا. من بين جميع الوظائف ، ربما كان أبسطها هو إعادة القياس. كان الأكثر استهلاكا للوقت هو إنشاء خطوط سكك حديدية ميدانية مؤقتة في المناطق الخالية من الطرق ، حيث توقفت جميع الاتصالات في بعض الأحيان تمامًا بسبب الانهيارات الطينية.

كانت ثاني أهم طريقة للاتصال للتغلب على المسافات الطويلة هي الطريق التي يتم رسمها تلقائيًا. كانت الطرق السريعة في الأساس من نوعين: أولاً ، شبكة متشعبة على نطاق واسع من الطرق السريعة من الدرجة الأولى ، وثانيًا ، أكثر قوة ، ولكن القليل من الطرق السريعة الألمانية مع حركة مرور منفصلة. ومن المثير للاهتمام ، أن القيادة العليا الألمانية أكدت منذ البداية أن هذه الطرق لم تكن ذات أهمية كبيرة للحرب. كان من المؤكد تمامًا أنه في حالة وقوع هجوم جوي ، يمكن للطائرات المعادية العثور على هذه الطرق بسهولة ، وهذا الطريق يجعل من المستحيل تقريبًا على تشكيل عسكري كبير مهاجم من الجو أن يهرب. خلال الحرب ، أصبح من الواضح أيضًا أنه على الرغم من محاولات إخفاء الطرق السريعة ، إلا أنها كانت دائمًا بمثابة نقاط مرجعية جيدة لطائرات العدو.

حتى في بداية الحرب ، تقرر تبسيط وتوسيع شبكة الطرق في المناطق المحتلة ، واستمرار شبكة الطرق في ألمانيا في جميع الاتجاهات ، وتعيين طرق تمتد من الشرق إلى الغرب ومن الشمال إلى الجنوب بأحرف و أعداد. في عام 1942 ، أي في الوقت الذي كان فيه طول الاتصالات الأرضية الحد الأقصى ، بدأ أحدها المحيط الأطلسيوانتهت في نهر الفولغا.

بالطبع ، كانت درجة ملاءمة الطرق في الأقسام الفردية مختلفة: تم استبدال الطرق الفرنسية الواسعة والمستقيمة بطرق ألمانية متعرجة وأحيانًا ضيقة جدًا ، وفي روسيا (باستثناء طريق مينسك-موسكو السريع وبعض الطرق الأخرى في المناطق الصناعية) بدأت ما يسمى بـ "المسالك" ، أي الطرق الطبيعية ، والتي كانت حالتها ، وفقًا للمفاهيم الأوروبية ، غير مناسبة تمامًا للتشغيل.

في عملية توسيع مسارح العمليات ، أصبحت الطرق البحرية على طول ساحل النرويج وفي بحر البلطيق والبحر الأبيض المتوسط ​​طرق اتصال مهمة للقوات المسلحة الألمانية. كانوا جميعًا تحت تهديد قوي من الغارات الجوية للعدو ، وتم تفجير السفن بواسطة الألغام ، وغالبًا ما تعرضت للهجوم من قبل الغواصات. كما هو الحال مع السكك الحديدية ، تعتمد موثوقية الاتصال عن طريق البحر إلى حد كبير على توافر الموانئ ومحطات الوقود المجهزة جيدًا ، والتي بدورها تحدد حجم السفن المستخدمة.

خلال الحرب العالمية الثانية ولأول مرة في التاريخ ، تطبيق واسعالنقل الجوي. لعب الطيران دور كبيرفي نقل القوات والمواد العسكرية ، ناهيك عن أنها كانت وسيلة النقل الوحيدة أثناء العمليات المحمولة جواً.

جعلت الميزات الاستثنائية للطيران من الممكن استخدامه لتزويد ، وتجديد ، وإخلاء التجمعات المحاصرة. منذ هذا الوقت بدأ تاريخ إنشاء الجسور الجوية ، والتي ، بعد أن خضعت لعدد من التحسينات التنظيمية والتقنية ، أصبحت الوسيلة الرئيسية للاتصال بين مجموعات متباينة من القوات.

حققت الجسور الجوية إلى نارفيك وكريت وجيب ديميانسك نجاحًا كبيرًا ، على الرغم من وجود خسائر فادحة للغاية. يفسر ذلك حقيقة أنه مع إطالة المسار الجوي فوق أراضي العدو ، يزداد ضعف المسار الجوي أيضًا. بدون تفوق جوي كبير ، من المستحيل بناء خططك التشغيلية على العمل المتواصل. النقل الجويلأنه ينطوي دائمًا على مخاطر كبيرة. هذا هو السبب في أن الإمداد الجوي للمجموعة الألمانية التي تحيط بها ستالينجراد أصبح مستحيلاً.

أخيرًا ، لتفريغ السكك الحديدية ، خاصة عند نقل البضائع الضخمة ، تم استخدام الممرات المائية الداخلية على نطاق واسع. ومع ذلك ، أظهرت الحرب الأخيرة أنها كانت في كثير من الأحيان ملغومة. بصرف النظر عن الأنهار التي كانت تهدف إلى نقل الفحم في ألمانيا نفسها ، كان الممر المائي الرئيسي هو نهر الدانوب ، لأن النفط الروماني كان ينقل عبره إلى ألمانيا. لقبولها في فيينا وريغنسبورغ ، كانت هناك معدات الموانئ والمستودعات المناسبة.

لم يستخدم الألمان (ربما بسبب نقص المواد الخام) وسيلة نقل أخرى - خط أنابيب النفط ، والذي سيصبح بالتأكيد مهمًا جدًا في المستقبل. سوف يحرر بقية خطوط الاتصال ، التي تكون عرضة بسهولة للعدو. كان لدى الاتحاد السوفيتي مثل هذا خط أنابيب النفط حتى قبل الحرب. مرت من حقول النفط القوقازية إلى حوض دونيتس.

أخيرًا ، كانت طريقة الاتصال الروسية على وجه التحديد هي السكك الحديدية الموضوعة على الجليد. عبر الطرف الجنوبي لبحيرة لادوجا ، وضع الروس سكة حديدية مؤقتة قوية إلى حد ما عبر الجليد ، تم من خلالها تزويد لينينغراد المحاصرة. الشرط الأساسي لمثل هذا المشروع هو وجود حوض ضحل وخالي من التيار.


2.3 تطور العلم والثقافة خلال فترة الحرب


تم تحديد الاتجاهات الرئيسية للسياسة العلمية والتكنولوجية للدولة السوفيتية في نهاية عام 1942 وعام 1943 من خلال الاحتياجات المتزايدة للكفاح المسلح والاقتصاد العسكري ، ومتطلبات التقدم العلمي والتكنولوجي في الإنتاج العسكري والصناعات الأساسية ، تطوير النقل ، زراعة، والحاجة إلى حل مشاكل صعبةاستعادة الاقتصاد الوطني ، وكذلك زيادة تطوير الإمكانات العلمية ، وتنظيم العمل في المجالات الأساسية الجديدة للعلم والدفاع والأهمية الاقتصادية الوطنية.

نصت السياسة العلمية والتقنية للدولة السوفيتية على نظام من التدابير لإعادة تجميع القوى العلمية ، وإعادة إخلاء وترميم المؤسسات العلمية في المناطق الوسطى والغربية ، وتوسيع القواعد العلمية في المناطق الخلفية من البلاد. ، من أجل الاستخدام الأكثر فاعلية لها للدفاع وتطوير الاقتصاد الوطني والثقافة وحل عدد من مهام السياسة الخارجية.

تسببت الحرب في أضرار جسيمة للإمكانات العلمية للبلاد. مات العديد من العلماء الموهوبين على الجبهات ، وماتوا من الجوع والمرض ، وتعرضوا للتعذيب حتى الموت على أيدي المحتلين ، وتعرضوا للقمع.

تقييم الإنجاز العلوم الألمانيةمتناقضة. من ناحية ، ينحدر إلى سبب هزيمة ألمانيا في الحرب ، ومن ناحية أخرى ، يرتفع إلى ارتفاعات هائلة ، مما يثير الإعجاب حتى بين المعارضين الأكثر تطورًا ، مما يعني أن أنشطة علماء الأبحاث الألمان في لا يمكن اختزال الحرب العالمية الثانية إلى نوع من القاسم العام البسيط ، ولكن ينبغي اعتبارها مجموعة متنوعة وشاملة من العلاقات العلمية.

في عام 1939 ، كان القادة السياسيون في ألمانيا ، مسترشدين بتجربة الحرب مع بولندا ، يأملون بشكل أساسي في حرب قصيرة المدى. لقد جادلوا بقوة بأن الحرب يجب أن تربح بالأسلحة التي بدأت بها. التحسينات الجديدة ، التي كانت "ناضجة للجبهة" فقط في السنوات اللاحقة ، اعتبرت غير ذات فائدة. العلماء الذين كان عملهم فقط في غاية المرحلة الأوليةوالتي كانت لا تزال تتطلب سنوات لتحقيق نتائج مفيدة للحرب ، لم تكن ذات قيمة عملية للحكومة. لذلك ، تم تعيين العلماء في فئة الاحتياطيات البشرية ، والتي تم سحب التجديد منها للجبهة.

مر بعض الوقت ، وسقطت الضربات الواقعية على الجيش الألماني. لقد غيرت الحرب في روسيا طابعها الأصلي جذريًا. في حرب الغواصات ، تسببت الجودة والكمية الفائقة لطائرات العدو في أزمة عميقة. لم يكن هناك شك في أنه بدون طائرات جديدة ستخسر الحرب ، وأن الأسلحة والمعدات والمركبات المستخدمة في روسيا يجب أن تلبي الظروف القاتلة للمناخ والتضاريس ، وقد أصبحت تكنولوجيا التردد العالي الآن أهم حلقة على الإطلاق. المعدات العسكرية.

لمنع انقراض كامل التخصصات العلميةوالاحتفاظ بأفراد لا يمكن الاستغناء عنهم ، فقد تقرر حتى استدعاء 100 عالم من الجبهة العلوم الإنسانية. كان من الضروري إنقاذ ما لا يزال من الممكن إنقاذه.

لكن حتى هذه الإجراءات لم تستطع استعادة الحالة السابقة للعلم الألماني تمامًا.

ساهمت الشخصيات الأدبية والفنية بمشاركة مصير شعوبها مساهمة كبيرة في تكوين الوعي العام وتعليم ملايين الشعب السوفيتي في ظل الظروف الصعبة للغاية التي سادت الفترة الثانية من الحرب.

انعكست أحداث عام 1943 في جميع الأشكال الإبداع الفني.

لو فترة أوليةجلبت الحرب أشكال الإبداع الأكثر ضخامة وعملية ، ثم من 1942-1943. تظهر الأعمال ذات الطبيعة المعممة ، وتستوعب الأحداث والحقائق الحاسمة للحرب.

أهم شكلظل العمل الأدبي طوال سنوات الحرب مقالات وصحافة ، وكانوا خاضعين مباشرة للمهام القتالية في ذلك اليوم. سرعة الاستجابة - هذا ما تطلبه الموقف أولاً وقبل كل شيء ، ما كان ينتظره الأمامي والخلفي. في عام 1943 ، كما في الفترة الأولى من الحرب ، كان على جميع الجبهات بجانب الجنود مراسلين من الصحف المركزية والجبهة.

انعكس الهجوم الناجح للجيش الأحمر وطرد النازيين من الأراضي السوفيتية أيضًا في أعمال فناني الخطوط الأمامية. لقد كانوا في خضم الأحداث العسكرية ، ولهذا السبب تمكنوا من إعادة إنشاء صور الحرب بقوة تعبيرية كبيرة: معارك عنيفة وحياة يومية في الخطوط الأمامية ، وصور للجنود والضباط ، والمدن والقرى المحررة.

في عام 1943 ، كانت الحياة الثقافية في العمق شديدة. العروض الجديدة وبرامج الحفلات الموسيقية والمعارض والاحتفالات بالذكرى السنوية للشخصيات البارزة في الثقافة الروسية والعالمية الحياة الثقافيةعشرات الآلاف من الشعب السوفيتي.

ساهم الأدب والفن السوفييتي بنشاط في التحالف العسكري والتضامن بين الشعوب المحبة للحرية ، وساعد في الكشف عن الحقيقة حول نضال وانتصارات الجيش الأحمر ، والعمل غير الأناني في العمق وفي المدن والقرى التي تبعث من الأنقاض والرماد. أثار الفن والأدب السوفييتي حب الوطن وكراهية الفاشية ومشاعر الوحدة الدولية وصداقة الشعوب.


خاتمة


بعد أن أمضى هذه الدراسة، بتحليل مسار الحرب ، بكل إيجابياتها وسلبياتها لكلا الجانبين ، يمكننا استخلاص الاستنتاج التالي ، المنطقي تمامًا: انتصار الاتحاد السوفيتي على ألمانيا النازية كان ممكنًا نظرًا لحقيقة أن الاتحاد السوفيتي تجاوزه ولم يكن كذلك. فقط في المجال العسكري ، ولكن في الخطة النفسية الاقتصادية والأخلاقية.

في سياق المواجهة العسكرية الاقتصادية المطولة ، واجه اقتصاد الحرب الألماني عددًا من الصعوبات التي لا يمكن التغلب عليها. كان النقص في القوة البشرية ملحوظًا بشكل خاص ، وفي المراحل الأخيرة من الحرب ، كان النقص الكارثي في ​​الموارد.

في المجال العسكري خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تحديد إحدى المشاكل الرئيسية - الاستيلاء على المبادرة الاستراتيجية والاحتفاظ بها وتوطيدها. من حيث الإنتاج الكمي للأسلحة والمعدات ، تجاوز الاتحاد السوفياتي ألمانيا بالفعل في عام 1940 ؛ كانت الخصائص النوعية للأسلحة المحلية لا تزال أدنى من تلك الموجودة في ألمانيا ، ولكن حتى هنا كان الاتحاد السوفيتي يغلق فجوته ، متقدمًا على العدو في عدد من التطورات التقنية الجديدة.

أصبحت المواجهة الاقتصادية بين الاتحاد السوفيتي وألمانيا النازية وحلفائها حادة للغاية واستمرت طوال الحرب. بامتلاكه لقاعدة صناعية أصغر ، حقق الاتحاد السوفيتي تغييرًا جذريًا في المواجهة الاقتصادية مع العدو ، مما يضمن نموًا كبيرًا في الحجم الإجمالي للإنتاج العسكري وإنتاج المعدات والأسلحة العسكرية أكثر من ألمانيا النازية. في الاقتصاد الكتلة الفاشيةعلى الرغم من توفر فرص أكبر وزيادة كبيرة في إنتاج المنتجات العسكرية ، فإن مستوى الإنتاج العسكري متأخر عن الاحتياجات المتزايدة بسرعة لجيوش الفيرماخت والدول المتحالفة مع ألمانيا.

كفل التطوير الناجح للإنتاج العسكري تفوق القوات المسلحة السوفيتية على الفيرماخت في الأنواع الرئيسية من المعدات العسكرية ، مما جعل من الممكن زيادة قوتها القتالية وتنقلها وقوتها النارية. في هذه المعركة العنيدة ، صمد الاتحاد السوفيتي وانتصر ، مما يدل على كمال التنظيم الاقتصادي والقدرة على تركيز جميع الموارد والقدرات والقوى على حل المهام ذات الأولوية.

من المستحيل إجراء حساب دقيق للخسائر البشرية والمادية في الحرب العالمية الثانية. إذا كانت الخسائر في الحرب العالمية الأولى قد بلغت 10 ملايين قتيل و 20 مليون جريح ، فإن العدد الإجمالي للقتلى في الحرب الأخيرة وحده هو حوالي 50 مليون شخص. عانى الاتحاد السوفياتي بشكل خاص من خسائر فادحة في الحرب ، حيث فقد أكثر من 20 مليون من أبنائه وبناته. معظمهم من المدنيين. نتيجة الحرب ، فقد 21245 ألف شخص منازلهم. تم تدمير 30 مليون مسكن. ولحقت أضرار جسيمة بالبنية التحتية للمنطقة المركزية و من أوروبا الشرقيةوالمدن والمصانع في حالة خراب. أجبرت الحرب على تطوير تقنيات جديدة وحلول إنتاج بوتيرة متسارعة. مع كل تضحياتها ، أعطت قوة دفع للتنمية الصناعية في سيبيريا ، المناطق الشرقية والجنوبية من الاتحاد السوفياتي ، حيث تم إجلاء العديد من الناس خلال سنوات الحرب. المنتجات الصناعية.

في سياق العمل ، المتطلبات الاجتماعية والسياسية للحرب ، والوضع الاقتصادي للدول المشاركة قبل بدايتها ، والعسكري مباشرة ، وفي نفس الوقت المواجهة السياسية والأيديولوجية بين الاتحاد السوفياتي والاشتراكي القومي. ألمانيا ، تم النظر فيها. كما تم تسليط الضوء على بعض أسباب وعواقب هزيمة الرايخ النازي وانتصار الاتحاد السوفياتي في الحرب العالمية الثانية.


قائمة الأدب المستخدم


1.Aniskov V.T.، Basov A.V. الخلفية السوفيتية خلال فترة التغيير الجذري في الحرب الوطنية العظمى. موسكو ، 1989

2.فاسيليف أ. صناعة جبال الأورال خلال الحرب الوطنية العظمى 1941-1945. موسكو ، 1982

.زاريتسكي بي. اقتصاد ألمانيا. موسكو 2003

4.تاريخ الاقتصاد العالمي. / إد. ج. بولياك ، أ. ماركوفا. - م ، 1999

5.تاريخ الاقتصاد. / إد. في. نوخاتسكي. - روستوف ن / د ، 2005

.تاريخ الاقتصاد. / إد. O.V. كوزنتسوفا ، آي إن. شابكينا. - م ، 2000

7.Kalinin I. ذاكرة الحرب بعد 60 عامًا. موسكو 2005

8.كونداكوفا ن. انتصار أيديولوجي على الفاشية ، 1941-1945 موسكو ، 1982

9.Konotopov M.V. ، Smetanin S.I. تاريخ اقتصاد الدول الأجنبية. - م ، 2001

10.كودروف ف. اقتصاد العالم. - م ، 2004

11.كرافشينكو جي. الاقتصاد العسكري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، 1941-1945. موسكو ، 1963

12.باتروشيف أ. ألمانيا في القرن العشرين. موسكو ، 2004

.سيكيستوف ف. الحرب والسياسة. موسكو ، 1989

14.التاريخ الاقتصادي للدول الأجنبية. / تحت التحرير العام. في و. جولوبوفيتش. - مينسك ، 1997.

15.سيرجي بيرسلجين. الحرب العالمية الثانية بين الحقائق / طبعة المؤلف. - م: يوزا ، إكسمو ، 2006.


دروس خصوصية

بحاجة الى مساعدة في تعلم موضوع؟

سيقوم خبراؤنا بتقديم المشورة أو تقديم خدمات التدريس حول الموضوعات التي تهمك.
قم بتقديم طلبمع الإشارة إلى الموضوع الآن لمعرفة إمكانية الحصول على استشارة.

يبدو أن فرع العلم السوفييتي الشاب لا يستطيع بأي حال من الأحوال منافسة المؤسسات الصناعية الألمانية ، التي كانت تتمتع بقاعدة مادية قوية وعلماء ممتازين وتقاليد قوية. لطالما حافظت المخاوف الألمانية على مؤسسات بحثية كبيرة. هنا يتذكرون جيدًا تصريح البروفيسور ب. تايسن: "البحث هو أساس التفوق التقني على العدو. البحث هو أساس المنافسة في جميع أنحاء العالم ". ومع ذلك ، لا يكفي أن يكون لديك طاقة - ما زلت بحاجة إلى استخدامها بشكل صحيح.

كانت مفوضية الشعب لصناعة الدبابات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قادرة على الاستفادة الكاملة من مواردها العلمية المتواضعة. شاركت جميع المؤسسات والمنظمات البحثية التي يمكن أن تحقق بعض الفوائد على الأقل في حل المشكلات الملحة لبناء الدبابات.

وتجدر الإشارة إلى أن هذا تم تسهيله من قبل النظام السوفيتي بأكمله العلم التطبيقي، التي تم إنشاؤها في الأصل لخدمة مصالح ليس الشركات والمصانع الفردية ، ولكن على الأقل لخدمة مصالح الصناعة. بالمناسبة ، مثل هذا النظام لا ينبع بالضرورة من النظام الاشتراكي: ظهر أول هيكل علمي على مستوى الصناعة في السويد عام 1747 كجزء مما يسمى بالمكتب الحديدي. بالمناسبة ، لا تزال تعمل اليوم تحت اسم "رابطة منتجي الصلب في الدول الاسكندنافية."

المؤسسات الإدارية التابعة لـ NKTP

تتألف مفوضية الشعب لصناعة الدبابات في سنوات الحرب من مؤسستين بحثيتين رئيسيتين: معهد "الدروع" TsNII-48 ومعهد التصميم والتكنولوجيا 8GSPI.

أصبح NII-48 (المدير - A. S. Zavyalov) جزءًا من NKTP الذي تم تشكيله حديثًا في خريف عام 1941 وتم إجلاؤه على الفور إلى سفيردلوفسك ، بالقرب من مصانع الدبابات الجديدة. وفقًا للوائح التي تمت الموافقة عليها في 15 يوليو 1942 ، أصبح يُعرف رسميًا باسم معهد الدولة المركزي للبحوث التابع لـ NKTP في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (TsNII-48). تضمنت قائمة مهامه ما يلي:

"أ) تطوير وإدخال أنواع جديدة من الدروع والدروع ، ودرجات الفولاذ الإنشائي والأدوات ، والسبائك غير الحديدية والسبائك الخاصة المختلفة من أجل تقليل ندرة أو ندرة عناصر صناعة السبائك الموجودة فيها ، وتحسين جودة المنتجات المصنعة بواسطة محطات NKTP ، وزيادة الإنتاجية الأخيرة ؛

ب) تطوير وتنفيذ تكنولوجيا التعدين العقلاني في زمن الحرب في الصناعات الموجودة في مصانع NKTP والمصانع المدرعة لمفوضيات الشعوب الأخرى ، من أجل تعظيم إنتاج المنتجات وتحسين جودتها وزيادة إنتاجية المصانع وتقليل معدلات استهلاك المعادن والمواد الخام والمواد ؛

كلية أندريه سيديخ

ج) المساعدة التكنولوجية للمصانع في إتقان التقنيات أو المعدات الجديدة لها ، وكذلك أساليب العمل للتغلب على الاختناقات وصعوبات الإنتاج التي تنشأ في المصانع.

د) المساعدة في تحسين المؤهلات الفنية للعاملين في مصانع NKTP عن طريق نقل النظرية و خبرة عمليةالإنتاج المدرع وغيره من المنتجات الخاصة بمصانع NKTP ؛

ه) تنظيم التبادل البيني للخبرات الفنية المتقدمة للمصانع ؛

و) تطوير النظرية والطرق الجديدة لاستخدام دروع الحماية لتسليح الجيش الأحمر ؛

ز) تنسيق جميع الأعمال البحثية التي يتم إجراؤها في نظام NKTP بشأن قضايا الدروع وعلوم المعادن والتعدين والعمل على الساخن ولحام المعادن والسبائك ؛

ح) المساعدة الفنية الشاملة لتصميم المكاتب والمنظمات والشركات الأخرى لمفوضيات الشعوب الأخرى في جميع قضايا إنتاج المدرعات.

يتم توفير فكرة واضحة عن نطاق أنشطة NII-48 من خلال التقارير السنوية. لذلك ، في عام 1943 وحده ، تم تطوير المقترحات وتنفيذها جزئيًا في الممارسة العملية لتقليل عدد أحجام ملفات التعريف المدلفنة المستهلكة بمقدار 2.5 مرة. تم أيضًا توحيد العمليات الفنية لتشكيل وختم أجزاء الخزان T-34 لجميع المصانع ، وتمت مراجعة الشروط الفنية لمعالجتها الحرارية ، وتم توحيد عمليات لحام الهياكل المدرعة "أربع وثلاثين" وصب الفولاذ ، وهي مادة كيميائية تم إنشاء طريقة حرارية لشحذ القواطع ، تم تقديم صب أبراج الخزان في قالب البرد في UZTM ، درجات جديدة من الفولاذ المدرع: 68 لترًا للأجزاء المصبوبة T-34 ، نسخة محسنة من 8C للدروع المدلفنة ، I-3 - الصلب مع صلابة عالية في حالة شديدة التقلب. في مصنع Ural Tank ، عمل موظفو NII-48 على إنتاج علامة تجارية محسنة من الفولاذ عالي السرعة I-323. لهذا ، من الضروري إضافة دراسات استقصائية عن هزائم المركبات المدرعة المحلية والعدو ، والتي أصبحت منتظمة ، سواء في مصانع الإصلاح أو مباشرة في ساحة المعركة. تم تقديم التقارير والتوصيات الواردة على الفور إلى انتباه جميع كبار مصممي المركبات القتالية.

أو ، على سبيل المثال ، معلومات من نوع مختلف: خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر 1944 ، في اجتماعات المجلس الفني لـ NKTP (حيث تمت دعوة ممثلي جميع المصانع) ، تمت مناقشة التقارير التالية لـ TsNII-48:

"العمليات التكنولوجية الموحدة لتصنيع المسبوكات من الحديد والصلب والمعادن غير الحديدية."

"توثيق تقنية التشكيل بالختم".

"تأثير معدل الضغط على مقاومة اختراق المعادن".

"الأنواع الحديثة من المدفعية المضادة للدبابات وتطوير درع الدبابات".

"درع عالي الصلابة".

"الخصائص التكنولوجية للصلب عالي السرعة منخفض السبائك P823 ونتائج تنفيذه في إنتاج المصنع رقم 183".

"تحسين قوة الفولاذ بسبب المكثفات (المضافات المحتوية على البورون ، الزركونيوم ، إلخ)".

"تحسين قوة الفولاذ للتروس المحملة بشكل كبير".

"تحسين مقاومة إجهاد الأعمدة المرفقية المصنوعة من الصلب بدرجة 18KHNMA".

"معايير التركيب الكيميائي و الخواص الميكانيكيةدرجات الصلب المستخدمة في بناء الخزانات.

وهكذا - طوال سنوات الحرب. إن عبء العمل والسرعة لا يصدقان ، بالنظر إلى أنه في نهاية عام 1943 ، كان لدى TsNII-48 فقط 236 موظفًا ، بما في ذلك عمال النظافة والفنيين. صحيح ، كان من بينهم أكاديميان وعضو مناظر واحد في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية و 4 أطباء و 10 مرشحين للعلوم.

تم إجلاء معهد الدولة الثامن لتصميم الاتحاد الخاص بصناعة الدبابات (المدير - إيه آي سولين) إلى تشيليابينسك في نهاية عام 1941. في الفترة الأولى من الحرب ، تم توجيه جميع قوات 8GSPI لتنفيذ مهام مفوضية الشعب لنشر وتشغيل مصانع الدبابات والمحركات التي تم إخلاؤها ، فضلاً عن تطوير تقنيات مبسطة في زمن الحرب.

بحلول منتصف عام 1942 ، برزت مهام أخرى إلى الواجهة: توحيد العمليات التكنولوجية (في الأساس التصنيع الآلي والتجميع) وتقديم مختلف المساعدة العلمية والتقنية للمؤسسات. لذلك ، في مصنع Ural Tank ، شارك فريق من العلماء والمصممين 8GSPI في الصيف والخريف في حساب شامل لقدرة المصنع ، والحسابات النظرية لنقل الخزان ، وتقليل نطاق المعادن الحديدية المستخدمة ، وتحسين في تصميم وتصنيع 26 قطعة من أجزاء الماكينة ، وتوحيد أدوات القطع. قام المكتب المركزي للتوحيد القياسي ، الذي يعمل كجزء من 8GSPI ، بإنشاء وتنفيذ مباشرة وفقًا لمعايير المؤسسات في مجال مرافق الرسم ، وأجزاء وتجميعات الخزانات ، وتنظيم مرافق التحكم والقياس ، وتوحيد الأدوات ، والتركيبات ، والقوالب ، والتقنية. توثيق. بفضل مساعدة المكتب ، تمكن 34 مصنعًا من تحقيق قابلية كاملة للتبادل من حيث المكونات: المحرك النهائي ، القابض النهائي ، علبة التروس ، القابض الرئيسي ، عجلة القيادة ، عجلات الطريق مع امتصاص الصدمات الخارجي والداخلي ، الكسل. أتاح إدخال تطورات المكتب ، وفقًا لتقديرات عام 1944 ، تقليل كثافة العمالة في الصناعة بمقدار 0.5 مليون ساعة آلية سنويًا. تم تحديد جودة الدبابات السوفيتية والمدافع ذاتية الدفع إلى حد كبير من خلال معايير التحكم الفنية ، التي وضعها أيضًا موظفو 8GSPI.

يتمثل أحد مجالات العمل المنفصلة والمهمة لـ 8GSPI في إنشاء وثائق لمصلحي الجيش ومعامل الإصلاح التابعة لـ NKTP لاستعادة الدبابات والمحركات من جميع الأنواع ، بما في ذلك تلك التي تم الاستيلاء عليها وتلك التي تم توفيرها من قبل الحلفاء. خلال عام 1942 وحده ، ظهرت الشروط الفنية للإصلاحات الشاملة والإصلاحات العسكرية للدبابات KV و T-34 و T-60 و T-70 ومحركات V-2-34 و V-2KV و GAZ-202 ، بالإضافة إلى الألبومات رسومات أجهزة فك وتركيب وحدات T-34 و KV في الميدان.

معاهد ومختبرات البحث التكنولوجي المشاركة

بالإضافة إلى المؤسسات الرئيسية ، عمل علماء من العديد من مؤسسات التصميم والتكنولوجية التي عملت سابقًا في قطاعات أخرى من الاقتصاد الوطني في صناعة الخزانات.

من المعروف أن الجزء الرئيسي من طاقم المختبر المركزي للمصنع رقم 183 كان يتألف من موظفين في معهد خاركوف للمعادن ، والذي تم إجلاؤه مع المؤسسة في عام 1941. في وقت من الأوقات ، في عام 1928 ، تم إنشاء هذه المؤسسة العلمية كفرع من معهد لينينغراد لعموم الاتحاد للمعادن التابع للمجلس الاقتصادي الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. قاد هذا الأخير تاريخه من عام 1914 وكان يُطلق عليه في الأصل اسم المختبر العلمي والتقني المركزي للإدارة العسكرية. في سبتمبر 1930 ، أصبح معهد خاركوف للمعادن مستقلاً ، لكنه احتفظ بموضوعاته البحثية السابقة: هندسة الطاقة الحرارية للأفران المعدنية ، وتكنولوجيا المسبك ، والعمل واللحام على الساخن والبارد ، والخصائص الفيزيائية والميكانيكية للمعادن.

كان مختبر أبحاث الدولة المتحالف لأدوات القطع واللحام الكهربائي المسمى على اسم Ignatiev (LARIG) موجودًا في موقع المصنع رقم 183 وفقًا لأمر NKTP بتاريخ 26 ديسمبر 1941 ، واحتفظ بوضع مؤسسة مستقلة. تضمنت واجبات المختبر توفير المساعدة الفنية لجميع المؤسسات في الصناعة في تصميم وتصنيع وإصلاح أدوات القطع ، وكذلك تطوير آلات اللحام الكهربائية.

تم الحصول على أول نتيجة رئيسية لعمل LARIG في يوليو 1942: في المصنع رقم 183 ، بدأ إدخال كتل مملة متعددة القطع تم تطويرها في المختبر. في نهاية العام ، حقق العلماء ، باستخدام قواطع جديدة من تصميمهم الخاص وتغيير أنماط تشغيلهم ، زيادة كبيرة في إنتاجية الآلات الدائرية التي عالجت عجلات قيادة الخزان. وهكذا ، تم التخلص من "عنق الزجاجة" الذي حد من ناقل الخزان.

خلال نفس عام 1942 ، أكمل LARIG العمل الذي بدأ قبل الحرب على إدخال حاملات قاطعات الصب بدلاً من الحوامل المزورة المقبولة عمومًا. أدى ذلك إلى خفض تكلفة الأداة وتفريغ صناعة الحدادة. اتضح أن حوامل الزهر ، على الرغم من أنها أقل قوة ميكانيكية من تلك المزورة ، لم تكن أسوأ من الأخيرة. بحلول نهاية العام ، أدخل المختبر صنابير مختصرة في الإنتاج. بدأ هذا المشروع أيضًا قبل الحرب ، وبالتعاون مع معهد 8GSPI.

في مؤسسة NKTP أخرى ، Uralmashzavod ، تعمل ENIMS خلال سنوات الحرب ، أي المعهد العلمي التجريبي لأدوات آلات قطع المعادن. طور موظفوها ، وصنعت UZTM عددًا من الأدوات الآلية الفريدة والخطوط الأوتوماتيكية الكاملة المستخدمة في جميع أنحاء مفوضية الشعب.

لذلك ، في ربيع عام 1942 ، في مصنع Ural Tank رقم 183 ، قام لواء ENIMS "بإعداد" إنتاج بكرات مع امتصاص الصدمات الداخلي. لقد ابتكرت العملية التكنولوجية ورسومات العمل لثلاثة تجهيزات و 14 موقعًا من أدوات القطع والأدوات المساعدة. بالإضافة إلى ذلك ، تم الانتهاء من المشاريع الخاصة برأس الحفر متعدد المغازل وتحديث الآلة الدوارة ZHOR. كانت المهمة الإضافية لشركة ENIMS هي تطوير وتصنيع ثماني آلات خاصة لعجلات الدوران.

حدث نفس الشيء في معالجة الموازين. شارك فريق ENIMS في كل من العملية التكنولوجية ككل وإنشاء أداة خاصة. بالإضافة إلى ذلك ، تولى المعهد تصميم وتصنيع ماكينتي حفر معياريتين: واحدة متعددة المغزل والأخرى متعددة المواضع. بحلول نهاية عام 1942 ، تم صنع كلاهما.

العلوم الأكاديمية والجامعية

أشهر مؤسسة أكاديمية عملت في صناعة الخزانات هي معهد كييف للحام الكهربائي التابع لأكاديمية العلوم في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية ، برئاسة الأكاديمي إي أو باتون. خلال الفترة من 1942 إلى 1943 ، أنشأ المعهد ، جنبًا إلى جنب مع موظفي قسم الهيكل المدرع للمصنع رقم 183 ، مجموعة كاملة من المدافع الرشاشة نوع مختلفوالمواعيد. في عام 1945 ، استخدمت UTZ آلات اللحام التلقائي التالية:

  • نوع عالمي لحام اللحامات الطولية المستقيمة ؛
  • عربات عالمية ذاتية الحركة ؛
  • عربات متخصصة مبسطة ؛
  • تركيبات لحام اللحامات الدائرية في منتج ثابت ؛
  • تركيبات مع دائري لتدوير المنتج عند لحام طبقات دائرية ؛
  • محطات ذاتية الدفع بمحرك مشترك لتغذية سلك القطب وتحريك الرأس لدرزات اللحام على الهياكل الضخمة.

في عام 1945 ، شكلت الأسلحة الآلية 23 بالمائة من أعمال اللحام (بوزن معدن اللحام) على الهيكل و 30 بالمائة على برج دبابة T-34. جعل استخدام الآلات الأوتوماتيكية من الممكن بالفعل في عام 1942 إطلاق 60 عامل لحام مؤهل في المصنع رقم 183 وحده ، وفي 1945 - 140. ظرف مهم للغاية: جودة عاليةالتماس أثناء اللحام التلقائي أزال العواقب السلبية للرفض بالقطعحواف أجزاء الدروع. طوال الحرب ، كتعليمات لتشغيل آلات اللحام الأوتوماتيكية في مؤسسات الصناعة ، تم تجميع "المبادئ التوجيهية للحام التلقائي للهياكل المدرعة" من قبل موظفي معهد اللحام الكهربائي التابع لأكاديمية العلوم الأوكرانية SSR في تم استخدام عام 1942.

لم تقتصر أنشطة المعهد على اللحام الآلي. قدم موظفوها طريقة لإصلاح الشقوق في مسارات الخزان باستخدام اللحام بأقطاب الأوستينيت ، وهو جهاز لقطع الثقوب المستديرة في ألواح الدروع. طور العلماء أيضًا مخططًا للإنتاج المباشر لأقطاب MD عالية الجودة وتقنية لتجفيفها على ناقل.

أقل شهرة هي نتائج العمل في NKTP التابع لمعهد لينينغراد للفيزياء والتكنولوجيا. طوال الحرب ، واصل دراسة مشاكل التفاعل بين القذيفة والدروع التي تم إنشاؤها خيارات مختلفةحواجز دروع بناءة ودروع متعددة الطبقات. من المعروف أنه تم تصنيع النماذج الأولية وإطلاقها على Uralmash.

ترتبط قصة مثيرة جدًا للاهتمام بجامعة بومان الحكومية في موسكو التقنية. في بداية عام 1942 ، أصبحت قيادة NKTP مهتمة بأداة قطع بزوايا شحذ عقلانية ، تم إنشاؤها خلال سنوات عديدة من العمل من قبل علماء من هذه الجامعة الروسية الشهيرة. كان من المعروف أن هذه الأداة قد استخدمت بالفعل في مصانع مفوضية الأسلحة الشعبية.

بادئ ذي بدء ، جرت محاولة للحصول على معلومات حول الابتكار مباشرة من مفوضية الأسلحة الشعبية ، ولكن ، على ما يبدو ، دون نجاح كبير. نتيجة لذلك ، قام علماء من قسم نظرية الآلات والأدوات في جامعة موسكو التقنية الحكومية برئاسة البروفيسور I.M. في صيف وخريف عام 1943 ، تم إجراء تجارب ناجحة للغاية ، وفي 12 نوفمبر ، صدر أمر من NKTP لإدخال مثل هذه الأداة على نطاق واسع وإرسال موظفي MVTU إلى المصانع رقم 183 ورقم الأداة. مع هندسة عقلانية.

تبين أن المشروع كان أكثر من نجاح: تتمتع القواطع والمثاقب وقواطع الطحن بمتانة أطول بـ 1.6-5 مرات وتسمح بزيادة إنتاجية الماكينة بنسبة 25-30 في المائة. بالتزامن مع الهندسة العقلانية ، اقترح علماء MVTU نظامًا من قواطع الرقائق للقواطع. بمساعدتهم ، حل المصنع رقم 183 جزئيًا على الأقل مشاكل التنظيف والتخلص من الرقائق.

بحلول نهاية الحرب ، كان علماء قسم القطع في جامعة موسكو التقنية الحكومية. قام بومان بتجميع دليل خاص يسمى "إرشادات حول هندسة أداة القطع". بأمر من مفوضية الشعب ، تمت الموافقة عليها "... باعتبارها إلزامية في تصميم أدوات القطع الخاصة في مصانع NKTP وفي مواصلة تطوير معايير 8GPI جديدة" وإرسالها إلى جميع الشركات والمؤسسات في الصناعة.

تم تقديم تقنية أخرى مثيرة للاهتمام - تصلب سطح الأجزاء الفولاذية باستخدام التيارات عالية التردد - في مؤسسات صناعة الخزانات من قبل موظفي مختبر Leningrad Electrotechnical Institute ، برئاسة البروفيسور V.P. Vologdin. في بداية عام 1942 ، كان طاقم المختبر يتألف من 19 شخصًا فقط ، منهم 9 يعملون في مصنع تشيليابينسك كيروف. تم اختيار الأجزاء الأكثر ضخامة كهدف للمعالجة - تروس القيادة النهائية وبطانات الأسطوانات ودبابيس المكبس لمحرك الديزل V-2. بمجرد إتقانها ، حررت التكنولوجيا الجديدة ما يصل إلى 70 بالمائة من أفران CHKZ الحرارية ، وانخفض وقت التشغيل من عشرات الساعات إلى عشرات الدقائق.

في مصنع تاجيل رقم 183 ، تم تقديم تقنية التقسية HDTV في عام 1944. في البداية ، تعرضت ثلاثة أجزاء لتصلب السطح - مرتكز البندقية وقابض الاحتكاك الرئيسي ومحور بكرة عجلة القيادة.

قائمة معاهد البحث والمختبرات التي أنشأت تقنيات لصناعة الخزانات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لم تستنفد من خلال الأمثلة المقدمة. لكن ما قيل يكفي لفهمه: خلال سنوات الحرب ، تحولت NKTP إلى أكبر جمعية علمية وإنتاجية في بلدنا.

البجعة وجراد البحر والبايك في النسخة الألمانية

على عكس اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تقسيم العلوم الصناعية الألمانية إلى خلايا مؤسسية ضيقة ومنفصلة عن العلوم الجامعية بواسطة ستارة حديدية. على أي حال ، هذا ما تقوله مجموعة كبيرة من القادة العلميين والتقنيين. الثالث السابقالرايخ في مسح ما بعد الحرب صعود وانحدار العلوم الألمانية. دعونا نقتبس اقتباسًا مكثفًا إلى حد ما: "كانت منظمة البحث في الصناعة مستقلة ، ولم تكن بحاجة إلى مساعدة أي وزارة أو مجلس أبحاث حكومي أو إدارات أخرى ... عملت هذه المنظمة لنفسها وفي نفس الوقت من أجل خلف الأبواب المغلقة. كانت النتيجة أن الباحث من أي مؤسسة تعليمية عليا لم يعرف شيئًا فحسب ، بل لم يشك حتى في تلك الاكتشافات والتحسينات التي تم إجراؤها في المختبرات الصناعية. حدث هذا لأنه كان من المفيد لأي قلق ، لأسباب تتعلق بالمنافسة ، إبقاء اختراعات علمائهم سرية. نتيجة لذلك ، لم تتدفق المعرفة إلى مرجل مشترك كبير ويمكن أن تحقق نجاحًا جزئيًا فقط لسبب مشترك. حاول وزير التسليح والإنتاج الحربي أ. سبير توحيد الصناعيين في نظام "اللجان" و "المراكز" الفرعية ، لإقامة تفاعل تكنولوجي بين المصانع ، لكنه لم يستطع حل المشكلة بشكل كامل. كانت مصالح الشركات قبل كل شيء.

إذا كانت المعاهد الفرعية تعمل من أجل المخاوف ، فإن العلوم الجامعية الألمانية في الفترة الأولى من الحرب العالمية الثانية كانت عاطلة عن العمل بشكل عام. بناءً على استراتيجية حرب البرق ، اعتبرت قيادة الرايخ أنه من الممكن إكمالها بالسلاح الذي دخلت به القوات المعركة. وبالتالي ، تم الإعلان عن أن جميع الدراسات التي لم تبشر بالنتائج في أقصر وقت ممكن (لا تزيد عن عام) غير ضرورية وتم تقليصها. نقرأ المزيد من المراجعة "صعود العلوم الألمانية وتدهورها": "تم تعيين العلماء في فئة الموارد البشرية التي تم سحب الموارد منها للجبهة ... ونتيجة لذلك ، على الرغم من اعتراضات قسم الأسلحة ومختلف أخرى السلطات ، عدة آلاف من العلماء المؤهلين تأهيلا عاليا من الجامعات والتقنية العليا المؤسسات التعليميةوالعديد من معاهد البحث ، بما في ذلك المتخصصون الذين لا غنى عنهم في البحث في مجال الترددات العالية ، والفيزياء النووية ، والكيمياء ، وبناء المحركات ، وما إلى ذلك ، تم تجنيدهم في الجيش في بداية الحرب وتم استخدامهم في مناصب منخفضة وحتى كجنود " . الهزائم الكبرى وظهور أنواع جديدة من الأسلحة في ساحة المعركة (الدبابات السوفيتية T-34 ، والرادارات البريطانية ، والقاذفات الأمريكية بعيدة المدى ، إلخ) أجبرت هتلر والوفد المرافق له على التخفيف من رفضهم للمفكرين: 10 آلاف عالم ومهندس و تم سحب الفنيين من الجبهة. وكان من بينهم حتى 100 عامل إنساني. اضطر J. Goebbels إلى إصدار توجيه خاص بشأن حظر الهجمات على العلماء في الصحافة والإذاعة والسينما والمسرح.

لكن الأوان كان قد فات: بسبب فقدان السرعة ، لم يكن لدى نتائج الأبحاث والتطورات الجديدة ، الواعدة في بعض الأحيان ، الوقت للانضمام إلى القوات. دعونا نعطي الاستنتاج العام للمراجعة نفسها "صعود وانحدار العلوم الألمانية": "العلم والتكنولوجيا لا يتوافقان مع الارتجال. إن الدولة التي تريد الحصول على الثمار الحقيقية للعلم والتكنولوجيا يجب ألا تتصرف ببصيرة ومهارة كبيرين فحسب ، بل يجب أن تكون أيضًا قادرة على انتظار هذه الثمار بصبر.

الموضوع 1-1

د) لا يوجد بيان صحيح

أ) القوات الجوية والبحرية SV

ب) الدفاع الجوي ، البحرية ، SV

ج) VKS ، Navy ، SV

د) القوات المحمولة جوا ، البحرية ، SV

ب) نظرية تكتيكات القوة الجوية

ج) نظرية ممارسة القوة الجوية

د) العقيدة العسكرية للقوات المسلحة RF

استراتيجية

ب) الفن التشغيلي

ج) الفن العسكري

د) التكتيكات



استراتيجية

ب) الفن التشغيلي

ج) الفن العسكري

د) التكتيكات

استراتيجية

ب) الفن التشغيلي

ج) الفن العسكري

د) التكتيكات

استراتيجية

ب) الفن التشغيلي

ج) الفن العسكري

د) التكتيكات

أ) داخلي

ب) على نطاق واسع

ج) الإقليمية

د) خارجي

ه) الطريق السريع

و) محلي

ب) حسب الوسيلة المستخدمة

ج) حسب المقياس

أ) حادثة مسلحة

ب) الحرب المحلية

ج) النزاع المسلح

د) العمل المسلح

محلي

ب) الإقليمية

ج) على نطاق واسع

ما هو نوع الحرب التي تخوضها مجموعات من القوات (القوات) المنتشرة في منطقة الصراع ، مع تعزيزها ، إذا لزم الأمر ، بسبب نقل القوات من جهات أخرى؟

محلي

ب) الإقليمية

ج) على نطاق واسع

أي من المعايير التالية لا يحدد طبيعة الحروب الحديثة؟

أ) أهداف عسكرية سياسية

ب) طريقة خوض الكفاح المسلح

ج) الطبيعة العسكرية الإستراتيجية للحرب

د) حجم الأعمال العدائية



إلى أي مرحلة في تطوير تكتيكات القوة الجوية يشير الوصف إلى: الحرب العالمية الثانية والفترة حتى أوائل الستينيات. - تشكيل مبادئ الاستخدام القتالي ، وتطوير تكتيكات القتال الجوي والضربات الجوية؟

الموضوع 1-1

1. اختر التعريف الصحيح:

أ) الفن التشغيلي (المنطقة الوسطى من فنون الدفاع عن النفس) - يستكشف مهام التشكيلات والوحدات

ب) التكتيكات (أعلى منطقة في فنون الدفاع عن النفس) - تحدد أهداف وغايات إجراء العمليات (الأعمال القتالية) والوقت والحجم ومؤشرات العمليات

ج) الإستراتيجية العسكرية (المنطقة الأدنى من فنون القتال) - تحدد دور ومكان كل نوع من أنواع الشمع في المعركة ، وبناءً على الخصائص والقدرات القتالية ، تحدد نظام وأساليب الاستخدام القتالي

د) لا يوجد بيان صحيح

2. حدد أنواع القوات التي تشكل جزءًا من القوات المسلحة RF:

أ) القوات الجوية والبحرية SV

ب) الدفاع الجوي ، البحرية ، SV

ج) VKS ، Navy ، SV

د) القوات المحمولة جوا ، البحرية ، SV

3. اختر المكونات الصحيحة لـ "Air Force Tactics":

أ) تكتيكات القوات الجوية ونظرية تكتيكات القوات البرية

ب) نظرية تكتيكات القوة الجوية

ج) نظرية ممارسة القوة الجوية

د) نظرية تكتيكات القوة الجوية ونظرية ممارسة القوة الجوية

4. اختر ما تدرسه نظرية الممارسة لسلاح الجو:

أ) قوانين ومبادئ العمليات العسكرية

ب) أشكال وأساليب الاستخدام التكتيكي للطيران

ج) احتمالات تطوير معدات أرض العدو

د) العقيدة العسكرية للقوات المسلحة RF

5. اختر ما يعرّف عقيدة عسكريةالترددات اللاسلكية:

أ) الأسس العسكرية - السياسية ، والعسكرية - الاستراتيجية ، والعسكرية - الاقتصادية لضمان أمن الاتحاد الروسي

ب) الأسس العسكرية - السياسية ، والعسكرية - التكتيكية ، والعسكرية - الاقتصادية لضمان أمن الاتحاد الروسي

ج) الأسس العسكرية التكتيكية والعسكرية الاستراتيجية والعسكرية والاقتصادية لضمان أمن الاتحاد الروسي

د) الأسس العسكرية - السياسية ، والعسكرية - الاستراتيجية ، والعسكرية - التكتيكية لضمان أمن الاتحاد الروسي

6. اختر ما الذي يحدد تكتيكات القوة الجوية:

أ) يحل مشكلة تحديد أنشطة القادة والأركان أثناء سير الأعمال العدائية

ب) يحدد محتوى وطبيعة وأنماط القتال ، ويطور أساليب (أشكال) الإعداد للقتال والقيام به

ج) يحدد دور ومكان كل نوع من أنواع الشمع في المعركة ، وبناءً على الخصائص والقدرات القتالية ، يحدد نظام وأساليب الاستخدام القتالي

د) لا توجد إجابة صحيحة

7- نظرية وممارسة التحضير للعمليات العسكرية وتنفيذها في البر والبحر والجو وفي الفضاء القريب من الأرض هي ...

استراتيجية

ب) الفن التشغيلي

ج) الفن العسكري

د) التكتيكات

8. جزء لا يتجزأ من الفن العسكري ، وأعلى مجالاته ، ويغطي نظرية وممارسة ضمان الأمن العسكري للبلد ، بما في ذلك منع الحرب ، وإعداد البلاد و القوات المسلحةلصد العدوان والتخطيط وتنفيذ العمليات الاستراتيجية والحرب بشكل عام ...

استراتيجية

ب) الفن التشغيلي

ج) الفن العسكري

د) التكتيكات

9. جزء لا يتجزأ من الفن العسكري ، والنظرية والممارسة لإعداد وتنفيذ العمليات العسكرية على نطاق العمليات (العمليات والمعارك) من قبل جمعيات فروع القوات المسلحة هو ...

استراتيجية

ب) الفن التشغيلي

ج) الفن العسكري

د) التكتيكات

10. جزء لا يتجزأ من الفن العسكري ، يغطي نظرية وممارسة الإعداد للقتال وإجرائه من قبل الوحدات الفرعية والوحدات والتشكيلات من مختلف أنواع القوات المسلحة والفروع العسكرية والقوات الخاصة ...

استراتيجية

ب) الفن التشغيلي

ج) الفن العسكري

د) التكتيكات

11. اختر قائمة كاملةأنواع النزاعات العسكرية عند تصنيف الحروب حسب الحجم:

أ) داخلي

ب) على نطاق واسع

ج) الإقليمية

د) خارجي

ه) الطريق السريع

و) محلي

بأي نوع تُصنف الحروب الحديثة باستخدام الأسلحة النووية وأنواع أخرى من أسلحة الدمار الشامل؟

أ) لأغراض عسكرية سياسية

ب) حسب الوسيلة المستخدمة

ج) حسب المقياس

13. النزاع الحدودي شكل خاص:

أ) حادثة مسلحة

ب) الحرب المحلية

ج) النزاع المسلح

د) العمل المسلح

14. ما نوع الحرب التي يمكن أن تكون نتيجة تصعيد حرب محلية أو نزاع مسلح وتشن بمشاركة دولتين أو أكثر (مجموعات دول) في منطقة واحدة؟

محلي

ب) الإقليمية

ج) على نطاق واسع

لا يجب أن تتصرف الدولة ببصيرة عظيمة فحسب ، بل يجب أن تكون أيضًا قادرة على الانتظار بصبر

يبدو أن فرع العلم السوفييتي الشاب لا يستطيع بأي حال من الأحوال منافسة المؤسسات الصناعية الألمانية ، التي كانت تتمتع بقاعدة مادية قوية وعلماء ممتازين وتقاليد قوية. لطالما حافظت المخاوف الألمانية على مؤسسات بحثية كبيرة. هنا يتذكرون جيدًا تصريح البروفيسور ب. تايسن: "البحث هو أساس التفوق التقني على العدو. البحث هو أساس المنافسة في جميع أنحاء العالم ". ومع ذلك ، لا يكفي أن يكون لديك طاقة - ما زلت بحاجة إلى استخدامها بشكل صحيح.


كانت مفوضية الشعب لصناعة الدبابات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قادرة على الاستفادة الكاملة من مواردها العلمية المتواضعة. شاركت جميع المؤسسات والمنظمات البحثية التي يمكن أن تحقق بعض الفوائد على الأقل في حل المشكلات الملحة لبناء الدبابات.

وتجدر الإشارة إلى أنه تم تسهيل ذلك من خلال نظام العلوم التطبيقية السوفيتي بأكمله ، والذي تم إنشاؤه في الأصل لخدمة مصالح الشركات والمصانع الفردية ، ولكن على الأقل الصناعة. بالمناسبة ، مثل هذا النظام لا ينبع بالضرورة من النظام الاشتراكي: ظهر أول هيكل علمي على مستوى الصناعة في السويد عام 1747 كجزء مما يسمى بالمكتب الحديدي. بالمناسبة ، لا تزال تعمل اليوم تحت اسم "رابطة منتجي الصلب في الدول الاسكندنافية."

المؤسسات الإدارية التابعة لـ NKTP

تتألف مفوضية الشعب لصناعة الدبابات في سنوات الحرب من مؤسستين بحثيتين رئيسيتين: معهد "الدروع" TsNII-48 ومعهد التصميم والتكنولوجيا 8GSPI.

أصبح NII-48 (المدير - A. S. Zavyalov) جزءًا من NKTP الذي تم تشكيله حديثًا في خريف عام 1941 وتم إجلاؤه على الفور إلى سفيردلوفسك ، بالقرب من مصانع الدبابات الجديدة. وفقًا للوائح التي تمت الموافقة عليها في 15 يوليو 1942 ، أصبح يُعرف رسميًا باسم معهد الدولة المركزي للبحوث التابع لـ NKTP في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (TsNII-48). تضمنت قائمة مهامه ما يلي:

"أ) تطوير وإدخال أنواع جديدة من الدروع والدروع ، ودرجات الفولاذ الإنشائي والأدوات ، والسبائك غير الحديدية والسبائك الخاصة المختلفة من أجل تقليل ندرة أو ندرة عناصر صناعة السبائك الموجودة فيها ، وتحسين جودة المنتجات المصنعة بواسطة محطات NKTP ، وزيادة الإنتاجية الأخيرة ؛

ب) تطوير وتنفيذ تكنولوجيا التعدين العقلاني في زمن الحرب في الصناعات الموجودة في مصانع NKTP والمصانع المدرعة لمفوضيات الشعوب الأخرى ، من أجل تعظيم إنتاج المنتجات وتحسين جودتها وزيادة إنتاجية المصانع وتقليل معدلات استهلاك المعادن والمواد الخام والمواد ؛

كلية أندريه سيديخ

ج) المساعدة التكنولوجية للمصانع في إتقان التقنيات أو المعدات الجديدة لها ، وكذلك أساليب العمل للتغلب على الاختناقات وصعوبات الإنتاج التي تنشأ في المصانع.

د) المساعدة في تحسين المؤهلات الفنية للعاملين في مصانع NKTP من خلال نقل الخبرة النظرية والعملية المتراكمة في الاتحاد السوفياتي وفي الخارج في إنتاج الدروع وغيرها من الصناعات الخاصة بمصانع NKTP إليهم ؛

ه) تنظيم التبادل البيني للخبرات الفنية المتقدمة للمصانع ؛

و) تطوير النظرية والطرق الجديدة لاستخدام دروع الحماية لتسليح الجيش الأحمر ؛

ز) تنسيق جميع الأعمال البحثية التي يتم إجراؤها في نظام NKTP بشأن قضايا الدروع وعلوم المعادن والتعدين والعمل على الساخن ولحام المعادن والسبائك ؛

ح) المساعدة الفنية الشاملة لتصميم المكاتب والمنظمات والشركات الأخرى لمفوضيات الشعوب الأخرى في جميع قضايا إنتاج المدرعات.

يتم توفير فكرة واضحة عن نطاق أنشطة NII-48 من خلال التقارير السنوية. لذلك ، في عام 1943 وحده ، تم تطوير المقترحات وتنفيذها جزئيًا في الممارسة العملية لتقليل عدد أحجام ملفات التعريف المدلفنة المستهلكة بمقدار 2.5 مرة. تم أيضًا توحيد العمليات الفنية لتشكيل وختم أجزاء الخزان T-34 لجميع المصانع ، وتمت مراجعة الشروط الفنية لمعالجتها الحرارية ، وتم توحيد عمليات لحام الهياكل المدرعة "أربع وثلاثين" وصب الفولاذ ، وهي مادة كيميائية تم إنشاء طريقة حرارية لشحذ القواطع ، تم تقديم صب أبراج الخزان في قالب البرد في UZTM ، درجات جديدة من الفولاذ المدرع: 68 لترًا للأجزاء المصبوبة T-34 ، نسخة محسنة من 8C للدروع المدلفنة ، I-3 - الصلب مع صلابة عالية في حالة شديدة التقلب. في مصنع Ural Tank ، عمل موظفو NII-48 على إنتاج علامة تجارية محسنة من الفولاذ عالي السرعة I-323. لهذا ، من الضروري إضافة دراسات استقصائية عن هزائم المركبات المدرعة المحلية والعدو ، والتي أصبحت منتظمة ، سواء في مصانع الإصلاح أو مباشرة في ساحة المعركة. تم تقديم التقارير والتوصيات الواردة على الفور إلى انتباه جميع كبار مصممي المركبات القتالية.

أو ، على سبيل المثال ، معلومات من نوع مختلف: خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر 1944 ، في اجتماعات المجلس الفني لـ NKTP (حيث تمت دعوة ممثلي جميع المصانع) ، تمت مناقشة التقارير التالية لـ TsNII-48:

"العمليات التكنولوجية الموحدة لتصنيع المسبوكات من الحديد والصلب والمعادن غير الحديدية."

"توثيق تقنية التشكيل بالختم".

"تأثير معدل الضغط على مقاومة اختراق المعادن".

"الأنواع الحديثة من المدفعية المضادة للدبابات وتطوير درع الدبابات".

"درع عالي الصلابة".

"الخصائص التكنولوجية للصلب عالي السرعة منخفض السبائك P823 ونتائج تنفيذه في إنتاج المصنع رقم 183".

"تحسين قوة الفولاذ بسبب المكثفات (المضافات المحتوية على البورون ، الزركونيوم ، إلخ)".

"تحسين قوة الفولاذ للتروس المحملة بشكل كبير".

"تحسين مقاومة إجهاد الأعمدة المرفقية المصنوعة من الصلب بدرجة 18KHNMA".

"معايير التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية لدرجات الصلب المستخدمة في بناء الخزانات".

وهكذا - طوال سنوات الحرب. إن عبء العمل والسرعة لا يصدقان ، بالنظر إلى أنه في نهاية عام 1943 ، كان لدى TsNII-48 فقط 236 موظفًا ، بما في ذلك عمال النظافة والفنيين. صحيح ، كان من بينهم أكاديميان وعضو مناظر واحد في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية و 4 أطباء و 10 مرشحين للعلوم.

تم إجلاء معهد الدولة الثامن لتصميم الاتحاد الخاص بصناعة الدبابات (المدير - إيه آي سولين) إلى تشيليابينسك في نهاية عام 1941. في الفترة الأولى من الحرب ، تم توجيه جميع قوات 8GSPI لتنفيذ مهام مفوضية الشعب لنشر وتشغيل مصانع الدبابات والمحركات التي تم إخلاؤها ، فضلاً عن تطوير تقنيات مبسطة في زمن الحرب.

بحلول منتصف عام 1942 ، برزت مهام أخرى إلى الواجهة: توحيد العمليات التكنولوجية (في الأساس التصنيع الآلي والتجميع) وتقديم مختلف المساعدة العلمية والتقنية للمؤسسات. لذلك ، في مصنع Ural Tank ، شارك فريق من العلماء والمصممين 8GSPI في الصيف والخريف في حساب شامل لقدرة المصنع ، والحسابات النظرية لنقل الخزان ، وتقليل نطاق المعادن الحديدية المستخدمة ، وتحسين في تصميم وتصنيع 26 قطعة من أجزاء الماكينة ، وتوحيد أدوات القطع. قام المكتب المركزي للتوحيد القياسي ، الذي يعمل كجزء من 8GSPI ، بإنشاء وتنفيذ مباشرة وفقًا لمعايير المؤسسات في مجال مرافق الرسم ، وأجزاء وتجميعات الخزانات ، وتنظيم مرافق التحكم والقياس ، وتوحيد الأدوات ، والتركيبات ، والقوالب ، والتقنية. توثيق. بفضل مساعدة المكتب ، تمكن 34 مصنعًا من تحقيق قابلية كاملة للتبادل من حيث المكونات: المحرك النهائي ، القابض النهائي ، علبة التروس ، القابض الرئيسي ، عجلة القيادة ، عجلات الطريق مع امتصاص الصدمات الخارجي والداخلي ، الكسل. أتاح إدخال تطورات المكتب ، وفقًا لتقديرات عام 1944 ، تقليل كثافة العمالة في الصناعة بمقدار 0.5 مليون ساعة آلية سنويًا. تم تحديد جودة الدبابات السوفيتية والمدافع ذاتية الدفع إلى حد كبير من خلال معايير التحكم الفنية ، التي وضعها أيضًا موظفو 8GSPI.

يتمثل أحد مجالات العمل المنفصلة والمهمة لـ 8GSPI في إنشاء وثائق لمصلحي الجيش ومعامل الإصلاح التابعة لـ NKTP لاستعادة الدبابات والمحركات من جميع الأنواع ، بما في ذلك تلك التي تم الاستيلاء عليها وتلك التي تم توفيرها من قبل الحلفاء. خلال عام 1942 وحده ، ظهرت الشروط الفنية للإصلاحات الشاملة والإصلاحات العسكرية للدبابات KV و T-34 و T-60 و T-70 ومحركات V-2-34 و V-2KV و GAZ-202 ، بالإضافة إلى الألبومات رسومات أجهزة فك وتركيب وحدات T-34 و KV في الميدان.

معاهد ومختبرات البحث التكنولوجي المشاركة

بالإضافة إلى المؤسسات الرئيسية ، عمل علماء من العديد من مؤسسات التصميم والتكنولوجية التي عملت سابقًا في قطاعات أخرى من الاقتصاد الوطني في صناعة الخزانات.

من المعروف أن الجزء الرئيسي من طاقم المختبر المركزي للمصنع رقم 183 كان يتألف من موظفين في معهد خاركوف للمعادن ، والذي تم إجلاؤه مع المؤسسة في عام 1941. في وقت من الأوقات ، في عام 1928 ، تم إنشاء هذه المؤسسة العلمية كفرع من معهد لينينغراد لعموم الاتحاد للمعادن التابع للمجلس الاقتصادي الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. هذا الأخير كان يديره منذ عام 1914 وكان يسمى في الأصل المعمل العلمي والتقني المركزي للإدارة العسكرية. في سبتمبر 1930 ، أصبح معهد خاركوف للمعادن مستقلاً ، لكنه احتفظ بموضوعاته البحثية السابقة: هندسة الطاقة الحرارية للأفران المعدنية ، وتكنولوجيا المسبك ، والعمل واللحام على الساخن والبارد ، والخصائص الفيزيائية والميكانيكية للمعادن.

كان مختبر أبحاث الدولة المتحالف لأدوات القطع واللحام الكهربائي المسمى على اسم Ignatiev (LARIG) موجودًا في موقع المصنع رقم 183 وفقًا لأمر NKTP بتاريخ 26 ديسمبر 1941 ، واحتفظ بوضع مؤسسة مستقلة. تضمنت واجبات المختبر توفير المساعدة الفنية لجميع المؤسسات في الصناعة في تصميم وتصنيع وإصلاح أدوات القطع ، وكذلك تطوير آلات اللحام الكهربائية.

تم الحصول على أول نتيجة رئيسية لعمل LARIG في يوليو 1942: في المصنع رقم 183 ، بدأ إدخال كتل مملة متعددة القطع تم تطويرها في المختبر. في نهاية العام ، حقق العلماء ، باستخدام قواطع جديدة من تصميمهم الخاص وتغيير أنماط تشغيلهم ، زيادة كبيرة في إنتاجية الآلات الدائرية التي عالجت عجلات قيادة الخزان. وهكذا ، تم التخلص من "عنق الزجاجة" الذي حد من ناقل الخزان.

خلال نفس عام 1942 ، أكمل LARIG العمل الذي بدأ قبل الحرب على إدخال حاملات قاطعات الصب بدلاً من الحوامل المزورة المقبولة عمومًا. أدى ذلك إلى خفض تكلفة الأداة وتفريغ صناعة الحدادة. اتضح أن حوامل الزهر ، على الرغم من أنها أقل قوة ميكانيكية من تلك المزورة ، لم تكن أسوأ من الأخيرة. بحلول نهاية العام ، أدخل المختبر صنابير مختصرة في الإنتاج. بدأ هذا المشروع أيضًا قبل الحرب ، وبالتعاون مع معهد 8GSPI.

في مؤسسة NKTP أخرى ، Uralmashzavod ، تعمل ENIMS خلال سنوات الحرب ، أي المعهد العلمي التجريبي لأدوات آلات قطع المعادن. طور موظفوها ، وصنعت UZTM عددًا من الأدوات الآلية الفريدة والخطوط الأوتوماتيكية الكاملة المستخدمة في جميع أنحاء مفوضية الشعب.

لذلك ، في ربيع عام 1942 ، في مصنع Ural Tank رقم 183 ، قام لواء ENIMS "بإعداد" إنتاج بكرات مع امتصاص الصدمات الداخلي. لقد ابتكرت العملية التكنولوجية ورسومات العمل لثلاثة تجهيزات و 14 موقعًا من أدوات القطع والأدوات المساعدة. بالإضافة إلى ذلك ، تم الانتهاء من المشاريع الخاصة برأس الحفر متعدد المغازل وتحديث الآلة الدوارة ZHOR. كانت المهمة الإضافية لشركة ENIMS هي تطوير وتصنيع ثماني آلات خاصة لعجلات الدوران.

حدث نفس الشيء في معالجة الموازين. شارك فريق ENIMS في كل من العملية التكنولوجية ككل وإنشاء أداة خاصة. بالإضافة إلى ذلك ، تولى المعهد تصميم وتصنيع ماكينتي حفر معياريتين: واحدة متعددة المغزل والأخرى متعددة المواضع. بحلول نهاية عام 1942 ، تم صنع كلاهما.

العلوم الأكاديمية والجامعية

أشهر مؤسسة أكاديمية عملت في صناعة الخزانات هي معهد كييف للحام الكهربائي التابع لأكاديمية العلوم في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية ، برئاسة الأكاديمي إي أو باتون. خلال الفترة من 1942 إلى 1943 ، أنشأ المعهد ، جنبًا إلى جنب مع موظفي قسم الهيكل المدرع للمصنع رقم 183 ، مجموعة كاملة من المدافع الرشاشة من مختلف الأنواع والأغراض. في عام 1945 ، استخدمت UTZ آلات اللحام التلقائي التالية:

النوع العالمي لحام اللحامات الطولية المستقيمة ؛
- عربات عالمية ذاتية الحركة ؛
- عربات متخصصة مبسطة.
- تركيبات لحام اللحامات الدائرية لمنتج ثابت ؛
- تركيبات مع دائري لدوران المنتج عند لحام اللحامات الدائرية ؛
- وحدات ذاتية الدفع بمحرك مشترك لتغذية سلك القطب وتحريك الرأس لدرزات اللحام على الهياكل الضخمة.

في عام 1945 ، شكلت الأسلحة الآلية 23 بالمائة من أعمال اللحام (بوزن معدن اللحام) على الهيكل و 30 بالمائة على برج دبابة T-34. جعل استخدام الآلات الأوتوماتيكية من الممكن بالفعل في عام 1942 إطلاق 60 عامل لحام مؤهل في مصنع واحد فقط رقم 183 ، وفي 1945-140. ظرف مهم للغاية: أدت الجودة العالية للدرزة في اللحام الأوتوماتيكي إلى القضاء على النتائج السلبية للرفض لآلة حواف أجزاء الدروع. طوال الحرب ، كتعليمات لتشغيل آلات اللحام الأوتوماتيكية في مؤسسات الصناعة ، تم تجميع "المبادئ التوجيهية للحام التلقائي للهياكل المدرعة" من قبل موظفي معهد اللحام الكهربائي التابع لأكاديمية العلوم الأوكرانية SSR في تم استخدام عام 1942.

لم تقتصر أنشطة المعهد على اللحام الآلي. قدم موظفوها طريقة لإصلاح الشقوق في مسارات الخزان باستخدام اللحام بأقطاب الأوستينيت ، وهو جهاز لقطع الثقوب المستديرة في ألواح الدروع. طور العلماء أيضًا مخططًا للإنتاج المباشر لأقطاب MD عالية الجودة وتقنية لتجفيفها على ناقل.

أقل شهرة هي نتائج العمل في NKTP التابع لمعهد لينينغراد للفيزياء والتكنولوجيا. طوال الحرب ، واصل دراسة مشاكل التفاعل بين المقذوفات والدروع ، وخلق خيارات مختلفة لحواجز الدروع البناءة والدروع متعددة الطبقات. من المعروف أنه تم تصنيع النماذج الأولية وإطلاقها على Uralmash.

ترتبط قصة مثيرة جدًا للاهتمام بجامعة بومان الحكومية في موسكو التقنية. في بداية عام 1942 ، أصبحت قيادة NKTP مهتمة بأداة قطع بزوايا شحذ عقلانية ، تم إنشاؤها خلال سنوات عديدة من العمل من قبل علماء من هذه الجامعة الروسية الشهيرة. كان من المعروف أن هذه الأداة قد استخدمت بالفعل في مصانع مفوضية الأسلحة الشعبية.

بادئ ذي بدء ، جرت محاولة للحصول على معلومات حول الابتكار مباشرة من مفوضية الأسلحة الشعبية ، ولكن ، على ما يبدو ، دون نجاح كبير. نتيجة لذلك ، قام علماء من قسم نظرية الآلات والأدوات في جامعة موسكو التقنية الحكومية برئاسة البروفيسور I.M. في صيف وخريف عام 1943 ، تم إجراء تجارب ناجحة للغاية ، وفي 12 نوفمبر ، صدر أمر من NKTP لإدخال مثل هذه الأداة على نطاق واسع وإرسال موظفي MVTU إلى المصانع رقم 183 ورقم الأداة. مع هندسة عقلانية.

تبين أن المشروع كان أكثر من نجاح: تتمتع القواطع والمثاقب وقواطع الطحن بمتانة أطول بـ 1.6-5 مرات وتسمح بزيادة إنتاجية الماكينة بنسبة 25-30 في المائة. بالتزامن مع الهندسة العقلانية ، اقترح علماء MVTU نظامًا من قواطع الرقائق للقواطع. بمساعدتهم ، حل المصنع رقم 183 جزئيًا على الأقل مشاكل التنظيف والتخلص من الرقائق.

بحلول نهاية الحرب ، كان علماء قسم القطع في جامعة موسكو التقنية الحكومية. قام بومان بتجميع دليل خاص يسمى "إرشادات حول هندسة أداة القطع". بأمر من مفوضية الشعب ، تمت الموافقة عليها "... باعتبارها إلزامية في تصميم أدوات القطع الخاصة في مصانع NKTP وفي مواصلة تطوير معايير 8GPI جديدة" وإرسالها إلى جميع الشركات والمؤسسات في الصناعة.

تم تقديم تقنية أخرى مثيرة للاهتمام - تصلب سطح الأجزاء الفولاذية باستخدام التيارات عالية التردد - في مؤسسات صناعة الخزانات من قبل موظفي مختبر Leningrad Electrotechnical Institute ، برئاسة البروفيسور V.P. Vologdin. في بداية عام 1942 ، كان طاقم المختبر يتألف من 19 شخصًا فقط ، منهم 9 يعملون في مصنع تشيليابينسك كيروف. تم اختيار الأجزاء الأكثر ضخامة كهدف للمعالجة - تروس القيادة النهائية وبطانات الأسطوانات ودبابيس المكبس لمحرك الديزل V-2. بمجرد إتقانها ، حررت التكنولوجيا الجديدة ما يصل إلى 70 بالمائة من أفران CHKZ الحرارية ، وانخفض وقت التشغيل من عشرات الساعات إلى عشرات الدقائق.

في مصنع تاجيل رقم 183 ، تم تقديم تقنية التقسية HDTV في عام 1944. في البداية ، تعرضت ثلاثة أجزاء لتصلب السطح - مرتكز البندقية وقابض الاحتكاك الرئيسي ومحور بكرة عجلة القيادة.

قائمة معاهد البحث والمختبرات التي أنشأت تقنيات لصناعة الخزانات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لم تستنفد من خلال الأمثلة المقدمة. لكن ما قيل يكفي لفهمه: خلال سنوات الحرب ، تحولت NKTP إلى أكبر جمعية علمية وإنتاجية في بلدنا.

البجعة وجراد البحر والبايك في النسخة الألمانية

على عكس اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تقسيم العلوم الصناعية الألمانية إلى خلايا مؤسسية ضيقة ومنفصلة عن العلوم الجامعية بواسطة ستارة حديدية. على أية حال ، هذا ما تدعيه مجموعة كبيرة من القادة العلميين والتقنيين من الرايخ الثالث السابق في المراجعة "صعود وانحدار العلوم الألمانية" التي جمعت بعد نهاية الحرب. دعونا نقتبس اقتباسًا مكثفًا إلى حد ما: "كانت منظمة البحث في الصناعة مستقلة ، ولم تكن بحاجة إلى مساعدة أي وزارة أو مجلس أبحاث حكومي أو إدارات أخرى ... عملت هذه المنظمة لنفسها وفي نفس الوقت خلف أبواب مغلقة. كانت النتيجة أن الباحث من أي مؤسسة تعليمية عليا لم يعرف شيئًا فحسب ، بل لم يشك حتى في تلك الاكتشافات والتحسينات التي تم إجراؤها في المختبرات الصناعية. حدث هذا لأنه كان من المفيد لأي قلق ، لأسباب تتعلق بالمنافسة ، إبقاء اختراعات علمائهم سرية. نتيجة لذلك ، لم تتدفق المعرفة إلى مرجل مشترك كبير ويمكن أن تحقق نجاحًا جزئيًا فقط لسبب مشترك. حاول وزير التسليح والإنتاج الحربي أ. سبير توحيد الصناعيين في نظام "اللجان" و "المراكز" الفرعية ، لإقامة تفاعل تكنولوجي بين المصانع ، لكنه لم يستطع حل المشكلة بشكل كامل. كانت مصالح الشركات قبل كل شيء.

إذا كانت المعاهد الفرعية تعمل من أجل المخاوف ، فإن العلوم الجامعية الألمانية في الفترة الأولى من الحرب العالمية الثانية كانت عاطلة عن العمل بشكل عام. بناءً على استراتيجية الحرب الخاطفة ، اعتبرت قيادة الرايخ أنه من الممكن استكمالها بتلك التي دخلت بها القوات المعركة. وبالتالي ، تم الإعلان عن أن جميع الدراسات التي لم تبشر بالنتائج في أقصر وقت ممكن (لا تزيد عن عام) غير ضرورية وتم تقليصها. نقرأ المزيد من المراجعة "صعود العلوم الألمانية وتدهورها": "تم تعيين العلماء في فئة الموارد البشرية التي تم سحب الموارد منها للجبهة ... ونتيجة لذلك ، على الرغم من اعتراضات قسم الأسلحة ومختلف أخرى السلطات ، عدة آلاف من العلماء المؤهلين تأهيلا عاليا من الجامعات والمؤسسات التعليمية التقنية العليا ومعاهد البحوث المختلفة ، بما في ذلك المتخصصون الذين لا غنى عنهم في البحث في مجال الترددات العالية ، والفيزياء النووية ، والكيمياء ، وبناء المحرك ، وما إلى ذلك ، تم تجنيدهم في الجيش في البداية من الحرب واستخدمت في المناصب الدنيا وحتى كجندي ". الهزائم الكبرى وظهور أنواع جديدة من الأسلحة في ساحة المعركة (الدبابات السوفيتية T-34 ، والرادارات البريطانية ، والقاذفات الأمريكية بعيدة المدى ، إلخ) أجبرت هتلر والوفد المرافق له على التخفيف من رفضهم للمفكرين: 10 آلاف عالم ومهندس و تم سحب الفنيين من الجبهة. وكان من بينهم حتى 100 عامل إنساني. اضطر J. Goebbels إلى إصدار توجيه خاص بشأن حظر الهجمات على العلماء في الصحافة والإذاعة والسينما والمسرح.

لكن الأوان كان قد فات: بسبب فقدان السرعة ، لم يكن لدى نتائج الأبحاث والتطورات الجديدة ، الواعدة في بعض الأحيان ، الوقت للانضمام إلى القوات. دعونا نعطي الاستنتاج العام للمراجعة نفسها "صعود وانحدار العلوم الألمانية": "العلم والتكنولوجيا لا يتوافقان مع الارتجال. إن الدولة التي تريد الحصول على الثمار الحقيقية للعلم والتكنولوجيا يجب ألا تتصرف ببصيرة ومهارة كبيرين فحسب ، بل يجب أن تكون أيضًا قادرة على انتظار هذه الثمار بصبر.

كنترول يدخل

لاحظت osh الصورة bku قم بتمييز النص وانقرالسيطرة + أدخل